Branchenkonferenz RW-Fahren bei der Abfallsammlung. Hamburg, UNSER ZIEL

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Branchenkonferenz RW-Fahren bei der Abfallsammlung Hamburg, 23.06.2016 Detlef Müller Leiter HSE+IR, SUEZ Deutschland GmbH UNSER ZIEL Mehr Sicherheit für - Fußgänger und Radfahrer - Fahrer und Lader - Fahrzeug und Ladung 2 I

SPIEGEL-EINSTELLPLATZ 2013 Einrichtung Spiegel-Einstellplätze (DEKRA) Vermeidung von Unfällen bei Unfällen haben unsere Fahrer i.d.r. keine rechtlichen Problem Erfahrungen: Klare Regelung: wann / wie oft Kontrollen durch Führungskräfte Ist nicht selbsterklärend Schulung Neu 2016: die BG-Verkehr-Plane leichter zu erkennen SUEZ: aufzeichnen gemäß Plane 3 I SCHILD EINWEISEN 2015 Bisher: Karte an alle Fahrer NEU: Idee Städtereinigung Hamburg Aufkleber am Trittbrett der Lader sieht die Zeichen den ganzen Tag Erfahrungen: sehr günstig / einfach / gut 4 I

SCHULUNG DER MITARBEITER seit 2012 Nach tödlichem Unfall mit 10-jährigem Jungen: emotionaler Film / neue Rolle des Laders als Co-Pilot des Fahrers Ziel: Steigerung des Bewusstseins Kontrollen während der Sammeltour (sog. Safety Visits) durch Vorgesetzte Lader weist beim RW-Fahren ein ansonsten: Konsequenzen! 5 I Schulungen: Diskussionen, Filme, 6-8 h/a, kleine Gruppen, Unfallinfo s, Toolbox Talk, überschaubare Themen, Einbindung der Mitarbeiter, durch Vorgesetzten ( + Fasi ), abwechslungsreich, praxisnah NEUE MITARBEITER / ZEITARBEITER viele Leiharbeiter häufig wechselndes Personal Sprachprobleme DVD für Leiharbeiter in 6 Sprachen mit Lernerfolgskontrolle (Test) i.d.r. vor erstem Arbeitstag 2013 zusätzlich: Unterweisung durch Dispo (Theorie) Lkw-Unterweisung durch Fahrer (Praxis) Zeichen zum Einweisen durch Fahrer Übersetzung wichtiger Betr.anweisungen Positiv: erfahrende, feste Truppe 6 I

PROJEKT SICHERE MÜLLABFUHR Besuch von Grundschulen / Kindergärten kindgerechter Film kostenlos für Jedermann Verpflichtung: wir kommen mit Lkw Safety Driver / FaSi 2012 zusätzlich pädagogisches Konzept Aufbau des Unterrichts RW-Fahren ist Teil des Films Positiv: gutes Feedback 3000 Filme verteilt Initiative Blickwinkel www.blicki-blickts.de 7 I SAFETY DRIVER Ein Kollege wird zum Safety Driver fährt mit 2014-2016 beobachtet gibt Feedback von Kollege zu Kollege verbessert das Sicherheitsniveau der gesamten Truppe nach Unfällen / auffällige Fahrer Einarbeitung neuer Mitarbeiter Problem: ist oft der beste Fahrer die Auswahl ist entscheidend muss mit Kollegen reden können muss die Zeit bekommen 8 I

SCHILD EINWEISEN 2015 Aufkleber auf Armaturenbrett der Beifahrerseite Projekt Beifahrer = Co-Pilot im LKW Beifahrer soll Beim Rechtsabbiegen immer mit aufpassen Beim Rückwärts-Fahren immer aussteigen und einweisen Was machen Seitenlader / Frontlader / Containerfahrzeuge??? Suchen Sie sich eine geeignete Person als Einweiser 9 I KONTAKT ZU LKW-HERSTELLERN 2013 Nach tödlichem Unfall mit 6-jährigem Jungen: Schreiben der SUEZ Geschäftsführung an die GF von Daimler, Volvo, MAN Ziel: Hinwirken auf Entwicklung v. Verbesserungen Abbiege-Unfälle Unfälle beim Anfahren nach dem Kippen Unfälle beim RW-Fahren Antwort: kein Business-Case SUEZ: immer wieder Nachhaken 10 I

RÜCKFAHRKAMERA Einsatz an allen Fahrzeugen: Seitenlader Frontlader Hecklader Saugwagen ASK inkl. Anhänger HKL inkl. Anhänger Glassammler Pritschen Das Bild im Zusatzmonitor ist immer sichtbar! (unabh. von Fahrtrichtung + Geschwindigkeit) Hersteller: Motoc, Orlaco, Weldex 11 I REDUZIERUNG DER GESCHWINDIGKEIT 2015 Ziel: Reduzierung von schweren Unfällen durch Anfahren des Laders / Dritten beim RW-Fahren Maßnahme: Begrenzung der Geschwindigkeit beim RW-Fahren auf maximal 9 km/h für alle Neufahrzeuge 12 I

TRITTBRETT ÜBERWACHUNG (FAUN / ZÖLLER) 2015 Das Trittbrett muss alle 15 Minuten belastet werden. Ansonsten schaltet der Aufbau ab. Neustart des Aufbaus erforderlich Ziel: Eine Manipulation der Trittbrettüberwachung wird damit unattraktiv. für alle Neufahrzeug 13 I TOT-WINKEL-KAMERA-SYSTEM (Seite) 2015 Je eine Kamera an A-Säule Fahrerseite an A-Säule Beifahrerseite erfassen den Toten Winkel auf der linken und rechten Seite vollständig. Bei Setzen des Blinkers: wird das entsprechende Seitenbild im Monitor angezeigt. keine Abhängigkeit vom Lenkwinkel Testphase läuft (Selbstbau) 14 I

BRIGADE IR-Rückraum-Überwachung -Versuch an einem Radlader -Erkennt Gegenstände und Personen -akustischer + optischer Alarm bei einstellbarem Abstand Probleme: -niedrige Hindernisse nah am Fahrzeug werden nicht gut erkannt (Kinder) -seitlicher Bereich nicht optimal Evtl. Lösung: -andere Kamera / breiterer Öffnungswinkel / Einstellungen ändern 360 Kamera (Birdview) -Versuch gestoppt -Stiching Bereich nicht optimal -Personen verschwinden im Bereich der Kameraüberlappung, z.b. an der A-Säule Scheinsicherheit? -Beim RW-Fahren positives Feedback, wegen guter Sicht -Fahrer: zu viele Informationen was soll ich denn noch alles gleichzeitig anschauen www.brigade-electronik.de 15 I RÜCKFAHR-BREMSSYSTEM (Sentinel) 2014 Zwei Ultraschall-Sensoren überwachen den Raum hinter dem Fahrzeug Unterstützung beim Rückwärts-Fahren Test am Frontlader - positiv Funktionsweise: Abstand zu Gefahrenpunkt wird erfasst Abstand 1,5 5 m => Warnsignal Abstand < 1,5 m => Auto-Bremsung Wirkung: Handbremse wird drei Sekunden lang betätigt und danach wieder freigegeben 16 I

WABCO, TailGUARD - nur möglich, wenn auch das Bremssystem von WABCO ist - entwickelt für Auflieger / Anhänger gegen Rampe fahren - greift direkt in das normale Bremssystem ein - SUEZ: Test an 2 neuen Anhängern www.wabco-auto.com 17 I BLAXTAIR SUEZ FRANKREICH Stereokamera für Stapler, Radlader, Lkw -Kamera zeigt auf dem Monitor das Bild an -sie erkennt Umrisse -unterscheidet zwischen Personen + Gegenständen -alarmiert den Fahrer -Personen Gefahr z.b. bei Abstand < 5 m -Gegenstände Kollision z.b. bei Abstand < 1 m 18 I

MEKRAtronics - System: Kamera + Monitor - IP 69 - mit Reinigungsoption - NEU: Radar-Sensor - vorgestellt auf der IFAT - in Kürze Testphase www.mekratronics.de 19 I TOURENPLANUNG nach Möglichkeit kein RW-Fahren Meldung über gefährl. Stellen während der Sammeltour durch die Fahrer (Hot Spots) Abarbeitung durch Dispo + FaSi (+ TAB) Kommunikation mit Gemeinde TAB der BG Verkehr hilft bei Ortsterminen häufige Lösung: Tonnen anders aufstellen sehr zeitintensiv / sehr konfliktträchtig sehr emotional / schwierig Problem: Vertrag sagt häufig: kleineres Fahrzeug nehmen wurde das im Angebot kalkuliert? 20 I

21 I Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Fragen?!