VW-Audi. VW-Audi. Spezialwerkzeuge. Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

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1 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Spezialwerkzeuge VW-Audi VW-Audi Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 1

2 KL-9002 Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät (Pat.) KL Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät KL Spannzylinder 1 KL Federhalterpaar Größe 1 1 KL Federhalterpaar Größe 2 1 KL-9002 Universell für Fahrzeuge mit MacPherson Feder- und Dämpferbeinachsen einsetzbar, insbesondere für Allradfahrzeuge, Transporter und Vans wie Citroën Jumper; Fiat Ducato; Mercedes Vito, V-Klasse, M Klasse, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break; Renault Master etc. geeignet. Spannweite min. 40mm / max. 361mm; Arbeitsweg Kolben 305mm max. Belastung N Inklusive Federhalterpaare Gr.1 und 2 für Feder-Ø von mm. Weitere Federhalter für Feder-Ø von mm erhältlich. Vorteile: Federhalterbefestigung mit automatischer Einrastung. Spannweitenverstellung. Antrieb mit zusätzlichem Hilfsantrieb. Automatischer Freilauf der Spindel. Auch für konische Federn einsetzbar. Kunststoff-Schutzeinlagen optional PM Technische Daten Belastung max. (bei 4-facher Sicherheit) Bruchgrenze Spindelantrieb Gewicht Spannzylinder Gewicht Spannzylinder mit Federhalter Gr. 1 und N N SW 24 mm 6,9 kg 13,4 kg Hinweis: Weitere Federhalter, Federhaltersätze und sonstiges Zubehör siehe KLANN-Hauptkatalog. KL-9002 SP - Teleskop-Federspanngerät (o. Abb.) Wie KL-9002 jedoch mit Federhalterpaare inkl. Schutzeinlagen. KL Federhalterpaar Gr. 3 KL Universell passend. Spezial Federhalterpaar mit geschlossenem Aufnahmering. für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 4,3 kg KL SP - Federhalterpaar Gr. 3 mit Schutzeinlagen (o. Abb.) Wie KL , jedoch inkl. Schutzeinlagen. KL SP Federhalterpaar Gr. 1 B mit Schutzeinlagen KL SP Passend für Audi Q7, Porsche Cayenne, VW Touareg. Zum Spannen und Entspannen der Vorderfeder. für Feder-Ø: Gewicht(Paar): mm 3,4 kg KL Federhalterpaar Gr. 0, verlängert KL Passend für VW Golf V Hinterachse, Volvo etc. Das Federhalterpaar mit verlängerter Aufnahmeachse (um ca. 30mm) ist geeignet für schwer zugängliche Federn. Druch die Kombination von einem verlängerten Federhalter und einem nichtverlängerten Federhalter können auch konische Federn gespannt werden. für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 3,0 kg KL SP - Federhalterpaar Gr. 0 mit Schutzeinlagen (o. Abb.) Wie KL , jedoch inkl. Schutzeinlagen. 2 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

3 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Federhalterpaar Gr. 1, verlängert KL Passend für Nissan Pathfinder, Seat Arosa, VW Lupo, Mercedes etc. Das Federhalterpaar mit verlängerter Aufnahmeachse (um ca. 30mm) ist geeignet für schwer zugängliche Federn. Druch die Kombination von einem verlängerten Federhalter und einem nichtverlängerten Federhalter können auch konische Federn gespannt werden. KL für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 3,7 kg KL SP - Federhalterpaar Gr. 1 mit Schutzeinlagen (o. Abb.) Wie KL , jedoch inkl. Schutzeinlagen. Federhalterpaar Gr. 5 KL Passend für Mercedes E-Klasse (W210 4Matic), Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, VW Lupo Hinterachse, etc. Geeignet für schwer zugängliche Federn. Druch die Kombination mit einem nichtverlängerten Federhalter können auch konische Federn gespannt werden. KL für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 3,0 kg Federhalterpaare Größe 0 mit Schutzeinlagen KL SP Passend für Audi A8 (gepanzert) Hinterachse. Geeignet für konische und schwer zugängliche Federn. KL SP 3,4 kg Federspanngerät (Universal) KL-0015 Universell passend für Federbeinachsen, inklusive Federhalterpaar Gr. 1N und 2N für Feder-Ø von mm. Vorteile: Selbsthemmung des fahrbaren Halters / Hubschlittens. Auch für konische Federn einsetzbar. Kunststoff-Schutzeinlagen (optional). KL-0015 Spannweite: min. 50 mm / max. 345 mm Arbeitsweg: 295 mm Gesamtlänge: 475 mm Antrieb: 27 mm Max. Belastung: N Bruchgrenze: N Hinweis: Weitere Federhalter für Feder-Ø von mm erhältlich. KL Federspanngerät KL Spannzylinder 1 KL-1510 Federhalterpaar Gr. 1N 1 KL-1520 Federhalterpaar Gr. 2N 1 KL-0015 SP - Federspanngerät] (o. Abb.) Wie KL-0015, jedoch die Federhalterpaare mit Schutzeinlagen. Federhalterpaar Gr. 0C Universell passend. Der Federhalter kann in Verbindung mit dem Federspanngeräte KL-0015, KL-0013, KL-0014 und KL-2000 verwendet werden. KL-1502 KL-1502 für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 1,1 kg KL-1502-SP - Federhalterpaar Gr. 0 C mit Schutzeinlagen Wie KL-1502, jedoch mit Kunststoff-Schutzeinlagen. Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 3

4 KL-1512 Federhalterpaar Gr. 1A KL-1512 Passend für Audi A4 Vorderachse, Audi A8 Hinterachse, Porsche, Saab 90/ 900, Chrysler, Opel etc. Der Federhalter kann in Verbindung mit dem Federspanngeräte KL-0015, KL-0013, KL-0014 und KL-2000 verwendet werden. für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 1,9 kg KL-1512-SP - Federhalterpaar Gr. 1A mit Schutzeinlagen Wie KL-1512, jedoch mit Kunststoff-Schutzeinlagen. KL-1514 Federhalterpaar Gr.1B KL-1514 Passend für Audi A8 Vorderachse. Der Federhalter kann in Verbindung mit dem Federspanngeräte KL-0015, KL-0013, KL-0014 und KL-2000 verwendet werden. für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 2,0 kg KL-1514-SP - Federhalterpaar Gr.1B mit Schutzeinlagen Wie KL-1514, jedoch mit Kunststoff-Schutzeinlagen. KL-1516-SP Federhalterpaar mit Schutzeinlagen Gr. 1C KL-1516-SP Passend für Audi A4 ab Bj Querlenker-Hinterachse. Zum Aus- und Einbau der Hinterachsfeder innerhalb weniger Minuten, ohne dabei den Querlenker zu lösen bzw. die Achse abzusenken. Durch diese Arbeitsmethode ist eine Achsvermessung nach dem Feder Ausund Einbau nicht erforderlich. für Feder-Ø: Gewicht (Paar): mm 1,9 kg KL-1540 Federhaltersatz (4 St.) Gr. 4 KL-1540 Passend für VW Golf, Bora Fahrzeuge mit Allradantrieb (4 Motion). Zum Erneuern bzw. Aus- und Einbau der Hinterachsfedern sind diese speziell geformten Federhalter notwendig. Vorteile: Kein Ablassen der Hinterachse. Keine zusätzliche Achsvermessung. Kein Lösen des Stoßdämpfers und der Gelenkwelle. KL Federhaltersatz (4 St.) Gr. 4 Artikel-Nr Beschreibung KL-1541 Federhalter Gr. 4 links unten KL-1543 Federhalter Gr. 4 links oben KL-1545 Federhalter Gr. 4 rechts unten KL-1547 Federhalter Gr. 4 rechts oben KL Adapter für konische Federn KL Passend für Alfa Romeo, Chrysler, Nissan, Seat Arosa, VW Lupo etc. Zum Verlängern der Federhalter. 4 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

5 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Spannbock für Federbeine (DE-GM) KL Für MacPherson Federbeine, Stoßdämpfer und Lenkungen. Die Spannvorrichtung wird entweder an die Werkbank angeschraubt oder in einen Schraubstock eingespannt und ermöglicht somit eine saubere, sichere und schnelle Reparatur. Federbeinachsen sollten zur Montage NICHT direkt in einen Schraubstock gespannt werden! (Deformierung) KL Federvorspannwerkzeug VW-Audi (Pat.) KL Passend für die neuen VW-Audi, Seat, Skoda Fahrzeuge mit MQB- Plattform wie z.b. VW Golf VII, A3 (8V) sowie für Audi A1, A3 (8P), TT (8J), Q3 und VW Golf V, Golf VI, Passat (3C, 363, 365), Tiguan, Up! etc. Das neu entwickelte KLANN-Federvorspanngerät KL ermöglicht den Ausbau des Federbeins ohne dass nach erfolgter Reparatur die Achsgeometrie vermessen oder eingestellt werden muss. Durch das Vorspannen am Fahrzeug kann das Federbein gelöst und ausgebaut werden, ohne den Achslenker bzw. die Gelenkwelle, das Führungsgelenk oder das Spurstangengelenk zu lösen. Die Form der Feder ist hierbei durch die besondere Konstruktion des Werkzeuges nicht relevant. Die auswechselbaren Auflageplatten und die kompakte Bauweise im Bereich des Federdoms bieten einen universellen Einsatzbereich. Durch seine besondere Konstruktion, die hohe Zeitersparnis von bis zu 25% sowie die eingesparten Achsarbeiten und Achsvermessung ist das Federvorspannwerkzeug eine lohnende Investition auch für die Zukunft. KL Vorteile: Hohe Zeit- und Kostenersparnis. Kein Lösen von Achslenker erforderlich. Kein Lösen der Gelenkwelle erforderlich. Kein Lösen von Spurstangenkopf oder Führungsgelenk erforderlich. Keine Achsvermessung erforderlich. Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar. Einsetzbar unabhängig von Federform oder Federsteigung. Hinweis / Zubehör: Um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel- Klemmbohrung herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung mit dem Spreizwerkzeug KL A aufzuweiten. Max. Belastung: Maximale Spannweite*: Spannweg*: Antrieb der Spannmutter: * = jeweils ohne Auflageplatte N 335 mm 110 mm 27 mm KL Federvorspannwerkzeug VW-Audi KL Grundgerät mit Schrauben 1 KL Auflageplatte Gr. 1 mit Bolzen 1 KL Ergänzungssatz Gr. 2 1 KL Ergänzungssatz Gr. 3 1 Abstützvorrichtung Universell einsetzbar. Zum Abstützen des Achslenkers in Verbindung mit einem Getriebeheber. Die Abstützung erfolgt über die Radnabe und gewährleistet ein Absenken und Anheben des Achslenkers bzw. der Achse auf die vorgeschriebene Position. Erforderlich z.b. beim Aus- und Einbau des Federbeins. KL KL Aufnahme-Ø: 30 mm Adapteraufnahmehülse VW KL Erforderlich zur Verwendung der Aufnahmevorrichtung KL oder der Abstützvorrichtung KL in Verbindung mit dem VW-Getriebeheber. KL Zapfen-Ø: Aufnahme-Ø: 30 mm 36 mm Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 5

6 KL Federspanngerät (Universal) Hinweis: Zum Ausbau der Feder Federspanngerät z.b. KL-9002 oder KL-5501 verwenden. Zweiteilige Federspanngerät, ohne Sicherheitsbügel, sind für Werkstätten nicht zugelassen. KL Ermöglicht das Spannen der Feder am Fahrzeug, so dass das Federbein ohne Ausbau des Achsschenkels herausgenommen werden kann. Dies ist wichtig an der Vorderachse von VW Fahrzeugen und an der Hinterachse von Ford Mondeo, etc. Besonders geeignet zum: Federbein-Stützlager erneuern z.b. VW Golf (IV) Mit dem Federspanner-Paar KL kann das Federbein-Stützlager am Fahrzeug innerhalb weniger Minuten erneuert werden. Der Aus- und Einbau des Federbeins ist nicht erforderlich. Zeitaufwand ca. 15 Minuten; Zeitersparnis ca. 1 Stunde Feder-/Dämpfereinheit aus- und einbauen z.b. VW Golf (IV) / V, Passat (3C) Ohne das Achslagergehäuse / Gelenkwelle auszubauen, kann mit dem Federspanner KL die Feder im Fahrzeug soweit vorgespannt werden, dass nach dem Öffnen der Dämpferrohr-Klemmbohrung mit dem Spreizwerkzeug KL A die Feder- / Dämpfereinheit aus der Klemmbohrung herausgenommen werden kann. Zeitaufwand ca. 10 Minuten; Zeitersparnis ca. 30 Minuten Die Spindel besitzt ein Links-/Rechts-Gewinde, wodurch ein Abrutschen verhindert wird. (Nicht für Mercedes Federn geeignet!) Belastung max.: Spannweite: N mm KL K Federspanngerät mit Gr. 1+2, im Koffer (DE-GM) KL K Für Quer- und Raumlenkerachsen inklusive Druckplattenpaar Größe 1 u. 2. Passend für Mercedes 190 (W201), C-Klasse (W202), CLK (W208), E-Klasse (W210), S-Klasse (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124 und W126, Vorder- und Hinterachse. Ford, GM, Chrysler, VW T2 und LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. Dieses Universal-Sicherheits-Teleskop-Federspanngerät mit einer 3-Punkt- Kolbenarretierung und einem Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung ermöglicht einen schnellen und sicheren Aus- und Einbau von Schraubenfedern an Quer- und Raumlenkerachsen, ohne dass dazu die Achse zerlegt werden muss (Ausnahmen möglich). Dies bedeutet gleichzeitig eine hohe Sicherheit und eine sehr große Zeitersparnis von 1-2 Stunden. Vorteile: 3-Punkt Sicherheits-Arretierung Automatischer Freilauf Wellenprofil Spindel-Überlastschutz Belastung max.: Spannweite: Arbeitsweg: Gesamtlänge: Antrieb: Bruchgrenze: N mm 207 mm 263 mm Sechskant SW 19 mm N 1,5 kg KL K - Federspanngerät mit Gr. 1+2, im Koffer KL Spannzylinder lang 1 KL Druckplattenpaar Gr. 1 1 KL Druckplattenpaar Gr. 2 1 KL Kunststoffkoffer 1 KL Federspanngerät mit Gr. 1+2 (DE-GM) KL KL Federspanngerät mit Gr. 1+2 KL Spannzylinder lang 1 KL Druckplattenpaar Gr. 1 1 KL Druckplattenpaar Gr Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

7 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Federspanngerät Mercedes (DE-GM) KL-0021 Für Quer- und Raumlenkerachsen inklusive Druckplattenpaar Größe 1 u. 2. Passend für Mercedes 190 (W201), C-Klasse (W202), CLK (W208), E-Klasse (W210), S-Klasse (W140), SL (R129), SLK (R170), W116, W123, W124 und W126 Vorder- und Hinterachse. Ford, GM, Chrysler, VW T2 und LT, Fiat, Hummer, Mazda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Renault, Peugeot, Volvo, etc. Dieses Universal-Sicherheits-Teleskop-Federspanngerät mit einer 3-Punkt- Kolbenarretierung und einem Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung ermöglicht einen schnellen und sicheren Aus- und Einbau von Schraubenfedern an Quer- und Raumlenkerachsen, ohne dass dazu die Achse zerlegt werden muss (Ausnahmen möglich). Dies bedeutet gleichzeitig eine hohe Sicherheit und eine sehr große Zeitersparnis von 1-2 Stunden. KL-0021 Vorteile: 3-Punkt Sicherheits-Arretierung Automatischer Freilauf Wellenprofil Belastung max.: Spannweite: Arbeitsweg: Gesamtlänge: Antrieb: Bruchgrenze: N mm 207 mm 262,5 mm Sechskant SW 19 mm N 1,5 kg Zubehör: KL Druckplattenpaar Passend für Mercedes W211 (E-Klasse) Hinterachse. KL Federspanngerät KL Spannzylinder 1 KL Druckplattenpaar Gr. 1 1 KL Druckplattenpaar Gr. 2 1 Druckplattenpaar Gr. 1 KL Passend für Mercedes 190 (W201), C-Klasse (W202), SL (R129), W116, W123, W124, Vorderfeder; 190 (W201), C-Klasse (W202), SL (R129), W124; 4-Matic Hinterfeder; Saab; Skoda; Ford; etc. Mit Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung - Arretiert die Druckplatten und verhindert, dass sich die Druckplatten beim Spannen oder in gespannter Position verdrehen und das Herausdrehen der gespannten Feder aus dem Federspanner. KL Spannbereich: Gewicht Feder-Ø: mm; Steigung auf: 240 =6 mm 1,3 kg Druckplattenpaar Gr. 2 KL Passend für S-Klasse (W140) und W126 Vorderfeder; C-Klasse (W203), S-Klasse (W140), SL (R107), W114, W115, W116, W123 und W126 Hinterfeder; Opel; GM; Lada; Peugeot; Rover; Hyundai; Saab; Volvo; VW T2; Ford Taunus; Mitsubishi; etc. Mit Wellenprofil zur Druckplatten-Verdrehsicherung - Arretiert die Druckplatten und verhindert, dass sich die Druckplatten beim Spannen oder in gespannter Position verdrehen und das Herausdrehen der gespannten Feder aus dem Federspanner. KL Spannbereich: Feder-Ø: mm; Steigung auf: 240 =6 mm 1,8 kg Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 7

8 KL K Stoßdämpfer- Kolbenstangen- Werkzeugsatz KL K Universell einsetzbar. Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange bei gleichzeitigem Lösen oder Festdrehen der Kolbenstangenmutter z.b. an MacPherson- Federbeinachsen. Vorteile: Schnelles, fachgerechtes und problemloses Lösen und Festdrehen der Kolbenstangenmutter Durch seine spezielle Zusammensetzung das ideale Werkzeug für den Stoßdämpferservice. Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar. E XZN SK 2-kant Torx Innen-SK KL K - Stoßdämpfer- Kolbenstangen- Werkzeugsatz KL Sk-Spez.-Steckschlüssel SW17 1 KL Sk-Spez.-Steckschlüssel SW18 1 KL Sk-Spez.-Steckschlüssel SW19 1 KL Sk-Spez.-Steckschlüssel SW21 1 KL Sk-Spez.-Steckschlüssel SW22 1 KL Sk-Spez.-Steckschlüssel SW24 1 KL Einsatz Torx T50 1 KL Sk-Einsatz SW 11 1 KL Einsatz Innen-SK SW 6 1 KL Einsatz Innen-SK SW 7 1 KL Einsatz 2-Kant SW 5,2 1 KL Einsatz 2-Kant SW 6 1 KL Einsatz 2-Kant SW 7 1 KL Einsatz 2-Kant SW 8 1 KL Einsatz XZN-M12 1 KL Zapfenschlüssel 14,5 1 KL Zapfenschlüssel Mercedes W B 10 Ring-Maulschlüssel 10 mm 1 KL Knarren-Ringschlüssel SW19 und SW22 1 KL Kunststoffkoffer 1 = reg. Warenzeichen der Firma Acument Intellectual Properties, LLC. USA KL Einsatz Torx T40 Porsche / VW KL Passend für Porsche Cayenne, VW Touareg etc. Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange bei gleichzeitigem Lösen oder Festdrehen der Kolbenstangenmutter mit einem Spezial-Steckschlüssel der KL Serie z.b. an MacPherson-Federbeinachsen. = reg. Warenzeichen der Firma Acument Intellectual Properties, LLC. USA KL Gegenhalter KL Passend für VW-Audi, Ford, Opel, jap. Fahrzeuge, etc. Zum Gegenhalten der Stoßdämpfer-Kolbenstange beim Aus- und Einbau des hinteren Federbeins. 2-kant: 182 mm 139 g 5 und 6 mm KL Zapfenschlüsselsatz (3 St.) KL Zapfenschlüssel für Stoßdämpfer- Kolbenstangenmutter. KL Zapfenschlüsselsatz (3 St.) Artikel-Nr Beschreibung Bohrung für KL Zapfenschlüssel 10,5 mm VW Golf Hinterachse KL Zapfenschlüssel 12,5 mm VW Polo Vorderachse KL Zapfenschlüssel 14,5 mm Polo, Golf, Passat, Audi 80, Vento Zubehör: KL Zapfenschlüssel 14,5 mm Austin Maestro 8 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

9 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Spezial-Steckschlüssel Satz Audi / VW Passend für Audi 80, 90, 100, 200, A6, VW Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat, etc. Extra lange Spezial-Steckschlüssel zum Lösen oder Festdrehen des Schraubringes zur Stoßdämpfer-Patronenbefestigung. KL Spezial-Steckschlüssel Satz Audi / VW KL Spezial-Steckschlüssel SW 29 mm Passend für Audi 80/90, VW Polo, Golf, Jetta, Vento, Passat, etc. 1 KL Spezial-Steckschlüssel SW 33,5 mm Passend für Audi 100, 200, A6 1 KL KL Zugschlüssel Zugschlüssel M12x1,5 Audi Passend für Audi. Zugschlüssel für Stoßdämpfer- Kolbenstange. KL KL KL Innengewinde: M12x1.5 Zugschlüssel M14x1,5 VW-Audi, Opel KL Passend für VW-Audi, Opel. Zugschlüssel für Stoßdämpfer- Kolbenstange. Innengewinde: M14x1.5 Spreizhebel für Federbeinbefestigung Passend für Ford, VW-Audi, Peugeot, Renault, Citroën, Jap. Pkw etc. Das Werkzeug dient zum Aufweiten der Achsschenkel-Klemmbohrung für die Federbeinbefestigung. Meißel oder Schraubendreher sollten für diese Arbeit NICHT verwendet werden! KL-0101 KL-0101 Breite: Spreizmaß: 205 mm 5 mm 7 mm 65 g Spreizsteckschlüssel SW 5 Passend für Federbein-Klemmbohrungen z.b. bei: VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, Jap. Fahrzeuge etc. Um die festsitzende Federbein-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel- Klemmbohrung herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung mit dem Spreizschlüssel KL aufzuweiten. Der Aus- und Einbau der Dämpfereinheit kann danach problemlos durchgeführt werden. Die Hammer und Meißelmethode ist daher überflüssig. Antrieb: ½" 60 mm Breite: 5 mm Spreizmaß: 7 mm 75 g KL KL Spreizsteckschlüssel SW 5,5 Passend für Federbein-Klemmbohrungen z. B. bei VW-Audi Golf (IV), TT, BMW, Citroën, Ford, Seat, Škoda, Renault, Peugeot, Jap. Fahrzeuge, etc. Um die festsitzende Federbein-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel- Klemmbohrung herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung mit dem Spreizschlüssel KL aufzuweiten. Der Aus- und Einbau der Dämpfereinheit kann danach problemlos durchgeführt werden. Die Hammer und Meißelmethode ist daher überflüssig. Antrieb: ½" 50 mm Breite: 5,5 mm Spreizmaß: 8,2 mm 75 g KL KL Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 9

10 KL A Spreizwerkzeug mit Keil No. 1 und No. 2 (Patentiert) KL A Passend für Federbein-Klemmbohrungen z.b. bei VW Golf IV, Golf V, Passat; Audi; BMW; Citroën; Ford; Mercedes Vito, V-Klasse; Seat; Škoda; Renault; Peugeot; Jap. Fahrzeuge etc. Um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel- Klemmbohrung herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung mit dem Spreizwerkzeug KL A aufzuweiten. Der Aus- und Einbau der Dämpfereinheit kann danach problemlos durchgeführt werden. Eine Beschädigung des Achsschenkelgehäuses (Guß oder Aluminium) wird damit verhindert. Durch den variabel verschiebbaren Spreizkopf besonders geeignet für Fahrzeuge bei denen der Klemmschlitz außerhalb der Mitte versetzt ist. z. B. VW-Audi, Ford etc. Der auswechselbare Keil des Spreizkopfes ist durch seine Abmessungen und seine spezielle Form besonders für Aluminium-Achsschenkel geeignet. Der Keil ist mit einem Anschlag ausgestattet, um den Achsschenkel nicht zu stark aufzuweiten. Die schwimmend gelagerten Bolzen verhindern ein verkanten des Werkzeugs beim Spreizen des Achsschenkels. Klemmbohrungsbreite (max.): Spreizmaß (Spreizkeil No.1): Spreizmaß (Spreizkeil No.2): 75 mm a.: 5,8 mm; b.: 8,5 mm; c.: 4,5 mm a.: 4,5 mm; b.: 8 mm; c.: 10 mm 900 g KL A - Spreizwerkzeug mit Keil No. 1 und No. 2 KL A Spreizwerkzeug verstellbar mit Keil No.1 1 KL Druckschraube mit Keil No.2 1 KL Bolzen Ø10 mm KL Passend für M12 Gewindebohrungen z.b. bei VW T5. Erforderlich für die Achsschenkel-Bohrungsseite mit Gewinde. KL Spreizwerkzeug (universal) mit Keil No.1 (Patentiert) KL Passend für VW-Audi; BMW; Citroën; Ford; Mercedes Vito, V-Klasse; Seat; Škoda; Renault; Peugeot, Jap. Fahrzeuge etc. Um die festsitzende Feder-Dämpfereinheit aus der Achsschenkel- Klemmbohrung herausziehen zu können ist es unbedingt erforderlich die Klemmbohrung mit dem Spreizwerkzeug KL aufzuweiten. Der Ausund Einbau der Dämpfereinheit kann danach problemlos durchgeführt werden. Eine Beschädigung des Achsschenkelgehäuses (Guß oder Aluminium) wird damit verhindert. Der auswechselbare Keil des Spreizkopfes ist durch seine Abmessungen und seine spezielle Form besonders für Aluminium-Achsschenkel geeignet. Der Keil ist mit einem Anschlag ausgestattet, um den Achsschenkel nicht zu stark aufzuweiten. Weitere Keile (z.b. für Stahl-Achsschenkel als Zubehör erhältlich. Die schwimmend gelagerten Bolzen verhindern ein verkanten des Werkzeugs beim Spreizen des Achsschenkels. Klemmbohrungsbreite (max.): Spreizmaß (Spreizkeil No.1): 60 mm a.: 5,8 mm; b.: 8,5 mm; c.: 4,5 mm 900 g 10 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

11 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Spann- und Einstellvorrichtung (Pat.) KL-0255 Für VW-Audi ab Bj Mit dieser Spann- und Einstellvorrichtung lassen sich Feder- und Dämpferbeine an der Werkbank schnell, sauber und korrekt instand setzen. Durch die besondere Konstruktion können Federbeinrohre in vertikaler und Dämpferbeinaugen in horizontaler Lage eingespannt werden. Die vorhandene Gradskala ermöglicht die genaue Versatzeinstellung vom unteren zum oberen Dämpferbeinauge/ Befestigung. KL-0255 Vorteile: Saubere und sichere Spannung von Feder- und Dämpferbeinachsen bei der Reparatur. Horizontale und vertikale Einspannmöglichkeit der Feder-Dämpferbeine durch auswechselbare Spannbacken. Voreinstellung der Feder- und Dämpferbein-Befestigungspunkte über eine Gradskala, wodurch das Werkzeug auch für die Zukunft universell einsetzbar ist. Die Spannvorrichtung kann an der Werkbank oder im Schraubstock befestigt werden. Hinweis für VW und Audi Fahrzeuge: Die Feder- / Dämpferbeine der Vorderachse von VW-Audi Fahrzeugen müssen an der Werkbank voreingestellt werden, damit beim Einbau der obere Befestigungspunkt (Federteller) mit der unteren Dämpferbeinbefestigung (Gabel/Dämpferauge) übereinstimmt. Bei Nichtbeachtung ist ein Einbau der Dämpferbeine nicht möglich, da die Befestigungspunkte zwischen Dämpferbein und Karosserie/Achse nicht übereinstimmen. Wird die Dämpferbeinbefestigung mit Gewalt in die richtige Position gedrückt, so werden die O-Ringe der Niveauregulierung zerstört bzw. das Dämpferbein wird verspannt eingebaut, was dann zu Dröhngeräuschen und falschem Fahrverhalten führt. Achtung: Für VW-Audi nur das Federspanngerät KL-0015 und Schutzeinlagen einsetzen! Einstelldaten: Audi 80/90 Hinterachse 21 ± 2 Audi 100 Quattro ab Bj.'91 Hinterachse 51 ± 2 Audi 100 (Frontantrieb) ab Bj.'91 Hinterachse 45 ± 2 Audi A4 (B5) Vorderachse (mit KL ) 11 ± 2 Audi A4 (B5) Hinterachse (mit KL ) 50 ± 2 Audi A6 ab Bj.'97 11 ± 2 VW Passat ab Bj.'96 11 ± 2 26 kg Einstellplatte für Audi A4 KL Einstellplatte für Audi A4 (B5 Bj ), Vorder- und Hinterachse. KL Ergänzungssatz für Audi A6 (zur Einstellvorrichtung KL-0255) (DE-GM) KL Passend für Audi A6 (ab Bj. 04/04) Vorderachse. Der Ergänzungssatz ermöglicht in Verbindung mit der Spann- und Einstellvorrichtung KL-0255 eine saubere und schnelle Einstellung des Federtellers zum Dämpferbein-Befestigungsauge. Die Einstelllehre ermöglicht die genaue Versatzeinstellung von der unteren Dämpferbeinbefestigung zum oberen Federteller. KL Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 11

12 KL A Pressvorrichtung VW-T4 mit Hydr. Zyl. KL A Passend für Vorderachse VW T4, oberes Führungsgelenk. Das obere Führungsgelenk lässt sich mit der Pressvorrichtung KL A, ohne Ausbau des oberen Querlenkers, innerhalb von 30 min aus- und einbauen. KL A KL Vorteile Hohe Zeitersparnis (2-3 Stunden). Einfache und präzise Anwendung. Alle Einzelteile als Ersatzteile erhältlich. KL A - Pressvorrichtung VW-T4 mit Hydr. Zyl. KL Hydraulik Zylinder 17 t. 1 KL Druckspindel M20x350 mit O-Ring 1 KL A Pressvorrichtung VW-T4 ohne Hydr. Zyl. 1 KL A KL A - Pressvorrichtung VW-T4 ohne Hydr. Zyl. KL Pressrahmen 1 KL A Hülsensatz VW-T4 1 KL Pressrahmen KL Grundplatte 2¼"-14 UNS 1 KL V Grundplatte 2 1/4"-14 UNS verstärkt 1 KL Zugstange 2 KL SK-Mutter M18 4 KL Adapter 2¼"-14UNS auf Ø60 1 KL A - Hülsensatz VW-T4 KL Hülse unten VW-T4 1 KL Hülse oben VW-T4 1 KL A Ergänzungssatz VW T4 zur Zugvorrichtung KL Serie KL A Passend für Vorderachse VW T4, oberes Führungsgelenk. Die Zugvorrichtung für Silentlager KL Serie kann mit Hilfe des Ergänzungssatzes KL A auch für das obere Führungsgelenk an der Vorderachse VW T4 verwendet werden. KL Ergänzungssatz VW T4 KL V Grundplatte 2 1/4"-14 UNS verstärkt 1 KL Adapter 2¼"-14UNS auf Ø60 1 KL Hülse (unten) VW-T4 1 KL A Hülse (oben) VW-T4 1 KL Hydraulik-Pressensatz VW T4 (DE-GM) KL KL A Passend für Vorderachse VW T4, oberes Führungsgelenk. Das obere Führungsgelenk lässt sich mit der Pressvorrichtung KL , ohne Ausbau des oberen Querlenkers, innerhalb von 30 min aus- und einbauen. KL Hydraulik-Pressensatz VW T4 KL A Hydraulischer Pressrahmen 1 KL Hülsensatz VW T4 1 KL A - Hydr. Pressrahmen Mercedes KL Pressrahmen 1 KL Hydraulik-Zylinder 17 t 1 KL Druckspindel M20x350 mit O-Ring 1 KL KL Hülsensatz VW T4 KL A Hülse oben VW T4 1 KL Adapterring Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

13 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Pressvorrichtung mit Hydraulik Zylinder (Pat.) KL Passend für Traggelenkwechsel Mercedes Sprinter ( ) Bj. 95 bis '06 und VW LT (2D) Bj. 96 bis '06. Das Traggelenk lässt sich mit der Pressvorrichtung KL in Verbindung mit der Hydraulik-Pumpe KL M25 oder KL M25 schnell und problemlos aus dem unteren Querlenker heraus- und einpressen. Der Aus- und Einbau des Traggelenkes kann am Fahrzeug ohne Ausbau des Querlenkers innerhalb weniger Minuten erfolgen. KL Pressvorrichtung mit Hydraulik Zylinder KL Pressvorrichtung MB Sprinter ohne Hydr. Zyl. 1 KL Hydraulik-Zylinder 17t 1 KL Pressvorrichtung ohne Hydraulik Zylinder KL Hülsensatz MB Sprinter 1 KL Pressrahmen leicht kurz 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter u. Druckspindel 1 KL Druckspindel M20x350 mit O-Ring 1 KL Hülsensatz KL Stützhülsen mit Spannscheibe für MB Sprinter 1 KL Druck-/Stützhülse kurz Ø62 1 KL Druck-/Stützhülse lang Ø62 1 KL Druckhülse 1 KL KL KL Hinweis: Beim Mercedes Sprinter und VW LT sind zwei verschiedene Querlenker mit zwei verschiedenen Traggelenken verbaut. Ergänzungssatz für KL Passend für Mercedes Sprinter (W906) ab Bj und VW Crafter (2E/2F) ab Bj Traggelenk am vorderen, unteren Querlenker. Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL ist der Pressensatz KL auch passend Mercedes Sprinter (W906) ab Bj und VW Crafter (2E/2F) ab Bj KL Ergänzungssatz für KL KL Stützhülse für Bund Ø60 mm 1 KL Druckhülse 1 KL KL Pressvorrichtung mit Hydraulik-Zylinder, (Pat.) KL Passend für Mercedes Sprinter (W906) ab Bj und VW Crafter (2E/2F) ab Bj Traggelenk am vorderen, unteren Querlenker. Das Traggelenk lässt sich mit der Pressvorrichtung KL in Verbindung mit der Hydraulik-Pumpe KL M25 oder KL M25 schnell und problemlos aus dem unteren Querlenker heraus- und einpressen. Der Aus- und Einbau des Traggelenkes kann am Fahrzeug ohne Ausbau des Querlenkers innerhalb weniger Minuten erfolgen. KL KL KL Pressvorrichtung mit Hydraulik-Zylinder KL Pressensatz, kurz, MB Sprinter, ohne Antrieb 1 KL Hydraulik-Zylinder 17 t 1 KL Pressvorrichtung ohne Hydraulik-Zylinder KL Hülsensatz, kurz, MB Sprinter 1 KL Pressrahmen leicht kurz 1 KL Aufnahmeadapter für Spannmutter und Druckspindel 1 KL Druckspindel M20 x 350 mm 1 KL Hülsensatz KL Stützhülse mit Spannscheibe für MB Sprinter 1 KL Druckhülse 1 KL Druckhülse lang Ø62 mm 1 KL Stützhülse kurz Ø62 mm 1 KL KL KL Stützhülse mit Spannscheibe KL Spannscheibe 1 KL Stützhülse für Bund Ø60 mm 1 KL Zylinderschraube M10 x 120 mm 1 KL Distanzrohr 1 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 13

14 KL Abdrücker für Klemmschraube und Kugelgelenke (Pat.) KL Passend für Audi A4 (bis Bj. 00) / VW Passat Vorderachse (bis Bj. 05). Zum Ausbau der oberen Querlenker-Gelenkzapfen aus der Achsschenkel- Klemmbohrung. Der Ausbau der oberen Klemmschraube und der beiden Gelenkzapfen aus dem Achsschenkel stellt bis heute für den Mechaniker dann ein großes Problem dar, wenn diese stark eingerostet sind. Die herkömmliche Methode mit Hammer, Schweißbrenner, Flex und Dorn ist nicht nur sehr zeitaufwendig und mühselig, sondern es besteht auch die Gefahr, dass Achsschenkel, Gelenkzapfen und Querlenkerstreben beschädigt werden. Der Abdrücker KL ermöglicht mit der dazugehörigen Druckeinheit das schnelle und saubere Herausdrücken der SK-Klemmschraube und der Gelenkzapfen. Das Werkzeug ist für die linke und für die rechte Radaufhängung einsetzbar. Vorteile Hohe Kostenersparnis. Hohe Zeitersparnis ca. 2 bis 3 Stunden. Keine Beschädigung von Achsteilen. 2,4 kg KL Abdrücker für Klemmschraube und Kugelgelenke KL A Grundkörper 1 KL Gewindeadapter (mit großer Bohrung) 1 KL Druckschraube M10 x 1,25 x 95 mm 1 KL Gehäuse 1 KL Druckstempel I (Länge 78 mm) 1 KL Mutter 1 KL Druckstempel II (Länge 98 mm) 1 KL Druckstempel III (Länge 118 mm) 1 KL Ergänzungs-Druckstempel-Satz KL Zum vollständigen Herauspressen der SK-Klemmschraube aus der Klemmbohrung. KL Ergänzungs-Druckstempel-Satz KL Druckstempel IV (Länge 138 mm) 1 KL Druckstempel V (Länge 158 mm) 1 KL Druckstempel VI (Länge 178 mm) 1 KL Zugschlüssel KL Mit dem Zugschlüssel KL können die Druckstempel aus dem Werkzeug heraus gezogen werden 14 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

15 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Abdrücker mit Abziehvorrichtung für Klemmschraube (DE-GM) KL KA Passend für Audi A4 (8E) und Audi A6 (ab Bj. 2004). Zum Ausbau der oberen Querlenker-Gelenkzapfen Klemmschraube aus der Achsschenkel-Klemmbohrung. Der Abdrücker KL KA ermöglicht mit der dazugehörigen Druckeinheit und der Abziehvorrichtung das schnelle und saubere Herausdrücken der SK- Klemmschraube. Mit der Abziehvorrichtung wird die losgedrückte SK- Klemmschraube herausgezogen. Das Werkzeug ist für die linke und für die rechte Radaufhängung einsetzbar. Vorteile: Hohe Kostenersparnis. Hohe Zeitersparnis ca. 2 bis 3 Stunden. Keine Beschädigung von Achsteilen. 8,2 kg KL KA KL KA - Abdrücker mit Abziehvorrichtung für Klemmschraube KL Abdrücker für Klemmschraube 1 KL Abziehvorrichtung für Klemmschraube SW16 1 KL Ergänzungssatz Audi A6 1 KL Kunststoffkoffer 1 Gelenkzapfen-Ausschlagwerkzeug Passend für Audi A4 (ab Bj. 2001) und Audi A6 (ab Bj. 2004). Zum Ausschlagen des Gelenkzapfens aus der Querlenkerstrebe. KL KL Kugelgelenk-Abdrücker Satz Gr. 1 (Patentiert) KL K Passend für Pkw und Kleintransporter z.b. mit Gabel KL bei: Mercedes S-Klasse (W220) und W140 Trag- / Führungsgelenk Vorderachse; VW Golf (IV) Spurstangengelenk etc. mit Gabel KL bei: Audi A4; VW Passat; Škoda Superb Führungsgelenk; VW T4 Spurstangengelenk etc. Unbedingt erforderlich bei VW-Audi; Seat; Škoda; Mercedes; Opel etc. Zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. Die Vielzahl von Kugelgelenken, die heute im Kraftfahrzeugbau in Fahrzeugachsen bzw. in Lenksysteme eingebaut werden, erfordern, aufgrund der unterschiedlichen Größen und Durchmesser der Gelenke, eine Vielzahl von Gelenkabdrückern zum Lösen der Kugelgelenkverbindungen vom Achsschenkel bzw. Lenkhebel. Durch die konischen Gelenkzapfen werden außerdem Abdrücker benötigt, welche eine sehr hohe Stabilität aufweisen. Entscheidend ist zudem, dass beim Lösen einer Kugelgelenkverbindung der richtige Lösedruckpunkt und der Winkel am Abdrücker einstellbar sind. Mit dem Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL K wird ein Werkzeug angeboten, welches eine hohe Stabilität aufweist, universell einsetzbar ist und durch Auswechseln der Abdrücker-Gabel auf den jeweiligen Gelenkdurchmesser und auf die jeweilige Gelenkzapfenhöhe einstellbar ist. KL K KL K - Kugelgelenk-Abdrücker Satz Gr. 1 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgew. M18 1,5) 1 KL Gabel - a=20 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=22 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=24 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=27 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=30 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Kunststoffkoffer 1 6,5 kg Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 15

16 KL Kugelgelenk-Abdrücker Satz (Patentiert) KL Für Pkw bis Kleintransporter (Gr. 1 u. Gr. 2). Zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. Die Vielzahl von Kugelgelenken, die heute im Kraftfahrzeugbau in Fahrzeugachsen bzw. in Lenksysteme eingebaut werden, erfordern, aufgrund der unterschiedlichen Größen und Durchmesser der Gelenke, eine Vielzahl von Gelenkabdrückern zum Lösen der Kugelgelenkverbindungen vom Achsschenkel bzw. Lenkhebel. Durch die konischen Gelenkzapfen werden außerdem Abdrücker benötigt, welche eine sehr hohe Stabilität aufweisen. Entscheidend ist zudem, dass beim Lösen einer Kugelgelenkverbindung der richtige Lösedruckpunkt und der Winkel am Abdrücker einstellbar sind. Mit dem Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL wird ein Werkzeug angeboten, welches eine hohe Stabilität aufweist, universell einsetzbar ist und durch Auswechseln der Abdrücker-Gabel auf den jeweiligen Gelenkdurchmesser und auf die jeweilige Gelenkzapfenhöhe einstellbar ist. 10,5 kg KL Kugelgelenk-Abdrücker Satz KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgew. M18 1,5) 1 KL Gabel - a=20 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=22 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=24 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=27 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=30 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=22 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=24 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=26 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Gabel - a=30 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Kunststoffkoffer 1 KL Grundwerkzeug ohne Gabel KL Das Grundwerkzeug KL eignet sich in Verbindung mit einer Gabel (Gr. 1) z.b. KL , zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achsund Lenksystemen. KL Grundwerkzeug ohne Gabel KL Druckhebel 1 KL T-Stellschraube M18x1,5 x KL Druckspindel M18x1,5 x 70 1 KL Kugelpfanne 1 KL Rändelmutter M18x1,5 1 KL Feder 1 KL U-Scheibe Ø18 1 KL PM KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 (Patentiert) Universell passend. Besonders passend für Audi A6 Avant (4A), Golf (IV) Spurstangengelenk und Peugeot 307 (2.0L,HDI, 136PS, Baujahr 2006) Traggelenk unten. (Gabelöffnung a=20 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M18 1,5) 1 KL Gabel - a=20 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 16 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

17 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 (Patentiert) KL Universell passend. (Gabelöffnung a=24 mm) Besonders passend für Mercedes S-Klasse (W220), W140, Trag- / Führungsgelenk Vorderachse, VW Golf (IV) Spurstangengelenk etc. Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgew. M18 1,5) 1 KL Gabel - a=24 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 (Patentiert) KL Universell passend. Besonders passend für VW LT, Mercedes Sprinter (906) Spurstange etc. (Gabelöffnung a=27 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgew. M18 1,5) 1 KL Gabel - a=27 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 (Patentiert) KL Universell passend. Besonders passend für Audi A4; VW Passat; Skoda Superb, Führungsgelenk, VW T4 Spurstangengelenk etc. (Gabelöffnung a=30 mm) Durch seine besondere Konstruktion, die universelle Einstellmöglichkeit auf die jeweilige Gelenkzapfenhöhe und die auswechselbare Gabel ist der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) nahezu universell einsetzbar. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 1 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindelgew. M18 1,5) 1 KL Gabel - a=30 mm - e=50 mm - d=165 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 (Patentiert) KL Universell passend. Besonders passend für Mercedes M-Klasse (W163), E-Klasse (W211), W220 (S-Klasse), Führungsgelenk, oben SLK (W170), C-Klasse (W202), S-Klasse (W220), Spurstange etc. (Gabelöffnung a=22 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M18 1,5) 1 KL Gabel - a=22 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 17

18 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 (Patentiert) KL Universell passend. Besonders passend für VW Touareg; Porsche Cayenne Spurstange und oberes Führungsgelenk, Mercedes E-Klasse (W210), Sprinter Spurstangengelenk, Ford Transit Spurstangengelenk, VW Golf (IV) unteres Traggelenk etc. (Gabelöffnung a=26 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M18 1,5) 1 KL Gabel - a=26 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 (Patentiert) KL Universell passend. Besonders passend für VW Touareg; Porsche Cayenne Traggelenk, VW T4 unteres Traggelenk, Mercedes G-Modell Spurstangengelenk und Umlenkhebel vom Lenkgetriebe, Ford Transit unteres Traggelenk (Gabelöffnung a=30 mm) Durch seine besondere Konstruktion, die universelle Einstellmöglichkeit auf die jeweilige Gelenkzapfenhöhe und die auswechselbare Gabel ist der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) nahezu universell einsetzbar. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M18 1,5) 1 KL Gabel - a=30 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 (Patentiert) KL Universell passend. (Gabelöffnung a=34 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 2 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M18 1,5) 1 KL Gabel - a=34 mm - e=60 mm - d=165 mm 1 KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 (Patentiert) KL Passend für Traggelenk MB Sprinter (ab Bj. '95), VW LT (ab Bj. '98), Führungsgelenk VW T4 etc. (Gabelöffnung a=47 mm) Der Kugelgelenk-Abdrücker KL (bestehend aus KL und KL ) eignet sich besonders zum Lösen von Kugelgelenk- Verbindungen an Achs- und Lenksystemen. KL Kugelgelenk-Abdrücker Gr. 3 KL Grundwerkzeug ohne Gabel (Spindel M24 1,5) 1 KL Gabel - a=30 mm - e=80 mm - d=200 mm 1 18 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

19 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Kugelgelenk-Abdrücker in verstärkter Ausführung (Pat.) KL Passend für VW-Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Toyota, Volvo Zum Ausdrücken eines Kugelgelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. a: 20 mm c: 2-stufig bis 50 mm KL KL Kugelgelenk-Abdrücker in verstärkter Ausführung KL Gabelkörper 1 KL Hebel 1 KL Druckschraube 1 KL Stift 1 KL Gewindebuchse 1 Zwischenstück mit Spannstiften KL KL Zwischenstück mit Spannstiften KL Zwischenstück 1 KL Spannstift 2 KL Kugelgelenk-Abdrücker in verstärkter Ausführung Passend für Opel, VW Transporter, etc. Zum Ausdrücken eines Kugelgelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. a: 20 mm c: 2-stufig bis 95 mm KL Kugelgelenk-Abdrücker in verstärkter Ausführung KL Gabelkörper 1 KL Zwischenstück 1 KL Druckschraube 1 KL Spannstift Ø10 x 40 2 KL Hebel 1 KL Stift 1 KL Gewindebuchse 1 KL KL Kugelgelenk-Abdrücker (universal) KL Passend für VW-Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Toyota, Volvo Zum Ausdrücken des Kugelgelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. a: 20 mm c: 2-stufig bis 50 mm KL Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 19

20 KL Kugelgelenk-Abdrücker (universal) KL Passend für Opel, VW Transporter etc. Zum Ausdrücken des Kugelgelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. a: 20 mm c: 2-stufig, mm KL Kugelgelenk-Abdrücker (universal) KL Zum Ausdrücken des Spurstangen-Gelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. Vorteil: Maß c ist stufenlos einstellbar, daher großer Anwendungsbereich. a: 23 mm c: mm KL Kugelgelenk-Abdrücker KL Zum Ausdrücken des Spurstangen-Gelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. a: 29 mm b: 60 mm c: 55 mm KL Kugelgelenk-Abdrücker KL Insbesondere bei engen Platzverhältnissen wie bei Audi, VW, BMW, Ford, Mercedes A-Klasse (W168), C-Klasse (W202), E-Klasse (W2109), M-Klasse (W163), SLK (R170), Opel etc. Zum Ausdrücken des Kugelgelenkzapfens aus dem Lenkhebel, Achsschenkel, Stabilisator etc. Erforderlich zum Herausdrücken des Traggelenkzapfens aus dem Achsschenkel. a : c : Gewicht : 23 mm 55 mm 900 g Hinweis: Nur für geschlossene Gelenkzapfen oder mit Zentrierbohrung. 20 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda

21 Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda Kugelgelenk-Abdrücker KL Passend für Vorderachse Audi A4, A6 und A8 sowie VW Passat, Mercedes W203 etc. Zum Ausdrücken des Traggelenkzapfens aus dem Achsschenkel. KL a : c.: 28 mm 55 mm 900 g Hinweis: Nur für geschlossene Gelenkzapfen oder mit Zentrierbohrung. Kugelgelenk-Abdrücker KL Passend für Vorderachse BMW 5-er (E39), Mercedes E-Klasse (W211), CLS (W219), S-Klasse (W220) und SL (W230) unteres Führungsgelenk etc. Zum Ausdrücken des Führungsgelenkzapfens aus dem Achsschenkel. KL a : c : 24 mm 55 mm 900 g Kugelgelenk-Abdrücker KL Passend für Vorderachse Mercedes z.b. Trag- und Führungsgelenk C- Klasse (W203), Traggelenk E-Klasse (W210, Spurstangengelenk M-Klasse (W163), E-Klasse (W211), CLS (W219), S-Klasse (W220) und SL (W230) sowie VW z.b. T5 Spurstangengelenk etc. Zum Ausdrücken des Gelenkzapfens bei Kugelgelenk-Verbindungen. KL a : c : 26 mm 56 mm 750 g Kugelgelenk-Abdrücker KL Zum Auspressen des Trag-/Führungsgelenkzapfens aus dem Achsschenkel z.b. Mercedes W211, W220 und zum Auspressen des äußeren Spurstangen- Gelenkzapfens aus dem Lenkhebel insbesondere bei BMW E46 und Mercedes W168 etc. KL a : c : Antrieb: Ø-Außen: 24 mm 45 mm 17 mm 55 mm Kugelgelenk-Abdrücker KL Passend für Mercedes G-Modell; S-Klasse (W220), Porsche Cayenne, VW Touareg; Golf IV etc. Der universell verwendbare Zweiarm-Abdrücker eignet sich besonders zum schnellen und problemlosen Abdrücken von Kugelgelenkzapfen z.b. aus Lenkhebeln, Achsschenkeln und Stabilisatoren etc. KL a: mm c: 60 mm Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda 21

22 KL Verstellzange für Spurstangen KL Schwergängige Pkw-Spurstangen lassen sich mit diesem Werkzeug lösen und verdrehen. Passend für Spurstangenrohr-Ø von ca mm. Die breiten Greifbacken sollen eine Beschädigung der Spurstange verhindern. Zubehör: KL KL Adaptereinsatz KL Universalschlüssel für Inneres-Spurstangengelenk Ø30-Ø43 KL Universell passend für alle inneren Spurstangengelenke mit einem Kugelkopf-Ø von 30 mm bis 43 mm Besonders passend für Mercedes Sprinter, VW Crafter (Ø 43mm). Zum schnellen und einfachen Aus- und Einbau des inneren Spurstangengelenks ohne dabei die komplette Lenkung ausbauen zu müssen. Vorteile: Universell einsetzbar durch den sehr geringen Außendurchmesser und den großen Arbeitsbereich von 30 bis 43 mm. Hohe Standzeit durch hochwertige Metallrollen und Stahlkäfig. Auswechselbare Rolleneinsätze. KL Arretierschraube KL Passend für Audi A4, A6; VW Passat ab 97 etc. Arbeitsweise: Zahnstange der Lenkung so weit bewegen, dass Pos. 1 und 2 deckungsgleich sind. Danach Arretierschraube KL einschrauben. Die Zahnstange befindet sich jetzt in Mittelstellung, so dass nun die Spur- Grundeinstellung der linken und rechten Lenkstange erfolgen kann. KL Schlauchklemmenzange KL Das Werkzeug ist universell einsetzbar. Besonders passend für VW-Audi etc. Zum Zusammenziehen von ohrlosen Schlauchschellen an Achsmanschetten, Kühler- und Kraftstoffschläuchen etc. Länge 230 mm 340 g KL Zwischenhülsen-Abzieher VW KL Passend für Fahrzeuge ab Modelljahr 88 bei VW Golf (II und III), Jetta, Vento, Polo, Passat, etc. Um die Schalterkombination, welche auf der Lenksäule sitzt, wechseln zu können, ist es erforderlich, nach dem Ausbau des Lenkrades die Zwischenhülse vom Konus der Lenksäule abzuziehen. Durch die besondere Konstruktion des Abziehers KL wird gewährleistet, dass die Spannzange des Abziehers die Zwischenhülse exakt umfasst, so dass ein schnelles und schonendes Abziehen der Zwischenhülse möglich ist. Spannbereich: mm KL Aufschlagdorn für Zwischenhülsen KL Mit dem Aufschlagdorn KL aus Messing kann die Zwischenhülse ohne Beschädigung wieder auf die Lenksäule aufgeschlagen werden. 22 Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - Spezialwerkzeuge VW-Audi, Seat, Škoda