Warntechnik. Unüberhörsehbar. Mobile Sirene MS-300. Sondersignalanlage für den verdeckten Einbau. Beiblatt zur Konfiguration Kompressor

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1 Warntechnik. Unüberhörsehbar. Mobile Sirene MS-300 Sondersignalanlage für den verdeckten Einbau Beiblatt zur Konfiguration Kompressor (05/10 E) 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH. Abteilung Warntechnik Tel +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de 1

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3 Warntechnik. Unüberhörsehbar. Konfiguration Kompressor 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH. Abteilung Warntechnik Tel +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de 3

4 1 Verwendete Konfiguration ie Belegung der Ein und Ausgänge sowie das zur Verfügung stehende Sondersignal sind von der verwendeten Konfiguration abhängig. ie Variante der Konfiguration ist auf dem Typenschild der MS- 300 durch die Sachnummer (Pfeil) kenntlich gemacht. Sachnummer Bezeichnung I I Info IP 6 BC MS-300 Steuergerät 12 V 00 Standard OFF MS-300 Kompressor 12 V 01 Kompressor OFF MS-300 Polizei 12 V 02 Polizei OFF MS-300 Rettung 12 V 03 Rettung OFF MS-300 Export 12 V 04 Export OFF MS-300 NL 12 V 01 Kompressor OFF MS-300 WA V 05 WA3/23 OFF MS-300 Steuergerät 24 V 00 Standard OFF xxxx MS-300 Kompressor 12 V 01 Kompressor OFF MS-300 WA V 05 WA3/23 OFF 1 WICHTIGER HINWEIS! iese Anleitung beschreibt nur die Konfiguration Kompressor. Zu den weiteren Konfigurationen sind Beiblätter verfügbar. Verriegelungen und Abhängigkeiten as Sondersignal kann nur in Verbindung mit den Kennleuchten aktiviert werden. as Signal YELP kann nur aktiviert werden, wenn das vordere isplay STOP POLIZEI aktiv ist. er Frontblitz kann nur in Verbindung mit eingeschalteten Kennleuchten aktiviert werden. 4

5 1.1 Konfiguration 1 Kompressor Signalkonfiguration Nr I P 6 B C Bezeichnung Signalsequenz Tag/Nacht Lautstärke rel. zur Nennlautstärke Signalvorwahl IP 4 1 off 0 Test Test 50% Hoch-/ualton 2 off 1 IN IN 50% Hoch-/ualton 3 off 2 F Ambulanz F Ambulanz 50% Hoch-/ualton 4 off 3 F Feuerwehr F Feuerwehr 50% Hoch-/ualton 5 off 4 F Polizei F Polizei 50% Hoch-/ualton 6 off 5 F UMH F UMH 50% Hoch-/ualton 7 off 6 F Gendarmerie F Gendarmerie 50% Hoch-/ualton 8 off 7 NL KLP1 NL 2 Ton 50% Hoch-/ualton 9 off 8 NL KLP2 NL 2 Ton 37% Hoch-/ualton 10 off 9 I Polizei I Polizei 37% Hoch-/ualton 11 off A I Ambulanz I Ambulanz 50% Hoch-/ualton 12 off B A Feuerwehr A Feuerwehr 50% Hoch-/ualton 13 off C A Ambulanz A Ambulanz 50% Hoch-/ualton 14 off A Polizei A Polizei 50% Hoch-/ualton 15 off E Pistensignal Pistensignal 50% Hoch-/ualton 16 off F GB Feuerwehr GB Feuerwehr 50% Hoch-/ualton 17 on 0 S S 50% Hoch-/ualton 18 on 1 IN ext. RKL IN 50% Hoch-/ualton 19 on 2 IN SE IN 50% Hoch-/ualton 20 on 3 IN Berlin IN < 1% Hoch-/ualton 21 on 4 N N 50% Hoch-/ualton 22 on 5 US US 50% Hoch-/ualton 23 on 6 CH IN 50% Hoch-/ualton 24 on 7 IN BUS IN 50% Hoch-/ualton 25 on 8 IN Grille IN 50% Hoch-/ualton 26 on 9 Fin Polizei Fin 50% Hoch-/ualton 27 on A Fin Grenzschutz Fin 50% Hoch-/ualton 28 on B NL 3 Ton V2 NL 3 Ton 37% Hoch-/ualton 29 on C IN ualton FB IN 50% Hoch-/ualton 30 on IN ualton IN 50% Hoch-/ualton 31 on E IN Test/Yelp IN 50% Hoch-/ualton 32 on F IN Berlin V2 IN < 1% Hoch-/ualton Abkürzungen: RKL = Rundumkennleuchte SE = Funkgerät (Funkhauptschalter) F3 = korrespondiert mit der Taste F3 in Verbindung mit Bediengerät BT-210 und ist für Sonderfunktionen bestimmt. ASG = Anhaltesignalgeber US = Unfall-atenspeicher ISG = Informationssignalgeber S/L = Stadt-/Landumschaltung Sondersignal 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH. Abteilung Warntechnik Tel +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de 5

6 1.1 Konfiguration 1 Kompressor Belegung der Eingänge Nr I P 6 B C Bezeichnung IN1 X X IN2 X1.17 IN3 X1.19 IN4 X off 0 Test Signal Ein RKL Ein STBY Test IP 2 off 1 IN Horn RKL Ein KL 15 Test 3 off 2 F Ambulanz Signal Ein RKL Ein - Test 4 off 3 F Feuerwehr Signal Ein RKL Ein - Test 5 off 4 F Polizei Signal Ein RKL Ein - Test 6 off 5 F UMH Signal Ein RKL Ein - Test 7 off 6 F Gendarmerie Signal Ein RKL Ein - Test 8 off 7 NL KLP1 Horn RKL Ein KL 15 Test 9 off 8 NL KLP2 Horn RKL Ein KL 15 Test 10 off 9 I Polizei Horn RKL Ein - Test 11 off A I Ambulanz Horn RKL Ein - Test 12 off B A Feuerwehr Horn RKL Ein KL 15 Test 13 off C A Ambulanz Horn RKL Ein KL 15 Test 14 off A Polizei Horn RKL Ein KL 15 Test 15 off E Pistensignal Horn RKL Ein - Test 16 off F GB Feuerwehr Horn RKL Ein - Test 17 on 0 S Horn Inter. Fernlicht Signal Ein Test 18 on 1 IN ext. RKL Horn Ext. RKL Ctrl. KL 15 Test 19 on 2 IN SE Horn RKL Ein KL 15 Test 20 on 3 IN Berlin Horn RKL Ein KL 15 Test 21 on 4 N Horn RKL Ein KL 15 Test 22 on 5 US Horn RKL ein Airhorn Peak Enable 23 on 6 CH Horn RKL Ein KL 15 Test 24 on 7 IN BUS - RKL3 Ctrl ISG aufgest on 8 IN Grille Horn RKL Ein KL 15 Test 26 on 9 Fin Polizei Horn RKL Ein KL 15 Test 27 on A Fin Grenzschutz Horn RKL Ein KL 15 Test 28 on B NL 3 Ton V2 Horn RKL Ein KL 15 Peak 29 on C IN ualton FB Horn RKL Ein KL 15 Test 30 on IN ualton Horn RKL Ein KL 15 Test 31 on E IN Test/Yelp Horn RKL Ein KL 15 Test 32 on F IN Berlin V2 Horn RKL Ein KL 15 Test 6

7 1.1 Konfiguration 1 Kompressor Belegung der Eingänge Nr I P 6 B C Bezeichnung IN5 X1.22 IN6 X1.20 IN7 X1.18 IN8 X2.2 IN9 X off 0 Test Test BC NF BUS Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 2 off 1 IN Yelp S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 3 off 2 F Ambulanz Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 4 off 3 F Feuerwehr Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 5 off 4 F Polizei Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 6 off 5 F UMH Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 7 off 6 F Gendarmerie Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 8 off 7 NL KLP1 Signal Ein Ext. RKL Ctrl Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 9 off 8 NL KLP2 Signal Ein Ext. RKL Ctrl Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 10 off 9 I Polizei Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 11 off A I Ambulanz Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 12 off B A Feuerwehr Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 13 off C A Ambulanz Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 14 off A Polizei Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 15 off E Pistensignal Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 16 off F GB Feuerwehr Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 17 on 0 S Anhaltesequenz KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 18 on 1 IN ext. RKL Yelp S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 19 on 2 IN SE Yelp S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 20 on 3 IN Berlin Yelp S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 21 on 4 N Signal Ein K 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 22 on 5 US Yelp HiLo Wail PTT Mikro PTT Funk 23 on 6 CH Yelp S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 24 on 7 IN BUS - - HLFB Ctrl PTT Mikro PTT Funk 25 on 8 IN Grille Grille S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 26 on 9 Fin Polizei Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 27 on A Fin Grenzschutz Signal Ein KL 58 Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 28 on B NL 3 Ton V2 Signal Ein Yelp Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 29 on C IN ualton FB Yelp S/L (KL 58) ualton PTT Mikro PTT Funk 30 on IN ualton Yelp S/L (KL 58) ualton PTT Mikro PTT Funk 31 on E IN Test/Yelp Yelp Enable S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk 32 on F IN Berlin V2 Yelp S/L (KL 58) Tag/Nacht PTT Mikro PTT Funk Fortsetzung auf der nächsten Seite PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH. Abteilung Warntechnik Tel +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de 7

8 1.1 Konfiguration 1 Kompressor Belegung der Ausgänge Nr I P 6 B C Bezeichnung Out1 (X1.2) Out2 (X1.1) Out3 (X1.8) Out4 (X1.7) Out5 (X1.6) Out6 (X1.5) 1 off 0 Test RKL RKL LS Ctrl. 2 RKL Ctrl. R RKL Ctrl. L LS Ctrl.1 2 off 1 IN RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 3 off 2 F Ambulanz RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 4 off 3 F Feuerwehr RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 5 off 4 F Polizei RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 6 off 5 F UMH RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 7 off 6 F Gendarmerie RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 8 off 7 NL KLP1 RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 9 off 8 NL KLP2 RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 10 off 9 I Polizei RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 11 off A I Ambulanz RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 12 off B A Feuerwehr RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 13 off C A Ambulanz RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 14 off A Polizei RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 15 off E Pistensignal RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 16 off F GB Feuerwehr RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 17 on 0 S RKL Front RK Heck FB blau FB rot Int. Fernlicht US Signal 18 on 1 IN ext. RKL - FB F3 US RKL R US RKL L US Signal 19 on 2 IN SE RKL RKL NF Funk US RKL R US RKL L US Signal 20 on 3 IN Berlin RKL RKL NF Funk US RKL R US RKL L US Signal 21 on 4 N RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 22 on 5 US RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 23 on 6 CH RKL FB F3 US RKL R US RKL L US Signal 24 on 7 IN BUS RKL RKL F3 F1 HL FB ASW 25 on 8 IN Grille RKL FB F3 US RKL R US RKL L US Signal 26 on 9 Fin Polizei RKL RKL F3 F2 FB US Signal 27 on A Fin Grenzschutz RKL RKL F3 F2 FB US Signal 28 on B NL 3 Ton V2 - FB F3 US RKL R US RKL L US Signal 29 on C IN ualton FB RKL FB F3 US RKL R US RKL L US Signal 30 on IN ualton RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 31 on E IN Test/Yelp RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 32 on F IN Berlin V2 RKL RKL F3 US RKL R US RKL L US Signal 8

9 1.1 Konfiguration 1 Kompressor Belegung der BT-Tasten Nr I P 6 B C Bezeichnung BT Taste RKL BT Taste Hornvorwahl BT Taste Signal BT Taste F1 BT Taste F2 BT Taste F3 1 off 0 Test RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 2 off 1 IN RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Mikro NF Funk F3 3 off 2 F Ambulanz RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 4 off 3 F Feuerwehr RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 5 off 4 F Polizei RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 6 off 5 F UMH RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 7 off 6 F Gendarmerie RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 8 off 7 NL KLP1 RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 9 off 8 NL KLP2 RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 10 off 9 I Polizei RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 11 off A I Ambulanz RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 12 off B A Feuerwehr RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 13 off C A Ambulanz RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 14 off A Polizei RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 15 off E Pistensignal RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 16 off F GB Feuerwehr RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 17 on 0 S RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 18 on 1 IN ext. RKL RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein FB NF Funk F3 19 on 2 IN SE RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein (NF Mikro) NF Funk F3 20 on 3 IN Berlin RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 21 on 4 N RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 22 on 5 US RKL Ein Peak Airhorn HiLo Wail Yelp 23 on 6 CH RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein FB NF Funk F3 24 on 7 IN BUS RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 25 on 8 IN Grille RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 26 on 9 Fin Polizei RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein FB NF Funk F3 27 on A Fin Grenzschutz RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein FB NF Funk F3 28 on B NL 3 Ton V2 RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein FB NF Funk F3 29 on C IN ualton FB RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein FB ualton Yelp 30 on IN ualton RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus ualton F3 31 on E IN Test/Yelp RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F3 32 on F IN Berlin V2 RKL Ein Hornvorwahl (S/L) Signal Ein NF Bus NF Funk F PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH. Abteilung Warntechnik Tel +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de 9

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11 Technische Änderungen vorbehalten 2010 PINTSCH BAMAG Antriebs- und Verkehrstechnik GmbH. Abteilung Warntechnik Tel +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de 11

12 Warntechnik. Unüberhörsehbar. PINTSCH BAMAG Antriebs- u. Verkehrstechnik GmbH Abteilung Warntechnik Hünxer Straße inslaken Tel. +49 (0) 2064 / Fax +49 (0) 2064 / warntechnik@pintschbamag.de Vertretung: Signalconcept Hornig GmbH Potsdamer Straße Teltow Tel. +49 (0) 3328/ Fax +49 (0) 3328/