Infrastrukturelle Zugangsmöglichkeiten zur Schiene
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- Adolf Kornelius Gerber
- vor 7 Jahren
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1 Infrastrukturelle Zugangsmöglichkeiten zur Schiene 1 DB Netz AG, Regionalbereich Südost Vertrieb Thomas Kleinsteuber
2 1. Die DB Netz AG in Mitteldeutschland 2. Ladestellen der DB Netz AG 3. Infrastrukturelle Zugangsmöglichkeiten im Raum Chemnitz 2
3 Der Regionalbereich Südost betreut die Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Teile Brandenburgs Zahlen, Daten, Fakten Regionalbereich Südost km Streckenlänge Regionalbereich Südost (Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Teile des Bundeslandes Brandenburg) km überwachte Streckenlänge aus der BZ Leipzig km gesteuerte Streckenkilometer Betriebszentrale (einschl. großer Eisenbahnknoten Leipzig, Dresden, Magdeburg und Erfurt) Zug-km pro Tag (Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Teile des Bundeslandes Brandenburg) 25% Anteil Schienengüterverkehr (davon 60% DB Schenker und Töchter, 40% Non-DB-EVU) Züge pro Tag (300 FV-Züge, NV-Züge, GV-Züge, Züge Dritter) 410 Kunden (davon 76 EVU, 323 Gleisanschließer, 7 Aufgabenträger, 4 Spediteure) 3
4 Die Rolle der DB Netz AG im Schienengüterverkehr Spediteur/ Eisenbahnverkehrsunternehmen Transport Die DB Netz AG stellt den diskriminierungsfreien Netzzugang zu der Schiene für knapp 400 Eisenbahnverkehrsunternehmen sicher erstellt die Fahrpläne sorgt für den sicheren Betrieb auf der Schiene und stellt die Weichen und Signale berät in Themen Infrastrukturnutzung, Fahrzeiten, etc. 4
5 Wegbereiter für Wachstum Die DB Netz AG als Bindeglied im System Schiene Angebotsportfolio: Wir sind Ihr Ansprechpartner zur Entwicklung von Umsetzungsideen und Erarbeitung von Umlauf- und Infrastrukturkonzepten für den Schienenverkehr Wir bieten Ihnen Infrastrukturnutzung, Immobilien, Gleisanschlüsse, Fahrplanbearbeitung und die Betriebsdurchführung Ihrer Eisenbahnverkehre an Wir erarbeiten mit Ihnen für Infrastrukturprojekte gemeinsam Finanzierungsmöglichkeiten z.b. im Rahmen Anlagensanierung oder Drittmittelfinanzierung/Anschlussbahnförderung Wir bieten Ihnen die Schnittstelle zu Eisenbahnverkehrsunternehmen, Eisenbahninfrastrukturunternehmen, Zugangsberechtigten, Nebenanschließern und Consulting-Unternehmen 5
6 Der Transport über die Schiene lohnt sich Die Vorteile der Schiene sind Niedrige Einzelkosten auf langen Distanzen Schnelligkeit bei Ganzzügen Massenleistungsfähigkeit Sichere Transportabwicklung Kein Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen Sehr gute Umweltbilanz (Lkw verursacht die dreifache CO2-Emmission) 6
7 1. Die DB Netz AG in Mitteldeutschland 2. Ladestellen der DB Netz AG 3. Infrastrukturelle Zugangsmöglichkeiten im Raum Chemnitz 7
8 Ladestellen dienen zum Umschlag von Gütern zwischen verschiedenen Verkehrsträgern Verladung per Portalkran Verladung per Reachstaker Verladung per Kran Verladung per Lkw-Kran Verladung per Förderband 8
9 Es gibt eine Vielzahl von Standorten wo Güter von der und auf die Schiene verladen werden können Wo gibt es Umschlagmöglichkeiten? Ladestellen der DB Netz AG und weiterer Infrastrukturanbieter Anschließer, Güterverkehrszentren, KV-Terminals Häfen 9
10 Die Ladestellen der DB Netz AG Die Ladestellen der DB Netz AG bestehen unter anderem aus Ladestraße, Ladegleis, Laderampe und einer Straßenzufahrt Ladestraße Ladegleise Kopf- und Seitenrampe 10
11 Die DB Netz AG bietet eine interaktive Karte für die Suche nach Ladestraßen an Link: 11
12 Eine Karte ermöglicht die schnelle Suche nach Ladestraßen und zeigt die wichtigsten Details an Schnelle Suche nach Standorten Ansprechpartner und Details zur Ladestraße per Mausklick 12
13 Eine zweite interaktive Karte visualisiert europaweit öffentliche Terminals und bestehende Direktverbindungen Europakarte mit öffentlichen Terminals Detailangaben zum Betreiber, Direktverbindungen und Ansprechpartnern 13
14 1. Die DB Netz AG in Mitteldeutschland 2. Ladestellen der DB Netz AG 3. Infrastrukturelle Zugangsmöglichkeiten im Raum Chemnitz 14
15 Das Schienennetz in Mitteldeutschland ist von zahlreichen Transitrelationen im Personen- und Güterverkehr gekennzeichnet Schematisch Seehäfen/ Hamburg Rhein-Ruhr Gebiet Rhein-Main Gebiet SPFV-Achse SGV-Achse Berlin Magdeburg Ost-Europa Leipzig Erfurt Dresden Chemnitz Süd-/Ost- Europa Großraum München Anforderungen an die Infrastruktur: - Schaffung der Voraussetzungen für ein sicheres Betreiben der Infrastruktur - Schaffung der Voraussetzung für schnelle und zuverlässige Verbindungen - Bereitstellung ausreichender Infrastrukturkapazitäten auf Strecken und in Knoten - Bereitstellung ausreichender Infrastrukturkapazitäten an den Grenzbahnhöfen - Bereitstellung von Zugangsstellen zum Schienennetz sowie Umschlagkapazitäten (Terminalkapazitäten und Ladestellen) - Bereitstellung von ausreichenden Zugbildungs-, Abstell- und Behandlungskapazitäten - Bereitstellung kostengünstiger Infrastruktur - Kooperationen zwischen den Infrastrukturbetreibern 15
16 Triptis Das Schienennetz im Raum Chemnitz Weißenfels Schleiz West Teuchern Crossen a.d.e. Werkbf Lederhose Niederwiesa Ebersdorf- Friesau Buna Werke Bad Köstritz Deuben Weida Engelsdorf Loitsch- Hohenleuben Pörsten Zeitz Großenhain Berl. Bf Lampertswalde Schönberg (V) Reuth Webau Anst. Wählitz Richtung Hof Großkorbetha Gera Hbf Leuna Strw Richtung Halle Caaschwitz Plauen(V) ob Bf Weischlitz Tröglitz Greiz Meuselwitz Adorf Leipzig Großenstein Abzw. Saara Greiz- Dölau Elsterberg Oelsnitz (Vogtl) Profen Richtung Leipzig Deutschenbora Knautnaundorf Pegau Neumark Gößnitz Werdau Böhlen Espenhain Glauchau Beucha Lehndorf Zwickau Falkenstein (Vogtl) Mosel Voigtsgrün Muldenberg Klingenthal Brandis DRE St. Egidien Kraslice Rochlitz Schwarzenberg (Erzgeb) Trebsen Grimma ob. Bf Küchwald Chemnitz Wüstenbrand Leisnig Aue (Sachs) Potucky Döbeln Hainichen Königsbrück Richtung Riesa Flöha RNI-ERZ Johanngeorgenstadt Blankenstein(S) Unterlemnitz Hirschberg(S) Annaberg- Buchholz Süd Bärenstein (Kr Annaberg) Vejprty Ostrau Riesa Nossen Roßwein Wolkenstein Rhäsa Großschirma Zeithain Abzw Rohrwerk Zeithain Bgdr Freiberg (Sachs) Pockau- Lengefeld Olbernhau Marienberg Richtung Riesa/Elsterwerda Coswig (Dre) Pl-Chrieschwitz Auerbach Plauen(V) unt. Bf Niederau Freiberg (S) Ost Hartmannsdorf Niederpöllnitz Wünschendorf Raitzhain Seelingstädt Brand- Erbisdorf Olbernhau- Grünthal Großsteinberg Dresden- Friedrichstadt DB Netz AG Niederbobritzsch Naumburg Niederwartha Freital Ost Tharandt Mehltheuer DHF DA Berthelsdorf Freital- Hainsberg Neuhausen Radeburg Radebeul West Zwotenthal Reichenbach Herlasgrün Neuoelsnitz Stollberg Großbothen Frohburg Geithain Altenburg Narsdorf Wechselburg Querfurt Neukieritzsch Dresden Hbf Kurort Kipsdorf Holzhau Deutsche Regionaleisenbahn GmbH RP Eisenbahn GmbH Regio Infra Service Sachsen GmbH
17 Triptis Der Raum Chemnitz zeichnet sich durch eine Vielzahl von Verlademöglichkeiten aus Weißenfels Teuchern Crossen a.d.e. Werkbf Lederhose Buna Werke Bad Köstritz Deuben Weida Engelsdorf Loitsch- Hohenleuben Pörsten Zeitz Webau Anst. Wählitz Großkorbetha Gera Hbf Leuna Strw Richtung Halle Caaschwitz Greiz Profen Tröglitz Meuselwitz Leipzig Richtung Leipzig Deutschenbora Knautnaundorf Pegau Großenstein Abzw. Saara Neumark Gößnitz Werdau Böhlen Espenhain Lehndorf Glauchau Mosel Zwickau Brandis St. Egidien Bienenmühle Lichtenstein Grimma ob. Bf Küchwald Chemnitz Elsterberg Neukirchen- Klaffenbach Trebsen Sermuth Leisnig Rochlitz (Sachs) Döbeln Nossen Hainichen Richtung Riesa Flöha Ostrau Riesa Roßwein Frankenberg Wolkenstein Rhäsa Großschirma Zeithain Abzw Rohrwerk Zeithain Bgdr Freiberg (Sachs) Richtung Riesa/Elsterwerda Coswig (Dre) Pl-Chrieschwitz Auerbach Plauen(V) unt. Bf Dresden- Friedrichstadt Freiberg (S) Ost Niederau Großvoigtsberg Hartmannsdorf Niederpöllnitz Wünschendorf Raitzhain Seelingstädt Brand- Erbisdorf Pockau- Lengefeld Olbernhau Olbernhau- Grünthal Freital Ost Tharandt Mulda DHF DA Berthelsdorf Freital- Hainsberg Neuhausen Radeburg Radebeul West Dresden Hbf Kurort Kipsdorf Holzhau Schleiz West Reichenbach Herlasgrün Neuoelsnitz Stollberg Großbothen Frohburg Geithain DRE Altenburg Penig Narsdorf Wechselburg Querfurt Neukieritzsch Königsbrück Niederwiesa Ebersdorf- Friesau Mehltheuer Niederbobritzsch Naumburg Niederwartha Großsteinberg Großenhain Berl. Bf Lampertswalde Schönberg (V) Reuth Plauen(V) ob Bf Weischlitz Hof Oelsnitz (Vogtl) Zwotenthal Adorf Voigtsgrün Falkenstein (Vogtl) Muldenberg Klingenthal Schwarzenberg (Erzgeb) Kraslice Aue (Sachs) Potucky Grünstädtel RNI-ERZ Johanngeorgenstadt Blankenstein(S) Unterlemnitz Hirschberg(S) Annaberg- Buchholz Süd Bärenstein (Kr Annaberg) Vejprty Marienberg Ladestellen DB Netz Anschließer KV Terminals Ladestellen weiterer Infrastrukturanbieter Railport
18 Vertrieb bei der DB Netz AG Sie haben noch Fragen? Sie wollen Güter auf der Schiene transportieren und möchten Ihre Trassen als Verlader bzw. Spediteur selber bestellen? Lohnt sich für mich ein Gleisanschluss? Sie suchen ein Eisenbahnverkehrsunternehmen? Welche Produkte bietet die DB Netz AG an? Kommen Sie auf uns zu! 18
19 Ihre persönlichen Ansprechpartner im Regionalbereich Südost DB Netz AG Vertrieb Brandenburger Str Leipzig Herr Thomas Kleinsteuber Tel.: thomas.kleinsteuber@deutschebahn.com Herr Steffen Engelke Tel.: steffen.engelke@deutschebahn.com 19
Zone 5 1 Pers. 2 Pers. 3 Pers. 4-5 Pers. 6-8 Pers. Abholzeit
Hauptsaison Abflüge 01. April - 31.Okt. Fax.: 0 37 24/13 13 36 Leipzig Flughafen ab/an Zone 1 1 Pers. 2 Pers. 3 Pers. 4-5 Pers. 6-8 Pers. Economy 25,- 35,- 49,- 53,- 57,- 3,0 h vor Abflug Business 28,-
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11.1.01 0.09.01 0:0 RB 0:00 1:00 Hof Hbf : Schönberg :1 VBG 0 Mehltheuer :1 Plauen : Herlasgrün :0 Reichenbach :9 0:1 RB 0 Dresden Hbf :0 Tharandt : MRB 9Freiberg :0 Flöha :1 Chemnitz :1 Hohenstein-Ernstthal
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STAATSMIN1STERI1JM DES INNERN Freistaat 4:77 1 cfr3sachsen Der Staatsminister SÄCHSISCHES STAATSMINISTERIUM DES INNERN 01095 Dresden Präsidenten des Sächsischen Landtages Herrn Dr. Matthias Rößler Bernhard
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