Augsburger Agenda für Mobilität

Transkript

1 Augsburger Agenda für Mobilität

2 Masterplan nachhaltige und emissionsfreie Mobilität Augsburg Zwischenbericht im Stadtrat Gefördert durch:

3 Noch ein (Master)plan Warum? Mindestanforderungen: - Identifizierung und Quantifizierung von Maßnahmen zur kurzfristigen Reduzierung der NO2-Belastung in Augsburg ( Fahrverbote ) - Grundlage für die Beantragung von Fördermitteln aus dem Sofortprogramm Saubere Luft der Bundesregierung Masterplan für Augsburg mit erweitertem Fokus: Anstoß für eine ganzheitlich-nachhaltige Entwicklung des Mobilitätssystems (Förderung des Masterplans durch den Bund: 100%)

4 Prozess-Plan März April Mai Juni Juli Priorisierung der Maßnahmen (und ggf. Leitprojekte) Bestandsanalyse Vier Themenworkshops - Alternative Antriebsund Mobilitätskonzepte - Urbane Logistik Wirksamkeitsund Nachhaltigkeits-Analyse ausgewählter Maßnahmenvorschläge , 16:00 - STEK - Luftreinhalteplan - Lärmaktionsplan - Nahverkehrsplan - ÖPNV und Intermodalität - Digitalisierung und Smart City Fachbeirat Fachbeirat Lenkungskreis

5 Akteursbeteiligung seit März Experten-Themenworkshops 2 Sitzungen des Lenkungskreises 1 Sitzung des Fachbeirats 1 Kurzbericht im Umweltausschuss 4 Experten-Themenworkshops 2 Sitzungen des Lenkungskreises 1 Sitzung des Fachbeirats 1 Kurzbericht im Umweltausschuss

6 Fachbeirat - Dr. Quirin Bauer (Stadt Augsburg, Wirtschaftsreferat) - Thomas Hertha (Stadt Augsburg, Tiefbauamt Verkehrsplanung) - Prof. em. Peter Klaus (Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Lehrstuhl für Supply Chain Management) - Stefan Klein (Stadt Augsburg, Umweltamt) - Sebastian Köhler (Stadt Augsburg, Stadtplanungsamt Stadtentwicklungskonzept) - Dr. Johannes Mahne-Bieder (LMU München, Institut für Geographie, Lehr- und Forschungseinheit Mensch-Umwelt-Beziehungen ) - Dr. Mike Pitz (Bayerisches Landesamt für Umwelt, Referat Luftreinhaltung und Verkehr) - Prof. Dr. Hartmut Topp (topp.plan: Stadt.Verkehr.Moderation) - Dr. Robert Underberg (swa Verkehr, ÖPNV) Prof. Dr. Florian Waibel (Hochschule Augsburg, Industriebetriebslehre und industrienahe Dienstleistungen) - Prof. Dr.-Ing. Gebhard Wulfhorst (TU München, Professur für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung)

7 Leitgedanken als Ergebnisse des Beteiligungsprozesses Veränderung als Chance sehen - Offenheit für neue (technologische) Entwicklungen - Testen neuer Ansätze in Modellquartieren und Reallaboren - Information und Kommunikation als zentrale (Begleit-) Maßnahmen - Digitalisierung ( Smart City ) ganzheitlich umsetzen und alle Menschen mitnehmen Alle Verkehrsmittel mitdenken - Verkehr vermeiden verlagern verträglich abwickeln - Multimodalität ist die Grundlage für einen nachhaltigen Individualverkehr: Schaffung von Angeboten, die den gefühlten Bedarf nach einem eigenen Pkw verringern. - Push - und Pull -Maßnahmen zur Stärkung des Umweltverbunds Wechselwirkungen und Abhängigkeiten beachten - Synergieeffekte und gegenseitige Wirkungsverstärkung von Maßnahmen nutzen - Stadt und Region gemeinsam denken: Mobilität endet nicht an der Stadtgrenze - Nachhaltige Mobilität für alle BürgerInnen und die Wirtschaft ermöglichen

8 Maßnahmen-Themenfelder Anreize und Restriktionen Fahrzeuge und Technik Forschung, Entwicklung und Evaluation Information, Kommunikation und Marketing Infrastruktur und bauliche Maßnahmen ÖPNV und Multimodalität Sharing Urbane Logistik Verkehrssteuerung und Verkehrslenkung

9 Herzlichen Dank für Ihr Interesse und Ihren Einsatz für eine nachhaltigere Mobilität für Augsburg.

10 Masterplan Smart City Nahverkehrsplan StEK E-Mobilitätskonzept Fahrradstadt Grundlagen Digitalisierung Luftreinhalteplan Klimaschutz Gesamtverkehrsplan

11 Attraktivierung Abo ggü. Einzelfahrscheinen Smart Parking (Parkplatz App) Parkleitsystem Förderung E-Carsharing Ausbau von Straßenbahnlinien Regio-Schienenverkehr Mobilitätsdrehscheibe Ladeinfrastruktur Imagekampagne Fahrradstadt Fahrradparkhäuser Lokale Paketsammel- & -verteilpunkte Drop Shop (Einkaufslieferdienst) Quatiersgaragen Bioerdgas-Busse Ausbau E-/Gastankstellen & Parkplätze Stadt-/Umlandverkehr Förderung E-Lastenräder Multimodalsysteme/ Mobilitätsstationen Lastenräder Ausbau Radwege Infrastruktur Förderung E-/Gastaxis Ausbau Standorte Carsharing Kostenfreie Cityzone Intelligente Lichtsignalanlagen Ausbau Park & Ride Bus/Bahn Lieferverkehr Auto Fahrrad Fußgänger

12 swa Cityzone

13 Frauentorstr. Augsburg West P&R Klinkerberg Auf dem Kreuz Fuggerstr. Lauterlech Lechhauser Str. n-str. Karlstr. Luitpold- Brücke Rosenau Straße Prinzregentenstr. Bahnhofstr. Halderstr. ger Str.Holbeinstr. Ladehofstr. Schaezlerstr. Hermanstr. Fuggerstr. Bgm.-Fischer-Str. Schießgrabenstraße Konrad-Adenauer-Allee Maximilianstr. Oberer Graben Jakoberstr. Forsterstr. 1 Richtung Lechhausen Neuer Ostfriedhof Frohsinnstr. Prinzstr. Stettenstr. Rote-Torwall-Str. Remboldstr. Nagahama-Allee Gögginger Str. Haunstetter Str. 2 Richtung Haunstetten Nord Friedberger Str.

14 Mobilitätsplan Cityzone Mobilitätsplan Cityzone Fahrradständer Fahrradparkhaus (vorhanden/geplant) Ladesäule (vorhanden/geplant) Luftpumpe Fahrradverleihsystem Citytree Smart Parking Parkhaus ggf. im Parkleitsystem Tiefbauamt, Abteilung Verkehrsplanung Mai 2018

15 Mobilitätsstationen Parkplatz Besucher Umland Rad Carsharing Bus Straßenbahn Bahnhof