Parameter Antriebsstrang

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1 Einführung Einführung Hinweis: Die für ein bestimmtes Fahrzeug verfügbaren Parameter sind von der Fahrzeugspezifikation abhängig. Dieses Dokument beschreibt die Antriebsstrang-Parameter. Es sind nur Parameter aufgeführt, die für Aufbauhersteller nützlich sind. Die für ein bestimmtes Fahrzeug verfügbaren Parameter und Einstellungen finden sich in der ICS des Fahrzeugs (individuelle Fahrgestellspezifikation) oder im SPII (Individuelle Scania Produktinformationen). Kontaktieren Sie eine Scania Werkstatt, um umfassende Informationen über die betreffenden Parameter zu erhalten. Die Parameter werden in den verschiedenen Steuergeräten des Fahrzeugs gespeichert und können mit Hilfe von SDP3 für Aufbauhersteller eingestellt werden (Scania Diagnos & Programmer 3). SDP3 für Aufbauhersteller SDP3 hat verschiedene Zugangsebenen. SDP3 für Aufbauhersteller ist auf die Justierung von Parametern abgestimmt, die für Aufbauhersteller und für die BICT-Programmierung von Interesse sind. Der folgende Pfad dient zur Einstellung der Antriebsstrang-Parameter in SDP3. Funktionen > Einstellung > Antriebsstrang Scania CV AB 2017, Sweden 1 (32)

2 Kupplung Kupplung Über den folgenden Pfad werden die Kupplungsparameter in SDP3 eingestellt. Funktionen > Einstellung > Antriebsstrang > Kupplung Parameter für Opticruise Kupplungsbetätigung bei aktiviertem Nebenantrieb Dieser Parameter beeinflusst die Kupplungsbetätigung, wenn ein Nebenantrieb mit variablem Drehmoment angeschlossen ist. Der Parameter sollte aktiviert werden, wenn der Fahrer unter diesen Bedingungen bei eingerückter Kupplung Komforteinbußen feststellt. Standard Aktiviert Standardeinstellung: Standard Bremsen bei Betrieb des Antriebsstrang-Nebenantriebs Dieser Parameter wird nur in Verbindung mit dem Antriebsstrang-Nebenantrieb verwendet. Kupplung ausrücken Die Kupplung wird ausgerückt, wenn der Fahrer das Bremspedal tritt. Kupplung eingerückt halten Der Fahrer kann mit dem Bremspedal bremsen, ohne dass die Kupplung ausgerückt wird. Daher muss der Nebenantrieb nach dem Bremsen nicht neu in Gang gesetzt werden. Standardeinstellung: Kupplung ausrücken Scania CV AB 2017, Sweden 2 (32)

3 Kupplung Scania CV AB 2017, Sweden 3 (32)

4 Über den folgenden Pfad werden die parameter in SDP3 eingestellt: Funktionen > Einstellung > Antriebsstrang > Kupplung drehzahlregelung Prioritätsreihenfolge Dieser Parameter definiert, wie die Priorisierung der drehzahlregelungen 1, 2, 3 und 4 erfolgt, wenn mehrere Anforderungen zur gleichen Zeit erfolgen. Zuletzt verwendet Es wird die zuletzt verwendete drehzahlregelung aktiviert. Numerische Reihenfolge Die drehzahlregelung mit der niedrigsten Nummer wird aktiviert. Standardeinstellung: Numerische Reihenfolge Scania CV AB 2017, Sweden 4 (32)

5 drehzahländerung bei Stufenregelung Dieser Parameter definiert, wie stark sich die drehzahl mit jedem kurzen Drücken des Schalters der Geschwindigkeitsregelung ändern soll. Der Schalter für die Geschwindigkeitsregelung bezieht sich entweder auf die Schalter im Fahrerbereich oder auf externe Schalter, die an das BCI-Steuergerät angeschlossen sind. Die Stufenregelung erhält man durch kurzes Drücken der Schalter für Beschleunigung (ACC) und Abbremsung (RET). Die stufenlose Regelung erhält man durch einmaliges langes Drücken eines der beiden Schalter. Aktiv, U/min in 10-U/min-Schritten Standardeinstellung: 50 U/min Scania CV AB 2017, Sweden 5 (32)

6 Maximale drehzahl beim Bremsen Dieser Parameter betrifft nur Fahrzeuge mit Drehmomentwandler. Dieser Parameter definiert die drehzahl, die der nicht überschreiten darf, wenn die drehzahlregelung 1-4 aktiviert ist und der Fahrer gleichzeitig mit der Fußbremse bremst. Diese Funktion ist auf Fahrzeuge zugeschnitten, die bei hoher Leistungsabgabe über den Nebenantrieb weiterhin fahrbereit sein müssen, wie z. B. Feuerwehrfahrzeuge. Es handelt sich hierbei um eine äußerst sicherheitsrelevante Funktion. Die Geschwindigkeit darf nur so hoch eingestellt werden, dass der Fahrer das Fahrzeug mit Hilfe der Betriebsbremse anhalten kann U/min in 10-U/min-Schritten und Leerlaufdrehzahl. Standardeinstellung: Leerlaufdrehzahl Scania CV AB 2017, Sweden 6 (32)

7 Ermöglicht eine erhöhte drehzahl beim Bremsen Diese Funktion ist auf Fahrzeuge zugeschnitten, die bei hoher Leistungsabgabe über den Nebenantrieb weiterhin fahrbereit sein müssen, wie z. B. Feuerwehrfahrzeuge. Diese Funktion ist sehr sicherheitskritisch und gilt nur für Fahrzeuge mit Drehmomentwandler. Damit die Funktion einwandfrei funktioniert, muss der Parameter der maximalen drehzahl beim Bremsen ebenfalls von der Leerlaufdrehzahl auf die gewünschte drehzahlbegrenzung zurückgesetzt werden. Ohne Mit Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 7 (32)

8 drehzahl bei Gangwechseln, Automatikgetriebe Die Funktion definiert die höchstzulässige drehzahl, bei der aus der Neutralstellung ein Gang eingelegt werden kann. Falls ein Gang aus der Neutralstellung eingelegt und gleichzeitig die drehzahl geregelt wird, reduziert das GMS-Steuergerät die drehzahl auf die definierte drehzahl. Sobald der Gang eingelegt ist, kehrt die drehzahl wieder auf die geregelte drehzahl zurück U/min in 1 U/min-Schritten Standardeinstellung: 600 U/min Scania CV AB 2017, Sweden 8 (32)

9 Erhöhte Leerlaufdrehzahl Erhöhte Leerlaufdrehzahl Dieser Parameter definiert die drehzahl, die der halten muss, wenn die erhöhte Leerlaufdrehzahl aktiv ist. Aktiv, U/min in 10-U/min-Schritten Standardeinstellung: 700 U/min Wenn die erhöhte Leerlaufdrehzahl aktiviert ist, wird die drehzahl auf den voreingestellten Parameterwert eingestellt und kann ohne Beschränkung mit dem Fahrpedal erhöht werden. Scania CV AB 2017, Sweden 9 (32)

10 Voraussetzungen für Feststellbremse Dieser Parameter definiert, ob die Aktivierung der erhöhten Leerlaufdrehzahl von der Betätigung der Feststellbremse abhängt oder nicht. Mit Die erhöhte Leerlaufdrehzahl kann nur bei betätigter Feststellbremse aktiviert werden. Ohne Die erhöhte Leerlaufdrehzahl kann unabhängig vom Feststellbremsen- Status aktiviert werden. Standardeinstellung: Ohne Voraussetzungen für Neutralstellung Dieser Parameter definiert, ob die Aktivierung der erhöhten Leerlaufdrehzahl davon abhängt, dass das Getriebe in Neutralstellung geschaltet ist oder nicht. Mit Die erhöhte Leerlaufdrehzahl kann nur aktiviert werden, wenn das Getriebe in Neutralstellung geschaltet ist. Ohne Die erhöhte Leerlaufdrehzahl kann unabhängig von der Schaltstellung des Getriebes aktiviert werden. Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 10 (32)

11 Konstante drehzahlbegrenzung drehzahl bei konstanter drehzahlbegrenzung Diese Variable definiert die drehzahl, die der nicht überschreiten darf, wenn die Funktion Konstante drehzahlbegrenzung aktiviert ist. Aktiv, U/min in 1-U/min-Schritten Standardeinstellung: U/min Konstante Begrenzung des drehmoments Drehmoment bei konstanter Begrenzung des drehmoments Dieser Parameter definiert das Drehmoment, das der nicht überschreiten darf, wenn die Funktion Konstante Begrenzung des drehmoments aktiviert ist. Aktiv, Nm in 10-Nm-Schritten. Standardeinstellung: Nm Scania CV AB 2017, Sweden 11 (32)

12 Analoge drehzahlregelung Hiermit werden Parameter eingestellt, welche die analoge drehzahlregelung beeinflussen. Hinweis: Falls eine Funktion der drehzahlregelung 1, 2, 3 oder 4 als analoge Regelung erfolgen soll, muss der Parameter Regelungsart auf Analoge Regelung gesetzt werden. Potenziometer, unterer Spannungsgrenzwert Dieser Parameter definiert die Spannung, die einem Potenziometerwert von 0 % entspricht. Aktiv, 0-5 V in 0,1-V-Schritten Standardeinstellung: 0,5 V Scania CV AB 2017, Sweden 12 (32)

13 Potenziometer, oberer Spannungsgrenzwert Dieser Parameter definiert die Spannung, die einem Potenziometerwert von 100 % entspricht. Aktiv, 0-5 V in 0,1-V-Schritten Standardeinstellung: 4,5 V Scania CV AB 2017, Sweden 13 (32)

14 drehzahlregelung 1, 2, 3 und 4 Es können 4 verschiedene Regelungen der drehzahl durch spezifische Werte eingestellt werden. Regelungsart Dieser Parameter definiert den Signaltyp, der für die drehzahlregelung verwendet werden soll. Schalter für Geschwindigkeitsregelung Die drehzahl wird über den Schalter der Geschwindigkeitsregelung gesteuert. Entweder mit den Schaltern im Fahrerbereich oder mit externen Schaltern. Fester Wert Die drehzahl ist auf einen bestimmten Wert blockiert. Analoge Steuerung Die drehzahl wird über ein analoges Signal an einen der Steckerstifte des Steuergeräts gesteuert. Externer CAN Die drehzahl wird über den externen CAN-Datenbus gesteuert. Standardeinstellung: Fester Wert Scania CV AB 2017, Sweden 14 (32)

15 Reglercharakteristik Dieser Parameter definiert, ob die drehzahlregelung bei einer Laständerung normal, weich oder hart erfolgen soll. Normal Die Regelung erfolgt mäßig schnell. Weich - Die Regelung erfolgt relativ langsam, was die Gefahr von Selbstoszillationen reduziert. Hart - Die Regelung erfolgt relativ schnell und die Gefahr von Selbstoszillationen erhöht sich. Standardeinstellung: Normal Feste drehzahl Dieser Parameter definiert die feste Drehzahl des s bei der drehzahlregelung. Aktiv, U/min in 1-U/min-Schritten. Standardeinstellung: 500 U/min Hinweis: Falls eine der Funktionen drehzahlregelung 1 4 eine feste drehzahl haben soll, muss der Parameter Regelungsart auf einen festen Wert eingestellt werden. Scania CV AB 2017, Sweden 15 (32)

16 Obere drehzahlbegrenzung Dieser Parameter definiert die höchste zulässige Drehzahl der drehzahlregelung. Aktiv, U/min in 1-U/min-Schritten. Standardeinstellung: U/min Die obere drehzahlbegrenzung muss höher als die untere drehzahlbegrenzung sein. Scania CV AB 2017, Sweden 16 (32)

17 Untere drehzahlbegrenzung Dieser Parameter definiert die niedrigste zulässige Drehzahl der drehzahlregelung. Aktiv, U/min in 1-U/min-Schritten. Standardeinstellung: 300 U/min Die untere drehzahlbegrenzung muss niedriger als die obere drehzahlbegrenzung sein. Voraussetzungen für Neutralstellung Dieser Parameter definiert, ob die drehzahlregelung davon abhängig sein soll, dass das Getriebe in Neutralstellung geschaltet ist. Mit Die drehzahlregelung kann nur verwendet werden, wenn das Getriebe in Neutralstellung geschaltet ist. Ohne Die drehzahlregelung ist nicht davon abhängig, ob das Getriebe in Neutralstellung geschaltet ist. Standardeinstellung: Mit Scania CV AB 2017, Sweden 17 (32)

18 Fahrpedal bei drehzahlregelung betätigt Dieser Parameter definiert, ob das Fahrpedal bei der drehzahlregelung betätigt sein soll. Mit Das Fahrpedal wird betätigt, während die Regelung der drehzahl aktiv ist. Ohne Das Fahrpedal wird nicht betätigt, während die Regelung der drehzahl aktiv ist. Standardeinstellung: Mit Drehzahlregelung Dieser Parameter definiert, wie der Drehzahlanstieg erfolgt, d. h., wie rasch die drehzahl geregelt wird. Mit, U/min in 50-U/min-Schritten Ohne Standardeinstellung: U/min pro Sekunde Wenn der Parameterwert auf Ohne gesetzt ist, erfolgt der Drehzahlanstieg ohne Beschränkung. Scania CV AB 2017, Sweden 18 (32)

19 Obere Fahrgeschwindigkeitsgrenze Dieser Parameter definiert eine obere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für die drehzahlregelung. Falls die Fahrgeschwindigkeit höher als die angegebene Geschwindigkeit ist, ist die Funktion deaktiviert km/h in 1-km/h-Schritten Feststellbremse Die Feststellbremse muss betätigt sein, damit die drehzahlregelung aktiviert werden kann. Standardeinstellung: Feststellbremse Scania CV AB 2017, Sweden 19 (32)

20 Zylinderausgleich Die Funktion Zylinderausgleich regelt die in jeden Zylinder eingespritzte Kraftstoffmenge und reduziert so die vibrationen bei niedrigen drehzahlen. Aktiv Das steuergerät führt wie gewohnt einen Zylinderausgleich durch. Nicht aktiv Der Zylinderausgleich ist abgeschaltet. Diese Einstellung kann im Leerlauf zu stärkeren Vibrationen führen. Nicht aktiv bei Gebrauch eines Nebenantriebs - Bedeutet, dass der Zylinderausgleich während des Gebrauchs eines Nebenantriebs abgeschaltet ist. Bei einigen Fahrzeugen treten möglicherweise Vibrationen auf, wenn der Nebenantrieb bei aktiviertem Zylinderausgleich verwendet wird. Inaktiv bei fahrendem Fahrzeug Bedeutet, dass der Zylinderausgleich während der Fahrt ausgeschaltet ist. Der Grund ist, dass Vibrationen durch andere Ursachen als einen Fehler der Injektoren bewirkt werden können, wie zum Beispiel durch Räder, die nicht einwandfrei rund sind. Standardeinstellung: Inaktiv bei fahrendem Fahrzeug Scania CV AB 2017, Sweden 20 (32)

21 Nebenantrieb Nebenantrieb Anpassung des Nebenantriebs Über den folgenden Pfad werden die Nebenantriebs-Parameter in SDP3 eingestellt. Funktionen > Einstellung > Antriebsstrang > Nebenantrieb Mit der Nebenantrieb-Anpassung wird geschätzt, wie viel Leistung der Nebenantrieb aufnimmt. Dies erfolgt, damit das Opticruise-System effizienter arbeiten kann. Aktiv Inaktiv Standardeinstellung: Aktiv Bestätigung Dieser Parameter definiert, ob das GMS-Steuergerät bei Aktivierung des Nebenantriebs ein Bestätigungssignal erhalten soll. Das Bestätigungssignal steuert dann den Einschaltzustand der Kontrollleuchte im Kombiinstrument verwendet, die den Fahrer darüber informiert, dass ein Nebenantrieb aktiviert ist. Mit Die Kontrollleuchte ist nicht aktiviert, bis das Bestätigungssignal vom Nebenantrieb empfangen wird. Ohne Die Kontrollleuchte ist aktiviert, wenn eine Bestätigungsanforderung für den Nebenantrieb erfolgt ist und die Aktivierungsbedingungen erfüllt sind. Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 21 (32)

22 Nebenantrieb, vorgewählter Gang Dieser Parameter gilt für Fahrzeuge mit Antriebsstrang-Nebenantrieben. Er definiert, ob Opticruise einen bestimmten Gang einlegen soll, wenn der Antriebsstrang- Nebenantrieb verwendet wird. Der gewählte Gang bestimmt die drehzahl und das Drehmoment des Getriebes und ändert dadurch ebenfalls die Drehzahl des Nebenantriebs. Nebenantrieb Aktiv, 1-12 (Der Wert entspricht dem eingelegten Gang) Inaktiv Standardeinstellung: Inaktiv Drehmomentbeschränkung für einen Nebenantrieb Dieser Parameter schützt den Nebenantrieb vor schädlichen drehzahlen, indem er den oberen Grenzwert für das vom gelieferte Drehmoment definiert, wenn der Nebenantrieb aktiviert ist. Aktiv, 0 Nm max. drehmoment in 1-Nm-Schritten Standardeinstellung: Nm Scania CV AB 2017, Sweden 22 (32)

23 Drehzahlbegrenzung für Nebenantrieb Dieser Parameter schützt den Nebenantrieb vor schädlichen drehzahlen, indem er den oberen Grenzwert für die drehzahl definiert, wenn der Nebenantrieb aktiviert ist. Der Parameter bleibt aktiv, selbst wenn der Fahrer z. B. das Fahrpedal betätigt. Nebenantrieb Aktiv, U/min in 1-U/min-Schritten. Standardeinstellung: U/min Scania CV AB 2017, Sweden 23 (32)

24 Art der Aktivierung Nebenantrieb Dieser Parameter definiert, wie die Nebenantriebsausrüstung aktiviert werden soll. Manuell Aktivierung durch Schalter. Die Nebenantriebs-Aktivierungsbedingungen müssen allerdings erfüllt sein, damit die Aktivierung erfolgt. Wenn der Schalter schon eingeschaltet ist, während die Sicherheitsbedingungen erfüllt werden, muss der Schalter aus- und wieder eingeschaltet werden, um den Nebenantrieb zu aktivieren. Automatisch Die Aktivierung erfolgt, wenn der Schalter eingeschaltet ist und die Aktivierungsbedingungen erfüllt sind. Die Spannungsversorgung muss vor der Einschaltung des Schalters aktiviert sein, andernfalls muss der Fahrer den Schalter aus- und wieder einschalten. Der Nebenantrieb wird aktiviert, sobald alle Aktivierungsbedingungen erfüllt sind. Fahrstellung Die Aktivierung erfolgt, wenn der Schalter eingeschaltet ist und die Aktivierungsbedingungen erfüllt sind. Die Spannungsversorgung muss nicht schon eingeschaltet sein, wenn der Schalter eingeschaltet wird. Der Nebenantrieb wird aktiviert, sobald alle Aktivierungsbedingungen erfüllt sind und die Spannungsversorgung eingeschaltet ist. Standardeinstellung: Manuell Scania CV AB 2017, Sweden 24 (32)

25 Voraussetzungen für Neutralstellung Dieser Parameter definiert, wie der Nebenantrieb vom Getriebe in Neutralstellung abhängig sein soll. Nebenantrieb Ohne Nicht von der Neutralstellung abhängig. Aktivieren Das Getriebe muss in Neutralstellung geschaltet sein, wenn der Nebenantrieb aktiviert ist. Aktivieren/Deaktivieren Das Getriebe muss in Neutralstellung geschaltet sein, wenn der Nebenantrieb aktiviert ist. Der Nebenantrieb wird deaktiviert, wenn das Getriebe nicht länger in Neutralstellung geschaltet ist. Standardeinstellung: Ohne Voraussetzungen für Feststellbremse Dieser Parameter definiert, wie der Nebenantrieb von der betätigten Feststellbremse abhängig sein soll. Ohne Nicht von der Betätigung der Feststellbremse abhängig. Aktivieren Die Feststellbremse muss betätigt sein, wenn der Nebenantrieb aktiviert ist. Aktivieren/Deaktivieren Die Feststellbremse muss betätigt sein, wenn der Nebenantrieb aktiviert ist. Der Nebenantrieb wird deaktiviert, sobald die Feststellbremse nicht länger betätigt ist. Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 25 (32)

26 Bedingungen für den Rückwärtsgang Nebenantrieb Dieser Parameter definiert, ob die Aktivierung des Nebenantriebs verhindert werden soll, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Mit Der Nebenantrieb kann nicht aktiviert werden, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Ohne Nicht vom Rückwärtsgang abhängig. Standardeinstellung: Ohne Obere drehzahlgrenze für zulässige Aktivierung Dieser Parameter definiert eine obere drehzahlgrenze für die Aktivierung des Nebenantriebs. Wenn die drehzahl höher als der spezifizierte Wert ist, kann der Nebenantrieb nicht aktiviert werden. Mit, U/min in 10-U/min-Schritten. Ohne Ohne wählen, wenn keine obere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 26 (32)

27 Untere drehzahlgrenze für zulässige Aktivierung Dieser Parameter definiert eine untere drehzahlgrenze für die Aktivierung des Nebenantriebs. Wenn die drehzahl niedriger als der spezifizierte Wert ist, kann der Nebenantrieb nicht aktiviert werden. Nebenantrieb Mit, U/min in 10-U/min-Schritten. Ohne Ohne wählen, wenn keine untere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Standardeinstellung: Ohne Obere drehzahlgrenze für Deaktivierung Dieser Parameter definiert eine obere drehzahlgrenze für die Deaktivierung des Nebenantriebs. Wenn die drehzahl höher als der spezifizierte Wert ist, wird der Nebenantrieb deaktiviert. Ohne wählen, wenn keine obere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Mit, U/min in 10-U/min-Schritten. Ohne Ohne wählen, wenn keine obere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 27 (32)

28 Untere drehzahlgrenze für Deaktivierung Dieser Parameter definiert eine untere drehzahlgrenze für die Deaktivierung des Nebenantriebs. Wenn die drehzahl niedriger als der spezifizierte Wert ist, wird der Nebenantrieb deaktiviert. Ohne wählen, wenn keine untere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Nebenantrieb Mit, U/min in 10-U/min-Schritten. Ohne Ohne wählen, wenn keine obere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Standardeinstellung: Ohne Obere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für zulässige Aktivierung Dieser Parameter definiert eine obere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für die Aktivierung des Nebenantriebs. Wenn die Fahrgeschwindigkeit höher als der spezifizierte Wert ist, kann der Nebenantrieb nicht aktiviert werden. Mit, km/h in 1-km/h-Schritten Ohne Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 28 (32)

29 Untere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für zulässige Aktivierung Dieser Parameter definiert eine untere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für die Aktivierung des Nebenantriebs. Wenn die Fahrgeschwindigkeit niedriger als der spezifizierte Wert ist, kann der Nebenantrieb nicht aktiviert werden. Nebenantrieb Mit, km/h in 1-km/h-Schritten Ohne Standardeinstellung: Ohne Obere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für Deaktivierung Dieser Parameter definiert eine obere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für die Deaktivierung des Nebenantriebs. Wenn die Fahrgeschwindigkeit höher als der spezifizierte Wert ist, wird der Nebenantrieb deaktiviert. Ohne wählen, wenn keine obere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Mit, km/h in 1-km/h-Schritten Ohne Standardeinstellung: Ohne Scania CV AB 2017, Sweden 29 (32)

30 Untere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für Deaktivierung Dieser Parameter definiert eine untere Fahrgeschwindigkeitsgrenze für die Deaktivierung des Nebenantriebs. Wenn die Fahrgeschwindigkeit niedriger als der spezifizierte Wert ist, wird der Nebenantrieb deaktiviert. Ohne wählen, wenn keine untere drehzahlgrenze verwendet werden soll. Nebenantrieb Mit, km/h in 1-km/h-Schritten Ohne Standardeinstellung: Ohne Rangiermodus Automatischer Rangiermodus für aktivierten Nebenantrieb Dieser Parameter gilt für Fahrzeuge mit aktiviertem Nebenantrieb. Der Rangiermodus wird automatisch aktiviert, sobald der Nebenantrieb aktiviert wird. Dies erleichtert das Rangieren zum Beispiel beim Abschleppen eines Fahrzeugs. Aktiv Inaktiv Scania CV AB 2017, Sweden 30 (32)

31 Nebenantrieb Wiedereinschaltung des Rangiermodus Dieser Parameter gilt für Fahrzeuge mit aktiviertem Nebenantrieb. Der Rangiermodus wird automatisch aktiviert, sobald der Nebenantrieb aktiviert wird. Dies erleichtert das Rangieren zum Beispiel beim Abschleppen eines Fahrzeugs. Aktiv Inaktiv Scania CV AB 2017, Sweden 31 (32)

32 Getriebe Getriebe Über den folgenden Pfad werden die Getriebeparameter in SDP3 eingestellt. Funktionen > Einstellung > Antriebsstrang > Getriebe Verwendung des Kupplungsstellers Dieser Parameter ist vorrangig für kupplungsintensive Einsätze bestimmt, wie zum Beispiel den Betrieb von Müllsammelfahrzeugen. Reduziert Reduziert die Anzahl der Bewegungen des Kupplungsstellers und damit den Verschleiß des Kupplungsstellers. Normal Standardeinstellung: Normal Wenn der Parameter auf Reduziert gesetzt ist, wird der Kupplungssteller nicht für Gangwechsel in die hohe Range-Gruppe verwendet, die stattdessen vom gesteuert werden. gesteuerte Gangwechsel können zu Komforteinbußen führen. Scania CV AB 2017, Sweden 32 (32)