REFUEL DAS KUNDENMAGAZIN DER EUROSHELL CARD AUSGABE 01 FRÜHJAHR 2015

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1 REFUEL DAS KUNDENMAGAZIN DER EUROSHELL CARD AUSGABE 01 FRÜHJAHR 2015

2 REFUEL LEITARTIKEL INHALT DER RICHTIGE PARTNER FÜR DIE MOBILITÄT DER ZUKUNFT 3 LEITARTIKEL Der richtige Partner für die Mobilität der Zukunft 4 NEWS Erste LNG-Tankstelle in Europa eröffnet International Bus Competition 2015 Petra Matzat Neue Vertriebsleiterin Größte Shell Station für Lkw in Österreich 5 EVENTS euroshell auf dem bfp Fuhrpark-FORUM Shell ECO-Marathon Europe in Rotterdam 6 INTERVIEW Neuer Energiemix: Erdgas als zukunftsträchtige Lösung für die Transportbranche 8 REPORTAGE Nachhaltigkeit im Blut 10 SERVICE Tankkarte: Tipps für den sicheren Umgang 11 GASTKOMMENTAR Das größte Einsparpotenzial hat der Fahrer LIEBE LESERINNEN UND LESER, ist Ihr Fuhrpark fit für die Zukunft? Ich bin mir sicher, es gibt noch Optimierungsbedarf. Denn die Herausforderungen, vor denen die Transport- und Logistikbranche heute steht, sind gewaltig: steigende Betriebskosten, strengere Umweltauflagen und unproduktive Standzeiten sowie hohe Kosten für Fahrzeuge und Kraftstoff. Der Preisdruck wächst, der Faktor Kosteneffizienz wird immer wichtiger. Auf dem Markt wird heute eine Vielzahl von Lösungen angeboten, um den Unternehmen zu helfen, diese Herausforderungen punktuell zu bewältigen. Doch wie findet man den richtigen Anbieter, welche Produkte helfen wirklich weiter und sind miteinander kompatibel? Maßgeschneiderte Lösungen aus einer Hand Wir bei Shell sind davon überzeugt, dass wir der richtige Partner sind, um diesen Herausforderungen zu begegnen. Aufgrund unseres vielfältigen Produktportfolios können wir unseren Kunden schon heute maßgeschneiderte Lösungen aus einer Hand anbieten, die wirtschaftliche sowie nachhaltige Aspekte miteinander vereinen. Gleichzeitig arbeitet Shell stetig an der Weiterentwicklung seiner Produkte und investiert mit 1,3 Milliarden Dollar pro Jahr mehr in Forschung und Entwicklung als jedes andere internationale Energieunternehmen. Dabei setzt Shell sowohl auf die Effizienzsteigerung konventioneller als auch auf die Entwicklung alternativer Kraft- und Schmierstoffe. Mit mehr als 100 Jahren Erfahrung in diesem Bereich zählen wir heute zu den führenden Anbietern von innovativen Kraftstoffen. Wir wissen: Der richtige Kraftstoff macht den Unterschied und spielt beim Thema Effizienz eine wesentliche Rolle. Der seit langem bewährte Kraftstoff Shell FuelSave Diesel wurde beispielsweise entwickelt, um die Motoreffizienz der Fahrzeuge langfristig zu erhalten und den Kraftstoffverbrauch sowie die damit verbundenen Kosten auf Dauer zu senken. Die spezielle Shell Kraftstoffformel fördert eine optimierte Motorleistung, indem sie dazu beiträgt, Rußablagerung sowie Leistungsabfälle zu verhindern und Motoren vor Korrosion zu schützen. Innovativer Kraftstoff aus Erdgas Eine Alternative zum Dieselkraftstoff ist Shell LNG (Liquefied Natural Gas), das auf den Einsatz im Schwerlastfernverkehr ausgelegt ist. Der auf Erdgas basierende, innovative Kraftstoff kann Emissionen sowie Betriebskosten senken und stellt somit eine kostengünstige, wettbewerbsfähige Lösung für Lkw dar. Shell verfügt über eine mehr als 50-jährige Erfahrung im LNG-Geschäft und glaubt, dass Erdgas künftig einen größeren Anteil am Energiemix für den Transportbereich haben wird. Daher arbeiten wir weiter mit Herstellern, Kunden und politischen Entscheidern daran, LNG als Kraftstoffalternative im Markt zu etablieren. Der erste Schritt ist schon getan: Im Frühjahr dieses Jahres haben wir die erste LNG-Tankstelle in den Niederlanden eröffnet und treiben die Entwicklung einer sicheren und kosteneffizienten LNG-Betankungs- RAINER KLÖPFER Geschäftsführer euroshell Deutschland technologie weiter voran. Da die Nachfrage nach LNG wächst, plant Shell, weitere LNG-Stationen zu eröffnen. Doch Effizienz bei Transportunternehmen definiert sich nicht allein über den Kraftstoffverbrauch. Auch das Management der Flotte ist aufwendig und bündelt Ressourcen. Dabei zählen die fehlende Kostentransparenz sowie umständliche Verwaltungsvorgänge zu den größten Herausforderungen in der Fuhrparkverwaltung. Abhilfe schafft da die euroshell Tankkarte: Sie bietet neben einem umfangreichen Akzeptanznetz, hohen Sicherheitsstandards und individuellen Services auch zahlreiche Verwaltungsfunktionen für professionelles und effizientes Fuhrparkmanagement: Flottenmanager überblicken und steuern sämtliche Kartenaktivitäten online, erhalten Alarmmeldungen bei Missbrauch und haben stets den Überblick über Kraftstoffverbrauch und -ausgaben des Fuhrparks. Sie merken, liebe Leserinnen und Leser: In dieser Ausgabe der REFUEL dreht sich alles um das Thema Kraftstoff. Von Forschung und Entwicklung, über einen Praxisbericht von der erfolgreichen Spedition Jöbstl in Österreich bis hin zu Effizienz-Tipps von unseren Kollegen bei der Dekra in diesem Heft ist für jeden etwas dabei. Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen!

3 REFUEL N E W S REFUEL E V E N T S SHELL ERÖFFNET ERSTE LNG-TANKSTELLE FÜR LKW IN EUROPA BFP FUHRPARK-FORUM 2015: EUROSHELL PRÄSENTIERT ERSTMALS DAS SHELL CARD PROFI PAKET Shell hat im März ihre erste europäische Lkw-Tankstelle für verflüssigtes Erdgas (Liquefied Natural Gas, LNG) in Rotterdam eröffnet. Die neue Station hat eine Kapazität von Litern LNG, täglich können damit rund 170 Lkw betankt werden. Lauran Wetemans, General Manager von Shell Downstream LNG, sagt: Wir erwarten, dass LNG künftig einen größeren Anteil im Kraftstoffmix haben wird und arbeiten gemeinsam mit Herstellern, Kunden und politischen Entscheidern daran, LNG als Kraftstoffalternative im Markt zu etablieren. EUROSHELL UNTERSTÜTZT VERGLEICHSTEST FÜR FERNLINIENBUSSE Bei der International Bus Competition, dem wichtigsten europäischen OmnibusVergleichstest für Hersteller, stehen in diesem Jahr vier Fernlinienbusse auf dem Prüfstand. Unter anderem werden Fahrleistung und Fahrkomfort sowie das On-Board-System und der Kraftstoffverbrauch auf einer Kilometer langen Strecke getestet. euroshell unterstützt den Test mit Kraftstoff. An der Shell Station in Unterschleißheim wurden die Fahrzeuge vor und nach dem Langstreckentest betankt, um den Kraftstoffverbrauch exakt messen zu können. Die Ergebnisse des Tests werden voraussichtlich im Herbst bekannt gegeben. PETRA MATZAT NEUE VERTRIEBSLEITERIN BEI EUROSHELL DEUTSCHLAND Führungswechsel bei euroshell Deutschland: Petra Matzat trat zum 1. Mai 2015 ihre neue Position als Leiterin des Vertriebs und der Bestandskundenbetreuung von euroshell Deutschland im Bereich Tankkarten für Transportkunden an. Matzat folgt damit auf Veronika Markwardt, die eine neue Aufgabe im Unternehmen übernommen hat. Unter dem Motto Karte gut, alles gut hat euroshell beim 14. bfp Fuhrpark-FORUM im Juni 2015 am Nürburgring erstmalig sein neuestes Angebot für Flottenkunden mit Pkw und/oder Klein- und Mitteltransportern bis 7,5 Tonnen vorgestellt: das Shell Card Profi Paket. Mit dem neuen Angebot will euroshell Fuhrparkmanager im Arbeitsalltag entlasten. Denn vor allem das Management der Flotte ist aufwendig und bündelt Ressourcen. Der Arbeitstag eines Fuhrparkleiters ist einfach zu kurz, um Dieselpreise zu vergleichen, weiß Rainer Klöpfer, Geschäftsführer euroshell Deutschland GmbH & Co. KG. Vor allem der neue Profi Preis kann dabei helfen, Zeit und Geld zu sparen. Der neue Profi Preis gilt für Shell Diesel FuelSave sowie Shell Truck Diesel und im Akzeptanznetz in Deutschland für die Standard-Dieselkraftstoffe von Avia, Esso und Total. Es ist ein stabiler Tagesfestpreis, der auf dem bundesweiten Durchschnitt der Dieselpreise in Deutschland von Shell, Aral, Avia, Esso, Jet und Total basiert. Die Preisermittlung erfolgt auf Grundlage der Daten der Markttransparenzstelle, die via unabhängiger Verbrauchsinformationsdienste zur Verfügung gestellt werden. Durch diesen wettbewerbsfähigen Durchschnittspreis erübrigen sich ein an die Tageszeit angepasstes Tankverhalten sowie umständliche Preisvergleiche. Gleichzeitig profitieren die Nutzer des Shell Card Profi Pakets von den Shell Qualitätskraftstoffen, den verschiedenen Tools, die Prozesse im Fuhrparkmanagement effizienter machen, und den zahlreichen Sicherheitsfunktionen der Tankkarte, die gezielt auf die Vermeidung und Aufdeckung von Kartenmissbrauch ausgerichtet sind. DEUTSCHE TEAMS GEWINNEN BEIM 30. SHELL ECO-MARATHON EUROPE Bei der 30. Auflage des weltweit größten Effizienzwettbewerbs, dem Shell Eco-marathon, haben sieben der 16 deutschen Schülerund Studententeams den Sprung auf das Siegerpodest geschafft. Insgesamt erreichten die Deutschen in den verschiedenen Kategorien jeweils zweimal den ersten und zweiten und dreimal den dritten Platz. Das Team der TU München gewann obendrein den begehrten Design-Award. Der Shell Eco-marathon gilt als einer der härtesten Wettbewerbe für Studenten der Ingenieurwissenschaften: In den vergangenen Jahren haben sich zehntausende von Studenten der Herausforderung gestellt, mit ihren selbst konstruierten Fahrzeugen und einem Liter Kraftstoff oder einer Kilowattstunde Strom so weit wie möglich zu fahren. In diesem Jahr nahmen 228 Teams aus insgesamt 30 Ländern am Shell Eco-marathon Europe teil. Etwa Besucher verfolgten die Effizienzfahrten im Mai in Rotterdam und informierten sich über das Thema Mobilität der Zukunft. Beim Wettbewerb treten die Teams in zwei Kategorien an: In der UrbanConcept -Klasse müssen die Fahrzeuge prinzipiell für den Straßenverkehr geeignet sein, dagegen sind in der Klasse der Prototypen der Konstruktion kaum Grenzen gesetzt. DIE DEUTSCHEN TOP-PLATZIERUNGEN IN DER ÜBERSICHT: TUFast Eco Team der TU München 1. Platz Prototypen (Elektroantrieb), Design-Award SHELL ERÖFFNET ÖSTERREICHS GRÖSSTE LKW-TANKSTELLE Nach monatelangem Umbau hat der Shell Autohof Wörgl an der A12 nahe der österreichisch-deutschen Grenze Ende April wieder seine Türen geöffnet. Die Tankstelle bietet acht Tankspuren mit insgesamt 16 Zapfpunkten für Truckdiesel so viel wie keine andere Shell Station in Österreich. Der neue Tankstellenriese auf der Brenner-Transit-Route (Ausfahrt 20 Wörgl West) ist nunmehr spezialisiert auf Lkw-Kundschaft. Pkw-Fahrer können die fünf Kilometer entfernte Shell Station in Kirchbichl anfahren. 4 REFUEL Team Schluckspecht der Hochschule Offenburg 1. Platz UrbanConcept (Diesel) Team Ruppin-Jet des Oberstufenzentrums Ostprignitz Ruppin (Brandenburg) 2. Platz Prototypen (Elektroantrieb) Team Protron aus Trier 2. Platz UrbanConcept (Elektroantrieb) Team Hydro2Motion der HAW München 3. Platz Prototypen (Wasserstoffantrieb) Team Mobileo des Leo-Sympher-Berufskollegs Minden 3. Platz UrbanConcept (Diesel) REFUEL 5

4 REFUEL INTERVIEW NEUER ENERGIEMIX: ERDGAS ALS ZUKUNFTSTRÄCHTIGE LÖSUNG FÜR DIE TRANSPORTBRANCHE DIE AUSWAHL AN HEUTIGEN FAHRZEUGANTRIEBEN IST VIEL- FÄLTIG SIE REICHT VOM KLASSISCHEN VERBRENNUNGS- MOTOR ÜBER GASANTRIEBE ODER WASSERSTOFFBETRIEBENE ZELLEN BIS HIN ZU HYBRID- ODER REINEN ELEKTRO- ANTRIEBEN. DOCH WELCHER ENERGIETRÄGER WIRD SICH LANGFRISTIG DURCHSETZEN? ALS KRAFTSTOFFFORSCHER IM SHELL TECHNOLOGY CENTRE HAMBURG BESCHÄFTIGT SICH ANDREAS SCHÄFER MIT DER ZUKÜNFTIGEN ENERGIE- VERSORGUNG. IM INTERVIEW WAGT DER WISSENSCHAFTLER EINEN BLICK IN DER ZUKUNFT. Herr Schäfer, welche Antriebskonzepte und Energieträger spielen heute im Gütertransport eine besondere Rolle? Schäfer: Im Güterverkehr dominiert nach wie vor der Dieselmotor, insbesondere auf der Straße und im maritimen Bereich. Allerdings zeichnet sich bei den Nutzfahrzeugen in einigen Bereichen ein gewisser Trend hin zu Gas-, Hybrid- oder auch rein elektrischen Antrieben ab. Anstelle der typischen Kraftstoffsorten im Straßenverkehr haben wir inzwischen eine Vielzahl unterschiedlicher Antriebsarten. Ihr jeweiliger Anteil am Energiemix verändert sich aber immer wieder. Warum kommt es zu diesen Schwankungen? Schäfer: Zu den wesentlichen Faktoren zählen einerseits gesetzliche Regelungen, insbesondere im Hinblick auf die Emissionen von Kraftfahrzeugen. Andererseits gehört auch der Wunsch der Unternehmen nach immer sparsameren Fahrzeugen dazu. Beide Aspekte hängen zusammen, denn je weniger Kraftstoff ein Fahrzeug verbraucht, desto weniger Schadstoffe werden ausgestoßen. Um dieses Ziel zu erreichen und den steigenden Anforderungen der Unternehmen und Hersteller gerecht zu werden, arbeiten wir bei Shell eng mit führenden Motorenherstellen in ganz Europa zusammen. Schon im frühen Entwicklungsstadium der neuen, komplexen Antriebe werden wir als Kraftstoffexperten hinzugezogen. Welchen Herausforderungen sieht sich die Transport- und Logistikbranche gegenüber? Schäfer: Die Herausforderungen sind enorm: Die Weltbevölkerung wird von derzeit sieben auf neun Milliarden Menschen im Jahr 2050 steigen. Mit zunehmendem Wohlstand vor allem in den Schwellenländern wird sich die Energienachfrage im gleichen Zeitraum verdoppeln. Heute gibt es weltweit rund 900 Millionen Fahrzeuge, 2035 werden es voraussichtlich bereits 1,7 Milliarden sein. Dennoch soll Mobilität auch in Zukunft bezahlbar und wirtschaftlich sein, gleichzeitig müssen Emissionen reduziert und der Kraftstoffverbrauch noch weiter gesenkt werden. Die Themen Effizienz, Leistungskraft und Zukunftsfähigkeit bestimmen die Entwicklung einer der wichtigsten Branchen weltweit. Shell ist der richtige Partner, um diesen Herausforderungen zu begegnen. DIE THEMEN EFFIZIENZ, LEISTUNGS- KRAFT UND ZUKUNFTSFÄHIGKEIT BESTIMMEN DIE ENTWICKLUNG EINER DER WICHTIGSTEN BRANCHEN WELTWEIT. Aufgrund unseres vielfältigen Produktportfolios können wir unseren Kunden schon heute individuelle und maßgeschneiderte Lösungen anbieten, die wirtschaftliche sowie nachhaltige Aspekte miteinander vereinen. Welche Lösungen bieten sich aus Ihrer Sicht als Kraftstoffhersteller für das geschilderte Szenario an? Schäfer: Shell möchte dazu beitragen, den steigenden Energiebedarf auf wirtschaftlich, ökologisch und sozial verträgliche Weise zu decken. Daher arbeiten wir bei Shell stetig an der Weiterentwicklung unserer Produkte und investieren mit 1,3 Milliarden Dollar pro Jahr mehr in Forschung und Entwicklung als jedes andere internationale Energieunternehmen. Dabei setzen wir sowohl auf die Effizienzsteigerung konventioneller als auch auf die Entwicklung innovativer Kraft- und Schmierstoffe, die den Verbrauchern helfen, Energie zu sparen. Neben den klassischen Energieträgern, also den bekannten Kraftstoffsorten, werden angesichts der weiter vorherrschenden Verbrennungsmotoren vergleichsweise junge Produkte wie Shell GTL Fuel oder etwa Shell LNG den Markt zukünftig noch stärker durchdringen. Die beiden innovativen Kraftstoffe basieren auf Erdgas und können verstärkt dazu beitragen, beispielsweise Partikel- und Stickoxidemissionen dauerhaft zu reduzieren. Mit Blick auf die großen weltweit vorhandenen Erdgasreserven sehen wir hier eine zukunftsträchtige Lösung, die einerseits die gewünschte Versorgungssicherheit auf lange Sicht bietet, andererseits aber auch den Forderungen nach weniger Emissionen entgegenkommt. 6 REFUEL REFUEL 7

5 REFUEL R E P O R T A G E NACHHALTIGKEIT IM BLUT Umweltschutz ist beim Familienunternehmen Jöbstl seit Generationen fest in den Unternehmenswerten verankert. Über die Jahre wächst aber nicht nur der eigene Fuhrpark, sondern auch der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß. Doch die Österreicher beweisen: Wirtschaftlicher Erfolg und Nachhaltigkeit müssen sich nicht ausschließen. Christoph Jöbstl führt das gleichnamige Familienunternehmen in der dritten Generation. Nachhaltiges Handeln ist fest in den Unternehmenswerten des Speditions-betriebs verankert: Seit 1998 nimmt Jöbstl am gemeinschaftlichen EU-weiten ÖKO Auditsystem EMAS teil und war damit das erste Speditionsund Transportunternehmen in Österreich, das in dieses Umweltregister eingetragen wurde. ES IST UNS EIN BESONDERES ANLIEGEN, NACHHALTIGES UND ZUKUNFTSORIENTIERTES DENKEN TÄGLICH AUCH IN DIE TAT UMZUSETZEN. 8 REFUEL Was vor 90 Jahren mit einem Pferdefuhrwerk begann, hat sich zu einem modernen und erfolgreichen Logistikunternehmen entwickelt. Die Jöbstl-Gruppe mit Sitz im österreichischen Wundschuh bringt jährlich ca Sendungen aller Art in die ganze Welt. Das Unternehmen beschäftigt rund 230 Mitarbeiter, täglich sind 60 Lkw-Züge auf den Straßen Europas im Einsatz, die im Jahr etwa 100 Millionen Kilometer zurücklegen. Dahinter steckt ein großer logistischer Aufwand, Disposition und Fuhrparkmanagement arbeiten Hand in Hand, um Aufträge und Fahrzeuge zu koordinieren. Doch diese Aufgabe ist sehr zeitintensiv und bündelt viele Ressourcen. Gleichzeitig machen die Kraftstoffkosten mit rund 30 Prozent einen Großteil der Betriebskosten aus. Um die Wirtschaftlichkeit zu steigern, sucht Jöbstl im Jahr 2010 nach einem Telematiksystem, das sowohl das Fuhrparkmanagement erleichtern als auch den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen reduzieren kann. Flottenmanager überblicken und steuern sämtliche Kartenaktivitäten online und haben so stets den Überblick über Kraftstoffverbrauch und -ausgaben des Fuhrparks. In Kombination mit der Telematiklösung Shell FuelSave Partner können zudem Fahrverhalten sowie Fahrzeugaktivitäten analysiert und mit den Transaktionen der Karte vernetzt werden. Die Arbeitsabläufe in der Disposition und im Fuhrparkmanagement bei Jöbstl werden effizienter und der administrative Aufwand geringer. UMWELTSCHUTZ IST TRADITION WETTKAMPF MOTIVIERT Denn nachhaltiges Handeln hat bei Jöbstl lange Tradition. Der Umweltschutz ist ein fester Bestandteil des unternehmerischen Handelns und Denkens des Konzerns. Einen erfolgreichen Speditions- und Logistikbetrieb zu führen bedeutet für uns, die richtige Balance zwischen Ökonomie, Ökologie und Sozialem zu finden. Indem man geschickt die Verbindung zwischen den Bereichen herstellt, schafft man einen Mehrwert für alle drei, erklärt Geschäftsführer Christoph Jöbstl. Auf Basis von Berichten des Telematiksystems strukturiert Jöbstl seinen Fuhrpark um und investiert frühzeitig in sparsamere Euro-6-Fahrzeuge. Die Gesamtleistung der Flotte steigt, während der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen sinken. Außerdem stellt die Firma einige Lkw von fünf auf drei Achsen um. Das spart zusätzlich Mautkosten. Doch damit nicht genug: In Fahrertrainings und monatlichen Berichten bekommen die Fahrer konkrete Tipps, wie sie ihr Fahrverhalten und ihren Fahrstil optimieren können, um den Kraftstoffverbrauch weiter zu verringern. Dank Shell FuelSave Partner sparen wir bis zu acht Prozent Kraftstoff im Jahr, berichtet Jöbstl. Unter unseren Fahrern ist ein regelrechter Wettkampf entstanden, wer am meisten Sprit spart. Sie vergleichen Mit dem Telematiksystem Shell FuelSave Partner und der euroshell Card fand das Unternehmen schließlich eine Lösung, die diese drei Aspekte vereint. Die euroshell Card bietet unter anderem zahlreiche Verwaltungsfunktionen für professionelles und effizientes Fuhrparkmanagement: ihre Berichte untereinander, geben sich Tipps und motivieren sich gegenseitig zu noch besseren Fahrleistungen. Seit vergangenem Jahr nutzt das Unternehmen auch Fleetvisor. Durch das Online-Managementportal bietet Shell FuelSave Partner in dieser integrierten Variante eine Gesamtübersicht der Kraftstoff- und Fuhrparkvorgänge, was die Verwaltungsvorgänge weiter erleichtert. Auch in Zukunft setzt Jöbstl auf das ganzheitliche Kraftstoffmanagementsystem von Shell: Shell FuelSave Partner ist ein in sich abgestimmtes System, das optimal auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten ist. Fahrzeugund Fahrerleistungen sind vergleichbar und werden plausibel dargestellt. Meiner Meinung nach kann jedes Unternehmen von diesem System profitieren. KONTAKT Ihre Geschichte in der REFUEL? Dann senden Sie uns eine an euroshell-marketing@shell.com REFUEL 9

6 REFUEL SERVICE TANKKARTE: TIPPS FÜR DEN SICHEREN UMGANG REFUEL GASTKOMMENTAR DAS GRÖSSTE EINSPARPOTENZIAL HAT DER FAHRER TANKKARTEN KÖNNEN LEIDER NICHT VOLL- STÄNDIG VOR MISSBRAUCHSHANDLUNGEN GESCHÜTZT WERDEN. DAS THEMA SICHERHEIT HAT DAHER BEI EUROSHELL PRIORITÄT. DIE TANK- KARTE VERFÜGT ÜBER ZAHLREICHE KERN- FUNKTIONEN, DIE GEZIELT AUF DIE VERMEI- DUNG UND AUFDECKUNG VON KARTEN- MISSBRAUCH AUSGERICHTET SIND. PERSONALISIERTE TANKKARTENNUTZUNG Die Verwendung der euroshell Tankkarte wird durch individuelle PIN-Codes und die Koppelung an den Namen des Fahrers oder das Kfz-Kennzeichen personalisiert. Vor allem der richtige Umgang mit dem PIN-Code ist wichtig. Die Geheimnummer sollte niemals auf die Karte oder auf einen Zettel geschrieben werden, der in der Nähe der Tankkarte aufbewahrt wird. Die einzig sichere Lösung: den PIN auswendig lernen und stets verdeckt eingeben. Außerdem sollten Fuhrparkmanager Kartenlimits sowie zeitliche Begrenzungen setzen und festlegen, welche Produkte mit der Tankkarte bezogen werden können. Diese Vorkehrungen tragen dazu bei, getätigte Transaktionen und Unregelmäßigkeiten zu identifizieren und schnell darauf reagieren zu können 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche. SPEZIALTEAMS FÜR BETRUGSAUFDECKUNG Ein regelmäßiger Abgleich der Transaktionen mit dem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs hilft ebenfalls, Abweichungen zu erkennen. Gleichzeitig werden Transaktionen mit der euroshell Card nach speziellen Parametern ausgewertet und analysiert. Das Spezialteam von euroshell nutzt hierfür die sogenannte Real Time Detection -Technologie ein Echtzeit-Erkennungssystem, das auch Banken zur Aufdeckung von Kreditkartenbetrug verwenden. Verdächtige Aktivitäten können so quasi in Echtzeit ermittelt werden. Im Betrugsfall werden die Fuhrparkmanager unmittelbar per alarmiert. Sobald eine Sperrmeldung eingegangen ist, haftet euroshell für alle nachfolgenden Transaktionen. MITMACHEN UND TOLLE PREISE GEWINNEN! Handwerkergerät Türke arabisch: Sohn 5 ein Loch dichten 1 Teil des Halses Abk.: Epoche musikalisches Übungsstück Töpfermaterial Hauptstadt Bulgariens seitliche Körperpartie römischer Gott des Meeres Hunnenkönig koreanische Sekte franz. Männername Militärschüler französisch: Hauptstadt vom Senegal Luftreifen bestimmter Artikel (4. Fall) Windschattenseite Werbeanzeige Mehrzahl Holzschuh Tintenfischfarbstoff wildes gefährliches Tier Tigerpfote streicheln 4 je (latein.) Kfz-Z. Steinfurt Palast in Florenz 8 modern antikes Reich in Süd- 6 Straße arabien 7 fremdes Land besetzen Fluss durch Pforzheim germanische Gottheit Symbol des Judentums italienischer Männername Golfabschlaghilfe raetselstunde.com Schicken Sie das Lösungswort bis zum 31. Juli 2015 an euroshell-marketing@shell.com unter Angabe Ihres vollständigen Namens, der Anschrift und Telefonnummer. Das Kreuzworträtsel wird von euroshell Deutschland GmbH (euroshell) durchgeführt. Ihre Daten (Name, , Telefonnummer) werden ausschließlich für die Teilnahme am Gewinnspiel gesammelt. Der Gewinner wird per Telefon und benachrichtigt. Ihre Daten werden nicht an Dritte weitergegeben. Sofern Kooperationspartner eingebunden sind, erfolgt die Datenweitergabe nur im Rahmen des Gewinnspiels. Nach Auslosung des Gewinners werden Ihre Daten gelöscht. Voraussetzung zur Teilnahme an der Auslosung des Gewinners ist das richtige Lösungswort. Wir sind berechtigt, einen Nachweis Ihrer Volljährigkeit zu fordern. Zu Ihrer Sicherheit erfolgt die Datenabfrage verschlüsselt. Jeder Teilnehmer kann sich nur im eigenen Namen und pro Gewinnspiel einmal registrieren. Verlost werden insgesamt 10 Shell Retro-Blechschilder, 5x Ferrari-Rucksack-Sets (Ferrari Rucksack mit Regenschirm, Polo, Zipper) und 3x Shell Espresso-Sets. Eine Barauszahlung oder Tausch des Gewinns ist nicht möglich. DEKRA-INSTRUKTOR REINHARD BUCHSDRÜCKER IST EXPERTE, WENN ES UM DAS THEMA KRAFTSTOFF SPAREN GEHT. ER WEISS: FAHRER- SCHULUNGEN ZAHLEN SICH AM MEISTEN AUS. Die Zeit der großen Spritschlucker ist vorbei. Denn Nachhaltigkeit rechnet sich: Was Kraftstoff spart und damit den CO 2 -Ausstoß verringert, hilft gleichzeitig spürbar Kosten zu senken. Doch der Kauf eines sparsamen Fahrzeugs ist nicht der Weisheit letzter Schluss. Die beste Technik taugt nichts, wenn sie nicht angemessen eingesetzt wird. Fahrer haben immer noch den größten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, ihr Fahrverhalten und Fahrstil haben direkte Auswirkungen auf die Tanknadel. Beide Faktoren lassen sich durch gezielte Schulungen schnell und effektiv verbessern. Eine Investition, die sich auszahlt! Gut trainierte Fahrer, die mit der Handhabung ihres Fahrzeugs vertraut sind und ihre Fahrweise optimiert haben, können bis zu zehn Prozent Kraftstoff einsparen. Außerdem erhöht eine optimierte Fahrweise auch die Verkehrssicherheit. Diese Fahrertrainings sollten regelmäßig stattfinden, um Wissen aufzufrischen oder wieder in Erinnerung zu rufen. Doch zum umweltfreundlichen Fahren gehört nicht nur das Verhalten während der Fahrt. Eine gute Absprache zwischen Fuhrparkmanagement und Fahrer kann ebenfalls zu geringeren Kraftstoffkosten beitragen. Ein Fahrer, der sich gehetzt fühlt, gibt automatisch mehr Gas. Nach einer genauen Absprache ist das meistens gar nicht mehr notwendig. Für die notwendige Nachhaltigkeit im Alltag empfehlen wir den Einsatz eines Telematiksystems zur Erstellung von ausführlichen Berichten zum Fahrverhalten. Die Auswertungen ermöglichen es, jeden Fahrer ganz individuell zu coachen, um so den Kraftstoffverbrauch konstant niedrig zu halten. Wir verwenden diese Methode bei Nutzfahrzeugen, aber empfehlen sie für mehr Nachhaltigkeit auch bei Pkw-Flotten. DAS TEAM Falls Sie uns Feedback geben oder Themenvorschläge für künftige Ausgaben schicken möchten, erreichen Sie uns unter: euroshell-marketing@shell.com ARNE RÖSELER Herausgeber ADRIENNE HATTINGEN Chefredakteurin euroshell-marketing@shell.com INTERNET: PRODUKTION: Dieses Magazin wurde auf Revive 100 Silk gedruckt. Das Material ist zu 100 % aus FSC -zertifizierten Recyclingfasern hergestellt und schont dadurch nachhaltig wertvolle Ressourcen. Durch den Einsatz von Recyclingfasern sowie der Produktion nach dem internationalen Standard ISO verringert sich der Umwelteinfluss auf ein Minimum Shell International B.V. 10 REFUEL REFUEL 11

7 MITARBEITERMOTIVATION? HIER KOMMT IHR TRUMPF. Ihr Preisvorteil bis : Jetzt ab einem Kartenbestellwert von 500 EUR Gebühren und Versandkosten sparen! Nennen Sie uns einfach den Aktionscode Refuel DIE KARTE, DIE SICH AUSZAHLT. SHELL PREPAID PROFESSIONAL. Machen Sie Ihren Mitarbeitern eine Freude. Und profitieren Sie selbst.* Das ideale Geschenk, auch als Lohnzusatz Umgehen Sie die kalte Progression für Ihre Mitarbeiter Bis zu 44 Euro pro Monat steuer- und sozialabgabenfrei Mehr Informationen unter oder 089/ ** * Bitte fragen Sie zur steuerlichen Umsetzung in Ihrem Unternehmen stets Ihren Steuerberater. ** Mo Fr von 8 17 Uhr. Bei Anrufen (Festnetzanschluss oder Mobiltelefon) fallen die zwischen Ihnen und Ihrem Telekommunikationsanbieter vereinbarten Gebühren an. powered by