00 - Technische Daten 2,8i 5V (ACK, ALG, APR, AQD, AMX)...7. Technische Daten...7. Motornummer...7. Erkennungsmerkmale Motorgeneration II und III...
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- Catharina Kaufman
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1 00 - Technische Daten 2,8i 5V (ACK, ALG, APR, AQD, AMX)...7 Technische Daten...7 Motornummer...7 Erkennungsmerkmale Motorgeneration II und III...7 Motormerkmale Motor aus- und einbauen...9 Kontaktkorrosion!...9 Motor aus- und einbauen...9 Ausbauen...10 Motor am Montagebock befestigen...21 Einbauen...22 Anzugsdrehmomente...23 Unterdruckanschlüsse Kurbeltrieb...26 Motor zerlegen und zusammenbauen...26 Keilrippenriementrieb für Flügelpumpe, Generator und Klimaanlage...27 Viskolüfter aus- und einbauen...28 Keilrippenriemen aus- und einbauen...29 Schwingungsdämpfer aus- und einbauen...31 Zahnriementrieb...32 Zahnriemen aus- und einbauen...34 Dichtflansch und Schwungrad/Mitnehmerscheibe aus- und einbauen...38 Dichtring für Kurbelwelle -Riemenscheibenseite- ersetzen...40 Dichtflansch vorn aus- und einbauen...41 Zweimassenschwungrad bzw. Mitnehmerscheibe aus- und einbauen...47 Nadellager aus Zweimassenschwungrad ausziehen und eintreiben...49 Kurbelwelle aus- und einbauen...51 Kurbelwellenmaße...53 Axial- und Radialspiel messen...53 Kettenrad aus- und einbauen...54 Kolben und Pleuel zerlegen und zusammenbauen...55 Unterschiedliche Pleuel und Pleuelschrauben...55 Gesägte Pleuel...55 Gecrackte Pleuel...56 Kolben- und Zylindermaße...59 Radialspiel der Pleuel prüfen Zylinderkopf und Ventiltrieb...60 Zylinderkopf aus- und einbauen...60 Unterschiedliche Zylinderköpfe...60 Registersaugrohr aus- und einbauen...64 Zylinderkopfhaube links aus- und einbauen...67 Zylinderkopfhaube rechts aus- und einbauen...69 J2-1
2 Zylinderkopf links ausbauen...72 Zylinderkopf rechts ausbauen...74 Zylinderkopf einbauen...76 Kompressionsdruck prüfen...78 Ventiltrieb instand setzen...81 Axialspiel der Nockenwellen prüfen...84 Dichtringe für Nockenwellen ersetzen...85 Dichtring für Hallgeber und Verschlußdeckel ersetzen - Zylinderkopf links...86 Dichtring für Hallgeber ersetzen - Zylinderkopf rechts...87 Nockenwellen und Nockenwellenversteller aus- und einbauen...89 Hydraulische Tassenstößel prüfen...93 Ventilschaftabdichtungen ersetzen...94 Ventilführungen prüfen...97 Ventile prüfen...97 Ventilsitze nacharbeiten...98 Nockenwellenverstellung prüfen...99 Funktion der Nockenwellenverstellung prüfen...99 Magnetventile für Nockenwellenverstellung prüfen Schmierung Teile des Schmiersystems aus- und einbauen Unterschiedliche Ölkreisläufe Motorgeneration II Motorgeneration III Ölwannenunterteil aus- und einbauen Ölwannenoberteil aus- und einbauen Ölpumpe aus- und einbauen - Motorgeneration II Ölpumpe ausbauen- Motorgeneration III Kettenspanner prüfen Kette bzw. Kettenspanner für Ölpumpe aus- und einbauen Ölrückhalteventile ersetzen Öldruck und Öldruckschalter prüfen Motoröl Ölstand prüfen Kühlung Teile des Kühlsystems aus- und einbauen Kühlmittel ablassen und auffüllen Kühlmittelpumpe und Kühlmittelregler Kühlmittelpumpe aus- und einbauen Kühlmittelregler aus- und einbauen, prüfen Kühlmittelrohre - Übersicht Kühlmittelrohr vorn aus- und einbauen Kühlmittelrohr klein aus- und einbauen J2-2
3 Kühlmittelrohrhinten aus- und einbauen Kühler aus- und einbauen Kühlsystem auf Dichtheit prüfen Abgasanlage Teile des Abgassystems aus- und einbauen Mittel- und Nachschalldämpfer trennen Abgasvorrohr links mit Katalysator aus- und einbauen Abgasvorrohr rechts mit Katalysator aus- und einbauen Abgaskrümmer links aus- und einbauen Abgaskrümmer rechts aus- und einbauen Abgasanlage spannungsfrei einrichten Abgasanlage auf Dichtheit prüfen Sekundärluftsystem Sekundärlufteinblasventil -N112 prüfen Relais für Sekundärluftpumpe -J299 und Ansteuerung prüfen Kombiventil für Sekundärlufteinblasung auf Funktion und Dichtheit prüfen Teile des Sekundärluftsystems - Montageübersicht Kombiventil links für Sekundärlufteinblasung aus- und einbauen Kombiventil rechts für Sekundärlufteinblasung aus- und einbauen Motronic Eigendiagnose Eigendiagnose der Motronic Technische Daten der Eigendiagnose Sicherheitshinweise Fehlerauslesegerät V.A.G 1551 anschließen und Steuergerät für Motorelektronik anwählen Fehlerspeicher abfragen und löschen Fehlertabelle Fehlerkennzahl Fehlerkennzahl Stellglieddiagnose Grundeinstellung Steuergerät codieren Codiertabelle Meßwerteblock lesen Anzeigegruppenübersicht Meßwerteblock lesen: Anzeigegruppe 001 bis Meßwerteblock lesen: Anzeigegruppe 011 bis Kraftstoffversorgung Hinweise für Arbeiten an der Kraftstoffversorgung Allgemeine Reparaturhinweise Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung Sauberkeitsregeln Kraftstoffbehälter J2-3
4 Kraftstoffbehälter entleeren - bei intakter Kraftstoff-Fördereinheit Kraftstoffbehälter entleeren - bei defekter Kraftstoff-Fördereinheit Kraftstoffbehälter mit Anbauteilen aus- und einbauen Kraftstoff-Fördereinheit - 6- und 8-Zyl. Motor Funktionsbeschreibung Kraftstoffpumpe elektrisch prüfen Fördermenge der Kraftstoffpumpe prüfen Kraftstoff-Fördereinheit aus- und einbauen Kraftstoff-Fördereinheit - 12-Zyl. Motor Funktionsbeschreibung Kraftstoffpumpe elektrisch prüfen Fördermenge der Kraftstoffpumpe prüfen Kraftstoff-Fördereinheit aus- und einbauen Geber für Kraftstoffvorratsanzeige Geber für Kraftstoffvorratsanzeige prüfen Geber für Kraftstoffvorratsanzeige aus- und einbauen Kraftstoffausgleichbehälter aus- und einbauen Kraftstoffilter instand setzen Teile der Aktivkohlebehälter-Anlage instand setzen Gasbetätigung instand setzen - Fahrzeuge mit mechanischer Gasbetätigung Linkslenker-Fahrzeuge Rechtslenker-Fahrzeuge Gaszug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 6-Zylinder-Motor Gaszug einstellen - Fahrzeuge mit 6-Zylinder-Motor Gaszug aus- und einbauen - Fahrzeuge mit 8-Zylinder-Motor Gaszug einstellen - Fahrzeuge mit 8-Zylinder-Motor Gaszugeinstellung bei Fahrzeugen mit Automatischem Getriebe prüfen (Kick-down-Schalter prüfen) Gasbetätigung instand setzen - Fahrzeuge mit elektronischer Motorleistungsregelung (E-Gas) Linkslenker-Fahrzeuge Rechtslenker-Fahrzeuge Geber für Gaspedalstellung einstellen Kick-down-Schalter prüfen Motronic Kraftstoffaufbereitung, Einspritzung Motronic Einspritzanlage instand setzen Sicherheitsmaßnahmen Sauberkeitsregeln Technische Daten Einbauorte-Übersicht Teile der Einspritzung aus- und einbauen Luftfilter zerlegen und zusammenbauen Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen zerlegen und zusammenbauen Teile der Saugrohrumschaltung aus- und einbauen J2-4
5 Drosselklappen-Steuereinheit aus- und einbauen Unterdruckanschlüsse Leitungs- und Bauteileprüfung mit Prüfbox V.A.G 1598/ Motorsteuergerät ersetzen Leerlaufdrehzahl prüfen Systemdruck, Kraftstoff-Druckregler und Haltedruck prüfen Einspritzventile prüfen Einspritzmenge, Dichtheit und Strahlbild der Einspritzventile prüfen Kraftstoffpumpenrelais -J17 und Ansteuerung prüfen Luftmassenmesser -G70 prüfen Registersaugrohrumschaltung prüfen Funktion prüfen Unterdrucksystem auf Dichtigkeit prüfen Ventil für Registersaugrohrumschaltung prüfen Lambdaregelung prüfen Fahrverhaltensmängel nach Kaltstart Funktion der Lambdasonden prüfen Lambdasondenheizung prüfen Lambdasonden-Signalleitung und Ansteuerung prüfen Lambdasonde aus- und einbauen Sekundärluftsystem prüfen Sekundärlufteinblasventil prüfen Relais für Sekundärluftpumpe prüfen Tankentlüftung prüfen Funktion prüfen Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter -N80 prüfen Drosselklappensteuereinheit prüfen Lernbedarfsanzeige prüfen Anpassung der Drosselklappensteuereinheit durchführen Leerlaufschalter -F60 prüfen Drosselklappenpotentiometer -G69 prüfen Geber für Drosselklappensteller -G127 prüfen Drosselklappensteller -V60 prüfen Zusatzsignale prüfen Signale von/zur Klimaanlage prüfen Drehzahlsignal prüfen Geschwindigkeitssignal prüfen Verbrauchssignal für Bordcomputer prüfen Ausgangssignal für Drosselklappenstellung prüfen Motoristmoment-Signal prüfen Motorsollmoment-Signal vom ABS/ASR-Steuergerät prüfen Fahrstufen-Signal prüfen J2-5
6 Zündwinkelrücknahme beim Schaltvorgang prüfen Hochschalt- bzw. Rückschalt-Signal prüfen CAN-Bus prüfen Motronic Zündung Zündanlage prüfen Sicherheitsmaßnahmen Teile der Zündung aus- und einbauen Technische Daten Zündspulen prüfen Geber für Ansauglufttemperatur prüfen Geber für Motordrehzahl -G28 prüfen Geber für Kühlmitteltemperatur -G62 prüfen Spannungsversorgung für Steuergerät prüfen Klopfsensoren prüfen Hallgeber prüfen Nockenwellenverstellung prüfen Funktion der Nockenwellenverstellung prüfen Magnetventile für Nockenwellenverstellung prüfen J2-6
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