Abgastechnik Produkt-Kompetenz von EUROPART Abgasrohre und Zubehör Katalysatoren und Partikelfilter Partikelfilterreinigung Abgastester Abgas-Absaugsysteme EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
DANKE für Ihr Vertrauen jeden Tag! Zweimal mit Platz ausgezeichnet! Wir sind stolz, dass Sie sich als NFZ-Profi gleich in zwei Kategorien für EUROPART entschieden haben Sie haben uns zum besten Nutzfahrzeug-Teilehandel handel gewählt und unsere Eigenmarke zu den besten in Reinigung und Pfl ege gekürt. Wir geben jeden Tag unser Bestes für Sie, versprochen! Leserwahl 0 WIR SAGEN DANKE Bester Nutzfahrzeug Teilehandel / Beste Reinigung und Pflege 0 0 PROFI Werkstatt NUTZFAHRZEUG TEILEHANDEL REINIGUNG UND PFLEGE Weitere Informationen zur Auszeichnung erhalten Sie hier: EUROPART EUROPART EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
EUROPART Ihr kompetenter Partner im Bereich der Abgastechnik Das Thema Abgastechnik in Nutzfahrzeugen ist in den vergangenen Jahren durch verschärfte Abgasnormen und politischen Maßnahmen wie Fahrverbote, Umweltzonen oder Maut auf Fernstraßen verstärkt in den Fokus geraten. Neben allgemeinen Verschleißteilen, wie Abgasrohre oder Schalldämpfer, sind zusätzlich Themen wie die Nachrüstung und Reinigung von Dieselpartikelfiltern oder die Harnstoffeinspritzung für die Werkstatt relevant geworden. Für Nutzfahrzeuge bietet Ihnen EUROPART zusammen mit unserem Premiumlieferaten DINEX ein umfangreiches Sortiment an Ersatz- und Nachrüstteilen für Abgasanlagen. Mit der vorliegenden Broschüre geben wir einen Einblick in unser umfangreiches Sortiment zum Thema Abgasanlagen. Wir stellen Produkte passend für einige ausgewählte Trucks, Busse und Transporter vor. Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Sprechen Sie uns an wir helfen Ihnen gerne! Oder nutzen Sie die Ersatzteilesuche in unserem EWOS (www.ewos.net). Darüberhinaus finden Sie auf den folgenden Seiten Produkte rund um das Thema Abgasanlage für Ihren Werkstatt-Alltag. Produkt identifiziert. Jederzeit bestellt. Das EUROPART Werkstatt-Online-System: rund um die Uhr suchen, finden und bestellen Weitere Infos finden Sie hier oder unter EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik Abgasnormen im Überblick Abgasnormen im Überblick NFZ-Abgastechnik: Ziel ist die Schadstoffreduktion Luftschadstoffe entstehen unter anderem durch das Verbrennen fossiler Energieträger in verschiedenen Sektoren wie Industrie, Energieerzeugung und Verkehr. Um die Luftqualität zu verbessern und negative Effekte auf die menschliche Gesundheit und dem Ökosystem zu mindern, wurden in den vergangenen Jahrzehnten auf europäischer Ebene verschiedene Maßnahmen zur Emissionsminderung initiiert. Im Bereich des Straßenverkehrs setzt man hier auf eine Begrenzung des Schadstoffausstoßes durch Vorgabe von Grenzwerten. Ähnlich wie bei PKW werden die Schadstoffemissionen von LKW und Bussen durch europäische Richtlinien und Verordnungen reguliert, nach denen sich die Fahrzeughersteller richten müssen. Die Zulassung von neuen Nutzfahrzeugen unterliegt zunehmend strengeren Abgasgrenzwerten, wodurch eine schrittweise Senkung der Abgasemissionen der Gesamtflotte erzielt werden soll. Mit der Emissionsklasse Euro 0 wurde ab 990 die Einhaltung von Schadstoffgrenzwerten verbindlich festgeschrieben. Seitdem wurden Grenzwerte und Prüfzyklen kontinuierlich verschärft. Aktuell ist für die Erstzulassung von Nutzfahrzeugen die Einhaltung der seit..0 in der Serienprüfung gültigen Euro-Norm verpflichtend. Die erlaubten Schadstoffgrenzwerte für LKW und Busse sind in den EU-Richtlinien 88//EWG (Euro 0), 9//EWG (Euro und Euro ), 99/9/EG (Euro, Euro und Euro ) sowie in der EU-Verordnung 9/009 (Euro ) festgelegt. Die Abgasgrenzwerte werden hierbei nicht streckenbezogen, sondern aufgrund des Prüfverfahrens leistungsbezogen in g/kwh definiert. Übersicht Abgasnormen und Emissionsgrenzwerte (g/kwh) bei LKW und Bussen >, t 8,,8 HC CO NOX PM 0 8 8,0,0 0, EURO 0 0,, 0, EURO,,0 0, EURO 0,,,0 0, EURO 0,,, 0,0 EURO 0,,,0 EURO 0,0 0,, 0, 0,0 EURO Typprüfung 988-0/99-0/99-0/000-0/00-0/008- /0- Serienprüfung 990-0/99-0/99-0/00-0/00-0/009- /0- Grenzwerte nach -Stufen-Test (Euro /), ESC-ELR-Prüfung (Euro //), WHSC (Euro ), Quelle: Umweltbundesamt Kohlenwasserstoffe (HC) Kohlenstoffmonoxid (CO) Stickstoffoxide (NOx) Feinstaub-Partikel (PM) verbleiben nach der Kraftstoffverbrennung im Abgas tragen in Kombination mit Stickstoffoxid zur Entstehung von Sommersmogs bei belasten die Atemluft und gelten zum Teil als krebserzeugend farb-, geruch- und geschmackloses Gas entsteht bei der unvollständigen Verbrennung von Kraftstoff bei unzureichender Sauerstoffzufuhr beeinträchtigt Sauerstoffaufnahme bei Mensch und Tier Sammelbezeichnung für die gasförmigen Oxide des Stickstoffs entstehen bei Verbrennung fossiler Brennstoffe, z. B. in Dieselmotoren weisen einen charakteristischen stechenden Geruch auf reizen und schädigen die Atmungsorgane maßgeblich für die Entstehung des "Sauren Regens" mitverantwortlich wird neben natürlichen und industriellen Quellen u. a. durch die unvollständige Verbrennung von Kraftstoff freigesetzt besteht aus feinen Partikeln mit einem Durchmesser von 0 µm und kann somit durch die Atmung aufgenommen werden erhöhte Feinstaubbelastungen können Atemwegs- und Herz- Kreislauferkrankungen hervorrufen EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Politische Maßnahmen Kompetenzaktion Abgastechnik Politische Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität LKW-Maut auf deutschen Fernstraßen Ältere Lastwagen mit einer niedrigen Euro-Norm müssen die höchste Maut auf deutschen Straßen zahlen. Für moderne Fahrzeuge mit Euro werden dagegen keine Kosten mehr für die Verursachung von Luftverschmutzung berechnet. Hier fällt nur der Maut-Teilsatz zur Finanzierung der Straßeninfrastruktur an. Beispiel: Mautsatz pro Kilometer (in Cent) für einen -Achs-Sattelzug 0 9,8 0,8,8,, 0, 0 Kategorie A B C D E F Euro-Norm 0/ Quelle: Toll Collect, Stand. Oktober 0 Auch aus diesem Gesichtspunkt ist bei alten Fahrzeugen die Nachrüstung von Partikelfiltern lohnenswert. Eine Umrüstung von Euro auf Euro (Partikelminderungsklasse PMK ) bedeutet eine Maut-Ersparnis von, Cent pro gefahrenem Kilometer. Bei 00.000 Kilometern im Jahr sind das.00 Euro. Eine Umrüstung von Euro auf Euro bringt eine Ersparnis von.00 Euro im Jahr. Umweltzonen Viele Städte in Deutschland haben als Maßnahme zur Reduzierung der Feinstaubbelastung Umweltzonen eingerichtet, in die nur noch Fahrzeuge mit grünen Plaketten einfahren dürfen. Bei älteren Fahrzeugen ist die Nachrüstung eines Dieselpartikelfilters möglich, um überall freie Zufahrt zu haben. Mit dem Einbau eines Filters wird die Partikelminderungsklasse und damit eine grüne Plakette erreicht. Dadurch entsprechen die Fahrzeuge dann der Euro--Norm. Gleichzeitig steigt der Wiederverkaufswert des Fahrzeugs. Kraftfahrzeugsteuer Bei Lastkraftwagen und anderen Nutzfahrzeugen über, t zulässigem Gesamtgewicht fließt die Schadstoffklasse mit in die Berechnung der Kraftfahrzeugsteuer. Fahrzeuge mit höherem Schadstoffausstoß werden stärker belastet. Diese emissionsorientierte Besteuerung setzt den Anreiz zur Verwendung schadstoffarmer Fahrzeuge. Der Steuervorteil kann hierbei je nach Schadstoffklasse bis über.000 Euro pro Jahr und Fahrzeug betragen (Quelle: Bundesministerium der Finanzen).
Kompetenzaktion Abgastechnik Technische Maßnahmen Technische Maßnahmen zur Abgasreinigung im Überblick Zur Erreichung der jeweiligen Euro-Norm haben die Nutzfahrzeughersteller verschiedene Maßnahmen in der Abgasnachbehandlung zur Reduzierung der Abgase vorgenommen. Im Laufe der Zeit sind diese zunehmend technisch komplexer und teurer geworden, um die strengen Abgasgrenzwerte erzielen zu können. Die einzelnen Maßnahmen im Überblick: Oxidationskatalysator (DOC) Der Dieseloxidationskatalysator wandelt Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC) durch Oxidation mit Sauerstoff zu Kohlendioxid (CO₂) und Wasser (H₂O) um. Der Oxidationskatalysator wird häufig in den Schalldämpfer integriert. Diese Geräte haben den Vorteil, dass sie keinen zusätzlichen Einbauplatz benötigen. Partikelfilter Der Partikelfilter dient zur Reduzierung der im Abgas der Dieselmotoren vorhandenen Feinstaubpartikel. Er wird daher häufig auch als Dieselpartikelfilter (DPF) bezeichnet. In den meisten Fällen kommen in den Fahrzeugen Partikelfilter mit wanddurchfluteten Keramikmodulen zum Einsatz, die über 98 % der Partikelmasse filtern können. Der gesammelte Ruß muss in regelmäßigen Abständen unter hohen Temperaturen von 00 bis 00 C verbrannt werden (Regeneration). Durch die Regeneration wird der Ruß in CO₂ umgewandelt. Ein geringer Anteil an unbrennbarer Asche bleibt bei jedem Regenerationsvorgang zurück, sodass der Filter nach einer bestimmten Fahrleistung (im Schnitt kann von ca. 00.000 km ausgegangen werden) verstopft und ausgetauscht werden muss. Alternativ kann der Filter auch ausgebaut, extern gereinigt und wieder in das Fahrzeug eingesetzt werden. Hierzu bieten Ihnen EUROPART und DINEX eine Komplettlösung (siehe Seite und ). Bei älteren Fahrzeugen bietet sich eine Nachrüstung eines Partikelfilters an, um die Partikelminderungsklasse zu erreichen und die grüne Plakette für die Einfahrt in die Umweltzonen zu bekommen. SCR-Katalysator mit AdBlue SCR steht als Abkürzung für selektive katalytische Reduktion und bezeichnet das Verfahren zur Reduzierung der Stickstoffoxide (NOx) im Abgas. Hierbei wird in den Abgasstrang eine Harnstofflösung (besser bekannt als AdBlue ) mittels Dosierpumpe oder Injektor eingespritzt. Durch eine thermische Reaktion wird der Harnstoff in Ammoniak umgewandelt, der in einem speziellen SCR-Katalysator mit den Stickstoffoxiden im Abgas reagiert. Stickstoffoxide werden so in die unschädlichen Produkte Wasser und elementaren Stickstoff (N₂) umgewandelt. Mittels des SCR-Katalysators können Stickstoffoxide mit einem hohen Wirkungsgrad aus dem Abgas entfernt werden. Diese Minderung erfolgt ohne Änderung der motorischen Verbrennung, wodurch der sehr gute Wirkungsgrad von Dieselmotoren erhalten wird. Es stellt sich kein Kraftstoffmehrverbrauch ein, allerdings muss zusätzlich AdBlue mit an Bord sein. Dadurch, dass die Harnstofflösung während des Fahrbetriebs laufend in das Abgas einspritzt wird, sind Fahrzeuge mit SCR- System mit einem kleinen Vorratstank für AdBlue ausgestattet. In der Regel ist dieser neben dem Dieseltank angebracht. Schematische Darstellung der Abgasnachbehandlung Motor Abgasturbolader Schalldämpfer mit Oxidationskatalysator Dieselpartikelfilter PM-Filtration 8 AdBlue -Tank Harnstoff-Einspritzung Hydrolyse SCR-Katalysator Abgas HC CO CO H O NOX N H O um Schadstoffe reduziertes Abgas 8 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Technische Maßnahmen Kompetenzaktion Abgastechnik EUROPART Tipps zur Wartung von SCR-Systemen. Auch wenn SCR-Systeme zuverlässig laufen, eine regelmäßige Wartung in Abhängigkeit von der Laufleistung ist ein Muss. Das bedeutet: Je nach Kilometerleistung sind Vor- und Hauptfilter zu erneuern, die dafür sorgen, dass Fremdkörper aus dem Harnstoff ausgefiltert werden.. Nach dem Filterwechsel Spülen des Systems nicht vergessen! Zum richtigen Service gehört auch, nach dem Filterwechsel einige Systemprüfungen durchzuführen. Nur so kann gewährleistet werden, dass der Harnstoff weiterhin ordnungsgemäß eingespritzt wird.. Wer richtig prüfen will, braucht nicht nur elektronische Diagnosetools, z. B. für Prüf- und Einstellroutinen. Unerlässlich ist auch ein Prüfkoffer mit manueller Ausrüstung. Damit lassen sich z. B. Qualität und Menge mit Blick auf den Einspritzvorgang ermitteln.. Harnstoff gefriert ab einer Temperatur von - C! Prüfen Sie also die Funktionalität des Heizsystems (die Texa-Diagnose bietet Ihnen z. B. diese Funktion).. Ist die Harnstoff-Lösung einmal verunreinigt, verwenden Sie diese nicht wieder! Schon kleinste Verunreinigungen können bei einigen Teilen des SCR-Systems zu massiven Beeinträchtigungen führen.. Warten Sie nach Ausstellen des Motors einige Minuten, bevor Sie mit dem Service am SCR-System beginnen: () Die Harnstofflösung kann sehr heiß werden, es besteht die Gefahr des Herausspritzens beim Öffnen der Leitung. () Hat das Fahrzeug eine Dosieranlage (z. B. Bosch Denoxtronic), können einzelne Leitungen nach Abstellen noch mit dieser "durchgespült" werden. Wir empfehlen: Alle Anschlüsse und Verschlüsse nur langsam öffnen und am besten die Stellen währenddessen mit einem Tuch abdecken. EUROPART Gut zu wissen
8 Kompetenzaktion Abgastechnik Abgasrohre und Zubehör 8 9 0 passend für DAF CF8 (Euro ) Klemmstück 80 88 800 Dinex 888 Flexrohr 000 9 Dinex 8 Abgasrohrschelle 89 8 00 Dinex 80 Vorderrohr 0 0 Dinex Abgasrohrschelle 89 8 00 Dinex 80 Mittelschalldämpfer (CAT) 0 0 Dinex Abgasrohrschelle 89 8 00 Dinex 80 Flexrohr 8 0 0 Dinex Abgasrohrschelle 9 89 8 00 Dinex 80 Endrohr (FTP 8.0/0) 0 0 0 0 Dinex 0 8 9 0 passend für DAF LF (Euro ) Klemmstück 80 080 00 Dinex 080 Vorderrohr 80 00 Dinex Abgasrohrschelle 80 98 900 Dinex 09 Klemmschelle 800 099 890 Dinex 99890 Vorderrohr 0 0 00 Dinex 8 Klemmschelle 800 099 890 Dinex 99890 Mittelschalldämpfer 80 9 00 Dinex 9 Gummipuffer (benötigte Stückzahl: ) 8 80 90 00 Dinex 90 Halter (benötigte Stückzahl: ) 9 800 8 00 Dinex 80 Klemmstück 0 00 9 Dinex 9990 Endrohr 0 0 8 Dinex 8 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik 9 8 9 0 passend für MAN TGL (Euro ) Vorderrohr 80 Dinex Abgasrohrschelle 80 0 00 Dinex 998 Flexrohr 800 90 Dinex 9 Abgasrohrschelle 80 00 Dinex 9989 Zwischenrohr 0 0 Dinex Abgasrohrschelle 80 0 00 Dinex 998 Mittelschalldämpfer (CAT) (passend für Motornummer 88, 88, 88) 0 0 Dinex Hitzeschutzschild 8 80 09 9 Dinex 99 Abgasrohrschelle 9 80 8 800 Dinex 9900 Endrohr 0 0 99 Dinex 8 Hochwertige Ersatzteile für Euro - und -Fahrzeuge Seit 00 sind Nutzfahrzeuge und Transporter mit Euro -Norm unterwegs, seit 009 mit Euro. Ihre Partikelfilter und Katalysatoren erreichen inzwischen in vielen Fällen das Ende ihrer Lebensdauer und müssen ersetzt werden. Der Zahn der Zeit nagt auch an den typischen Verschleißteilen Abgasrohr und Schalldämpfer. Bei EUROPART erhalten Sie hochwertige Ersatzteile von unserem Markenpartner DINEX für breite Anwendungen, passend für Fahrzeuge von DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania und Volvo sowie die gängigsten Transporter-Modelle. fotolia_ginasanders EUROPART GUT ZU WISSEN
0 Kompetenzaktion Abgastechnik passend für MAN L000 (Euro ) 8 9 0 Beschreibung Einbauzeitraum Abb. Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. Vorderrohr (passend für D08 LFL, mit Motorbremse, L0 -/99) 80 808 Dinex 0 Abgasrohrschelle 80 00 Dinex 998 Schalldämpfer 80 808 Dinex 00 Topfschelle (benötigte Stückzahl: ) 8 00 0 Dinex 98 Gummipuffer (benötigte Stückzahl: ) -/999 0 09 90 Dinex 990 Gummipuffer (benötigte Stückzahl: ) /999-0 0 8 Dinex 8 Klemmstück 0 099 9 Dinex 999 Endrohr (L0 -/9) 8 80 808 Dinex 00 Gummipuffer -/999 9 0 09 90 Dinex 990 Gummipuffer /999-0 0 0 8 Dinex 8 Abgasrohrschelle 80 00 Dinex 9989 Halter 8 98 0 Dinex 98 8 passend für Mercedes-Benz Atego (Euro ) Klemmstück 80 00 Dinex 080 Vorderrohr (OM 90 LA) 9 0 0 Dinex 0 Abgasrohrschelle 80 0 00 Dinex 99 Abgasrohrschelle 80 0 80 Dinex 09 Mittelschalldämpfer (CAT, SCR) (OM 90 LA) 0 0 0 Dinex 0 Abgasrohrschelle 80 00 0 Dinex 09 Endrohr 0 0 Dinex Abgasrohrschelle 8 80 00 Dinex 9989 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik passend für Mercedes-Benz Actros (Euro ) Klemmstück 0 0 89 Dinex 89 Vorderrohr 9 90 09 Dinex Rohrschelle 80 00 Dinex 990 Endschalldämpfer (Road Version) 80 00 9 Dinex 00 passend für Iveco Stralis (Euro ) Klemmstück 80 980 00 Dinex 980 Vorderrohr 0 08 Dinex 8 Klemmstück 800 999 0 Dinex 999 Endschalldämpfer (CAT, SCR) (passend für Motornummer FAE8) 0 08 Dinex 8 Klemmschelle 0 08 90 Dinex 890 Abgasrohr 0 09 00 Dinex 900 DINEX Qualität auf einen Blick direkter Ersatz für den in der Erstausrüstung verbauten Schalldämpfer oder Katalysator Produktion aus hochwertigen Materialien mit, bis,0 mm Rohrstärke intelligente Rohrbiegung und sehr wenig Schweißpunkte für optimalen Abgasfluss, reduzierte Geräusche und verminderter Verschleiß DINEX Produkte sind in allen EU-Ländern mit Umweltzonen zertifiziert und garantieren so freie Fahrt in ganz Europa seit 99 ist DINEX Partner von EUROPART EUROPART GUT ZU WISSEN
Kompetenzaktion Abgastechnik 8 9 0 8 passend für Renault Premium (Euro ) Dichtring 8000 000 9 Dinex 8090 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Vorderrohr 0 0 Dinex Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Flexrohr 800 08 Dinex 8 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Mittelschalldämpfer (CAT, SCR) 0 0 Dinex Spannband (benötigte Stückzahl: ) 8 0 0 8 Dinex 8 Rohrschelle 9 0 080 9 Dinex 809 Zwischenrohr 0 80 Dinex 80 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Flexrohr 0 08 8 Dinex 88 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Endrohr 800 8 90 Dinex 89 Klemmschelle 8000 000 Dinex 809 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Endschalldämpfer 8 9 Dinex 88 Haltering 8 808 09 00 Dinex 809 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik 8 9 0 passend für Renault Premium (Euro ) Beschreibung Ausführung Abb. Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. Klemmstück 800 9 0 Dinex 9 Vorderrohr 8000 0 Dinex Halter untere Hälfte 800 8 90 Dinex 89 Halter obere Hälfte 800 8 80 Dinex 88 Gummimetall-Lager 800 8 0 Dinex 8 Klemmstück 800 9 0 Dinex 9 Vorderrohr 8000 0 Dinex Abgasrohrschelle 8 8000 000 Dinex 99 Schalldämpfer 9 800 0 Dinex 0 Halter 0 800 8 090 Dinex 809 Halter (benötigte Stückzahl: ) 800 8 00 Dinex 80 Klemmstück 800 99 8 Dinex 9908 Endrohr 0 89 Dinex
Kompetenzaktion Abgastechnik Das DINEX Produktportfolio Das DINEX Sortiment umfasst alle Produkte zwischen Turbolader und Abgas-Endrohr. 9 % der Artikel werden hierbei von DINEX selbst produziert. Isolierungen Diese Artikel werden vor allem bei Abgassystemen mit Emissionsgrenzwerten verbaut. Flexrohre und Puffer Neben den bekannten -S Flexrohren haben wir spezielle Low Leakage Anwendungen entwickelt, die eine hohe Dichtigkeit für Emissionsanwendungen (Euro bis Euro ) gewährleisten. Abgasrohre Aus Stahl mit Alu-Zink Beschichtung oder Edelstahl von bis, mm. EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik Schalldämpfer Aus Stahl mit Alu-Zink Beschichtung oder Edelstahl gefalzt, gestanzt oder geschweißt. In verschiedenen Größen erhältlich. Auspuffverschraubungen Alle Verschraubungen werden von DINEX selbst produziert. Emissionstechnologien Das Sortiment umfasst Flachschellen, DIN-Schellen, V-Schellen, Flex-Schellen sowie U-Schellen. Emissionstechnologien Partikelfilter und SCR-Katalysatoren können in die DINEX Schalldämpfer integriert werden.
Kompetenzaktion Abgastechnik 8 9 0 passend für Scania P, R, T (Euro ) Abgasrohrschelle 890 000 08 Dinex 88 Vorderrohr 0 08 088 Dinex 8088 Abgasrohrschelle 890 000 08 Dinex 88 Flexrohr (Motornummer DC9/DC, Allradantrieb) 80 08 09 Dinex 809 Abgasrohrschelle 890 000 08 Dinex 88 Flexrohr 0 08 08 Dinex 808 Klemmstück 890 08 88 Dinex 888 Mittelschalldämpfer (CAT, SCR, komplett) 8 0 08 9 Dinex 89 Spannband (benötigte Stückzahl: ) 9 8 80 0 Dinex 88 Klemmstück 0 890 08 88 Dinex 888 Flexrohr 8 00 Dinex 80 Klemmstück 890 08 88 Dinex 888 Endschalldämpfer 0 08 Dinex 8 8 9 0 passend für Scania P, R, T (Euro ) Vorderrohr 0 08 088 Dinex 8088 Abgasrohrschelle 890 000 08 Dinex 88 Flexrohr (Allradantrieb, Lufteinlass hinten, hoch montiert) 80 08 08 Dinex 808 Abgasrohrschelle 890 000 08 Dinex 88 Vorderrohr 0 08 09 Dinex 809 Abgasrohrschelle 890 000 08 Dinex 88 Mittelschalldämpfer (, mm - x) 890 000 09 Dinex 8 Abgasrohrschelle 8 890 000 08 Dinex 88 Endschalldämpfer 9 80 08 0 Dinex 80 Abgasrohrschelle 0 890 000 08 Dinex 88 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik 8 9 0 passend für Volvo FM (Euro ) Dichtring 8000 000 9 Dinex 8090 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Vorderrohr 0 08 Dinex 8 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Endschalldämpfer (CAT, SCR) (Motornummer DC,,8 l, 0/00 PS) 0 080 9 Dinex 809 Spannband (benötigte Stückzahl: ) 0 0 8 Dinex 8 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Abgasrohr (8 x /8 x ) 8 8000 000 9 Dinex 80 Abgasrohrschelle 9 9990 000 8 Dinex 998 Flexrohr 0 0 08 8 Dinex 88 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Endrohr (Länge 900 mm) 8000 000 Dinex 800 Klemmschelle 8000 000 Dinex 809 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Endschalldämpfer (Auslass nach unten) 800 8 90 Dinex 8 Haltering 8000 000 Dinex 809 Anbauteile EUROPART bietet Ihnen das breite Angebot an DINEX Anbauteilen, speziell zugeschnitten auf bestimmte Fahrzeuge oder als Universalteile. Das Angebot beinhaltet unterschiedlichste Produkte zur Montage und Abhängung von Rohren und Schalldämpfern, z. B. Haltebänder, Rohrkonsolen und Schellen. Zur Entkopplung von Vibrationen von der Karosserie auf die Abgasanlage gibt es unterschiedliche Ausführungen von Montagegummis. Die große Produktpalette zum Verbinden und Einbauen von Abgasanlagen beinhaltet auch Flachschellen, DIN-Schellen, V-Schellen, Flex- Schellen und U-Schellen. Von sehr einfachen und kostengünstigen Entwicklungen reicht das Spektrum bis zur höchsten Produktklasse für anspruchvollste Anwendungen. EUROPART GUT ZU WISSEN
8 Kompetenzaktion Abgastechnik 8 9 0 8 9 0 passend für Volvo FL (Euro ) Beschreibung Ausführung Abb. Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. Dichtring 8000 000 9 Dinex 8090 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Vorderrohr 0 8 990 Dinex 899 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Flexrohr 8000 000 9 Dinex 80 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Zwischenrohr 0 8 000 Dinex 800 Rohrschelle 8 0 080 9 Dinex 809 Mittel-/Endschalldämpfer 9 8000 000 Dinex 800 Spannband (benötigte Stückzahl: ) obere Hälfte 0 0 080 98 Dinex 8098 Spannband (benötigte Stückzahl: ) untere Hälfte 80 0 0 Dinex 8089 Hitzeschutzschild 80 0 099 Dinex 8089 Rohrschelle 0 080 9 Dinex 809 Abgasrohr 8000 000 9 Dinex 80 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Flexrohr 0 08 8 Dinex 88 Abgasrohrschelle 9990 000 8 Dinex 998 Zwischenrohr 8 8000 000 Dinex 80 Klemmschelle 9 8000 000 Dinex 809 Rohrschelle 0 0 080 9 Dinex 809 Endschalldämpfer 8000 000 8 Dinex 800 Haltering 8000 000 Dinex 809 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik 9 8 9 0 passend für MAN HOCL (Euro ) Vorderrohr 0 08 8 Dinex 88 Abgasrohrschelle 80 8 900 Dinex 990 Vorderrohr 80 0 Dinex 98 Abgasrohrschelle 80 8 900 Dinex 990 Zwischenrohr 0 8 0 Dinex 8 Klemmstück 80 080 00 Dinex 080 Mittel-/Endschalldämpfer (CAT) 0 0 0 Dinex 0 Anbauteil (benötigte Stückzahl: ) 8 80 99 00 Dinex 99 Abgasrohrschelle 9 800 090 00 Dinex 99 Endrohr 0 0 0 Dinex Halter 0 98 0 Dinex 98 Anbauteil 800 98 80 Dinex 988 8 9 0 passend für MAN Lion's City G (Euro ) Anbauteil 800 98 0 Dinex 98 Abgasrohr (ohne Motorbremse) 0 09 Dinex 8 Klemmstück 80 080 00 Dinex 080 Mittel-/Endschalldämpfer (ohne Motorbremse) 800 9 90 Dinex 99 Halter (benötigte Stückzahl: ) 80 0 Dinex 98 Anbauteil (benötigte Stückzahl: ) 80 99 00 Dinex 99 Gummimetall-Lager (benötigte Stückzahl: ) 8 00 00 Dinex 990 Hitzeschutzschild 8 0 99 0 Dinex 99 Abgasrohrschelle 9 800 090 00 Dinex 99 Endrohr 0 0 00 Dinex Halter 0 98 0 Dinex 98 Anbauteil 800 98 80 Dinex 988
0 Kompetenzaktion Abgastechnik passend für Mercedes-Benz Conecto (Euro ) Vorderrohr (Baumuster.0/.00/.00/.0) 800 0 8 Dinex 8 Klemmstück (benötigte Stückzahl: ) 099 Dinex 99 Halter (benötigte Stückzahl: ) 80 0 Dinex 8 Mittel-/Endschalldämpfer 80 00 Dinex Halter 80 900 Dinex 080 Endrohr 0 00 Dinex 0 Klemmstück 099 Dinex 99 passend für Iveco Daily City Truck (Euro ) Abgasrohrschelle 800 88 0 Dinex 88 Vorderrohr 800 9 0 Dinex 9 Abgasrohrschelle 800 88 00 Dinex 880 Schalldämpfer 800 8 080 Dinex 808 Gummiaufhängung (benötigte Stückzahl: ) 800 98 00 Dinex 980 Abgasrohrschelle 800 88 0 Dinex 88 Endrohr 800 8 80 Dinex 88 8 9 passend für VW Crafter, 0/00- (Euro ) Klemmstück 0 0 809 Dinex 809 Abgasrohrdichtung 0 0 80 Dinex 80 Partikelfilter (SIC) 0 0 Dinex Klemmstück 0 0 8 Dinex 8 Gummiaufhängung (benötigte Stückzahl ) 80 0 89 Dinex 098 Mittelschalldämpfer 0 00 Dinex Klemmstück 800 99 0 Dinex 990 Endrohr 8 0 00 0 Dinex 0 Gummiaufhängung 9 80 0 89 Dinex 098 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik Dringende Frage. Direkte Hilfe. Telefonische Erreichbarkeit: EUROPART Techniker sind für Sie da Die Zufriedenheit unserer Kunden ist unser oberstes Ziel. Aus diesem Grund dürfen Sie bei EUROPART nicht nur qualitativ hochwertige Produkte, sondern auch einen freundlichen und fachkundigen Service erwarten, bei dem die telefonische Erreichbarkeit im Vordergrund steht. Kontaktieren Sie die qualifizierten EUROPART Techniker, die Sie nicht nur kompetent beraten, sondern Ihnen bei Fragen und Problemen zudem mit technischer Unterstützung sowie einer zuverlässigen Fehlerdiagnose zur Seite stehen. Auch die kostenlose Fernwartung über eine sichere Remoteverbindung nehmen wir gerne für Sie vor. Ob Haldex-, Knorr- oder WABCO-System: Nutzen Sie den direkten Kontakt und vertrauen Sie auf unser Know-how. EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Kompetenzaktion Abgastechnik Katalysatoren und Partikelfilter Katalysatoren und Partikelfilter Katalysator passend für Mercedes-Benz Sprinter, 0/00- (Euro ) Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 00 0 Dinex 0 Partikelfilter passend für Mercedes-Benz Sprinter, 0/00- (Euro ) Gesamtgewicht, zul. Länge >, t 0 mm Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 00 Dinex Partikelfilter passend für VW Crafter, 0/00- (Euro ) Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 0 Dinex Partikelfilter passend für VW Transporter T, 0/00- (Euro ) Qualität SIC Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 00 Dinex Partikelfilter passend für VW Transporter T, 0/00- (Euro ) Länge Qualität 8 mm SIC Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 00 Dinex EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Partikelfilterreinigung Kompetenzaktion Abgastechnik Partikelfiltertester DiCLEAN, T0 zur Überprüfung der Wirksamkeit der Filterreinigung Messergebnisse werden in der Datenbank des Testers gespeichert und können zur Dokumentation des Reinigungsprozesses ausgedruckt werden. Prüfung mit Lichtquelle, zur visuellen Prüfung auf Wandungsschäden und Risse Vor der Reinigung sollte der DPF zur Messung des Luftstroms im Gerät platziert werden. Der statische Druck fällt in Relation zum Luftmassenstrom. Vor und nach der Reinigung wird der Filter von jeweils der gleichen Luftmasse durchströmt. exakte Dokumentation des durch die Reinigung erreichten Druckverlustes Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 0 08 Dinex 08 Partikelfilterreinigung DiClean Complete Komplettes Reinigungscenter für Dieselpartikelfilter EUROPART und DINEX bieten für Ihre Werkstatt eine Komplettlösung zur Reinigung von Dieselpartikelfiltern.. Tester T0 Der schmutzige Partikelfilter wird zur Messung des Luftstroms in dem Tester befestigt.. Reinigungseinheit Der Partikelfilter wird durch Luftdruck gereinigt, um die Rußpartikel zu lösen.. Verbrennungsofen Der Partikelfilter ist bereit zum Ausbrennen.. Nach dem Ausbrennen wird der Filter wieder durch die Reinigungseinheit gereinigt, so dass der Luftdruck die losen Aschepartikel entfernt.. Der gereinigte Partikelfilter wird wieder in dem Tester T0 gemessen, die Ergebnisse müssen mit den ersten Messungen verglichen werden. Der Filterreinigungsprozess dauert bis Stunden. EUROPART GUT ZU WISSEN Fortsetzung nächste Seite...
Kompetenzaktion Abgastechnik Partikelfilterreinigung Filterreinigungsmaschine DiCLEAN Der Filterregler für die Druckluft ist eingebaut und auf den max. erlaubten Betriebsdruck voreingestellt. Der Reinigungsprozess kann während des Betriebs durch einen Spiegel mit Scheinwerfern überwacht werden. Regenerierte Rußpartikel und Asche werden während der Reinigung von der Reinigungskammer abgebaut und gelangen in den Luftreinigungsfilterprozess. Zwei Teflon beschichtete Prozessluftreinigungsfilter extrahieren mehr als 99 % Ruß und Asche, die vom Partikelfilter regeneriert wurden. Die Prozessluftreinigungsfilter werden automatisch in Druckluftsequenzintervallen gereinigt, wenn Reinigungsprozess und Abbau beendet sind. Eine Alarmmeldung wird bei einem max. Verschmutzungslevel des Prozessfilters ausgelöst. Bei normaler Reinigung des Partikelfilters innerhalb der Serviceintervalle halten die Prozessluftfilter mehr als 00 Reinigungen stand. Eine Liter Pappkartonbox in der Filterkammer sammelt alle regenerierten Ruß- und Aschepartikel. Entsorgung: Staubklasse M gemäß der EN 0--9 Normen von 99 Wird mit einem /8 Verbindungsrohr geliefert, das mit einer Druckluftversorgung von min. 00 Liter Luft pro Minute bei bar verbunden ist. Falls höherer Druck (siehe Filterregler oben) verwendet wird, kann der Partikelfilter während der Regeneration beschädigt werden. Motorleistung, kw /, A Rohr- mm Schalldruckpegel db(a) Spannung 0 V Kabellänge m Breite 800 mm Höhe 00 mm Tiefe 90 mm Gewicht 0 kg Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 0 0 Dinex 0 Brennofen DiCLEAN verbrennt den Ruß bis zu x schneller als andere Öfen Die Brenndauer für einen Cordieritefilter (Programm ) beträgt nur h min, für einen Siliziumcarbitfilter (Programm ) nur h 0 min (In den meisten anderen Öfen beträgt die Brenndauer zum Ausbrennen des Rußes oft 8-0 h.) D. h., der Kunde muss nun nur noch einmal zur Werkstatt kommen, der Filter kann in einem Vorgang gereinigt und wieder montiert werden, die Montage von Übergangsfiltern entfällt. Prozessbeschreibung: Brennprinzip: Prozessluft wird an dem Heizelement auf 00 C aufgeheizt und durch den Filter geblasen. Wenn die Heißluft aus dem Partikelfilter in Richtung Brennkammer herausströmt, wird sie mit Umgebungsluft gemischt und auf ca. 0 C heruntergekühlt. Die Mischluft wird vor dem Verlassen des Ofens gefiltert. Brennprozess: Das Aufheizen der Prozessluft wird von einer Brennkurve auf Grundlage von Zeit und Temperatur überwacht. Der Vorgang ist auf einer Steuerung programmiert, die variabel die Heißluftzufuhr regelt und somit immer der festgelegten Brennkurve folgen kann. Nach Ende des Vorgangs wird abgeschaltet und der Filter automatisch in seine Startposition zurückgefahren. Der Filter ist nun auf eine akzeptable Temperatur abgekühlt worden, und kann wieder im Fahrzeug montiert werden. Heizelement kw Motorleistung, kw Druckluftanschluss bar Rohr- 00 mm Spannung x 00 V +N+PE Breite 00 mm Höhe 00 mm Tiefe 0 mm Brennkammer: max. Filterdurchmesser 0 mm Bestell-Nr. Vergleichs-Nr. 0 0 00 Dinex 00 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Abgastester Kompetenzaktion Abgastechnik Abgastester Abgastester AVL DiTEST CDS 0 zukunftsorientierte Technologie, vorbereitet für zukünftige Anforderungen in Hard- und Software, effiziente Anwendung und Bedienung, übersichtlich, schnell, selbsterklärend, werkstattoptimiert, entwickelt für den harten Werkstatteinsatz, Investitionsschutz und Rendite, schnelle Messverfügbarkeit, schneller AU-Ablauf, sehr hohe Verfügbarkeit der Ausrüstung, geringer Wartungsaufwand, universelle Drehzahlerfassung über Körperschall mit integriertem AVL DiTEST Speed 000 Anwendungsbereich Benzin- und Dieselmotoren (AU-Kombi-Station) Lieferumfang Systemträger s/w Laserdrucker Benzinmodul AVL DiTEST Gas 000 Dieselmodul AVL DiSmoke 80 Abgassonde Benzin Abgassonde Diesel für PKW und NKW OBD-Modul AVL DiTEST OBD 000 mit Bluetooth-Anbindung Bestell-Nr. 99 00 0 Diesel-Abgastester AVL DiTEST MDS 0 komfortable und schnelle Lösung bei Abgasuntersuchungen in der Werkstatt platzsparende, ordentliche Lagerung der Abgasstation ohne Werkstattwagen schneller AU Ablauf durch intuitive Anwendungsführung einfache Fahrzeugsuche aus den Datenbanken Durchführung einer Abgasuntersuchung bei allen NKW durch eine Person möglich neuartiges Funkkonzept ermöglicht maximale Bewegungsfreiheit während der Messung verschleißfreie, kabellose Verbindung zum PC geringe Aufwärmzeiten < Min. kleines, handliches OBD-Modul flexibler, robuster und effizienter Einsatz im täglichen Geschäft innovative, werkstattgerechte Lösung zur Anbringung am zu messenden Fahrzeug Anwendungsbereich für NKW, Busse und PKW Lieferumfang Diesel-Abgasmodul AVL DiSmoke 80 Bluetooth OBD-Interface AVL DiTEST OBD 000 Drehzahl-/Temperaturerfassung AVL DiTEST AUX 000 Bluetooth werkstattgerechte Wandhalterung inklusive Leitfaden Bestell-Nr. 99 00 00
Kompetenzaktion Abgastechnik Abgas-Absaugsysteme Abgas- Absaugsysteme Absaugsystem Anwendungsbereich für LKW Lieferumfang Ventilator Typ FD 800 (erforderliche Ausblasrohrleitung, Nennweite 00 mm), Alugussgehäuse funkengeschützt, Flügelrad statisch und dynamisch gewuchtet, direkt gekuppelter Drehstrommotor, mit Wandkonsole für Motorfuß Volumenstrom: 000 m³/h am Trichter Arbeitskurve: 00-0 Pa Motorleistung/Drehzahl:, kw/, A/800 min - Spannung/Schutzart: 00 V/0 Hz/IP Saugstutzen: NW00; Druckstutzen: NW0 Verbindungsmaterial, Nennweite 0 mm Wandkonsole für Motorfuß Drehgelenk für die verwindungsfreie Nutzung des Schlauches, Material selbstschmierendes PP Abgasschlauch Typ UNI 000, Nennweite 00 mm, Länge m, temperaturbeständig bis +80 C, inkl. Schlauchschellen Standtrichter LKW 8000-, Ansaugöffnung 8 x mm, mit stabilem Gestell, höhenverstellbar und neigbar, Schlauchanschluss, Nennweite 00 mm Motorschutzschalter, als Ein/Aus-Schalter verwendbar Bestell-Nr. 98 00 00 Abgasschlauchaufroller komplett aufrollbar Anwendungsbereich für LKW Lieferumfang Ventilator FD 00 Volumenstrom: bis zu 00 m³/min Arbeitskurve: 0-00 Pa Motorleistung/Drehzahl: 0,8 kw/,0 A/800 min - Spannung/Schutzart: 00 V/0 Hz/ IP Aufrollsteuerung für Kompaktanlagen Hängeschalter mit Kombifunktion Schlauch Ab-Auf/Ventilator Ein-Aus, Standardlänge m Abgastrichter mit Klemmzange Rahmen für direkte Wand oder Deckenmontage Nennweite Schlauchlänge Trommelbreite Bestell-Nr. mm 0 m 0 mm 98 00 0 0 mm 0 m 900 mm 98 00 0 mm m 00 mm 98 00 0 0 mm m 00 mm 98 00 0 Abgasabsaug-Komplettanlage BPS, Typ SSK LKW Kombikanal aus BPS-Strecke und AU-Bereich, begleitende Mitfahranlage über Laufwagen im Bereich des SSK 0, AU-Prüfung im Bereich des SSK 90 über Laufwagen und Standtrichter Lieferumfang 0 + m Saugschlitzkanal SSK 0 und SSK 90 aus stranggepresstem Aluminium inkl. Verbindungsteil Enddeckel und Absaugstück aus Aluminiumguss durchgehende, dichtschließende Profillippen aus Spezialkautschuk Ventilator Typ FD 00 mit Zubehör (ohne Aufhängung und Rohrleitung, erforderliche Ausblasrohrleitung, Nennweite 0 mm), aus Aluminiumguss, 00 V Drehstrom 0 Hz mit geprüftem Schnellspannverschluss Laufwagen aus Aluminiumguss, Schlauchanschluss Nennweite 0 mm mit Balancer 0- kg Abgasschlauch, Nennweite 0 mm, Länge m, temperaturbeständig bis 80 C Abgastrichter mit Drehgelenk und Klemmzange, nutzbar als Standtrichter Motorschutzschalter als Ein-/Ausschalter verwendbar Bestell-Nr. 98 00 0 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
Abgas-Absaugsysteme Kompetenzaktion Abgastechnik Auszug aus der TRGS (Dieselmotor-Emissionen) fotolia.com Industrieblick Die neueste Fassung der Technischen Regel für Gefahrstoffe (TRGS) für Dieselmotor-Emissionen fordert besondere Schutzmaßnahmen am Arbeitsplatz. Wirkungsbereich: alle Werkstatthallen, Fertigungshallen, Lagerhallen oder Silounterfahrten und Abstellbereiche Als Fahrzeuge mit Dieselpartikelfiltern werden nur erstausgerüstete Fahrzeuge angesehen. Fahrzeuge mit nachgerüsteten Dieselpartikelfiltern müssen zur Gültigkeit in der TRGS einen Wirkungsgrad >90 % haben, mit automatischer Regeneration und Funktionssicherung ausgerüstet sein. Wenn die Regelungen dieser TRGS nicht eingehalten werden, müssen gleichwertige Maßnahmen ergriffen werden! Außerdem muss eine Gefährdungsbeurteilung durchgeführt und dokumentiert werden. Der erhebliche Umfang von Dieselmotor-Emissionen (DME) in LKW- und Omnibuswerkstätten wird vorausgesetzt. In Mischbetrieben (Otto- und Dieselmotoren) sind Maßnahmen erforderlich, die die Abgaskomponenten beider Antriebstechniken entfernen oder mindern. Abgasabsaugungen müssen mit Unterdruck arbeiten. Sie müssen gestaltet sein, dass sie die Abgase an der Austrittsstelle möglichst vollständig erfassen und so abführen, dass sie nicht in Arbeitsbereiche gelangen. Die Schläuche von Abgasabsaugungen müssen für die maximal mögliche Abgastemperatur ausgelegt sein. Besonders hohe Abgastemperaturen können insbesondere bei Arbeiten an Dieselmotoren auftreten, die mit Dieselpartikelfiltern ausgerüstet sind. Die Abgasleitungen und -schläuche von Abgasabsaugungen müssen dicht sein. Sie müssen strömungstechnisch so gestaltet und ihre Querschnittsflächen müssen so bemessen sein, dass sich in ihnen möglichst keine DME ablagern können. Abgasabsaugen und raumlufttechnische Anlagen sind einer jährlichen Prüfung zu unterziehen ( und 0 Betriebssicherheitsverordnung). Auf die berufsgenossenschaftlichen Regeln "Arbeitsplatzlüftung Lufttechnische Maßnahmen" (BGR ) [] wird verwiesen. EUROPART GUT ZU WISSEN
Verkaufshäuser EUROPART Kooperationspartner 0 Radeburg Gewerbestraße Tel. 008 900 09 Brehna Heinrich-Hertz-Straße Tel. 09 080 09 Mühlau Ringstraße Tel. 0 80 0 Berlin SCHLOSSER EUROPART Techn. Handel GmbH Montanstraße 0 Tel. 00 900 8 Potsdam SCHLOSSER EUROPART Techn. Handel GmbH Pasteurstraße Tel. 0 00 9 Ludwigsfelde SCHLOSSER EUROPART Techn. Handel GmbH Löwenbrucher Ring Tel. 08 880 0 Vogelsdorf SCHLOSSER EUROPART Techn. Handel GmbH Frankfurter Chaussee 0 Tel. 09 8 88 Roggentin Verbindungsstraße Tel. 080 0 09 Hamburg Billstraße Tel. 00 8990 Lübeck Taschenmacherstraße 9 Tel. 0 0800 9 Neumünster Havelstraße Tel. 0 990 9 Handewitt Heideland-Ost 0 Tel. 0 90 8 Papenburg Moorstraße Tel. 09 9890 89 Bremen Vorweide Tel. 0 90 0880 Laatzen Lüneburger Straße Tel. 00 90 9 Bielefeld Ludwig-Erhard-Allee Tel. 0 90 99 Barleben Lindenallee Tel. 090 0 09 Düsseldorf SVG EUROPART GmbH Oerschbachstraße 0 Tel. 0 89 Remscheid Industriehof Trecknase b Tel. 09 0 89 Gelsenkirchen Willy-Brandt-Allee Tel. 009 900 Duisburg Theodor-Heuss-Straße 88 Tel. 00 990 089 Köln Hugo-Eckener-Straße 8 Tel. 0 99 0 9 Trier Ohmstraße 9 Tel. 0 00 00 Koblenz SVG EUROPART Techn. Handel GmbH August-Horch-Straße Tel. 0 880 0 Siegen Alcher Str. 0 Tel. 0 88 0 800 Wetter An der Knorr-Bremse Tel. 0 90 98 Arnsberg Niedereimerfeld Tel. 09 900 Maintal Industriestraße Tel. 08 00 0 Saarlouis Carl-Zeiss-Straße Tel. 0 00 89 Mannheim Hofrat-Wild-Str. Tel. 0 8800 08 Korntal- Münchingen Siemensstraße Tel. 00 90 908 Freiburg SVG EUROPART Südbaden GmbH Weißerlenstraße 9 Tel. 0 880 8 Karlsfeld Boschstraße Tel. 08 900 8 Augsburg Aindlinger Straße 9 Tel. 08 90980 8 Kempten Messerschmidtstraße Tel. 08 0 90 Nürnberg Witschelstraße 9 Tel. 09 90 99 Hengersberg Donaustraße / Tel. 0990 980 0 Zöllnitz Federn Oßwald Fahrzeugteile & Techn. Handel Stadtrodaer Straße Tel. 0 0 0 Kaufungen Industriestraße 8 Tel. 00 00 900 Hof An der Hohensaas Tel. 098 90 98 Zella-Mehlis Gewerbestraße Tel. 08 990 9909 Erfurt Alte Mittelhäuser Straße Tel. 0 00 999 Mühlhausen (Zentrale) Langensalzaer Landstraße 9 Tel. 00 99 Nordhausen OHK GmbH Helmestraße 9 Tel. 0 00 9989 Eisenach- Krauthausen Am Marktrasen Tel. 09 8 0 0 Fulda Heurich Fahrzeugtechnik Christian-Wirth-Straße 8 Tel. 0 9880 Leserwahl 0 WIR SAGEN DANKE Bester Lkw-/ Bus- Teilehändler lastauto omnibus, trans aktuell und Fernfahrer 0 0 0 0 VIER STERNE FÜR EUROPART Zum vierten Mal ausgezeichnet! Sie haben uns als Branchen-Profi zum besten Lkw/ und Bus-Teilehändler in Deutschland gewählt: Herzlichen Dank für Ihr Vertrauen! Wir geben jeden Tag unser Bestes für Sie, versprochen! 99 Soest Menke Agrar GmbH Overweg Tel. 080 8 9 Tangerhütte Straße der Jugend Tel. 09 990 8 Aichach Rosenau Tel. 08 880 EUROPART Europas Nr. für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!