Signal Reklame 18.09.2014 Energiewende auf vier Rädern
Mitsubishi Mitsubishi Corporation (MC) setzt auf starke Partner, um Kontinuität zu sichern. Unter dem Namen Mitsubishi arbeiten zahlreiche "Global Player", die auf der ganzen Welt - und in innovativen Branchen - zu Hause sind. Zu den Mitsubishi Shareholdern zählen die bedeutendsten und wirtschaftlich stärksten Unternehmen Japans, die u.a. folgende Geschäftsfelder bearbeiten
Mitsubishi Motors @earth TECHNOLOGY Nachhaltigkeit Einzigartiges Konzept Koexistenz von Mensch und Erde schaffen Kombination von Fahrspaß, Fahrleistung, Sicherheit, Ruhe und Spaß beim Fahren Gleichzeitig Rücksicht auf die globale Umwelt New Stage 2016 Mitsubishi Motors Mid Term Business Plan Erhöhung der Investitionen u.a. in Entwicklungen von bis zu 50% Umsatzwachstum durch Einführung strategischer Modelle (von 1,2 auf 1,4 Mio) Fahrzeuge bis FY16 Weiterentwicklung von Technologien der nächsten Generation (Allradtechnik, Fahrerassistenz-systeme, EV, Hybrid, Plug-in Hybrid, etc.) Stärkerer Fokus auf die wichtigen Märkte (u.a. Europa) Implementierung einer SUV Marke in den Schwellenländern Nutzung von Ressourcen durch strategische Partnerschaften (z.b. Joint Venture Renault/Nissan;GS Yuasa/Bosch Lithium Energy/Power LEAP) Fortführung der Qualitätsoffensive durch stetige Verbesserungen im Produktionsprozess und Einführung eines Global Control System
MMD Automobile GmbH Daten und Fakten Seit dem 03. Februar 2014 Teil der Emil Frey Gruppe aus Mitsubishi Motors Deutschland GmbH (MMD) wurde MMD Automobile GmbH (MMDA) die Emil Frey Gruppe ist Mehranteilseigner der MMDA MMDA ist Importeur und Großhändler für PKW, leichte Nutzfahrzeuge, Teile, Zubehör und zugehörige Dienstleistung von Mitsubishi Motors in Deutschland MMC unterhält eine strategische Minderheitsbeteiligung an MMDA die Emil Frey Gruppe ist auch Importeur von Mitsubishi Motors in der Schweiz, Ungarn und Frankreich die Emil Frey Gruppe ist ein Schweizer Familienunternehmen und wurde 1924 gegründet der Verkauf in 2013 lag bei ca. 200.000 Fahrzeugen die Emil Frey Gruppe beschäftig in Deutschland ca. 3.000 Mitarbeiter (weltweit 6.600) Vision 2020: 50% weniger CO2-Emissionen der Mitsubishi Fahrzeugflotte (ggü.2005) 20% der produzierten Fahrzeuge mit Elektroantrieb oder Plug-in Hybrid
Historie: EV & Plug-in Hybrid Erstes Mitsubishi Elektrofahrzeug wurde in 1971 gebaut 1970 1980 1990 2000 2005 2010 2013 Zukunft: unter Berücksichtigung der Erdölressourcen unter Berücksichtigung der globalen Erderwärmung unter Berücksichtigung der steigenden Luftverschmutzung / CO2 Emission Blei-Säure Batterie Lithium-Ionen Batterie
Concept S sporty & sophisticated
Green Mobility Was bedeutet Mitsubishi Green Mobility? kontinuierliche Forschung & Entwicklung seit 40 Jahren weltweit Vorreiter bei der Entwicklung von alternativen Antrieben (speziell Fahrzeuge) Emissionsreduktion steht im Vordergrund der globalen Strategie 2009 Einführung des weltweit ersten serienmäßigen EV (Electric Vehicle) 2013 Einführung des weltweit einzigen serienmäßigen Plug-in Hybrid SUV der Welt (Plug-in Hybrid OUTLANDER) ganzheitlicher Ansatz zur umweltschonenden & sorgenfreien Mobilität (Fahrzeug mit alternativen Antrieb zzgl. sinnvolle Zusatzleistungen) - Nutzung von Strom aus erneuerbaren Energien - Wallbox / Ladestation auf Wunsch auch Intelligent inkl. Abrechnung Schließen von sinnvollen & strategischen Partnerschaften Kooperationspartner: Verkaufsstützpunkte: 486 Green Mobility Center: 351 Service Stützpunkte: 410 Stand 21. Juli 2014
Kooperationspartner der erste Stromanbieter (1998) von erneuerbaren Energie in Deutschland einer der führenden Anbieter von Strom aus 100% erneuerbaren Energien einer der führenden Anbieter in Europa für Ladeinfrastruktur und Service für Elektrofahrzeugen mehr als 12.000 Ladepunkte europaweit und mehr als 16.000 Ladekarten als Lösungsansatz für die Herausforderungen der Energie- und Mobilitätswende steht das Smart Grid im Fokus von ComBination ComBination setzt sich für ein verständliches, transparentes und insbesondere ein kommunikatives Stromnetz ein einer der führenden Anbieter bzgl. DC Ladeinfrastruktur (CHAdeMO, CCS, Typ 2 3 in 1 Multicharger) unser Partner u.a. in den Modellregionen Hamburg und Bremen einer von zwei führenden Anbieter bzgl. Roaming (Abrechnung), RFID und Prepaid Ladekarte u.a. Partner von The New Motion, Vattenfall, ENBW, Trianel in Aachen (Stadtwerke- Verbund), diversen Stadtwerken
Electric Vehicle (EV) komplett ausgestatteter Kleinwagen (Produktprospekt anbei) inkl. aller relevanter Sicherheitssysteme bidirektional ladefähig 4 Sterne im EURO NCAP Steuer: 0 UPE ab 19.990 netto inkl. Batterie Kredit- und Leasingangebot nach Abstimmung Dienstwagen/Nachteilsausgleich (450 / kwh in 2014) Mitsubishi Electric Vehicle 16 kwh Batterie = 7.200
Plug-in Hybrid Outlander
Autofahren in Deutschland SUV Boom in Deutschland: Die Kaufgründe* *) Quellen: New Car Buyer Survey 2013 / PULS Studie Marktpotenziale SUVs, Nov. 2013 Hohe Sitzposition Hohe Sicherheit 50 km* Allradantrieb Durchschnittliche Tagesfahrleistung unter der Woche (Pendelweg, Hobbys, Kinder zur Schule bringen...) Hoher Einstiegskomfort Gute Übersicht Quelle: JATO / KBA Geräumiger Innenraum
Der perfekte SUV Folgendes muss der perfekte SUV bieten: Das Konzept des Plug-in Hybrid OUTLANDER: - Der erste und einzige Plug-in Hybrid SUV der Welt - Nur 1,9 l/100 km kombinierter Kraftstoffverbrauch - 44 g/km² Co2-1,5 Tonnen Anhängerlast - Bis zu 800 km Reichweite Ab 39.990 Euro 190 mm -45 mm -19 mm Innenraum-Maße nahezu identisch mit Outlander 2.0 / 2.2 DI-D.
Das technische Konzept 3 verschiedene Antriebsmodi EV Modus (rein elektrisch) Serieller Hybridmodus 2.0 MIVEC (89 kw/121 PS, 190 Nm) 300 V, Lithium- Ionen, 80 Zellen, Kapazität 12 kwh 60 kw/82 PS, 195 Nm Paralleler Hybridmodus 60 kw/82 PS, 137 Nm Startet immer im EV Modus. Wählt den effizientesten Modus stets vollautomatisch.
Antriebsmodi Anzeige im Display EV Modus (rein elektrisch) Bei voller Fahrbatterie für bis zu 52 km Für alltägliche Situationen mit gemäßigtem Leistungsbedarf Anzeige im Display Serieller Hybridmodus Anzeige im Display Generator versorgt Elektromotoren mit ausreichend Energie. Antrieb beider Achsen erfolgt über Elektromotoren. Aktivierung, wenn die Batterieladung für die abgeforderte Leistung zu gering ist. Paralleler Hybridmodus Antrieb erfolgt durch den Verbrenner, unterstützt durch den hinteren oder beide Elektromotoren. Aktivierung, wenn dauerhaft hohe Leistung abgefordert wird.
Fahrbatterie: Vier Lademöglichkeiten 1) Haushaltssteckdose (230 V /10 A) 5 Stunden 2) Mode 3-Ladekabel (230 V /10 A) 4 Stunden (Mode 3-Ladekabel optional erhältlich) 3) Schnellladestation (CHAdeMO DC 300 V) 80 % der Fahrbatterie-Leistung innerhalb 30 Minuten. 4) CHARGE Funktion Lädt Fahrbatterie nach Betätigen der CHARGE Taste. Fahrzeug wechselt automatisch in Hybridmodus. 80 % der Fahrbatterie-Leistung innerhalb 40 Minuten
Fahrbatterie Die SAVE Funktion Die Rekuperation Bestätigen der SAVE Taste 0 einfrieren des aktuellen Ladestandes der Fahrbatterie. Anzeige im Display - Fahrzeug wechselt automatisch in Hybridmodus - Spart elektrische Energie für einen späteren Zeitpunkt auf Im Schubbetrieb wird die Fahrbatterie generell geladen.
Ausstattung Plug-in Hybrid Outlander TOP 49.990,- Plug-in Hybrid Outlander PLUS 44.990 Plug-in Hybrid Outlander 39.990,-
Mitsubishi Remote Steuerung Steuerung verschiedener Funktionen via Smartphone-App,z.B: - Ladedaueranzeige - Ladetimer - Zeitpunkt - Klimatisierungstimer - Statusabfragen - Individualisierungen von Fahrzeugfunktionen Für Android und ios Endgerät. Innerhalb der WLAN Reichweite
Plug-in Hybrid OUTLANDER komplett ausgestatteter SUV 4WD (Produktprospekt anbei) inkl. aller relevanter Sicherheitssysteme 1,5 Tonnen Anhängelast bidirektional ladefähig 5 Sterne im EURO NCAP Steuer: 40 UPE ab 33.605 netto inkl. Batterie Kredit- und Leasingangebot nach Abstimmung Dienstwagen / Nachteilsausgleich (450 / kwh in 2014) Plug-in Hybrid OUTLANDER 12 kwh Batterie = 5.400
Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander Audi Q5 hybrid VW Touareg hybrid Lexus RX450h Range Rover Sport hybrid Range Rover hybrid Porsche Cayenne S hybrid Wettbewerbsumfeld Hybrid SUVs Maximale Reichweite elektrisch Höchstgeschwindigkeit rein elektr. 52 km 120 km/h 3 km 2 km 2,5 km 1,6 km 1,6 km 2 km 60 km/h 60 km/h 40 km/h 48 km/h 48 km/h 60 km/h Preis (ab) 39.990 54.650 77.350 59.950 86.000 121.400 83.039 - Elektrische Reichweite von Hybrid SUVs max. 3 Kilometer - Alle Hybrid-SUVs beginnen bei über 50.000 - Plug-in Hybrid OUTLANDER ab 39.990
Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander Toyota Prius Plug-in Hybrid VW Golf GTE / Audi A3 e-tron Volvo V60 Plug-in Hybrid Wettbewerbsumfeld Plug-in Hybride Antrieb Maximale Reichweite rein elektrisch Höchstgeschwindigkeit rein elektrisch Kofferraum (min.) nach VDA Anhängelast 4WD 52 km 120 km/h 463 l 1.500 kg 2WD 2WD 2WD/4WD 25 km 50 km 50 km 85 km/h 130 km/h 125 km/h 443 l 280 l 304 l ---- ---- 1.800 kg Preis (ab) 39.990 36.550 ~ 36.000 / ~ 37.000 58.360 Plug-in Hybrid OUTLANDER verbindet: - Allradantrieb mit - größter elektrischer Reichweite, - Größtem Kofferraum und - 1.500 kg Anhängerlast
Wettbewerbsumfeld Plug-in Hybrid Outlander = erster und einziger Plug-in Hybrid SUV. Aktuell: entweder Hybrid SUVs oder Plug-in Hybride.
Kostenvergleich Plug-in Hybrid vs. Diesel Annahme: - 50 km pro Tag unter der Woche / 15.700 km pro Jahr - Möglichkeit, zu Hause oder auf der Arbeit zu laden VW Golf GTE Plug-in Hybrid Outlander (39.990 ) Steuer / Versicherung 722 1013 Ersparnis / Jahr 291 - Kraftstoff / Strom 850 1338 Ersparnis / Jahr 488 - Vergleichbarer Diesel-SUV (durchschnittlich 41.500 ) 779 Gesamt- Ersparnis im Jahr
30% PV ohne Speicher
70 % + X PV mit Speicher
Vernetz Denken Intelligente Netze
Smart home Bidirektionales Laden
Vergleich stationärer und mobiler Speicher Energie Speicher Mitsubishi EV Kapazität 20 kw Preis 28.000,00 Preis / kw 1.400,00 Kapazität 16 kw Preis 20.000,00 Preis / kw 1.250,00 Reichweite 0 km Reichweite 160 km
Power Box Japan EV als Energiequelle für Notfälle Genügend Strom, um den Energiebedarf eines Haushaltes zu decken Seit Ende April 2012 bietet Mitsubishi Motors zunächst in Japan mit der MiEV Power-Box ein spezielles Versorgungsystem an, mit dem die leistungsstarken Antriebsbatterie des Electric Vehicle als externe Stromquelle genutzt werden kann. 2014: prototyp power box
Projekte 2012: Mitsubishi Motors testet das M-Tech Labo 2013: Zem2All@Malaga: Smart-Grid Projekt 20 kw-solardach, 5 rückspeisefähige i-miev und gebrauchte E-Auto-Akkus mit insg. 80 kwh Kapazität als Pufferspeicher
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