Konkurrierend oder doch komplementär?
|
|
- Ernst Kohl
- vor 8 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Konkurrierend oder doch komplementär? Hydraulische und elektrische Hybridantriebe im Vergleich Juergen Jasche; Robert Golin Eaton Corporation Hybridantriebe für Nutzfahrzeuge sowie mobile Arbeitsmaschinen erweisen sich immer mehr als zukunftsweisende Technik für diese Bereiche. Ein Übersichtsbeitrag zu den wesentlichen Differenzierungsmerkmalen aktuell verfügbarer Hybridkonzepte und ihre geeignete Applizierung. Was überhaupt ist unter dem Begriff Hybridfahrzeug (inklusive Hybridsystem)zu verstehen? Die allgemeine Definition lautet: Ein Fahrzeug mit mehr als einer Energieart bzw. Antriebsart. Das dabei verwendete typische hybride Antriebssystem besteht aus Verbrennungskraftmaschine, konventionellen Antriebselementen, Energiewandler, Leistungselektronik sowie Energiespeicher. In der Praxis existieren zahlreiche Komponentenvarianten, und für die Verknüpfung der Varianten wiederum gibt es unterschiedliche Strukturen. In hydraulischen Hybridsystemen etwa ist der Verbrennungsmotor an ein hydraulisches Pumpe-Motor- Modul und Hydrospeicher gekoppelt. Hingegen erfolgt in elektrischen Hybridsystemen die Kopplung mittels elektrischen Motor-Generator-Moduls (E-Maschine) uns Akkumulatoren, Batterien oder anderen elektrischen Speichermedien. Beide Technologien stehen in diversen Ausführungen zur Verfügung mit unterschiedlicher Anordnung des Antriebsstrangs, aber auch unterschiedlicher Wirkungsweise. Beim parallelen, auch als Mild-Hybrid bezeichneten Hybridsystem, wird ein konventioneller Antriebsstrang um einen zusätzlichen, parallel angeordneten Energiewandler und speicher erweitert. Sowohl die Verbrennungskraftmaschine als auch der Energiewandler sind dabei mechanisch an die Antriebsräder gekoppelt. Beim seriellen, auch als Full-Hybrid bezeichneten Hybridsystem, sind die Energieumwandler so angeordnet, dass die Verbrennungskraftmaschine nicht mechanisch mit den Antriebsrädern gekoppelt ist. Sie treibt vielmehr einen Energiewandler an, der seinerseits den Fahrantrieb sowie einen im System angeordneten Speicher bedient. Die Gemeinsamkeiten beider Systeme: Regeneratives Bremsen und Zwischenspeichern kinetischer Energie Optimierung der Betriebspunkte innerhalb des Kennfeldes der Verbrennungskraftmaschine Aus beidem resultierender reduzierter Kraftstoffverbrauch sowie Verringerung der Emissionen Hydraulische Hybridsysteme Bei diesen fungiert eine Pumpe-Motor-Modul als Energiewandler. Je nach Betriebsstrategie des Nutzfahrzeugs oder der mobilen Arbeitsmaschine fördert das Modul ein Fluid unter hohem Druck in einen 1
2 Hydraulikspeicher. Dabei wird kinetische Energie umgewandelt, die dann wiederum als mechanische Leistung dem Antriebsstrang zugeführt werden kann. Bild 1: Bei parallelen hydraulischen Hybridsystemen wird der vorhandene konventionelle Antriebsstrang um einen zusätzlichen, parallel angeordneten Energiewandler und speicher sowie um Steuerelektronik erweitert. So eignet sich die Bauart des Hybridantriebs für bestehende Fahrzeugkonzepte. Beim parallelen hydraulischen Hybridsystemen wird der übliche konventionelle Antrieb um ein zusätzliches, parallel angeordnetes Hydrauliksystem erweitert. Sowohl die Verbrennungskraftmaschine als auch der Energiewandler (Pumpe-Motor) sind mechanisch mit den Antriebsrädern gekoppelt. Bild 2: Hydraulischer Hybrid parallel: zusätzliches parallel angeordnetes Hydrauliksystem. Das System verfügt über zwei Funktionen: Regeneration: Während des Bremsvorgangs wird die kinetische Energie des rollenden Fahrzeugs in hydraulische Energie umgewandelt. Dabei wirkt die Pumpe-Motor-Kombination als Pumpe und lädt den Hydrospeicher mit einem Hydraulikfluid. Die dabei auftretenden Lastmomente unterstützen den Bremsvorgang des Fahrzeugs. Anfahrassistent: Beim Anfahren dient die Pumpe-Motor-Kombination dazu, die im Hydrospeicher geladene Energie dem Antriebsstrang als mechanische Leistung zuzuführen. Folge ist eine signifikante Boost -Wirkung im Fahrbetrieb sowie wirksame Lastglättung des Verbrennungsmotors. Serielle, in mobilen Arbeitsmaschinen eingesetzte Hydraulik-Hybridsysteme erweitern einen bereits vorhandenen hydrostatischen Antrieb. Bei Nutzfahrzeugen hingegen wird der konventionelle An- 2
3 triebsstrang durch den hydrostatischen Antrieb ersetzt. Die Verbrennungskraftmaschine ist dabei nicht mechanisch mit den Antriebsrädern verbunden. Bild 3: Hydraulischer Hybrid seriell: Erweiterung eines bestehenden hydrostatischen Antriebs. Während des Betriebs des Fahrzeuges werden die Parameter Anfahren, Fahren sowie Regeneratives Bremsen mittels einer verstellbaren hydrostatischen Transmission in Verbindung mit Hydrospeichern dargestellt. Die Verbrennungskraftmaschine läuft nahe dem optimalen Betriebspunkt mit der Folge signifikanter Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Umwandlung und Zwischenspeicherung der Energie erfolgen wie beim parallelen hydraulischen Hybridantrieb. Elektrische Hybridsysteme Beim elektrischen Hybrid übernimmt eine sogenannte E-Maschine (Motor-Generator) die Umwandlung der Energie. Analog zu hydraulischen Hybridantrieben wird dabei die während des Bremsvorgangs umgewandelte kinetische Energie als elektrische Energie in Akkumulatoren, Ultracap oder anderen geeigneten elektrischen Speichern zwischengespeichert. Bild 4: Elektrischer Hybrid parallel: konventioneller Antriebsstrang erweitert um parallel angeordnetem Elektroantrieb. Je nach Dimensionierung des Systems erlaubt es rein elektrischen Betrieb über gewisse Strecken oder auch den Betrieb elektrischer Verbraucher-/Arbeitskreislauf bei nichtlaufender Verbrennungskraftmaschine. 3
4 Wie bei den hydraulischen setzen auch elektrische Hybride auf parallelem oder seriellem Konzept auf. Das parallele elektrische Hybridsystem erweitert den üblichen konventionellen Antriebsstrang um einen zusätzlichen parallel angeordneten Elektroantrieb. Sowohl die Verbrennungskraftmaschine als auch der elektrische Energiewandler (Motor-Generator) sind mittels verschiedener Kupplungen mechanisch mit den Antriebsrädern gekoppelt. Bei seriellen Hydraulik-Hybridsystemen ist die Verbrennungskraftmaschine nicht mechanisch mit den Antriebsrädern verbunden. Sie erfordern ein erheblich stärkeres Elektroantriebssystem als parallele elektrische Hybridantriebe, um das Kennfeld des Nutzfahrzeuges oder der mobilen Arbeitsmaschine abzudecken. Der konzeptionelle Aufwand zur Gestaltung eines elektrischen Full -Hybrids ist beachtlich. Bild 5: Elektrischer Hybrid seriell: mit starkem Elektroantrieb, da Entkoppelung von Antriebsrädern und Verbrennungskraftmaschine. Die Auswahl eines Hybridsystems erfolgt applikationsspezifisch, sie setzt dazu eine detaillierte Analyse der Betriebsstrategien von Nutzfahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen voraus. Hydraulische Hybridsysteme sind aufgrund ihrer hohen Leistungsdichte prädestiniert für Verwendung in Fahrzeugen mit kurzzeitig hohem Leistungsbedarf, großer Masse sowie intensivem Start-Stopp - Zyklus wie beispielsweise bei Entsorgungsfahrzeugen, Bussen, Gabelstaplern. Elektrische Hybridsysteme wiederum eignen sich dank hoher Energiedichte insbesondere für Applikationen mit moderatem Leistungsbedarf über einen längeren Zeitraum (etwa Lieferfahrzeuge), geringer bis moderater Masse, geringer Start-Stopp -Häufigkeit sowie Bedarf an emissionsfreiem Betrieb von Nebenverbrauchern im Arbeitsmodus, wie etwa bei Geräteträgern. Und die Energieanalyse? Die Applizierung eines Hybridantriebs setzt detaillierte Analyse der gewünschten Fahrleistungen und Betriebsstrategien unter Berücksichtigung wesentlicher Funktionsmerkmale der unterschiedlichen Hybridsysteme voraus. Wesentlich dabei: das Potential der zurückzugewinnenden Energie. Bei parallelen hydraulischen Hybridsystemen (PPH) wird der vorhandene konventionelle Antriebsstrang um einen zusätzlichen, parallel angeordneten Energiewandler und -speicher sowie um Steuerelektronik erweitert (siehe oben). Diese Bauart des Hybridantriebs eignet sich daher insbesondere für bestehende Fahrzeugkonzepte, da sie lediglich geringe Anpassungen erfordern. Parallele hydraulische Hybridsysteme nutzen das Prinzip des rekuperativen Bremsens, um Energie zurückzugewinnen. Ein Beispiel dafür: der Hydraulic Launch Assist, ein Mild-Hybridsystem auf Basis von Axialkolbeneinheiten mit Hydrospeichern. Die gewonnene Energie kann entweder zum alleinigen hydraulischen Anfahren oder zur Stützung der Verbrennungskraftmaschine herangezogen werden. 4
5 Energie gewinnen Abhängig von der gewünschten Betriebsstrategie des Nutzfahrzeugs oder der mobilen Arbeitsmaschine sind zwei unterschiedliche Modi darstellbar: Ökonomie -Modus: In diesem wird beim Anfahren ausschließlich die im Hydrospeicher geladene Energie dem Antriebsstrang als mechanische Leistung zugeführt. Die Verbrennungskraftmaschine wird erst zum Ende der Umwandlung von gespeicherter Energie in mechanische Leistung aktiviert. Vorteil: gesenkter Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen. Darüber hinaus lassen sich die gewohnten Fahrzeugparameter mit hubraumkleineren Verbrennungskraftmaschinen darstellen. Dieses Downsizing wirkt sich zusätzlich positiv auf Kraftstoffverbrauch und Emissionen aus. Power -Modus: Im Power-Modus wird die im Hydrospeicher geladene Energie als mechanische Leistung dem Antriebsstrang gemeinsam mit der Leistung der Verbrennungskraftmaschine zugeführt. Diese Boost -Wirkung aufgrund zusätzlichen Drehmoments sorgt für nennenswerten Anstieg der Fahrzeugleistung und Produktivität. Zusammengefasst die Vorteile des Systems: wesentliche Kraftstoffersparnis signifikante Reduktion der Schadstoffemissionen verlängerte Serviceintervalle für Bremsen und Getriebe reduzierter Betriebslärm deutlich höhere Beschleunigung. Serielle Hydraulik-Hybride (SHH) sind für einen umfangreicheren Applikationsbereich geeignet als parallele Systeme. Sie bieten sich daher an für Einsätze in mobilen Arbeitsmaschinen mit vorhandenem hydrostatischem Antrieb. Wie etwa bei Gabelstaplern und Radladern, bei denen konzeptionell 5
6 der konventionelle Antriebsstrang durch einen hydrostatischen Antrieb ausgetauscht wird oder auch Lieferfahrzeugen und Pendelbussen. Die Vorteile dieses Systems kommen insbesondere wie bei allen anderen Hybridsystemen bei Fahrzeugen mit kurzem Stop-Go -Zyklus zum Tragen. Serielle hydraulische Hybridantriebe eignen sich daher zur Optimierung der Lastpunkte der Verbrennungskraftmaschine durch periodisches Speichern und Abrufen hydraulischer Energie. Verbunden damit ist eine Glättung der Lastabnahme an der Verbrennungskraftmaschine. Das von Eaton entwickelte serielle Hydraulik-Hybrid-System stützt sich auf erprobte hydraulische Transmissionen, Hydrospeicher und eine neuentwickelte Hybridsteuerelektronik. Laut Aussagen von Fahrzeugbetreibern lässt sich mit dieser Art von Hybridantrieb eine Kraftstoffersparnis von 40 bis 50 Prozent und eine CO2-Emissionen-Reduzierung um 30 Prozent erreichen. Tafel 1: Eigenschaften serieller und paralleler hydraulischer sowie elektrischer Hybridantriebe Der Parallele Elektrische Hybrid PEH: Parallele elektrische Hybridsysteme sind prädestiniert für Einsätze in Fahrzeugen sowie mobilen Arbeitsmaschinen mit: moderatem Bedarf an elektrischer Energie über einen längeren Zeitraum, Bedarf an emissionsfreiem Betrieb von Nebenverbrauchern im Arbeitsmodus. 6
7 Bild 6: Eatons erstes serielles Hydraulik-Hybridsystem: erprobte hydraulische Transmissionen plus Hydrospeicher plus Hybridsteuerelektronik. Das elektrische Hybridsystem von Eaton basiert auf der Verknüpfung des Fuller-UltraShift- Automatikgetriebes (AMT) mit neuentwickelten Hybridkomponenten. Es besteht aus einer automatischen Kupplung, permanentmagneterregtem Motor-Generator, Wechselrichter, Hybridelektronik sowie einer Li-Ion Batterie. Der in Bild 7 dargestellte Hybridantrieb steht nach mehr als vier Jahren Entwicklung und über zehn Millionen absolvierter Straßenkilometer in den Regionen Nord-Amerika, Europa und Asien nunmehr als ausgereiftes Serienprodukt zur Verfügung. Das System weist einen hohen Wirkungsgrad auf und bietet sich an für Verwendung in Nutzfahrzeugen von 7,5 bis 18 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht. Bild 7: Eatons paralleler elektrischer Verknüpfung des Fuller Ultra Shift-Automatikgetriebes mit neuen Hydraulikkomponenten. 7
8 Speicherenergie nutzen Wie bei seriellen hydraulischen Hybridantrieben gilt auch bei parallelen elektrischen Hybridantrieben die Optimierung des Betriebspunktes der Verbrennungskraftmaschine als wesentlich. Die während des Bremsvorganges gewonnene und gespeicherte Energie lässt sich: für rein elektrisches Anfahren sowie Beschleunigen nutzen, die Versorgung des Bordnetzes und von Nebenverbrauchern wie Klimakompressor, Winden, Drehwerke, etc sicherstellen, emissionsfreies Fahren von Bussen im Haltestellenbereich oder den Betrieb von Arbeitsgeräten in geschlossenen Räumen realisieren. Zudem kommt es im Vergleich zu konventionellen dieselmotorischen Antrieben zu Kraftstoffeinsparungen im Bereich von 20 bis über 50 Prozent. Tafel 2: Energieanalyse: Anteile regenerierbarer kinetischer Energie bezogen auf typische Fahrzeugarten. Der Serielle Elektrische Hybrid SEH: Serielle elektrische Hybridsysteme erfordern die komplette Elektrifizierung des Antriebsstrangs. Mit dieser Bauart eines Hybridantriebs kann zeitweilig rein elektrisch gefahren werden. Wird die Verbrennungskraftmaschine in optimalen Betriebspunkten betrieben, lassen sich Reduzierungen des Kraftstoffverbrauchs im Bereich von 40 bis 50 Prozent erreichen. Bleibt die Frage, für welches Konzept sich der Anwender im Bedarfsfall entscheiden sollte? Allgemein gilt, dass heutige Hybridantriebe Optimierung hinsichtlich Zuverlässigkeit, Leistung sowie Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen bieten. Hydraulische Hybridsysteme erweisen sich aufgrund ihrer Leistungsdichte als die geeignetere Variante für die Verwendung in Nutzfahrzeugen sowie mobilen Baumaschinen mit großer Masse und signifikantem Start-Stopp -Zyklus. Ein wesentlicher Vorteil dabei: die Möglichkeit schneller Energieumsetzung. Letztendlich entscheiden Art und Betriebsstrategien der Nutzfahrzeuge und mobilen Ar- 8
9 beitsmaschinen, ob ein hydraulischer oder elektrischer Hybridantrieb der geeignetere für den jeweiligen Anwendungsfall ist. Generell gilt: Unabhängig von der Anwendung reduzieren Hybridantriebe den Kraftstoffverbrauch signifikant, erhöhen die Produktivität und Funktionalität, reduzieren Lärm und verbessern die Fahrzeugeigenschaften. Allein der niedrigere Kraftstoffverbrauch kann Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NO 2 ) um bis zu 70 Prozent reduzieren. Ungeachtet im Vergleich zu konventionellen Antrieben höherer Investitionen bieten sie daher eine attraktive Antriebslösung. Die signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die wesentlich höhere Lebensdauer von Bremsen und Antriebsstrang tragen zudem zur Reduzierung der Betriebskosten über die Nutzungsdauer (Life Cycle Cost) bei. Und der Markt für Hybridantriebe? Eaton ist einer der wenigen Zulieferer von Hybridsystemen, der sowohl elektrische als auch hydraulische Hybridantriebe entwickelt und fertigt. Das Unternehmen verfügt über mehrjährige Praxiserfahrung in der Serienanwendung unterschiedlicher Hybridantriebe. Das erlaubt - je nach der Spezifikation des Fahrzeugtyps und jeweiliger Anwendung - stets die Auswahl der passenden technischen Lösung. 230 Hybridbusse für China Und die Praxis? Seit 2000 investierte das Unternehmen mehr als 100 Millionen Dollar in Forschung und Entwicklung von Hybridsystemen. In den USA werden Hybridantriebe bereits seit mehreren Jahren von Unternehmen wie Coca-Cola, UPS, FedEx und PepsiCo eingesetzt. Peterbilt, Kenworth, International und Freightliner führen Eatons Hybridsysteme als Option in ihren Nutzfahrzeugspezifikationen. Im vergangenen Jahr bestellte Coca-Cola 120 Lieferfahrzeuge mit Eaton-Hybridantrieben, die bislang größte Bestellung in der Firmengeschichte von Eaton. Im chinesischen Guangzhou wurden 2008 mehr als 230 Transitbusse mit Hybridantrieben von Eaton geordert, die größte Bestellung von Hybridbussen aus China überhaupt. Im Mai 2007 hat UPS seine Green Fleet die größte in Nordamerika um 50 Fahrzeuge mit Eaton-Hybridantrieben aufgestockt. Quellen Bilder: Eaton Corporation Dieser Beitrag wurde in der Zeitschrift fluid Heft 6/2009 erstveröffentlicht. Auto Dipl.-Ing. Juergen Jasche, Robert Golin Eaton Corporation Internet: 9
Hybridfahrzeuge Hybridisierungsstufen
Hybridfahrzeuge Hybridisierungsstufen Unterscheidung nach Anteil des elektrischen Antriebs Micro-Hybrid Kein elektrischer Antrieb (E-Motor/Generator typisch ca. 3-5 kw) Geringe Fahrzeugmodifikation im
MehrLion s City Hybrid. Ökologie und Ökonomie im Stadtbus.
D 112.487/d bv 010310 Printed in Germany Text und Abbildungen unverbindlich. Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten. MAN Nutzfahrzeuge Gruppe Postfach 50 06 20 D-80976 München
MehrVergleich verschiedener Technologien
Vergleich Technologien Der Vergleich der Antriebssysteme erfolgt sowohl durch die Tank to Wheel als auch durch die Well to Wheel -Analyse, siehe Abbildung 1. Abbildung 1: Grenzen der Energiebilanzen Die
MehrHybridfahrzeuge. Hybridfahrzeuge
Hybridfahrzeuge Hybridfahrzeuge 1. Definition 2. Warum gibt es Hybridantriebe und welche Vor-und Nachteile haben sie? 3. Klassifizierung von Hybridvarianten 4. Anordnungsvarianten Parallel-Hybrid Seriell-Hybrid
MehrAGROPLUS Buchhaltung. Daten-Server und Sicherheitskopie. Version vom 21.10.2013b
AGROPLUS Buchhaltung Daten-Server und Sicherheitskopie Version vom 21.10.2013b 3a) Der Daten-Server Modus und der Tresor Der Daten-Server ist eine Betriebsart welche dem Nutzer eine grosse Flexibilität
MehrJetzt. Bonus sichern! Watt macht Fahrspaß. Das Förderprogramm für Elektromobilität
Jetzt Bonus sichern! Watt macht Fahrspaß Das Förderprogramm für Elektromobilität 2 Förderprogramm für Elektromobilität 2013 3 Watt hat Zukunft Elektrofahrzeuge sind nicht nur leise, sondern auch besonders
MehrVerhandlungsführung & Präsentationstechnik. Thema: Konzeptanalyse Elektro- und Hybridautos. Von Dimitrios Tsagoudis
Verhandlungsführung & Präsentationstechnik Thema: Konzeptanalyse Elektro- und Hybridautos Von Dimitrios Tsagoudis Alternative Technologien Warum gibt es diesen Trend? Ressourcenschonung (Verbrauchs- &
MehrElektromobilität. Möglichkeiten Nutzen Kontakte. Hilfreiche Kontakte in Hamburg. Wir beraten Sie vor-ort in Ihrem Betrieb!
Hilfreiche Kontakte in Hamburg Tankstellen-Netz in Hamburg: aktuell 50 Stück, Liste unter:www.elektromobilitaethamburg.de/energie-laden Regionale Projektleitstelle Elektromobilität Hamburg c/o hysolutions
MehrAnwendungsbeispiele für hydraulische Druckübersetzer der Baureihe MP
Scanwill Fluid Power ApS Anwendungsbeispiele für hydraulische Druckübersetzer der Baureihe MP Baureihe MP-T, zwischengeschaltet, Max. Enddruck 800 bar / 11.600 psi Baureihe MP-C, CETOP Design, Max. Enddruck
MehrSmartphone E4004 & X5001
Smartphone E4004 & X5001 Anleitung zum Update der Firmware via OTA (über WLAN- oder mobiler Datenverbindung) Starten Sie Ihr Smartphone. Es muss nun eine Datenverbindung zum Internet hergestellt werden.
MehrMonitoring-Service Anleitung
Anleitung 1. Monitoring in CrefoDirect Wie kann Monitoring über CrefoDirect bestellt werden? Bestellung von Monitoring beim Auskunftsabruf Beim Auskunftsabruf kann das Monitoring direkt mitbestellt werden.
MehrGRS SIGNUM Product-Lifecycle-Management
GRS SIGNUM Product-Lifecycle-Management Das optionale Modul Product-Lifecycle-Management stellt eine mächtige Ergänzung zum Modul Forschung & Entwicklung dar. Folgende Punkte werden dabei abgedeckt: Definition
MehrSeite 1 von 14. Cookie-Einstellungen verschiedener Browser
Seite 1 von 14 Cookie-Einstellungen verschiedener Browser Cookie-Einstellungen verschiedener Browser, 7. Dezember 2015 Inhaltsverzeichnis 1.Aktivierung von Cookies... 3 2.Cookies... 3 2.1.Wofu r braucht
MehrAnwendungsbeispiele. Neuerungen in den E-Mails. Webling ist ein Produkt der Firma:
Anwendungsbeispiele Neuerungen in den E-Mails Webling ist ein Produkt der Firma: Inhaltsverzeichnis 1 Neuerungen in den E- Mails 2 Was gibt es neues? 3 E- Mail Designs 4 Bilder in E- Mails einfügen 1 Neuerungen
MehrDer richtige Dreh für Ihre Maschine 1FW6
Der richtige Dreh für Ihre Maschine torquemotoror 1FW6 Reibungslos zu mehr Dynamik und Präzision Zunehmend höhere Genauigkeiten bei einem immer höheren Drehmoment sind die Anforderungen der Werkzeugmaschinen-
MehrDirekteinspritzung und/oder Elektrifizierung des Antriebsstranges? G. K. Fraidl, P.E. Kapus, P. Ebner, B. Sifferlinger.
Direkteinspritzung und/oder Elektrifizierung des Antriebsstranges? G. K. Fraidl, P.E. Kapus, P. Ebner, B. Sifferlinger Kurzfassung In der Vergangenheit wurden wesentliche Verbrauchsverbesserungen vorzugsweise
MehrGRÜNER WIRD S NICHT. Der Canter Eco Hybrid und Canter E-CELL.
FUSO Eine Marke im Daimler-Konzern GRÜNER WIRD S NICHT. Der Canter Eco Hybrid und Canter E-CELL. DAS REINSTE SPARVERGNÜGEN. DER CANTER ECO HYBRID. Wer täglich alles gibt, der verdient ein Fahrzeug, das
MehrSpeed2E Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang- Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten
Begleitet durch: Speed2E Innovatives Super-Hochdrehzahl-Mehrgang- Konzept für den elektrifizierten automobilen Antriebsstrang für höchste Effizienz und höchsten Komfort BMWI Förderschwerpunkt ATEM Antriebstechnologien
MehrSynchron-Getriebemotoren ETAη - DRIVE. energieeffiziente und aseptische Antriebe. d 2. s 2. e 2 P 2
Synchron-Getriebemotoren ETAη - DRIVE energieeffiziente und aseptische Antriebe d 2 s 2 e e 2 P 2 ETAη-DRIVE Minimales Bauvolumen und hoher Systemwirkungsgrad zeichnen diesen speziell für die Nahrungsmittelund
MehrWir wissen, dass es möglich ist! 100% QUALITÄT Made in Germany
Wir wissen, dass es möglich ist! 100% QUALITÄT Made in Germany Problemstellung Sichere und stabile Stromversorgung Im normalen Alltag wird der benötigte Strom mithilfe verschiedener Energiequellen produziert,
MehrIN-OUT WEB ONLINE KALKULATIONS- UND BESTELLPROGRAMM BEDIENUNGSANLEITUNG
IN-OUT WEB ONLINE KALKULATIONS- UND BESTELLPROGRAMM BEDIENUNGSANLEITUNG 1. Anmeldung Das Programm ist ein Online-Programm. Schreiben Sie den folgenden Link in Ihrem Browser ein: webkalkulator.eu/inoutweb,
MehrJedes Umfeld hat seinen perfekten Antrieb. Individuelle Antriebslösungen für Windenergieanlagen.
Jedes Umfeld hat seinen perfekten Antrieb. Individuelle Antriebslösungen für Windenergieanlagen. 1 2 3 3 4 1 2 3 4 Generator Elektromechanische Bremse Azimutantriebe Rotorlock-Antrieb (im Bild nicht sichtbar)
MehrGrundfunktionen und Bedienung
Kapitel 13 Mit der App Health ist eine neue Anwendung in ios 8 enthalten, die von vorangegangenen Betriebssystemen bislang nicht geboten wurde. Health fungiert dabei als Aggregator für die Daten von Fitness-
MehrQTrade GmbH Landshuter Allee 8-10 80637 München 089 381536860 info@qtrade.de Seite 1
QCentral - Ihre Tradingzentrale für den MetaTrader 5 (Wert 699 EUR) QTrade GmbH Landshuter Allee 8-10 80637 München 089 381536860 info@qtrade.de Seite 1 Installation A Haben Sie auf Ihrem PC nur einen
MehrOrderarten im Wertpapierhandel
Orderarten im Wertpapierhandel Varianten bei einer Wertpapierkauforder 1. Billigst Sie möchten Ihre Order so schnell wie möglich durchführen. Damit kaufen Sie das Wertpapier zum nächstmöglichen Kurs. Kurs
MehrI N F O R M A T I O N
I N F O R M A T I O N zur mit Landesrat Rudi Anschober 16. Juni 2009 zum Thema "Riesenchance für Klimaschutz und neue Arbeitsplätze: Oberösterreich muss Vorreiter bei Elektro-Mobilität werden." LR Rudi
MehrNehmen wir die Zeit des Betankens eines Autos als Beispiel. Niemand hat Lust, an der Tankstelle, mehrere Stunden auf das Stromtanken, zu warten.
Bis heute hatten wir das Problem, daß im Allgemeinen und im Speziellen, in unserer mobilen Welt, keine Stromspeicher zur Verfügung standen, die in kurzer und somit akzeptabler Zeit, von wenigen Minuten,
MehrDatenübernahme easyjob 3.0 zu easyjob 4.0
Datenübernahme easyjob 3.0 zu easyjob 4.0 Einführung...3 Systemanforderung easyjob 4.0...3 Vorgehensweise zur Umstellung zu easyjob 4.0...4 Installation easyjob 4.0 auf dem Server und Arbeitsstationen...4
MehrBremsen den Verbrauch. Schonen die Umwelt.
Chassis Systems Control Bremsen den Verbrauch. Schonen die Umwelt. Regenerative Bremssysteme 2 Chassis Systems Control Regenerative Bremssysteme Regenerative Bremssysteme steigern die Reichweite und senken
MehrInformationen zum neuen Studmail häufige Fragen
1 Stand: 15.01.2013 Informationen zum neuen Studmail häufige Fragen (Dokument wird bei Bedarf laufend erweitert) Problem: Einloggen funktioniert, aber der Browser lädt dann ewig und zeigt nichts an Lösung:
MehrInstallationsanleitung für CashPro im Mehrbenutzerzugriff/Netzwerkbetrieb
Installationsanleitung für CashPro im Mehrbenutzerzugriff/Netzwerkbetrieb CashPro basiert auf Accesstechnologie 2003 und ist auch unter den aktuellen Accessversionen 2007 bis 2013 einsetzbar und Mehrbenutzerfähig.
MehrFokusprojekte Manufacturing 2013-14 Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch
Fokusprojekte Manufacturing 2013-14 Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch SUNCAR Solarbagger Team 1: Antrieb, Brennstoffzelle, Batterie: K. Wegener Team 2: Hydrauliksystem, Rekuperation: M. Meboldt
MehrSCHRITT 1: Öffnen des Bildes und Auswahl der Option»Drucken«im Menü»Datei«...2. SCHRITT 2: Angeben des Papierformat im Dialog»Drucklayout«...
Drucken - Druckformat Frage Wie passt man Bilder beim Drucken an bestimmte Papierformate an? Antwort Das Drucken von Bildern ist mit der Druckfunktion von Capture NX sehr einfach. Hier erklären wir, wie
MehrSSI WHITE PAPER Design einer mobilen App in wenigen Stunden
Moderne Apps für Smartphones und Tablets lassen sich ohne großen Aufwand innerhalb von wenigen Stunden designen Kunde Branche Zur Firma Produkte Übersicht LFoundry S.r.l Herrngasse 379-381 84028 Landshut
MehrFragebogen Auswahl Schrittmotor-System
Fragebogen Auswahl Schrittmotor-System Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung... 3 2 Anwendung / Anordnung / Konfiguration... 3 3 Abmessungen... 4 4 Umgebung... 4 4.1 Temperatur... 4 5 Mechanische Last... 4 5.1
MehrTECHNISCHE FACHHOCHSCHULE BERLIN
TECHNISCHE FACHHOCHSCHULE BERLIN Prof. Dr.-Ing. Sven Tschirley Fachgebiet Elektronik Automobile Hybridantriebstechnik eine Übersicht Inhalt Was ist Hybridantrieb Betriebszustände im Betrieb Verschiedene
MehrThe Quality Connection. LEONI Hivocar Hochspannungsleitungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
The Quality Connection LEONI Hivocar Hochspannungsleitungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge LEONI Hivocar Standardmaterialien Temperaturbereich Leitermaterial Kupfer Aluminium Isolation PVC bleifrei 40
Mehrmit Life-Cycle-Costs-Berechnung
mit Life-Cycle-Costs-Berechnung EINFACHE AUSWAHL VON ENERGIE- EFFIZIENTEN RLT-ZENTRALGERÄTEN MIT WIRTSCHAFTLICHKEITSBERECHNUNG Energieeffiziente Zentralklimageräte: AL-KO entwickelt Software LCC-optimize
MehrAnleitung RÄUME BUCHEN MIT OUTLOOK FÜR VERWALTUNGSANGESTELLTE
Anleitung RÄUME BUCHEN MIT OUTLOOK FÜR VERWALTUNGSANGESTELLTE Dezernat 6 Abteilung 4 Stand: 14.Oktober 2014 Inhalt 1. Einleitung 3 2. Räume & gemeinsame Termine finden 3 3. Rüstzeit 8 4. FAQ: Oft gestellte
MehrREACH-CLP-Helpdesk. Zulassung in der Lieferkette. Matti Sander, Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin
REACH-CLP-Helpdesk Zulassung in der Lieferkette Matti Sander, Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin Inhaltsangabe Grundsatz Verschiedene Konstellationen 1. Der Hersteller/Importeur 2. Der
MehrMobile Intranet in Unternehmen
Mobile Intranet in Unternehmen Ergebnisse einer Umfrage unter Intranet Verantwortlichen aexea GmbH - communication. content. consulting Augustenstraße 15 70178 Stuttgart Tel: 0711 87035490 Mobile Intranet
MehrErstellen einer E-Mail in OWA (Outlook Web App)
Erstellen einer E-Mail in OWA (Outlook Web App) Partner: 2/12 Versionshistorie: Datum Version Name Status 13.09.2011 1.1 J. Bodeit Punkte 7 hinzugefügt, alle Mailempfänger unkenntlich gemacht 09.09.2011
MehrZentrum. Zentrum Ideenmanagement. Zentrum Ideenmanagement. Umfrage zur Nutzung von mobilen Endgeräten im Ideenmanagement
Zentrum Zentrum Ideenmanagement Zentrum Ideenmanagement Expertenkreis Technologie & Software Umfrage zur Nutzung von mobilen Endgeräten im Ideenmanagement Auswertung Fragebogen 2013 In 2011 hat der Expertenkreis
MehrNEVARIS Umstellen der Lizenz bei Allplan BCM Serviceplus Kunden von der NEVARIS SP Edition auf NEVARIS Standard/Professional
NEVARIS Umstellen der Lizenz bei Allplan BCM Serviceplus Kunden von der NEVARIS SP Edition auf NEVARIS Standard/Professional Integrierte Lösungen für das Bauwesen Diese Dokumentation wurde mit der größtmöglichen
MehrIT-Governance und Social, Mobile und Cloud Computing: Ein Management Framework... Bachelorarbeit
IT-Governance und Social, Mobile und Cloud Computing: Ein Management Framework... Bachelorarbeit zur Erlangung des akademischen Grades Bachelor of Science (B.Sc.) im Studiengang Wirtschaftswissenschaft
MehrSOZIALVORSCHRIFTEN IM STRAßENVERKEHR Verordnung (EG) Nr. 561/2006, Richtlinie 2006/22/EG, Verordnung (EU) Nr. 165/2014
LEITLINIE NR. 7 Gegenstand: Die Bedeutung von innerhalb von 24 Stunden Artikel: 8 Absätze 2 und 5 der Verordnung (EG) Nr. 561/2006 Leitlinien: Nach Artikel 8 Absatz 2 der Verordnung muss innerhalb von
MehrElektrische Kühlmittelpumpen. Immer richtig temperiert
Elektrische Kühlmittelpumpen Immer richtig temperiert Elektrische Kühlmittelpumpen Konventionelle Kühlmittelpumpen zur Motorkühlung werden über Zahnriemen angetrieben mit fester Kopplung an die Motordrehzahl.
MehrDURCH VIDA ERZEUGTE PROTOKOLLDATEIEN 1 EINFÜHRUNG
DURCH VIDA ERZEUGTE PROTOKOLLDATEIEN 1 EINFÜHRUNG Beim Berichten über einen Fehler, erstellt VIDA Protokolldateien, die während des Prozesses zu nutzen sind. Die Protokolldateien werden benötigt, um die
MehrZimmertypen. Zimmertypen anlegen
Zimmertypen anlegen Hier legen Sie Ihre Zimmer an, damit sie auf der Homepage dargestellt werden und online buchbar gemacht werden können. Wobei wir ausdrücklich darauf hinweisen möchten, dass es ganz
MehrExperimentiersatz Elektromotor
Experimentiersatz Elektromotor Demonstration der Erzeugung von elektrischem Stromfluss durch Umwandlung von mechanischer Energie (Windrad) in elektrische Energie. Einführung Historisch gesehen hat die
MehrGRAF-SYTECO. Handbuch. Zeichensatzgenerator für AT-Geräte. Erstellt: November 2004. SYsteme TEchnischer COmmunikation
GRAF-SYTECO Handbuch Zeichensatzgenerator für AT-Geräte Dokument: Status: H165A0 Freigegeben Erstellt: November 2004 SYsteme TEchnischer COmmunikation GRAF-SYTECO Gmbh & Co.KG * Kaiserstrasse 18 * D-78609
MehrDas große ElterngeldPlus 1x1. Alles über das ElterngeldPlus. Wer kann ElterngeldPlus beantragen? ElterngeldPlus verstehen ein paar einleitende Fakten
Das große x -4 Alles über das Wer kann beantragen? Generell kann jeder beantragen! Eltern (Mütter UND Väter), die schon während ihrer Elternzeit wieder in Teilzeit arbeiten möchten. Eltern, die während
MehrMehr Energie-Effizienz mit dem exklusiven es-transformer - Stromsparmodul
Mehr Energie-Effizienz mit dem exklusiven es-transformer - Stromsparmodul - Made in Austria - Stromspargarantie von mindestens 5 % oder Geld zurück! Die Vorteile im Überblick: Benötigt selbst keine Energie
MehrOUTSOURCING ADVISOR. Analyse von SW-Anwendungen und IT-Dienstleistungen auf ihre Global Sourcing Eignung. Bewertung von Dienstleistern und Standorten
Outsourcing Advisor Bewerten Sie Ihre Unternehmensanwendungen auf Global Sourcing Eignung, Wirtschaftlichkeit und wählen Sie den idealen Dienstleister aus. OUTSOURCING ADVISOR Der Outsourcing Advisor ist
MehrInhalt. 1 Einleitung AUTOMATISCHE DATENSICHERUNG AUF EINEN CLOUDSPEICHER
AUTOMATISCHE DATENSICHERUNG AUF EINEN CLOUDSPEICHER Inhalt 1 Einleitung... 1 2 Einrichtung der Aufgabe für die automatische Sicherung... 2 2.1 Die Aufgabenplanung... 2 2.2 Der erste Testlauf... 9 3 Problembehebung...
MehrFehler und Probleme bei Auswahl und Installation eines Dokumentenmanagement Systems
Fehler und Probleme bei Auswahl und Installation eines Dokumentenmanagement Systems Name: Bruno Handler Funktion: Marketing/Vertrieb Organisation: AXAVIA Software GmbH Liebe Leserinnen und liebe Leser,
MehrIhre Interessentendatensätze bei inobroker. 1. Interessentendatensätze
Ihre Interessentendatensätze bei inobroker Wenn Sie oder Ihre Kunden die Prozesse von inobroker nutzen, werden Interessentendatensätze erzeugt. Diese können Sie direkt über inobroker bearbeiten oder mit
MehrDer schnelle Weg zu Ihrer eigenen App
Der schnelle Weg zu Ihrer eigenen App Meine 123App Mobile Erreichbarkeit liegt voll im Trend. Heute hat fast jeder Zweite in der Schweiz ein Smartphone und damit jeder Zweite Ihrer potentiellen Kunden.
MehrALTERNATIVE ANTRIEBE HYBRIDANTRIEB
Groiß Patrick 1/6 16.12.2004 Ein Antrieb, der auf zwei oder mehr Prinzipien beruht. Bei Kraftfahrzeugen, die sowohl im Stadt wie auch im Überlandverkehr eingesetzt werden, kann ein aus Elektro- und Verbrennungsmotor
MehrWirtschaftsförderung und Technologietransfer Schleswig-Holstein GmbH
Wirtschaftsförderung und Technologietransfer Schleswig-Holstein GmbH Thema: Leistungsnachweise im Netzwerk Ort: NEMO-Jahrestagung Datum: 13. Juni 2012 Was ist EasyDrive-Hybrid (EDH): EDH ist ein Produktionsnetzwerk
MehrIhre Fragen unsere Antworten rund um die Fusion der Sparkassen Wesel und Dinslaken-Voerde-Hünxe. Mehrwert der Fusion. Das Wichtigste vorab:
Ihre Fragen unsere Antworten rund um die Fusion der Sparkassen Wesel und Dinslaken-Voerde-Hünxe Das Wichtigste vorab: Der Zahlungsverkehr (inkl. Karten, Online-Banking, Vordrucke usw.) wird bis auf weiteres
MehrAZK 1- Freistil. Der Dialog "Arbeitszeitkonten" Grundsätzliches zum Dialog "Arbeitszeitkonten"
AZK 1- Freistil Nur bei Bedarf werden dafür gekennzeichnete Lohnbestandteile (Stundenzahl und Stundensatz) zwischen dem aktuellen Bruttolohnjournal und dem AZK ausgetauscht. Das Ansparen und das Auszahlen
MehrInternet Explorer Version 6
Internet Explorer Version 6 Java Runtime Ist Java Runtime nicht installiert, öffnet sich ein PopUp-Fenster, welches auf das benötigte Plugin aufmerksam macht. Nach Klicken auf die OK-Taste im PopUp-Fenster
MehrSuche schlecht beschriftete Bilder mit Eigenen Abfragen
Suche schlecht beschriftete Bilder mit Eigenen Abfragen Ist die Bilderdatenbank über einen längeren Zeitraum in Benutzung, so steigt die Wahrscheinlichkeit für schlecht beschriftete Bilder 1. Insbesondere
Mehr2. Technische Grundlagen des Elektroautos
2. Technische Grundlagen des Elektroautos Das Elektroauto zählt neben Eisenbahn, E-Bikes, Elektro-Scooter, Oberleitungsbussen und weiteren durch elektrische Energie angetriebenen Fahrzeugen zu den Elektrofahrzeugen.
MehrStuPro-Seminar Dokumentation in der Software-Wartung. StuPro-Seminar Probleme und Schwierigkeiten in der Software-Wartung.
StuPro-Seminar Dokumentation in der Software-Wartung StuPro-Seminar Probleme und Schwierigkeiten in der Software-Wartung Folie 1/xx Software-Wartung: theoretisch Ausgangslage eigentlich simpel: fertige
MehrM a i l C r e d i t. \\Burt\user\Soutschek\FP\Technik\Frankiermaschinen\00_PC Software\MailCredit\Anleitung MailCredit Installation.
M a i l C r e d i t MailCredit ist eine Software, die auf einem PC installiert wird. Diese Software ermöglicht es, dass eine Frankiermaschine über das Internet Portoladungen bzw. Kommunikation mit dem
MehrStellvertretenden Genehmiger verwalten. Tipps & Tricks
Tipps & Tricks INHALT SEITE 1. Grundlegende Informationen 3 2.1 Aktivieren eines Stellvertretenden Genehmigers 4 2.2 Deaktivieren eines Stellvertretenden Genehmigers 11 2 1. Grundlegende Informationen
MehrNormen und Vorschriften für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Normen und Vorschriften für Hybrid- und Elektrofahrzeuge Im Europäischen Genehmigungsverfahren relevante Normen und Vorschriften - Lösungsansätze für offene Fragen der Typprüfung - IFM-Gesamtfahrzeug-PKW
MehrDas Projekt wird durchgeführt von den Bezirksregierungen in Nordrhein- Westfalen in ihrer Funktion als Fachstelle für die öffentlichen Bibliotheken
1 Das Projekt wird durchgeführt von den Bezirksregierungen in Nordrhein- Westfalen in ihrer Funktion als Fachstelle für die öffentlichen Bibliotheken welche die öffentlichen Bibliotheken im Bundesland
MehrMobilität 4 Rad Posten 3, 1. OG6 Lehrerinformation
Posten 3, 1. OG6 Lehrerinformation 1/6 Arbeitsauftrag Individuelle Mobilität durch ein eigenes Auto gehört heute praktisch zum Standard. Autos, welche mit alternativen Antriebsarten betrieben werden, (noch)
MehrMit der in Windows Vista integrierten Firewall Schützen Sie Ihren Computer gegen Angriffe aus dem Internet.
1. Schritt: Firewall aktivieren Mit der in Windows Vista integrierten Firewall Schützen Sie Ihren Computer gegen Angriffe aus dem Internet. Klicken Sie auf Start > Systemsteuerung > Sicherheit > Windows-Firewall
MehrWenn Sie das T-Online WebBanking das erste Mal nutzen, müssen Sie sich zunächst für den Dienst Mobiles Banking frei schalten lassen.
1 PIN/TAN-T-Online-WebBanking mit moneyplex Bis auf wenige Ausnahmen bieten heute fast alle Kreditinstitute modernes und hoch sicheres HBCI-Internetbanking an. Um mit nicht HBCI-fähigen Banken trotzdem
MehrFachdidaktik der Informatik 18.12.08 Jörg Depner, Kathrin Gaißer
Fachdidaktik der Informatik 18.12.08 Jörg Depner, Kathrin Gaißer Klassendiagramme Ein Klassendiagramm dient in der objektorientierten Softwareentwicklung zur Darstellung von Klassen und den Beziehungen,
MehrPflegedossier für die kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder)
Pflegedossier für die kreisfreie Stadt Frankfurt (Oder) Regionalbüros für Fachkräftesicherung - Fachkräftemonitoring - EUROPÄISCHE UNION Europäischer Sozialfonds Dieses Projekt wird durch das Ministerium
MehrOnline Bestellsystem Bedienungsanleitung
Bürgerhaus Lützschena GmbH Online Bestellsystem Bedienungsanleitung Version 1.0 Bürgerhaus Lützschena GmbH, Elsterberg 7, 04159 Leipzig, Außenstelle, Hallesche Straße 232, 04159 Leipzig Tel.: 0341-686
MehrInformationen zum Thema Europäische Krankenversicherungskarte
Gesundheitskarte AKTUELL Informationen zum Thema Europäische Krankenversicherungskarte Von Anfang an ist die Rückseite der elektronischen Gesundheitskarte für die Aufnahme der Europäischen Krankenversicherungskarte
MehrNokia Karten für S40 Bedienungsanleitung
Nokia Karten für S40 Bedienungsanleitung Ausgabe 1.0 2 Informationen zu Karten Informationen zu Karten Das Programm Karten zeigt Ihnen die Umgebung und hilft Ihnen bei der Planung Ihrer Route kostenlos.
Mehr> Mozilla Firefox 3. Browsereinstellungen optimieren. Übersicht. Stand Juli 2009. Seite. Inhalt. 1. Cache und Cookies löschen
> Mozilla Firefox 3 Browsereinstellungen optimieren Übersicht Inhalt Seite 1. Cache und Cookies löschen 2. Sicherheits- und Datenschutzeinstellungen 2 4 Stand Juli 2009 1. Cache und Cookies löschen Jede
MehrFlowFact Alle Versionen
Training FlowFact Alle Versionen Stand: 29.09.2005 Rechnung schreiben Einführung Wie Sie inzwischen wissen, können die unterschiedlichsten Daten über verknüpfte Fenster miteinander verbunden werden. Für
MehrAirMusic Control App für DR 460-C und DR 470 Anleitung Deutsch
AirMusic Control App für DR 460-C und DR 470 Anleitung AirMusic Control App_10042015.indd 1 13.04.2015 12:36:58 1. Inhalt 1. Einleitung... 3 2. Voraussetzungen... 3 3. Die Benutzeroberfläche... 3 3.1.
MehrWord 2010 Schnellbausteine
WO.001, Version 1.0 02.04.2013 Kurzanleitung Word 2010 Schnellbausteine Word 2010 enthält eine umfangreiche Sammlung vordefinierter Bausteine, die sogenannten "Schnellbausteine". Neben den aus den früheren
MehrHandbucherweiterung Zuschlag
Handbucherweiterung Zuschlag Inhalt 1. Allgemeines S. 1 2. Installation S. 1 3. Erweiterungen bei den Zeitplänen S. 1 4. Erweiterung der Baumstruktur S. 2 5. Erweiterung im Personalstamm S. 2 6. Erweiterung
MehrDer elektrifizierte Antriebsstrang eine fachübergreifende Herausforderung
Der elektrifizierte Antriebsstrang eine fachübergreifende Herausforderung Dr. Harald Naunheimer ZF Friedrichshafen AG Fachübergreifende Herausforderung bei Hybrid- und E-Antrieben Die Herausforderungen
MehrKFZ-Experten Unfallgutachten Wertgutachten Technische Gutachten UVV-Prüfung Oldtimerbewertung Gerichtsgutachten
16 Fragen und Antworten zu Oldtimern und der neuen Oldtimer-Richtlinie Mit der neuen Oldtimer-Richtlinie kommen ab November 2011 auf die Oldtimerfahrer verschiedene Änderungen zu. Diese Änderungen wurden
MehrTask: Nmap Skripte ausführen
Task: Nmap Skripte ausführen Inhalt Einfache Netzwerkscans mit NSE Ausführen des Scans Anpassung der Parameter Einleitung Copyright 2009-2015 Greenbone Networks GmbH Herkunft und aktuellste Version dieses
MehrHandbuch PCI Treiber-Installation
Handbuch PCI Treiber-Installation W&T Release 1.0, September 2003 09/2003 by Wiesemann & Theis GmbH Microsoft und Windows sind eingetragene Warenzeichen der Microsoft Corporation Irrtum und Änderung vorbehalten:
MehrHerzlich Willkommen!
Herzlich Willkommen! Wohin mit dem PV-Strom vom Dach? Selbst nutzen, einspeisen oder speichern? René Komann Produktmanager Photovoltaik Alexander Bürkle GmbH & Co. KG Möglichkeiten der modernen Gebäudetechnik
MehrKonfiguration VLAN's. Konfiguration VLAN's IACBOX.COM. Version 2.0.1 Deutsch 01.07.2014
Konfiguration VLAN's Version 2.0.1 Deutsch 01.07.2014 In diesem HOWTO wird die Konfiguration der VLAN's für das Surf-LAN der IAC-BOX beschrieben. Konfiguration VLAN's TITEL Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis...
Mehr9 Auto. Rund um das Auto. Welche Wörter zum Thema Auto kennst du? Welches Wort passt? Lies die Definitionen und ordne zu.
1 Rund um das Auto Welche Wörter zum Thema Auto kennst du? Welches Wort passt? Lies die Definitionen und ordne zu. 1. Zu diesem Fahrzeug sagt man auch Pkw oder Wagen. 2. kein neues Auto, aber viel billiger
MehrSicherheit im Online-Banking. Verfahren und Möglichkeiten
Sicherheit im Online-Banking Verfahren und Möglichkeiten Auf unterschiedlichen Wegen an das gleiche Ziel: Sicherheit im Online-Banking Wie sicher ist Online-Banking? Diese Frage stellt sich den Bankkunden
MehrDie Führerscheinklassen - Welche Fahrzeuge darf ich mit welcher Klasse fahren?
Die Führerscheinklassen - Welche Fahrzeuge darf ich mit welcher Klasse fahren? Welche Schlepper darf ich mit meinem Führerschein eigentlich fahren, wie viele Anhänger darf ich mitführen und welches zulässige
MehrKurzeinweisung. WinFoto Plus
Kurzeinweisung WinFoto Plus Codex GmbH Stand 2012 Inhaltsverzeichnis Einleitung... 3 Allgemeines... 4 Vorbereitungen... 4 Drucken des Baustellenblatts im Projekt... 4 Drucken des Barcodes auf dem Arbeitsauftrag
MehrMaterialupload. Verwalten von Unterrichtsmaterialien. über das STiNE-Webportal. Universität Hamburg Tor zur Welt der Wissenschaft
SEA IT Applications Materialupload Verwalten von Unterrichtsmaterialien über das STiNE-Webportal Dokumentenversion: Oktober 2013 SEA IT Applications - 2 - Inhalt 1 Einleitung... - 3-2 Materialien einstellen...
MehrTutorial Windows XP SP2 verteilen
Tutorial Windows XP SP2 verteilen Inhaltsverzeichnis 1. Einführung... 3 2. Windows XP SP2 bereitstellen... 3 3. Softwarepaket erstellen... 4 3.1 Installation definieren... 4 3.2 Installationsabschluss
MehrEr musste so eingerichtet werden, dass das D-Laufwerk auf das E-Laufwerk gespiegelt
Inhaltsverzeichnis Aufgabe... 1 Allgemein... 1 Active Directory... 1 Konfiguration... 2 Benutzer erstellen... 3 Eigenes Verzeichnis erstellen... 3 Benutzerkonto erstellen... 3 Profil einrichten... 5 Berechtigungen
MehrWas meinen die Leute eigentlich mit: Grexit?
Was meinen die Leute eigentlich mit: Grexit? Grexit sind eigentlich 2 Wörter. 1. Griechenland 2. Exit Exit ist ein englisches Wort. Es bedeutet: Ausgang. Aber was haben diese 2 Sachen mit-einander zu tun?
MehrRÜSTZEITEN SENKEN, PRODUKTION BESCHLEUNIGEN DER SMED-PRAXIS-WORKSHOP IN IHREM HAUS
RÜSTZEITEN SENKEN, PRODUKTION BESCHLEUNIGEN DER SMED-PRAXIS-WORKSHOP IN IHREM HAUS DIE SMED-METHODE DAS KNOW-HOW, UM DIE STILLSTANDS- ZEITEN IHRER MASCHINEN ZU KÜRZEN Formel1-Rennen werden nicht nur gewonnen,
MehrWie beschneide ich ein Bild passend für den Ausdruck auf Papier eines bestimmten Formats?
Einstellen der Bildgröße und Drucken Frage Wie beschneide ich ein Bild passend für den Ausdruck auf Papier eines bestimmten Formats? Antwort In diesem Beispiel wird erklärt, wie ein Bild passend für den
MehrPersönliches Adressbuch
Persönliches Adressbuch Persönliches Adressbuch Seite 1 Persönliches Adressbuch Seite 2 Inhaltsverzeichnis 1. WICHTIGE INFORMATIONEN ZUR BEDIENUNG VON CUMULUS 4 2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN ZUM PERSÖNLICHEN
Mehr