Viele Unfälle mit Erd- und Straßenbaumaschinen sind vermeidbar Einsatz von Kameras, Rückraumüberwachung und Spiegeln.
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- Theodor Egger
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1 Viele Unfälle mit Erd- und Straßenbaumaschinen sind vermeidbar Einsatz von Kameras, Rückraumüberwachung und Spiegeln. Horst Leisering BG BAU 203 BG BAU- Unfälle Beobachtungszeitraum bis Friedrichshafen, den Seite 2 1
2 73 Nicht BG BAU- Unfälle / deutschsprachiges Ausland Beobachtungszeitraum bis horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 3 Anfahr - Unfallbeispiel Mobilbagger Baggerfahrer fährt Mitarbeiter an, der hinter dem Heck des Baggers stand. Der Fahrer hat ihn nicht gesehen. horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 4 2
3 Ein Problem der Bauwirtschaft??? Auswertung von 32 tödlichen Unfällen von : 10 Unfälle im Zuständigkeitsbereich der BG BAU. 22 Unfälle im Zuständigkeitsbereich anderer Berufsgenossenschaften Friedrichshafen, den Seite 5 Mögliche Unfallursachen Unzureichende Sicht - Technik Technikverbesserung durch Verbesserung der Maschinennormen Organisatorische Mängel (z.b. Bautätigkeiten hinter arbeitenden Maschinen Fahrerfehler (Es gibt risikobereite Pkw Fahrer und auch risikobereite Maschinenführer) - Persönliches Verhaltensfehler Bodenpersonal horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 6 3
4 Unterschiedliche Rechtsgrundlagen für Hersteller und Betreiber Hersteller Betreiber MaschRili 2006/42/EG und ProdSG EN 474 Erdbaumaschinen ISO 5006 Sichtfeld - Testverfahren Bei Anwendung harmonisierter Normen gilt die Vermutung der Konformität der Maschine mit der Maschinenrichtlinie BetrSichV TRBS 2111, T 4: Maßnahmen zum Schutz vor Gefährdungen durch mobile Arbeitsmittel BGR 500: Kap Betreiben von Erdbaumaschinen Formalien: CE- Zeichen, Konformitätserklärung, Betriebsanleitung Betreiber prüft anhand der Formalien Konformität mit MaschRili Ggf. zusätzlich arbeitsplatzbezogene Schutzmaßnahmen erforderlich horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 7 Neu: Einführung der zusätzlichen Nahbereichsmessung nach der neuen ISO 5006:2006 Ein 1,5m hoher Messstab wird im Abstand von 1m an der Maschine vorbeigeführt und muss vom Maschinenführer wenigstens teilweise (20cm) gesehen werden können 20cm müssen mindestens gesehen werden können Nahfeld nach ISO 5006 Grafik: Orlaco horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 8 4
5 Caterpillar baut Rückfahrkameras serienmäßig ein Auszug aus Info- Broschüre Friedrichshafen, den Seite 9 Komatsu baut Rückfahrkameras serienmäßig ein horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 10 5
6 Maßnahmen der Hersteller bei Neugeräten, seit die ISO 5006:2006 in Kraft ist horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 11 Problem : Wenn Sichteinschränkungen nach hinten durch Spiegel ausgeglichen werden, kann trotzdem ein gefährlicher Toter Winkel verbleiben. Source: Clemens Was hat der Käufer da für sein Geld bekommen: Qualität/ Stand der Technik? Was passiert mit dem Spiegel, wenn dass erste Mal z.b. Buschwerk berührt wird? Hilft der Spiegel dem Fahrer / Unternehmer, wirtschaftlich und ergonomisch zu arbeiten? horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 12 6
7 Aktivitäten der BG BAU zur Verbesserung der Maschinentechnik: In den Normungsgremien wird weiter auf die Verbesserung der Normen EN 474 und ISO 5006 hingewirkt. Ziele: Ersetzen der Spiegel auf dem Bagger- bzw. Radladerheck durch Kamera-/ Monitorsystem Verbesserung der Sicht beim Bagger nach rechts Friedrichshafen, den Seite 13 Ziel der Normungsarbeit: Friedrichshafen, den Seite 14 7
8 Nationale Normung DIN NA 060 Normenausschuss Maschinenbau (NAM) (Anzahl: 26) NA FB Fachbereich Bau- und Baustoffmaschinen NA AA Erd- und Straßenbaumaschinen????? DGUV Friedrichshafen, den Seite 15 Europäische Normung CEN CEN/TC 151 Bau- und Baustoffmaschinensicherheit WG 1 Erdbaumaschinen Sicherheit G F UK I B? horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 16 8
9 Reichweite der CEN Normung Friedrichshafen, den Seite 17 Abstimmungsverfahren im CEN Friedrichshafen, den Seite 18 9
10 Akustisches und/oder optisches Warnsignal (MaschRili 1.2.2) Wenn Verbesserung der Sicht nicht möglich ist, muss die Steuerung so ausgelegt und gebaut sein, dass dem Ingangsetzen ein akustisches und/oder optisches Warnsignal vorgeschaltet ist. Einer gefährdeten Person muss genügend Zeit bleiben, um den Gefahrenbereich zu verlassen oder das Ingangsetzen der Maschine zu verhindern. Gilt bei Erdbaumaschinen nur für die Rüchwärtsfahrt Friedrichshafen, den Seite 19 Sicherheitstechnische Bewertung von Dauer - Piepern : Wenn mehrere Maschinen mit Piepern auf einer Baustelle arbeiten, sind die Beschäftigten einem zum Teil dauernden zusätzlichen Geräuschpegel ausgesetzt. Lokalisierung der Emissionsquelle? Gewöhnungseffekt beim Bodenpersonal Besondere Gefährdungen entstehen, wenn gleichzeitig Maschinen/Fahrzeuge ohne derartige Systeme auf der Baustelle zum Einsatz kommen. Der Fahrer verlässt sich darauf, dass die Beschäftigten im Umfeld der Maschine auf das Warnsignal reagieren. Zusätzliche Lärmbelästigung für Anwohner. Beschweren sich die Anwohner, kann dies insbesondere auf innerstädtischen Baustellen zu Baustops führen. horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 20 10
11 Sicherheitstechnische Bewertung von Hilfssystemen: Sicht hat immer Vorrang! Aber: Kombinationen wie z. B. Kamera- / Monitorsystem und Rückfahrwarnung können aber sinnvoll und für den Fahrer eine zusätzliche Hilfe sein: zusätzliche Personen-/Objekterkennungssysteme (über Ultraschall, Infrarot, Laser, Impulsradartechnologie), zusätzliche akustische Rückfahr- / Abstandswarner (mit Breitband oder Piepton; Achtung: Gefahr der Reizüberflutung beim zeitgleichen Einsatz mehrerer Maschinen!) horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 21 Präventionsanreize der BG BAU horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 22 11
12 Finanzielle Förderung von Kamera-Monitorsystemen durch die BG BAU 4 Kamera-Monitor-Systeme pro Jahr und Unternehmen: 2 Baust.-Lkw (ab 16 to) plus 2 Erdbaumaschinen Höhe: 50 % der Anschaffungskosten, max. 500,00 /KMS. Voraussetzungen: Mitglied der BG BAU. Die nachzurüstende Erdbaumaschine ist älter als Baujahr 2009 (da Erdbaumaschinen ab dem Baujahr 2009 die Sichtfeldanforderungen der ISO 5006:2006 herstellerseits bereits erfüllen müssen). Mit der Nachrüstung der KMS werden die vom Fahrerplatz aus ursprünglich nicht einsehbaren Nahbereiche deutlich reduziert. Prüfen, ob eine im Abstand von 1 m zur Baumaschine gehende / stehende Person vom Maschinenführer gesehen wird. horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 23 Aktivitäten von Mitgliedsbetrieben Strabag rüstet derzeit sämtliche EBM mit Rückfahrkameras aus, Bagger zusätzlich mit Seitenkameras Eurovia bestellt alle neuen EBM größer 5 to mit Rückfahrkameras, Bagger zusätzlich mit Kameras rechts Frauenrath rüstet derzeit sämtliche EBM mit Rückfahrkameras aus, Bagger zusätzlich mit Seitenkameras horst.leisering@bgbau.de Friedrichshafen, den Seite 24 12
13 Position der Seitenkamera am Staukasten vorne rechts Splitscreen Heckkamera Friedrichshafen, den Seite 25 Friedrichshafen, den Seite 26 13
14 Friedrichshafen, den Seite 27 Fertig! Bei Fragen: Horst Leisering Friedrichshafen, den Seite 28 14
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