Themensammlung: Schnittstelle

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1 Themensammlung:

2 Inhalt Fragestellungen Elektrofahrzeug - Energienetz Mögliche Projekte Bereich Infrastruktur und Netze Bereich Fahrzeugentwicklung Wissenschaftliche und wirtschaftliche Verwertbarkeit Alleinstellungsmerkmale NRW 2

3 Nachhaltige und durchgängige Lösungen zur Elektromobilität notwendig Fragestellungen (Auswahl) Integration des Elektromobils in die bestehende Energieversorgungsinfrastruktur Auswirkungen auf die Netzqualität/ EMV Ausbaubedarf der Energieversorgungsinfrastruktur Möglichkeiten der Aufladung und Abrechnung Gestaltung der physikalischen zum Energienetz Einflüsse des Elektromobils auf die Gesellschaft und Umwelt

4 Elektrofahrzeug - Energienetz Systemübergreifende Forschungsansätze notwendig Elektromotor Energiespeicher Flexible Netzkonditionierung Speicher als technische Neue Antriebsstrukturen Integration von Home- Ladestationen über IKT- n (Smart Metering) Rückspeisefähige Schnellladevorrichtungen und Home-Ladestationen Benutzerfreundliche n Überwachungs- und Schutzsysteme Betriebsmanagement Kommunikation des Ladezustands im Betrieb Fahrzeugbatterie als dynamischer Speicher im Netz Nachrüstlösungen zur schnelleren Marktdurchdringung Realisierung weiterer Fahrhilfsfunktionen Streckenadaptives Fahrmanagement EMV-gerechte Elektrofahrzeuge

5 Bereich Infrastruktur und Netze Entwicklung, Aufbau und Erprobung eines einfachen und kosteneffizienten Lade- und Abrechnungssystems Effiziente Nutzung der bestehenden Infrastruktur (Energieversorgung, Kommunikation) Integration der Plug-In-Hybride in standardisierte Smart-Meter-Konzepte Einsatz standardisierter und bereits vorhandener Komponenten, wie z. B. haushaltsübliche Stecker- und Steckdosensysteme Analyse der Fahrzeugauswirkungen auf das Nieder- und Mittelspannungsnetz in der Metropolregion Rhein-Ruhr Entwicklung, Dimensionierung und vergleichende Bewertung von unterschiedlichen Varianten für die erforderliche IKT-Infrastruktur: Nutzung existierender, öffentlicher Netze vs. neuartiger dedizierter Car-to- Infrastrukturnetze Nutzung von Internettechnologien für eingebettete Systeme (Embedded Web Services) 5

6 Bereich Fahrzeugentwicklung Simulationsbasierte Entwicklung zur Beherrschung der Vielfalt notwendig Entwicklung einer Simulationsmethodik für technische und wirtschaftliche Fragestellungen Aufbau einer Modelldatenbank für die Elektromobilität Untersuchung und Bewertung verschiedener technischer und wirtschaftlicher Szenarien, Auswahl optimaler Konzepte Entwicklung, Aufbau und Erprobung von Nachrüstlösungen Untersuchung spezifischer und grundsätzlicher Fragestellungen Entwicklung verschiedener Realisierungskonzepte Grundsätzliche Probleme bei der Integration in vorhandene Fahrzeuge: Bedienung, Kommunikation mit vorhandenen Systemen... Aufbau verschiedener Prototypen Kundenfreundliche zum Energienetz Elektromagnetische Verträglichkeit ist grundsätzlich kritischer Faktor Sicherstellung der Normenkonformität Entwicklung neuer Methoden zur Beherrschung der EMV 6

7 Wissenschaftliche und wirtschaftliche Verwertbarkeit Simulationsmethoden und Modelle für die effiziente Entwicklung aller Konzepte und Komponenten für die Elektromobilität notwendig Entwicklung einfacher und kosteneffizienter Lade- und Abrechnungssysteme wichtig für die Kundenakzeptanz/ Grundvoraussetzung für eine erfolgreiche Markteinführung Analyse der Netzauswirkung ist relevant für angemessene Wahl geeigneter Lade- und Abrechnungskonzepte sowie für eine vorausschauende Netzplanung der Energieversorger Nachrüstlösungen führen in kürzester Zeit zu hohen Komponentenstückzahlen und somit zu niedrigeren Preisen für Elektrofahrzeugkomponenten Vielzahl an Sonderlösungen notwendig, somit besonders für Mittelständler wirtschaftlich interessant/ Aufbau notwendiger Erfahrung für alle weiterführenden Elektromobilitätskonzepte und Komplettfahrzeuge 7

8 Vielen Dank!

9 Alleinstellungsmerkmale AutoCluster.NRW Flexible und leistungsfähige KMU-Landschaft mit ausgeprägten Kompetenzen für Elektromobilität Flexible und leistungsfähige Forschungslandschaft mit ausgeprägten Kompetenzen für Elektromobilität Besondere ökologische und soziale Randbedingungen Ballungsraum Ruhrgebiet ideal für Einführung der Elektromobilität geeignet Ganzheitliche Betrachtung der grundlegenden Fragenstellungen zu Elektromobilität möglich