Entwicklungsperspektiven des See- und Landverkehrs zwischen Mecklenburg-Vorpommern und Russland mit Fokus auf den Universalhafen Rostock Dr. Ulrich Bauermeister Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock mbh - Geschäftsführer Opening new horizons horizons
Rostock als Tor Russlands nach Mitteleuropa Seehafen Rostock: Schnittstelle zwischen zuverlässigen, kalkulierbaren Seeverkehren und leistungsfähigen Hinterlandanbindungen 2
Außenhandelsmengen und Transportwege Nur ca. die Hälfte des russischen Außenhandels nach Mitteleuropa geht über den Seeweg, das bedeutet noch große Potentiale für deutsche Häfen in Ostsee Country Trade with Russia Austria 6.843.394 Belgium 16.996.532 Czech Republic 10.639.323 Germany 81.233.873 Spain 18.260.357 France 18.940.277 Italy 43.325.996 Netherlands 51.934.850 Portugal 1.806.921 Slovakia 13.339.391 Total 263.320.914 Country Transport mode Sea Austria 127.964 Belgium 14.434.785 Czech Republic 30.075 Germany 25.933.141 Spain 17.854.974 France 17.192.282 Italy 25.516.073 Netherlands 34.799.053 Portugal 1.791.619 Slovakia 1.779 Total 137.681.745 3
Seehafen Rostock als Teil des Transeuropäischen Kernnetzes Scandinavian- Mediterranean von Skandinavien via Deutschland nach Italien Orient-East Med von Hamburg / Rostock via Südosteuropa nach Griechenland, ans Schwarze Meer und zur Türkei 4
Intermodales Leistungsangebot des Seehafens Rostock Rostock - Helsinki 4 x wöchentlich Rostock - Hanko 4 x wöchentlich Rostock - Trelleborg 3x täglich Rostock - Trelleborg 3x täglich Rostock - Gedser 9x täglich Rostock - Aarhus 2 x wöchentlich Züge im intermodalen Hinterlandverkehr Hamburg 6x wöchentlich 3:00 Std. Karlsruhe 5x wöchentlich 15:00 Std. Domodossola 2x wöchentlich 24:00 Std. Novara 3x wöchentlich 24:00 Std. Verona 12x wöchentlich 23:00 Std. Wels 2x wöchentlich 23:00 Std. Brünn 4x wöchentlich 18:00 Std. 5
Verkehrliche Anbindung des Seehafens Rostock Flughafen Rostock ist nur 35km vom Seehafen entfernt 6
Alternative Seetransport zu unkalkulierbaren Landtransporten Hafen Rostock via Entfernung See / Landtransport Transportzeit Seestrecke Landweg Riga 930 km 1.600 km 80:00 St Petersburg 1.300 km 1.400 km 60:00 Landweg 2.500 km 96:00 7
Seehafen Rostock im Zentrum wichtiger Verkehrsachsen Kopenhagen / Malmö 217 km 248 km Hafen Rostock Hamburg 182 km Szczecin 254 km Berlin 230 km 8
Verbesserung der seewärtigen Erreichbarkeit - Seekanal Rostock maximale Wassertiefe im Seekanal heute bei 14,50m zulässige Schiffsgrößen: 295m lang, 45m breit, 13m tief Breite des Seekanals: 120m Projekt: Vertiefung auf eine Wassertiefe von 16,50m und damit maximalen Tiefgang 15,00m Grundvoraussetzung für Abfertigung größerer Massengutschiffe für Erz (Nordschweden) und Öl 9
Flächenverfügbarkeit für Logistik im Seehafen Rostock 10
Der Hafen Rostock: ist leistungsfähig Warum via Rostock liefert hohe Qualität zu moderaten Kosten ist Knotenpunkt in einem leistungsfähigen Netz von seewärtigen und landseitigen Verbindungen mit freien Kapazitäten und via Rostock sind ökonomisch günstige logistische Ketten zu entwickeln Der direkte Weg ist der beste Weg!
Herzlichen Dank für die Aufmerksamkeit! 12