Anlage 12.1 Reaktivierung Gleis Zusammenfassung: Unterbau Roden 38924 m2 973.000 Rückbau Bestand 3991 m 733.000 Damm 4004 m 1.085.000 Summe Unterbau 2.791.000 Oberbau 4444 m 1.813.000 Bahnübergänge 14 ST 534.000 Bahnhöfe Bahnhof Wasserburg Stadt 131.000 Bahnhof Wasserburg (Inn) 35.000 Summe Bahnhöfe 166.000 Kunstbauten 1.600.000 unvorhergesehenes ca. 20% 1.380.000 Planung / Vermessung 15% 1.040.000 Netto 9.324.000 MWST 19% 1.771.560 Summe Baukosten ca. 11.095.560 14.06.2010 Anlage 12.1 Seite 1
Anlage 12.2 Unter- & Oberbau Roden Roden 38924 m2 25 /m2 973.000 Summe 973.000 Rückbau Rückbau Oberbau 4004 m 25 /m3 99.000 Rückbau Unterbau 52852 m3 12 /m3 634.000 Summe 733.000 Unterbau Damm 34640 m3 16 /m3 554.000 FSS 8700 m3 45 /m3 391.000 PSS 2803 m3 50 /m3 140.000 Summe 1.085.000 Oberbau Schotter 6928 m3 45 /m3 312.000 Schwellen 6334 ST 130 /ST 823.000 Schienen 7981 m 75 /m 599.000 Schweißen 266 ST 132 /ST 35.000 Schleifen 4444 m 10 /m 44.000 Summe 1.813.000 Netto 4.604.000 MWST 19% 874.760 Summe Baukosten ca. 5.478.760 14.06.2010 Anlage 12.2 Seite 2
Anlage 12.3 Kunstbauten EP GP Brücke von km: 2+580 bis km: 2+615 = 35 m ME / EH 5,00 m2/m Menge 175 m2 2400 /m2 420.000 Stützmauer Menge 1154 m3 500 /m3 577.000 Hangsicherung Menge 5483 m2 100 /m2 548.000 Tunnelsanierung von km: 4+099 bis km: 4+137 = 38 m ME / EH 14,00 m2/m Menge 532 m2 75 /m2 40.000 Portalbereiche 15.000 Netto 1.600.000 MWST 19% 304.000 Summe Baukosten ca. 1.904.000 14.06.2010 Anlage 12.3 Seite 3
Anlage 12.4 Bahnhöfe EP GP Summe Bahnhof Wasserburg Stadt Bahnsteigvorderkanten 115,00 m 220 25.000 Bahnsteigfläche 115,00 m 2,45 m 281,75 m2 40 11.000 Prellbock 1 ST 20.000 20.000 Bahnhofausstattung 1 Pa 75.000 75.000 Summe Bahnhof Wasserburg Stadt 131.000 131.000 Bahnhof Wasserburg (Inn) - Alternativ Bahnsteigvorderkanten 110,00 m 220 5.000 (kleinere Sanierungen) Bahnsteigfläche 110,00 m 2,45 m 269,50 m2 40 5.000 (kleinere Sanierungen) sonstige Maßnahmen 25.000 (Beschlilderung, Fahrkartenautomat, Integration ins Tarifsystem; usw.) Summe Bahnhof Wasserburg (Inn) 35.000 35.000 14.06.2010 Anlage 12.4 Seite 4
Anlage 12.5 Bahnübergänge Stationierung erforderliche Sicherung Straßenkatekorie Baumaßnahmen Kosten Sicherung Kosten Baumaßnahmen -0+385,00 Straße Schranke keine 0+300,00 Straße Schranke keine 0+495,00 Feldweg Übersicht (Ü) BÜ Belag 2.000 2.500 0+759,00 Betriebszufahrt Lichtzeichen + HS BÜ Belag 250.000 alternativ BÜ Belag BÜ Belag 6.000 0+963,00 Straße Lichtzeichen + HS BÜ Belag 250.000 6.000 1+343,00 Fußweg Übersicht oder Pfeifen BÜ Belag 2.000 1.500 1+475,00 nicht kalk Feldweg alternativ BÜ (Ü) alternativ BÜ B 2.000 6.000 1+915,00 Feldweg Übersicht BÜ Belag 2.000 2.500 2+104,00 Feldweg Lf(60) + Pfeifen BÜ Belag 2.000 2.500 2+472,00 Fußweg Übersicht oder Pfeifen BÜ Belag 2.000 1.500 2+641,00 Fußweg Lf(60) + Pfeifen BÜ Belag 2.000 1.500 3+751,00 Fußweg Übersicht oder Pfeifen BÜ Belag 2.000 1.500 4+230,00 Fußweg fällt weg 4+300,00 Fußweg fällt weg Summe 514.000 19.500 Netto ohne Alternativen 534.000 MWST 19% 101.460 Summe Baukosten ca. 635.460 14.06.2010 Anlage 12.5 Seite 5
Anlage 12.6 Instandhaltung Instandhaltung über einen Zeitraum von 10 Jahren Durchlässe Spülen, Bewuchs entfernen, kleinere Ausbesserungsarbeiten kleinere Sanierungsarbeiten Menge 100 Stk 500 50.000 50 Stk 1.000 50.000 Brücken Erhaltungs-/Sanierungsmaßnahmen Sanierungsarbeiten Oberfläche (reinigen, verfugen,...) 175 150 / m2 26.000 Bahnübergänge Erhaltungs-/Sanierungsmaßnahmen BÜ Sanierung an Hauptverkehrswegen (B bis 6m) Beton/Stahl 3 Stk 15.000 45.000 BÜ Sanierung an Hauptverkehrswegen (B bis 3,5m) Beton/Stahl 1 Stk 8.000 8.000 BÜ Sanierung an Feldwegen, Privatw. (B bis 3,5m) Holz/Asphalt 3 Stk 2.000 6.000 BÜ Sanierung an Fußwegen (B bis 2,0m) Holz/Asphalt 6 Stk 1.000 6.000 Entwässerung BÜ erneuern 13 Stk 2.000 26.000 Asphaltanschluß erneuern 7 Stk 500 4.000 Oberbau Erhaltungs-/Sanierungsmaßnahmen Weichen Sanierung 3 Stk 8.000 24.000 Gründliche Gleisdurcharbeitung alle 4-5 Jahre (maschinell) Verspannen/Schweißarbeiten (Verwerfungen, Schienenbrüche) Unkrautbekämpfung/Spritzgang 2x pro Jahr Unterhaltung durch die Rotte (Nachziehen Laschenverbindungen, Mäharbeiten, Gehölzrückschnitt, Wartung der Weichen, usw.) 4444 m 30 / lfm 133.000 30 Stk 150 / lfm 5.000 20 Stk 1000 / a 20.000 1 Pa 20.000 20.000 Verbesserungs-/Ausbaumaßnahmen Gleisauswechslung mit Material (Form 6, Radius kleiner 300m) 2220 m 350 / lfm 777.000 Weichenneulage mit Material 3 Stk 12.500 / Stk 38.000 Bahnhöfe und Haltepunkte Instandhaltung Haltepunkte 2 Stk 6.000 / Stk / a 120.000 Optional 1 Stk 6.000 / Stk / a Sicherungstechnik Instandhaltung BÜ-Sicherung 13 Stk 3.000 / Stk 39.000 Gesamtkosten netto für 10 Jahre Instandhaltung 1.397.000 MWST 19% 265.430 Gesamtkosten brutto für 10 Jahre Instandhaltung 1.662.430 15.06.2010 Anlage 12.6 Seite 6