Audi am Standort Aurangabad

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1 Kommunikation Standorte Joachim Cordshagen Tel.: Kommunikation Standorte Sabrina Kolb Tel.: März 2015 P R E S S E B A S I S I N F O R M A T I O N Audi am Standort Aurangabad Der Standort Aurangabad 2 Rückblick Geschichte von Audi am Standort Aurangabad 3 Produktion 4 Logistik 4 Zahlen und Fakten 5 Verbrauchsangaben der genannten Modelle 6 1/7

2 Der Standort Aurangabad Die AUDI AG produziert seit September 2007 Automobile am Standort Aurangabad im indischen Bundesstaat Maharashtra. Im Werk von Skoda Auto India Private Limited (SAIPL) werden zur Zeit die Audi A3 Limousine*, die Audi A4 Limousine*, die Audi A6 Limousine* sowie der Audi Q3*, der Audi Q5* und der Audi Q7* hergestellt. Darüber hinaus fertigt SAIPL in Aurangabad den Volkswagen Jetta sowie die Skoda- Modelle Yeti, Octavia und Superb. Zusätzlich zur Produktion von Audi-Automobilen baut Audi seine Vertriebsaktivitäten sowie die Händlerstruktur auf dem indischen Markt kontinuierlich aus. Zur Zeit ist die Marke mit den Vier Ringen bei 39 Audi-Händlern in Indien erhältlich. Im Frühjahr 2007 wurde eine eigenständige Vertriebsgesellschaft gegründet, die die Geschäftstätigkeit von Audi auf dem indischen Markt koordiniert. Neben der Fertigung von den sechs Audi-Modellen A3 Limousine, A4, A6, Q3, Q5 und Q7 für den indischen Markt, importiert Audi unter anderen das Audi A3 Cabrio*, den Audi TT*, Audi RS 5*, Audi RS 7 Sportback*, Audi A8*, Audi R8* und Audi R8 Spyder*. Rückblick 2014 Am Standort Aurangabad hat die AUDI AG ihre Produktion deutlich gesteigert lag das Produktionsvolumen bei Automobilen (2013: Automobile). Damit wurden in Aurangabad seit Produktionsbeginn im September 2007 insgesamt Automobile gefertigt. Der Audi A6 ist erhältlich als 2.0 TFSI und 2.0 TDI ; der Audi Q5 als 2.0 TDI quattro und 3.0 TDI quattro; den Audi A4 gibt es als 1.8 TFSI und 2.0 TDI; den Audi A3 gibt es als 1.8 TFSI und 2.0 TDI; den Audi Q7 wiederum als 3.0 TDI quattro und den Audi Q3 als 2.0 TDI und 2.0 TDI quattro. 2/7

3 Geschichte von Audi am Standort Aurangabad 1999 Skoda Auto India Private Limited (SAIPL) wird gegründet Skoda nimmt die Automobilproduktion auf Audi entscheidet sich für eine Automobilproduktion bei SAIPL in Aurangabad. Die Produktion der Audi A6 Limousine startet im September Mit der Audi A4 Limousine wird die Reihe der in Aurangabad gebauten Modelle erweitert. Die Produktion beginnt im September Die Modellreihe Audi A6 wird im März um den 3.0 TFSI-Benzinmotor erweitert. Im Juli beginnt die Produktion des Audi A4 mit einem 1,8 Liter TFSI-Motor Audi erweitert das Angebot in Aurangabad um den Audi Q5 mit den Motorversionen 2.0 TFSI und 3.0 TDI Audi beginnt mit der Fertigung des neuen Audi A6 in den Versionen 2.8 FSI, 3.0 TFSI quattro, 2.0 TDI und 3.0 TDI 2012 Audi führt den Audi Q7 mit einem 3.0 TDI-Motor ein Audi führt den Audi Q3 mit einem 2.0 TDI-Motor als quattro- und als Frontversion ein. Audi beginnt im August mit der Produktion des Audi Q7 4.2 TDI Die Palette, der in Aurangabad produzierten Modelle, wird im Juli um die Audi A3 Limousine mit den Motorversionen 1.8 TFSI und 2.0 TDI erweitert. 3/7

4 Produktion Das gesamte Produktionskonzept in Aurangabad orientiert sich eng an der Kleinserienfertigung des Sportwagens Audi R8 in Neckarsulm. Der Audi A6 wird beispielsweise in acht Arbeitszyklen von jeweils 45 Minuten Dauer aus rund Teilen gefertigt. Die indischen Beschäftigten durchlaufen im Werk Neckarsulm zunächst umfassende Schulungen, bevor sie ihre anspruchsvollen Aufgaben in Aurangabad angehen. Die Fertigung erfolgt im Rahmen von vier separaten Montagelinien eine für den Audi A4 und den Audi Q5, eine für den Audi A6, und in einer eigenen Produktionshalle jeweils eine Linie für den Audi Q7 sowie den Audi A3 zusammen mit dem Audi Q3. Das Material für die einzelnen Montagezyklen wird in sogenannten Einkaufskörben zur Verfügung gestellt. In einem sogenannten Supermarkt wählen die Logistik-Mitarbeiter die Teile aus, die dann in ein bestimmtes Auto eingebaut werden, und legen sie in den Einkaufskorb. Der Beschäftigte an der Montagelinie nimmt dann das Material für das aktuelle Automobil aus dem Korb. Das bedeutet, dass die Mitarbeiter ihren Arbeitsbereich nicht mehr verlassen müssen, um die nötigen Teile zu holen. Logistik Wenn die einzelnen Teile in Aurangabad in einem der Audi-Modelle eingebaut werden, haben sie schon eine lange Reise hinter sich. Sie werden zunächst mit dem Zug von den europäischen Produktionsstandorten an die Seehäfen in Hamburg, Bremerhaven oder Antwerpen transportiert; der Audi Q3 kommt direkt aus Barcelona, Spanien. Von dort aus werden die Einzelteile dann mit dem Schiff über die Mittelmeerroute und den Suezkanal zum Seehafen Nhava Sheva in Mumbai befördert und legen dabei eine Strecke von rund Kilometern (6.835 Meilen) zurück. Auf den letzten 480 Kilometern (298 Meilen) von Mumbai nach Aurangabad werden sie mit dem Lastwagen transportiert. Mit der Entwicklung des indischen Marktes setzt Audi die Erfolgsgeschichte und den Wachstumstrend des Unternehmens weiter fort und investiert in einen der potentialträchtigsten Automobilmärkte. 4/7

5 Zahlen und Fakten AUDI AG Vorstandsvorsitzender: Prof. Rupert Stadler Aufsichtsratsvorsitzender: Prof. Dr. Martin Winterkorn Mitarbeiter (AUDI AG): (Stand: 31. Dezember 2014) Mitarbeiter (Audi-Konzern): (Stand: 31. Dezember 2014) Auslieferungen an Kunden (2014): Automobile der Marke Audi Produktion (2014): Automobile (inkl. Lamborghini und CKD) Der Audi-Standort Aurangabad Standort: Škoda Auto India Private Limited (SAIPL) Audi-Produktionsstart: 2007 Modelle (2014)*: Audi A3 Limousine, Audi A4, Audi A6, Audi Q3, Audi Q5 und Audi Q7 Produktion (2014): Automobile 5/7

6 Verbrauchsangaben der genannten Modelle Verbrauchsangaben Audi A3 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7 3,3; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi A3 Cabriolet: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,1 3,9; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi A4: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,7-4; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi A4 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,4-4; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi S4: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 7,8-7,7; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi RS 5: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,7-10,5; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi A6: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,8-4,4; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi A6 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,6-4,4; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi S6: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,7-9,6; CO2-Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi A7 Sportback: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,8-5,1; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi RS 7 Sportback 4.0 TFS quattro: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,8; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: 229 Verbrauchsangaben Audi A8: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 11,3-5,9; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi Q3: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8-5,2; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi Q5: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,5-4,9; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: /7

7 Verbrauchsangaben Audi Q7: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 10,7-7,2; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi TT: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 9,1-5,3; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi R8: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 14,9-12,4; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: Verbrauchsangaben Audi R8 Spyder: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 14,9-12,6; CO 2 -Emission kombiniert in g/km: /7

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