Modern, leicht und flexibel soll er sein, so Sunrise Medical. Der Argon 2 von Sunrise Medical im Praxiseinsatz:

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1 110 Gesundheit & Rehabilitation / Rollstuhltests Die Reihe der leichten Aktivrollstühle von Sunrise Medical, die allesamt nach Edelgasen benannt sind, ist jetzt noch ein bisschen edler: Seit Herbst gibt es den neu aufgelegten Starrrahmenrollstuhl Argon 2 auf dem Markt. HANDICAP-Redakteurin Lena Rudolph hat die überarbeitete Version unter die Lupe genommen und im Praxiseinsatz erprobt. Kein Stofftier am Haken: Aber hat man mit dem Argon 2 einen guten Fang gemacht? Der Argon 2 von Sunrise Medical im Praxiseinsatz: Der flexible Starre Modern, leicht und flexibel soll er sein, so Sunrise Medical über die Eigenschaften des neuen Argon 2 aus der Sopur-Produktfamilie. Und wie bei seinen Kollegen Helium, Neon oder Xenon ist auch seine Bezeichnung dem Periodensystem der Elemente entnommen. Das Edelgas Argon als Namensgeber weckt Assoziationen von schwereloser Leichtigkeit. Schlägt man Argon jedoch im Wörterbuch nach, ist man verblüfft: Dort liest man, dass diese Bezeichnung dem Griechischen entstammt und für träge steht. Auch das gleichnamige chemische Element reagiere nur äußerst ungern und sei daher wenig gewillt, sich auf molekulare Veränderungen einzulassen. Ob sich davon etwas beim Aktivrollstuhl Argon 2 mit seinem festen, geradezu starren Aggregatzustand wiederfinden lässt? Um das herauszufinden, teste ich den neuen Starrrahmer von Sunrise Medical und zwar ganz ohne Reagenzglas. Zuerst geht es mit dem Sopur Argon 2 in einen Vergnügungspark. Zwischen blinkenden Lichtern, buntem Kettenkarussell und Kuscheltier-Greifautomat sticht der Aktivrollstuhl mit seinem klaren Design deutlich hervor. Der offene Rahmen wirkt leicht und modern und unterstreicht damit das relativ geringe Gewicht des Rollstuhls. Je nach Ausstattung ist er ab neun Kilogramm aufwärts zu bekommen. Sunrise Medical hat den Argon 2 mit dem Vorderbaudesign seiner aktuellen Aktivrollstuhl-Generation versehen. Die Optik ist damit insgesamt gefälliger als bei seinem Vorgänger, bei dem die Anbindung der Lenkräder noch recht kantig wirkte. Jetzt ist dies geschmeidiger gelöst. Das Rohr biegt sich in einem harmonischen Bogen hinunter zu den Gabeln. Bei meinem Testrolli kommt dieser Vorzug fürs Auge selbst mit hochmontiertem Fußbrett noch gut zur Geltung. Überhaupt gefällt mir der neue Argon optisch wirklich gut. Gerade mit meinen eher kurzen Beinen wirkt das Gesamtbild bei manchen Stühlen schnell unproportional. Der Argon 2 dagegen passt augenscheinlich wie angegossen.

2 Gesundheit & Rehabilitation / Rollstuhltests 111 Ansprechende Optik: Die Lenkradanbindung ist geschmeidiger geworden Blickfang: Vor dem bunten Karussell hebt sich der Starrrahmenrollstuhl in Form und Farbe deutlich ab Sonne, Wind und Felder: Der Argon 2 macht sich gut im norddeutschen Herbst Die neue Rahmenkonstruktion macht sich geringfügig auch beim vorderen Rahmenwinkel bemerkbar, was dem Rollstuhl einen etwas kompakteren, sportlicheren Anstrich verleiht. Auch die Auswahl zwischen 31 unterschiedlichen Rahmenfarben, sechs verschiedenen Farbtönen bei der Bespannung und sogar drei verschiedenen Style-Paketen bei Lenkradgabeln und Rückenplatte wird Nutzer, denen ein schicker, attraktiver Stuhl wichtig ist, freuen. Durch die friesisch herbe Herbstlandschaft Am nächsten Tag kommt der Argon 2 in den Genuss einer friesischen Herbstlandschaft. Bei schönstem Wetter, und das mitten im November, macht es einfach Spaß, mit diesem Stuhl durch die Feldmark zu Anzeige fahren. Er erweist sich als erfreulich wendig, dynamisch und reaktionsschnell. Heruntergefallenes Laub oder kleinere Ästchen überwindet er, ohne mit der Wimper zu zucken. Bei den Lenkradgabeln hat Sunrise Medical die Carbotecture-Technologie vom Helium übernommen, dem Starrrahmenkandidaten für besonders anspruchsvolle, versierte Nutzer. Carbotecture, ein extrem leichter, karbonfaserverstärkter Kunststoff, ist laut Hersteller besonders bruchund stoßfest. Auch mein Eindruck von Fahrverhalten und Laufruhe ist Überzeugend: Auch auf unebenem Grund agieren die Lenkradgabeln vorbildlich Neue Technologie: Modernes Carbotecture macht die Gabeln leicht und elegant

3 Gesundheit & Rehabilitation / Rollstuhltests 112 überzeugend besonders als ich mit dem Argon 2 über eine kleine Holzbohlen-Brücke fahre: Die Gabeln wirken stabil, ohne klobig zu sein und sind angenehm leichtgängig, ohne dass die Räder flattern. Auf ebeneren Bemerkenswerte Rückseite: Der optionale Jay-Rücken gibt dem Argon 2 eine Untergründen schnurrt der Rollstuhl konstant geradeaus und erspart mir damit komfortable und zugleich puristische Note zusätzliche Lenkbewegungen. Nur ab und zu muss ich leicht korrigierend eingreifen. Ein schöner Rücken kann auch entzücken Unterwegs machen sich schnell die Vorzüge des neuen Jay- Rückens J3 bemerkbar, der optional für den Argon 2 gewählt werden kann. Die ergonomisch geformte Schale, deren Winkel stufenlos von -22 bis +22 Grad eingestellt werden kann, umfasst meinen Rücken wie für mich gemacht und bietet der Wirbelsäule angenehmen Halt. Ich sitze automatisch aufrechter und gleichzeitig sehr komfortabel. Trotzdem wirkt der J3 durch seine klare Form und die glatte Oberfläche eleganter und definierter als die übliche textile Bespannung. Andererseits bringt er natürlich mehr Gewicht mit. Aufgrund seiner Schalenkonstruktion ist der J3 zwangsläufig auch weniger variabel als eine Gurtbespannung, was sich bemerkbar macht, wenn man beim längeren Sitzen die Körperhaltung öfter einmal wechseln möchte. Benötigt man, wie in meinem Fall, nur eine niedrige Rückenhöhe, kommen sich zudem die Halterung des J3 und die ebenfalls optionalen, abklappbaren Schiebegriffe ins Gehege. Hier ist auf der kurzen Strecke einfach nicht genügend Platz für beide, so dass die Griffe, die sich sonst im abgeklappten Zustand eng an den Rahmen schmiegen, nun noch leicht nach hinten abstehen. Ein großer Pluspunkt dagegen ist die Tatsache, dass sich die Rückenschale mit nur zwei Handgriffen abnehmen lässt. Klappt man jetzt noch das verbleibende Rückenrohr samt Schiebegriffen nach vorn und löst die Räder aus den Steckachsen, entsteht ein leichtes und handliches Paket, das sich optional per Einrastfunktion verriegeln lässt. So kann der Argon 2 am Ende des Ausflugs recht komfortabel ins Auto verladen werden. Der einzige Knackpunkt dabei ist der Umstand, dass der Rücken beim Herunterklappen bereits sehr früh einrastet, so Klappt nicht: Bei kurzer Rückenhöhe verhindert die Halterung des J3 das vollständige Abklappen der Schiebegriffe Auf Abstand: In der Verriegelungsposition bleiben zwischen Sitz und Rücken über zehn Zentimeter Platz Griffig: Zusammengeklappt lässt sich der Argon 2 gut ins Auto verladen und auf den Beifahrersitz verfrachten dass einige Zentimeter Platz verschenkt werden. Wenn man ihn dagegen schwungvoll über den Einrastpunkt hinaus klappt, liegen Rücken und Sitz zwar vorbildlich aber eben nicht fest arretiert aufeinander. Um das Packmaß auf diese Weise zu optimieren, sollte man zudem zuvor unbedingt die Antriebsräder aus den Steckachsen gelöst haben, weil sie ansonsten vom Kleiderschutz der Seitenteile blockiert werden. Wandelbar und anpassungsfähig Der Argon 2 bietet als Starrrahmenrollstuhl große Stabilität und eine gute Kraftübertragung. Das ermöglicht eine energiesparende, aktive Fahrweise. Gleichzeitig setzt Sunrise Medical auch in der überarbeiteten Version weiterhin auf große Flexibilität für einen breiten Nutzerkreis: So sind beispielsweise sowohl Sitzbreite als auch -tiefe von 30 bis 50 Zentimeter bestellbar. Der Rückenwinkel lässt sich zwischen -31 und +15 Grad ordern. Auch nach Empfang des individuell konfigurierten Stuhls können viele Einstellungen noch weiter justiert werden: Der Schwerpunkt des Argon 2 ist etwa stufenlos verschiebbar und auch die hintere Sitzhöhe sowie die anfangs gewählte Rückenneigung sind variabel. Auf diese Weise lässt sich der Argon 2 von einem ruhigen, eher passiven Stuhl, der große Sicherheit vermittelt, bis hin zu einem agilen, reaktionsschnellen Flitzer wandeln je nach Bedarf, Behinderung oder Belieben. Damit qualifiziert sich der Argon 2 gleichermaßen für zwei Benutzergruppen: zum einen für Nutzer mit fortschreitenden körperlichen Einschränkungen, deren

4 Anpassungsfähig: Die Position von Schwerpunkt und hinterer Sitzhöhe Gesundheit & Rehabilitation / Rollstuhltests 113 Einstellungssache: Dank stufenlos wählbarem Schwerpunkt sind Bordsteinkanten für den Argon 2 kein Hindernis Bedürfnisse sich im Laufe der Zeit ändern. Zum Anderen empfiehlt er sich aber auch für die Erst- oder Zweitversorgung, bei der die individuell sinnvollsten Parameter der Rollstuhleinstellung noch nicht bekannt sind oder sich aus einer unsicheren nach und nach eine sportliche Fahrweise entwickelt. Mit einem Grundpreis von Euro inklusive Mehrwertsteuer stellt der Argon 2 allerdings nicht gerade ein klassisches Einsteigermodell dar. Hierfür ist wohl sein Sopur-Mitstreiter Easy Life R, der in der Basisausstattung rund 500 Euro günstiger, aber auch zwei Kilogramm schwerer ist, noch prädestinierter. Ich habe eine mittlere, aber eher aktive Einstellung gewählt und überwinde damit problemlos und ohne Kraftaufwand Schwellen und Bordsteinkanten, ohne dass der Stuhl zu schnell kippt. Auch macht sich beim Fahren die gute Verwindungssteifigkeit bemerkbar. Trotz der diversen Einstellmöglichkeiten wirkt der Aluminiumrahmen fast wie aus einem Guss. Nach der kleinen Landpartie will ich den Argon 2 noch auf seine Alltagstauglichkeit prüfen und steuere den nächsten Supermarkt an. Hier gibt es spezielle Einkaufswagen für Rollstuhlfahrer, die sich am Vorderrahmen einklinken lassen. So habe ich die Hände frei, fühle mich plötzlich aber auch ein wenig sperrig. Doch der Argon 2 überrascht mich: Wie auf Schienen lenkt der Starrrahmenrollstuhl den Wagen geschmeidig durch die Gänge und gleitet förmlich um die engen Kurven. Anfangs achte ich noch peinlich genau Kulinarische Shoppingtour: Im Supermarkt erweist sich der Argon 2 als zuverlässiger Alltagshelfer darauf, nirgendwo anzuecken, doch schon nach kurzer Zeit vergesse ich das völlig und konzentriere mich ganz auf den Einkauf. Am Kühlregal wird es etwas voller. Daher koppel ich mein Gespann kurzerhand ab, um ohne Anhang noch schnell ein wenig Aufschnitt zu organisieren. Flink lässt sich der Argon 2 zwischen Regalen, Kunden und Einkaufswagen hindurchmanövrieren. Der Anzeige

5 Gesundheit & Rehabilitation / Rollstuhltests 114 Alltagstest in punkto Konsumunterstützung ist mit Bravour bestanden. Gewichtige Argumente Der Sopur Argon 2 im Überblick Rahmen: Aluminium-Starrrahmen Gewicht: ab 9 kg Nutzergewicht: bis 125 kg (140 kg optional) Sitzbreite: cm Sitztiefe: cm Sitzhöhe vorn: cm hinten: cm Rückenhöhe: cm Rückenwinkel: Schwerpunkt stufenlos verstellbar von 3,2-10,4 cm Rahmenwinkel: 92 oder 100 Radsturz: 0, 3, 6 oder 9 31 Rahmenfarben Hilfsmittelnummer: Lastenprüfung: Die extraleichten Proton-Räder ergänzen den ebenfalls leichten Argon 2 gut, sind aber nur in der Ausstattungsvariante bis 100 kg Nutzergewicht verfügbar Um den leichten Aktivstuhl nicht unnötig mit massereichem Zubehör zu beladen, habe ich mich für die besonders leichten Proton-Räder und Kleiderschutzseitenteile aus Aluminium entschieden. So ergibt sich zusammen mit anderen Wunschoptionen wie dem Jay-Rücken, den abklappbaren Schiebegriffen oder der optionalen Kröpfung des Vorderrahmens für mein Testmodell ein Endpreis von rund Euro. Insbesondere die leichten Räder empfinde ich beim Verladen als sehr angenehm. Die Alu-Seitenteile haben auch den Vorteil, dass sie in Rahmenfarbe zu haben sind. Stützt man sich beim Transfer, oder um höher liegende Gegenstände zu erreichen, darauf ab, gibt das Leichtmetall nach, bis es auf dem Reifen aufsetzt, kehrt bei Druckentlastung aber sofort in seine Ausgangsform zurück. Mich persönlich hat die Flexibilität der Alu-Seitenteile beim kraftvollen Abstützen eher irritiert, festere Kleiderschutzseitenteile hat Sunrise Medical derzeit für den Argon 2 nicht im Programm, da auch die angebotenen Carbon-Seitenteile ähnlich nachgiebig sind. Grundsätzlich erweist sich dieser Rollstuhl jedoch trotz seines geringen Gewichts und der vielen Anpassungsgelegenheiten als erstaunlich stabil und ist auch für Personen aus der höheren Gewichtsklasse geeignet. Mit einer speziellen Rahmenoption erlaubt er ein Nutzergewicht bis zu 140 Kilogramm. Eine Kombination mit Leichtgewicht- oder Proton-Rädern ist dann aber natürlich nicht mehr möglich. Gar nicht träge Dass das Edelgas Argon nur sehr ungern mit anderen Elementen reagiert, mag auf molekularer Ebene stimmen. Der Argon 2 dagegen geht ohne große Umschweife und mit offizieller Zulassung des Herstellers eine Verbindung mit einem Anklemmbike ein und eignet sich daher auch für sportlich interessierte Nutzer. Passend dazu gibt es im Bestellbogen des Argon 2 gleich zwei unterschiedliche Radstandsverlängerungen, von denen eine ganz gezielt für den Einsatz mit Adaptivhandbikes vorgesehen ist. Aufgrund der konstruktiven Nähe zum ersten Argon ist er vom Start weg mit vielen Zusatzantrieben kompatibel, was den Kreis der möglichen Nutzer natürlich erweitert. Erfreulich ist außerdem die serienmäßige Ausstattung mit einer Utensilientasche unter der Sitzbespannung und einer optionalen zweiten Tasche, erhältlich in zwei verschiedenen Größen. Auch ein unauffälliger Kunststoffpuffer am unteren Rahmenrohr ist ein kleines, aber doppelt feines Detail der Standardausstattung. Einerseits schützt er den Rahmen bei abmontierten Rädern vor direktem Bodenkontakt und damit vor Kratzern. Andererseits kann er dem Reha-Fachmann als Wasserwaage dienen, um die Achse korrekt auszurichten, wenn etwa der Radsturz verändert werden soll. Fazit Flexibel: Beim Abstützen auf den Seitenteilen gibt das Aluminium nach Mit dem Argon 2 ist Sunrise Medical eine sinnvolle Weiterentwicklung gelungen. Funktion und modernes Design ergänzen sich und ergeben einen stimmigen Gesamteindruck. Mit seinem Grundpreis von Euro sortiert er sich im mittleren Segment der adaptiven Aktivrollstühle ein. Wie mein Testrolli zeigt, ist dabei aber durch die vielen zweckmäßigen Optionen

6 Zweckmäßiges Detail: Dieser kleine Puffer schützt den Rahmen vor Kratzern und dient dem Fachhändler als Wasserwaage Gesundheit & Rehabilitation / Rollstuhltests 115 ueschall noch eine Menge Luft nach oben auch beim Preis. Der Argon 2 ist ein Stuhl, der alltagsaktiven, designbewussten Fahrern gut gefallen wird. Mit seinen weitreichenden Einstellungsmöglichkeiten bringt er eine Menge Flexibilität und Vielseitigkeit mit, die besonders Nutzern, deren Anforderungen sich im Laufe eines Rollstuhllebens ändern, entgegenkommen wird. Wer als langjähriger, erfahrener Rollstuhlfahrer seine individuellen technischen Parameter bis auf den Millimeter genau kennt und zudem bei seinem Stuhl kein Gramm zu viel tolerieren mag, wird die vielen Verstellmöglichkeiten vermutlich weniger schätzen. Allen anderen, insbesondere in dieser Hinsicht noch nicht ganz festgelegten Rollstuhlnutzern, bietet der Argon 2 ein hervorragendes und gut verarbeitetes Produkt mit viel Spielraum zur Individualisierung. Von Trägheit kann also überhaupt keine Rede sein. Auch wenn sich das wohl nicht mehr bei den alten Griechen herumsprechen wird, hat der Argon 2 vielleicht sogar Chancen, in den Olymp der Aktivrollstühle aufzusteigen. Text: Lena Rudolph, Fotos: Steffen Schüngel, Lena Rudolph, Monika Schüngel Auskünfte: Sunrise Medical GmbH & Co. KG, Kahlbachring 2-4, Malsch/Heidelberg, Tel.: 07253/980-0, Fax: 07253/ , kundenservice@sunrisemedical.de, Internet: Überzeugend: Der Argon 2 hat einen Anhänger mehr gewonnen Anzeige DESIGNED FOR ME DESIG