Schadstoffreduzierung und OBD Unser Wissen für Ihre Arbeit

Transkript

1 Schadstoffreduzierung und OBD Unser Wissen für Ihre Arbeit POSTER INSIDE

2 OBD = On-Board-Diagnose Die Europäische On-Board-Diagnose (EOBD) ist für viele freie Werkstätten immer noch Neuland. Die Broschüre Schadstoffreduzierung und OBD aus der Pierburg Reihe Service Tips & Infos informiert in verständlicher Form über das komplexe Thema Eigen diagnose im KFZ. Besonderer Wert wird dabei auf das Vermitteln von Systemkenntnissen gelegt. Denn nicht immer ist das von der OBD als fehlerhaft angezeigte Bauteil auch wirklich die tatsächliche Ausfall- oder Fehlerursache. Hier ist der Fachmann mit Systemkenntnissen gefragt. Neben Informationen über Aufbau und Funktion der Systeme werden mögliche Fehler und die Zusammenhänge zwischen Fehlercode und Fehlerursache behandelt. Darüber hinaus enthält die Broschüre praktische Hinweise für Fehlerdiagnose und -beseitigung bei schadstoffrelevanten Komponenten.

3 Auszug aus der Broschüre Der Inhalt der Broschüre basiert überwiegend auf Praxisfällen des technischen Pierburg Kundendienstes. Sie ist eine Hilfe bei der täglichen Arbeit, i nsbesondere bei der Fehlerdiagnose an Fahrzeugen mit OBD-Systemen. Weitere Details zum Thema finden Sie in unserer Broschüre Schadstoffreduzierung und OBD. Artikel-Nr.: (deutsch) oder unter

4 Motorservice Gruppe Qualität und Service aus einer Hand Die Motorservice Gruppe ist die Vertriebsorganisation für die weltweiten Aftermarket- Aktivitäten von Rheinmetall Automotive. Sie ist ein führender Anbieter von Motorkomponenten für den freien Ersatzteilmarkt. Mit den Premiummarken Kolbenschmidt, Pierburg, TRW Engine Components sowie der Marke BF bietet Motorservice seinen Kunden aus einer Hand ein breites und tiefes Sortiment in Spitzenqualität. Als Problemlöser für Handel und Werkstatt verfügt sie zudem über ein umfangreiches Leistungspaket. Kunden von Motorservice profitieren so vom geballten technischen Know-how eines großen internationalen Automobilzulieferers. Rheinmetall Automotive Renommierter Zulieferer der internationalen Automobilindustrie Rheinmetall Automotive ist die Mobilitätssparte des Technologiekonzerns Rheinmetall Group. Mit seinen Premiummarken Kolbenschmidt, Pierburg und Motorservice nimmt Rheinmetall Automotive in den Bereichen Luftversorgung, Schadstoff reduzierung und Pumpen sowie bei der Entwicklung, Fertigung und Ersatzteillieferung von Kolben, Motorblöcken und Gleitlagern weltweit Spitzenpositionen auf den jeweiligen Märkten ein. Niedrige Schadstoffemission, günstiger Kraftstoff verbrauch, Zuverlässigkeit, Qualität und Sicherheit sind die maßgeblichen Antriebs faktoren für die Innovationen von Rheinmetall Automotive. Motorservice Partner: Headquarters: MS Motorservice International GmbH Wilhelm-Maybach-Straße Neuenstadt, Germany MS Motorservice Deutschland GmbH Rudolf-Diesel-Straße Tamm, Deutschland Telefon: Telefax: DE 11/14 (032017) MS Motorservice International GmbH

5 OBD On-Board-Diagnose und Pierburg Produkte Fehlercode die Ursache steckt oft im System Die Fehlerlampe leuchtet/blinkt Die Fehlerlampe leuchtet im Dauerlicht, wenn die Zündung eingeschaltet wird (Lampenfunktionskontrolle), wenn beim Steuergeräteselbsttest ein Fehler erkannt wird, bei abgasrelevanten Fehlern, wenn die zulässigen Abgaswerte überschritten werden. Die Fehlerlampe blinkt, wenn Fehler auftreten, die zur Zylinderabschaltung oder zur Schädigung/Zerstörung des Katalysators führen (z. B. Zündaussetzer). Die Fehlerlampe wird auch als sanzeige oder MIL (Malfunction Indicator Light) bezeichnet. Kraftstoffversorgung 01 Kraftstofffördereinheit (In-Tank) 02 Kraftstofffüllstandsgeber 03 Kraftstoffpumpe (In-Line) 04 Kraftstofffilter (Kolbenschmidt) 05 Kraftstoffrückschlagventil 06 Kraftstoffdruckregler 07 Aktivkohlefilter-Ventil Sekundärluft 08 Sekundärluftpumpe 09 Sekundärluftventil (elektrisch) 10 Sekundärluftventil (pneumatisch) 11 Elektroumschaltventil Abgasrückführung (AGR) Der P0-Code A Welches System hat den Fehler gesetzt? P = Powertrain (Antrieb) B = Body (Karosserie) C = Chassis (Fahrwerk) U = Network (Datenbussystem) B Welche Fehlergruppe wird angezeigt? 0 = herstellerunabhängiger Code 1 = herstellerspezifischer Code (nicht vorgeschrieben) C In welcher Baugruppe ist der Fehler? 1/2 = Kraftstoff- und Luftzumessung 3 = Zündsystem/-Verbrennungsaussetzer 4 = Systeme zur Abgasreinigung 5 = Geschwindigkeits- und Leerlaufregel-Systeme 6 = Steuergerät und seine Ausgangssignale 7/8 = Getriebe D Welches Bauteil hat welche Störung? Siehe Fehlercodetabelle (hier: Abgasrückführung Funktionsstörung) A B C D 12 AGR-Kühler mit AGR-Ventil 13 AGR-Ventil (elektrisch/elektromotorisch) 14 AGR-Ventil (pneumatisch) 15 Elektropneumatischer Druckwandler für pneumatische AGR-Ventile Luftversorgung 16 Saugrohr 17 Elektromotorisches Antriebsmodul 18 Saugrohrdrucksensor 19 Drosselklappe/Regelklappe (mit Anbauteilen wie Leerlaufstellmotor) 20 Luftmassensensor 21 Luftfilter (Kolbenschmidt) 22 Elektropneumatischer Druckwandler (für die Ansteuerung des VTG- Turboladers) 23 Schubumluftventil Weitere Pierburg Produkte 24 Rückschlagventil (Unterdruck) 25 Vakuumpumpe 26 Ölpumpe 27 Elektroumschaltventil 28 Abgasklappe 29 Lambdasonde 30 Wasserpumpe/Kühlmittelpumpe Die neun Betriebsarten des Scan-Tools Modus 1: Auslesen der Diagnosewerte (Ist-Daten) des Systems Modus 2: Auslesen der Betriebsbedingungen, unter denen der Fehler auftrat (Freeze-Frame) Modus 3: Auslesen von abgasrelevanten Fehlern, die zum Aufleuchten der Fehlerlampe führten Modus 4: Löschen der abgasrelevanten Fehlercodes und Zurücksetzen der Freeze-Frames Modus 5: Anzeigen von Testwerten und Signalverläufen der Lambdasonden Modus 6: Anzeige der Messwerte von nicht permanent überwachten Systemen Modus 7: Auslesen von gespeicherten Fehlern, die noch nicht zum Aufleuchten der Fehlerlampe führten Modus 8: Statusanzeige der OBD-Prüffunktionen (Readiness-Code, Bauteileprüfung) Modus 9: Anzeige von Informationsdaten zum Fahrzeug (Motor-Code, Fahrgestellnummer etc.) Kraftstoff Abgas Luft Unterdruck Details zum Thema OBD und Schadstoff reduzierung entnehmen Sie bitte der Broschüre Schadstoffreduzierung & OBD Kraftstoffversorgung Sekundärluftsystem Abgasrückführung Luftversorgung MS Motorservice International GmbH DE 09/14 (122016) Beispiel Beispiel Beispiel Beispiel P0170 Kraftstoffgemisch, Zylinderreihe 1 Undichtigkeit auf der Einlassseite Kraftstoffdruck Einspritzventile Einspritzdüsen beheizte Lambdasonde Aktivkohlefilter-Magnetventil Sekundärlufteinblasung Kraftstoffpumpe P0170 P0179 P0190 P0194 P0200 P0212 P0263 P0296 P0301 P0314 P0440 P0469 P0410 Sekundärluft Relais Undichte Unterdruckleitungen Kondens-/Spritzwasser Sekundärluftventil Sekundärluft-Magnetventil P0410 P0419 P0400 Abgas-Rückführ-System (AGR) Durchfluss Einspritzsystem Verklebungen oder Verkokungen nicht durchgeführte Grundeinstellung Schläuche undicht oder verstopft AGR-Ventil AGR-Regelventil P0400 P0409 P0505 Leerlaufregelung Verklebungen oder Verkokungen Leerlaufsteller Leerlaufregelventil Drosselklappe Drosselklappensteller P0033 P0035 P0105 P0109 P0120 P0124 P0220 P0229 P0234 P0235 P0243 P0250 P0505 P0510 P0638, P0639