zeozweifrei unterwegs zeozweifrei unterwegs - E-Carsharing in der Region Bruchsal - Konsortialpartner Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal GmbH Umwelt- und EnergieAgentur Kreis Karlsruhe GmbH Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH zeozweifrei unterwegs wird gefördert von zeozweifrei unterwegs Seite 1
zeozweifrei unterwegs Carsharing Projektidee und Konzeption Meilensteine E-Carsharing-Stationen und Fahrzeuge Zeo-Tarif Zwischenbilanz Marketing und Kommunikation zeozweifrei unterwegs Seite 2
Carsharing Weiterentwicklung der Mobilitätsinfrastruktur Umsetzung von Carsharing und E-Mobilität im suburbanen und ländlichen Raum E-Mobilität Kanzlerin: 1 Mio. Elektroautos bis 2020 Carsharing Megatrend Ökonomie des Teilens E-Carsharing Zukunftsweisende Mobilitätskonzepte regionsweit wirtschaftlich tragfähig emissionsfrei aus einem Guss mit bewährter Technik umsetzen Pionierleistung im ländlichen Raum zeozweifrei unterwegs Seite 3
Carsharing Carsharing ist umweltfreundlich weniger Stehzeug, mehr Lebensqualität: Ein Carsharing-Fahrzeug ersetzt bis zu 20 private Pkw Im Durchschnitt stehen deutsche Pkw fast 23 Stunden/Tag ungenutzt herum Quelle: Bundesverband CarSharing zeozweifrei unterwegs Seite 4
Carsharing Wer teilt schon (s)ein Auto? Carsharing hat sich vom Nischenangebot zum Megatrend entwickelt Quelle: Bundesverband CarSharing zeozweifrei unterwegs Seite 5
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zeo-konzept zeo Konzept - E-Carsharing in der Region Bruchsal - 40 Elektrofahrzeuge zum mieten (35 x Renault Zoe, 5 x Nissan env200) - größtes stationsgebundenes Carsharingsystem in Ba-Wü - Fahrzeugeigentümer: Städte und Gemeinden, Firmen - Carsharing-Betreiber: DB Rent / Flinkster - in 13 Städten und Gemeinden in Bruchsal und Umgebung im Landkreis Karlsruhe - Konsortialpartner: Umwelt- und Energieagentur Kreis Karlsruhe, Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal, Energie- und Wasserversorgung Bruchsal zeozweifrei unterwegs Seite 7
zeo-konzept Meilensteine des Projekts - Initiierung im Klimaschutzkonzept zeozweifrei des Landkreises Karlsruhe - Auszeichnung als Sieger im Wettbewerb Klimaschutz mit System 2014 - Übergabe der Förderbescheide 2016 - Gefördert von EU/EFRE/Land B-W - Startschuss: 01.10.2016 zeozweifrei unterwegs Seite 8
zeo-partner Weiterentwicklung der Mobilitätsinfrastruktur Schaffung eines Mehrwerts für Gemeindeverwaltung, Bürger, Vereine und Firmen Koordination & ÖA Infrastruktur Kommunikation Koordination Fahrzeuge Ladesäulen Carsharing Finanzierung Betreiber Nutzer Eigenanteil Förderung Bürger Gemeinden Gemeinden Firmen Firmen zeozweifrei unterwegs Seite 9
zeo-stationen zeozweifrei unterwegs Seite 10
zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Gondelsheim 3.722 Einwohner, im ländlichen Raum ausgestattet mit 2 E-Carsharing-Stationen Dr. Fella Industriebedarf GmbH (KMU) Inbetriebnahme: 30.09.16 Gemeinde Gondelsheim (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16 zeozweifrei unterwegs Seite 11
zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Ubstadt-Weiher ca. 13.000 Einwohner ausgestattet mit 5 E-Carsharing-Stationen Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.04.17 Autohaus Schäfer Inbetriebnahme: 30.04.17 Michael Koch GmbH (KMU) Inbetriebnahme: 30.09.16 Staudt Heizung Sanitär GmbH Inbetriebnahme: 30.09.16 Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16 zeozweifrei unterwegs Seite 12
zeo-stationen Beispiel: Stationen in der Gemeinde Bad Schönborn ca. 12.900 Einwohner, im ländlichen Raum ausgestattet mit 4 E-Carsharing-Stationen Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16 Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.04.17 Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16 Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.11.16 zeozweifrei unterwegs Seite 13
zeo-stationen Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen Einheitlicher Aufbau und Layout der Stationen - Doppelladesäule mit 2 Ladepunkten - Ladeleistung AC: 2 x 22 kw / 2 x 3 kw (Wechselstrom) - Parkplatz 1 für Carsharingfahrzeug zeo - Parkplatz 2 freizuhalten für Elektroautos Dritter Abb.: E-Carsharingstation Kraichtal-Münzesheim zeozweifrei unterwegs Seite 14
zeo-stationen Ladesäulen - Hersteller: Mennekes - Investor und Betreiber: Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH (ewb) - Doppellladesäule: 2 Ladepunkte - Ladeleistung AC: 2 x 22 kw / 2 x 3 kw (Wechselstrom) - Benutzerführung: Klartextdisplay - Autorisierung: RFID-Karte / SMS - Energiezähler: je Ladepunkt ein Zähler - Vernetzung: Mobilfunk - Gehäuse: Stahlblech Abb.: Ladesäule ewb zeozweifrei unterwegs Seite 15
zeo-stationen Ladesäulen Abb.: Ladesäule ewb zeozweifrei unterwegs Seite 16
zeo-fahrzeuge Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen - Einheitliches Layout der Fahrzeuge zeozweifrei unterwegs Seite 17
zeo-fahrzeuge Das Hauptfahrzeug: Renault ZOE - Schnellladung: Ladedauer 1 Stunde (80% Batterieladung) - Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung - Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose) - Höchstgeschwindigkeit 140 km/h - 240 km Reichweite nach NEFZ-Zyklus (real: 110-150 km) - Ausstattung: Bordcomputer, Klima, elektr. Fensterheber, Schlüsselkarte zeozweifrei unterwegs Seite 18
zeo-fahrzeuge Zusätzliches Fahrzeug: Nissan env 200 - Nissan env 200 Evalia (7-Sitzer) - Nissan env 200 Kastenwagen - Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung Ladedauer 3 Stunden (80% Batterieladung) - CHAdeMO-Schnellladesäule 30 Minuten (80% Batterieladung) - Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose) - Höchstgeschwindigkeit 125 km/h - 170 km Reichweite nach NEFZ-Zyklus (real 90-130 km) zeozweifrei unterwegs Seite 19
Startschuss zeozweifrei unterwegs Startschuss mit den ersten 25 Elektroautos am 30.09.2016 am Schloss Bruchsal zeozweifrei unterwegs Seite 20
zeo-carsharing Erfahrungsaustausch mit den Projektpartnern im April 2017 zeozweifrei unterwegs Seite 21
zeo-carsharing Tarifvergleich Fahrzeugeigentümer zeo- Tarif Flinkster- Standardtarif Stundenpreis 4 - Sitzer 0,00 1,00 2,30 (8-22 Uhr) 1,50 (22-8 Uhr) Preis pro km 4 - Sitzer 0,00 0,18 0,18 Stundenpreis 7- Sitzer 0,00 2,00 7,00 (8-22 Uhr) 1,90 (22-8 Uhr) Preis pro km 7 Sitzer 0,00 0,20 0,20 Selbstbeteiligung im Schadensfall 0,00 1.500,00 1.500, 00 Registrierungskosten 0,00 0,00 50,00 ohne Bahncard 0,00 mit Bahncard Grundgebühr p.a. 0,00 0,00 0,00 Weitere Servicegebühren gemäß Flinkster Preisliste Bundesweiter-Tarif, sofern anwendbar. zeozweifrei unterwegs Seite 22
zeo-carsharing Region Bruchsal als Pionierregion auf der Carsharing-Landkarte sichtbar zeozweifrei unterwegs Seite 23
Aktueller Projektstand Carsharing Seit Projektstart (Oktober 2016 März 2017): - rund 1.400 Menschen der Region haben sich für die zeos registriert (neu registrierte Nutzer im zeo -Tarif) - davon etwa 1.000 Kundenkarte abgeholt - 140.000 gefahrene km mit den zeos (Fzg.-Eigentümer/Carsharingnutzer: 50:50) - 2.100 Fahrzeugbuchungen durch Carsharingnutzer - 8.150 Stunden Buchungsdauer durch Carsharingnutzer - CO₂-Einsparung während Betrieb: ca. 20.000 kg (Vergleich zu gleichwertigem Verbrennerfahrzeug) zeozweifrei unterwegs Seite 24
Marketing und Kommunikation Internetseite des Projekts www.zeozweifrei-unterwegs.de wird zum zeo-nutzerforum weiterentwickelt zeozweifrei unterwegs Seite 25
Marketing und Kommunikation Inhaltliche Schwerpunkte: Zielgruppenspezifische Information, Bekanntheitsgrad, Handhabung, Vorteile, Nutzen - Flyer, Faltblatt, Button - Plakate, Werbebanner - Kinowerbung - Pressemitteilungen - zeo-handbuch Tipps&Tricks: Fahren und Laden - Info-Säulen Innen + Außen - Fahrgutscheine - Kunden-Einweisungen: Tipps&Tricks, Probefahrten zeozweifrei unterwegs Seite 26
Marketing und Kommunikation zeozweifrei unterwegs Seite 27
zeo-konzept Info Marketing wie geht s weiter? - Bildungsmodule an Schulen: Akquirieren junge Menschen, Fahranfänger - Information für Fahrschulen: Schulunterricht zu alternativen Fahrzeugantrieben an Schulen in der Region - Solarkampagne 100 % zeozweifrei - Bisher: klimaneutral mit Ökostrom - Ziel: Stromerzeugungskapazität aus erneuerbaren Quellen in der Region im gleichen Maße zu erweitern wie Strom für die Fahrzeuge verbraucht wird - Prognose Verbrauch kwh je zeo jährlich: 1.800 kwh (12.000 km/jahr, Verbrauch 15 kwh/100 km), 40 zeos: 72.000 kwh/jahr - Zubau durch Photovoltaikanlagen (Dach) PV-Anlage mit der Leistung von 2 kwp = ca. 2.000 kwh (Fläche ca. 16 m²) zeozweifrei unterwegs Seite 28
zeo-konzept Vorteile zeozweifrei unterwegs: - Teilen statt besitzen Carsharing ersetzt private Pkw, Alternative zum eigenen (Zweit)Auto, Erweiterung des Mobilitätsangebots für die Bürger vor Ort - Kostengünstige Lösungen für Dienstfahrten und Fahrzeugflotte der Verwaltung - zeos sind bedarfsgerecht und flexibel (4-/7-Sitzer, Kastenwagen) - reine Elektrofahrzeuge -> Reduzierung CO₂, Klimaneutral mit Ökostrom - Öffentliche Ladesäulen für Carsharing-Fahrzeuge und Dritte - Elektrofahrzeuge: Positives Image für Städte und Gemeinden, Firmen - Carsharing: günstiger zeo-tarif für Einwohner im Projektgebiet - Carsharing: Flinkster größtes Carsharingnetz in D zeozweifrei unterwegs Seite 29
Steigen Sie mit ein! www. zeozweifrei-unterwegs.de zeozweifrei unterwegs Seite 30
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit www.zeozweifrei-unterwegs.de zeozweifrei unterwegs wird gefördert von zeozweifrei unterwegs Seite 31