Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen. Pressekonferenz

Transkript

1 Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen Pressekonferenz

2 Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen Ausgangslage - Sanierung der 3 Röhren nach den Vorgaben der EU-Richtlinie zur Tunnelsicherheit im Dez abgeschlossen. - Freigabe aller 4 Röhren im Januar Während der langjährigen Bauzeit konnten Instandsetzungen und Reparaturen in den Weichenbereichen nur zur Erhaltung der Verkehrssicherheit erfolgen - Nach der 14 jährigen Betriebszeit der 4.Röhre sind die erforderlichen Reibwerte der Fahrbahnoberfläche nicht mehr gegeben 2

3 Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen Derzeitige Situation - Griffigkeitsverlust Fahrbahn 4. Röhre - Frostschäden der Fahrbahnen - Schäden im Trogbereich - Schäden an Querträgern an der Hochstraße Elbmarsch K30 3

4 Griffigkeitsverlust Fahrbahn 4. Röhre 4

5 Schäden an den Fahrbahnen 5

6 Schäden an den Fahrbahnen 6

7 Schäden an den Fahrbahnen Betonunterlage unter der Abdichtung hohllagig/brüchig Folgen: Ablösungen und Rissbildung der Abdichtung bzw. des Fahrbahnbelages 7

8 Wie entstehen Schlaglöcher 8

9 Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen Erforderliche Maßnahmen - Erneuerung der Deckschichten im nördlichen Weichenbereich - Instandsetzung des Asphalts und des Konstruktionsbetons im südlichen Weichenbereich - Fahrbahnsanierung in der 4. Röhre - Verstärkung von Querträgern für die Rampe der Hochstraße 9

10 Übersicht Weichenbereich Nord 10

11 Übersicht Weichenbereich Nord 11

12 Übersicht Weichenbereich Süd 12

13 Fakten und Zahlen Instandsetzung des Asphalts Weichenbereich Nord m² 1,1 Mio. Weichenbereich Süd m² 1,7 Mio. 4. Röhre m² 1,0 Mio. Gesamtinvestitionen ca. 3,8 Mio. Sanierungsfläche m² entspricht ca. 9 X 13

14 Hochstraße Elbmarsch Thema TT.MM.JJJJ 14

15 Hochstraße Elbmarsch Hochstraße Elbmarsch (K30) Luftbildkarte HH-Waltershof und HH-Altenwerder 15

16 Hochstraße Elbmarsch Die Hochstraße Elbmarsch ist mit 4258 m die längste Straßenbrücke Deutschlands. Die Hochstraße ist Teil der Autobahn A 7 und liegt in Hamburg südlich vor dem Neuen Elbtunnel. Das Bauwerk mit sechs Fahrstreifen führt über die Elbmarsch mit Industrie- und Hafenanlagen und besteht aus der eigentlichen 3840 m langen Hochstraße (K20) sowie der 418 m langen Hochstraßenrampe (K30). Gebaut wurde die Brücke in den Jahren 1971 bis

17 Hochstraße Rampe Schaden Querträger Thema TT.MM.JJJJ 17

18 Hochstraße Rampe Schaden Querträger Thema TT.MM.JJJJ 18

19 Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen Zeitplan bis Sperrung 1. Röhre, 3 Fahrstreifen Richtung Süden und 2 Fahrstreifen Richtung Norden bis Keine Sperrung (Ostern, 1. Mai) bis Sperrung 3. und 4. Röhre, 2 Fahrstreifen je Richtung frei bis Keine Sperrung (Pfingsten) bis Sperrung 2. und 3. Röhre, 2 Fahrstreifen je Richtung frei 19

20 Vorbereitung auf Ereignisse 20

21 Vorbereitung auf Ereignisse Personalverstärkung in den Hauptverkehrszeiten Störung / Unfall Erkennen Einsatz beenden Tunnelbetriebszentrale Analysieren Lösung einleiten Vorhalten von Spezialfahrzeugen und Personal 21

22 Elbtunnel Sanierung Fahrbahnen Randbedingungen: - Hohe Qualität der Instandsetzung Erschütterungsfreie Betonage durch Sperrung der Rampenabschnitte Großflächige Asphaltierung - Sicherheit der Baustelle für den Verkehrsteilnehmer und die Bauarbeiter Sperrung von Rampenabschnitten und Tunnelröhren - Abstimmung mit relevanten Baumaßnahmen im Umfeld - Berücksichtigung der Ferientermine und Feiertage (Hamburg + Schleswig- Holstein + Niedersachsen) 22

23 Bundesfernstraßen: Relevante Baustellen während der Arbeiten am Elbtunnel BWVI: DEGES BAB A7 AD- Nordwest bis AS- Schnelsen Brücken- und Straßenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 2 auf 2 eingeengte FS je Richtung. Die Anzahl der Fahrstreifen bleibt erhalten. Ab ca. Juni 2014 BWVI: DEGES BAB A7: Langenfelder Brücken AS- Stellingen bis AS- Volkspark Brückenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 3 auf 3 eingeengte und verschwenkte FS je Richtung. Die Anzahl der Fahrstreifen bleibt erhalten. Ab BWVI: LSBG BAB A7 Elbtunnel Straßen- und Instandsetzungsarbeiten Sperrung 1. Röhre: Sperrung 3./4. Röhre: Sperrung 2./3. Röhre: FREI BWVI: LSBG BAB A1 AS- Billstedt bis AD- Ost Brücken- und Straßenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 3 auf 2 FS je Richtung. Bis BWVI: LSBG BAB A7 AD- Südwest bis AS- Moorburg Brückenverstärkungs- und Straßenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 3 auf 2 FS je Richtung bis

24 Ausbau der BAB A7 nördlich des Elbtunnels Planungsabschnitte und Zeitplan 1 2 ÖPP Schnelsen 3 Tunnel Stellingen 4 Brücke Langenfelde 5 Abschnitt Altona Abschnitt Schnelsen (ÖPP) Stellingen Altona Planfeststellungsverfahren Planfeststellungsbeschluss /18 Bauzeit /

25 Verkehrsführung: Langenfelder Brücke 1. Bau der Langenfelder Brücke ab Mai/ Juni 2014 Fahren auf der Fahrbahn Hannover Neubau der Brücke auf der Ostseite ab Juni 2016 Neubau der Brücke auf der Westseite Fahren auf der neuen Brücke Handelskammer Hamburg 25

26 Beispiel: Eingeengte Fahrstreifen Fahrstreifenaufteilung während der Bauzeit: Hauptfahrstreifen: 3,25 m 1. Überholfahrstreifen: 3,25 m 2. Überholfahrstreifen: 2,75 m Fahrzeugbreite + 50 cm Schutzraum = Fahrstreifenbreite 2,25 m + 50 cm = 2,75 m Der 2. Überholfahrstreifen ist auch für Fahrzeuge bis zur Größe VW Multivan T5 (2,24 m Breite mit Spiegel) befahrbar. 26

27 Bauwerksentwurf Neubau (Querschnitt) Zum Vergleich: Querschnitt Bestandsbauwerk

28 Hauptverkehrsstraßen: Relevante Baustellen während der Arbeiten am Elbtunnel BWVI: LSBG Oldesloer Straße/ Schleswiger Damm Straßenbauarbeiten/ Vorbereitung A7 Halbseitige Sperrung. Einbahnstraße Richtung IKEA bis Vollsperrung OSTERN ( ) BWVI: LSBG Eidelstedter Platz Busbeschleunigung Sperrung von FS. Einengung von 2 auf 1 FS je Richtung bis BWVI: LSBG Kollaustraße ( Papenreye bis Gr. Borsteler Straße) Busbeschleunigung Sperrung von FS. Einengung von 3 auf 2 FS je Richtung mit optimierter Ampelschaltung bis BWVI: LSBG Lokstedter Steindamm (Brunsberg bis Behrkamps) Straßenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 2 auf 1 FS je Richtung bis BWVI: DEGES Kieler Straße Kreuzung Sportplatzring Straßenbau/ Vorbereitung A7 Sperrung von FS. Einengung von 3 auf 2 FS je Richtung mit optimierter Ampelschaltung bis BWVI: LSBG Hoheluftchaussee (Eppendorfer Weg bis Lehmweg) Straßenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 2 auf 1 FS je Richtung mit optimierter Ampelschaltung bis BWVI: LSBG Koppelstraße (Spannskamp bis Basselweg) Straßenbauarbeiten Sperrung von FS. Einengung von 2 auf 1 FS je Richtung. In Abstimmung zur BV Kieler Straße bis R 2 HPA Köhlbrandbrücke Brückenbau Sperrung von FS. Einengung von 2 auf 1 FS je Richtung bis

29 Ausweichstrecke über AS- Volkspark Optimierte Ampelschaltungen 29

30 Veröffentlichung im Internet Baustellen in Hamburg Die Baustellen und die dazugehörigen Daten werden täglich durch die KOST aktualisiert (Mo.- Fr.). Die Vorschau auf die kommende Woche erscheint jeweils Donnerstags nachmittags. Stand: 14. Februar 2014

31 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit