3 ACHS KUNSTFLUG ELEKTROSEGLER MIT BRUSHLESS EDF ANTRIEB UND V LEITWERK

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1 T ACHS KUNSTFLUG ELEKTROSEGLER MIT BRUSHLESS EDF ANTRIEB UND V LEITWERK BEDIENUNGSANLEITUNG TECHNISCHE DATEN : Spannweite : mm Gesamtlänge : 810 mm Gewicht : 880 g Tragflügelinhalt : 22,05 dm 2 Tragflügelbelastung : 39,91 g/dm 2 Brushless Regler : 40 A Inbegriffenes Zubehör - Brushless Outrunner Motor 5300 KV - Einziehbare Klappturbine mit 56 mm Durchmesser und 3 Blatt Luftschraube - 4 eingebaute Mikroservos Empfohlenes Zubehör - RC Anlage in 2.4 GHZ: 4 Kanal als Minimum oder 5 Kanal (Best. Nr. JRXG6, JRXG7 oder T3423) - 11,1V 1800 mah LiPo Akkupack (Abmessungen 70x25x38 mm) - Schnellladegerät X6S Best. Nr. T1234 RC FUNKTIONEN : Seitenruder Höhenruder Querruder Aktivierung der Klappturbine Motordrehzahl

2 FUNKTIONEN Querruder: Kontrolle des Rollens (rechts und links) Höhen- und Seitenruder: (V-Leitwerk) Kontrolle der Querachse (Steigen/Sinken) und Kontrolle des Schiebewinkels (rechts und links) Motordrehzahl: Proportionale Kontrolle der Drehgeschwindigkeit. Im Auto Modus klappt die Turbine je nach festgestellter Motordrehzahl ein- und aus. VERBINDUNGSSCHEMA DER VERSCHIEDENEN KOMPONENTEN AN DEN EMPFÄNGER. Servo Klappturbine Querruderservo Höhenruderservo Seitenruderservo Regler RMS Mixungs CH3 Empfänger Motor LiPo Akku CH5 Antenne PACKUNGSINHALT 1. Rumpf 2. Kabinenhaube 3. Linker Halbflügel 4. Rechter Halbflügel 5. V Leitwerk links 6. V Leitwerk rechts 7. M2,5x16 Schraube COPYRIGHT T2M 2013 C

3 SICHERHEITSHINWEISE Allgemeine Sicherheitshinweise zum ordentlichen Betrieb eines ferngesteuerten (RC) Flugmodells Tips für den RC Einsteiger : Falls Sie sich vor dem ersten Flug nicht sicher fühlen, holen Sie sich Rat bei bereits erfahrenen RC Modellfliegern. Als Einsteiger sollten Sie Ihren Erstflug niemals alleine wagen. Dies wäre der beste Weg, um Ihr RC Flugmodell zu zerstören und sich dabei selbst oder gar Ihre Mitbürger zu verletzen. Führen Sie Ihren Erstflug immer mit einem bereits erfahrenen RC Modellflieger oder RC Modellfluglehrer durch. Hierdurch können Sie schneller und vor allem sicherer die Beherrschung über Ihr Fluggerät erlangen. Wo finden Sie einen erfahrenen RC Modellflieger oder RC Fluglehrer? Fragen Sie Ihren Modellbau- Fachhändler. Dieser kennt alle Vereine in Ihrer Wohngegend. Sie können sich jedoch auch an den Deutschen Modellfliegerverband wenden. Die Adresse lautet: Deutscher Modellflieger Verband e.v, Rochusstraße , Bonn-Duisdorf Tel.: , Fax: , Internet: info@mfv.de Fliegen Sie immer an einem Sicheren Ort : Der beste und sicherste Ort für den Betrieb Ihres RC - Flugmodells ist ein Modellflug Verein. Sollte sich kein Verein in Ihrer Nähe befinden, fliegen Sie stets an einem freien Ort auf dem Lande, weit entfernt von Wohngegenden, Gefahrenzonen und vorzugsweise ohne weitere Modellsportaktivitäten (Auto und Schiffsmodelle) in Ihrer Nähe. Test am Boden Ihres RC Flugmodells : Prüfen Sie zunächst Ihre RC Anlage auf einwandfreie Funktion vor jedem Flug. Geben Sie sicher, daß Ihre Sendefrequenz frei ist. Stellen Sie Ihren Sender an und entfernen Sie sich von Ihrem RC Flugmodell indem Sie die Antenne im Sender lassen. Sie müssen auch bei 50 Metern Entfernung noch eine perfekte Kontrolle Ihres Modells haben. Lassen Sie sich hierbei von einer anderen Person helfen. Diese kann Ihnen anzeigen, ob alle ausgeübten Funktionen tatsächlich von Ihrem RC Flugmodell wiedergegeben werden. Machen Sie diesen Test nochmals mit laufendem Motor. Falls das Testergebnis nicht zufriedenstellend ist, fliegen Sie AUF KEI- NEN FALL VERLETZUNGS- UND ABSTURZGEFAHR! Suchen Sie sorgfältig nach den Ursachen der Störung (z.b. Antennenkabel durchtrennt, Akku leer, defekte Teile, Empfänger oder Quarz durch einen vorherigen Crash beschädigt, Senderschalter defekt etc...). Nachstehend lesen Sie ein Paar Regeln aus dem Verhaltenscodex des verantwortungsvollen RC Piloten: lesen Sie und befolgen Sie unbedingt folgende Regeln : 1. Ich werde mein RC Modell niemals anlässlich einer Veranstaltung oder Flugshow fliegen ohne vorher 100 % sichergestellt zu haben, daß es sicher ist und von mir als solches getestet wurde. 2. Ich werde mein RC Modell niemals höher als 100 Meter Steuern und auch nicht mindestens in 5 kilometern Entfernung zu einem Flugplatz, ohne vorher eine Verantwortliche Person dieses Flugplatzes darüber informiert zu haben. Ich werde mein RC Modell niemals in der Nähe von richtigen Flugzeugen fliegen und werde, falls nötig einen Beobachter hinzuziehen, um dies zu vermeiden. 3. Ich werde immer alle Sicherheitsregeln an meinem Flugort befolgen und werde mein RC Modell niemals aggressiv oder leichtsinnig steuern. 4. Ich werde mein RC Flugmodell niemals fliegen, bevor ich es mit einem Aufkleber mit meinem Namen, Adresse sowie (gege benenfalls) meiner Mitgliedsnummer im Deutschen Modellfliegerverband versehen habe. 5. Ich werde mein RC Modell niemals mit pyrotechnischen Zubehör ausstatten. Zur Fernsteuerung : 6. Ich werde vor dem Flug immer sichergehen, daß meine RC Anlage einwandfrei funktioniert. 7. Ich werde mein RC Flugmodell niemals vor Zuschauern fliegen, bevor ich es perfekt beherrsche. 8. Ich werde niemals über eine Zuschauermenge fliegen. 9. Ich werde mein RC Flugmodell immer mit den in Deutschland zulässigen Funkfrequenzen für den Betrieb von RC Flugmodellen betreiben. Hinweis! Dies ist kein Spielzeug sondern eine echtes RC Flugmodell. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren COPYRIGHT T2M 2013 C

4 MIXUNGSMODUL BEDIENUNGSANLEITUNG MIXUNGSMODUL Modul im «Flugmodus» Schließen Sie diesen Stecker an einen der Ausgänge des Empfängers, der durch einen Doppel- Positionsschalter gesteuert werden kann. Dies ermöglicht Ihnen, den Flugmodus zu wählen. Wenn der Anschluß mit nichts verbunden ist, bleibt das Mixungsmodul im Auto Modus (4 Kanal RC Anlage). Einstellung des minimalen (mini) Servoanschlags L-EPA Dies ermöglicht die Einstellung des Mini-malanschlages des Servos (Ausgefahrene Turbine) Stromversorgung Schließen Sie diesen Stecker an den Flugregler Steuerung der Gas Funktion Schließen Sie diesen Stecker an den Throttle oder Gas Ausgang des Empfängers EINBAU DES MIXUNGSMODULS Einstellung des Maximalanschlags (maxi) H-EPA Dies ermöglicht die Einstellung des Maximalanschlages des Servos (Eingefahrene Turbine) Hinweis: Vor der ersten Benutzung Ihres Modells ist es notwendig, die Servoausschläge L und H exakt einzustellen. Somit wird eine Beschädigung des Steuerungsservos vermieden. Steuerung des Klappantriebs-Servos Schließen Sie diesen Stecker an das Servo der Turbine. Vorsicht : Versichern Sie sich vor dem Anschluß des Mixungsmoduls, dass der Antriebsakku nicht angeschlossen ist. Gehen Sie vor dem Anschluß des Akkus sicher, dass das Modul korrekt angeschlossen ist. Schließen Sie niemals die Kabel des Moduls aneinander Halten Sie das Modul stets vor Wasser und Hitzequellen fern 1. Verbinden Sie den ESC Ausgang mit dem ESC Kabel des Flugreglers. Verbinden Sie den RMS Ausgang mit dem RMS Kabel das Servo der Turbine. Achten Sie hierbei auf korrekte Polung (Bild 1) 2. Verbinden Sie das Throttle Kabel mit dem Thro Ausgang Ihres Empfängers. Verbinden Sie das AUX Kabel mit dem 5. oder 6. Kanal Ihres Empfängers. Falls das Kabel nicht verbunden ist, wird das Modul im AUTO MODUS funktionieren. Achten Sie vor dem Anschluß der Kabel stets auf die richtige Polung (Bild 2). 3. Setzen Sie das Modul wie in Bild 3 gezeigt in den Rumpf ein COPYRIGHT T2M 2013 C

5 TEST UND EINSTELLUNGEN Kalibrieren Sie Ihren Sender-Gasknüppel vor der ersten Benutzung Ihres Flugmodells. Wenn es sich um einen neuen Flugregler handelt, gehen Sie sicher, daß die Funktion Bremse desaktiviert ist. 1.Bringen Sie den Gasknüppel auf den minimalen Punkt und schalten Sie den Sender ein (Bild 4). Stellen Sie den Schalter auf Position NORMAL (Bild 5) Schließen Sie den Akku an den Flugregler (Bild 6). Die Funktions-LED des Moduls leuchtet (Bild 7). Die Turbine wird aus dem Rumpf gefahren (Bild 8). Hinweis : Gehen Sie bei diesem Schritt sicher, dass der Akku ausreichend geladen ist. Wenn der Gasknüppel nicht auf Position Mini steht, wenn die Gastrimmung auf unter +24% einzustellen ist, wenn der Akku angeschlossen werden soll, dann wird die Modul LED blinken und die Turbine wird sich nicht bewegen (dies im Normal oder im Auto Modus). 3. Test des Flugreglers und der Turbine : NORMAL MODUS : die Turbine wird ausgefahren wenn der Flugschalter sich in dieser Position befindet (Bilder 9 und 10). Stellen Sie den Gasknüppel und die Gastrimmung auf Mini Position Bild 11). Die Luftschraube wird aufhören zu drehen (Bild 12). Bringen Sie vorsichtig den Gasknüppel nach oben (Bild 13). Die Drehgeschwindigkeit der Luftschraube wird proportional gesteigert (Bild 14). Hinweis : Sollte der Turbine nicht korrekt ausfahren oder der Servo des Antriebs zu langsam sein (eventuell ein Geräusch verursachen), kann man den Servoanschlag entsprechend einstellen (Bilder 15 und 16) COPYRIGHT T2M 2013 C

6 Vorsicht : Gehen Sie vor dem Anschluß des Akkus sicher, dass sich keine Gegenstände im Drehradius der Luftschraube befinden. Die drehende Luftschraube darf niemals berührt werden. Verletzungsgefahr! AUTO MODUS Der Flugschalter befindet sich in der AUTO Position(Bild 17) oder das AUX Kabel ist nicht mit dem Empfänger verbunden. Bringen Sie den Gasknüppel auf Mini Position (Bild 18). Die Turbine wird eingefahren (Bild 19) COPYRIGHT T2M 2013 C

7 MONTAGE DES RUMPFES Vorsicht! Vor Beginn des Zusammenbaus versichern Sie sich, daß alle RC Komponenten (Sender, Empfänger und Servos) auf Neutral stehen. Stellen Sie auf dem Gaskanal die Trimmung auf Mini Position. 1. Erforderliches Zubehör zur Montage der Tragflügel und des V Leitwerks (Bild 20) - Rumpf und Kabinenhaube - Linke und rechte Tragflügelhälften - V Leitwerk links und rechts - M 2,5x16 Schraube (2 Stück) 2. Bauen Sie beide linke und rechte Teile des V Leitwerks zusammen. Befestigen Sie das zusammengebaute Leitwerk am Rumpfende (Bild 22) Fügen Sie die M 2,5x16 Schrauben ein und drehen Sie diese bis zum Anschlag fest (Bild 23) Entfernen Sie die Kabinenhaube vom Rumpf (Bild 24). 5. Fügen Sie beide Tragflügelhälften in den Rumpf ein (Bild 25) Führen Sie das Anlenkungsgestänge für das Querruder in die Verbindung. Bringen Sie die Querruderklappen in neutrale Position und ziehen Sie die Schraube fest, um das Gestänge zu befestigen (Bild 26). 7. Befestigen Sie die Gestänge in die Steuerungsverbindungen ein und ziehen Sie die Schrauben fest (nachdem Sie die Ruder in neutrale Position gebracht haben) (Bild 27) Fügen Sie die Gestänge in die Steuerungsverbindungen ein und ziehen Sie die Schrauben fest (nachdem Sie die Ruder in neutrale Position gebracht haben) (Bild 28) COPYRIGHT T2M 2013 C

8 SCHWERPUNKT Nachdem Sie den Akku eingesetzt haben, prüfen Sie den Schwerpunkt des Modells. Der Schwerpunkt variiert je nach der Position der Turbine. Der Schwerpunkt des Modells befindet sich ca. 58 mm (+/- 2 mm) von der Traglflügelvorderseite, wenn man den Schwerpunkt etwas nach vorne verlegt, wird das Modell beim Flug stabiler und umgekehrt. (Bilden 29 und 31) (eingezogene Turbine) Der Schwerpunkt des Modells befindet sich ca. 54 mm (+/- 2 mm) von der Traglflügelvorderseite, wenn man den Schwerpunkt etwas nach vorne verlegt, wird das Modell beim Flug stabiler und umgekehrt. (Bilden 30 und 32) (ausgezogene Turbine) Versetzen Sie den Akku, so daß Sie einen optimalen Schwerpunkt erreichen AUSSCHLÄGE DER VERSCHIEDENEN RUDER Querruder Seitenruder Höhenruder + 15 mm + 25 mm + 25 mm - 15 mm - 25 mm - 25 mm COPYRIGHT T2M 2013 C

9 START UND LANDUNG DER RICHTIGE WURFSTART Diese Methode gilt nur für ein Elektromodell. Nach dem Einschalten des Senders und Empfängers steht der Gasknüppel auf maximaler Position. Das Flugmodell wird flach gegen den Wind geworfen. Nach wenigen Flugsekunden wird das Modell eine Steigung vollziehen, die möglicherweise kontrolliert werden muß. (mit dem Steuerknüppel für das Höhenruder) Der Steigwinkel sollte nicht zu steil sein, da sonst Strömungsabriß droht, aber auch nicht zu flach sein, da sonst das Modell nicht steigt. Nach ca Sekunden erreicht das Modell bei optimalen Steigbedingungen eine ausreichende Höhe, um den Motor abzuschalten (Gasknüppel auf Leerlauf). Nun kann der Flug richtige beginnen! LANDUNG Gehen Sie progressiv vom Gas während Sie zur Landung fliegen. Kurz vor der Landung gegen die Windrichtung korrigieren Sie gegebenenfalls anhand der Ruderausschläge. WICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS: ZUR VERMEIDUNG VON VERLETZUNGEN: ACHTEN SIE NACH JEDEM FLUG IMMER DARAUF, DAß DIE RC ANLAGE UND DER AKKU ABGESCHALTET WURDEN. PRÜFEN SIE STETS DIE AUSREICHENDE BEFESTIGUNG ALLER BEWEGLICHEN TEILE COPYRIGHT T2M 2013 C

10 NOTIZEN COPYRIGHT T2M 2013 C

11 T2M BP30006 Zone Industrielle F FAULQUEMONT CEDEX T2M Deutschland Winterbergstrasse 24a D SAARBRÜCKEN ATTENTION Ceci est un véritable modèle réduit radiocommandé. Produit destiné aux modélistes/utilisateurs d au moins 14 ans. Tenir hors de portée des enfants. Conserver l emballage pour toute référence ultérieure. Veuillez lire entièrement la notice d utilisation et bien assimiler les informations relatives à la sécurité avant d utiliser votre modèle réduit. ACHTUNG Dies ist ein echtes RC Modell. Das RC Model ist geeignet für Benutzer ab 14 Jahren. Es ist von Kindern fernzuhalten. Die Verpackung als Referenz aufbewahren. Vor Benutzung Ihres RC Modells ist es notwendig, die Bedienungsanleitung und insbesondere die Sicherheitshinweise sorgfältig zu lesen. En fin de vie, penser à recycler ce produit via une filière adaptée. C COPYRIGHT T2M 2013 LA REPRODUCTION SOUS QUELQUE FORME DE L ENSEMBLE OU D UNE PARTIE DE TEXTES, PHOTOS OU ILLUSTRATIONS SANS L ACCORD ECRIT PREALABLE DE T2M EST STRICTEMENT INTERDITE. ALLE RECHTE VORBEHALTEN.