Zusatz-Luftfederung, Bedieneinheit. Beschreibung

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Zusatz-Luftfederung, Bedieneinheit. Beschreibung"

Agnes Hafner
vor 6 Jahren
Abrufe

1 Beschreibung Beschreibung Die Standard-Bedieneinheit für die Luftfederung ist seitlich neben dem Fahrersitz angeordnet. Das Fahrzeugniveau kann mit der Bedieneinheit verstellt werden. Bei der Lasthandhabung auf Lkws mit Luftfederung kann eine Zusatz-Steuerbox am Lkw-Heck hilfreich sein. 6 6 Die Bedieneinheit ist staub- und wasserdicht, darf jedoch nicht mit einem Hochdruckreiniger gewaschen werden. Die Bedieneinheit vor der Fahrt im Fahrerhaus oder im Staukasten am Fahrgestellrahmen ablegen. Das Spiralkabel der Bedieneinheit lässt sich bis auf eine maximale Länge von Metern ausziehen. Die Bedieneinheit ist in drei Ausführungen erhältlich (siehe hierzu die Abbildung auf der rechten Seite):. Für einen Einsatz am Heck des Fahrzeugs: Teilenummer Für einen Einsatz an Front und Heck des Fahrzeugs: Teilenummer Für einen Einsatz an Front und Heck von Zugmaschine und Anhänger: Teilenummer Die Nachlaufachse des Anhängers wird mit dem Schalter auf der Instrumententafel im Fahrerhaus betätigt. Die Bedieneinheiten haben Speichertasten: M, M, M und M. M und M haben jeweils dieselbe Funktion wie die Tasten M und M auf der Instrumententafel. Die Verbindung über Stecker in der Aufbaukonsole herstellen. Die Signale über Stecker zum DIN-Stecker am Rahmen und von dort über den Aufbau-Kabelstrang im Rahmen zum Heck des Lkws weiterleiten, wo die Bedieneinheit angeschlossen werden kann. ELC: Ein Parameter in der Steuerbox der Luftfederung muss entsprechend eingestellt werden, um eine Zusatz-Steuerbox anschließen zu können. Weitere Informationen über Parametereinstellungen finden sich weiter hinten in dem Dokument. 6 6 :0-6 Ausgabe de-de (7) Scania CV AB 06, Sweden

2 Beschreibung ELC: Die SOPS-Datei (Scania Onboard-Produktspezifikation) muss aktualisiert werden. Die Programmierung wird durch eine Scania-Vertragswerkstatt durchgeführt. :0-6 Ausgabe de-de (7) Scania CV AB 06, Sweden

3 Fahrgestellspezifikation Fahrgestellspezifikation Vorbereitungen ab Werk Option Alternative Variantencode Luftfederung Blattfederung vorn, Luftfederung hinten 88A Scania Södertälje Luftfederung vorn, Luftfederung hinten 88B Scania Zwolle Aufbaukabelstrang von Fahrerhaus an Rahmen 7-polig B Scania Angers polig E polig F Aufbau-Kabelstrang im Rahmen m 0A 8 m 0D m 0C :0-6 Ausgabe de-de (7) Scania CV AB 06, Sweden

4 Fahrgestellspezifikation Vorbereitungen ab Werk Option Alternative Variantencode Luftfederung Blattfederung vorn, Luftfederung hinten 88A Scania Södertälje Luftfederung vorn, Luftfederung hinten 88B Scania Zwolle Aufbaukabelstrang von Fahrerhaus an Rahmen -polig A Scania Angers polig B +7-polig C +7+7-polig D 7+7-polig E Aufbau-Kabelstrang im Rahmen m 0A 7 m 0B m 0C :0-6 Ausgabe de-de (7) Scania CV AB 06, Sweden

5 Anschlussanweisungen für ELC und ELC Anschlussanweisungen für ELC und ELC Mit SDP eingestellter Parameter (gilt für ELC) Parameter Möglicher Wert Ab Werk Für diesen Anschluss System Bedieneinheit Mit - Mit SMS Ohne Ohne - SMS :0-6 Ausgabe de-de 5 (7) Scania CV AB 06, Sweden

6 Anschlussanweisungen für ELC und ELC Teileinformation und Anschlusspositionen für ELC Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Bedieneinheit Scania Luftfederung, Bedieneinheit Kabel a Einbau durch Aufbauhersteller Kabelquerschnitt 0,75 mm² Aufbaukabelstrang von Fahrerhaus Werkseitig bereits vorverlegt an Rahmen Von Fahrerhaus an Rahmen Aufbau-Kabelstrang im Rahmen Werkseitig geliefert, vom Aufbauhersteller eingebaut und an den Kabelstrang der Bedieneinheit angeschlossen. Kabelquerschnitt mindestens,5 mm² a. In Stecker können sämtliche freien Steckerstifte verwendet werden. Die genannten Pins wurden nur als Beispiel ausgewählt. Es muss beachtet werden, dass die Auswahl den Anschluss am DIN-Stecker am Rahmen beeinflusst (Stecker und Pin-Nr.). Siehe Abschnitt zu Anschlüssen. C88 ELC C S :0-6 Ausgabe de-de 6 (7) Scania CV AB 06, Sweden

7 Anschlussanweisungen für ELC und ELC Teileinformation und Anschlusspositionen für ELC Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Bedieneinheit Scania Luftfederung, Bedieneinheit Kabel a Einbau durch Aufbauhersteller Kabelquerschnitt 0,75 mm² Aufbaukabelstrang von Fahrerhaus Werkseitig bereits vorverlegt an Rahmen Von Fahrerhaus an Rahmen Aufbau-Kabelstrang im Rahmen Werkseitig geliefert, vom Aufbauhersteller eingebaut und an den Kabelstrang der Bedieneinheit angeschlossen. Kabelquerschnitt mindestens,5 mm² C88 C S6 a. In Stecker können sämtliche freien Steckerstifte verwendet werden. Die genannten Pins wurden nur als Beispiel ausgewählt. Es muss beachtet werden, dass die Auswahl den Anschluss am DIN-Stecker am Rahmen beeinflusst (Stecker und Pin-Nr.). Siehe Abschnitt zu Anschlüssen. ELC :0-6 Ausgabe de-de 7 (7) Scania CV AB 06, Sweden

Ähnliche Dokumente

Zusatzrückleuchten. Allgemeine Informationen zum Anschluss von Zusatzrückleuchten. Rückleuchten PGRT

Zusatzrückleuchten. Allgemeine Informationen zum Anschluss von Zusatzrückleuchten. Rückleuchten PGRT 341 722 340 905 341 740 PGRT Allgemeine Informationen zum Anschluss von Allgemeine Informationen zum Anschluss von Rückleuchten Es gibt 3 Arten von Rückleuchten: Kompakte 7-Kammerleuchte LED-Leuchte 7-Kammerleuchte