Index: Ladungssicherung

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1 Kloska Group Systelieferant und Servicepartner für Schifffahrt und Werften, On-/Offshore, Industrie, Baugewerbe und Handwerk ISO 001/14001 OHSAS BUREAU VERITAS Certification

2 Index: A Abriebschutzschlauch PVC 183 Airline Zurrschienen Beschläge 180 Anhängernetz PKW 18 Anker-Schienen KitSartBar 11 Anti-Rutschatte Regupol 1000LSE 13 Anti-Rutschatte Regupol 7210LS 12 Anti-Rutschatte Regupol 8012LS 12 Autocargobelt Anker-Kobi UKTA Lash 182 C Carlashing kg beids. Haken 184 Carlashing kg Schlaufe / Haken 184 Carlashing kg beids. Haken 184 Containerabdecknetz, PPM 10 Doppelkleschloss one way UKTA Lash 14 Doppelverkürzer GrabiQ MIG Gunnebo 188 Gehängeschutzschlauch 183 Gurtband one way, UKTA Lash 13 Gurtbandhaken one way,ukta Lash 13 Gurtbandschloss one way, UKTA Lash 13 Gurtcontroller 184 Gurtroller für Zurrgurte, UKTA Lash 182 H Haltegurt Kofferrau, UKTA Lash 182 K Kantenschutz weich-pvc 183 Kantenschutzecke 10,orange 183 Kantenschutzecke rot 183 Kantenschutzecke XXL 183 Kantenschutzecke, anpassungsfähig 183 Kantenschutzecken bis Klebalken 11 Kleschlossgurt PES, UKTA Lash 176 Kopflashing-Netz, UKTA Lash 182 R Ratsche one way, UKTA Lash 14 Ratschenlastenspanner, GK 10, G/G 187 Ratschenlastenspanner, GK 10, H/H 187 Ratschenlastenspanner, GK 10, Ö/Ö 187 Ratschenlastenspanner, GK 8, H/H 186 Ratschenlastenspanner, GK 8, Ö/Ö 186 Ratschenspanner ERSP, ENORM 10 JDT 187 Ratschenspanner ERSPÖ, ENORM 10 JDT 188 Ratschenspanner Maxnor JDT 188 S Schnalle one way, UKTA Lash 13 Spanner, pneuatisch, UKTA Lash 14 Spindelspanner GrabiQ GSP, GK 10 Gunnebo 188 Spindelspanner Thiele XL, GK Stausack, UKTA Lash 18 V Verkürzungshaken it Öse und Sicherung, GK Verkürzungshaken Maxnor JDT 18 Verkürzungshaken it Gabel, Standard, UKTA Quality 187 Verkürzungshaken it Öse und Sicherung 187 Verzurrung Schwerlast, UKTA Lash 17 Vorspannprüfgerät für Zurrbänder in 35 und W Warnflagge 182 Z Zurrgurt Airline, UKTA Lash 180 Zurrgurt Autotransport, UKTA Lash 184 Zurrgurt it Quergurt Autotransport UKTA Lash 184 Zurrgurt Motorrad, UKTA Lash 184 Zurrgurt Niro 1-teilig, 25 UKTA Lash 181 Zurrgurt Niro 1-teilig, 35 UKTA Lash 181 Zurrgurt Niro 1-teilig, 50 UKTA Lash 181 Zurrgurt Niro 1-teilig, Mini UKTA Lash 180 Zurrgurt Niro 2-teilig, 25, Spitzhaken, UKTA Lash 181 Zurrgurt Niro 2-teilig, 35 UKTA Lash 181 Zurrgurt Niro 2-teilig, 50 UKTA Lash 182 Zurrgurt Niro 2-teilig, Mini UKTA Lash 181 Zurrgurt PES 1-teilig, 25 UKTA Lash 176 Zurrgurt PES 1-teilig, 35 UKTA Lash 176 Zurrgurt PES 1-teilig, 50 UKTA Lash 176, 177 Zurrgurt PES 1-teilig, 75 UKTA Lash 177 Zurrgurt PES 1-teilig, Mini UKTA Lash 176 Zurrgurt PES 2-teilig, it POWER Ergoratsche und Spitzhaken UKTA Lash 17 Zurrgurt PES 2-teilig, 25, Spitzhaken, UKTA Lash 178 Zurrgurt PES 2-teilig, 35, Karabinerhaken, UKTA Lash 178 Zurrgurt PES 2-teilig, 35, Spitzhaken, UKTA Lash 178 Zurrgurt PES 2-teilig, 50, Spitzhaken, UKTA Lash 178 Zurrgurt PES 2-teilig, 50, Ergoratsche und Spitzhaken, UKTA Lash 178 Zurrgurt PES 2-teilig, 75, Spitzhaken; UKTA Lash 17 Zurrgurt PES 2-teilig, 75, Ergoratsche und Spitzhaken, UKTA Lash 17 Zurrgurt PES 2-teilig, Mini, UKTA Lash 178 Zurrgurt Waterproof, UKTA Lash 17 Zurrgurt Zurrschiene, Universal- Zurschienenbeschlag, UKTA Lash 180 Zurrkettensyste, 1, GK 10, G/G 185 Zurrkettensyste, 1, GK 10, Ö/Ö 185 Zurrkettensyste, 1, GK Zurrkettensyste, 1, GK 8, Ö/Ö 185 Zurrkettensyste, 2, GK 10, G/G 186 Zurrkettensyste, 2, GK 10, H/H 185 Zurrkettensyste, 2, GK 12, H/H 186 Zurrkettensyste, 2, GK 8, H/H 185 Zurrschiene Airline, UKTA Lash 180 Zurrschienen, UKTA Lash 180 Zwischenwandverschluss 11 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 171

3 Grundregeln der Grundregeln der für den Fahrbetrieb Ungenügende oder fehlende ist die Ursache vieler vereidbarer Unfälle. Versicherungsgesellschaften gehen davon aus, dass schätzungsweise 20 Prozent aller Verkehrsunfälle aufgrund ungenügender oder fehlender zurückzuführen ist. Jede Geschwindigkeits- und Richtungsänderung eines Fahrzeugs setzen Kräfte (Flieh-, Bres- und Verzögerungskräfte) frei, die das Ladegut zu Verrutschen oder Ufallen bringen können. Dadurch kann dass Fahrzeug außer Kontrolle geraten und dait Fahrer und andere Verkehrsteilneher gefährden. U Unfälle zu vereiden gelten für jeden Transport folgende Grundregeln: 1. Für eine Verladung ist ein geeignetes Fahrzeug erforderlich, dass durch Aufbau und Ausrüstung die durch die Ladung auftretenden Kräfte sicher aufzunehen verag. 2. Der Ladungsschwerpunkt sollte öglichst auf der Längsittellinie des Fahrzeugs liegen und ist so niedrig wie öglich zu halten. Hierbei gilt: schwere Ladegüter nach unten, leichte Ladegüter oben. 3. Das zul. Gesatgewicht und die zul. Achslasten dürfen nicht überschritten werden, die Mindestachslast der Lenkachse darf nicht unterschritten werden. Bei einer Teilbeladung sollte für eine gleichäßige Gewichtsverteilung gesorgt werden. 4. Die Ladung ist so zu verstauen oder durch geeignete Hilfsittel zu sichern, dass sie unter den üblichen Verkehrsbedingungen nicht verrutschen, verrollen, ufallen, herabfallen oder ein Kippen des Fahrzeugs verursachen können. Vollbresungen und scharfe Ausweichanöver des Fahrzeuges sowie unvorhersehbare schlechte Straßen- und Witterungsverhältnisse gehören zu den üblichen Verkehrsbedingungen. Welche Arten von en gibt es? Die folgenden Hinweise dienen nur als Hilfestellung. Die Verantwortung der korrekten liegt bei Anwender. Forschlüssige Forschlüssige bedeutet, dass das Ladegut lückenlos auf der Ladefläche fixiert wird. Hierbei darf zwischen den Waren keine Lücke bestehen. Der evtl. Zwischenrau kann it Hilfsitteln wie z.b. Sperrbalken, Staupolster, Zurrnetze oder Zwischenwandverschlüsse gefüllt werden. 172 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

4 Kraftschlüssige Eine kraftschlüssige wird durch Zurrittel erreicht, welche das zu Ladegut auf die Ladefläche "anpressen". Durch das Anbringen von Zurritteln wird die Reibung zwischen Ladegut und Ladefläche erhöht. Zusätzliche Reibung erhöht die Sicherung der Ladung, welche z.b. durch den Einsatz von Antirutschatten erhöht werden kann. Höhere Reibung bedeutet hier geringeren Sicherungsaufwand. I Wesentlichen werden dabei zwei Verfahren angewendet: Das Niederzurren und das Direktzurren. Direktzurren Bei Direktzurren handelt es sich u die direkte Verbindung des Zurrittels zwischen Ladegut und Ladefläche bzw. Fahrzeugaufbau. Das Direktzurren setzt voraus, dass sowohl a Fahrzeug, als auch a Ladegut entsprechende Befestigungsittel für Zurrittel vorhanden sein üssen. Zu Direktzurren gehört: 1. Schrägzurren in Längs- und / oder Querrichtung 2. Diagonalzurren 3. Horizontales Verzurren Es sind ier ind. 2 Zurrittelpaare erforderlich. Diese üssen ind. handfest gespannt werden. Für Schrägzurren und Diagonalzurren sind Winkel α und β zu berücksichtigen: Winkel α (Vertikalwinkel) = Winkel β (Horizontalwinkel) = 6-55 Für das Horizontalzurren nur der Winkel β Winkel α (Vertikalwinkel) = 0 Winkel β (Horizontalwinkel) = 6-55 Die Anzahl der erforderlichen Zurrittel ist von folgenden Bedingungen abhängig: Gewicht der Ladung Gleitreibwert µ Winkel α und β Zulassung und Zurrkraft (LC) der Zurrittel Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 173

5 Niederzurren Bei Niederzurren wird die Sicherungskraft durch die Erhöhung der Reibungskraft erreicht. Die Ladung wird it Hilfe von Zurritteln auf die Ladefläche angepresst. Der Zurrwinkel α liegt zwischen Ladefläche und Zurrittel und sollte öglichst groß sein, jedoch indestens 35 betragen. Folgende Werte sind zu berücksichtigen : Gewicht der Ladung Gleitreibbeiwert µ Winkel α (35-0 ), wobei 0 der optiale Wert ist, Werte unter 35 gelten als unwirtschaftlich Vorspannkraft (STF) des Zurrittels (je höher, desto weniger Zurrittel werden benötigt!) Zurrkraft (LC) der Zurrittel In Kobination it Antirutschatten bietet diese Sicherungsethode für viele Güter eine ausreichende Sicherung an. U Schädigungen a Ladegut sowie Reibungsverluste zu vereiden, sollten Kantenschoner eingesetzt werden. Auftretende Kräfte Gewichtskraft Die Gewichtskraft FG eines Körpers, welche in Newton (N) angegeben wird, ist die Kraft, it der er von der Erde angezogen wird und senkrecht auf seine Unterlage (Ladefläche) drückt. Sie ist das Produkt von Masse (kg) und Erdbeschleunigung g (,81 /s²) und wird in N (Newton) bzw. in (Dekanewton) angegeben. FG = * g Vorspannkraft S TF Verbleibende Kraft, nachde der Griff eines Spanneleentes it 50 angezogen und danach losgelassen wurde. In der werden unterschiedliche Ratschen-en angeboten. Die Höhe der eingebrachten Vorspannkraft bestit die Anzahl der notwendigen Zurrittel entscheidend it. Durch Einsatz z.b. von UKTA lash Zurrgurten it Ergo Langhebelratschen können Sie die Anzahl der notwendigen Zurrittel entscheidend verringern. Massenkraft Die Massenkraft wird auch Trägheitskraft genannt und ist das Bestreben des Ladeguts, sich jeglicher Änderung ihres Bewegungsstandes zu widersetzen. Massenkräfte entstehen ier dann, wenn Massen beschleunigt werden, z.b. bei Anfahren eines Fahrzeugs. Die Ladung kann hier nach hinten fallen, weil das Ladegut Ihren Bewegungszustand (Ruhezustand) beibehalten will. Bei eine Abbresen des Fahrzeugs ist das Ladegut in Bewegung und soll verlangsat werden. Hierbei entstehen Kräfte in Fahrtrichtung, das Ladegut wird in Richtung der Stirnwand geschoben. Bei Kurvenfahrt entstehen Fliehkräfte, die die Ladung zu Kurvenäußeren schieben wollen. So entstehen in Fahrtrichtung 80% der Gewichtskraft; zu den Seiten und nach hinten raus je 50% der Gewichtskraft. 174 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

6 Reibungskraft F R Die Reibungskraft ist eine Kraft, die de Verschieben eines Körpers auf einer Unterlage entgegenwirkt. Man unterscheidet zwischen Gleitreibung und Haftreibung, wobei nur die Gleitreibung für die relevant ist. Haftreibung ist die Reibung, die ein ruhender Körper de Verschieben auf seiner Unterlage entgegensetzt. Gleitreibung ist die Reibung, die ein in Bewegung befindlicher Körper de weiteren Verschieben auf seiner Unterlage entgegensetzt. Es wird davon ausgegangen, dass das Ladegut bei der Fahrt durch die Fahrzeugschwingungen in eine Art Schwebezustand gerät und dadurch de Verrutschen keinen erhöhten Anfangswiderstand entgegensetzt. Die Reibung wird durch den Reibbeiwert definiert. Der Reibbeiwert µ ist das Verhältnis der Reibungskraft zur Gewichtskraft µ = F R / F G Die Reibkraft ist denach das Produkt von Gewichtskraft und Reibbeiwert. F R = F G * µ Bei Einsatz einer Antirutschatte gilt: Der vorgeschriebene Mindestwert, den eine Antirutschatte besitzen uss u eingesetzt werden zu dürfen, beträgt 0,6 µ. Dies ist der in die Berechnung der eingesetzte Wert, auch wenn der tatsächliche Wert höher ist. Sicherungskraft Die Sicherungskraft F S ist die Kraft, die entweder von den Fahrzeugaufbauten oder von den sitteln aufgenoen werden uss: In Fahrtrichtung: Zu den Seiten und nach hinten: F S = 0,8 F G - F R F S = 0,5 F G - F R Allgeeines Man versteht unter Zurrittel: Zurrgurte, Zurrketten und Zurrseile. Ein Zurrittel setzt sich üblicherweise zusaen aus eine Spannittel (Gurtband, Kette, Drahtseil), eine Spanneleent (Ratsche, Spanner etc) und evtl. noch Verbindungseleenten. Zurrittel sind durch einen Sachkundigen indestens einal jährlich zu kontrollieren und die Prüfung ist zu dokuentieren. I Zweifelsfall dürfen diese nicht ehr verwendet werden und die Benutzung der Zurrittel ist zu untersagen. Ein Standardwerk für die ist die VDI-Richtlinie Die o.a. Hinweise dienen nur als Hilfestellung. Die Verantwortung der korrekten liegt bei Anwender. Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 175

7 UKTA Lash PES Kleschlossgurt it Kleschloss, andere n und 2-teilige Variante auf Anfrage 35 und 50 Kleschlossgurte auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash PES Zurrgurt 1-teilig, Mini it Mini-Ratsche, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash PES Zurrgurt 1-teilig, 25 it Druckratsche, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash PES Zurrgurt 1-teilig, 35 it Druckratsche, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash PES Zurrgurt 1-teilig, 50 it Druckratsche, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

8 UKTA Lash PES Zurrgurt 1-teilig, 50 it Druckratsche, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash PES Zurrgurt 1-teilig, 75 it Druckratsche, EN , andere n auf Anfrage Auf Wunsch auch in 100 Bandbreite LC Ureifung Mögliche Beschläge für Zurrgurte 25 Flachhaken Palettenhaken Spitzhaken kurz Spitzhaken Spitzhaken Spitzhaken lang Karabinerhaken it Sicherung Single Stud Fitting S-Haken Flachhaken it Sicherung 35 Spitzhaken Spitzhaken einfach (1-Finger) Rohrspitzhaken Klauenhaken Steckschnalle Steckschnalle it feste Steg Wirbelhaken zu Einbau in die Ratsche 50 Flachhaken Schienenanker Flachhaken kurz Spitzhaken Delta-Ring Rohrspitzhaken Spitzhaken it Sicherung 50 Klauenhaken Spitzhaken Spitzhaken einfach (1-Finger) Karabiner it Triangel Flachkarabiner gedreht Flachkarabiner Flachhaken Wirbelhaken zu Einbau in die Ratsche 75 Spitzhaken Klauenhaken Triangel-Karabinerhaken D-Ring Triangel it Ösenhaken Elefantenfuß Triangel Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 177

9 UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, Mini 2-teilig, it Miniratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 25, Spitzhaken it Druckratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 35, Spitzhaken 2-teilig, it Druckratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 35, Karabinerhaken 2-teilig, it Druckratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 50, Spitzhaken 2-teilig, it Druckratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 50, Ergoratsche+Spitzhaken 2-teilig, it Spitzhaken / Ergo-Zugratsche it Langhebel, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* *Bei Nor Handkraft von Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

10 UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, it POWER Ergoratsche und Spitzhaken EN , andere n auf Anfrage tr LC Ureifung STF direkt* , , , , UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 75, Spitzhaken 2-teilig, it Druckratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage Auf Wunsch auch in 100 Bandbreite LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash PES Zurrgurt 2-teilig, 75, Ergoratsche+Spitzhaken 2-teilig, it Ergo-Zugratsche / Spitzhaken, EN , andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash Zurrgurt Waterproof Polyester-Zurrgurt it einer Spezial-Iprägnierung, die verhindert, dass der Gurt Wasser aufnit und soit das Gefrieren des Gurtes i Winter verhindert. Auch das Aufquellen des Gurtes durch Feuchtigkeit wird sehr stark eingeschränkt. Auf Wunsch auch 1-teilig lieferbar, andere n auf Anfrage. LC Ureifung STF direkt* UKTA Lash Schwerlast-Verzurrung it Bandbügel & Ösenhaken, 1-teilig it doppelter Bandlage, andere n auf Anfrage LC Ureifung * Bei Nor Handkraft von 50 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 17

11 UKTA Lash Anker-Kobi-Zurrschienen Standardlänge: 3050, Gewicht: 7,5 kg weitere Zurrschienen auf Anfrage C Aluiniu 3,0 UKTA Lash Zurrgurt Zurrschiene, Universal-Zurrschienebeschlag (ZS), Universal-Zurrschienenbeschlag, andere n auf Anfrage LC Ureifung STF direkt* , UKTA Lash Airline Zurrschiene für Boden und Seitenwände, Einbauart: Aufputz oder Unterputz weitere Zurrschienen auf Anfrage Boden / Wand Aluiniu 3 10 / 4 UKTA Lash Airline Zurrgurt Airline it Ratsche und Single-Stud-Fitting, andere n auf Anfrage , , ,50 Airline Zurrschienen Beschläge single stud fitting double stud fitting double stud fitting it Ring UKTA Lash Niro Zurrgurt 1-teilig, Mini it Mini-Niro-Ratsche, andere n auf Anfrage LC Ureifung Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

12 UKTA Lash Niro Zurrgurt 1-teilig, 25 it Niro Ratsche, andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash Niro Zurrgurt 1-teilig, 35 it Niro-Ratsche, andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash Niro Zurrgurt 1-teilig, 50 it großer Niro-Ratsche, andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash Niro Zurrgurt 2-teilig, Mini it Mini-Niro-Ratsche und Niro-Spitzhaken, andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash Niro Zurrgurt 2-teilig, 25, Spitzhaken it Niro-Ratsche und Niro-Spitzhaken, andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash Niro Zurrgurt 2-teilig, 35 it Niro-Ratsche und Niro-Spitzhaken, andere n auf Anfrage LC Ureifung Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 181

13 UKTA Lash Niro Zurrgurt 2-teilig, 50 it großer Niro-Ratsche und Niro-Spitzhaken, andere n auf Anfrage LC Ureifung UKTA Lash Autocargobelt 2 Stück Zurrgurt it Rollsyste Ausführung Gurtbreite S-Haken Spitzhaken Spitzhaken Spitzhaken Zurrschienenbeschlag 3 50 UKTA Lash Gurtroller für Zurrgurte Zu einfachen und schnellen Aufrollen von Zurrgurten. Gurtbreite UKTA Lash Kofferrau Haltegurt für PKW tr Farbcodierung ,70 gelb UKTA Lash Kopflashing-Netz zur Wir fertigen nach Wunsch. Andere n / Abessungen auf Anfrage. tr ,00 x 1,00 Warnflagge rot nach STVO c x 30 Kantenschutzecken bis 110 Kunststoff, einfach, Farbe kann variieren Gurtbreite Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

14 Kantenschutzecke XXL schwarz, sehr stabil, für Papierrollen geeignet,für Gurtband oder Ureifungsband bis Kantenschutzecke rot Polypropylen, rot, sehr stabil, auch für Papierrollen geeignet,für Gurtband oder Ureifungsband bis Kantenschutzecke 10,orange Kunststoff, orange, andere n bis auf Anfrage Gewicht kg/tr ,51 10 x Kantenschutz weich-pvc Weich-PVC, glasklar, 80 Shore, schützen Gurtbänder vor Beschädigung Ausführung Löcher x 300 x Löcher Gurtbandschlitz 100 x 300 x 4 Kantenschutzecke, anpassungsfähig Ausführung: Passt sich der For der Ladung an Material: hochbelastbares Theroplastik Farbe: blau Gewicht kg ,025 PVC-Abriebschutzschlauch PVC, blau, schützt gegen Schnitte und Abrieb an scharfen Kanten Gurtbreite Gehängeschutzschlauch Für Zurrgurte 50, Polyester, gelb Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 183

15 UKTA Lash Autotransportzurrgurt it Quergurt Ratsche it Drehhaken LC Ausführung Teile , Gurtbreite UKTA Lash Autotransport Zurrgurt Zur Verzurrung von Fahrzeugen auf Trailern oder Transportanhängern. Mit 3 freilaufenden Haken zur Fixierung direkt hinter de Rad. Lieferung ohne Gripschlauch (separat erhältlich) LC Ausführung Teile , UKTA Lash Motorrad Zurrgurt Motorrad-Zurrgurte, auch Motor-Tie-Down genannt, werden zu Niederzurren von Motorrädern verwendet Gurtbreite Gurtbreite Gurtcontroller Das ausgeprägte Profil auf der Unterseite des Gurtcontrollers haftet sehr gut auf de Reifen und ist deshalb besonders positionsstabil. Zude schützt der Gurtcontroller sowohl das Gurtband, als auch den Reifen des Fahrzeugs. Für Gurtbreite bis Carlashing kg Schlaufe / Haken 1500 kg, PVC uantelt, eine Seite it Haken und andere Seite it Schlaufe ,80 Carlashing kg beids. Haken 1500 kg, PVC uantelt, beidseitig it Haken ,80 Carlashing kg beids. Haken 2000 kg, PVC uantelt, beidseitig it Haken , Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

16 Zurrkettensyste, 1, GK 8, Ö/Ö 1 it RLSP Ö/Ö und Verkürzer, Güteklasse 8 - EN Andere Ausführungen und n werden auf Kundenanfrage gefertigt. Nenngröße LC x x x x x Zurrkettensyste, 2, GK 8, H/H 2 it RLSP H/H, Güteklasse 8 - EN Andere Ausführungen und n werden auf Kundenanfrage gefertigt. Nenngröße LC x x x x x Zurrkettensyste, 1, GK 10, Ö/Ö 1 it RLSP Ö/Ö und Verkürzer, Güteklasse 10 - EN Andere Ausführungen und n werden auf Kundenanfrage gefertigt. Nenngröße LC x x x Zurrkettensyste, 2, GK 10, H/H 2 it RLSP H/H, Güteklasse 10 - EN Andere Ausführungen und n werden auf Kundenanfrage gefertigt. Nenngröße LC x x x Zurrkettensyste, 1, GK 10, G/G 1 it Spindelspanner G/G und Verkürzer, Güteklasse 10 - EN Andere Ausführungen und n werden auf Kundenanfrage gefertigt. Nenngröße LC x x x x x Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 185

17 Zurrkettensyste, 2, GK 10, G/G 2 it Spindelspanner G/G und Verkürzer, Güteklasse 10 - EN Andere Ausführungen und n werden auf Kundenanfrage gefertigt. Nenngröße LC x x x x Zurrkettensyste, 1, GK 12 1 it RLSP G/G, Güteklasse 12 EN , it Maxnor JDT Eleenten Andere n auf Anfrage, anderes Baukastensyste auf Wunsch Nenngröße LC STF x x x Zurrkettensyste, 2, GK 12, H/H 2 it RLSP G/G, Güteklasse 12 EN 1215, it Maxnor JDT Eleenten Andere n auf Anfrage, anderes Baukastensyste auf Wunsch Nenngröße LC STF x x x Ratschenlastenspanner, GK 8, H/H GK 8, rot lackiert, Haken/Haken it Ausdrehsicherung und Verkürzungshaken it Sicherung, nach EN Zu Heben nicht geeignet! Handgriff in. / ax. Gewicht kg Bruchkraft STF RLSP 6 1, ,2 22 5, RLSP 8 4, , RLSP 10 5, , , RLSP 13 8, , RLSP 16 13, , Ratschenlastenspanner, GK 8, Ö/Ö GK 8, rot lackiert, Öse/Öse it Ausdrehsicherung, EN Spannweg 160 Handgriff in. / ax. Bruchkraft STF RLSP ,2 22 5, RLSP , RLSP , RLSP RSLP Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

18 UKTA Quality Standard Verkürzungshaken it Gabel Mit Gabelkopf, bis 16 it Sicherungssplint Gewicht kg WLL to Nenngröße ,2 1, , ,8 3, ,6 5, , Verkürzungshaken it Öse und Sicherung Mit Öse, rot lackiert, nur für Verzurrungen Gewicht kg VHO 6 0, VHO 8 0, VHO 10 0, VHO 13 1,2 Ratschenlastenspanner, GK 10, H/H Güteklasse 10, Haken/Haken, it Ausdrehsicherung, EN Nenngröße Handgriff in. / ax. STF , ,0 Ratschenlastenspanner, GK 10, Ö/Ö Güteklasse 10, Öse/Öse, it Ausdrehsicherung, EN Nenngröße Handgriff Ratschenlastenspanner, GK 10, G/G Güteklasse 10, Gabel/Gabel, it Ausdrehsicherung, EN Nenngröße Handgriff in. / ax. STF , JDT Ratschenspanner ERSP, ENORM 10 Zurrkraft entsprechend EN Gewicht kg a s STF ERSP 8 4, , ERSP 10 5, ERSP 13 7, Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 187

19 JDT Ratschenspanner ERSPÖ, ENORM 10 Zurrkraft entsprechend EN Gewicht kg a s STF ERSPÖ 8 3, , ERSPÖ 10 3, ERSPÖ 13 4, Gunnebo Spindelspanner GrabiQ GSP, GK 10 Güteklasse 10 WLL bei Hebeeinsatz to Lin / Lax / Hub GSP 6 1,5 240 / 330 / GSP 8 2,5 340 / 460 / GSP 10 4,0 460 / 680 / GSP 13 6,5 530 / 800 / Spindelspanner Thiele XL, GK 10 Güteklasse 10 WLL to Eax / Ein / Hub () XL 13 6,7 675 / 445 / XL / 554 / Verkürzungshaken it Öse und Sicherung, GK 10 WLL kg Nenngröße / Gunnebo Doppelverkürzer GrabiQ MIG - frei positionierbar an jeder beliebigen Stelle des Kettenstranges - Montage fest und variabel öglich - Montage sofort ohne Werkzeug öglich (variabel) - feste Montage einfach und doppelt an jeder beliebigen Stelle des Kettenstranges - erfüllt die Anforderungen der DIN EN Güteklasse 10 - For CC Gewicht kg WLL to MIG 8 0,65 2, MIG 10 1,1 4, MIG 13 2,6 6,7 JDT Ratschenspanner Maxnor Güteklasse 12, 16 in Planung WLL bei Hebeeinsatz Hub L geschl. / offen MRS 8 3, / MRS 10 5, / MRS 13 8, / Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

20 JDT Verkürzungshaken Maxnor Güteklasse 12, Verkürzungshaken it Falle, erfüllt die Anforderungen der DIN 562. Gewicht kg WLL to A B C T MVHF 8 0, MVHF 10 1, MVHF 13 2, 8, UKTA Lash Stausack Level 1 zur Container / LKW 2-lagig aus PP und LPDE, Level 2, 3 / 4, 5 auf Anfrage lieferbar x x x x x x x x x x x x x 2440 Pkw-Anhängernetz Maschenweite 50, Ø 3,0 PE, Rand gekettelt, it Guizug Andere Abessungen auf Anfrage lieferbar ,50 x 2, ,50 x 2, ,00 x 3, ,50 x 3, ,00 x 3,50 Unser Tipp: Sie benötigen eine größere Auswahl an Netzen, Spezialnetze oder Sonderanfertigungen? Bitte fordern Sie unser Netzbroschüre an. In unseren eigenen Werkstätten fertigen wir individuell in nach Wunsch. Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 18

21 Containerabdecknetz, PPM Die Ladung in offenen Containern lässt sich it Netzen i Handudrehen sichern. Unsere Containerabdecknetze, aus eigener Produktion, sind aus hochwertige Polypropylen Multifilaent (PPM) gefertigt und passen sich der Ladung optial an. A Rand sind die Netze gesäut und it einer ulaufenden, robusten Randleine versehen. Weitere Abessungen auf Anfrage! Abessung Farbe Garnstärke ,5 x 5,0 grün ,5 x 6,0 grün ,5 x 7,0 grün ,5 x 8,0 grün ,0 x 5,0 grün 2, ,0 x 6,0 grün 2, ,0 x 7,0 grün 2, ,0 x 8,0 grün 2, Anfrage grün 2, ,0 x 5,0 grün 2, ,0 x 6,0 grün 2, ,0 x 7,0 grün 2, ,0 x 8,0 grün 2, Anfrage grün o. schwarz 2, ,0 x 5,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 6,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 7,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 8,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 5,0 grün ,0 x 6,0 grün ,0 x 7,0 grün ,0 x 8,0 grün ,5 x 5,0 grün 2, ,5 x 6,0 grün 2, ,5 x 7,0 grün 2,5 30 Maschenweite Abessung Farbe Garnstärke ,5 x 8,0 grün 2, ,5 x 5,0 grün 2, ,5 x 6,0 grün 2, ,5 x 7,0 grün 2, ,5 x 8,0 grün 2, ,5 x 5,0 grün o. schwarz 2, ,5 x 6,0 grün o. schwarz 2, ,5 x 7,0 grün o. schwarz 2, ,5 x 8,0 grün o. schwarz 2, ,5 x 5,0 grün ,5 x 6,0 grün ,5 x 7,0 grün ,5 x 8,0 grün ,0 x 3,0 grün 2, ,0 x 4,0 grün 2, ,5 x 2,5 grün 2, ,5 x 3,0 grün 2, ,5 x 3,5 grün 2, ,0 x 3,0 grün 2, ,0 x 3,5 grün 2, ,0 x 4,0 grün 2, ,0 x 3,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 4,0 grün o. schwarz 2, ,5 x 2,5 grün o. schwarz 2, ,5 x 3,0 grün o. schwarz 2, ,5 x 3,5 grün o. schwarz 2, ,0 x 3,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 3,5 grün o. schwarz 2, ,0 x 4,0 grün o. schwarz 2, ,0 x 3,0 grün ,0 x 4,0 grün ,5 x 2,5 grün ,5 x 3,0 grün ,5 x 3,5 grün ,0 x 3,0 grün ,0 x 3,5 grün ,0 x 4,0 grün 3 50 Maschenweite 10 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

22 SartBar, Anker-Schienen-Kit Endstück: beidseitig it rutschfeste Guifuß und Anker-Schienen-Kit Tragrohr: Stahlrohr verzinkt Durch das Kit kann der SartBar in Verbindung it Ankerschienen benutzt werden und die Haltekraft wird verdoppelt. A B D L x Zwischenwandverschluss Ausführung: Aluiniu Endstück: Stahl Profil: Aluiniuprofil 125 x 30 Belastbarkeit: z.b. bei einer Belastung von 400 beginnt das Endstück auf einer Alu- Bordwand zu rutschen. Einsatzbereich: in Klebereich: Gewicht: 11,0 kg Gewicht kg Klebalken Aus Aluiniu. Geeignet für Transporter, LKW, 7,5t und Kofferanhänger. Ø 42, Verstellvereich 2,35-2,72. Belastbarkeit in Abhängigkeit vo Reibwert zwischen Guifuß und Anlagefläche. Rutscht bei ca Höchstlast ca. 250 bei gleichäßiger Last. Andere n, andere Enden (z.b. für Airline - Zurrschienen) auf Anfrage. Gewicht kg , 4-Kant-Zwischenwandverschluss Einsatzbereich: Abessung: 40 x 40 Material: Stahl verzinkt Gewicht: 7,5 kg Ideal für den Einsatz in Pritschentransportern oder Anhängern it Bordwandstärken von Der große Verstellbereich von eröglicht den Einsatz in Längs- und Querrichtung. Einfache Handhabung und rutschheende Guierung zu Schutz der Bordwände zeichnen diesen Zwischenwandverschluss aus S 4 40 x 40 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 11

23 Anti-Rutschatte Regupol 7210LS Regupol 7210 LS Material: Antirutschatte auf SBR-/NBR-Basis Maxialbelastungen: 125 t/² = 1,25 N/² bei 8 Dicke Gleit-Reibbeiwerte µ (Reibpartner Holzplatte/Siebdruckboden): parallel: Einzelwerte µd = 0,86 / 0,1 / 0,80 - geringster Wert = µd 0,80 quer: Einzelwerte: µd = 0,78 / 0,1 / 0,80 - geringster Wert = µd 0,78 Flächengewicht: ca. 5,6 kg/² Farbe: Schwarz it dunkelgrünen und gelben Farbpartikeln Lieferforen: Rollen, Platten, Zuschnitte nach Kundenwunsch Dicken: 3-20 Ablegereife: Bei Einrissen, Löchern, Quetschungen, Kontakten it Ölen, Kraftstoffen, Cheikalien etc. Beständigkeit: UV. Natriuchlorid, schwache Säuren und Laugen (Aufquellen bei Kohlenwasserstoffen, Ölen, Kraftstoffen, etc.) Reinigung: Ausschütteln, Absaugen, Abwaschen, ggf. Behandlung it Hochdruckreiniger Entsorgung: Abfallschlüssel-Nr Regupol 7210 LS 5000 x 125 x Regupol 7210 LS 5000 x 250 x 8 Anti-Rutschatte Regupol 8012LS 8012 LS Material: Antirutschatte auf SBR-/NBR-Basis Maxialbelastungen: 230 t/² = 2,30 N/² bei 8 Dicke Gleit-Reibbeiwerte µ (Reibpartner Holzplatte/Siebdruckboden): parallel: Einzelwerte: µd = 0,8 / 0,87 / 0,82 - geringster Wert = µd 0,85 quer: Einzelwerte: µd = 0,78 / 0,1 / 0,82 - geringster Wert = µd 0,78 Flächengewicht: ca. 6,0 kg/² Farbe: Schwarz it dunkelgrünen und gelben Farbpartikeln Lieferforen: Rollen, Platten, Zuschnitte nach Kundenwunsch Dicke: 3-20 Ablegereife: Bei Einrissen, Löchern, Quetschungen, Kontakten it Ölen, Kraftstoffen, Cheikalien, etc. Beständigkeit: UV, Natriuchlorid, schwache Säuren und Laugen (Aufquellen bei Kohlenwasserstoffen, Ölen, Kraftstoffen, etc.) Reinigung: Ausschütteln, Absaugen, Abwaschen, ggf. Behandlung it Hochdruckreiniger Entsorgung: Abfallschlüssel-Nr Regupol 8012 LS 5000 x 250 x 8 12 Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

24 Anti-Rutschatte Regupol 1000LSE 1000 LSE Schwerlastatte Material: Antirutschatte auf SBR-/NBR-Basis Maxialbelastungen: 630 t/² = 6,30 N/² bei 8 Dicke Gleit-Reibbeiwerte µ (Reibpartner Holzplatte/Siebdruckboden): parallel: Einzelwerte: µd = 0,80 / 0,82 / 0,81 - geringster Wert = µd 0,80 Bei -15 C in Na-Cl-Lauge µ = 0,60 quer: Einzelwerte: µd = 0,80 / 0,81 / 0,7 - geringster Wert = µd 0,7 Bei -15 C in Na-Cl-Lauge µ = 0,60 Flächengewicht: ca. 7,52 kg/² Farbe: Schwarz it dunkelgrünen und gelben Farbpartikeln Lieferforen: Rollen, Platten, Zuschnitte nach Kundenwunsch Dicke: ab 20 Ablegereife: Bei Einrissen, Löchern, Quetschungen, Kontakten it Ölen, Kraftstoffen, Cheikalien, etc. Beständigkeit: UV, Natriuchlorid, schwache Säuren und Laugen (Aufquellen bei Kohlenwasserstoffen, Ölen, Kraftstoffen, etc.) Reinigung: Ausschütteln, Absaugen, Abwaschen, ggf. Behandlung it Hochdruckreiniger Entsorgung: Abfallschlüssel-Nr Regupol 1000 LSE 5000 x 250 x 8 UKTA Lash one way Schnalle Bruchkraft to Farbcodierung ,00 schwarz ,00 schwarz UKTA Lash one way Gurtbandschloss Bruchkraft to , ,00 UKTA Lash one way Gurtbandhaken Bruchkraft to ,00 UKTA Lash one way Gurtband Bedruckung auf Wunsch öglich, Gurtband auf Anfrage. Bruchlast Gurtbreite Polypropylen Polyester Polyester Polyester Polyester Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co 13

25 UKTA Lash one way Ratsche - Einfach in der Anwendung - Starkes aber sehr leichtes Material - für Gurtbänder Bruchkraft to UKTA Lash pneuatischer Spanner - Sehr robuste Ausführung für den professionellen Einsatz - Geringes Gewicht und dait einfaches Handling - Hohes Spannverögen, ax N - Stets gleich bleibende Spannleistung durch Vorwahl des Betriebsdrucks Gewicht kg Band , ,5 50 Vorspannprüfgerät für Zurrbänder in 35 und 50 erfüllt die Anforderungen von DIN EN , DIN EN , VDI Richtlinie 2700, zertifizert nach TUL-LOG Gurtbreite UKTA Lash one way Doppelkleschloss Einwegverzurrung für 25 Bänder Gurtbreite Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax -40 hebetechnik@kloska.co

26 Notizen: Uwe Kloska GbH Hebetechnik Tillannstr Breen Tel Fax