HS comfort close verdeckt liegend Salamander evolutiondrive HST 82
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1 TECHNIK DIE BEWEGT BESTELLHILFE / MONTAGEHINWEISE HS comfort close verdeckt liegend Salamander evolutiondrive HST 82 Verwendung ausschließlich für Fachbetrieb! RAIL-SYSTEMS SCHIEBEBESCHLÄGE
2 Inhaltsverzeichnis Bezeichnung Seite Beschlagübersicht 3 Bearbeitung Rahmen 4 Bearbeitung Flügel 5 Komplettierung Führungsschiene 6 Montage Flügel und Blendrahmen 7 Kontrollmaß 8 Einstellmöglichkeit 9 Öffnungsweite begrenzen 10 Technische Daten 10 2
3 Beschlagübersicht ZL 269 ZOa 269a ZK 268 ZG ZJ 267 ZJ 267 Pos. Bezeichnung 265 Comfort Close 267 Unterlegteil Gehäuse 268 Rahmenteil a Unterlegplatte Rahmenteil Schrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten. Diesbezügliche Angaben stellen eine Empfehlung dar. Hinweis: Alle Maße in diesem Dokument sind in Millimeter. Stück bei Schema A C Artikelbezeichnung Artikel-Code 1 1 y) Comfort Close 265 z) Gr. 1 Gr y) Rahmenteil verdeckt liegend B = 12 mm 19 mm Comfort Close Silber kg Flügelgewicht 30 N Verschiebekraft > kg Flügelgewicht 50 N Verschiebekraft x) x) Abdeckung verdeckt liegend für Rahmenteil Comfort Close (ohne Abb.) x) x) Unterlage verdeckt liegend NB = 12 mm 0,5 mm für Rahmenteil Comfort Close y) Packung Zubehör 35 Comfort Close a obere Führung Getriebeseite mit Gleitstück 16,4 mm Schwarz x) optional y) pro Schiebeflügel z) Farbe Dämpfer: Gr. 1 - Schwarz, Gr. 2 - Silber-Grau 3
4 Bearbeitung Rahmen Schema A Beispiel: Schema A und C J 27 J 27 A Ø 4,2 A 2 Befestigungslöcher Ø 4,2 vorbohren. B Rahmenteil 268 mit Unterlegplatten 3x 269 / 1x 269a einschrauben. 47 Position Rahmenteil Schema A 269 ZL 269a ZOa 268 ZK B 4,8 x 32 FB - 71 Schema C M FB FB FB - 71 Schema C J J J 27 A Ø 4,2 A Ø 4, ZL 269a ZOa ZL 269a ZOa 268 ZK 268 ZK B B 4,8 x 32 4,8 x 32 FB FB
5 Bearbeitung Flügel A Flügel-Einfräsung auf der Nicht-Griffseite vornehmen. Die Aussteifung VS9620 muss im Bereich des Comfort Close vorhanden sein (90 mm bis Außenkante Flügel einschieben). B Comfort Close 265 muss vorgespannt werden. Comfort Close mit 2 Schrauben 4,8 x 25 befestigen. 22 x 338 A Fräser/ Milling tool Ø 6 55,5 90 Aussteifung VS9620 Reinforcement VS9620 Einbauposition Einbauposition Mounting position Mitnehmer im comfort im Comfort close muss Close vorgespannt muss werden. vorgespannt Verletzungsgefahr! werden. The catch in the comfort close has to be Verletzungsgefahr! pretensioned. Risk of injury! B.1 ungespannt ungespannt untensioned ZG 265 4,8 x 25 4,8 x 25 vorgespannt vorgespannt pretensioned B.2 ZJ 267 ZJ Ø 4,2 5
6 Komplettierung Führungsschiene Beispiel: Schema A; Schema C entsprechend A Beide Gleiter 26 in die Führungsschiene schieben. B Die Führungsschiene am Rahmenprofil anschrauben. H 26 A B A H 26 6
7 Montage Flügel und Blendrahmen Beispiel: Schema A; Schema C entsprechend A Flügel wie gezeigt in den Rahmen einsetzen. B Beide Führungen 25 auf die Gleiter 26 stecken und mittels Schrauben 4,8 x 45 in die Dübel verschrauben. Achtung: Verletzungsgefahr durch umfallenden Flügel! Zur Vermeidung der Verletzungsgefahr führen Sie die folgenden Arbeitsschritte zu zweit aus. 1 Der Flügel muss leichtgängig gleiten können. Der Flügel muss leichtgängig gleiten können. The sash has to slide smooth-running 2 B H G 25 B 1 2 H 26 G 25 7
8 Kontrollmaß - Zur Kontrolle der Höhe des Rahmenteils den Flügel einschwenken, anheben und in Schließstellung schieben. - Kontrollmaß im Bereich des Comfort Close messen (SOLL = 9 mm). - Ggf. den Flügel herausheben und Differenz zum Kontrollmaß mit Unterlegplatten Rahmenteil 269 ausgleichen. 41 (4,5) 9 Flügel angehoben (10) 8
9 Einstellmöglichkeit Bei Ungenauigkeiten bzgl. Position des Rahmenteils kann die Endposition des Flügels zur Zarge eingestellt werden. L (Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn): Schließen des Flügels wird in Richtung Griff-Seite verlagert ( mm). R (Drehung mit dem Uhrzeigersinn): Schließen des Flügels wird in Richtung Nichtgriff-Seite verlagert ( mm). Hinweis: Einstellungen können sich nach dem Verglasen des Flügels und dem Einbau des Rahmens ändern! Dübel herausschrauben Dübel Remove herausschrauben dowel Einstellung an der Schließkante Einstellung Adjustment at an closing der Schließkante edge Führung HAUTAU MACO Guide HAUTAU L R SW 3 SW Allen 3key size 3 R mm: weg weg von von der der Schließposition (Zarge) Schließpositon (Zarge) mm: off the closing position (frame) L mm: in in Richtung Schließposition (Zarge) Schließpositon (Zarge) mm: towards closing position (frame) 9
10 Öffnungsweite begrenzen 114 max. Öffnungsweite max. opening width max. Öffnungsweite (2x) $S 42 Technische Daten Anwendungsbereich für Schema A: Flügelbreite (FB) FBmin. bei 2x Comfort Close Flügelhöhe (FH) Rahmenaußenbreite (RAB) Flügelgewicht oder Verschiebekraft ohne Comfort Close mm 1000 mm 755/ /2880 mm lt. Angabe Profilhersteller Größe 1: max. 200 kg oder max. 30 N Größe 2: max. 300 kg oder max. 50 N Je nach Ausführung der verwendeten Profildichtungen kann es dazu kommen, dass der Flügel nicht vollständig schließen kann. Relevante Abmessungen Comfort Close (H x T) 27,5 mm x 22 mm Softeinzug ca. 100 mm vor der Schließkante beginnend Erhöhung der Verschiebekraft mit Comfort Close Größe 1: um 25 N (schwarz) Größe 2: um 45 N (silber-grau) Abhängig vom verwendeten Profilsystem können sich abweichende Anwendungsbereiche ergeben. Die Vorgaben der Profilhersteller sind in jedem Fall zu beachten. 10
11 Notizen 11
12 MACO RAIL-SYSTEMS MAYER & CO BESCHLÄGE GMBH Alpenstraße 173 A-5020 Salzburg Tel.: Best.-Nr Datum: Jänner 2019 Alle Rechte und Änderungen vorbehalten. Bildquelle: MACO Dieses Print-Dokument wird laufend überarbeitet. Die aktuelle Version finden Sie unter oder scannen Sie den QR-Code. Zufrieden? Wir freuen uns über Ihr feedback@maco.eu
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