auto motor zubehör Prima Klima Diesel-AU unter Beschuss AMITEC vom 10. April April Halle 4, Stand A01

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1 amz 3 Zeitschrift für das Kfz-Gewerbe und den Teilemarkt ISSN auto motor zubehör Offizielles Organ des Gesamtverband Autoteile-Handel E.V. März 2010, 98. Jahrgang Prima Klima Interessante Perspektiven für das Klimaservicegeschäft Diesel-AU unter Beschuss amz stellt die Positionen der Interessenvertreter vor Erwarten Sie einfach mehr von uns. Flennor Automotive liefert Ihnen ein breites Spektrum von Automobilersatzteilen in bester OEM-Qualität zu fairen Preisen. Weltweit und für alle Modelle. Profitieren Sie von rund 75 Jahren Erfahrung im Bereich Riemenantriebe und steigern Sie Ihren Umsatz mit unseren drei Riemenprogrammen: Steuerriemen in HSN hochtemperaturbeständiger Gummimischung Keil- und Keilrippenriemen in EPDM- Qualität. Selbstverständlich Made in EU AMITEC vom 10. April April Halle 4, Stand A01

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3 amz 3/2010 editorial Lange galten die Fahrzeuge vom Branchenprimus Toyota als Qualitätsweltmeister und glänzten in Mängelstatistiken mit den geringsten Beanstandungen. Derzeit ist der absatzstärkste Automobilhersteller jedoch vom Nimbus der Unfehlbarkeit weit entfernt. Als Reaktion auf den Rückruf von fast 8,7 Millionen Fahrzeugen musste man auch in Europa acht Modelle in die Werkstätten rufen. Allein in Deutschland sind davon über Fahrzeuge betroffen. Grund war die wohl größte Rückrufaktion des japanischen Automobilbauers an Fahrzeugen, bei denen es zu einer Fehlfunktion am Gaspedal kommen kann. Als Ursache dafür konnte man Kondenswasser ausfindig machen, das bedingt durch die Heizung bei kalten Temperaturen entsteht und zu erhöhter Reibung innerhalb des Bauteils führen kann. In einem solchen Fall kehrt das betätigte Gaspedal langsamer als gewohnt in seine ursprüngliche Position zurück. Um das Problem in den Griff zu bekommen, soll ein Distanzstück eingesetzt werden. Damit wird der Anpressdruck zwischen den zwei Oberflächen reduziert und die Druckkraft der Feder verstärkt. Aber damit nicht genug, musste Toyota kurz darauf die nächste Panne bekannt geben. Der japanische Autokonzern kommt nicht aus den Negativ- Schlagzeilen. Erneut ging beim Hersteller eine Flut von Kundenbeschwerden ein, die gleich die zweite Rückrufwelle anschob. Dieses Mal waren es mögliche Bremsprobleme beim aktuellen Prius-Modell, was man zum Anlas nahm, auch das hoch gelobte Hybridfahrzeug in die Werkstätten zu rufen, um der dritten Prius-Generation ein Software-Update des Antiblockiersystems zu verpassen. Das waren dann noch einmal über Fahrzeuge in insgesamt 34 europäischen Ländern, davon in Deutschland rund 4000 Einheiten. Rückrufaktionen hat es schon immer gegeben. Die Toyota-Krise hat jedoch die Automobilwelt aufgewühlt. Schon jetzt haben die Rückrufaktionen des Unternehmens immensen Schaden angerichtet und das nicht nur in finanzieller Hinsicht, sondern vor allem auch, was die Vertrauenswürdigkeit der Marke angeht. Die Nürnberger Marktforschung Puls fand in einer Untersuchung heraus, dass jeder fünfte Toyota-Interessent aufgrund der Rückrufak- Ist der Ruf erst ruiniert _ Eine Fehlfunktion bei der Betätigung des Gaspedals löste bei Toyota die wohl größte Rückrufaktion aus und verdeutlicht, wie wichtig Qualitätsmanagement ist. Für die Qualität von Produkten und Dienstleistungen sind Qualitätsmanagement und -bewusstsein ausschlaggebend. tionen von einem Kauf absehen will. Die Wahrnehmung der Rückrufaktionen auf dem deutschen Automobilmarkt ist gewaltig. Fragt man offen nach Automobilherstellern, bei denen Rückrufaktionen aufgefallen sind, nennen zwei von drei Autokäufern Toyota. Gibt man verschiedene Marken vor, erinnern sich sogar 77 Prozent an die Qualitätsprobleme der Japaner, heißt es dort. Kosteneinsparungen sind heute in der Wirtschaft das Top-Thema und die härteste Herausforderung. Solange die Trends zu Outsourcing, Konsolidierung und Globalisierung anhalten, kann auch das Beschaffungsrisiko bei Zulieferteilen zu einem zentralen Risiko mutieren. Und einiges deutet darauf hin, dass sich am Horizont nächste heftige Stürme zusammenbrauen. Die Ursachen für den Verkaufs- und Produktionsstopp der zahlreichen Toyota-Modelle liegen sicher in einem Mix aus zunehmendem Innovations-, Kosten- sowie Termindruck und machen deutlich, wie notwendig unternehmensübergreifende Qualitätsmanagementsysteme sind. Jetzt kommt es auf ein aktives Krisenmanagement mit offener und verständlicher Kommunikation sowie unbürokratischer Mängelbeseitigung an. Von zentraler Bedeutung ist dabei auch eine Erklärung, wie derartige Mängel künftig vermieden werden können. Nur so kann vermieden werden, dass Toyotas Image als Qualitätsweltmeister langfristig Schaden nimmt. Jürgen Rinn amz - auto motor zubehör Nr

4 amz 3/2010 inhaltsverzeichnis Flennor auch weiterhin auf Erfolgskurs _ Die Flennor GmbH steht im internationalen Markt für Autoersatzteile in bester OEM-Qualität. Das Unternehmen gehört zur bereits 1935 gegründeten Walther Flender Gruppe, deren Kerngeschäft im Bereich Zahnriemenantriebe liegt. Die deutsche Unternehmensgruppe erzielt mit ihren rund 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern einen Umsatz von etwa 65 Millionen Euro, wobei Flennor in 2009 trotz Wirtschaftskrise ein deutliches Umsatzplus verzeichnen konnte. Die flächendeckende technische Beratung und der umfassende Kundenservice der Unternehmensgruppe werden unter anderem durch 45 Vertriebsingenieure gewährleistet. Gerade das hohe technische Knowhow im Bereich Zahnriemen und der Produktion von High-Quality-Antriebskomponenten wird auch für die Flennor-Produktpalette genutzt. Jubiläumsmesse im Dreierpack _ Sehen, Staunen, Ausprobieren unter diesem Motto soll die Auto Mobil International (AMI) vom 10. bis 18. April 2010 in Leipzig in der 20. Auflage als Messe-Dreier die automobile Welt in ihren Bann ziehen. Die Messe Leipzig erwartet in diesem Jahr mehr als Besucher. (Seite 12) Das wird ein prima Klima _ Die Marktdurchdringung bei Klimaanlagen schreitet weiter voran. Immer mehr Autofahrer kaufen einen Neuwagen mit Klimatisierung. Schon heute haben rund 88 Prozent aller Pkw eine Klimaanlage serienmäßig an Bord. Für das Klimaservicegeschäft bietet das eine interessante und zukunftsträchtige Perspektive. (Seite 64) Wenn Kunden Dampf ablassen _ Erfolgreicher Umgang mit Kunden setzt Verständnis sowie Akzeptieren der Persönlichkeit, geschulte Wahrnehmung, klare Information und aktives Zuhören voraus. Wer diese Regeln verinnerlicht und gezielt anwendet, der ist in der Kundenberatung einer Kraftfahrzeug-Werkstatt gut aufgehoben. (Seite 98) 4 amz - auto motor zubehör Nr

5 technik teilemarkt szene ATR: Neues Kundenmagazin 8 Günstige Teile in Werbas verwalten 8 Die Top Five auf 10 EU macht Bremsassistent zur Pflicht 10 Flottencard für Fuhrparks 11 markt Jubiläumsmesse im Dreierpack 12 Standzeiten werden immer länger 14 Der Löwe springt auf die Überholspur 16 trends Gekühlt länger haltbar 18 Ausgeblendet 20 Erst am Anfang 22 Wann kommt das Elektrofahrzeug? 22 Spitzenwert für reaktive Kopfstütze 23 automobil Weniger ist hier mehr 24 Zuheizer für Elektro- und Hybridfahrzeuge 27 Neuer Turbolader am Start 28 Verstopfung vermeiden 30 Flexible Hightech-Schläuche für Turbolader 31 werkstattpraxis Kerzen-Kunde 32 Alter des Zahnriemens beim Service beachten 34 Dem Leck auf der Spur 36 Klimakomponenten reklamationsfrei tauschen 38 werkstattausrüstung Coole Tools für coolen Service 40 Noch lange kein altes Eisen 44 Mehr Funktionen für den Klimaservice 46 Diagnose pur 48 werkstattmarkt Diesel-AU unter Beschuss 50 Fortbildung rund um den Riemenantrieb 53 Das wird ein prima Klima 64 Zwei starke Partner auf erfolgreichem Weg 66 Coole Teile, cooler Service 70 Ein starker Partner stellt sich vor 72 Klima-Sortiment erweitert 74 Immer gute Luft im Auto 76 Innenraumfilter: Hightech aus Vlies 78 nachrichten Offizielles Organ des Gesamtverband Autoteile-Handel E.V. Petitionsaktion erreicht über Unterstützer als wichtiges Messejahr für den Kfz-Aftermarket 58 REACH: Erweiterte Kandidatenliste gefährlicher Stoffe 61 betrieb AU INFO 63 service & marketing Profitbringer im Betrieb 90 a m z Sonderheft auto motor zubehör Mehr als ein Pflichttermin Die AMITEC wird sich auch 2010 behaupten spezial März 2010 Werkstattausrüstung im Wandel Interessante Neuheiten und bewährte Problemlöser Denken mit eigenem Geldbeutel 94 Unsere Kunden haben sich geändert 96 Wenn Kunden Dampf ablassen 98 Das ist (mir) zu teuer 100 Extras in dieser Ausgabe! Editorial: Ist der Ruf erst ruiniert... 3 Titelanzeige: Flennor auch weiterhin auf Erfolgskurs 6 KBA-Zahlen 101 Profile 102 Impressum 104 Rückspiegel 106 amz - auto motor zubehör Nr

6 titel anzeige Das neue Lager ist fertig und ermöglicht umfassenden Kundenservice und verkürzte Lieferzeiten. Flennor auch weiterhin auf Erfolgskurs _ Die Flennor GmbH steht im internationalen Markt für Autoersatzteile in bester OEM-Qualität. Das Unternehmen gehört zur bereits 1935 gegründeten Walther Flender Gruppe, deren Kerngeschäft im Bereich Zahnriemenantriebe liegt. Die neuen DELTA-Wischerblätter sind mit einem Universaladapter ausgestattet, der für nahezu alle Fahrzeuge geeignet ist. Die deutsche Unternehmensgruppe erzielt mit ihren rund 300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern einen Umsatz von etwa 65 Millionen Euro, wobei Flennor in 2009 trotz Wirtschaftskrise ein deutliches Umsatzplus verzeichnen konnte. Die flächendeckende technische Beratung und der umfassende Kundenservice der Unternehmensgruppe werden unter anderem durch 45 Vertriebsingenieure gewährleistet. Gerade das hohe technische Knowhow im Bereich Zahnriemen und der Produktion von High-Quality-Antriebskomponenten wird auch für die Flennor-Produktpalette genutzt. Neben leistungsstarken Steuerriemen und Steuerriemenkits, Keilrippenund Keilriemen Made in EU / EPDM Qualität bietet Flennor Automotive seinen Kunden Lenkungsteile, Radlagersätze, Glühkerzen, Wischerblätter, Benzinschläuche, Sensoren und neuerdings auch Stoßdämpfer an, die sowohl wirtschaftlich als auch qualitativ durch ihre Langlebigkeit überzeugen. Um einen umfangreichen Service zu bieten und den wachsenden Kundenanforderungen gerecht zu werden, erweitern wir kontinuierlich unser Produktsortiment. Erst im vergangenen Jahr haben wir das Produktprogramm um Wasserpumpen ergänzt. So bieten wir neben den bewährten Steuerriemen- und Radlager-Kits nun auch Wasserpumpen-Kits an. In diesem Jahr präsentieren wir erstmalig auf der im April stattfindenden Amitec die neuen Flennor Stossdämpfer und die neue Wischerblattserie DELTA mit Universaladapter, so Andreas Weber, General Manager der Flennor GmbH. Neu im Flennor-Produktsortiment sind Die neuen Stoßdämpfer von Flennor garantieren zukünftig ideale Sicherheit und Komfort in allen Situationen. ebenfalls die Lenkgetriebe/Zahnstangenlenkungen für Mercedes Sprinter, Bj , Flennor-Artikel-Nr. FL027-K (über eine Millionen Fahrzeuge), deren Funktion nach OE-Standards und die Passgenauigkeit garantiert sind und die durch die hohe Lagerbevorratung sofort geliefert werden können. Im vergangenen Jahr berichtete Flennor an dieser Stelle vom geplanten Neubau des Warenlagers in Deutschland, das ebenso wie die Lager in den USA und Immer klare Sicht Delta-Wischerblätter Das Flennor Automotive Team bietet seinen Kunden ab sofort eine Wischerblattreihe der Extraklasse an. Durch den Universaladapter der Serie DELTA lassen sich die Wischerblätter einfach und schnell nahezu an allen Fahrzeugtypen befestigen. Oftmals ist der Kauf eines Scheibenwischers schon fast eine Wissenschaft für sich. Schuld daran ist die Schnittstelle zwischen Wischblatt und Wischerarm. Denn hier gibt es eine Vielzahl an Schnittstellenvarianten. Teilweise werden sogar innerhalb einer Pkw- Modellreihe unterschiedliche Schnittstellen verwendet. Und so war es für denjenigen, der die Scheibenwischer selber wechseln wollte, oft gar nicht so leicht, die richtigen Wischerblätter auszuwählen. Ab sofort erleichtert das Flennor Team diese Auswahl: Die neuen DELTA-Wischerblätter sind mit einem innovativen Universaladapter ausgestattet, der für nahezu alle Fahrzeuge unabhängig von Baujahr und Modell geeignet ist. Der Kunde wählt die Wischerblätter dann nur nach der Länge aus, während der Adapter immer gleich ist. Der Universaladapter von Flennor deckt insgesamt vier unterschiedliche Toplock- und Sidelock-Schnittstellen ab. Selbstverständlich bieten die neuen DELTA-Wischerblätter alle bereits von Flennor gewohnten Produktvorteile. Das aerodynamische Design der Flatblades beispielsweise sorgt für Antilifting bei hohen Geschwindigkeiten. So passen sich die Wischerblätter in allen Wettersituationen (zum Beispiel Temperaturen von minus 40 bis zu plus 70 Grad Celsius) optimal an die Scheibenkontur an und gewährleisten somit bestmögliche Effizienz. Zukünftig könnte die neue DELTA-Reihe die Wischerblättertypen GIGA und MEGA ersetzen und so dem Kunden ermöglichen schnell, einfach und komfortabel die richtigen Wischerblätter auszuwählen. 6 amz - auto motor zubehör Nr

7 Jedes einzelne Produkt von Flennor Automotive entspricht nicht nur den OE-Spezifikationen......sondern muss ebenfalls den hohen hauseigenen Qualitätskriterien genügen. in Frankreich unabdingbar für einen lokalen Markterfolg ist. Mittlerweile ist das neue Lager fertig gestellt und komplett eingerichtet und ermöglicht durch die Größe, die hervorragende Infrastruktur und die moderne Lagertechnik einen umfassenden Kundenservice und verkürzte Lieferzeiten. Natürlich leidet durch das erhöhte Tempo im Warenlager die Sendungsqualität nicht, denn auch hier hat das Team von Flennor Automotive vorgesorgt. Beispielsweise durch die Endkontrolle jeder einzelnen Sendung wird eine sehr hohe Sendungsqualität und Packgenauigkeit gewährleistet. Jedes einzelne Produkt von Flennor Automotive entspricht nicht nur den OE-Spezifikationen, sondern muss ebenfalls den hohen hauseigenen Qualitätskriterien genügen. Flennor setzt auf die lückenlose Nachverfolgbarkeit der Produkte durch die Markierung mit Produktionscodes. Nicht nur das Produktlager wurde im vergangenen Jahr deutlich vergrößert. Das Flennor Automotive Team bezog 2009 zusätzlich neue Büroräume auf einer Gesamtfläche von rund 900 Quadratmetern. Neben den technischen und logistischen Begebenheiten, haben wir auch personell nachgerüstet. Erfreulicherweise tragen unsere Aktivitäten im deutschen Markt bereits jetzt Früchte, so dass wir eine Vielzahl neuer Kunden hinzu gewinnen konnten. Um diesen und den bereits bestehenden Kunden dennoch den gewohnten Kundenservice bieten zu können, haben wir besonders im Bereich Customer Service unsere Kapazitäten und dementsprechend selbstverständlich auch unsere Bürofläche erweitert. Das neue Bürogebäude ist nicht nur größer, sondern entspricht ebenfalls den modernen architektonischen Standards. Ebenso wurden alle Büros unter den Gesichtspunkten der ergonomischen Arbeitsplatzgestaltung eingerichtet, sagt Weber. Ebenso wurde auch das vorhandene ERP-System in einer neuen Version eingespielt und auf die Geschäftsvorgänge und Bedürfnisse Flennors optimiert für besseren Service. Darüber hinaus arbeitet Flennor ab sofort mit dem führenden Katalogsystem ACTIVANT, um gerade die Marktaktivitäten in den USA zu unterstützen. ACTIVANT stellt das amerikanische Pendant zum deutschen Marktführersystem TecDoc dar, in dem Flennor ja bereits seit einiger Zeit integriert ist. Zusätzlich zur Erweiterung im Customer Service und der Umsetzung der neuen Software, wurde auch der Außendienst erweitert. Bereits im vergangenen Jahr haben wir für unsere Handelskunden einen deutschen Verkaufsleiter eingestellt. Durch dessen zielgerichtete Akquise und die deutschen Marketingaktivitäten konnten wir zahlreiche neue Stützpunkt- Händler dazu gewinnen. Um dennoch eine umfassende Kundenbetreuung zu gewährleisten und flexibel auf die Marktbedürfnisse reagieren zu können, haben wir im Januar diesen Jahres einen weiteren deutschen Außendienstmitarbeiter eingestellt. Bei der Einstellung unserer Vertriebsmitarbeiter achten wir nicht nur auf das hohe technische Knowhow, sondern viel mehr auf die Fähigkeit, die Neben Steuerriemen und Steuerriemenkits, Keilrippen- und Keilriemen Made in EU / EPDM Qualität bietet Flennor Automotive seinen Kunden u.a. Lenkungsteile, Radlagersätze, Glühkerzen, Wischerblätter, Benzinschläuche, Sensoren und zukünftig Stoßdämpfer. Ohne Kompromisse Neue Stoßdämpfer Das Flennor Automotive Team hat erneut sein Produktangebot erweitert und bietet nun seinen Kunden Stoßdämpfer, die ein hohes Maß an Sicherheit und Bodenhaftung bieten, gleichzeitig aber die gewohnte Dynamik nicht vermissen lassen. Der Stoßdämpfer ist neben den Bremsen, Reifen und der Lenkung wohl eines der wichtigsten Bauteile des Fahrzeugs. Ihm ist es zu verdanken, dass das Fahrzeug auch bei kurvigen Strecken und einer Vollbremsung auf der Straße gehalten wird. Umso wichtiger ist es auch bei Stoßdämpfern, auf höchste OE-Qualität und innovative Technik zu achten. Die neuen Stoßdämpfer von Flennor garantieren ideale Sicherheit und Komfort in allen Situationen. Dank hochwertiger Materialen und moderner Bearbeitungsverfahren gewährleisten die Stoßdämpfer Sicherheit, Zuverlässigkeit, präzise Bodenhaftung und einen minimalen Verschleiß. Trotzdem muss der Fahrer nicht auf die gewohnte Dynamik verzichten. Das Flennor Automotive Team bietet seinen Kunden bereits seit vielen Jahren zuverlässige Automobilersatzteile wie beispielsweise Steuerriemen-Kits, Lenkungsteile, Radlager und Wischerblätter und erweitert regelmäßig sein Produktangebot. Und so wird auch das Stoßdämpfersortiment kontinuierlich erweitert werden. Die Flennor Stoßdämpfer sind kurzfristig verfügbar und können in einer Vielzahl von Fahrzeugtypen auch asiatische Modelle eingesetzt werden. Kundenbedürfnisse zu verstehen um diese für den gemeinsamen Geschäftserfolg umzusetzen. Unsere Verkaufsleiter beispielsweise haben zuvor unter anderem langjährige Erfahrungen bei namhaften Originalherstellern für Fahrwerksteile gesammelt. Die Kunden profitieren dadurch nicht nur von der regionalen Nähe des Beraters, sondern auch von dem breiten Fachwissen und den tiefen Produktkenntnissen, so Kevin Kunz, Sales & Export Coordinator im Hause Flennor. Auch im Bereich Großkunden hat Flennor personell erweitert. Hier wurde speziell für diesen Geschäftszweig ein Key-Account-Manager, der langjährige Erfahrungen bei namhaften OE-Riemenherstellern gesammelt hat, eingestellt. Insgesamt steht also auch weiterhin sowohl dem internationalen als auch dem nationalen Markterfolg durch das erweiterte Lager, die Optimierung der technischen Voraussetzungen und die neue Personalstruktur nichts mehr im Wege und das Automotive-Team blickt der anstehenden Messe Amitec, Halle 4, Stand A01, optimistisch entgegen. amz - auto motor zubehör Nr

8 technik szene _ ATR: Neues Kundenmagazin Die ATR Service GmbH erweitert mit dem Kundenmagazin autopilot das Angebot an Kundenbindungsinstrumenten für das Fachhandelskonzept autopartner. Das Kundenmagazin ist für Shops und Werkstätten kostenlos. Zudem soll es ein Werkzeug darstellen, um die Kundenkommunikation zu verstärken und Vertrauen zu schaffen: Wir wollen dem Autofahrer zeigen, was ATR-Betriebe machen und warum. Nicht mit platten Werbeslogans, sondern durch informative und unterhaltsame Themen aus der Autowelt, betont Edith Niedermayr, Marketing-Koordinatorin bei der ATR Service GmbH. Das Kundenmagazin sei stark auf die Informationsbedürfnisse der Kunden zugeschnitten und bietet Infos rund um Service, Wartung, Reparatur, Technik, Elektronik, Zubehör und Nachrüstlösungen. Aber auch zu werkstattfernen Themen beispielsweise Tipps zum Autokauf oder wie entsteht ein Stau erhält der Kunde Informationen. Reisereportagen, Kulturtipps, Rätsel und Anekdoten sorgen für anspruchsvolle Unterhaltung. Die Verknüpfung zwischen der professionellen Aufarbeitung des Kundenmagazins und dem eigenen Betrieb soll der Konzeptpartner am besten erreichen, indem er das Magazin personalisiert. Neben dem Aufdrucken der Daten zum Betrieb hat der Inhaber sogar die Möglichkeit, seine Kunden im Editorial mit Wort und Bild zu begrüßen und auf aktuelle Themen hinzuweisen. rl Das neue Kundenmagazin autopilot soll Werkstätten helfen, die Kundenkommunikation zu verstärken. Foto: ATR _ Günstige Teile in Werbas verwalten Die Werbas AG hat mit dem Autohaus Dello und seinem AutoMega-Teilemarkt eine Kooperation geschlossen. Dadurch soll es Werbas-Anwendern nun möglich sein, die Preisdaten des AutoMega-Teilemarktes in das Teile-Informations-System von Werbas (TIS) einzulesen und weiterzuverwenden. Unter dem Namen AutoMega-Teilemarkt bietet Dello Werkstätten günstige Teile für die zeitwertgerechte Reparatur von Fahrzeugen der Segmente II und III an. Das Sortiment umfasst Teile für Fahrzeuge der Marken Opel, VW, Audi, Ford und Mercedes. Insgesamt können die Werkstätten auf ein Sortiment von rund 9000 Positionen zugreifen. Auf alle Teile wird von AutoMega zwei Jahre Garantie gegeben. Zudem werden im Rahmen der Garantie auch die Lohnkosten für den Ein- und Ausbau vergütet. Um seinen Kunden die Nutzung dieser Teile zu ermöglichen, hat das Holzgerlinger Softwareunternehmen nun eine Kooperation mit Auto-Mega geschlossen. So wurde vereinbart, dass die Werbas-Kunden die Preisdaten des Auto- Mega-Teilemarktes per anfordern können. Diese können dann problemlos in das Teile-Informations-System von Werbas (TIS) eingelesen und weiterverwendet werden. Das entsprechende Importprofil kann dabei sowohl für Werbas als auch für Werbas classic und damit allen Anwendern verwendet werden. Mit dieser Kooperation haben wir die Leistungsbausteine für unsere Kunden wieder um ein wichtiges Detail ergänzt, betont Werbas-Vorstand Harald Pfau. Neben der guten Verbindung zu verschiedenen Teilehandelsorganisationen und der Anbindung von OE-Teilelieferanten kann somit auch der Teilebereich für die zeitwertgerechte Reparatur abgedeckt werden. rl 8 amz - auto motor zubehör Nr

9 Beleuchtung Elektrik Elektronik Thermo Management Verkaufs- Unterstützung Technischer Service Unsere Ideen, Ihr Erfolg. Vertrauen Sie auf den Experten im Klima- und Kühlungsbereich! Bestellen Sie das Mehrwertpaket jetzt unter ADV00361_f_D2 Behr Hella Service ist Ihr Experte für das gesamte Programm der Bereiche Motorkühlung und Fahrzeugklimatisierung. Unsere Stärken bei Produktqualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit basieren auf dem OE-Know-how von Behr und fl ießen direkt in unsere Produkte mit ein. Vertrauen Sie auf... unsere umfangreiche Produktpalette für eine große Auswahl. Somit erhalten Sie die Teile, die Sie benötigen. unsere Produkte mit der Behr Hella Service Qualität. das präzise technische Know-how. eine starke Verkaufsunterstützung für Sie. Ihre Vorteile sind unsere Stärken! Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung in Motorkühlung und Fahrzeugklimatisierung! Mit den Produkten und professionellen und umfangreichen Service-Leistungen von Behr Hella Service können Sie immer und in jeder Situation einen kühlen Kopf behalten. Behr Hella Service GmbH, Dr. Manfred-Behr-Straße 1, Schwäbisch Hall/ Germany Vertrieb und weitere Infos: Hella KGaA Hueck & Co. Kunden-Service-Center Rixbecker Straße Lippstadt/ Germany Tel.: (0,14 /Min. aus dem deutschen Festnetz) Fax: (0,06 je Verbindung) Internet:

10 technik szene Top Five _ Die fünf meistgelesenen Artikel auf Mitmachen, punkten und gewinnen TRW hat seine diesjährige Prämienaktion gestartet, die vom 1. März bis zum 31. August läuft. In diesem Jahr wird die Werkstatt-Prämienaktion auf alle Ersatzteile ausgeweitet. Dynamik per Knopfdruck Nach dem MiTo 1.4, der bereits im Vorjahr auf den Markt rollte, hat man bei Alfa Romeo jetzt noch eins draufgelegt und die leistungsgesteigerte Quadrofoglio Verde- Version vorgestellt. Michael Söding folgt Siegfried Kronmüller Seit dem 1. Januar 2010 ist Michael Söding Vorsitzender der Geschäftsleitung der Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. ohg in Langen als Nachfolger von Siegfried Kronmüller. Garanten für saubere Luft im Auto Bei vielen Autofahrern ist das Bewusstsein für die Notwendigkeit eines Innenraum- Filterwechsels nicht vorhanden. Wir zeigen wichtige Argumente für den Wechsel des Innnenraumfilters auf. Immer ein prima Klima Die Reparatur und Wartung von Klimaanlagen eröffnet damit den Kfz-Betrieben ein interessantes Servicepotential. Deshalb wird es jetzt wieder Zeit, den Klima-Service in den Kundendienst-Fokus zu stellen. EU macht Bremsassistent zur Pflicht _ Mit der EU-Verordnung zum verbesserten Schutz von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern werden neben der Verpflichtung des Bremsassistenten auch strengere Vorschriften zur Genehmigung zusätzlicher Stoßfänger und Frontschutzsysteme gültig. Seit dem 24. November 2009 müssen alle neuen Pkw- und leichten Nutzfahrzeugtypen in der EU serienmäßig mit Bremsassistenzsystemen ausgerüstet sein. Vom 24. Februar 2011 an gilt die Regelung für alle Neufahrzeuge, die in Verkehr gebracht werden. Diese Vorschriften sind Teil einer neuen EU-Verordnung, die den Schutz für Fußgänger im Straßenverkehr verbessern soll. Bei einer durchgängigen Ausstattung mit Bremsassistenzsystemen lassen sich EU-Untersuchungen zufolge in Europa jährlich bis zu 1100 tödlich verlaufende Unfälle mit Fußgängern vermeiden. Bereits heute arbeitet die Industrie an vorausschauenden Systemen, die mit zusätzlichen Radar- und teilweise auch Videosensoren den Verkehr vor dem Fahrzeug erfassen. Künftige Notbremssysteme interpretieren die Verkehrssituation und bieten dem Fahrer eine intelligente Bremsunterstützung, sagt Dr. Werner Struth, Vorsitzender des Bosch-Geschäftsbereichs Chassis Systems Control. Entsprechende Systeme werden in den kommenden Jahren in immer mehr Fahrzeugmodellen angeboten geht ein solches System von Bosch bei Audi erstmals in Serie. Geringeres Verletzungsrisiko Vorausschauende Notbremssysteme können nahezu drei von vier Auffahrunfällen mit Personenschaden vermeiden. Foto: Bosch Bremsassistenzsysteme reduzieren nicht nur die Verletzungsgefahr für Fußgänger, sie helfen auch beim Vermeiden von Auffahrunfällen. Bosch-Auswertungen der GIDAS-Unfalldatenbank (German In-Depth Accident Study) zeigen, dass bei Auffahrunfällen mit Personenschaden in Deutschland gut ein Drittel der Fahrer vor der Kollision gar nicht bremst und die Hälfte der Fahrer nicht die volle Bremsleistung nutzt. Deshalb unterstützt das vorausschauende Notbremssystem von Bosch in drei Stufen. Mittels der Kollisionswarnung erkennt das System ein potenzielles Hindernis und warnt den Fahrer erst akustisch oder optisch, dann durch einen kurzen Bremsruck. Reagiert der Fahrer nun und bremst selbst, erhöht das System mit dem vorausschauenden Notbremsassistenten den Bremsdruck entsprechend, damit das Fahrzeug nicht auf das Hindernis prallt. Reagiert der Fahrer gar nicht und ist eine Kollision nicht mehr zu verhindern, bremst das System kurz vor dem Aufprall mit maximaler Verzögerung selbst ab. Eine Bosch-Analyse der GIDAS-Daten zeigt, dass mit einem vorausschauenden Notbremssystem nahezu drei von vier Auffahrunfällen mit Personenschaden vermieden werden könnten. ESP wird 2014 Pflicht Mit der EU-Verordnung zum verbesserten Schutz von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern werden neben der Verpflichtung des Bremsassistenten auch strengere Vorschriften zur Genehmigung zusätzlicher Stoßfänger und Frontschutzsysteme gültig. Dies soll die Verletzungsgefahr von Fußgängern oder Radfahrern bei Unfällen mindern. Die Verkehrssicherheit erhöhen will auch eine weitere Verordnung, die im August 2009 in Kraft getreten ist. Sie schreibt unter anderem für alle Fahrzeuge schrittweise bis November 2014 den verpflichtenden Einsatz des Elektronischen Stabilitäts-Programms (ESP) vor. Nutzfahrzeuge müssen darüber hinaus spätestens ab November 2015 auch mit vorausschauenden Notbremssystemen sowie Spurhalteassistenten ausgerüstet sein. rl 10 amz - auto motor zubehör Nr

11 Flottencard für Fuhrparks _ Mit der Flottencard bietet Bosch ein neues Serviceangebot für überregional operierende Fahrzeugflotten. Die neue Flottencard soll Karteninhabern die bevorzugte Terminvergabe und deutschlandweit einheitlich günstige Konditionen sowie exklusive Sonderleistungen sichern. So können Flottenbetreiber Servicetermine in Leerlaufzeiten planen, selbst wenn sich das Fahrzeug nicht am Heimatstandort befindet. Außerdem bietet die Flottencard deutschlandweit Hilfe bei technischen Ausfällen und das für alle Fabrikate und Fahrzeugtypen. Die Flottencard steht allen Betreibern gewerblicher Fuhrparks mit Pkw und Transportern zur Verfügung. Unter anderem erhalten Flottencardinhaber bei teilnehmenden Bosch Service-Betrieben Rabatte auf Ersatz- und Verschleißteile, auf Reifen und Öle sowie reduzierte Stundenverrechnungssätze, Ersatzfahrzeuge zu Sonderkonditionen und attraktive Sonderleistungen wie beispielsweise einen jährlichen Gratis- Sicherheitscheck. Zudem bieten die Bosch Service-Betriebe Wartung und Reparatur für alle Marken und Modelle. In Deutschland zählen inzwischen über 1000 Werkstätten zum Bosch Service- Werkstattkonzept. Zum Systemangebot zählen neben den klassischen Themen Autoelektrik, Elektronik und Dieselservice auch Inspektionen und Ölservice, allgemeine mechanische Kfz-Reparaturen, Klimaservice, Car Multimedia, Reifen- und Autoglasservice. Als Generalisten decken die Bosch Service-Betriebe damit markenübergreifend alle Service- und Reparaturarbeiten ab. Laut Bosch bilden die Bosch Services weltweit mit über Betrieben in 146 Ländern das größte Werkstattnetz im fabrikatsunabhängigen Werkstattmarkt. rl Mit der Flottencard erhalten deren Inhaber bei Bosch Service- Betrieben Ersatzteile und Reparaturleistungen zu günstigen Konditionen. Foto: Bosch SONAX PROFESSIONAL Hochleistungsprodukte für Werkstatt & Industrie Die cleveren Helfer für Wartungsprofis aus Leidenschaft SONAX GmbH Münchener Straße Neuburg/Donau Infohotline: 08 00/ Service-Fax: 08 00/ SONAX Gesellschaft mbh A-4201 Gramastetten Tel.: / Fax: /85 09

12 technik markt Jubiläumsmesse im Dreierpack _ Sehen, Staunen, Ausprobieren unter diesem Motto soll die Auto Mobil International (AMI) vom 10. bis 18. April 2010 in Leipzig in der 20. Auflage als Messe-Dreier die automobile Welt in ihren Bann ziehen. In ihrer 20. Auflage soll die Auto Mobil International (AMI) nach dem Start der ersten Messe 1990, damals noch Autovision genannt, dieses Jahr mit rund 600 Ausstellern mehr als Besucher in die Messehallen nach Leipzig locken. Diese Zahl war der bisherige Rekord und der soll getoppt werden, so sieht es jedenfalls Projektdirektor Matthias Kober. Die Chancen dazu stehen nicht schlecht, denn die AMI ist hierzulande die einzige Pkw-Messe im Jahr Der Anmeldestand zeigt uns, dass unsere Neuprofilierung richtig war und von der Industrie angenommen wird, sagt Martin Buhl-Wagner, Geschäftsführer der Leipziger Messe. Auch Volker Lange, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.v. (VDIK) attestiert dem Zweijahres- Rhythmus gute Chancen und macht deutlich: Als wichtigste deutsche Autoschau 2010 sowie als ausgewiesene Kunden- und Käufermesse ist die AMI die ideale Plattform, um sich über Marktentwicklungen zu informieren und die neuesten Modelle zu testen. In einem zurückgehenden Markt kommt es darauf an, dass wichtige Frühjahrsimpulse gesetzt werden, um der automobilen Konjunktur den notwendigen Schub zu geben. Im Mittelpunkt wird die Präsentation von über 40 Marken mit ihren aktuellen Modellreihen und rund 100 Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren stehen. Nach einjähriger Abstinenz stellt BMW wieder seine Modellpalette in Leipzig vor. Renault/Dacia haben ihre Fläche gegenüber 2009 deutlich erweitert. Weitere interessante Angebote versprechen die Segmente Individualisierung und Veredelung, Transporter/Leichte Nutzfahrzeuge. Das alles wird in den Hallen 1,2, und 3 mit neuen Platzierungen und deutlich höherer Markendichte anzutreffen sein. 13. AMITEC soll das Kfz-Fachpublikum begeistern Zur 13. AMITEC-Auflage präsentieren auf Quadratmetern Hersteller und führende Handelsunternehmen ihre Neuheiten und aktuellen Angebote. Fotos: Messe Leipzig Werkstattausrüstung, modernste Diagnoseverfahren, das breite Spektrum der Reparaturhelfer, Fahrzeug- und Ersatzteile, Zubehör, alles für die Autopflege sowie Dienstleistungen rund ums Auto stehen bei der parallel stattfindenden AMITEC-Fachmesse für Fahrzeugteile, Werkstatt und Service im Fokus, die sich 2010 in einem schwierigen Umfeld behaupten muss. Für Werkstattinhaber, Praktiker und Entscheider aus den Bereichen Wartung, Pflege, Service und Reparatur von Kraftfahrzeugen gilt die AMITEC vom 10. bis 14. April 2010 als wichtigster Frühjahrs-Branchentreffpunkt. Zur 13. Auflage wollen auf Quadratmetern Werkstattausrüster, Zulieferer, Teilehersteller und führende Handelsunternehmen in Halle 4 ihre Neuheiten und aktuellen Angebote präsentieren. Praktiker und Entscheider aus den Bereichen Wartung, Pflege, Service und Reparatur von Kraftfahrzeugen ist es ein Pflichttermin. Hier dreht sich alles um In-Car-Elektronik Als Novität feiert die AMICOM mit der gleichen Laufzeit unter dem AMI-Dach als Branchenschau für Unterhaltungs-, Kommunikations- und Navigationstechnik im Fahrzeug ihre Premiere. So bekommt die Leipziger AMI-Familie beim diesjährigen Dreier klangvollen Zuwachs. Ebenfalls vom 10. bis 14. April feiert die AMICOM, Branchenmesse für Unterhaltungs-. Kommunikations- und Navigationstechnik im Fahrzeug, ihre Premiere. Parallel zur AMI und AMITEC können sich Messebesucher auf Quadratmetern in Halle 5 umfassend über das gesamte Spektrum an In-Car-Elektronik-Produkten informieren. Rund 100 Aussteller werden zur Erstveranstaltung erwartet. Dass die 20. AMI eine besondere Messe sein wird, macht die Neuausrichtung als Messe- Dreier deutlich. 12 amz - auto motor zubehör Nr

13 Autotrends, Premieren, Probefahrten - hautnah erleben! Unter diesem Motto versammelt sich die automobile Welt vom 10. bis 18. April 2010 wieder in Leipzig. BU3.((Hallenplan))Drei Messen unter einem Dach: Die AMI, AMITEC und AMICOM. BU NO.1 IN TIRES AND MORE Öffnungszeiten und Preise AMI 2010 AMI: vom 10. bis 18. April :00-18:00 Uhr AMITEC: vom 10. bis 14. April :00-18:00 Uhr AMICOM: vom 10. bis 14. April :00-18:00 Uhr Alle Eintrittskarten berechtigen zum Besuch der AMI, AMITEC und AMICOM TICKETS: Die Karten im Vorverkauf (erhältlich ab März 2010) Tageskarte (mit MDV-Nutzung): 7,00 Euro ermäßigte Tageskarte* (mit MDV-Nutzung): 5,00 Euro Die Karten im Online-Vorverkauf (ab 1. Dezember 2009) Tageskarte (ohne MDV-Nutzung): 6,50 Euro Dauerkarte (ohne MDV-Nutzung): 20,00 Euro Die Eintrittspreise an den Tageskassen: Tageskarte: 10,50 Euro ermäßigte Tageskarte*: 7,00 Euro Kinder-Tageskarte (6-12 Jahre): 5,00 Euro Familien-Tageskarte (mit Kind) pro Pers.: 7,00 Euro Feierabendticket (ab 15 Uhr): 6,50 Euro Dauerkarte: 21,50 Euro * für Ermäßigungsberechtigte gegen Vorlage eines gültigen Nachweises (ermäßigungsberechtigt: Auszubildende, Arbeitslose, Sozialhilfeempfänger, Rentner, Schüler/Studenten, Schwerbeschädigte, Wehrpflichtige/Zivildienstleistende) Der Eintritt für Kinder unter sechs Jahren in Begleitung Erwachsener ist frei. Parkplatzgebühren: 5,00 Euro Messekatalog Einzelpreis: 3,00 Euro (zzgl. Porto) Kongresse, Fachtagungen, Symposien, Vorträge und Diskussionsrunden Weiterhin werden Kongresse, Fachtagungen, Symposien, Vorträge und Diskussionsrunden das Fachprogramm von AMI, AMITEC und AMICOM 2010 bilden. Wir wollen Leipzig weiter als Kompetenzstandort für automobile Themen ausbauen und dem Fachpublikum noch mehr Nutzwert bieten, beschreibt Projektdirektor Matthias Kober den Anspruch der begleitenden Fachveranstaltungen, wo neben der Fortsetzung bewährter Veranstaltungen einige neue Themen auf dem Programm stehen. So will der 2. Internationale AMI-Kongress am 13. April 2010 Antworten auf die Frage geben: Was treibt uns morgen an? Dort stehen die Weiterentwicklungen auf dem Gebiet der alternativen Antriebskonzepte und die Realitätsnähe verschiedener alternativer Antriebskonzepte wie Erdgas-, Flüssiggas- und Ethanolantriebe sowie die gesamte Bandbreite aus dem Bereich der Elektromobilität mit verschiedenen Hybridvarianten und reinen Elektrofahrzeugen auf dem Programm. Jürgen Rinn Weitere Informationen zu AMI, AMITEC und AMICOM finden Sie im beiliegenden Sonderheft! Weitere Informationen: Telefon: +49-(0) /-2 31 Telefax: +49-(0) reifen@messe-essen.de amz - auto motor zubehör Nr

14 technik markt Standzeiten werden immer länger 2009 ließen sich gebrauchte Kleinwagen gut verkaufen. Oberklasseund Dieselmodelle sind auf dem GW-Markt hingegen nicht so gefragt. Foto: Linzing _ Die Standzeiten sind den Ermittlungen von EurotaxSchwacke zufolge in 2009 deutlich gestiegen. Vor allem Dieselfahrzeuge stehen deutlich länger bei Händlern als Benziner. D ie Standzeiten von Gebrauchtwagen binden das Kapital von Kfz-Betrieben. Darüber hinaus verlieren die Fahrzeuge an Wert und verursachen Kosten, etwa für die regelmäßige Pflege und für Vermarktungs-Aktivitäten. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind die Standtage von Gebrauchtwagen laut EurotaxSchwacke in 2009 um fast sieben Prozent von 114 auf 122 Tage angestiegen. Das bedeutet für den Handel einen finanziellen Mehraufwand von rund 14 Millionen Euro. Standtage proportional zu Fahrzeuggröße und -alter Besonders hart hat es die Geländewagen und die großen Vans getroffen, deren Standtage von 113 auf 133 beziehungsweise von 120 auf 138 Tage stiegen. In der Oberklasse konnte der Abverkauf im Vergleich zum Vorjahr zwar um zwei Tage Durchschnittliche Standzeiten von Gebrauchtwagen nach Alter und Antrieb Durchschnittliche Standtage Veränderungen GW-Alter Oktober Oktober 2008/ * 2009* in Tagen 1 Jahr Jahre Jahre Jahre Jahre Jahre Standtage aller Gebrauchtwagen davon mit Benzinmotor Dieselmotor Benzin/Flüssiggas Benzin/ komp. Erdgas / Erdgas Quelle: EurotaxSchwacke; *Durchschnitt der letzten 12 Monate schneller realisiert werden, aber die Luxuswagen stehen im Schnitt immer noch fast ein halbes Jahr, ehe sie einen Käufer finden. Nach wie vor gehören die Miniklasse (98 Tage) und Kleinwagen (106 Tage) zu den Schnelldrehern und weisen im Schnitt die geringsten Standtage auf. Sorgenkinder waren nach Ermittlungen von EurotaxSchwacke in 2009 besonders ältere Gebrauchtwagen lediglich im Jahreswagenbereich waren sinkende Standzeiten zu verzeichnen (minus 8,2 Prozent). Die anderen Altersklassen konnten von der Abwrackprämie nicht profitieren. So standen beispielsweise Fünfjährige in 2009 rund 23 Prozent länger als im Vorjahr, obwohl die Preise in den vergangenen zwölf Monaten deutlich nachgegeben haben. Diesel stehen länger Second-Hand-Mobile mit Benzinmotor drehen sich deutlich schneller als Selbstzünder. Dies war schon im Vorjahreszeitraum der Fall (plus 7,2 Prozent). In 2009 standen Diesel-Modelle im Schnitt allerdings sogar 29 Tage (26,9 Prozent) länger. Während Gebrauchte mit Ottomotor durchschnittlich 108 Tage auf einen Käufer warten mussten, war das bei Diesel- Fahrzeugen 137 Tage der Fall. Gebrauchte Gas-Fahrzeuge waren 2009 weniger gefragt als 2008, dies ist sicherlich auf die gesunkenen Benzinbeziehungsweise Dieselpreise zurückzuführen. rl 14 amz - auto motor zubehör Nr

15 G U T E E R F A H R U N G Alles drin und alles aus einer Hand. Der Elring-Service mit den aktuellen Katalogen für Pkw und Nutzfahrzeuge: Dichtungen, komplette Dichtungssätze und Zubehörteile in original Elring- Qualität für die fachgerechte Motoreninstandsetzung. Darauf kann man sich überall verlassen. Diese Erfahrung gibt s nur im Original. elring@elring.de

16 technik markt Der Löwe springt auf die Überholspur _ In diesem Jahr feiert die Marke mit dem Löwen bereits ihren 200. Geburtstag und will weltweit auf Platz sieben vordringen. Deshalb sollen in den nächsten zwei Jahren 14 neue Modelle auf den Markt kommen ist das Jubiläumsjahr für Peugeot, ein Jahr, in dem der Löwe zum Sprung ansetzen und vom bisher zehnten Platz in der Riege der größten Automobilhersteller weltweit auf Platz sieben springen will. Ein großes Vorhaben, sind doch gerade alle namhaften Autobauer dabei, ihre Strategie neu auszurichten und die elektrobetriebene Zukunft einzuläuten. Doch bei Peugeot ist man fest vom Gelingen des Vorhabens überzeugt. So sollen innerhalb der nächsten zwei Jahre nicht weniger als 14 neue Modelle auf den Markt kommen. Schon jetzt (Ende 2010) kommt mit dem 2,50 Meter kurzen Viersitzer ion, das erste serienreife, rein elektrisch betriebene Fahrzeug auf den Markt. Zudem zeigt sich der Löwe weltweit in einem neuen Design. Mit diesem neuen Markenemblem auf der Motorhaube wird als erstes Fahrzeug der Peugeot RCZ im Frühjahr 2010 auftreten. Ein Sportcoupé, das im Design große Ähnlichkeit mit dem Audi TT aufweist. Doch damit ist die Produktoffensive der Franzosen noch lange nicht ausgereizt: Im Frühjahr 2010 folgt eine Elektrovariante des Partner Origin. Und unter dem Kommt mit Null Emissionen aus: das Elektrofahrzeug Peugeot ion. Die Akkus sind in drei Stunden aufgetankt. Fotos: Peugeot Sammelbegriff Mikrohybrid-Technologie kommt 2011 ein e-hdi in mehreren, nicht näher genannten Modellen zum Einsatz. Im gleichen Jahr startet auch der 3008 HYbrid4 als Vollhybridfahrzeug und damit nach eigenen Angaben als erstes Diesel-Hybridfahrzeug. Ein Jahr später, 2012, folgt ein HYbrid4 Plug-in, mit einer über das Stromnetz aufladbaren Version. Kohlendioxid-Emissionen von unter 50 Gramm pro Kilometer und ein Verbrauch von zwei Litern auf 100 Kilometer sollen damit Wirklichkeit werden. Um bei dem Sprung nach vorne den siebten Platz auch nicht zu verfehlen, setzt Peugeot zudem auf das 2009 zunächst in Paris gestartete Konzept Mu by Peugeot und damit auf Mobilität. Kunden, selbst wenn sie kein Auto besitzen, können über eine online aufladbare Prepaid-Karte eine Reihe von Mobilitätsdiensten in Anspruch nehmen. Das Prinzip ist einfach: Der Kunde lädt direkt im Internet Mobilitätseinheiten auf seine Karte. Damit kann er Produkte und Zubehörteile aus dem Peugeot-Angebot mieten. Zum Beispiel ein Auto übers Wochenende, ein Fahrrad oder ein Zubehörteil wie zum Beispiel ein Navigationssystem oder eine Dachbox. Zudem können mit der Karte Flug- oder Bahntickets und Hotels gebucht werden. Mit dem 2010 weltweiten Start der neuen Markenpolitik will der Hersteller an alte Traditionen anknüpfen und seine Eigenständigkeit stärker betonen. Peter Rodenbüsch Kommt im Frühjahr 2010 auf den Markt: Das Sportcoupé Peugeot RCZ. 16 amz - auto motor zubehör Nr

17 Die BDK ist eine von den Automobilherstellern unabhängige berufsständische Bank, die sich auf Finanzdienstleistungen im Kraftfahrzeuggewerbe spezialisiert hat und unter dem neuen Namen EinkaufsfinanzierungPlus ein modifiziertes Produkt für ihre Kunden anbietet. Foto: ZDK Neue Einkaufsfinanzierung _ Die Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe AG hat unter dem neuen Namen Einkaufsfinanzierung Plus ein modifiziertes Finanzprodukt für ihre Kunden entwickelt. Angetreten mit dem Anspruch, die Unabhängigkeit der Kfz- Betriebe von Herstellern zu unterstützen, wurde die Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe AG (BDK) im September 2000 gegründet als eine von Automobilherstellern unabhängige berufsständische Bank, die sich auf Finanzdienstleistungen im Kraftfahrzeuggewerbe spezialisiert hat. Die BDK bietet dem Kraftfahrzeuggewerbe gemeinsam mit ihren Partnern umfassende Finanzierungsangebote und setzt die laufende Weiterentwicklung ihrer Produktpalette fort. Bereits in der Vergangenheit habe man die Vermittlungsleistung von Finanzierungs- und Leasingverträgen durch den Kfz-Handel mit günstigeren Zinssätzen in der Einkaufsfinanzierung honoriert, heißt es dort. Jetzt wurde das Produktangebot modifiziert und an die veränderten Marktbedingungen angepasst, so dass die Bank nun bereits ab einer Vermittlungsquote von 20 Prozent eine Rückvergütung auf die vom Händler gezahlten Zinsen zahle. Die Erstattung soll vierteljährlich mit der Zinsabrechnung erfolgen. Die BDK hat die Verbesserung in der Refinanzierung stets an den Handel weitergereicht und die Händler durch bessere Konditionen in der Einkaufsfinanzierung profitieren lassen. Mit der Möglichkeit einer Zinsrückerstattung in der Einkaufsfinanzierung bieten wir den Händlern einen zusätzlichen finanziellen Spielraum und somit eine größere unternehmerische Freiheit. Wir möchten, dass unsere Partner auch in Zukunft weiterhin flexibel wirtschaften können und honorieren daher auch weiterhin die Vermittlungsleistung unserer Händler, erklärt Dr. Hermann Frohnhaus, Sprecher des Vorstands der BDK. jr.

18 technik trends Grün war die dominierende Farbe auf der Internationalen IAA in Frankfurt im vergangenen Jahr. Grün deshalb, weil alle renommierten Hersteller Elektroautomobile zeigten selbst, wenn es sich nur um Studien handelte. Dennoch, das Elektroauto wird kommen. Der Zeitpunkt 2011, den die Hersteller zur Marktreife angeben, scheint allerdings etwas voreilig und dem Wunsch der Politik geschuldet. So weisen führende Hersteller wie Bosch auf noch ungelöste Probleme hin. Eines davon betrifft die Kapazität der Lithium- Ionen-Batterie, deren Einsatz und Leistung unbestritten ist. Allerdings sind die Ankündigungen, man könne mit einer Batterieladung bis zu 350 Kilometer weit fahren bevor wieder getankt werden muss, nicht realistisch. Erforderlich ist daher die Steigerung der Energie- und Leistungsdichte der Energiespeicher um den Faktor fünf bis zehn. Derzeit gibt es viele Versuche, die Leistungsdichte der Akkus zu verbessern. Eines der größten Probleme hierbei sind die Temperaturen, denen die Batterien im Sommer und Winter ausgesetzt sind. Klimaanlage sorgt für konstante Temperaturen Hierfür hat die ixetec GmbH jetzt eine Lösung parat. Dieses nach eigenen Worten neuartige Thermomanagementsystem für Elektroautomobile stellte das Unternehmen erstmals in Frankfurt vor. Bei seinen Überlegungen ging das Unternehmen davon aus, dass Lithium-Ionen-Batterien für eine optimale Leistungsfähigkeit und Lebensdauer eine Temperatur zwischen Gekühlt länger haltbar _ In einer Konzeptstudie stellt ixetic eine Klimaanlage vor, die die Energieeffizienz der Lithium-Ionen-Batterien im Elektroauto verbessern soll. Die Konzeptstudie im Modell. Damit lassen sich Lithium-Ionen-Batterien in einem konstanten Temperaturbereich halten. Fotos: ixetic 15 und 35 Grad Celsius benötigen. Eine einfache Lösung für das Problem der Temperaturempfindlichkeit ist der Einsatz einer Klimaanlage für die Fahrzeugbatterie, sagt Norbert Gruber, Geschäftsführer ixetic GmbH. Wir haben dafür ein Konzept entwickelt, das auf einem Kältemittelverdichter basiert. Dieses Thermomanagementsystem hält die Temperatur permanent im Bereich zwischen 15 und 35 Grad Celsius. Als Treibhausgas verrufen, bietet das Kältemittel R744 im geschlossenen Kreislauf einige Vorteile. Der Kompressor für R744-Kältemittelsysteme arbeitet nach dem Prinzip einer Wärmepumpe, das heißt sowohl Kühlung als auch Heizung sind damit möglich. Das System arbeitet nicht nur im Fahrbetrieb, sondern regelt die Temperatur auch beim geparkten Fahrzeug. Wenn der Motor nicht läuft, holt sich der Kompressor den Strom zum Kühlen oder Heizen direkt von der Batterie. Der Kältemittelverdichter sorgt sowohl bei Hitze als auch bei Kälte für den Temperaturausgleich. Der Hersteller ist davon überzeugt, dass durch den Einsatz des neuen ixetic-kompressors die Wirkungsgrade der R744-Wärmepumpe noch weiter gesteigert werden. Damit ist die Einschränkung der möglichen Fahrstrecke deutlich geringer. Sie liegt nur noch bei zehn bis 15 Prozent, statt wie bisher errechnet bei 40 Prozent. So funktioniert das Prinzip In einem geschlossenen Kühlkreislauf umspült Kühlwasser die einzelnen Zellen der Lithium-Ionen-Batterien. Die vom Kühlwasser aufgenommene Verlustwärme, die je Zelle bei etwa vier bis sechs Watt liegt, wird über den inneren Wärmetauscher an den Sekundär-Kältekreislauf abgegeben. Von hier aus gelangt die Verlustwärme an die Umgebung. Je nach Außentemperatur wirkt hierbei das verwendete Kältemittel R744 als Kühlung, beziehungsweise erzeugt Wärme. Zudem lässt sich der sekundäre Kühlkreislauf so dimensionieren, dass zusätzlich die komplette Fahrzeuginnenklima- Norbert Gruber (links) ist Geschäftsführer der ixetic GmbH, rechts CEO Georg Wolf. Foto: ixetic tisierung mit übernommen werden kann, teilt das Unternehmen mit. Der sekundäre Kältekreislauf entspricht in seiner Ausführung einem heute üblichen Kältekreislauf für Fahrzeugklimaanlagen. Das Kältemittel wird durch den elektrisch angetriebenen Verdichter zunächst verdichtet. Die dabei entstehende Wärme wird entweder direkt zur Heizung der Fahrgastzelle verwendet, oder an die Umgebung abgegeben. Bei der von ixetic vorgestellten Konzeptstudie handelt sich um einen wartungsfreien Kältekreislauf mit einer Lebensdauerfüllung. An dem Konzept sind nach eigenen Angaben alle namhaften Automobilhersteller interessiert. W i r a r b e i t e n a n ersten Prototypen Peter Rodenbüsch Das von ixetic vorgestellte Konzept beantwortet wesentliche Fragestellungen des Einsatzes von Lithium- Ionen-Batterien in der e-mobility. So zum Beispiel stellen wir damit das zwingend erforderliche Temperaturniveau innerhalb der Batterie und auch außerhalb des Fahrzeugs sicher. Hinzu kommt ein deutlich verringerter Reichweitenverlust durch die sonst übliche Innenraumheizung (nur etwa 15 Prozent gegenüber 40 Prozent heutiger elektrischer Heizungen). Da die Anlage wartungsfrei ist, entfällt der Aufbau von Servicenetzen. Wir sehen eine Verwendung der Studie bei allen hybridisierten oder elektrischen Antrieben, bei denen Lithium-Ionen-Batterien mit großer Kapazität verwendet werden. Die derzeitigen Projektanfragen kommen aus dem Bereich Elektrofahrzeuge, hybridisierte Flurförderfahrzeuge, Busklimatisierung, Baumaschinen. Die zur Realisierung des Konzepts erforderlichen Bauteile sind alle verfügbar. Bei ixetic arbeitet man bereits an der ersten Umsetzung eines Prototypen und hat mehrere Entwicklungspartner dafür gefunden. 18 amz - auto motor zubehör Nr

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