F/A-18C Hornet. Bauanleitung F/A-18C Hornet. Telefon: Fax: Bestellnummer:

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1 F/A-18C Hornet Bestellnummer: Gustav Staufenbiel GmbH Seeveplatz Hamburg Telefon: Fax: info@modellhobby.de Seite 1

2 Technische Daten: Spannweite: 1041 mm Länge: 1430 mm Tragflächeninhalt: 22 qdm Fluggewicht ca.: 2000 g Flächenbelastung: 90 g/qdm Antrieb: 90 mm Elektroimpeller mit 3670er brushless Innenläufer und 70A Regler mit 5A BEC 8x 8 Gramm Servos Elektrisches, gefedertes Einziehfahrwerk RC-Funktionen: Querruder Höhenruder Seitenruder Motor Einziehfahrwerk Bugradsteuerung Das Modell F-18 ist sehr weit vorgefertigt. Dennoch sind einige Arbeiten vorzunehmen, die sorgfältig ausgeführt werden müssen, damit ein späterer Betrieb problemlos und sicher möglich ist. Bitte orientieren Sie sich bei der Zuordnung der Servokabel zu den Empfängeranschlüssen an der Anleitung Ihres Senders. Lesen Sie bitte vor Baubeginn die Anleitung sehr sorgfältig! Zur Fertigstellung benötigen Sie noch folgendes Zubehör: Fernsteueranlage mit Empfänger (mind. 6 Kanäle empfängerseitig und 5 Kanäle senderseitig) 5S-LiPo-Akku (18,5 V) mit 4000 mah, z.b. von DYMOND ZC oder XC Serie Für Schaumstoff geeigneter Klebstoff, z.b. BeliZell. UhuPor für die Verklebung der Kabinenhaube, auch für den Zusammenbau des Modells geeignet. Seite 2

3 1. Packungsinhalt: In der Packung sind enthalten: - Linker und rechter Tragflügel - Linke und rechte Höhenleitwerksflosse - Linke und rechte Seitenleitwerksflosse - Rumpf und Rumpfnase - Impeller mit eingebautem Motor - 8x Acht-Gramm Servos, alle eingebaut - Kabinenhaube - Raketenattrappen zur Montage am Tragflügel - Kraftstofftank Attrappen (nicht abgebildet) - Zwei Schubdüsen - Elektrisches Einziehfahrwerk - Flugregler für Motor - Verlängerungskabel und V- Kabel (nicht abgebildet) Als ersten Schritt kleben Sie mit Uhupor die Kabinenhaube auf den Rumpf. Uhupor hinterlässt keine unschönen Rückstände und bleibt klar. 2. Montage: Seite 3

4 Kleben Sie nun die kleinen Kunststoffbeschlagteile an die jeweilige Position. Jetzt wird die Rumpfnase an ihren Platz geklebt. Der Rumpf besteht aus zwei großen Teilen. Diese werden jetzt verklebt. Verwenden Sie hierzu am besten sparsam BeliZell. Geben Sie von diesem Klebstoff aber keinesfalls zu viel in die Nähe des sichtbaren Außenrandes, denn er könnte beim Trocknen heraus quillen und unschöne Spuren hinterlassen. Achten Sie auf eine gute Durchhärtung des Klebers, damit sich beim weiteren Hantieren mit dem Rumpf keine Spalten durch Auseinanderrutschen bilden. Seite 4

5 Auf der Unterseite des Rumpfes befindet sich eine Öffnungsklappe. Hierfür wird nun der Verschlussriegel an seinen Sitz geklebt. Für die Montage der einzelnen Fahrwerke, schieben Sie zunächst die Servohörner auf die Anlenkgestänge, um die Gestänge dann am Fahrwerk einzuhängen. Siehe Bild unten: Das Servohorn ist erstmal nur locker aufgeschoben. Seite 5

6 Schalten Sie für die folgenden Montageschritte Ihr Fernsteuersystem ein und schließen Sie zusammen mit einer geeigneten Empfängerstromquelle die Fahrwerksservos an den Empfänger an. Es geht darum, die Fahrwerksservos in die Position Fahrwerk ausgefahren zu bringen, damit im Folgenden das Gestänge richtig fixiert werden kann. Die folgenden Schritte müssen für jedes Fahrwerksbein wiederholt werden: 1. Stecken Sie das Fahrwerk in seinen Schacht und stecken Sie das Servohorn, wie abgebildet, ungefähr in einem Winkel von 45 auf das vom Sender in Fahrwerk ausgefahren Position bewegte Servo. 2. Fixieren Sie jetzt das Gestänge im Servohorn. 3. Nun kann das Fahrwerk festgeschraubt werden. Als nächster Schritt werden die abgebildeten Kunststoffteile auf den Rumpf aufgeklebt und der Kraftstofftank wird angeschraubt. Seite 6

7 Als Randbögen dienen bei diesem Modell Raketenattrappen. Kleben Sie diese nun an. Nun können die Tragflächen mit dem Rumpf verklebt werden. Verwenden Sie hierzu wiederum am besten sparsam BeliZell. Wie bei der Rumpfverklebung nicht zu viel Kleber zum Außenrand hin auftragen, damit nichts heraus quillt. Dem Modell sind Bombenattrappen beigelegt. Diese können an die noch anzuklebenden Kunststoffhalter geschraubt werden. (Siehe Bilder rechts). Seite 7

8 Nun werden erst die Höhenleitwerke und dann die Seitenleitwerke verklebt. Die Ruderhörner werden alle nur mit jeweils zwei Schrauben verschraubt. Verbinden Sie jetzt die Servokabel mit den jeweiligen Verlängerungen und V-Kabeln und schließen Sie alle Kabel der Anleitung Ihres Senders entsprechend an den Empfänger an. Alle Servos, deren Klappen über einen Empfänger-Kanal gesteuert werden, werden mit V-Kabeln angeschlossen. Um die richtigen Ruderausschläge zu gewährleisten, sollen die Anlenkgestänge auf das jeweils äußerste Loch im Servo- und Ruderhorn eingehängt werden. Seite 8

9 Damit sind die reinen Montagearbeiten abgeschlossen. Der Flugregler in diesem Modell ist gebrauchsfertig eingestellt und bedarf nicht der Programmierung. Mit dem Antriebsakku wird nun die Lage des Schwerpunktes (Schwerpunkt ca. 100 mm von der Nasenleiste gemessen) ermittelt. Das Modell wird mit je einem Finger rechts und links an der Tragfläche an der zuvor markierten Position des Schwerpunktes unterstützt. Das Modell ist korrekt ausgewogen, wenn sich das komplett montierte Modell mit leicht geneigter Nase einpendelt. Durch Verschieben des Antriebsakkus kann der Schwerpunkt genau eingestellt werden. Schwerpunkt: Schwerpunkt: ca. 100 mm von der Nasenleiste gemessen. Die Ruderausschläge müssen in eigenem Ermessen eingestellt werden. Als Richtwerte gelten jeweils 10 mm für Querund Höhenruder und maximal möglich beim Seitenruder. Vor dem Erstflug den Akku laden und alle Komponenten gemäß Herstelleranleitungen einstellen. Unbedingt auch die Funktion der Ruder prüfen. Der Erstflug des Modells sollte an einem windstillen oder schwachwindigen Tag erfolgen. Das Modell wird mit laufendem Motor und mit Schwung gegen den Wind gestartet. Die Motorisierung ist so gewählt, dass das Modell kraftvoll und mit guter Fahrt steigt. Eventuell sind leichte Trimmkorrekturen erforderlich. Seite 9

10 Sicherheitshinweis: Aus Gründen der Sicherheit sollten Sie immer sicherheitsbewusst fliegen. Das Steuern von Flugmodellen verlangt vom Piloten großes Verantwortungsbewusstsein. Fliegen Sie immer so, dass Sie in keiner Situation andere Menschen gefährden oder belästigen. Lernen Sie Ihr Modell kennen, tasten Sie sich an die Möglichkeiten, die das Modell bietet, heran. Erleben Sie die Faszination des Fliegens mit diesem schönen Elektrosegler. Sind die Ruder nach der Bauanleitung eingestellt, so reagiert das Modell recht weich auf die Steuerbefehle. Achtung! Dieses Modell ist kein Spielzeug! Sollten Sie mit einem elektrisch angetriebenen Modell keine Erfahrung haben, so wenden Sie sich bitte an erfahrene Modellflieger, die Sie unterstützen können. Es könnte zu Verletzungen kommen, wenn das Modell ohne Vorkenntnisse in Betrieb genommen wird. Denken Sie an Ihre Gesundheit und Sicherheit. Sicherheitshinweis und Warnung betreffend Flugmodelle Vor Baubeginn sollten Sie unbedingt die Bauanleitung lesen und sich mit den einzelnen Bauabschnitten vertraut machen. Es wurde viel Mühe aufgewendet, den Bauaufwand möglichst einfach zu gestalten, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Diese Sicherheitshinweise sind Bestandteil dieser Anleitung und müssen sorgfältig aufbewahrt und im Falle einer Weitergabe an nachfolgende Benutzer mit ausgehändigt werden. Ferngesteuerte Modelle dürfen nur für den vom Hersteller vorgesehenen Zweck eingesetzt werden. Ein Modell kann nur funktionstüchtig sein und den Erwartungen entsprechen, wenn es im Sinne der Bauanleitung sorgfältigst gebaut und montiert wurde. Eigenmächtige Veränderungen von Konstruktion und Material sind nicht zulässig. Unbedingt sind die Angaben zum Schwerpunkt und zu den Ruderausschlägen zu beachten. Vergewissern Sie sich vor dem Einschalten der Fernsteuerung, dass die verwendete Frequenz frei ist. Erst dann einschalten! Sie alleine sind verantwortlich für den sicheren Betrieb Ihres Modells und Motors. Luftschrauben und generell alle sich drehende Teile, die durch einen Motor angetrieben werden, stellen eine Verletzungsgefahr dar. Sie dürfen mit keinem Körperteil berührt werden! Eine schnell drehende Luftschraube ist in der Lage, einen Finger abzuschlagen. Sie haben einen Bausatz erworben, aus dem, zusammen mit entsprechendem Zubehör, ein funktionstüchtiges RC- Modell fertig gestellt werden kann. Die Einhaltung der Montage- und Betriebsanleitungen im Zusammenhang mit dem Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten können von der Firma STAUFENBIEL nicht überwacht werden. Daher übernimmt die Firma STAUFENBIEL keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaften Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend ergeben. Soweit vom Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist die Verpflichtung von der Firma STAUFENBIEL zur Leistung von Schadensersatz, aus welchem Grund auch immer ausgeschlossen. Hamburg Mai 2010 Seite 10

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