Zubehör. mit Nocken ohne Nocken M6 x

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1 Pos. Benennung Laufwagen vorne Laufwagen hinten Artikelnr. A C D G K Steuerteil Fixierstift nur bei Schema D Schere vorne A B Schere vorne Schema C aktiv Schere vorne Schema C passiv 6 Schere hinten Abdeckkappe Schere Scherengleiter Eckumlenkung vorne A 9B Eckumlenkung vorne Schema C aktiv Eckumlenkung vorne Schema C passiv Eckumlenkung hinten Getriebedrehgriff DIRIGT li. oder re Hülsenmutter Senkschraube DIN 96 M x Kupplung Überschlagdicke, 900,8 Wunschteil Linsenkopfschraube DIN 98 M x Endkappe (zu Pos. ) 9380 A Abdeckkappe (zu Pos. ) B Senkblechschraube 3, x Federpuffer Halter FFH Länge SPA Griffsitz Mittelstück senkrecht FFB Länge SPA Mittelstück waagrecht FFB Länge Stange Ø Stützbock ab FFB FFB Länge Abdeckschiene P Laufschiene P 00 Anwendungsbereich s. Blatt Führungsschiene P Abdeckschiene P 480 Längen wie Pos Endkappe (zu Pos. 9) 90 3 Standardschließplatte Siehe Tabelle: Schließplatten und Rastplatten Rastplatte Fehlbedienungssicherung K SeSchließplatte Stahl SeSchließplatte Stahl Falzluftbegrenzer Siehe Tabelle: Schließplatten und Rastplatten 8 PSK Flügelzentrierung 9430 FFH Länge SPA Griffsitz 6 Falzhebelverschluss K Falzhebel K A SpaxSenkschraube 4 x Standardschließplatte Schema C A Senkschraube M4 x 0 SeSchließplatte amak Schema C Siehe Tabelle: Schließplatten und Rastplatten Pos. Benennung ubehör Artikelnr. A C D G K 3 Getriebedrehgriff DIRIGT abschließbar li. oder re Drehgriff DIRIGT beidseitig, mit PLochung Bauhöhe Außengriff mm 3 Drehgriff DIRIGT beidseitig, mit PLochung Bauhöhe Außengriff mm Drehgriff DIRIGT innen, mit PLochung mit Nocken ohne Nocken Deckrosette außen Senkschraube M6 40 FD bis M6 x Getriebe abschließbar Dornmaß 40 (Längen wie Pos. 0) Bei Verwendung von Getriebe abschließbar entfällt ein Mittelstück Pos. 0, FFH min. = 80. wahlweise Getriebe abschließbar Dornmaß FFH Getriebe abschließbar Dornmaß A Getriebe abschließbar Dornmaß Getriebe abschließbar Dornmaß Mittelstück waagrecht FFB Länge SPA PSK Puffer P Getriebeverlängerung L = 0 mm L = 00 mm ( Schließzapfen) A Verlängerung Falzhebelverschluss FFH Länge FFH Länge SPA Griffsitz 66 Falzhebelverschluss H Schutzkappe für Falzhebel 9000 Pos. Benennung Artikelnr. FFB FFH 3 Standardschließplatte Profilabhängig Schließplatten und Rastplatten Erhöhte RC FFH C Mit Stulpprofil () erhöhte A D G K A D G K A D G K RC für den Aushebeschutz an der hinteren Eckumlenkung SeSchließplatte Stahl SeSchließplatte Stahl für den Aushebeschutz an der hinteren Eckumlenkung Rastplatte Falzluftbegrenzer Standardschließplatte Schema C A Senkschraube M4 x 0 SeSchließplatte amak Schema C Wunschteil Wunschteil Standard Blatt Schema A Blatt Schnittdarstellungen Blatt 3 Schiebeflügel, Festverglasung Schiebeflügel, Drehflügel mit festem Pfostenprofil Schema C Blatt 4 Schnittdarstellungen Blatt Schiebeflügel, Festverglasungen Schiebeflügel, Drehflügel Schema D Schnittdarstellungen Blatt 6 Schema G Beschlageinbau Blatt Schema K Beschlageinbau Blatt Schiebeflügel über Eck montiert Siehe 04398B0 Bohr und Fräslehren Blatt Die Produktinformationen der Systemhersteller, insbesondere Informationen zur Konstruktion und Verarbeitung, zu max. Flügelabmessungen und max. Flügelgewichten sowie zu Materialeigenschaften wie z.b. Längenausdehnung von Profilen sind zu beachten. Bestellangaben: RAB (Rahmenaußenbreite) FFB (Flügelfalzbreite) FFH (Flügelfalzhöhe) Anschlag oder Gezeichnet: Anschlag Farbe: EV, UC3, UC, weiß Schema Getriebe abschließbar Drehgriff innen oder beidseitig Anordnung nach Schema Schiebeflügel, Drehflügel Schiebeflügel, Festverglasungen Schiebeflügel, Drehflügel mit festem Pfostenprofil Schiebeflügel, Festverglasung Anwendungsbereich: Die Flügelhöhe darf die ½fache Flügelbreite nicht überschreiten. FFB 0600 FFH 80 Flügelgewicht max. 0 kg ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut G3394 Replacement for Ver. Draft Kl 044BU00 /

2 Länge der Führungsschiene P und Abdeckschiene P 480 jeweils bis Flügelaußenkante Montageanleitung Bohrungen und Ausfräsungen mit vorhandenen Lehren bzw. nach den angegebenen Maßen vornehmen. Falzluft rundum: mm. Erhöhte Gru Der gesamte Beschlag wird in Kippstellung angeschlagen. 8 it. Eckumlenkungen unten (Pos ) und Scheren oben (Pos. + 6) montieren und in Kippstellung (= Montagestellung) bringen. 6 L = FFB 6 Flügelmontage 3 ndsicherheit e Grundsicherh Auf Wunsch mit Verschlusssensorik. Einbau siehe 0463DB 3 RC 0. Mittelstücke senkrecht (Pos. 0) bzw. abschließbares Getriebe (Pos. oder A) und Mittelstücke waagrecht (Pos. ) kürzen, in Eckumlenkungen und Scheren einhängen und festschrauben. (Montagestellung ist durch Blockierstift vorgegeben. Schließzapfenmitte liegt auf der Stulpmarkierung). Hinweis: Beim Kürzen der Mittelstücke waagrecht Gr. 0 muss die Seite mit langer Verzahnung bündig mit dem Stulp sein Verbindungslaschen bis zum Anschlag über den Stulp schieben und verschrauben Kupplung (Pos. ) montieren.. Getriebedrehgriff (Pos. ) montieren, wobei Mitnehmer in Kupplung eingreifen muss. Alternativ: Getriebedrehgriff (Pos. 3) montieren Schließplatten und Rastplatten setzen. Einlegelehren verwenden wie in der eichnung dargestellt.. Laufschiene P 00 (Pos. 8) kürzen und montieren.. Steuerteil (Pos. 3) auf die Laufschiene schieben und Schrauben mit Inbusschlüssel SW4 fest anziehen. Anzugsmoment: 0 Nm. Bei Elementen ohne Pfosten (Schema D) Bohrlehre 644 verwenden. L = FFH Rahmenmontage 0. Führungsschiene P (Pos. 9) und Abdeckschiene P 480 (Pos. ) kürzen. Führungsschiene montieren, Scherengleiter (Pos. 8) einführen und Endkappen (Pos. 3) anbringen Beide Laufwagen in Schlussstellung bringen und Schraube am vorderen Laufwagen fest anziehen. Anzugsmoment: 0 Nm Stange Ø8 (Pos. ) kürzen, in hinteren Laufwagen einschieben und Schraube fest anziehen, dann in den vorderen Laufwagen einschieben. RC 4 Erhöhte 6. Vorderen und hinteren Laufwagen montieren, Halter (Pos. 9) auf Flügelmitte montieren. 39 Achtung Einsetzen des Schiebeflügels. Beschlag in Kippstellung bringen (Drehgriff steht waagrecht). 4. Flügel schräg auf die Laufschiene stellen. Scherenbolzen ganz in Gleiter einstecken und mit Inbusschlüssel SW4 verriegeln. Siehe Blatt 3. Um sichere Verriegelung zu prüfen, kräftig am Scherenarm ziehen. L = FFH 3 40 Flügelstellung prüfen. Parallelstellung in Schieberichtung nicht vorhanden: Klemmschrauben für Stange am vorderen Laufwagen lösen, Flügel parallel ausrichten, Schrauben wieder fest anziehen. 6. Parallelstellung senkrecht nicht vorhanden: Sperrschieber für Höheneinstellung am vorderen und hinteren Laufwagen nach vorn herausziehen. Mit Inbusschlüssel SW4 Flügel senkrecht ausrichten, Sperrschieber wieder hineindrücken. x 40 (990) 4. Für mittigen Einlauf des Flügels in den Rahmen (identische Falzluft auf beiden Seiten) Steuerteil entsprechend verschieben, falls erforderlich. Darauf achten, dass die Klemmschraube wieder fest angezogen wird. Der Vierkantstift muss bei Montage mit Komponentenkleber im Außengriff befestigt werden Flügelzentrierung (Pos. 8) mittig montieren. Bei Bedarf durch Verschieben ausrichten.. Abdeckschiene P 608 (Pos. ) kürzen und zwischen Laufwagen klipsen. 9 3 Einbau mittig A B e = Maß der Ø0) L = FFB 3 lagern (Ø8 o ck E n e d f u a rkierungen zwischen Ma ite Flügelfalzbre 4 nur bei Schema D Die angegebenen Befestigungsschrauben sind eine auf unserer Erfahrung beruhende Empfehlung. L = FFB 6 L = FFB 6 n e) 0 (Deckschie 0 (ahnstan g e) Die Verantwortung für eine ausreichende Befestigung der Beschlagteile liegt beim Hersteller von Fenstern und Fenstertüren Verschlusspunkte, Gleit und Lagerstellen mit nichtharzendem und säurefreiem Schmiermittel fetten ) e Grundsicherh 3 Beschlagteile im Auslieferungszustand dargestellt. 0 (bei L = FFB 6 8 Einbau ab FFB 0 Stangenläng Laufschiene P 00 (Pos. 8) muss auf ganzer Länge unterfüttert und mit dem Rahmen verschraubt werden Endkappen (Pos. ) von oben einschieben bis diese einrasten. lügel Unterkante F 9. Federpuffer (Pos. 8) entsprechend der gewünschten Öffnungsweite in Laufschiene einschwenken und mit Inbusschlüssel SW4 fest anziehen. 0. Abdeckschiene P 480 (Pos. ) auf Führungsschiene P (Pos. 9) klipsen. RC Erhöhte Ø4 für Kegelkerbstifte von Rosette abbohren Erhöhte Gru it ndsicherheit RC gezahnte 0 muss das en B F Bei F werd e verwendet Stangenend 3 ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut Länge der Laufschiene P 00 jeweils bis Flügelaußenbreite G3394 Replacement for Level Released Ver. Draft Kl Drawing No. 044BU00 Sheet /

3 Schema A Schiebeflügel, Festverglasung Montage Abdeckkappe für Scherenarm PSK Puffer (Pos. 44) in Kippstellung gegen Scherengleiter (Pos. 8) schieben und festklemmen. Verwendung hauptsächlich bei hohen, schmalen Flügeln. Verriegelung des Scherenbolzens mit Inbusschlüssel SW 4. Siehe Montageanleitung Pkt. 4. Überschlagdicke min. Achtung Um sichere Verriegelung zu prüfen, kräftig am Scherenarm ziehen. Unterfütterung der Laufschiene bis Rahmenaußenkante Montage Federpuffer entriegelt Länge der Laufschiene bis Flügelaußenkante (6) Länge der Abdeckschiene P 608: L = FB 8, jedoch abhängig vom Sitz der Laufwagen Flügelfalzbreite FFB Flügelbreite FB verriegelt Rahmeninnenbreite RIB Rahmenaußenbreite RAB (6) Ende Laufschiene : Schiebeentriegelung 3,9 x Einstellmaß auf Anschlaglehre kann sich im Bereich des Festfelds ändern. 900 (FFB 600) (FFB 0600) 433 (FFB 89000) Aussperrsicherung 3,9 x... x (Ausfräsung für Schere mit Schablone vornehmen) 0 8 Einstellmaß auf Anschlaglehre = Überschlagbreite + 6 Flügelfalzhöhe FFH bzw. 4,8 x... bzw. Für eine einwandfreie und langandauernde Funktion sind nachstehende Hinweise zu beachten: Alle Befestigungsschrauben der Laufschiene und der beiden Laufwagen müssen durch mindestens zwei Wandungen verschraubt sein. Die Länge der Schrauben ist profilabhängig. Im Bereich der Laufwagen ist eine formschlüssige Übertragung der Druckkräfte zu gewährleisten. Die Verarbeitungsrichtlinien der Profilhersteller sind einzuhalten. Bei Nichtbeachtung der oben genannten Punkte kann der Flügel sich absenken. Überschlagbreite Flügelhöhe FH Höheneinstellung am Laufwagen Siehe Blatt Pkt (FFH ) 96 (FFH 80) (FFH 680) 96 (FFH ) 6 (FFH 0) 9 (FFH 9960) Getriebeseite 600 Einlegelehren für Schließplatten FFH FFH FFH FFB FFB Einlegelehre für Rastplatten 6994 für Mittelstück waagrecht 63 (ubehör) (FFH ) 6 (FFH 0) 9 (FFH 9960) 496 (FFH ) 96 (FFH 80) (FFH 680) Schema A / Schnittdarstellungen. 3,9 x... max. OKFF Schiebeflügel, Festverglasung Schiebeflügel, Drehflügel mit festem Pfostenprofil Einbau DrehflügelBeschlag eichnung 044 eichnung RC Laufschiene bei Montage auf ganzer Länge druckfest unterfüttern ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut Fixierstift nur bei Schema D verwenden (FFB 600) 600 (FFB 0600) 433 (FFB 89000) G3394 Replacement for Ver. Draft Kl 044BU00 3/

4 RC 3 herheit 3 3 sicherheit Erhöhte Grund Erhöhte Grundsic RC it Grundsicherhe 3 B A Montageanleitung A Bohrungen und Ausfräsungen mit vorhandenen Lehren bzw. nach angegebenen Maßen vornehmen. um Kürzen und Montieren bündig Flügelmontage 4A L = FFH 80 A Stulpprofil Aussparung im für Schließzapfen Flügel mit Falzhebelverschluss L = 0 0 A 66 A A Grudsicherheit A Gezeichnet: Anschlag Anschlag spiegelbildlich RC Durchgangsflügel Gezeichnet: Anschlag Anschlag spiegelbildlich 6 Erhöhte um Kürzen und Montieren auf Kerbe einstellen. FFH bis 60 L = FFH FFH 6 bis 80 L = FFH FFH 8 bis 0 L = FFH 0 FFH bis L = 40 und Kupplung vornehmen. 0 Beispielrechnung: Profilabstand Maß X = 8 mm, abgerundet auf erahl = mm, Mitnehmer zwischen den ahlen und kürzen Bei Falzhebelverschluss K (Pos. 6) Mitnehmer auf Profilabstand (= Maß X) kürzen. 69A 6. Vorbereitetes Stulpprofil montieren. 69. Falzhebelverschluss K (Pos. 6) kürzen und montieren. Griff steht waagrecht. 8. Schließplatten am Stulpprofil festschrauben. 68 Auf Hebel schieben. 68 Auf Hebel schieben. Die angegebenen Befestigungsschrauben sind eine auf unserer Erfahrung beruhende Empfehlung Ausführung : Griffsitz = 980 (FFH 6) = 600 (FFH 60) Griffsitz = 600 (FFH 60) = 980 (FFH 6) 4. Schließplatten (Pos. oder ) mit Senkschraube M4 x 0 oder Spax 4 x 40 (oder ähnlich, wie auf Eckumlenkung) montieren Mittelstücke senkrecht (Pos. 0) oder abschließbares Getriebe (Pos. oder A) montieren. Falzhebelverschluss K oder H (Pos. 6 oder 66) und Mittelstücke waagrecht (Pos. ) kürzen, in Eckumlenkung einhängen und festschrauben. Kürzungsmaße siehe Abbildungen unten. Montagestellung ist durch Blockierstift vorgegeben. Bei Falzhebelverschluss H (Pos. 66) Einstellung auf Kerbe (siehe Abbildung unten).. Verlängerungen (Pos A) kürzen, in Scheren einhängen und festschrauben. Kürzungsmaße siehe Abbildungen unten. 4 RC Grudsicherheit. Eckumlenkungen (Pos. 9A + 9B) und Scheren (Pos. A + B) montieren und in Kippstellung bringen (= Montagestellung). erhöhte Der gesamte Beschlag wird in Kippstellung angeschlagen. Die Verantwortung für eine ausreichende Befestigung der Beschlagteile liegt beim Hersteller von Fenstern und Fenstertüren. Der ist zuerst zu öffnen, jedoch zuletzt zu schließen. Beschlagteile im Auslieferungszustand dargestellt. Spax 4 x 40 9A Schema C / 9B 3 3 Erhöhte Grundsic RC herheit 3 3 RC herheit Erhöhte Grundsic ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut G3394 Replacement for Level Released Ver. Draft Kl Drawing No. 044BU00 Sheet 4/

5 mit Falzhebelverschluss H 66 0 / FFB FFB 00 FFB 86 (FFB 600) FFB 409 (FFB 89000) FFB 66 (FFB 0600) FFB 409 (FFB 89000) FFB 66 (FFB 0600) FFB 86 (FFB 600) 00 Steuerteil RIB Steuerteil RIB A 0 3 Maß X / Beide Flügel mit Drehgriff 3, 3 bzw. 36, 3, 38 Steuerteil RIB 0 : Fenster und Falzhebelverschluss K Steuerteil RIB Maß X Steuerteil RIB : Steuerteil RIB : 496 (FFH ) 96 (FFH 80) (FFH 680) (FFH ) 6 (FFH 0) 9 (FFH 9960) 63 A (FFB 89000) 60 (FFB 0600) 900 (FFB 3600) 900 (FFB 3600) FFB 40 / FFB 40 FFB 9 FFB (FFB 89000) 60 (FFB 0600) (FFH ) 6 (FFH 0) 9 (FFH 9960) (FFH ) 96 (FFH 80) (FFH 680) (ab FFH 6) 0 (ab FFH ) Schema C / Schnittdarstellungen bzw : 40 bzw. bzw. 0 : Schiebeflügel, Festverglasungen ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut Schiebeflügel, Drehflügel Steuerteil RIB Steuerteil RIB Steuerteil RIB Steuerteil RIB G3394 Replacement for Ver. Draft Kl 044BU00 /

6 Schema D Schiebeflügel, Drehflügel Einbau DrehflügelBeschlag eichnung 044DD eichnung DD RC 44 Getriebe abschließbar, Betätigung beidseitig (40) 4 () Montagehinweis zu Schema D Bohrlehre mit den Bohrbuchsen auf die Laufschiene stellen, am Steuerteil anlegen und mit den Stiften gegen die Laufschiene abstützen. Anschließend die entsprechende Bohrung (li oder re) anbringen. Fixierstift in die Bohrung eindrücken. Der Stift dient bei Schema D als Anschlag für das verschiebbare Steuerteil. Achtung! Anschlagpuffer (Pos. 44) muss wie das Steuerteil (Pos. 3) gelöst und verschoben werden. 3 Bohrlehre 644 Bohr Ø6 Schema D / Schnittdarstellungen Fixierstift Pos. 4. Ø6 Fixierstift Schiebeflügel, Drehflügel ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut G3394 Replacement for Ver. Draft Kl 044BU00 6/

7 Maß L = Maß T Maß T MAß T Maß T Maß T = Führungsschiene P 8. Größe FFB Lagerlänge Maß L Anzahl der Schraublöcher 0 8 Maß T (Teilung) 00 Verwendung Führungsschiene P Laufschiene P Distanzstücke müssen montiert sein. Bohrbild für Getriebedrehgriff und Bohrbild für Laufwagen 9 3 Bohrbild für Getriebe abschließbar Dornmaß Ø9 Drehgriff beidseitig Ø4 Drehgriff innen Anschlaglehre für Führungsschiene P Grifffarbe: blau 66 Bohrlehre zur Bohrzentrierung, passend für Führungsschiene und Laufschiene. Bohr Ø Bohr Ø4 Bohr Ø Fräsung mit Fräser 644 vornehmen Ø 80 Ø Ø0 Rahmenfalzkante Anschlag Anschlag Bohrlehre für Getriebedrehgriff 646 Anschlag Für Halter zu P 608 auf Flügelmitte anlegen. Ø4 Griffsitz: Tür = 980, Fenster = 6/00/600 (siehe Stückliste) Bohrlehre für Getriebe abschließbar 644 Flügelmitte = = Ausfräsung für Schere Ausfräsung für Griff 0 Siehe Blatt 3 Fräser 90 Anschlaglehre für Laufschiene P 00 Grifffarbe: rot 63 Frässchablone 6449 Bei Bedarf Dichtung im Scherenbereich ausschneiden. Evtl. Fräsung für den Scherenarm an beiden Flügelecken vornehmen. Fräser mit Anlaufring 644 um Einspannen in Bohrmaschine mit hoher Drehzahl. 3 möglich ca. Bohrlehre für Laufwagen und Halter 680 / Bohr Ø4, Einstellmaß 60 möglich, Steuerteil entsprechend verschieben. Überschlagbreite Bohr und Fräslehren 33 ParallelschiebekippBeschlag GU968/0 m Neutrale Aluminiumprofile, Nutlage 9/ mm, 6 mm Beschlagnut = Maß T Maß T MAß T Maß T Maß T = Maß L Laufschiene P 00 G3394 Replacement for Ver. Draft Kl 044BU00 /