BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR EAGLE A3-PRO EIGENSCHAFTEN:

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Adolph Ludo Hartmann
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1 BEDIENUNGSANLEITUNG FÜR EAGLE A3-PRO EIGENSCHAFTEN: Für 3 Typen von Flächenmodellen: Normal, Nurflügler (Delta Wing), V-Leitwerk Per Schalter an der Fernsteuerung kann im Flug zwischen 3 Modus gewechselt werden, Normal Mode, AVCS Mode, Gyro Aus Modus. Optimiert für 3D Flug. Wahl des Flugzeug Typ durch setzen des Jumpers (ohne Programmierung) Ruhiges Flugverhalten auch bei kleinen Modellen Empfindlichkeit von Quer, Höhe und Seite (Aileron, Elevator, Rudder) kann mit Drehregler (Poti) eingestellt werden Funktionen zur Mittung der Steuerknüppel und der Gyro Umkehr Klein und leicht (8g) - passt auch in sehr kleine Flugzeuge TECHNISCHE DATEN: Spannungsbereich: 4-6V DC PWM Output: 50Hz, 1020 ~ 2020us Full-Scale Range of Gyro: ±1000dps Sample Rate of Gyro: 1KHz Arbeitstemperatur: -40 bis 85 Grad Celsius Grösse: 30mm 40mm Gewicht: 8 g INSTALLATIONSANLEITUNG 1. MONTAGE Befestigen sie das Board z.b mit doppelseitigem Klebeband (liegt bei) möglichst nahe über dem Schwerpunkt des Flugmodels. Das Board muss genau in Flugrichtung und Plan ausgerichtet sein (siehe Zeichnung).

2 2. ANSCHLIESSEN DER KABEL Schliessen sie die Kabel wie auf der Skizze gezeigt an. Im Bereich OUT (3Pins) schliessen sie die Ihres Flugzeuges an. Pin 1 Querruder (wenn sie zwei für die Querruder Steuerung verwenden nutzen sie ein Y- Kabel), Pin2 Höhenruder, Pin3 Seitenruder. Der Schwarze Minus liegt unten gegen die Boardplatine (siehe Skizze). 3. FLUGMODELL TYP EINSTELLEN, PROGRAMMIERMODUS Setzen sie die Jumper je nach Flugzeug Typ Normal (T-Leitwerk), Delta Wing (Jet, Nurflügler) oder V-Leitwerk.

No. Model Typ Jumper Position Anschluss J1 J2 J3 Pin 1 Pin -2 Pin -3 1 Programmier Modus 0 0 0 - - - 2 Normal 1 0 0 Querruder Höhen Seite 3 Delta Wing 0 1

3 No. Model Typ Jumper Position Anschluss J1 J2 J3 Pin 1 Pin -2 Pin -3 1 Programmier Modus Normal Querruder Höhen Seite 3 Delta Wing Linkes Querruder Rechtes Querruder Seitenruder 4 V Leitwerk Querruder Linkes V Leitwerk Rechtes V Leitwerk Hier noch einmal die Jumper Einstellungen

4. GYRO EMPFINDLICHKEIT/ WIRKUNGSINTENSITÄT Stellen sie mit den 3 Drehregler (Poti) die Gyro Empfindlichkeit ein. Beginnen sie bei 50%, beginnt ein Ruder zu flattern drehen sie den Wert kleiner.

4 4. GYRO EMPFINDLICHKEIT/ WIRKUNGSINTENSITÄT Stellen sie mit den 3 Drehregler (Poti) die Gyro Empfindlichkeit ein. Beginnen sie bei 50%, beginnt ein Ruder zu flattern drehen sie den Wert kleiner. Wenn sie das Gefühl haben der Stabi sollte mehr korrigieren drehen sie höher. Finden sie so die Einstellung die Ihnen am besten gefällt PHASEN KIPPSCHALTER KONFIGURATION Weisen sie dem Kanal den sie mit Pin4 verbunden haben einen 3 Phasen Schalter zu. Mit diesem Schalter können sie nun mit dem Sender zwischen den 3 Flugmodus Normal, AVCS und Gyro Aus Modus umschalten. No. Flugmodus Schalter Position Pulse Range LED 1 Normal Modus (Default) Ein < 1320µs Blau 2 Gyro Aus Mitte 1520±200µs Aus 3 AVCS Modus Aus > 1720µs Rot

6. STEUERKNÜPPEL KALIBRIEREN Um optimale Resultate zu erreichen sollten sie die Funktion Stick Centering durchführen um die Kanäle zu kalibrieren.

Die Besten Ergebnisse erzielen sie wenn sie die weder mit Subtrimm noch mit der Trimm Funktion der Steuerung vornehmen, sondern Korrekturen durch anpassen der Anlenkung vornehmen. 7.

Halten sie das Flugzeug am Rumpf fest und kippen sie das Heck ruckartig nach unten. Das Höhenruder sollte nun ebenfalls nach unten ausschlagen. 2.

5 6. STEUERKNÜPPEL KALIBRIEREN Um optimale Resultate zu erreichen sollten sie die Funktion Stick Centering durchführen um die Kanäle zu kalibrieren. Folgen sie den Anweisungen im Funktions Diagramm. Die Besten Ergebnisse erzielen sie wenn sie die weder mit Subtrimm noch mit der Trimm Funktion der Steuerung vornehmen, sondern Korrekturen durch anpassen der Anlenkung vornehmen. 7. KONTROLLE DER GYROFUNKTION Kontrollieren sie vor dem ersten Flug unbedingt ob die Gyro Kompensation in die richtige Richtung wirkt! 1. Halten sie das Flugzeug am Rumpf fest und kippen sie das Heck ruckartig nach unten. Das Höhenruder sollte nun ebenfalls nach unten ausschlagen. 2. Kippen sie die Nase nach vorne und das Höhenruder sollte nun nach oben ausschlagen. 3. Neigen sie das Flugzeug wie im Bild 3 im Gegenuhrzeigersinn. Das rechte Querruder sollte nun nach oben, das linke nach unten ausschlagen. 5. Drehen sie das Flugzeug wie bei Bild 5 im Uhrzeigersinn um die eigene Achse und das Seitenruder sollte nach links ausschlagen. Sollte ein Ruder nicht wie gewünscht reagieren, nutzten sie die Gyro Reverse Funktion!

6 PROGRAMMIER-MODUS FUNKTIONSDIAGRAMM

7 BEDEUTUNG DER LED WARNUNGEN Zustand LED Verhalten Erklärung Blau, 1x blinken nach einschalten Initialisierung erfolgreich, Flugzeugtyp Normal aktiv Initialisieren Blau, 2x blinken nach einschalten Blau, 2x blinken nach einschalten Initialisierung erfolgreich, Flugzeugtyp Delta Wing aktiv Initialisierung erfolgreich, Flugzeugtyp V-Leitwerk aktiv Rot, sehr schnell blinkend Kein Modelltyp definiert, Jumper kontrollieren! Funktion Permanent Blau leuchtend Permanent Rot leuchtend Beide Aus Normal Modus, Flugbereit AVCS Modus, Flugbereit Gyro ausgeschaltet, Flugbereit Programmier Modus Rot, langsames blinken Kein Signal,Schritt gemäss Diagramm um in den Programmiermodus zu gelangen ausführen.

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