B 75 / L 82 Ortsdurchfahrt Delingsdorf Decken- und Regenwasserkanalerneuerung Lübecker Straße / Hamburger Straße. Bürgerinformation am 11.

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Thomas Mann
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1 B 75 / L 82 Ortsdurchfahrt Delingsdorf Decken- und Regenwasserkanalerneuerung Lübecker Straße / Hamburger Straße Bürgerinformation am 11. März 2015

2 Agenda B 75 / L 82 Sanierung der Ortsdurchfahrt Delingsdorf 1. Begrüßung und Vorstellung der Ansprechpartner 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung 3. Geplanter Fahrbahnaufbau, Geschwindigkeitsdämpfende Maßnahmen 4. Entwässerung mit Bauablauf 5. Straßenbau mit Bauablauf 6. Sicherung von Arbeitsstellen, Abwägung Vollsperrung 7. Verkehrsführung 8. Bauablauf - Zeitschiene 9. Fragen, Diskussion Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 2

3 1. Begrüßung und Vorstellung der Ansprechpartner Frau Dipl.-Ing. Mirjana Kayser bisherige Projektverantwortliche im LBV, Niederlassung Lübeck Herr B.Eng. Jens Rietschel jetziger Projektverantwortlicher im LBV, Niederlassung Lübeck Herr Dipl.-Ing. Jörg Müller Planung und Bauüberwachung Dipl.-Ing. Karl-Friedrich Stephan Sachgebietsleiter und Baubevollmächtigter im LBV, Niederlassung Lübeck Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 3

4 Agenda B 75 / L 82 Sanierung der Ortsdurchfahrt Delingsdorf 1. Begrüßung und Vorstellung der Ansprechpartner 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung 3. Geplanter Fahrbahnaufbau, Geschwindigkeitsdämpfende Maßnahmen 4. Entwässerung mit Bauablauf 5. Straßenbau mit Bauablauf 6. Sicherung von Arbeitsstellen, Abwägung Vollsperrung 7. Verkehrsführung 8. Bauablauf - Zeitschiene 9. Fragen, Diskusion Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 4

5 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung Ahrensburg Bargteheide Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 5

6 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung Baubeginn: Baufertigstellung: Länge der Baustrecke: Länge Vollausbau: Erneuerung RW-Kanal: m 275 m m Baukosten: 1,5 Mio 1,2 Mio Bundesanteil 0,3 Mio Gemeindeanteil Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 6

7 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 7

8 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung Bei der Planung zu berücksichtigende Anforderungen Verkehrssicherheit und Arbeitsschutz Leistungsfähigkeit der Umleitungsstrecken Kurze Bauzeiten Dialog mit den Beteiligten, Öffentlichkeitsarbeit Qualitätssicherung Optimierung Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 8

9 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung Bei der Planung berücksichtigte Minimierung der Belastung aller Beteiligten Bauzeitoptimierung, kurze Bauzeiten, Vertragsstrafen Betriebsform 2, d.h. 6-Tage Woche unter Ausnutzung des Tageslichtes Ausnutzung der Sommer- und Herbstferien Überwiegend halbseitige Bauweise, Vollsperrung für den Vollausbau und Einbau der Deckschicht Teilung der Maßnahme in 3 Bauabschnitte Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 9

10 Agenda B 75 / L 82 Sanierung der Ortsdurchfahrt Delingsdorf 1. Begrüßung und Vorstellung der Ansprechpartner 2. Allgemeines und Vorstellung der Maßnahme mit Stand der Planung 3. Geplanter Fahrbahnaufbau, Geschwindigkeitsdämpfende Maßnahmen 4. Entwässerung mit Bauablauf 5. Straßenbau mit Bauablauf 6. Sicherung von Arbeitsstellen, Abwägung Vollsperrung 7. Verkehrsführung 8. Bauablauf - Zeitschiene 9. Fragen, Diskussion Herr Dipl.-Ing. Jörg Müller Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 10

11 Gemeinschaftsmaßnahme Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr und der Gemeinde Delingsdorf Lübecker Straße Hamburger Straße (L 82) Deckenerneuerung in der OD Delingsdorf Bürgerinformation über die Sanierung der Ortsdurchfahrt am im Mehrzweckhaus Lohe

12 Lage der Baustelle: Übersichtskarte

13 Lage der Baustelle: Länge der Baustrecke: m davon Deckenerneuerung: 982 m davon Vollausbau : 275 m Erneuerung RW-Kanal: auf ganzer Länge Übersichtslageplan Fahrbahneinengung Ortseingang Nord Fahrbahneinengung Ortseingang Süd Vollausbau

14 Lage der Baustelle: Übersichtslageplan Vollausbau

15 Geplanter Fahrbahnaufbau - Straßenquerschnitte

16 Geplanter Fahrbahnaufbau - Straßenquerschnitte

17 Geplanter Fahrbahnaufbau - Straßenquerschnitte

18 Geplanter Fahrbahnaufbau - Straßenquerschnitte

19 Ortseingang Delingsdorf

20 Lagepläne - Entwässerung

21 Lagepläne - Entwässerung

22 Lagepläne - Entwässerung

23 Lagepläne - Entwässerung

24 Bauablauf Kanalbau Aufteilung in 2 Teilbauphasen Teilbauphase 2.a Von Op de Barg bis Durchlass Strusbek Baulänge: ~ 0,485 km Teilbauphase 2.b Von Durchlass Strusbek bis Ortseingang Nord Baulänge: ~ 0,775 km

25 Bauablauf Kanalbau Gesamte Baustrecke - Baustelleneinrichtung - Vorbereitende Arbeiten unter halbseitiger Sperrung Teilbauphase 2.a und 2.b (zeitgleich und in Unterabschnitten) - Bordsteinarbeiten - Hauptkanalarbeiten - Hausanschlussleitungen - Straßenabläufe / Durchlässe - Verfüllung Rohrgräben - Wiederherstellung Gehweg Bauweise - in Unterabschnitten unter halbseitiger Sperrung

26 Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen

Bauablauf Kanalbau - halbseitige Verkehrsführung Halbseitige Verkehrsführung pro Unterabschnitt während der Kanalbauarbeiten mit Ampelregelung nach

27 Bauablauf Kanalbau - halbseitige Verkehrsführung Halbseitige Verkehrsführung pro Unterabschnitt während der Kanalbauarbeiten mit Ampelregelung nach Regelplan B I/6 Querungsmöglichkeit für Fußgänger und Radfahrer durch Fußgänger-LSA mit Bedarfsanforderung im weiteren Baubereich Notgehweg für Anlieger

28 Bauablauf Straßenbau Aufteilung in 2 Teilbauphasen Teilbauphase 3.a Von Op de Barg bis Einmündung Schulstraße Baulänge: ~ 0,745 km unterteilt in zwei Unterabschnitte Teilbauphase 3.b Von Einmündung Schulstraße bis Ortseingang Nord Baulänge: ~ 0,515 km

0+745 (Bodenaushub, Einbau Frostschutzschicht, Asphalttragschicht) - Einbau

29 Bauablauf Straßenbau Teilbauphase 3.a und 3.b (pro Abschnitt und nacheinander) - Asphaltfräsarbeiten - Vollausbau Station bis (Bodenaushub, Einbau Frostschutzschicht, Asphalttragschicht) - Einbau Asphaltbinderschicht - Einbau Asphaltdeckschicht Bauweise Asphaltarbeiten unter Vollsperrung mit Aufrechterhaltung des Anliegerverkehrs bis zur Baustelle

30 Warum Vollsperrung? Asphaltarbeiten auf ganzer Breite unter Vollsperrung Halbseitige Verkehrsführung nicht möglich, da bei einer Fahrbahnbreite von 7,0 m unter Berücksichtigung der Sicherheitsabstände gem. an ASR eine Fahrstreifenbreite von nur 2,0 m verbleibt.

31 Mindestfahrbahnbreite für halbseitige Verkehrsführung 8,50

32 Großräumige Verkehrsführung Umleitungsempfehlung während der halbseitigen Verkehrsführung sowie Umleitung für Vollsperrung der L 82 (B 75-alt) in beide Richtungen über U1 / U2 über K 106 und L 89

33 Großräumige Verkehrsführung - Beschilderung Vollsperrung halbseitige Verkehrsführung

34 Bauablauf - Zeitschiene

35 B 75 / L 82 Sanierung der Ortsdurchfahrt Delingsdorf 9. Fragen, Diskussion Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 35

36 B 75 / L 82 Sanierung der Ortsdurchfahrt Delingsdorf 2015 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Schleswig-Holstein. Der echte Norden. 36

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