De-minimis Förderprogramm.

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1 De-minimis Förderprogramm. Sichern Sie sich mit MAN eine stattliche Förderung. Bis zu mit De-minimis sparen. Ab können Anträge für 2014 gestellt werden. 1

2 Mit MAN profitieren Sie vom De-minimis* Förderprogramm. Achtung: Einreichungszeitraum gekürzt Lukrative Aussichten für inländische Unternehmen im Güterkraftverkehr: Das Förderprogramm De-minimis startet in die nächste Runde. Es dient der Unterstützung deutscher Fuhrunternehmen im europäischen Wettbewerb sowie dem Ausgleich der Mautbelastung. Mit der staatlichen Förderung De-minimis haben Sie als Unternehmer die Chance, viel Geld zu sparen. Organisieren Sie Ihre Fahrzeugflotte wirtschaftlicher die Förderung der Bundesregierung hilft Ihnen dabei mit bis zu 90 %. MAN bietet Ihnen zahlreiche Möglichkeiten, diese Förderung für Ihren Fuhrpark in Anspruch zu nehmen. Voraussetzungen Zuwendungsberechtigt sind Unternehmen, die Güterkraftverkehr im Sinne des 1 des Güterkraftverkehrsgesetzes durchführen und Eigentümer oder Halter von in der Bundesrepublik Deutschland zum Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassenen schweren Nutzfahrzeugen sind. Als schwere Nutzfahrzeuge im Sinne dieser Förderrichtlinie gelten Kraftfahrzeuge, die ausschließlich für den Güterkraftverkehr bestimmt sind und deren zulässiges Gesamtgewicht mindestens 12 t beträgt. Einreichungszeitraum: Für das Förderprogramm De-minimis Förderung 2014 können Anträge ab dem 1. Oktober 2013 gestellt werden.** Anträge die vor dem 1. Oktober 2013 und nach dem 31. Oktober 2013 beim Bundesamt für Güterverkehr eingehen, gelten als nicht fristgerecht abgegeben. Fällt der Beginn oder das Ende der Antragsfrist auf einen Samstag, Sonntag oder Feiertag, so tritt an die Stelle eines solchen Tages der nächste Werktag. Also zögern Sie nicht und erhöhen Sie Ihre persönliche Chance auf eine Mittelbewilligung durch eine zeitnahe Abgabe. ** Die Vordrucke werden eine Woche vorher bereitgestellt. Was wird gefördert? Die Zuwendung wird als Projektförderung im Wege der Anteilfinanzierung in Form eines nicht rückzahlbaren Zuschusses gewährt. Die Zuwendung beträgt höchstens 90 % der zuwendungsfähigen Kosten. Nach Eingang des Antrages bei der Bewilligungsbehörde kann auch bei noch ausstehender Entscheidung über den Förderantrag mit der beantragten Maßnahme begonnen werden, jedoch frühestens ab dem 1. Januar des Bewilligungszeitraumes. Ein Anspruch auf Förderung bei noch ausstehender Entscheidung über den Förderantrag wird durch den vorzeitigen Beginn der beantragten Maßnahme nicht erlangt. Für die Zuwendung werden folgende Maßnahmen unterschieden: Fahrzeugbezogene Maßnahmen: Maßnahmen, die in unmittelbarem Zusammenhang mit einem Fahrzeug stehen. Personenbezogene Maßnahmen: Maßnahmen, die in unmittelbarem Zusammenhang mit dem Betriebspersonal (z. B. Fahrpersonal, Ladepersonal, Disponenten etc.) stehen. Maßnahmen zur Effizienzsteigerung: Maßnahmen, die weder fahrzeugbezogen noch personenbezogene Maßnahmen sind. Der Förderhöchstbetrag je Maßnahme beträgt Wie hoch wird gefördert? Der maximale Förderbetrag je Unternehmen ermittelt sich aus dem Fördersatz je schweres Nutzfahrzeug in Höhe von bis zu multipliziert mit der Anzahl der zum 15. September des dem Bewilligungszeitraum vorausgehenden Jahres auf das zuwendungsberechtigte Unternehmen als Eigentümer oder Halter zum Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassenen schweren Nutzfahrzeuge. Die jährliche Zuwendung ist auf je Unternehmen begrenzt. Einreichung Der Antrag muss form- und fristgerecht bei der Bewilligungsbehörde, dem Bundesamt für Güterverkehr (BAG), Postfach , Köln eingereicht werden. Das Eingangsdatum des vollständigen Antrages bei der Bewilligungsbehörde ist maßgeblich. Mit dem Antrag hat der Antragsteller die Anzahl der zum Stichtag 15. September des dem Bewilligungszeitraum vorausgehenden Jahres zugelassenen schweren Nutzfahrzeuge ab 12 t zgm im Unternehmen mit geeigneten Unterlagen nachzuweisen. 2 Für die Angaben keine volle Gewährleistung.

3 Zum Nachweis werden folgende Unterlagen in Kopie anerkannt: a. Fahrzeugaufstellung durch die Straßenverkehrsbehörde oder Haftpflichtversicherung b. Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) Die Antragstellung per ist nicht möglich. Die amtlichen Vordrucke für Antragstellung, Mittelabruf und Verwendungsnachweis werden auf der Internetseite bereitgestellt oder können bei der Bewilligungsbehörde bezogen werden. Bei mehr als zehn nachzuweisenden Fahrzeugen soll der Nachweis möglichst in Listenform erfolgen. In Ausnahmefällen kann die Bewilligungsbehörde weitere Unterlagen als Nachweis zulassen. Aus den vorgelegten Nachweisen muss Folgendes ersichtlich sein: a. das amtliche Kennzeichen des Fahrzeugs b. das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs c. die Art des Fahrzeugs d. der Tag der Zulassung e. der Fahrzeughalter Antwort Das BAG wird nach Eingang und Prüfung dem Unternehmen eine Budgetzusage mittels eines Förderbescheides zusenden. Dieser Förderbescheid bildet die finanzielle Grundlage für den bis zum bei der BAG einzureichenden Verwendungsnachweis. * Was heißt De-minimis? De-minimis-Förderung ist ein Begriff aus dem Subventionsrecht der Europäischen Union. Der lateinische Begriff De-minimis bedeutet dabei so viel wie auf kleine Dinge oder Dinge kleiner Bedeutung, auf welche kein Rechtsstaat Rücksicht nimmt, bezogen. Damit soll die Intention der Förderung als geringfügige Förderbeigabe verstärkt werden. Die Gesamtsumme aller erhaltenen De-minimis-Förderbeiträge eines Unternehmens kann allerdings einer Begrenzung unterliegen ( für 2014). Förderungen beziehungsweise Subventionen eines EU-Mitgliedstaates an ein Unternehmen bedürfen der Genehmigung durch die Europäische Kommission, wenn sie sich wettbewerbsverzerrend auswirken können. Eine De-minimis-Förderung ist auf Grund ihres Volumens nicht EU-genehmigungspflichtig, kann jedoch von der Kommission kontrolliert werden. 3

4 Förderungsfähige Angebote von MAN für den Verwendungsnachweis De-minimis 2013 (Maßnahmenkatalog De-minimis 2013). MAN bietet Ihnen zusätzlich zu Ihrem Fahrzeug viele Möglichkeiten, mit denen Sie Ihren Lkw mittels einer 90%igen De-minimis Förderung sicherer und wirtschaftlicher ausrüsten können. Von Konturmarkierungen, die die passive Sicherheit erhöhen, bis zu effizienzsteigernden Fahrzeugassistenzsystemen unser Angebot umfasst zahlreiche Möglichkeiten, die Ihnen die finanziellen Vorteile von De-minimis sichern. Sie erhöhen die Sicherheit für den Fahrer und verbessern die Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeuges Konsequent Effizient. Fahrzeugbezogene Maßnahmen Förderhöchstbetrag Erwerb von Fahrerassistenzsystemen, wie z. B.: Navigationssystem, ESP, Spurassistent, Bremsassistent, Abstandsregler, Rückfahrkamera. Ergonomische Gestaltung der Fahrerarbeitsplätze, sowie (Stand-)Klimaanlagen, Bord-Kühlschränke, Standheizungen für Fahrerhäuser, zertifizierte Schlafliegensysteme. Erwerb, Ersatz und Installation von Einrichtungen und Hilfsmitteln zur optimalen Ladungssicherung wie z. B. Stirnwandverstärkungen oder von Prallwänden zum Schutz der Führerhausinsassen, Rungen, Zahnleisten, Lademulden, Zurrwinden, Zurrgurte, Planen und von Netzen usw. Anschaffung, Ersatzbeschaffung und Installation von Partikelminderungssystemen. Ebenso die Anschaffung, Ersatzbeschaffung, Installation, Einrichtung und Anwenderschulung von Windleitkörpern. Einkauf von zusätzlichen, überobligatorischen Sicherheitseinrichtungen sowie Ersatzbeschaffung von Sicherheitseinrichtungen am Fahrzeug, Retarder, Achslastmessgerät, RSAB, klappbare oder versenkbare Geländer, Haltegriffe, Laufstege, Stand- und Arbeitsflächen sowie abnehmbare Absturzsicherungen für das Begehen der Arbeitsplätze auf Fahrzeugen (gem. 41 Abs. 2 BGV D 29), Kennzeichnungs- und Warntafeln (Gefahrgut- und Abfalltransporte), geeignete Winterausrüstung (Schneeketten, Schneeschaufeln, Equipment zum Beseitigen gefährlicher Dachlasten). 4

5 »Ihre Fahrzeugflotte kann mittels des finanziellen Rückhaltes des Staates noch effizienter und sicherer gestaltet werden.«maßnahmen zur Effizienzsteigerung Förderhöchstbetrag Telematiksysteme, Miete, Wartungskosten, Servicegebühren für Hard- und Software, sonstige Kosten für die Inanspruchnahme von Telematiklösungen. Hard- und Software von Kommunikationslösungen für die Anbindung des Lkw an den Betrieb sowie zur Darstellung, Auswertung, Verwaltung und Archivierung der Daten des digitalen Tachografen. MAN ProfiDrive Trainingstool für die Bewertung und Auswertung der MAN Telematics inkl. Bericht und Fahrercoaching. Personenbezogene Maßnahmen Förderhöchstbetrag Aufwendungen für Sicherheitsausstattung u. Berufsbekleidung für Fahr- und Ladepersonal sowie der Disponenten sowie Aufwendungen für Prämien an das Fahrpersonal für die Schadensfreiheit von Fahrzeug und Ladung oder für wirtschaftliches Fahren. Die hochwertigen Fahrerjacken von MAN und NEOPLAN gibt es über die MAN Servicebetriebe und MAN Servicepartner sowie im MAN Shop unter zu bestellen. 5

6 Förderung im Neufahrzeug-Bereich. Effizient mit MAN. MAN TGX und MAN TGS werden zu Spritsparstars und verbrauchen pro 100 Kilometer bis zu drei Liter weniger. Egal ob Sie sich ein neues Fahrzeug anschaffen und dabei auf den MAN TGX EfficientLine setzen oder Ihren Truck * mit dem EfficientLine- Paket ab Werk ausrüsten, Sie sparen Geld und machen Ihr Fahrzeug De-minimis förderungsfähig**. Dazu zählen folgende Sonderausstattungen: Weniger Luftwiderstand. Aerodynamik-Paket ohne Sonnenblende für das Fahrerhaus, Begrenzung der Fahrgeschwindigkeit auf 85 km/h verringert den Luftwiderstand. Weniger Rollwiderstand. Reifendruckkontrollsystem TPM: Die Einhaltung des korrekten Reifendrucks vermeidet erhöhten Rollwiderstand und 99 % aller Reifen pannen. Leichtbau. Durch das niedrige Gewicht der Aluminiumbauteile (Felgen an Vorder- und Hinterachse, Druckluftbehälter) entsteht ein doppelter Nutzen: über 200 kg mehr Nutzlast und geringerer Kraftstoffverbrauch. Leichtlauf-Bereifung. Leichtlaufreifen verringern durch ihre Materialmischung und ihr Profil den Rollwiderstand. Weniger Luftwiderstand. Fahrgestellseitenverkleidungen. Verringerter Nebenleistungsbedarf. Automatisiertes Schaltsystem MAN TipMatic mit Intarder Eco und 25 % niedrigerem Reibungsverlust im Leerlauf. * Gilt für Fahrzeuge, die bis zum auf einen Halter zugelassen wurden. ** Bitte beachten Sie, dass alle Einzelbestandteile des Pakets förderfähig sind. 6

7 MAN ProfiDrive Weiterbildung. Mit Sicherheit wirtschaftlicher. Das wirksamste System für erhöhte Verkehrssicherheit und wirtschaftlichere Fahrweise sitzt hinter dem Lenkrad der Fahrer. Das Team von MAN ProfiDrive bietet Ihnen professionelle, entsprechend dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (BKrFQG) zertifizierte Fahrtrainings und Seminare an. Jedes Modul umfasst sieben Stunden. Mit fünf Modulen, zusammengestellt nach den von der Berufskraftfahrer- Qualifikations-Verordnung (BKrFQV) geforderten Kenntnisbereichen, können die 35 Weiterbildungsstunden voll abgedeckt werden. Gern sind wir Ihnen bei der Zusammenstellung der Module behilflich. An mehr als 130 Standorten in der Bundesrepublik kann MAN ProfiDrive Weiterbildungen entsprechend dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz realisieren. Modul 1 Kraftfahrzeugtechnik & wirtschaftliches Fahren Modul 6 Straßenverkehrs- & Umweltsicherheit, Kriminalität, Dienstleistung Modul 2 Wirtschaftliches Fahren Modul 7 Sicherheitstraining Modul 3 Ladungssicherung Modul 8 Sicherheitstraining, Gefahrenlehre, Assistenzsysteme, Gesund und sicher am Arbeitsplatz Modul 4 Lenk- und Ruhezeiten, Tachograf, Beförderungsdokumente und -genehmigungen Modul 9 Off Road Modul 5 Verhalten bei Notfällen, Gesundheit am Arbeitsplatz Modul 10 Schwertransport Die Fahrerweiterbildungen der MAN ProfiDrive sind entsprechend dem Harmonisierungspaket Aus- und Weiterbildung Förderperiode 2014 förderfähig. Die Anträge können beim BAG ab dem und bis zum gestellt werden. Informationen bzw. Moduleinbuchungen können Sie über profidrive@man.eu erhalten und über die Plattform durchführen. Für die Angaben keine volle Gewährleistung. 7

8 MAN ProfiDrive Ihr Partner in der Berufskraftfahrerweiterbildung. Förderungen. Achtung: Einreichungszeitraum gekürzt MAN ProfiDrive Berufskraftfahrerweiterbildung (BKFW) Bei der Weiterbildung wird die Förderhöhe an die Anzahl der schweren Nutzfahrzeuge ab 12 t zgm gekoppelt. Pro Nutzfahrzeug können 420, Antragssumme für KMU und 360, für andere Antragssteller geltend gemacht werden. Eine Förderhöchstgrenze ist nicht vorhanden. Bei allgemeinen Weiterbildungsmaßnahmen werden als zuwendungsfähige Kosten anerkannt: a. bei intern durchgeführten Maßnahmen die Personalkosten für die Ausbilder oder b. bei extern durchgeführten Maßnahmen die vom Anbieter in Rechnung gestellten Schulungskosten (Seminargebühren, Teilnahmegebühren). Die Umsatzsteuer ist nicht zuwendungsfähig. Für alle anderen Kosten im Zusammenhang mit einer allgemeinen Weiterbildungsmaßnahme, insbesondere Reise- und Unterbringungskosten, Mehraufwendungen für Verpflegung (Tagegeld) sowie Abschreibung von Werkzeugen und Ausrüstungsgegenständen, werden pauschal folgende zuwendungsfähige Kosten anerkannt: a. pro Schulungstag und Teilnehmer 40, sowie zusätzlich b. bei mehrtägigen Maßnahmen pro Übernachtung und Teilnehmer 20,. Die Förderhöhe beträgt bei KMU 70 % und bei anderen Antragstellern 60 % der zuwendungsfähigen Kosten. Auch für die Weiterbildungsprogramme wird das Budgetprinzip angewendet. Die Unternehmen können innerhalb des Budgets die förderfähigen Weiterbildungsprogramme individuell durchführen. Der spezielle Maßnahmenkatalog wird gerade erarbeitet. Beispiel 1: Praktisches ProfiDrive -BKFW-Lehrgangsmodul Profi Drive BKF Modul 2 Wirtschaftliches Fahren (Praxis) Fördermöglichkeit BAG für KMU-Unternehmen 70 % pro Kurs und Teilnehmer Zu zahlender Eigenanteil pro Kurs und Teilnehmer 1 Sonstige Kosten pauschal 70 % von 40, pro Kurs und Teilnehmer Zu zahlender Eigenanteil pro Kurs und Teilnehmer 2 240, , 28, 44, Beispiel 2: Theoretisches ProfiDrive -BKFW-Lehrgangsmodul ProfiDrive BKF Modul 4 Lenk- und Ruhezeiten, digitaler Tachograf (Theorie) Fördermöglichkeit BAG für KMU-Unternehmen 70 % pro Kurs und Teilnehmer Zu zahlender Eigenanteil pro Kurs und Teilnehmer 1 Sonstige Kosten pauschal 70 % von 40, pro Kurs und Teilnehmer Zu zahlender Eigenanteil pro Kurs und Teilnehmer 2 100, , 28, 2, Weitere Informationen und Unterstützung bei der Antragstellung und Erstellung der jeweiligen Verwendungsnachweise erhalten Sie von unserem MAN ProfiDrive -Team. Gern stehen wir Ihnen unter der Telefonnummer zur Verfügung. 8 Für die Angaben keine volle Gewährleistung.

9 MAN Serviceverträge Deutschland für den Verwendungsnachweis De-minimis 2013 (Maßnahmenkatalog 2013). Kostentransparent und förderfähig. Egal für welchen maßgeschneiderten MAN Service Sie sich letztlich entscheiden, die Standard Wartung ist innerhalb jeder Servicevertragsvariante vollständig förderfähig. MAN Serviceverträge Deutschland (Verwendungsnachweis 2013) letztmalig 2013 Comfort (C) ComfortPlus (CP) ComfortRepair (CR) ComfortSuper** (CS) Standard Wartung* Motor-, Getriebe- und Achsöle Öl-, Kraftstoff-, Luft-, Pollenfilter u. Lufttrocknerpatrone Scheinwerfereinstellung Kühlflüssigkeitsstand Korrektur der Flüssigkeitsstände Hydrauliköl Fahrerhauskippvorrichtung und Lenkung Batterieflüssigkeit Winterservice inklusive Gesetzliche Maßnahmen * Bitte beachten Sie, dass alle Einzelbestandteile der Standard Wartung förderfähig sind. Gemäß Landesbestimmungen Verschleißbedingte Fahrzeugreparaturen Motor Getriebe inkl. Fahrkupplung Fahrgestell Lenkgetriebe, Radaufhängung Fahrerhaus Bremsanlage Elektrische Anlage Sonstige Leistungen Mobile24 Service (inkl. Handlingspauschale) Übernahme von Abschleppkosten bis zu 1.500, + MwSt. Optionale Leistungen Käufliche Garantieerweiterung bis zu 60 Monate/ km Pannenservice (Abschleppkosten, Mobile24 Service) Hol-/Bringservice Wartung an Auf- und Anbauten wie Hubladebühne, Kran etc. Kühlanlagen Reifenservice **ComfortSuper kann zu den Kosten eines ComfortPlus realisiert werden. 9

10 Holen Sie sich Ihre Förderung. Reinhard Pöllmann, Vorsitzender der Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH: Wir von MAN stehen für Effizienz und Sicherheit. Der richtige Weg für Sie ist für uns das Ziel. Gemeinsam sorgen wir für Ihre Sicherheit und Stabilität. Greifen Sie zu und sichern Sie sich mit unserer Hilfe Ihre staatliche Förderung. Es lohnt sich. Ich hoffe, wir konnten Ihnen die wichtigsten Antworten zu De-minimis geben, die Ihnen helfen, Kosten zu sparen und auch in Zukunft erfolgreich zu sein. Das folgende Rechenbeispiel verdeutlicht nochmals die direkten Vorteile für Sie: Rechenbeispiel* für den Verwendungsnachweis De-minimis 2013 (Maßnahmenkatalog De-minimis 2013) Unternehmer X ist Halter von zehn schweren MAN-Lkw und hat einen Antrag auf Förderung gestellt. Dieser Antrag wurde von der BAG mit dem erteilten Zuwendungsbescheid schriftlich genehmigt. Im Jahr 2013 werden die aus der Tabelle ersichtlichen förderfähigen Maßnahmen nach der Anlage zu Ziffer 2 der De-minimis- Förderrichtlinie durchgeführt und die entsprechenden Kosten im Verwendungsnachweis dargestellt: 1. Berechnung des maximalen Förderhöchstbetrages für den Verwendungsnachweis De-minimis Fahrzeuge 1.500, , 1.1 (Anzahl der schweren Lkw gem. 3.1 der De-minimis Förderrichtlinie 2012 multipliziert mit dem maximalen Fördersatz je Fahrzeug gem. 6.2 der De-minimis Förderrichtlinie 2012) 1.2 Maximaler Förderbetrag ohne Berücksichtigung bereits bewilligter Beihilfen , (entspricht 1.1, jedoch max , ) 2. Berechnung des Förderbetrages für Kosten der fahrzeugbezogenen Maßnahmen Höchstbetrag 2.500, Lf. Nr. Maßnahme (Gegenstand/Dienstleistung) Vorauss. netto Anzahl Vorauss. Gesamtkosten Zuwendung 1 Arbeitsscheinwerfer mit externen Schaltern TGS & TGX 461, 2 922, 829,80 2 MAN Kühlbox auf Motortunnel TGA 1.467, , 1.320,30 3 Standklimaanlage inkl. Nachrüstkosten für SP , , 5.265, 4 Rückfahrwarner 125, , 1.125, 5 Schneeketten 295/80 R22,5 709, 1 709, 638,10 Summe , 9.178,20 10

11 2.2 Kosten der personenbezogenen Maßnahmen Höchstbetrag 2.500, Lf. Nr. Maßnahme (Gegenstand/Dienstleistung) Vorauss. netto Anzahl Vorauss. Gesamtkosten Zuwendung 6 Prämien an das Fahrpersonal für die Schadensfreiheit und für das WF fahren letztmalig , 4 800, 720, 7 Berufsbekleidung MAN Jacke 80, , 720, Summe 1.600, 1.440, 2.3 Kosten der Maßnahmen zur Effizienzsteigerung Höchstbetrag 2.500, Lf. Nr. Maßnahme (Gegenstand/Dienstleistung) Vorauss. netto Anzahl Vorauss. Gesamtkosten Zuwendung 8 Telekommunikation Truckmate S7000 R 499, 2 998, 898,20 9 Telekommunikation Bluetooth-Adapter 309, , 557,10 10 MAN Telematics Nachrüstung in Fahrzeugen ohne werkseitige Vorbereitung 1.600, , 2.880, Summe 4.817, 4.335, GESAMTSUMME Entspricht Gesamt-Förderbetrag , ,50 3. Gesamt-Förderbetrag für 2013: , (entspricht 2.4, jedoch max. 1.2) Beträge in Euro. Entsprechend dem vorliegenden Zuwendungsbescheid 2013 erhält der Unternehmer von den zehn im Verwendungsnachweis abgerechneten De-minmis-Maßnahmen im Wert von , dann ,50 als De-minimis-Förderung erstattet. Sein Eigenanteil beträgt lediglich 1.661,50. * Die angegebenen Preise sind Beispielpreise. Ihre De-minimis Checkliste: Sie sind der Eigentümer oder Halter des Fahrzeuges (>12 t zgm) Ihr Fahrzeug ist für den Güterkraftverkehr ( 1 GüKG) in Deutschland zugelassen Sie haben den Antrag vollständig ausgefüllt und fristgerecht eingereicht Sie haben einen Zuwendungsbescheid 2013 erhalten Wir helfen Ihnen, den Antrag 2014 und Zuwendungsbescheid 2013 vollständig auszufüllen Wir führen Ihre gewünschte Maßnahme für Sie durch 11

12 Printed in Germany. Text und Abbildungen unverbindlich. Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten. MAN Truck & Bus Deutschland GmbH Postfach München Ein Unternehmen der MAN Truck & Bus AG 12