Hans-Jürgen Borgdorf, Jörg Biemer Berufskraftfahrer Arbeitsbuch Fachrichtung Güterverkehr/Personenverkehr
2015 Verlag Heinrich Vogel in der Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Str. 30, 81549 München www.springerfachmedien-muenchen.de Stand: September 2015 1. Auflage Produktmanagement: Marijke Hage Herstellung: Markus Tröger Umschlaggestaltung: Bloom Project, München Titelbild: Verlag Heinrich Vogel Layout + Satz: Schmidt Media Design, München Druck: AZ Druck und Datentechnik, Heisinger Str. 16, 87437 Kempten Scheren am Bildrand: mallinka1/fotolia Das Werk einschließlich aller seiner Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung außerhalb der engen Grenzen des Urheberrechtsgesetzes ist ohne Zustimmung des Verlages unzulässig und strafbar. Das gilt insbesondere für Vervielfältigungen, Übersetzungen, Mikroverfilmung und die Einspeicherung in elektronische Systeme. Das Werk ist mit größter Sorgfalt erarbeitet worden. Eine rechtliche Gewähr für die Richtigkeit der einzelnen Angaben kann jedoch nicht übernommen werden. Die Haftung für die Inhalte der Internetverweise wird, trotz sorgfältiger inhaltlicher Überprüfung ausgeschlossen! Für die Seiteninhalte ist ausschließlich der jeweilige Betreiber verantwortlich. Aus Gründen der Lesbarkeit wird im Folgenden die männliche Form (z. B. Fahrer) verwendet. Alle personenbezogenen Aussagen gelten jedoch stets für Männer und Frauen gleichermaßen. ISBN: 978-3-574-23204-6
5 Inhalt Inhalt... 5 Vorwort... 7 1. Lernfeld 1... 9 2. Lernfeld 2... 15 3. Lernfeld 3... 25 4. Lernfeld 4... 37 5. Lernfeld 5... 51 6. Lernfeld 6... 73 7. Lernfeld 7... 85 8. Lernfeld 8... 91 9. Lernfeld 9...105 10. Lernfeld 10...117 11. Lernfeld 11...137 12. Lernfeld 12...151
7 Vorwort Liebe Leserin, lieber Leser, vielen Dank, dass Sie sich für das Berufskraftfahrer Arbeitsbuch in der 1. Auflage entschieden haben. Es eignet sich hervorragend als Begleitung zum Unterricht oder für das Selbststudium zuhause. Zusammen mit dem Lehrbuch Berufskraftfahrer Lkw/Omnibus (Bestell-Nr. 23201) und dem Berufskraftfahrer Prüfungstest (Bestell-Nr. 23210) sind Sie nun bestens ausgerüstet, um sich gewissenhaft auf Ihre IHK-Prüfung vorzubereiten. Dieses Arbeitsbuch ist in Struktur und Inhalt an den Aufbau des Lehrbuchs sowie des Rahmenlehrplans angelehnt. In den bewährten 12 Kapiteln werden die Themen des Lehrplans mit Hilfe von vielfältigen Aufgaben vertieft. Pro Lernfeld/Kapitel finden Sie eine umfangreiche Auswahl an Aufgaben, mit der Sie den Stoff aus dem Unterricht üben und festigen können. Direkt unter den einzelnen Aufgaben haben Sie genügend Raum, um Ihre Lösungen einzutragen. Eine Vielfalt an Aufgaben stellt sicher, dass Sie nicht nur anhand des immer gleichen Aufgabentyps trainieren, sondern mit unterschiedlichen Aufgabentypen auch unterschiedliches Wissen vermittelt bekommen. Sollten Sie bei den Lösungen Ihrer Aufgaben unsicher sein, können Sie Ihren Berufsschullehrer um Hilfe bitten. In unserem Titel Berufskraftfahrer Lkw/Omnibus Didaktischer Erweiterungsband können Lehrer alle Musterlösungen der Aufgaben aus Ihrem Arbeitsbuch nachschlagen und Ihnen bei der Bearbeitung helfen. Bereits gelöste Aufgaben können Sie an der markierten Linie aus Ihrem Arbeitsbuch ausschneiden und zu Ihren Notizen aus dem Unterricht heften. Dies ermöglicht es Ihnen alle Aufzeichnungen zu den verschiedenen Themen geordnet an einer Stelle aufzubewahren und erleichtert Ihnen die Vorbereitung auf Ihre Abschlussprüfung. Viel Erfolg wünscht Ihnen Ihr Autorenteam und Verlag Heinrich Vogel
15 2 Lernfeld 2 Nutzfahrzeuge pflegen und warten: In diesem Kapitel werden Aufgaben zu den Lernthemen Fahrzeugarten, Fahrzeugabmessungen, Wartung und Pflege, Betriebs- und Hilfsstoffe, Umgang mit Gefahrstoffen, Umweltschutz, innerbetriebliche Sammlung und Lagerung von Abfällen sowie Zubehör gestellt. xmagics/fotolia
16 2 Lernfeld 2? 1. Ein Berufskraftfahrer muss wissen, was er fährt oder was er fahren darf. Definieren Sie die folgenden Fahrzeugarten: 2 Was ist Ein Lastkraftwagen (Lkw) Eine Sattelzugmaschine (SZM) Ein Personenkraftwagen (Pkw) Ein Kraftomnibus (KOM) Ein Gelenkbus(KOM) Ein Gliederzug Ein Sattelkraftfahrzeug? 2. Was bedeuten die folgenden Zahlen in den Fahrzeugscheinen von Lkw oder Sattelzugmaschinen? Machen sie eine Skizze und geben Sie eine Erläuterung. Skizze Erläuterung 4 x 2 6 x 2 6 x 4? 3. Ergänzen Sie die zulässigen Abmessungen für die Breite und die Höhe. Breite: Höhe:
18 2 Lernfeld 2? 6. Sie fahren einen Gliederzug mit BDF-Wechselbrückensystem. In den Fahrzeugscheinen, im Frachtbrief und auf den Typenschildern finden Sie folgende Angaben: 2 Lkw Mercedes-Benz Actros 2545 6 x 2 Anzahl der Achsen 3 Zulässige Gesamtmasse im Zulassungsstaat Leermasse 26.000 kg 12.210 kg Leermasse der Wechselbrücke 3.130 kg Masse der Ladung 8.070 kg Anhänger Kögel AWE 18 BDF Anzahl der Achsen 2 Zulässige Gesamtmasse im Zulassungsstaat 18.000 kg Leermasse 2.900 kg Leermasse der Wechselbrücke 3.130 kg Masse der Ladung 8.260 kg Bevor Sie losfahren berechnen Sie: 1) Die zulässige Gesamtmasse des Gliederzugs 2) Die technisch mögliche Nutzlast des 55 Lkw 55 Anhängers 55 Gliederzugs
3 Lernfeld 3 31 3? 10. Definitionen der physikalischen Einheiten: Tragen Sie in den unten abgebildeten Kästchen die richtige Berechnungsformel ein. 1 dan=1 kg (wenn g = 10 m/s 2 ) 10 N = 1 dan Gewichtskraft Massenkraft Reibungskraft Sicherungskraft Stirnwand Sicherungskraft Reibungskraft J.Biemer Massenkraft? 11. Berechnen Sie die Sicherungskraft F S in dan und entscheiden Sie, ob die Ladungssicherung erreicht wurde. Gegeben: m = 10.000 kg g = 9,81 m/s² gerundet auf 10 m/s² a = 8 m/s² µ = 0,6 C = 0,8
3 Lernfeld 3 35 3 2. Zeichnen Sie auf der Bezugslinie des Gesamtgewichtes der Ladung den Gesamtschwerpunkt ein. 0 m 2 m 3 m 4 m 6 m 8 m 10 m 12 m 13,6 m 24 t 20 t 16 t 12 t 8 t 4 t 0 t? 18. Benennen Sie die unten abgebildeten Bauteile des Zurrgurtes.
78 6 Lernfeld 6 6? 13. Bearbeiten Sie den Lückentext mit Hilfe Ihres Fachbuchs und setzen Sie in die Leerstellen den richtigen Begriff ein: In neuen, modernen Fahrzeugen kommt die sogenannte zum Einsatz. Das Drehmoment, welches der Fahrer am aufbringt, wird über eine vom Lenkgetriebe auf den übertragen. Die so übertragene Lenkbewegung bewegt dann die. Dadurch werden die Räder über den Lenkhebel um die beiden gedreht. Diese sind mit der verbunden. Die Spurstange dient der gleichmäßigen Übertragung der auf die beiden. Die Achsschenkellenkung gibt es mit durchgehenden oder auch mit Spurstangen.? 14. Welche Schäden können bei gebremsten Anhängern durch ruckartiges Anfahren entstehen?? 15. Auf Anhängekupplungen wirken z. B. Anhängelasten, Stützlasten, Stöße beim Ankuppeln. Diese Belastungen bedeuten Verschleiß sowie Kontrollen Ihrerseits. Aufbau einer Anhängekupplung: 1. Bennen Sie die Bauteile einer selbsttätigen Anhängekupplung. Ordnen Sie sie entsprechend in der Zeichnung oben zu.