Übersicht der Decoder - Anschlüsse. C-Digital. Modelleisenbahn - Steuerung. Profi-Decoder Eco-Decoder Decoder 46 Decoder 56St Decoder NZ47 Decoder LGB

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Margarethe Kohl
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1 Übersicht der Decoder - Anschlüsse C-Digital Modelleisenbahn - Steuerung Profi-Decoder Eco-Decoder Decoder 46 Decoder 56St Decoder NZ47 Decoder LGB Anschlüsse, Drahtfarben Programmierblätter Inhalt 1 Anschluss-Übersichten Anlage 9.2: Einstellungen Decoder (Vers. 3x, 4x-629) Anlage 9.3: Einstellungen Decoder (Vers ) Anlage 9.4: Einstellungen Decoder LGB Anschluss-Übersichten Diese Übersicht zeigt die ausgelieferten Decoder-Typen des Systems C-Digital (früher Conrad-Digital) mit Drahtanschlüssen Drahtfarben in tabellarischer Darstellung. Die darauf folgenden Seiten enthalten Programmierblätter für ältere Decodertypen. Für die Decoder ab Version 56, LGB56 NZ47 sind die entsprechnenden, mehrseitigen Programmieranleitungen zu verwenden. Dafür sind die entsprechenden Internet-Links angegeben.

2 Decoder 56 St Version mit Drahtanschlüssen 56x V04.pdf Decoder NZ47 NZ V01.pdf Profi-Decoder 2 Gleis rechts (rt) Gleis links (sw) (or) Motor (gr) (ws) (ge) Siehe Anlage 9.2, hier auf den folgenden Seiten Profi-Decoder 1 Drahtanschlüsse oder 8pol NEM Stecker Farben nach Conrad digital Rosa1 Rosa2 Siehe Anlage 9.2, hier auf den folgenden Seiten

Eco-Decoder Farben nach Contad Digital (ggf. könnten auch, vgl.

Decoder LGB 20 Klemmanschlüsse Siehe Anlage 9.

C-Digital Zusatzfunktion 3 http://www.c-digitalsystem.

pdf p Zusatzfunktion R Motor 1 Motor 2 Siehe Anlage 9.

3 Eco-Decoder Farben nach Contad Digital (ggf. könnten auch, vgl. Profi-Decoder 2, verwendet sein) Rosa1 Rosa2 Decoder LGB56 Stecker 4 Stecker 7 / / blau Decoder LGB 20 Klemmanschlüsse Siehe Anlage 9.2 wie Profi-Decoder, hier auf den folgenden Seiten bzw. C-Digital Zusatzfunktion x LGB-V04sw.pdf p Zusatzfunktion R Motor 1 Motor 2 Siehe Anlage 9.4, hier auf den folgenden Seiten Decoder Drahtanschlüsse od. Steckleiste Siehe Anlage 9.3, hier auf den folgenden Seiten Gleis links Gleis rechts Decoder 46u, Bauteileseite Decoder 46u, Anschlussseite Stiftleisten F2 Ausgang F1 Ausgang Gleis links Gleis rechts Motor 2 Motor 1 Motor 1 Motor 2 F1 Ausgang F2 Ausgang

4 2 Anlage 9.2: Einstellungen Decoder (Vers. 3x, 4x-629) SW32 bis SW40e (blau-silber): Tabelle Programmierhilfe zur Einstellung der Parameter2. Die hinterlegten Felder ( ) stellen das Display des Handreglers dar. Änderungen 40e in blau. Hinweis: Das Einstellen der Parameter 2c stellt die Einstellungen bei 2b zurück! Hinweis: Ab Handreglerversion 72 entfällt die Schalter F1-Auswahl Em3x,4x Einstellung Zeile 0 Mototsteuerung 20Hz.. 1 siehe 1 Mototsteuerung 20Hz Tastfunktion 2 unten 2 Mototsteuerung 20Hz Automatik-Pfeifen 3 meter Anhalte- 3 Lok Mototsteuerung 20Hz Tastfunktion 4 2a F2-Licht (SW40d) weg- 4 Adresse Mototsteuerung 40Hz.. 5 Länge 5 Mototsteuerung 40Hz Tastfunktion 6 0 bis 3 6 Mototsteuerung 40Hz Automatik-Pfeifen 7 ter 7 Mototsteuerung 40Hz Tastfunktion F2-Licht (SW40d) 8 F1 0 siehe kurzer Anhalteweg oben Lok mittlerer Anhalteweg bis 7 Adresse langer Anhalteweg Ausrollen elektrische Motorbremse.. 13 meter siehe 1 Lok elektrische Motorbremse b unten 2 Adresse elektrische Motorbremse F1 Automatik 15 4 bis 7 3 elektrische Motorbremse F1 Automatik 16 ter 4 siehe Anschluss F1 kurzer (SW40c) F1 5 oben Lok Anschluss F1 Dekoderplus kurzer 18 (SW40c) 6 0 bis 3 Adresse Anschluss F1 (SW40c) 19 7 Anschluss F1 Dekoderplus (SW40c) 20 4 Zweileiter-system.. 21 Parameter siehe 5 Lok Dreileiter-system c unten 6 Adresse Zweileiter-system Dauerlicht (SW 33) + 50% Anhalteweg (SW 4x) 23 4 bis 7 7 Dreileiter-system Dauerlicht (SW 33) % Anhalteweg (SW 4x) ter 4 siehe Lampenanschluss am.. 25 F1 5 oben Lok Lampenanschluss Decoderminus bis 7 Adresse Lampenanschluss Lampenanschlüsse umgekehrt gepolt.. 28

5 3 Anlage 9.3: Einstellungen Decoder (Vers ) Tabelle Programmierhilfe zur Einstellung der Parameter2 beim Lokdecoder. Die hinterlegten Felder ( ) stellen das Display des Handreglers dar. Neu: Motorfrequenzen 15 bis 1872 Hz Hinweis: Das Einstellen der Parameter 2c stellt die Einstellungen bei 2b zurück! Hinweis: Ab Handreglerversion 72 entfällt die Schalter F1-Auswahl Em4x Einstellung Zeile siehe 1 Tastfunktion 2 meter 2a unten 2 Automatik-Pfeifen 3 Anhalte- 3 Lok Wendezug aktivieren --> 13 Wendezug 4 23 Wendezug weg- 4 Adresse Doppelte Motorfrequenz.. 5 Länge 5 Doppelte Motorfrequenz Tastfunktion 6 0 bis 3 6 Doppelte Motorfrequenz Automatik-Pfeifen 7 Schalter 7 Motorfrequenzbereich festlegen --> s. u. Motorfrequenz anstelle Anhalteweg 8 F1 0 siehe kurzer Anhalteweg --> 07 Motorfrequenz 15Hz 9 1 oben Lok mittlerer Anhalteweg --> Motorfrequenz 61Hz bis 7 Adresse langer Anhalteweg --> 27 Motorfrequenz 240Hz 11 3 Ausrollen --> 37 Motorfrequenz 936Hz 12 0 elektrische Motorbremse meter siehe 1 Lok elektrische Motorbremse 2b unten 2 Adresse elektrische Motorbremse 4 bis 7 3 elektrische Motorbremse ter 4 siehe Anschluss F1 F2 am F1 5 oben Lok Anschluss F1 F2 am 6 0 bis 3 Adresse Anschluss F1 F2 am 7 Anschluss F1 F2 am F1 Automatik 15 F1 Automatik Zweileiter-system.. 21 Parameter siehe 5 Lok Dreileiter-system c unten 6 Adresse Zweileiter-system 50% Anhalteweg bis 7 7 Dreileiter-system 50% Anhalteweg- 24 ter 4 siehe Lampenanschluss am.. 25 F1 5 oben Lok Lampenanschluss.. 26 Decoderminus 6 4 bis 7 Adresse Lampenanschluss 27 7 Lampenanschlüsse umgekehrt gepolt 28

6 4 Anlage 9.4: Einstellungen Decoder LGB 20 Tabelle Programmierhilfe zur Einstellung der Parameter2 beim Lokdecoder. Die hinterlegten Felder ( ) stellen das Display des Handreglers dar. : Auslieferungs-Programmierung. Hinweis: Das Einstellen der Parameter 2c stellt die Einstellungen bei 2b zurück! Em4x Einstellung Zeile siehe 1 Tastfunktion 2 meter 2a unten 2 Automatik-Pfeifen 3 Anhalte- 3 Lok Tastfunktion 4 Automatik-Pfeifen weg- 4 Adresse Doppelte Motorfrequenz.. 5 Länge 5 Doppelte Motorfrequenz Tastfunktion 6 1 oben Lok mittlerer Anhalteweg bis 7 Adresse langer Anhalteweg Ausrollen bis 3 6 Doppelte Motorfrequenz Automatik-Pfeifen 7 Schalter 7 Doppelte Motorfrequenz Tastfunktion Automatik-Pfeifen 8 F1 0 siehe kurzer Anhalteweg elektrische Motorbremse meter siehe 1 Lok elektrische Motorbremse 2b unten 2 Adresse elektrische Motorbremse 4 bis 7 3 elektrische Motorbremse ter 4 siehe F1 5 oben Lok 6 0 bis 3 Adresse F1 Automatik 15 F1 Automatik 16 kurzer kurzer Zweileiter-system.. 21 Parameter siehe 5 Lok Dreileiter-system c unten 6 Adresse Zweileiter-system 50% Anhalteweg bis 7 7 Dreileiter-system 50% Anhalteweg- 24 ter 4 siehe Motorfrequenz 15Hz.. 25 F1 5 oben Lok Motorfrequenz 61Hz bis 7 Adresse Motorfrequenz 240Hz Motorfrequenz 936Hz 28

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