Elektromobilität - Statista-Dossier

Statista-Dossier Elektromobilität - Statista-Dossier Statista GmbH, Hamburg

Elektromobilität - Statista-Dossier Inhaltsverzeichnis

Überblick 08 Bestandsentwicklung von Elektroautos weltweit bis 2016 09 Prognose zur Produktion ausgewählter Elektroauto-Modelle bis 2017 10 Pkw-Neuzulassungen mit alternativen Antrieben in Deutschland 2015 11 Elektromobilität - Länderranking im Markt-Electric Vehicle Index 2015 12 Elektromobilität - Länderranking im Industrie-Electric Vehicle Index 2015 13 Interesse am Kauf eines Elektroautos in Deutschland 2015 Kunden und Absatz 15 Bestandsentwicklung von Elektroautos weltweit bis 2016 16 Anteil der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen nach Ländern in 2015 17 Anzahl der Verkäufe von Elektroautos in Ländern Europas 2015 18 Anzahl der Verkäufe von Elektroautos in Ländern Europas im 2. Quartal 2016 19 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Europa nach Modellen 2014 20 Elektroautos in Deutschland bis 2016 21 Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland bis 2016 22 Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland 2016 23 Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland nach Herstellern 2015

24 Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland nach Marke/Modellreihe bis 2016 25 Haushaltseinkommen der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 26 Haushaltsgröße der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 27 Wohnorte der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 28 Abgesetzte Elektroautos in Deutschland nach Modellen 2015 29 Kaufmotive der Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 30 Absatz von Elektroautos in China bis 2015 31 Absatz von Elektroautos in den USA bis 2015 Ladeinfrastruktur 33 Ladestationen für Elektroautos weltweit bis 2020 34 Monatliche Anzahl der Ladestationen für Elektroautos in Deutschland bis 2016 35 Ladestationen für Elektroautos in Deutschland bis 2020 36 Elektroauto-Ladestationen in Deutschland nach Stationstyp 2016 37 Anschlüsse an Elektroauto-Ladestationen in Deutschland nach Ladegeschwindigkeit 2016 38 Ladeorte der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 39 Akzeptierte Dauer für einen Elektroauto-Ladevorgang 2013 40 Relevanz der Schnellladung für Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014

Förderung und Forschung 42 Subventionen für Elektromobilität bei Autoherstellern 2012 43 Elektroautos - Staatliche Fördergelder bis 2015 44 E-Mobilität - Ausgaben für Forschungsprogramme 45 Entwicklung der Reichweite von Elektrofahrzeugen bis 2020 46 Weltweite Preise für Lithium-Ionen-Akkus bis 2020 47 Umfrage zur Anzahl der Elektroautos in Deutschland im Jahr 2020 48 Attraktivitätssteigerung für gewerbliche Elektrofahrzeugnutzung in Deutschland 2014 49 Meinung zur staatlichen Förderung von Elektromobilität in Deutschland 2015 50 Umfrage zur Einstellung zum Umweltbonus für Elektroautos in Deutschland 2016 51 Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Deutschland 2016 52 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bundesländern 2016 53 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bauart in Deutschland 2016 54 Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Antragstellern 2016 55 Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Herstellern 2016 56 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Modell 2016 57 Umfrage zu den Bedingungen für den Kauf eines Elektroautos in Deutschland 2016 Trends und Ausblick

59 Prognostizierte Anzahl der globalen Verkäufe von Elektroautos bis 2020 60 Anzahl der produzierten Elektroautos im Jahr 2018 nach Ländern 61 Elektroautos - Politisch gewünschte Anzahl in 2020 62 Verteilung der Antriebsarten bei den Neuzulassungen von Pkw in Europa bis 2025 63 Verteilung der Antriebsarten bei den Neuzulassungen von Pkw in der NAFTA bis 2025 64 Verteilung der Antriebsarten bei den Neuzulassungen von Pkw in China bis 2025 65 Prognose zur Produktion des Elektroautos Nissan Leaf bis 2017 66 Prognose zur Produktion des Elektroautos BMW i3 bis 2017 67 Prognose zur Produktion des Elektroautos Tesla Model S bis 2017 68 Anzahl weltweit verkaufter Autos von Tesla bis 2015 69 Elektroautos - Anteile der Komponenten am Preis in 2020 70 Zeitpunkt der Mehrheit alternativer Antriebe im Straßenverkehr in Deutschland 2016

Elektromobilität - Statista-Dossier Überblick

Anzahl der Elektroautos Überblick 8 Bestandsentwicklung von Elektroautos weltweit bis 2016 Weltweite Bestandsentwicklung von Elektroautos in den Jahren 2012 bis 2016 1400000 1.300.000 1200000 1000000 800000 750.000 600000 400000 405.000 200000 100.000 200.000 0 2012 2013 2014 2015* 2016** Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 72 zu finden. Quelle: ZSW; ID 168350

Überblick 9 Prognose zur Produktion ausgewählter Elektroauto-Modelle bis 2017 Prognose zu der Anzahl der produzierten Elektroautos in den Jahren 2014 und 2017 nach ausgewählten Modellen 2017 2014 Anzahl der produzierten Elektroautos 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 Nissan Leaf 65.000 73.000 Opel Ampera/ Chevrolet Volt 40.000 88.000 BMW i3 15.000 32.000 Renault Zoe 24.000 33.000 Tesla Model S 15.000 20.000 Renault Fluence 11.000 10.000 Ford Focus L 8.000 16.000 Smart Fortwo ED 5.000 21.000 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 73 zu finden. Quelle: IHS (IHS Automotive); ID 264723

Pkw-Neuzulassungen Überblick 10 Pkw-Neuzulassungen mit alternativen Antrieben in Deutschland 2015 Anzahl der Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben in Deutschland im Jahr 2015 40000 35000 33.630 30000 25000 20000 15000 12.363 10000 5000 4.716 5.285 0 Flüssiggas Erdgas Hybrid Elektro Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 74 zu finden. Quelle: KBA; ID 223040

Überblick 11 Elektromobilität - Länderranking im Markt-Electric Vehicle Index 2015 Führende Ländermärkte bei der Elektromobilität nach dem Markt-Electric Vehicle Index (Stand: Februar 2015; Werte zwischen 0 und 5) Markt-EVI (Werte zwischen 0 und 5) 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 Norwegen 3,9 Niederlande 2,5 Frankreich 1,5 USA 1,5 Dänemark 1,3 China 1,3 Japan 1,2 Großbritannien 1,2 Portugal 1,1 Südkorea 1 Deutschland 1 Italien 0,9 Irland 0,9 Spanien 0,9 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 75 zu finden. Quelle: McKinsey; ID 166128

Industrie-EVI (Werte zwischen 0 und 5) Überblick 12 Elektromobilität - Länderranking im Industrie-Electric Vehicle Index 2015 Führende Nationen bei der Elektromobilität nach dem Industrie-Electric Vehicle Index (Stand: Februar 2015; Werte zwischen 0 und 5) 5 4,5 4,4 4 3,5 3 3 2,9 2,8 2,5 2 1,5 1 1,2 1,1 0,5 0,3 0 Japan Deutschland China USA Südkorea Frankreich Italien Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 76 zu finden. Quelle: McKinsey; ID 408719

Anteil der Befragten Überblick 13 Interesse am Kauf eines Elektroautos in Deutschland 2015 Können Sie sich grundsätzlich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen? 120,0% Ja Nein Weiß nicht 100,0% 21% 17% 26% 22% 21% 80,0% 26% 26% 27% 23% 28% 60,0% 40,0% 53% 57% 47% 55% 51% 20,0% 0,0% Gesamt Männer Frauen Bis 39 Jahre 40 Jahre+ Hinweis: Deutschland; 2. bis 11. März 2015; 1.001; Autofahrer Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 77 zu finden. Quelle: Aral; ID 30361

Elektromobilität - Statista-Dossier Kunden und Absatz

Anzahl der Elektroautos Kunden und Absatz 15 Bestandsentwicklung von Elektroautos weltweit bis 2016 Weltweite Bestandsentwicklung von Elektroautos in den Jahren 2012 bis 2016 1400000 1.300.000 1200000 1000000 800000 750.000 600000 400000 405.000 200000 100.000 200.000 0 2012 2013 2014 2015* 2016** Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 78 zu finden. Quelle: ZSW; ID 168350

Kunden und Absatz 16 Anteil der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen nach Ländern in 2015 Anteil der Elektrofahrzeuge an den gesamten Neuzulassungen in ausgewählten Ländern im Jahr 2015 Anteil an den Neuzulassungen 0,0% 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% Norwegen 22,8% Niederlande 9,7% Dänemark 2,3% Frankreich 1,4% Großbritannien 1,1% China 0,8% USA 0,7% Deutschland 0,7% Japan 0,5% Italien 0,2% Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 79 zu finden. Quelle: McKinsey; ID 243987

Kunden und Absatz 17 Anzahl der Verkäufe von Elektroautos in Ländern Europas 2015 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in ausgewählten Ländern in Europa im Jahr 2015 Anzahl der Neuzulassungen 0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000 45000 50000 Niederlande 43.441 Norwegen 33.721 UK 28.715 Deutschland 23.481 Frankreich 22.867 Schweden 8.588 Schweiz 6.288 Dänemark 4.643 Belgien 3.837 Österreich 2.787 Italien 2.283 Irland 2.283 Spanien 2.224 Portugal 1.083 Finnland 658 Hinweis: Europa Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 80 zu finden. Quelle: ACEA; ID 245784

Kunden und Absatz 18 Anzahl der Verkäufe von Elektroautos in Ländern Europas im 2. Quartal 2016 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in ausgewählten Ländern in Europa in den 2. Quartalen der Jahre 2015 und 2016 Q2 2015 Q2 2016 Frankreich 5129 6316 Norwegen 6457 5319 Ver. Königreich 2048 2103 Deutschland 2290 2025 Österreich 416 1016 Schweiz 979 765 Schweden 1034 698 Niederlande** 1021 651 Belgien 394 499 Spanien 188 441 Italien 344 272 Portugal 128 181 Dänemark 607 140 Ungarn 12 46 Tschech. Republik* 61 42 Hinweis: Europa Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 81 zu finden. Quelle: ACEA; ID 429428

Anzahl Neuzulassungen Kunden und Absatz 19 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Europa nach Modellen 2014 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Europa im Jahr 2014 nach Modellen 16000 14000 14.658 12000 11.227 10000 8.734 8000 6000 5.803 5.365 4000 3.328 2000 0 Nissan Leaf Renault Zoe Tesla Model S BMW i3 Volkswagen e-up Volkswagen e-golf Hinweis: Europa Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 82 zu finden. Quelle: Website (BimmerToday.de); ID 431419

Anzahl der Pkw Kunden und Absatz 20 Elektroautos in Deutschland bis 2016 Anzahl der Elektroautos in Deutschland von 2006 bis 2016 30000 25000 25.502 20000 18.948 15000 12.156 10000 7.114 5000 4.541 1.931 1.790 1.436 1.452 1.588 2.307 0 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 83 zu finden. Quelle: KBA; ID 265995

Anzahl der Elektroautos Kunden und Absatz 21 Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland bis 2016 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland von 2003 bis 2016 14000 12000 12.363 10000 8.522 8.845 8000 6000 6.051 4000 2.956 2000 0 2.154 541 28 61 47 19 8 36 162 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016* Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 84 zu finden. Quelle: KBA; ID 244000

Kunden und Absatz 22 Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland 2016 Anzahl der Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland nach Bundesländern (Stand: 1. Januar 2016) Anzahl der Elektroautos 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 Bayern 5.760 Baden-Württemberg 4.769 Nordrhein-Westfalen 4.163 Niedersachsen 2.484 Hessen 1.966 Berlin 1.445 Rheinland-Pfalz 966 Hamburg 858 Schleswig-Holstein 740 Sachsen 735 Brandenburg 426 Thüringen 285 Bremen 264 Sachsen-Anhalt 232 Saarland 220 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 85 zu finden. Quelle: KBA; ID 75841

Anzahl der Zulassungen Kunden und Absatz 23 Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland nach Herstellern 2015 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2015 nach ausgewählten Herstellern 2000 1800 1600 1.790 1.648 1400 1200 1000 1.097 1.051 800 676 600 485 400 200 0 Renault Volkswagen Nissan BMW Smart (Daimler) Mercedes (Daimler) 98 21 16 14 Mitsubishi Peugeot Citroen Ford Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 86 zu finden. Quelle: KBA; ID 381423

Marke/Modellreihe Kunden und Absatz 24 Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland nach Marke/Modellreihe bis 2016 Anzahl der Neuzulassungen von ausgewählten Pkw mit Elektroantrieb in den Jahren 2013 bis 2016* in Deutschland nach Marke/Modellreihe 2016* 2015 2014 2013 Anzahl der Neuzulassungen 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Renault Zoe Tesla Model S Nissan Leaf Volkswagen Golf BMW i3 Kia Soul 92 183 548 485 363 439 1.019 978 815 733 948 812 855 1.092 1.040 1.051 1.242 1.498 1.582 1.836 1.787 3.839 Volkswagen Up Mercedes B-Klasse Nissan NV 200 6 307 261 132 88 148 485 547 919 830 Citroen C-Zero 72 Volvo C30 48 10 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 87 zu finden. Quelle: KBA; ID 224041

Anteil der Befragten Kunden und Absatz 25 Haushaltseinkommen der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Monatliches Haushaltsnettoeinkommen der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 50,0% 45,0% 46% 40,0% 35,0% 30,0% 28% 25,0% 20,0% 16% 15,0% 10,0% 10% 5,0% 0,0% 6.000 und mehr 4.000 bis unter 6.000 2.000 bis unter 4.000 Bis unter 2.000 Hinweis: Deutschland; Dezember 2013 bis Februar 2014; 1.544; Private Halter von Elektrofahrzeugen Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 88 zu finden. Quelle: DLR (Institut für Verkehrsforschung); ID 430404

Anteil der Befragten Kunden und Absatz 26 Haushaltsgröße der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Haushaltsgröße der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 45,0% 40,0% 39% 35,0% 31% 30,0% 25,0% 20,0% 19% 15,0% 11% 10,0% 5,0% 0,0% 4 Personen und mehr 3 Personen 2 Personen 1 Person Hinweis: Deutschland; Dezember 2013 bis Februar 2014; 1.402; Private Halter von Elektrofahrzeugen Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 89 zu finden. Quelle: DLR (Institut für Verkehrsforschung); ID 430437

Anteil der Befragten Kunden und Absatz 27 Wohnorte der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Wohnorte der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 45,0% 40,0% 41% 35,0% 30,0% 25,0% 22% 25% 20,0% 15,0% 12% 10,0% 5,0% 0,0% Großstädte Mittelstädte Kleinstädte Landgemeinden Hinweis: Deutschland; Dezember 2013 bis Februar 2014; 1.402; Private Halter von Elektrofahrzeugen Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 90 zu finden. Quelle: DLR (Institut für Verkehrsforschung); ID 430442

Anzahl verkaufter Autos Kunden und Absatz 28 Abgesetzte Elektroautos in Deutschland nach Modellen 2015 Anzahl verkaufter Elektroautos in Deutschland im Jahr 2015 nach Modellen 4000 3500 3.580 3000 2500 2.250 2.150 2.100 2000 1.850 1.800 1.600 1500 1000 500 0 Kia Soul EV BMW i3 Mitsubishi Outlander PHEV Volkswagen Golf GTE Audi A3 e-tron Renault Zoe Tesla Model S Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 91 zu finden. Quelle: Center of Automotive Management; ID 209647

Kunden und Absatz 29 Kaufmotive der Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Relevanz verschiedener Motive bei der Anschaffung eines Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 7 = Sehr wichtig 6 5 3 2 1 = Nicht wichtig Anteil der Befragten 0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0% 100,0% 120,0% Interesse an innovativer Fahrzeugtechnologie 58% 21% 9% 3% 2% 3% Reduzierung der Umweltbelastung 64% 15% 8% 4% 2% 3% Günstige Energiekosten pro km 48% 21% 11% 4% 3% 4% Fahrspaß durch Elektroantrieb 45% 20% 12% 6% 3% 5% Geringe Wartungskosten 24% 20% 17% 9% 7% 10% Image 27% 15% 14% 18% 7% 7% Nutzung von Strom aus eigener Erzeugung 35% 9% 7% 31% 5% 5% Kostenlose (halb-)öffentliche Ladeinfrastruktur 10% 8% 10% 33% 15% 11% Befreiung von der Kfz-Steuer 10% 6% 10% 29% 18% 13% Kostenlose Lademöglichkeit beim Arbeitgeber 13% 6% 6% 53% 10% 6% Kostenloses Parken 6% 4% 9% 46% 13% 9% Hinweis: Deutschland; Dezember 2013 bis Februar 2014; 3.111; Halter von Elektrofahrzeugen Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 92 zu finden. Quelle: DLR (Institut für Verkehrsforschung); ID 430466

Abgesetzte Fahrzeuge Kunden und Absatz 30 Absatz von Elektroautos in China bis 2015 Anzahl der abgesetzten Elektroautos in China in den Jahren 2014 und 2015 200000 189.000 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 59.000 40000 20000 0 2014 2015 Hinweis: China; 2014 und 2015 Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 93 zu finden. Quelle: Center of Automotive Management; ID 506513

Abgesetzte Fahrzeuge Kunden und Absatz 31 Absatz von Elektroautos in den USA bis 2015 Anzahl der abgesetzten Elektroautos in den USA in den Jahren 2014 und 2015 140000 120000 120.000 115.000 100000 80000 60000 40000 20000 0 2014 2015 Hinweis: USA Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 94 zu finden. Quelle: Center of Automotive Management; ID 247728

Elektromobilität - Statista-Dossier Ladeinfrastruktur

Anzahl der Stationen in Mio. Ladeinfrastruktur 33 Ladestationen für Elektroautos weltweit bis 2020 Anzahl der weltweiten Ladestationen für Elektrofahrzeuge in den Jahren 2014 bis 2020 (in Millionen) 14 12,7 12 10 8 6 4 2 1 0 2014 2020 (Prognose) Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 95 zu finden. Quelle: IHS (IHS Automotive); ID 431317

Anzahl der Stationen und Anschlüsse Ladeinfrastruktur 34 Monatliche Anzahl der Ladestationen für Elektroautos in Deutschland bis 2016 Monatliche Anzahl der Ladestationen und der Anschlüsse für Elektrofahrzeuge in Deutschland von November 2015 bis November 2016 Ladestationen Anschlüsse 18000 16000 14000 12000 11.585 11.957 12.333 12.441 12.704 13.140 13.668 14.167 14.839 15.525 15.939 16.402 16.402 10000 8000 6000 4000 3.995 4.112 4.245 4.297 4.382 4.547 4.731 4.920 5.177 5.409 5.573 5.743 5.743 2000 0 Nov 15 Dez 15 Jan 16 Feb 16 Mär 16 Apr 16 Mai 16 Jun 16 Jul 16 Aug 16 Sep 16 Okt 16 Nov 16 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 96 zu finden. Quelle: ChargeMap.com; ID 460234

Anzahl der Stationen Ladeinfrastruktur 35 Ladestationen für Elektroautos in Deutschland bis 2020 Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2020 160000 150.000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 2.821 3.800 2013 2014 (Prognose) 2020 (Prognose) Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 97 zu finden. Quelle: European Commission; IEA; KBA; BMUB (NPE); ID 277558

Ladeinfrastruktur 36 Elektroauto-Ladestationen in Deutschland nach Stationstyp 2016 Verteilung der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Stationstyp (Stand: November 2016) Anteil der Stationen 0,0% 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% Parkplatz/-haus 23,9% Unbekannt 14,8% Automobilhändler 11,8% Unternehmen 10,4% Öff. Straße 7,7% Handel 5,9% Hotel 5% Andere 4,4% Rathaus 4% Privat 2,3% Tankstelle 2,3% Restaurant 2,1% Bahnhof 1,9% Schule 0,8% Museum 0,8% Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 98 zu finden. Quelle: ChargeMap.com; ID 460258

Anteil der Anschlüsse Ladeinfrastruktur 37 Anschlüsse an Elektroauto-Ladestationen in Deutschland nach Ladegeschwindigkeit 2016 Verteilung der Anschlüsse an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Ladegeschwindigkeit (Stand: November 2016) 60,0% 53,3% 50,0% 40,0% 39,1% 30,0% 20,0% 10,0% 7,6% 0,0% Schnellladestationen Ladestationen mit Normalladefunktion Ladestationen mit Schnellladefunktionen Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 99 zu finden. Quelle: ChargeMap.com; ID 460244

Ladeinfrastruktur 38 Ladeorte der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Ladeorte der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 Ja Nein Anteil der Befragten 0,0% 20,0% 40,0% 60,0% 80,0% 100,0% 120,0% In unmittelbarer Nähe zur Wohnung/zum Haus 96% 4% Im öffentlichen Straßenraum innerhalb des Stadtgebiets 41% 59% Am Arbeits-/Ausbildungsort 36% 64% Beim Einkaufen 24% 76% Bei Freizeiteinrichtungen 19% 81% An Tankstellen entlang von Autobahnen, Bundesstraßen oder anderen überörtlichen Straßen 19% 81% Hinweis: Deutschland; Dezember 2013 bis Februar 2014; Private Halter von Elektrofahrzeugen Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 100 zu finden. Quelle: DLR (Institut für Verkehrsforschung); ID 430491

Anteil der Befragten Ladeinfrastruktur 39 Akzeptierte Dauer für einen Elektroauto-Ladevorgang 2013 Akzeptierte Dauer für einen vollständigen Elektroauto-Ladevorgang in Deutschland im Jahr 2013 40,0% 35,0% 33,5% 30,0% 25,0% 20,9% 21,6% 20,0% 15,0% 10,8% 10,0% 5,0% 5,5% 2,1% 5,6% 0,0% Bis zu einer Stunde 1-2 Stunden 3-4 Stunden 5-6 Stunden 7-8 Stunden Mehr als 8 Stunden Weiß nicht Dauer des Ladevorgangs Hinweis: Deutschland; 26. April bis 8. Mai 2013; 507 Befragte; Autofahrer Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 101 zu finden. Quelle: ADAC; ID 246075

Anteil der Befragten Ladeinfrastruktur 40 Relevanz der Schnellladung für Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Relevanz der Schnellladung für private und gewerbliche Nutzer von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 7 = Sehr wichtig 6 5 4 3 2 1 = Nicht wichtig 100,0% 13% 10% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 8% 11% 10% 14% 6% 8% 9% 11% 13% 40,0% 14% 44% 30,0% 20,0% 30% 10,0% 0,0% Privat Gewerblich Hinweis: Deutschland; Dezember 2013 bis Februar 2014; 3.034; Halter von Elektrofahrzeugen Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 102 zu finden. Quelle: DLR (Institut für Verkehrsforschung); ID 430507

Elektromobilität - Statista-Dossier Förderung und Forschung

Subventionen in Millionen Euro Förderung und Forschung 42 Subventionen für Elektromobilität bei Autoherstellern 2012 Höhe der deutschen Subventionen für den Ausbau der Elektromobilität bei einzelnen Autoherstellern im Zeitraum der Jahre 2009 bis 2014 (in Millionen Euro) 14 13,1 12 10 8,8 8 7,7 7,5 7,3 6 4 3,6 2 1,5 0 BMW Audi Daimler VW Porsche Karabag* Renault Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 103 zu finden. Quelle: BMBF; Auto Club Europa; KBA; VDA; ID 256316

Förderung und Forschung 43 Elektroautos - Staatliche Fördergelder bis 2015 Höhe der staatlichen Fördergelder ausgewählter Länder für Elektroautos bis 2015 (in Millionen Euro) Förderung in Millionen Euro 0 5000 10000 15000 20000 25000 USA 22.260 China 3.373 Frankreich 2.150 Spanien 1.390 Großbritannien 1.343 Deutschland 615 Südkorea 273 Japan 241 Dänemark 5 Irland 1 Italien 0 Portugal 0 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 104 zu finden. Quelle: McKinsey; ID 180395

Ausgaben in Milliarden Euro Förderung und Forschung 44 E-Mobilität - Ausgaben für Forschungsprogramme Ausgaben ausgewählter Länder und Regionen für Forschungsprogramme* zum Thema E-Mobilität (in Milliarden Euro) 25 20 19,7 15 10 5 4,4 3 2,9 0 USA EU China Frankreich Deutschland Japan 0,5 0,15 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 105 zu finden. Quelle: Handelsblatt; ID 173171

Elektrische Reichweite in Kilometern Förderung und Forschung 45 Entwicklung der Reichweite von Elektrofahrzeugen bis 2020 Durchschnittliche Reichweite aller verkauften Elektroautos in den Jahren 2011 bis 2020 (in Kilometern) 450 400 400 350 300 250 210 200 150 150 100 50 0 2011 2014 2020 (Prognose) Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 106 zu finden. Quelle: Horváth & Partners; ID 443614

Preis in Euro pro Kilowattstunde Förderung und Forschung 46 Weltweite Preise für Lithium-Ionen-Akkus bis 2020 Weltweite Preisentwicklung für Lithium-Ionen-Batterien von 2013 bis 2020 (in Euro/kWh) 450 400 400 360 350 300 275 250 228 200 189 150 100 108 50 0 2013 2014 2015 2016* 2017* 2020* Hinweis: Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 107 zu finden. Quelle: Horváth & Partners; ID 534429

Anteil der Befragten Förderung und Forschung 47 Umfrage zur Anzahl der Elektroautos in Deutschland im Jahr 2020 Was ist Ihre Einschätzung, werden bis zum Jahr 2020 eine Million Elektrofahrzeuge in Deutschland zugelassen sein? 45,0% 40,0% 40% 35,0% 30,0% 30% 25,0% 20,0% 16% 15,0% 14% 10,0% 5,0% 0,0% Ja Nein, aber nur knapp: 800.000 bis unter Nein, und es werden sicher nur 500.000 einer Million Elektrofahrzeuge bis unter 800.000 Elektrofahrzeuge sein Nein, es werden sicher weniger als 500.000 Elektrofahrzeuge sein Hinweis: Deutschland; April 2015; ab 18 Jahre; 1.009; Bundesbürger Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 108 zu finden. Quelle: CreditPlus Bank; ID 443115

Förderung und Forschung 48 Attraktivitätssteigerung für gewerbliche Elektrofahrzeugnutzung in Deutschland 2014 Welche Rahmenbedingungen würden die Attraktivität des Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Ihrem Fuhrpark steigern? Anteil der Befragten 0,0% 5,0% 10,0% 15,0% 20,0% 25,0% 30,0% 35,0% Förderung, Subventionierung (bzgl. Fahrzeuge, Ladestationen) 33% Bevorzugte Behandlung von Elektrofahrzeugen im Straßenverkehr (v.a. Parken) 18% Steuervergünstigung / -befreiung 16% Verbesserte / ausgeweitete Ladeinfrastruktur 14% Vereinheitlichte Technik / Abrechnung bei Ladestruktur 6% Rabatte / Vergünstigungen bei Stromtarifen 6% Verbesserte Regelungen für Parkflächen an Ladesäulen (Reservierung, Ahndung von Falschparkern) 4% Strengere Regelung bei CO2-Grenzwerten für Pkw 2% Hinweis: Deutschland; 2014; 141 Befragte Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 109 zu finden. Quelle: Deutsches Dialog Institut; Bundesregierung; ID 539364

Anteil der Befragten Förderung und Forschung 49 Meinung zur staatlichen Förderung von Elektromobilität in Deutschland 2015 Sind Sie für die staatliche Förderung der Elektromobilität in Deutschland? 70,0% 66% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 29% 20,0% 10,0% 0,0% Ja Nein Hinweis: Deutschland; 27./28. Mai 2015; 1.002 Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 110 zu finden. Quelle: Stern; ID 246083

Anteil der Befragten Förderung und Forschung 50 Umfrage zur Einstellung zum Umweltbonus für Elektroautos in Deutschland 2016 Wie ist Ihre persönliche Einstellung zum staatlichen Umweltbonus von Elektrofahrzeugen? 100,0% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 28% 31% 20,0% 21% 10,0% 11% 9% 0,0% Positv Eher positiv Neutral Eher negativ Negativ Hinweis: Deutschland; 21. bis 26. Oktober 2016; 1.001; Personen, die mindestens ein Auto haben, bei dem sie sich auch um Versicherung, Instandhaltung etc. kümmern Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 111 zu finden. Quelle: Statista-Umfrage; ID 630601

Höhe des Umweltbonus in Förderung und Forschung 51 Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Deutschland 2016 Höhe des Umweltbonus für den Kauf von Elektrofahrzeugen in Deutschland im Jahr 2016 4500 4000 4.000 4.000 3500 3000 3.000 2500 2000 1500 1000 500 0 Reines Batterieelektrofahrzeug* Brennstoffzellenfahrzeug Plug-in-Hybridelektrofahrzeug** Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 112 zu finden. Quelle: BAFA; ID 578345

Förderung und Forschung 52 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bundesländern 2016 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2016 nach Bundesländern (Stand: 31. Oktober 2016) Reine Batterieelektrofahrzeuge Plug-In Hybride Gesamt Bayern 921 509 1430 Baden-Württemberg 704 452 1156 Nordrhein-Westfalen 567 387 954 Niedersachsen 302 223 525 Hessen 251 215 467 Rheinland-Pfalz 119 123 242 Schleswig-Holstein 96 65 161 Sachsen 80 72 152 Berlin 51 72 123 Thüringen 36 85 121 Hamburg 57 45 102 Brandenburg 45 53 98 Sachsen-Anhalt 31 62 93 Saarland 45 25 70 Mecklenburg-Vorpommern 19 26 45 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 113 zu finden. Quelle: BAFA; ID 578369

Anzahl der beantragten Kaufprämien Förderung und Forschung 53 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bauart in Deutschland 2016 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2016 nach Bauart (Stand: 31. Oktober 2016) 7000 6000 5.782 5000 4000 3.343 3000 2.438 2000 1000 0 Reine Batterieelektrofahrzeuge Plug-In Hybride Gesamt Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 114 zu finden. Quelle: BAFA; ID 578352

Förderung und Forschung 54 Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Antragstellern 2016 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2016 nach Antragstellern (Stand: 31. Oktober 2016) Daten Privatperson 3078 Unternehmen 2621 Stiftung 2 Körperschaft 34 Verein 10 Kommunaler Betrieb 35 Kommunaler Zweckverband 2 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 115 zu finden. Quelle: BAFA; ID 610141

Förderung und Forschung 55 Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Herstellern 2016 Top 10 der Automobilhersteller mit den höchsten Anzahl beantragter Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2016 (Stand: 31. Oktober 2016) Anzahl der beantragten Kaufprämien 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 BMW 1.702 Renault 1.126 Audi 700 Volkswagen 575 Mitsubishi 472 Nissan 300 Kia 233 Mercedes-Benz 216 Peugeot 162 Citroën 140 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 116 zu finden. Quelle: BAFA; ID 578385

Förderung und Forschung 56 Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Modell 2016 Top 10 der Elektroautomodelle mit den meisten beantragten Umweltboni in Deutschland im Jahr 2016 (Stand: 31. Oktober 2016) Anzahl der beantragten Kaufprämien 0 200 400 600 800 1000 1200 BMW i3 1.025 Audi A3 700 Renault ZOE, Intens (mit Batterienmiete) 601 BMW 225xe 573 Renault ZOE, Life (mit Batteriemiete) 363 Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Top 298 Kia Soul EV, Play 214 Volkswagen Golf GTE 214 Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid, Plus 154 Volkswagen Passat GTE Variant 139 Hinweis: Deutschland Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 117 zu finden. Quelle: BAFA; ID 578359

Förderung und Forschung 57 Umfrage zu den Bedingungen für den Kauf eines Elektroautos in Deutschland 2016 Wann würden Sie persönlich den Kauf eines Elekroautos in Betracht ziehen? Anteil der Befragten 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0% 90,0% 100,0% Wenn die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht wird 64% Wenn der Preis für Elektrofahrzeuge sinkt 62% Wenn es mehr Aufladestationen für Elektrofahrzeuge gibt 60% Wenn die Regierung Elektrofahrzeuge noch stärker fördert 36% Wenn der Preis für Diesel- und Benzin-Treibstoff stark steigt 18% Elektroautos kommen für mich nicht in Frage 7% Weiß nicht 2% Sonstiges 2% Hinweis: Deutschland; 21. bis 26. Oktober 2016; 1.001; Personen, die mindestens ein Auto haben, bei dem sie sich auch um Versicherung, Instandhaltung etc. kümmern Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 118 zu finden. Quelle: Statista-Umfrage; ID 631361

Elektromobilität - Statista-Dossier Trends und Ausblick

Anzahl der Verkäufe Trends und Ausblick 59 Prognostizierte Anzahl der globalen Verkäufe von Elektroautos bis 2020 Prognose zur Anzahl der Verkäufe von Elektroautos weltweit in den Jahren 2015 und 2020 12000000 10000000 10.000.000 8000000 6000000 4000000 2000000 480.000 0 2015 2020 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 119 zu finden. Quelle: Frost & Sullivan; ID 406683

Anzahl der produzierten Elektroautos Trends und Ausblick 60 Anzahl der produzierten Elektroautos im Jahr 2018 nach Ländern Prognose zu der Anzahl der produzierten Elektroautos* im Jahr 2018 nach ausgewählten Ländern 1000000 950.000 900000 800000 700000 600000 500000 400000 370.000 300000 268.000 200000 100000 74.000 0 Japan Deutschland USA Frankreich Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 120 zu finden. Quelle: McKinsey; ID 168065

Trends und Ausblick 61 Elektroautos - Politisch gewünschte Anzahl in 2020 Politisch gewünschte Anzahl der Elektroautos im Jahr 2020 nach Ländern (in Millionen) Anzahl der Elektroautos in Mio. 0 2 4 6 8 10 12 14 China 11,9 USA 3 Japan 2 Frankreich 2 Kanada 1,4 Deutschland 1 Spanien 0,9 Portugal 0,5 Südkorea 0,2 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 121 zu finden. Quelle: McKinsey; ID 180290

Anteil der Antriebsarten Trends und Ausblick 62 Verteilung der Antriebsarten bei den Neuzulassungen von Pkw in Europa bis 2025 Prognose der Anteile einzelner Antriebsarten an den Neuzulassungen von Pkw in Europa von dem Jahr 2011 bis zum Jahr 2025 EV REX PHEV SHEV MHEV ICE 100,0% 99% 50% 41% 90,0% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 12% 15% 8% 11% 24% 20,0% 14% 10,0% 0,0% 4% 12% 2% 7% 2011 1% 2020 2025 Hinweis: Europa Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 122 zu finden. Quelle: A.T. Kearney; ID 557488

Anteil der Antriebsarten Trends und Ausblick 63 Verteilung der Antriebsarten bei den Neuzulassungen von Pkw in der NAFTA bis 2025 Prognose der Anteile einzelner Antriebsarten an den Neuzulassungen von Pkw in der NAFTA-Region* von dem Jahr 2011 bis zum Jahr 2025 120,0% EV REX PHEV SHEV MHEV ICE 100,0% 97% 45% 37% 80,0% 60,0% 20% 26% 40,0% 12% 20,0% 10% 14% 20% 0,0% 4% 7% 2% 3% 3% 2011 2020 2025 Hinweis: NAFTA Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 123 zu finden. Quelle: A.T. Kearney; ID 557523

Anteil der Antriebsarten Trends und Ausblick 64 Verteilung der Antriebsarten bei den Neuzulassungen von Pkw in China bis 2025 Prognose der Anteile einzelner Antriebsarten an den Neuzulassungen von Pkw in China von dem Jahr 2011 bis zum Jahr 2025 120,0% EV REX PHEV SHEV MHEV ICE 100,0% 100% 42% 26% 80,0% 10% 60,0% 24% 29% 40,0% 17% 20% 20,0% 10% 14% 0,0% 7% 2011 2020 2025 Hinweis: China Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 124 zu finden. Quelle: A.T. Kearney; ID 557532

Anzahl der produzierten Nissan Leafs Trends und Ausblick 65 Prognose zur Produktion des Elektroautos Nissan Leaf bis 2017 Prognose zu der Anzahl der produzierten Elektroautos des Modells Nissan Leaf in den Jahren 2014 und 2017 80000 73.000 70000 65.000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 2014 2017 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 125 zu finden. Quelle: IHS; ID 264726

Anzahl der produzierten BMW i3 Trends und Ausblick 66 Prognose zur Produktion des Elektroautos BMW i3 bis 2017 Prognose zu der Anzahl der produzierten Elektroautos des Modells BMW i3 in den Jahren 2014 und 2017 35000 32.000 30000 25000 20000 15000 15.000 10000 5000 0 2014 2017 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 126 zu finden. Quelle: IHS; ID 264733

Anzahl der produzierten Tesla Model S Trends und Ausblick 67 Prognose zur Produktion des Elektroautos Tesla Model S bis 2017 Prognose zu der Anzahl der produzierten Elektroautos des Modells Tesla Model S in den Jahren 2014 und 2017 25000 20000 20.000 15000 15.000 10000 5000 0 2014 2017 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 127 zu finden. Quelle: IHS (IHS Automotive); ID 264739

Anzahl der verkauften Fahrzeuge Trends und Ausblick 68 Anzahl weltweit verkaufter Autos von Tesla bis 2015 Anzahl der weltweit abgesetzten Elektroautos von Tesla von 2010 bis 2015 60000 50000 50.580 40000 33.000 30000 22.500 20000 10000 2.150 3.100 0 2010/2011 2012 2013 2014 2015 Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 128 zu finden. Quelle: Bloomberg; KBA; Tesla; WirtschaftsWoche; Automobil Produktion; IHS; ID 277932

Anteile der Komponenten am Autopreis Trends und Ausblick 69 Elektroautos - Anteile der Komponenten am Preis in 2020 Anteile der einzelnen Komponenten am Preis von Elektroautos im Jahr 2020 45,0% 42,1% 40,0% 38% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 5% 5% 4% 3,7% 2,2% 0,0% Vom Antrieb unabhängige Komponenten Batterie Ladevor- richtungen Motor und Getriebe Fahrwerk Kühlung/ Heizung/ Klima Sonstiges Hinweis: Weltweit Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 129 zu finden. Quelle: Bain & Company; Bosch; Mitsubishi Motors Corporation; ID 168067

Trends und Ausblick 70 Zeitpunkt der Mehrheit alternativer Antriebe im Straßenverkehr in Deutschland 2016 Wann denken Sie, werden Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (Hybrid, Elektro) die Mehrheit der Fahrzeuge im Straßenverkehr ausmachen? Anteil der Befragten 0,0% 10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0% 70,0% 80,0% 90,0% 100,0% In 20 Jahren 37% In 30 Jahren 30% In 40 Jahren 12% In 50 Jahren 12% In 75 Jahren 2% In 100 Jahren 2% Es wird länger dauern 2% Nie 2% Hinweis: Deutschland; 21. bis 26. Oktober 2016; 1.001; Personen, die mindestens ein Auto haben, bei dem sie sich auch um Versicherung, Instandhaltung etc. kümmern Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 130 zu finden. Quelle: Statista-Umfrage; ID 631379

Elektromobilität - Statista-Dossier Quellenverzeichnis

Bestandsentwicklung von Elektroautos weltweit bis 2016 Quellenverzeichnis 72 Weltweite Bestandsentwicklung von Elektroautos in den Jahren 2012 bis 2016 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle Erheber ZSW ZSW Stand war jeweils Anfang des Jahres. Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet. Werte bis 2014 wurden hier abgerufen. * Laut Quelle "Knapp 750.000 Autos weltweit". <bry* 2016: "Rund 1,3 Millionen Fahrzeuge". Erhebungszeitraum 2012 bis 2016 Region Weltweit Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch ZSW Veröffentlichungsdatum Februar 2016 Herkunftsverweis zsw-bw.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/168350/umf rage/bestandsentwicklung-von-elektrofahrzeugen

Prognose zur Produktion ausgewählter Elektroauto-Modelle bis 2017 Quellenverzeichnis 73 Prognose zu der Anzahl der produzierten Elektroautos in den Jahren 2014 und 2017 nach ausgewählten Modellen Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle IHS (IHS Automotive) Erheber IIHS (Automotive) Erhebungszeitraum 2013 Region Weltweit Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch WirtschaftsWoche Veröffentlichungsdatum Juli 2013 Herkunftsverweis WirtschaftsWoche, 29. Juli 2013, Seite 13 URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/264723/umf rage/produktion-ausgewaehlter-elektroauto-modelle

Quellenverzeichnis 74 Pkw-Neuzulassungen mit alternativen Antrieben in Deutschland 2015 Anzahl der Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben in Deutschland im Jahr 2015 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle KBA Erheber KBA Erhebungszeitraum 2015 Region Deutschland Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch KBA Veröffentlichungsdatum Januar 2016 Herkunftsverweis kba.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/223040/umf rage/neuzulassungen-fuer-pkw-mit-alternativenantrieben-in-deutschland

Elektromobilität - Länderranking im Markt-Electric Vehicle Index 2015 Quellenverzeichnis 75 Führende Ländermärkte bei der Elektromobilität nach dem Markt-Electric Vehicle Index (Stand: Februar 2015; Werte zwischen 0 und 5) Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle McKinsey Die Werte wurden durch McKinsey & Company erhoben. Weitere Angaben zum Index können hier eingesehen werden. Erheber McKinsey Erhebungszeitraum Februar 2015 Region Weltweit Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch McKinsey Veröffentlichungsdatum Februar 2015 Herkunftsverweis mckinsey.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/166128/umf rage/fuehrende-laender-bei-der-elektromobilitaet

Elektromobilität - Länderranking im Industrie-Electric Vehicle Index 2015 Führende Nationen bei der Elektromobilität nach dem Industrie-Electric Vehicle Index (Stand: Februar 2015; Werte zwischen 0 und 5) Quellenverzeichnis 76 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle Erheber McKinsey McKinsey Alle weiteren Länder haben beim Industrie-EVI einen Punktwert von 0, da es dort keine entsprechende Automobilindustrie gibt (auschlaggebend ist die Heimat der OEMs, nicht Produktionsstätten im Land). Die Daten wurden von McKinsey & Company erhoben. Weitere Details zum Index können hier eingesehen werden. Erhebungszeitraum Februar 2015 Region Weltweit Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch McKinsey Veröffentlichungsdatum Februar 2015 Herkunftsverweis mckinsey.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/408719/umf rage/fuehrende-laender-bei-der-elektromobilitaetindustrie

Interesse am Kauf eines Elektroautos in Deutschland 2015 Können Sie sich grundsätzlich vorstellen, ein Elektroauto zu kaufen? Quellenverzeichnis 77 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle Aral Erheber IFA Erhebungszeitraum 2. bis 11. März 2015 Region Deutschland Anzahl der Befragten 1.001 Altersgruppe Besondere Eigenschaften Autofahrer Veröffentlichung durch Aral Veröffentlichungsdatum August 2015 Herkunftsverweis Trends beim Autokauf 2015, Seite 20 URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/30361/umfr age/akzeptanz-von-elektroautos

Bestandsentwicklung von Elektroautos weltweit bis 2016 Quellenverzeichnis 78 Weltweite Bestandsentwicklung von Elektroautos in den Jahren 2012 bis 2016 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle Erheber ZSW ZSW Stand war jeweils Anfang des Jahres. Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet. Werte bis 2014 wurden hier abgerufen. * Laut Quelle "Knapp 750.000 Autos weltweit". <bry* 2016: "Rund 1,3 Millionen Fahrzeuge". Erhebungszeitraum 2012 bis 2016 Region Weltweit Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch ZSW Veröffentlichungsdatum Februar 2016 Herkunftsverweis zsw-bw.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/168350/umf rage/bestandsentwicklung-von-elektrofahrzeugen

Quellenverzeichnis 79 Anteil der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen nach Ländern in 2015 Anteil der Elektrofahrzeuge an den gesamten Neuzulassungen in ausgewählten Ländern im Jahr 2015 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle McKinsey Erheber McKinsey Erhebungszeitraum 2015 Region Weltweit Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch Spiegel Veröffentlichungsdatum Januar 2016 Herkunftsverweis Der Spiegel, Nr. 5/2016, Seiten 78/79 URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/243987/umf rage/anteil-der-neuzulassungen-vonelektrofahrzeugen-nach-laendern

Anzahl der Verkäufe von Elektroautos in Ländern Europas 2015 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in ausgewählten Ländern in Europa im Jahr 2015 Quellenverzeichnis 80 Informationen zur Statistik Hinweis: Abgebildet werden BEV, EREV, PHEV sowie FCEV. Quelle ACEA Erheber ACEA Erhebungszeitraum 2015 Region Europa Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch ACEA Veröffentlichungsdatum Februar 2016 Herkunftsverweis acea.be URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/245784/umf rage/anzahl-der-verkaeufe-von-elektroautos-nachlaendern

Anzahl der Verkäufe von Elektroautos in Ländern Europas im 2. Quartal 2016 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in ausgewählten Ländern in Europa in den 2. Quartalen der Jahre 2015 und 2016 Quellenverzeichnis 81 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle ACEA Abgebilet werden nur reine Elektrofahrzeuge, keine Autos mit Hybridantrieb. * Keine Unterscheidung zwischen BEV und PHEV möglich. ** Inkusive Micro Electric Cars. Erheber ACEA Erhebungszeitraum 2. Quartal 2015 und 2016 Region Europa Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch ACEA Veröffentlichungsdatum September 2016 Herkunftsverweis acea.be URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/429428/umf rage/anzahl-der-verkaeufe-von-elektroautos-nachlaendern-quartalszahlen

Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Europa nach Modellen 2014 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Europa im Jahr 2014 nach Modellen Quellenverzeichnis 82 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle Website (BimmerToday.de) Erheber Website (BimmerToday.de) Erhebungszeitraum 2014 Region Europa Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch Website (BimmerToday.de) Veröffentlichungsdatum Februar 2015 Herkunftsverweis bimmertoday.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/431419/umf rage/anzahl-verkaufter-elektroautos-in-europa

Quellenverzeichnis 83 Elektroautos in Deutschland bis 2016 Anzahl der Elektroautos in Deutschland von 2006 bis 2016 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle KBA Stand der Erhebung: Jeweils 1. Januar des Jahres. Die Werte bis zum Jahr 2013 wurden der Studie Trends beim Autokauf 2013 entnommen (Seite 26). Erheber KBA Erhebungszeitraum 2006 bis 2016 Region Deutschland Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch KBA; Aral Veröffentlichungsdatum März 2016 Herkunftsverweis kba.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/265995/umf rage/anzahl-der-elektroautos-in-deutschland

Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland bis 2016 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland von 2003 bis 2016 Quellenverzeichnis 84 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle KBA Werte bis 2015 wurden der Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes entnommen. * Zeitraum Januar bis Oktober 2016. Erheber KBA Erhebungszeitraum 2003 bis 2016* Region Deutschland Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch KBA Veröffentlichungsdatum November 2016 Herkunftsverweis kba.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/244000/umf rage/neuzulassungen-von-elektroautos-in-deutschland

Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland 2016 Anzahl der Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland nach Bundesländern (Stand: 1. Januar 2016) Quellenverzeichnis 85 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle KBA Erheber KBA Erhebungszeitraum 1. Januar 2016 Region Deutschland Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch KBA Veröffentlichungsdatum März 2015 Herkunftsverweis kba.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/75841/umfr age/bestand-an-personenkraftwagen-mitelektroantrieb

Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland nach Herstellern 2015 Anzahl der Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2015 nach ausgewählten Herstellern Quellenverzeichnis 86 Informationen zur Statistik Hinweis: Quelle KBA Erheber KBA Erhebungszeitraum 2015 Region Deutschland Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch KBA Veröffentlichungsdatum Januar 2016 Herkunftsverweis kba.de URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/381423/umf rage/neuzulassungen-von-elektroautos-nach-hersteller

Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland nach Marke/Modellreihe bis 2016 Quellenverzeichnis 87 Anzahl der Neuzulassungen von ausgewählten Pkw mit Elektroantrieb in den Jahren 2013 bis 2016* in Deutschland nach Marke/Modellreihe Informationen zur Statistik Hinweis: * 2016: Januar bis August. Quelle KBA Erheber KBA Erhebungszeitraum 2013 bis 2016 Region Deutschland Anzahl der Befragten Altersgruppe Besondere Eigenschaften Veröffentlichung durch Horizont Veröffentlichungsdatum Oktober 2016 Herkunftsverweis Horizont Nr. 41, 13.10.2016, Seite 40 URL auf der Webseite http://de.statista.com/statistik/daten/studie/224041/umf rage/neuzulassungen-von-elektroautos-nach-markemodellreihe

Quellenverzeichnis 88 Haushaltseinkommen der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland 2014 Monatliches Haushaltsnettoeinkommen der privaten Nutzer von Elektroautos in Deutschland im Jahr 2014 Informationen zur Statistik Quelle DLR (Institut für Verkehrsforschung) Erheber DLR (Institut für Verkehrsforschung) Erhebungszeitraum Dezember 2013 bis Februar 2014 Region Deutschland Anzahl der Befragten 1.544 Hinweis: Zwischen Dezember 2013 und Februar 2014 kontaktierte das Institut für Verkehrsforschung über 9.200 Halter von Elektrofahrzeugen mit dem Ziel, deren Nutzungsverhalten zu untersuchen. Letztlich nahmen 3.111 Personen an der Onlinebefragung teil. Dies entspricht einer Rücklaufquote von 34 %. Die Zielgruppe der Befragten beinhaltete alle in Deutschland registrierten Halter von Elektrofahrzeugen mit externer Lademöglichkeit (N=12.156, KBA 1.1.2014). Dazu gehören Pkw mit rein elektrischem Antrieb (BEV) und sog. Plug-in Hybride (PHEV), die neben dem Elektromotor über einen Verbrennungsmotor verfügen. Dabei wurde keine weitere Unterscheidung zwischen Plug-in Hybriden und sogenannten Range Extended Vehicles (REEV) vorgenommen. Aufgrund der großen Verbreitung elektrischer Leichtfahrzeuge (z. B. Renault Twizy) wurden auch diese in die Brutto- Stichprobe aufgenommen, vorausgesetzt, es handelte sich um drei- bis vierrädrige Fahr-zeuge mit mindestens 300 kg zulässigem Gesamtgewicht (zgg). Weitere Angaben zur Studie sind hier einsehbar. Altersgruppe Besondere Eigenschaften Private Halter von Elektrofahrzeugen Veröffentlichung durch DLR (Institut für Verkehrsforschung) Veröffentlichungsdatum Mai 2015 Herkunftsverweis URL auf der Webseite Erstnutzer von Elektrofahrzeugen in Deutschland, Seite 24 http://de.statista.com/statistik/daten/studie/430404/umf rage/nutzer-von-elektroautos-in-deutschlandhaushaltseinkommen