wir bringen ÖKOstrom auf die straße.

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1 RWE Effizienz GmbH wir bringen ÖKOstrom auf die straße. RWE Effizienz GmbH Freistuhl Dortmund -Hotline * I *Kostenlose Hotline aus dem deutschen Festnetz P-EFFG-20/04.10

2 2 3 Inhaltsverzeichnis. Markt und Umweltschutz: Elektroautos kommen in Fahrt. 4 Intelligente Ladetechnik: Flächendeckender Aufbau mit Partnern. 5 Plug & Charge: Überall spielend einfach laden. 6 Alltagstauglichkeit: Erfahrungen aus Pilotprojekten. 8 Elektromobilität: Wissenswertes und Antriebsarten. 10 Visionen: RWE bereitet die Zukunft vor. 13 Technologieführer: Gemeinschaft starker Partner. 14

3 4 5 intelligente ladetechnik. Der flächendeckende Aufbau hat bereits begonnen. ELEKtrOfahrzeuge fahren mit ÖKOstrom. Ein wichtiger Beitrag zu Umwelt- und Klimaschutz. Elektromobilität hat weltweit hohe Priorität auf der politischen Agenda. Strikte Umweltschutzziele für Fahrzeugflotten und neue Technologien bringen den Markt in Fahrt. RWE treibt als Innovationsführer unter den Energieversorgern die Entwicklung voran. Schon heute sind Elektroautos betrieben mit Ökostrom leise und besonders umweltfreundlich unterwegs. > Ab 2012 kommen viele etablierte Hersteller mit unterschiedlichen Serienmodellen auf den Markt. > Preise werden attraktiver durch Innovationen bei Batterie- und Fahrzeugtechnik. > Mit Ökostrom von RWE fahren Sie von Anfang an umweltfreundlich und leisten einen Beitrag zum Klimaschutz. Schon heute bietet RWE eine ausgereifte, intelligente Ladetechnik an, die künftige Standards vorweg nimmt. Die Ladestation ermöglicht schnelles Laden, das heißt je nach Fahrzeugtechnik bis zu 100 Kilometer Reichweite in 20 Minuten. Der flächendeckende Aufbau der öffentlichen Infrastruktur hat bereits begonnen. Ausgehend von Großstädten wird das Netz an Ladepunkten immer dichter. Beim Ausbau setzt RWE auf die Zusammenarbeit mit Stadtwerken und Top-Unternehmen ganz in Ihrer Nähe. Sie laden Ihr Elektroauto genau dort, wo Sie ohnehin parken. RWE Autostrom Der für alle rwe Ladestationen eingespeiste Ökostrom stammt zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energiequellen. Hier sind mit Erzeugung und Nutzung des Stroms fast keine Umweltauswirkungen verbunden. Dies gilt für alle Schnellladesäulen am Straßenrand wie für private rwe Autostrom Ladeboxen. rwe unterstützt so durch Elektromobilität den weiteren Ausbau von erneuerbaren Energien.

4 6 7 Plug & charge. Überall spielend einfach laden. Sie können Ihr Elektroauto unkompliziert und schnell an den öffentlichen RWE Ladestationen auftanken. Eine Vollladung erfolgt in weniger als einer Stunde, sofern das Auto darauf ausgerichtet ist. Und dabei laden Sie Ihr Fahrzeug überall dort, wo Sie parken. Sei es zu Hause, am Arbeitsplatz oder beim Einkaufsbummel. Mit wenigen Handgriffen und viel Komfort. Das Aufladen von Elektroautos ist sehr leicht. Mit dem Ladekabel verbinden Sie ganz einfach Fahrzeug und Ladestation. Das Fahrzeug lädt und Sie haben frei. Dabei können Sie übrigens das Laden jederzeit unterbrechen und weiterfahren ohne Nachteile für die Batterie. Automatische Authentifizierung via Ladekabel 1). Steht die Verbindung, meldet sich das Fahrzeug von selbst an. Die intelligente Ladesteuerung der Säule erkennt den Kunden und gibt den Ladepunkt frei. Die genaue Verbrauchsmessung erfolgt automatisch. Einfache und genaue Abrechnung. Ist der Ladevorgang abgeschlossen, wird die geladene Energiemenge an das RWE Kundencenter weitergeleitet und Ihrem Kundenkonto zugeordnet. Die Rechnung erhalten Sie dann mit Einzelnachweisen bequem per Post oder online im Internet. Europaweit elektrisch unterwegs. RWE treibt die deutsche und internationale Standardisierung voran. Genormte Stecker, einheitliche Datenkommunikation und abgestimmte Abrechnungsprotokolle werden das Laden eines jeden Autos an jeder Säule möglich machen. Und über Roaming-Abkommen sorgt RWE dafür, dass Sie auch bei anderen Anbietern unkompliziert laden können. 1) Die automatische Authentifizierung ist in der ersten Zeit nur für RWE Autostrom-Kunden möglich.

5 8 9 KOOPeratiOnen mit großen automobilpartnern. Erfahrung aus Pilotprojekten. RWE arbeitet beim Thema Elektromobilität eng mit etablierten Automobilpartnern zusammen. Umfangreiche Alltagstests für Elektroautos und Ladesäulen dienen der gemeinsamen Weiterentwicklung von Technologie und Produkten. Gerade in dichten Ballungsräumen stellen saubere und leise Elektrofahrzeuge ihre Stärke unter Beweis. Komplettangebot e-mobility Berlin. In Berlin haben Daimler und RWE im Pilotprojekt e-mobility Berlin schon viel erreicht. In einem Full- Service-Mietmodell erhält der Kunde den smart fortwo electric drive im Komplettpaket mit einem intelligenten Lademanagement, einer intelligenten und schnellen RWE Ladebox für zu Hause und kostenfreiem Ökostrom für die ersten 18 Monate. Im Laufe des Projekts wird die Berliner Flotte durch Mercedes-Benz-A-Klassen E-CELL ergänzt. Bereits Ende 2010 stehen den Berliner Kunden flächendeckend öffentliche Ladepunkte zur Verfügung. Das Projekt wird von der Stadt Berlin und der Bundesregierung unterstützt. Elektromobilität im Ruhrgebiet. Renault Deutschland und RWE kooperieren in einem Förderprojekt der Modellregion Rhein-Ruhr, das vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unterstützt wird. In den Ruhrgebietsstädten profitieren die Kunden von 110 umgerüsteten Elektrofahrzeugen auf Basis des Fiat 500 und Fiat Fiorino, die RWE im Leasing anbietet. Renault stellt dafür insgesamt 40 Vorserien-Elektrofahrzeuge der Modelle Kangoo Z.E. und Fluence Z.E. bereit. RWE Ladestationen mit Ökostrom runden das Angebot ab. Gleichzeitig betreibt RWE den flächendeckenden Aufbau von öffentlicher Schnellladeinfrastruktur im Ruhrgebiet entlang der Autobahn A40. Die Forschungsgesellschaft Kraftfahrtwesen Aachen sowie das Institut für Hochspannungstechnik der RWTH Aachen begleiten das Projekt intensiv.

6 10 11 ELEKtrOMObilitÄT. Wissen, mit dem Sie gut fahren. Sie haben Fragen zu Elektromobilität? Wir haben die Antworten. Wussten Sie schon, dass Elektroautos betrieben mit Ökostrom CO 2 -frei, sauber und ganz leise fahren? ein Elektroauto im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor bei gleicher Leistung deutlich schneller beschleunigt? Manche Modelle sprinten sogar in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Elektroautos in den ersten 5 Jahren von der Kfz-Steuer befreit sind? RWE schon heute ein flächendeckendes Netz von Ladestationen aufbaut und dass mit der RWE Autostrom Ladebox schnelles Laden sogar zu Hause problemlos möglich ist? Elektroautos bereits heute mit modernen Lithium-Ionen-Batterien eine alltagstaugliche Reichweite von 150 bis 250 km erzielen? viele bekannte Autohersteller die Serienproduktion von Elektroautos ankündigen, die in Design und Komfort herkömmlichen Fahrzeugen in nichts nachstehen? das Aufladen eines Akkus mit Schnellladefunktion an einer RWE Ladesäule je nach Modell weniger als 1 Stunde dauern kann statt bisher ca. 6 Stunden an der Haushaltssteckdose? Energie laden bei jedem Wetter vollkommen sicher ist? der Strombedarf in Deutschland nur um ca. 4 % steigen würde, selbst wenn 25 % aller Fahrzeuge Elektroautos wären? ein spezielles Ladeverhalten zur Batterieschonung nicht nötig ist und die Batterie jederzeit auch nur teilweise aufgeladen werden kann? sich die Batterien von Elektroautos beim Bremsen und Rollen von selbst laden? So können Sie sich über einige Gratiskilometer freuen.

7 12 13 Das macht ein Elektrofahrzeug so besonders. Elektrische Antriebskonzepte im Überblick. Das Elektrofahrzeug. Ohne Verbrennungsmotor, ohne Emissionen, aber mit hohem Wirkungsgrad und geringer Geräuschentwicklung ist das Elektroauto unterwegs. Wie viele Kilometer es zurücklegen kann, hängt von der jeweiligen Batteriekapazität ab. Das Hybridfahrzeug. Bei Fahrzeugen mit Parallel-Hybrid-Antrieb arbeitet der Elektromotor hauptsächlich unterstützend, etwa beim Anfahren und Beschleunigen. Die Folge: reduzierter Kraftstoffverbrauch. Der rein elektrische Betrieb ist stark begrenzt. Mit seriellen Hybridfahrzeugen können größere Entfernungen rein elektrisch zurückgelegt werden. Der Verbrennungsmotor dient hier als Range-Extender und lädt die Batterie wieder auf. Fahrzeuge mit seriellem Hybridantrieb werden oft als Plug-in-Hybride konzipiert. Die Batterien können extern an einer Ladestation aufgeladen werden Parallel Hybrid Serieller Hybrid Verbrennungsmotor Getriebe Kupplung E-Motor Tank Batterie 1) Generator 1) Elektrofahrzeug rwe Bereitet heute schon die zukunft VOR. Visionen greifbar nah. Über die Ladesäule wird das Elektroauto ein Teil anderer Netze. Und Sie können die Vorteile bestehender technischer Systeme für Ihr Auto nutzen. Laden Sie mehr Komfort ins Auto. Sind Elektrofahrzeug und Ladestation verbunden, baut sich auf Wunsch gleichzeitig eine sehr schnelle Datenverbindung zum Internet auf. Hier können Sie künftig Ihre Lieblingsmusik, Lokalnachrichten oder neue Navigationsdaten ins Fahrzeug laden. Sogar ein Update der Bordelektronik oder eine Ferndiagnose des Elektroautos sind hierüber denkbar. Erneuerbare Energien effizient nutzen. Eine intelligente Steuerung in der RWE Ladetechnik stellt sicher, dass sich Elektroautos mit dem Stromnetz austauschen können. Das Auto der Zukunft dient dann als dezentraler Speicher, wenn viel grüner Strom im Netz verfügbar ist so zum Beispiel bei starkem Wind. Bei wenig Wind speisen die Autos einen entbehrlichen Teil des Ökostroms wieder zurück ins Netz. Dadurch wird erneuerbare Energie verfügbar, wenn sie gebraucht wird.

8 14 15 RWE setzt auf technologie- FÜhrerschaft. Gemeinschaft starker Partner. Partnerschaften für Elektromobilität. RWE kooperiert mit führenden Partnern verschiedener Branchen und Verbände. Dies gilt besonders für die Zusammenarbeit mit Automobilherstellern und Partnerschaften im Infrastrukturaufbau. Aber RWE setzt auch auf starke Partner bei der Technologieweiterentwicklung, in Vertriebskooperationen und für die aufmerksamkeitsstarke RWE Autostrom Roadshow. Infrastrukturpartner: Innovation und Umweltbewusstsein. Der flächendeckende Aufbau von Schnellladeinfrastruktur hat bereits begonnen. Hier arbeitet RWE mit Stadtwerken und großen Unternehmen unterschiedlicher Branchen zusammen. So finden Sie immer Ladepunkte in Ihrer Nähe. Automobilpartner: Standards für Stecker und Datenkommunikation. In Kooperationen mit Partnern aus der Automobilbranche treibt RWE die Entwicklung und Forschung zur Einführung von Elektromobilität weiter voran. Das Engagement gilt aber auch der internationalen Standardisierung von Ladestecker und Datenkommunikation. So haben Daimler und RWE gemeinsam mit über 20 führenden Automobilherstellern und Energieversorgern die Standardisierung der Ladesäule- Fahrzeug-Verbindung unterstützt und den Einheitsstecker für Deutschland bereits vorgestellt. Für Europa wird die Steckernorm in naher Zukunft erwartet. Die Festlegungen der Standards für Datenkommunikation und Abrechnung sollen folgen für europaweit grenzenlose Elektromobilität. Unsere Partner für Elektromobilität: Unsere Infrastrukturpartner profitieren heute schon von einer zukunftsfähigen Ladetechnik. Für Wartung und Betrieb steht das RWE Team bereit. Mit eigenen Stromladesäulen, die sie als Werbeträger nutzen können, positionieren sich die Unternehmen als innovativ und umweltbewusst. Mehr Informationen zu Partnerschaften unter