Getriebe Adaptin Alle Angaben hne Gewähr und auf eigene Gefahr. Bei der Adaptin ist zwischen Adaptin nach Fahrstil und der Getriebe Adaptin zu unterscheiden. Die Adaptin nach Fahrstil wird nicht dauerhaft gespeichert, die Anpassung erflgt während einer Fahrt je nach Fahrverhalten (zurückhaltende, sprtlich, wieder zurückhaltend, wieder sprtlich, ). Transmissin adaptin ptimizes shift cmfrt thrugh the autmatic matching f data. In rder t cmpensate fr tlerances and wear, there is an autmatic matching f: Shift time (Schaltzeit) Fill time (Füllzeit) Fill pressure (Fülldruck) Activatin f trque cnvertr lck-up clutch (WÜK/KÜB) Eine Getriebe Adaptin ist ntwendig nach: Getriebewechsel Austausch des Getriebesteuergerätes Wandlertausch der Dichtungstausch Tausch vn Hydraulikteilen Adaptinswerte auf Werkseinstellung zurücksetzen Den Schlüssel auf Psitin 2 drehen (Schlßreihenflge: 0-1-2-Start). Das Gaspedal sweit durchtreten, bis man den Kick-Dwn-Knpf drückt und diesen dann für mehr als 5 Sec. halten. Danach den Schlüssel auf 0 stellen (den Schlüssel aber nicht abziehen) und dann erst das Gaspedal ls lassen. Zum Schluß nch ca. 2 min. warten bis sich das System resettet hat. http://www.300c-frum.de/wiki/index.php/getriebe#getriebe- Adaptinen_auf_Werkseinstellungen_zur.C3.BCckstellen S weit ich weiß, werden die Adaptinen s auf die festgesetzten Werkseinstellungen zurückgesetzt. Beim löschen mit der Stardiagnse werden die Adaptin ganz gelöscht. Dann muß sich das Getriebe ganz neu einlernen. Ist nicht unbedingt Besser! 1
Beim 7-Ganggetriebe lasse selbst ich die Finger davn. Da muß snst jeder einzelne Gang während einer Prbefahrt neu adaptiert gelassen. Tim Eckart vm Autmatikölwechselsystem http://e-klasse-frum.de/index.php?page=thread&threadid=14685 Adaptinswerte mit Stardiagnse löschen Beim löschen mit der Stardiagnse werden die Adaptin ganz gelöscht. Dann muß sich das Getriebe ganz neu einlernen. Ist nicht unbedingt Besser! Tim Eckart http://e-klasse-frum.de/index.php?page=thread&threadid=14685 Nach dem "Reseten" der Adaptinswerte MUSS eine entsprechende Adaptinsfahrt gemacht werden, da snst evtl erhöhter Verschleiss durch die nicht mehr passenden Adaptinswerte entstehen kann. http://www.300c-frum.de/wiki/index.php/getriebe#getriebe_reset Adaptinsfahrt zur KÜB (WÜK) Adaptin über Kühlmitteltemperatur am 722.6 Getriebe: Klimaanlage aus (siehe Tipp vm Mechaniker und separates PDF zur Adaptin) Kaltstart Gang D einlegen, Lenkung gerade, 20 Sekunden mit gedrückter Bremse stehen bleiben. Dann Fahren bis 18-22 Wassertemperatur. Dann im Stand Gang D einlegen, Lenkung gerade, 20 Sekunden mit gedrückter Bremse stehen bleiben. Dann Fahren bis 38-42 Wassertemperatur. Dann im Stand Gang D einlegen, Lenkung gerade, 20 Sekunden mit gedrückter Bremse stehen bleiben. Dann Fahren bis 58-62 Wassertemperatur. Dann im Stand Gang D einlegen, Lenkung gerade, 20 Sekunden mit gedrückter Bremse stehen bleiben. Dann Fahren bis 78-82 Wassertemperatur. Dann im Stand Gang D einlegen, Lenkung gerade, 20 Sekunden mit gedrückter Bremse stehen bleiben. Fertig! (Mtrtemperatur = Displaywert 6) Tim Eckart http://www.autmatikelwechselsystem.de/uplads/media/autmatikelwechselsystem_mb_320_ Pixel_01.pdf Seite 17 ff Wichtig: Das Steuergerät des Getriebes speichert die Werte alle 10 Minuten. Stellen sie sicher, dass nach dem letzen Vrgang das Fahrzeug mindestens 10 Minuten bei laufendem Mtr 2
http://www.300c-frum.de/wiki/index.php/getriebe#adaptinsfahrt Adaptinsfahrt zur KÜB (WÜK) Adaptin bei 722.6 Getrieben mit KÜB Zuschaltung ab Gang 3: Klimaanlage aus (siehe Tipp vm Mechaniker und separates PDF zur Adaptin) Die Adaptinsdurchführung kann wahlweise in den Gängen 3, 4, der 5 erflgen. Schrittweise fünf Lastzustände im Drehmmentbereich vn 50 Nm bis 100 Nm für ca. 4 Sekunden halten. Die Mtrdrehzahl muss zwischen 1500 1/min und 2500 1/min in den unteren Teillastbereichen betragen. Diesen Vrgang 4-mal wiederhlen. Nach Beendigung des Adaptinsvrganges das Fahrzeug im Gang 3, 4 der 5 bis zu einer Mtrdrehzahl vn ca. 4000 1/min beschleunigen und im Schubbetrieb ausrllen lassen, um die Schubadaptin durchzuführen. Zur Krrektur des Mtrmmentes das betriebswarme und stillstehende Fahrzeug bei betätigter Betriebsbremse in Gang D ca. 5 min laufen lassen. Die Füllzeitadaptin muß nicht durchgeführt werden. Tim Eckart http://www.autmatikelwechselsystem.de/uplads/media/autmatikelwechselsystem_mb_320_ Pixel_01.pdf Seite 17 ff Wichtig: Das Steuergerät des Getriebes speichert die Werte alle 10 Minuten. Stellen sie sicher, dass nach dem letzen Vrgang das Fahrzeug mindestens 10 Minuten bei laufendem Mtr http://www.300c-frum.de/wiki/index.php/getriebe#adaptinsfahrt Adaptinsfahrt Tipp vn einem MB-Schrauber: Sll zum "anlernen" der WÜK sein! Zitat: "Das machen wir auch immer bei Schaltrucken"! Flgende Vrgehensweise: Zündung Stufe2 Klima aus Mtr starten jetzt beschleunigen bis in den 5 Gang Fuß vm Gas und den Wagen ausrllen lassen, bis in den 1. Gang, der Wagen steht dann fast (ca. 500 U/Min), man bemerkt wie das Getriebe runterschaltet nicht dabei abbremsen!!! Ja das war s. Macht man am besten auf einer ausreichend langen Nebenstrasse! Jedenfalls schaltet "mein" Getriebe jetzt s wie es sll! 3
Wichtig: Das Steuergerät des Getriebes speichert die Werte alle 10 Minuten. Stellen sie sicher, dass nach dem letzen Vrgang das Fahrzeug mindestens 10 Minuten bei laufendem Mtr http://www.300c-frum.de/wiki/index.php/getriebe#adaptinsfahrt Getriebe Adaptin beim NAG1 eines Chrysler 300c Die Adaptinsprzedur benötigt das Scan-Tl, mit dem auch Fehler in der Chrysler Werkstatt ausgelesen werden. Die flgende Vrgehensweise ermöglicht dem Autmatikgetriebe sich selbst neu zu kalibrieren. Das Getriebe wird auf die Grundeinstellungen zurück gesetzt. Die Adaptinsprzedur sllte nach flgenden Mdifikatinen durchgeführt werden. Nach einem Getriebewechsel Nach einem Austausch des Getriebesteuergerätes Nach einem Wandlertausch der Dichtungstausch Nach einem Tausch vn Hydraulikteilen Mit dem Scan-Tl vm Händler werden die Getriebe-Adaptinswerte gelöscht. Danach läuft das Getriebe mit Standartwerten. (Widerspruch zur Angabe ben, dass Adaptinswerte ganz gelöscht werden) Klimaanlage aus (siehe Tipp vm Mechaniker und separates PDF zur Adaptin) Herunterschalten: Fahren sie s lange, bis sie die Temperatur erreicht haben. Zuerst das Herunterschalten adaptieren. Die Getriebetemperatur muss zwischen 60 C und 70 C betragen. Kmmt man aus diesem Temperaturbereich heraus, werden keine Werte gespeichert! Schalten sie nun während der Fahrt 4-5 mal vm 5. in den 4. Gang. Um in den 5. Gang zu gelangen werden die 1800 U/min nicht reichen. Erhöhen sie die Drehzahl und warten sie, bis das Getriebe in den 5. Gang schaltet. Nun senken sie die Drehzahl auf unter 1800 U/min. Nun schalten sie manuell ein paar mal vm 5. Gang in den 4. und wieder zurück. Danach schalten sie 4-5 mal vm 4. in den 3. Gang. Hchschalten: Fahren sie s lange, bis sie die Temperatur erreicht haben. Für die Adaptin beim hchschalten muss die Temperatur des Getriebes über 60 C und unter 100 C sein. Kmmen sie dabei aus dem Temperaturbereich, werden keine Werte gespeichert. Halten sie das Fahrzeug an. Beschleunigen sie nun mderat bis in den 5. Gang. Bleiben sie unter 1800 U/min. Auch das sllten die 4-5 mal durchspielen. Wichtig: 4
Das Steuergerät des Getriebes speichert die Werte alle 10 Minuten. Stellen sie sicher, dass nach dem letzen Vrgang das Fahrzeug mindestens 10 Minuten bei laufendem Mtr Mit dem Scan-Tl kann man die Speicherung auch vrzeitig durchführen! http://www.300c-frum.de/wiki/index.php/getriebe#adaptinsfahrt 5
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