Schnellradwegen in den Niederlanden Technische Aspekte
|
|
- Krista Franke
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Schnellradwegen in den Niederlanden Technische Aspekte 8 Juli 2013 (Mittag) Bart Christiaens, SOAB, Beratungsbüro fur Mobilität, Raumplanung und Wohnungsbau
2 ! Erstens das Konzept mit Einander unterschreiben! Ziel/Ambition und Idee/Vision! Referenz-Qualität und Vorschriften! Verbindung Wohngebiete mit Arbeitsgebiete! Strecken bis 15 km! Regionales Fahrrad-Straßennetz, Hochfestes Schellradweg(e):! wie ein Rückgrat! wie ein Leiter Route via Elst Nijmegen Arnhem! Feeders / Verbindungen mit zwischenliegenden Wohngebiet(e) und Arbeitsgebiet(e) Route via Huissen Bemmel
3 ! Methode Fiets filevrij! / Fahr Rad ohne Stau!! Niederländische Vorschriften CROW-Publikatie 230: Ontwerpwijzer fietsverkeer / Planungsvorschriften Fahrradverkehr! 5 Anforderungen:! Direktheid! Anziehung! Komfort! Verkehrssicherheit! Zusammenhang (für Schnellradwegen sehr wichtig): - Verbindung Wohngebiet(e) mit Arbeitsgebiet(e) - Kenntlichkeit von der ganzen Strecke van A bis B (rotes Asphalt/Beton und Beschilderung)
4 ! Vorzugsweise Freiliegende oder Solitäre Fahrrad Strecke! Immer auf Wegen wo PKW s schnell fahren dürfen:! Neben Autobahnen! In Städte/Orten: 50/70 km/stunde! Ländlicher Raum: 80/100 km/stunde! Wo möglich auch auf Zugangswege wo PKW s langsamer fahren dürfen:! In Städte/Orten: 30 km/stunde oder langzamer! Ländlicher Raum: 60 km/stunde Delft Alternativ: Einrichtung wo das Fahrrad das Straßenbild bestimmt (Auto zur Gast)
5 ! Freiliegende oder Solitäre Fahrrad Strecke:! 2-richtungen Radfahren: mindestens 3,5 m. breit! 1-richtung Radfahren: mindestens 2,0 m. breit! Farbe: Rot! Oberflächen: Asphalt oder Beton! Beleuchtung: zwischen 3 und 7 Lux (30 Meter aus Einander)! Kreuzung Bahn, Autobahn, Hauptwegen mit Tunnel / Viaduct oder Brücke! Ampel: Wartezeit zu kurz wie möglich! Strecke hat Vorfahrt (nur wenn es verkehrssicher zu konstruieren ist) Groningen! Oft neben direkte bestehende Verbindungen: Kanale, Bahnstrecken und Autobahnen
6 ! Freiliegende oder Solitäre Fahrrad Strecke: Nijmegen (Nimwegen) Groningen Arnhem (Arnheim)
7 ! Strecke hat Vorfahrt (nur wenn es Verkehrssicher zu konstruieren ist)
8 ! Oberflächen: Technische Aspekte Asphalt (Komfort) Fliesen Klinkern Beton
9 Tunnel/Viaduct oder Brücke Arnhem / Arnheim Zwolle Amsterdam (Schiphol Flughafen) Breda Nijmegen / Nimwegen
10 Technische Aspekte Alternativ: Einrichtung wo das Fahrrad das Straßenbild bestimmt (Auto zur Gast) Fahrrad-Straße(n) Fahrrad-Streifen FahrradSuggestiv/ Schutz Streifen
11 ! Soziale Sicherheit:! Beleuchtung:! Zwischen 3 und 7 lux! 30 Meter aus Einander! Éventuel Dynamische Beleuchtung (meistens in Naturgebiete)! Éventuel LED Beleuchtung (in Naturgebiete)! Bäume und Sträucher:! 2,5 3 Meter entfernt von Fahrrad-Strecke! < 1 Meter hoch! Darft die Sicht nicht hindern! Beschäftigung / Leben in der Nähe! Schutz/Pause-Stelle wo man auch das Fahrrad reparieren kann! SOAB s Soziale Sicherheits Scan
12 ! Hinweis Beschilderung! Normalerweise BeschilderungsPlan für Orte! Aber auch Beschilderungsplan für die Schnellradstrecke! Alle relevante Wohngebiete! Alle relevante Arbeitsgebiete! Extra facilitäten: Flussfaehre, Schutz/Pause-Stelle wo man auch das Fahrrad reparieren kann! Eventuell auch Rekreations-Orte Konzept Falco (Produzent)! Kilometers andeuten (Zeit kan nur realistisch auf dynamische Weise! Eventuell auch ein Logo für Schnellradwegen
13 ! Regelung für Instandhaltung / Unterhaltung Strecke! Luftkwalität:! Norm! Budget / öffentlicher Zuschuß! Servicemaßnahmen! Windschirm / Überdachte Strecke! Schutz/Pause-Stelle wo man auch das Fahrrad reparieren kann! Mobiles Fahrradreparaturwerkstatt! Information und Vermarktung (Pfal, Schirm)! Abstimmung mit:! Recreativ Fahrrad-Straßennetz! Natur, Landschaft en Umwelt
Städtische (Rad)Planung in den Niederlanden: Trends und Chancen
Städtische (Rad)Planung in den Niederlanden: Trends und Chancen ADFC Bayern November 2014 Ir. Ineke Spapé (Dipl. Ing) SOAB, Direktor, Beratungsbüro fur Mobilität, Raumplanung und Stadterneuerung NHTV,
MehrWie die Schweiz Radfahren fördern könnte.. mit 10 Quizfragen. Sind Sie die/der beste Radplaner(in) der Schweiz?
Wie die Schweiz Radfahren fördern könnte.. mit 10 Quizfragen b Sind Sie die/der beste Radplaner(in) der Schweiz? Zürich, April 2017 Ir. Ineke Spapé (Dipl. Ing) SOAB, Direktor, Beratungsbüro fur Mobilität,
Mehr(Fast) alles über Radschnellstrecken in Europa in 10 Fragen
(Fast) alles über Radschnellstrecken in Europa in 10 Fragen Sind Sie Radschnellwegexperte? Perspektiven innovativer Radverkehrsförderung für NRW Essen, AGFS, Februar 2016 Ir. Ineke Spapé (Dipl. Ing) SOAB,
MehrWie kann Radfahren begeistern? Beispiele mit Schwerpunkt Komfort
Wie kann Radfahren begeistern? Beispiele mit Schwerpunkt Komfort AGFK - Hannover Oktober 2016 Ir. Ineke Spapé (Dipl. Ing) SOAB, Direktor, Beratungsbüro fur Mobilität, Raumplanung und Stadterneuerung NHTV,
MehrSind Sie Aachener Radexperte? Das wissen wir in 11 Fragen
Sind Sie Aachener Radexperte? Das wissen wir in 11 Fragen Aachen Oktober 2016 Ir. Ineke Spapé (Dipl. Ing) SOAB, Direktor, Beratungsbüro fur Mobilität, Raumplanung und Stadterneuerung NHTV, University for
MehrFahrrad fahren in Deutschland
Fahrrad fahren in Deutschland Idee: Julia Heyer Ausführung: Julia Heyer Friederike Niebuhr Jan Adolph Vorlage: Unfallforschung der Versicherer Deutsche Verkehrswacht Deutscher Verkehrssicherheitsrat Die
MehrVorzugsentscheidung. Programm für hochfrequenten Schienenverkehr
Vorzugsentscheidung Programm für hochfrequenten Schienenverkehr Vorzugsentscheidung Programm für hochfrequenten Schienenverkehr Mehr Zugkapazität Auf den meistbefahrenen Strecken der Niederlande werden
MehrHindeloopen -Informationen zu Ihrer Basis und Ihrer Anreise-
Hindeloopen -Informationen zu Ihrer Basis und Ihrer Anreise- Drucken Sie sich diese Seiten bitte aus, damit Sie vor und während Ihrer Reise zu unserer Basis darauf zurückgreifen können. Sie finden hier
MehrMobilitätsmanagement als Standortfaktor für Städte und Gemeinden
Mobilitätsmanagement als Standortfaktor für Städte und Gemeinden Prof. Dr.-Ing. Günter Sabow Vorstandsvorsitzender Institut für Verkehr und Umwelt e.v. IVU Forschen und Beraten 30. November 2006 Zur Diskussion
MehrTouristisches Radfahren vs. Alltagsradeln. Prok. Christiane Windsperger MSc Niederösterreich Werbung
Touristisches Radfahren vs. Alltagsradeln Prok. Christiane Windsperger MSc Niederösterreich Werbung _Alltagsradler _Freizeitradler _Ausflugsradler (Tourismus) Wer ist der Ausflugsradler? _ Startet von
MehrVerkehrserziehung. 1. Kapitel: Mein Schulweg
Verkehrserziehung 1. Kapitel: Mein Schulweg Das ist Lisa. Sie hat Heute zur zweiten Stunde Unterricht. Lisa ist auf ihrem Schulweg. Schulwege können sehr unterschiedlich sein. In ländlichen Regionen solltest
MehrWENN DER WEG NICHT DAS ZIEL IST - PENDLERSITUATION IN ÖSTERREICH
AKTUELLE DEMOSKOPISCHE STUDIEN ZU WIRTSCHAFT & GESELLSCHAFT NR. 2015 WENN DER WEG NICHT DAS ZIEL IST - PENDLERSITUATION IN ÖSTERREICH Basis: Österreichische Bevölkerung ab Jahren Im Durchschnitt pendeln
MehrMein viertes Fahrradheft
Mein viertes Fahrradheft Mein Name: Klasse: Adresse: Verwendete Quellen: - Behörde für Bildung und Sport (BBS) (2007): Mein Fahrradd-Tagebuch, Hamburg. Scherzfragen zum Thema Verkehr Welcher Bus fuhr schon
MehrUnterschiedliche Mobilitätsverhalten Lehrerinformation
Lehrerinformation 1/8 Arbeitsauftrag Ziel Wofür wird das Auto überhaupt gebraucht? Die SuS führen über 7 Tage ein genaues Tagebuch, wozu ihre Familie das Auto braucht. Weitere, alternative Verkehrsmittel
MehrTERMINAL. Anfahrtsweg P2 TERMINAL. Flughafenstraße 120 40474 Düsseldorf 02 11-4 21-66 37 www.dus-parken.de
Anfahrtsweg P2 Von der Autobahn A44 kommend nehmen Sie die Abfahrt Flughafen Düsseldorf. Dann folgen Sie der Beschilderung Richtung, bis die Einfahrt in das Parkhaus P2 auf der rechten Seite ausgeschildert
Mehr2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
MehrRadverkehr im Ballungsraum Ruhr. Thomas Rommelspacher, ADFC NRW
Radverkehr im Ballungsraum Ruhr Thomas Rommelspacher, ADFC NRW Mit seiner polyzentralen Raumstruktur, die Dezentralität und Dichte verbindet, ist der Ballungsraum Ruhr grundsätzlich für Radverkehr gut
MehrOV-fiets in den Niederlanden
OV-fiets in den Niederlanden ÖV und Rad: zusammen stark Kaj Ineke Mook Spapé The Netherlands Cycle Embassy Director NS OV-fiets SOAB Consultants Livability Associate professor NHTV University Wer? Was?
MehrTextaufgaben rund um die Zeit! Station 1
Textaufgaben rund um die Zeit! Station 1 1. Du bist auf einer Party bei Jan eingeladen. Als du ankommst, feiert Jan schon mit 6 Kindern, 2 sind aber gerade am Weggehen. Um 15 Uhr klingelt eine Mutter und
MehrErreichbarkeit im Radverkehr Traumland Niederlande? Maja van der Voet-Kurbatsch Fahrradkommunalkonferenz Rostock, 10.
Erreichbarkeit im Radverkehr Traumland Niederlande? Maja van der Voet-Kurbatsch Fahrradkommunalkonferenz Rostock, 10. November 2015 Alles besser als im Rest der Welt? Was ist dran? Wie gut sind Ziele per
MehrMit Sicherheit ans Ziel Eine Aktion des ADAC zur Jugend-Verkehrssicherheit
1. Dein Fahrrad muss verkehrssicher sein. Kreuze die Teile an, die für die Verkehrssicherheit nach StVO (Straßenverkehrsordnung) in Ordnung sein müssen! (Mehrere Antworten sind richtig) ( Pedale mit gelben
MehrAnfahrtsbeschreibung art otel cologne
Vom Flughafen Köln/Bonn: Folgen Sie der Beschilderung Autobahn Fahren Sie geradeaus auf der Terminalstraße Halten Sie sich links Richtung Kennedystraße Rechts abbiegen auf Kennedystraße Fahren Sie auf
MehrRad-Vorrang-Netz Auftrag, Bilanz, Potenzial & Idee. MoA Dr. Armin Langweg
Rad-Vorrang-Netz Auftrag, Bilanz, Potenzial & Idee MoA 27.04.2017 Dr. Armin Langweg Die Verwaltung macht ihre Hausaufgaben in der Verkehrsentwicklungsplanung Luftreinhalteplan 2015: Maßnahme MR3 Vorschlag
MehrFahrradsicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte. Arbeitsblätter Deutsch
Fahrradsicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte Arbeitsblätter Deutsch ARBEITSBLATT Deutsch Information Verkehrsregeln allgemein Es gilt Rechtsverkehr. Mit dem Fahrrad ist am rechten Fahrbahnrand zu
MehrGestalten mit Asphalt
Gestalten mit Asphalt Was ist DuraTherm? DuraTherm ist ein Asphaltgestaltungssystem für hochbelastete Verkehrsflächen. Die Wahl von hochwertigen Deckschichten garantiert die Langlebigkeit des eingelegten
MehrERFAHRUNGSBEREICHT. Auslandssemester an der HAN University of Applied Sciences. FK03 Fahrzeugtechnik. Allgemeine Angaben... 1
ERFAHRUNGSBEREICHT Auslandssemester an der HAN University of Applied Sciences FK03 Fahrzeugtechnik Inhalt Allgemeine Angaben... 1 Die HAN University of Applied Sciences... 1 Anreise- und Abreise... 2 Unterkunft...
MehrGemeinsam viel bewegen/ 2. Zoar-Radtour am 23. und 24. Juni 2017 von Kusel bis Heidesheim
Gemeinsam viel bewegen/ 2. Zoar-Radtour am 23. und 24. Juni 2017 von Kusel bis Heidesheim 1. Radtour-Tag Glan-Blies-Radweg / Notizen von A. Koch, 08.04.2017 Kusel (Zoar Alten- und Pflegeheim) Richtung
MehrVorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach
Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Radschnellwege 2 Warum Radschnellwege? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die Pedelecs
MehrKommentartext Verkehrszeichen
Kommentartext Verkehrszeichen 1. Kapitel: Achtung Gefahr! Das ist ein Verkehrsschild. Weißt du, was es bedeutet? Ja, du musst anhalten. Andere haben Vorfahrt und du musst dich gut umschauen, bevor du fahren
MehrSpeichenreflektoren oder Leuchtstreifen d d d
Arbeitsblatt 1 zur Broschüre Mein Fahrrad-Tagebuch Seite 1 Fahrrad Checkliste Ist an meinem Fahrrad alles dran und funktioniert alles? alles klar muss neu erledigt Hinterradbremse / Rücktrittbremse d d
MehrVelorouten Qualität zählt! Ein aktueller Überblick. Jörg Thiemann-Linden Stadt- und Verkehrsplaner (SRL), Köln büro thiemann-linden stadt & mobilität
Velorouten Qualität zählt! Ein aktueller Überblick Jörg Thiemann-Linden Stadt- und Verkehrsplaner (SRL), Köln büro thiemann-linden stadt & mobilität Diskussionsabend des ADFC am 10. November 2016 im Bürgerhaus
MehrUnsere Veranstaltungsorte: Karte und Anfahrtsbeschreibung
European Conference on Colon Cancer Prevention 2007 Unsere Veranstaltungsorte: Karte und Anfahrtsbeschreibung Die European Conference on Colon Cancer Prevention am 09. Mai 2007 in Brüssel findet in den
MehrVorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg. ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg
Vorschläge für Radschnellwege in der Metropolregion Nürnberg ADFC Erlangen ADFC Fürth ADFC Nürnberg ADFC Schwabach Vorstellung: November 2013 Warum Radschnellwege? Für Pendler: Mit dem Rad zur Arbeit Die
Mehrbürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Ältere Verkehrsteilnehmer: Gefährdet oder gefährlich?
bürgerorientiert professionell rechtsstaatlich Ältere Verkehrsteilnehmer: Gefährdet oder gefährlich? Und hier noch ein Überblick zu den Inhalten: Verkehrsunfallstatistik in Bezug zu allen Mobilitätsformen
Mehr1 N. Stadt Hameln. Fortschreibung der Verkehrsentwicklungsplanung. X = Problembereich = gute Lösung = Schulweg = Freizeitweg = Schule
Stadt Hameln Fortschreibung der Verkehrsentwicklungsplanung Schülerbefragung Theodor-Heuss-Realschule = Problembereich = gute Lösung = Schulweg = Freizeitweg = Schule 3 3 2 5 6 2 N Große Barlinge 72a 307
MehrVinkeveen Informationen zur Basis und Ihrer Anreise
Vinkeveen Informationen zur Basis und Ihrer Anreise Drucken Sie sich diese Seiten bitte aus, damit Sie vor und während Ihrer Reise zu unserer Basis darauf zurückgreifen können. Sie finden hier viele wichtige
MehrMaison 121, route de Fischbach à LINTGEN
Maison 121, route de Fischbach à LINTGEN Die Gemeinde Lintgen befindet sich im Alzette-Tal (Kanton Mersch) etwa 12 Kilometer nördlich vom Stadtzentrum Luxemburgs entfernt. Lintgen hat derzeit etwa 2.500
MehrAuszug Bußgeld-Katalog
Auszug Bußgeld-Katalog Straßenverkehr (Stand Januar 2010) Zu schnell gefahren? Seite: 2 + 3 Sicherheitsabstand Seite: 4 eingehalten? Autobahn und Schnellstraßen Falsch verhalten? Seite: 5 Vorfahrt missachtet?
MehrRad-/Fußgängerverkehr/ÖPNV. TeilnehmerInnen: Paul Reimann, Kurt Drexler, Siegward Schottky, Reinhard Walloschke, Uwe Siedentop, Günter Staffa
Ernteblatt Fokusgruppen Heidenheim Fokusgruppe Rad-/Fußgängerverkehr/ÖPNV Datum 12. Dezember 2012 33. Sitzung, im Glaskasten der AWO Sitzungsleitung: Uwe Siedentop Moderation: Protokoll: Uwe Siedentop
MehrNÖ Verkehrsdatenverbund Nutzen für Gemeinden
NÖ Verkehrsdatenverbund Nutzen für Gemeinden Dipl.-Ing. Christoph Westhauser 21/10/16 Die Aufgabe der öffentlichen Hand ist es die Mobilität sicherzustellen. Dies erfolgt durch Verkehrsmanagement und Verkehrssteuerung
MehrDatum Klasse Uhrzeit The Kurzbeschreibung
Datum Klasse Uhrzeit The Kurzbeschreibung Montag 25.09.2017 Grund 18.30-20,00 12 Lebenslanges Lernen / Folgen von Verstößen gegen Verkehrsvorschriften Zahlen, Daten, Fakten / Ältere Fahrer, Fahranfänger
MehrMit Sicherheit ans Ziel Eine Gemeinschaftsaktion zur Jugend-Verkehrssicherheit
Lies die Fragen genau durch. Überlege in Ruhe und kreuze ( die richtige Antwort/die richtigen Antworten an! 1. Dein Fahrrad muss verkehrssicher sein. Kreuze die Teile an, die für die Verkehrssicherheit
MehrPosten 1: Hohestieg (Start und Zielbereich)
Posten 1: Hohestieg (Start und Zielbereich) Achtung: eventuell Start - und Zielbereich auseinander legen, damit sich die Schüler nicht in die Quere kommen. Für Start: Am Fahrbahnrand in Höhe der Schule
MehrDatum Klasse Uhrzeit Thema Kurzbeschreibung
Datum Klasse Uhrzeit Thema Kurzbeschreibung Montag 19.12.2016 Zusatz 18.30-20,00 14 Technik 2 B Fahren von Solokraftfahrzeugen / Personen und Güterbeförderung / Zusammenstellen von Zügen / Verbinden und
Mehrlyondellbasell.com Sicherheit bei Schulbeginn
Sicherheit bei Schulbeginn Sicherheit bei Schulbeginn Wenn der Sommer zu Ende geht, beginnt die Schule wieder. Wie Kinder sicher zur Schule kommen Auf Sicherheit im Straßenverkehr achten Einen sicheren
MehrFrüh übt sich vom Roller zum Rad. Verkehrspädagogisches Arbeit des ADFC Rhein-Neckar/Heidelberg
Früh übt sich vom Roller zum Rad Verkehrspädagogisches Arbeit des ADFC Rhein-Neckar/Heidelberg Kreisläufe 2 Ziele der verkehrspädagogischen Arbeit - Steigerung der eigenständigen Mobilität der Kinder (weniger
MehrVon Kindern und von Wegen Grundsätzliches zur Kindermobilität
Von Kindern und von Wegen Grundsätzliches zur Kindermobilität Städte und Gemeinden für Kinder sicher zu Fuß unterwegs Fachveranstaltung Fußverkehr, Heidelberg, 22. Juni 2017 Dipl.-Ing. Anne Mechels Kinderfreundliche
MehrRad-Fahrer. Straßen-Verkehr. Rhein-Sieg-Kreis Der Landrat Straßen-Verkehrs-Amt
Rad-Fahrer im Straßen-Verkehr Rhein-Sieg-Kreis Der Landrat Straßen-Verkehrs-Amt Rad-Fahrer im Straßen-Verkehr Im Straßen-Verkehr bewegen sich viele Menschen zu Fuß, mit dem Auto, mit dem Rad. Alle müssen
MehrMein Schulweg Trainer Klasse 1 und 2
Mein Schulweg Trainer Klasse 1 und 2 Inhalte, Didaktik und Methodik Matthias Dehler Internet: www.bildungsserver.hamburg.de/verkehrserziehung Freie und Hansestadt Hamburg Behörde für Schule und Berufsbildung
MehrSprache: Deutsch / Sprache: Deutsch
Die wichtigsten Verkehrsregeln für Fahrrad-Fahrer in Deutschland - Es handelt sich hier um keine abschließende Aufzählung der notwendigen Verkehrsregeln. - Die Erklärungen sind bewusst sprachlich einfach
Mehr1-stufig, wirtschaftlich und zweckmäßig
Tribünen 1-stufig, wirtschaftlich und zweckmäßig Ob Amsterdam Arena oder 1-stufige Elemente für Amateurvereine, Haitsma Beton fühlt sich in der Welt des Sports zu Hause. Stadien und Tribünen sind daher
MehrStandorte der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften Ihr Weg zu uns
Standorte der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften Ihr Weg zu uns Campus Essen, Universitätsstraße 2, 45141 Essen Anfahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln Der Campus Essen ist ab Essen-Hauptbahnhof mit
MehrBrühl. Auf Felgen schwelgen Eine rätselhafte Tour. Familien-Fahrrad-Rallye
Brühl Auf Felgen schwelgen Eine rätselhafte Tour Familien-Fahrrad-Rallye 1 3 Die Familien-Fahrrad-Rallye ist eine Fahrradtour entlang interessanter Orte in Brühl. Sie führt durch die Innenstadt, durch
MehrExposé. Etagenwohnung in Heiligenhaus Provisionsfrei! Comfortable 3-Zimmerwohnung, mit Blick ins Grüne. Objekt-Nr. OM Etagenwohnung
Exposé Etagenwohnung in Heiligenhaus Provisionsfrei! Comfortable 3-Zimmerwohnung, mit Blick ins Grüne Objekt-Nr. OM-100599 Etagenwohnung Verkauf: 105.500 Ansprechpartner: N. Müller Mobil: 0177 8026845
MehrInhalt. Mathematik und Verkehr Preis: 12,50 3. überarbeitete Auflage 1999 ISBN Copyright bei den Autor/innen
Inhalt Vorwort 3 Thesen zur Verkehrserziehung im Mathematikunterricht 4 Die Autoren 5 Verkehr und Mathematik wozu? 6 Das Fahrrad in den Klassen 5/6 10 Wie viele Gänge hat ein 21-Gang-Fahrrad? 17 Optimieren
MehrBericht zur Telefonbefragung Nachhaltige Mobilität in Baden-Württemberg
Bericht zur Telefonbefragung Nachhaltige Mobilität in Baden-Württemberg Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg Stuttgart, 5. September 215 Vor allem Klima-, Umweltschutz und Verkehrssicherheit
MehrANFAHRT DER DIREKTE WEG ZU UNS
ANFAHRT DER DIREKTE WEG ZU UNS Die e der SICK AG in Hamburg liegen sehr verkehrsgünstig. Hamburg ist Haltepunkt der Fernschnellzüge der Deutschen Bahn und verfügt über einen internationalen Flughafen.
MehrInternationale Vermarktung von deutschen Radwegen Potential und Herausforderung
09.03.2017 Internationale Vermarktung von deutschen Radwegen Potential und Herausforderung Christiane Wahl Referentin Themenmarketing Natur & Erholung Deutsche Zentrale für Tourismus e.v. AGENDA 1. Deutschland-Incoming-
MehrZusätzliche Zimmerkontingente für die CCW 2015
Zusätzliche Zimmerkontingente für die CCW 2015 Park Hotel Blub Buschkrugallee 60-62 12359 Berlin www.parkhotelblub.de Tel.: 030 / 600 03 600 Fax: 030 / 600 03 777 Buchungscode: Management Circle 97,50
MehrFahrradkommunalkonferenz Kassel Radfahren in Hessen Rückblick, Position, Ausblick
Fahrradkommunalkonferenz Kassel 2011 Radfahren in Hessen Rückblick, Position, Ausblick 1 Rückblick Radwegebau in Hessen Rahmenplanung 1984 2 1984 Radwegebau in Hessen Rahmenplanung 1984 Karte im Maßstab
MehrAnreiseinformationen Venedig
Anreiseinformationen Venedig STAZIONE FF.SS. S.LUCIA (VENEZIA) Sie haben die Möglichkeit Ihr Gepäck (bitte versehen Sie dieses mit Ihrem Kofferanhänger auf dem Namen, Vornamen, Kabinennummer, Name es Schiffes
MehrFerienwohnung Biehler in Nothweiler
Ferienwohnung Biehler in Nothweiler Kurzbeschreibung Herzlich Willkommen im Gästehaus Biehler in Nothweiler. Unser Haus liegt in einem absolut ruhigen Wohngebiet. Wir bieten eine Ferienwohnung auf Wunsch
Mehr1) Bis zu welcher zul. Gesamtmasse dürfen Fahrzeuge mit dem Führerschein der Kl. B gefahren werden? - bis 3,5 t
kai.orlob@mainzer-fahrschule.de 06131/6933980 Zahlentest für die Führerscheinklasse B (Pkw) 1) Bis zu welcher zul. Gesamtmasse dürfen Fahrzeuge mit dem Führerschein der Kl. B gefahren werden? - bis 3,5
Mehr1. Die Strullendorfer Bierkellerrunde
1. Die Strullendorfer Bierkellerrunde Dieser mit einem eigenen Logo (Fahrrad mit Bierkrug und Sonne) markierte Radweg verläuft fast ausschließlich abseits öffentlicher Straßen oder auf separaten Radwegen.
MehrStVO. Verkehrszeichen und Zusatzzeichen. 39 Seite 3-4. 40 Seite 2-3. 41 Seite 4-7. 42 Seite 8-12. 43 Seite 12. aus der
Verkehrszeichen und Zusatzzeichen aus der StVO Straßenverkehrsordnung 39 Seite 3-4 40 Seite 2-3 41 Seite 4-7 42 Seite 8-12 43 Seite 12 Seite 12-16 Zusammengestellt von Reinhard Spreen Reinhard.Spreen@t-online.de
MehrVorfahrt für r das Rad
Projekt Interreg IV, Mobilität ohne Barrieren, CUP B29E11004190007 Zukunftsfähig unterwegs: Mobilitätsimpulse für die Gemeinde Vorfahrt für r das Rad 19.November 2013 Arch. Maria Theresia Pernter Fahrradtag
MehrUmweltverbund in Münster heute und morgen
in der Stadt Münster Umweltverbund in Münster heute und morgen Dipl.-Geogr. Michael Milde Abteilungsleiter (milde@stadt-muenster.de) Vortrag im Verkehrsforum des VCD am 03.12.2013 in der Stadt Münster
MehrKlimafreundliche Mobilität am Beispiel der Fahrradhauptstadt Münster
Promenade Klimafreundliche Mobilität am Beispiel der Fahrradhauptstadt Münster Gelsenkirchen, 26.01.2011 Fahrradfahren in Münster 2 Münster: Fahrradstadt Daten... Stadt Münster: Modal Split 1982-2007 100%
MehrBeeindruckende Villa als geschlossener Rohbau: Mit extra viel Volumen, in ausgezeichneter Lage und mit vielseitige Nutzungsmöglichkeiten
Euroimmo sprl Bergstraße 44 B - 4700 Eupen Ansprechpartner: Herr Bruno Creutz Mobil: +32 (0)471 / 39 12 87 info@euroimmo.net http://www.euroimmo.net Beeindruckende Villa als geschlossener Rohbau: Mit extra
MehrRegionalentwicklung im NÖ Alpenraum am Beispiel des individuellen und öffentlichen Verkehrs
Regionalentwicklung im NÖ Alpenraum am Beispiel des individuellen und öffentlichen Verkehrs Strukturdaten Mobilitätsstruktur 164.753 AuspendlerInnen 80.039 EinpendlerInnen Herausforderungen durch
MehrKreisausschuss Marburg-Biedenkopf Ergebnisse der Onlinebefragung zum Radverkehr im Landkreis Marburg-Biedenkopf
Kreisausschuss Marburg-Biedenkopf Ergebnisse der Onlinebefragung zum Radverkehr im Landkreis Marburg-Biedenkopf Ausgewählte Themenbereiche der Befragung 1. Teilnahme 2. Nutzungsverhalten 3. Informationsangebot
MehrRadfahren Aktiver Klimaschutz im Alltag
Radfahren Aktiver Klimaschutz im Alltag Umweltbundesamt, Fachgebiet I 3.1 Umwelt und Verkehr 1/21 Übersicht Klimaschutz wozu? Die Ziele der Bundesregierung Verkehr und Umwelt Potenziale des Radverkehrs
MehrFahrrad fahren in Deutschland. Die wichtigsten Regeln
Fahrrad fahren in Deutschland Die wichtigsten Regeln 2 Fahrrad fahren in Deutschland 3 Herzlich willkommen in Deutschland! Fahrrad fahren ist in Deutschland sehr beliebt. Damit Sie so sicher wie möglich
MehrKonzept für die Verkehrserziehung und Mobilitätsbildung der Grundschule Am Wilhelmsplatz
Konzept für die Verkehrserziehung und Mobilitätsbildung der Grundschule Am Wilhelmsplatz Das Konzept stützt sich auf die verbindlichen Kompetenzerwartungen der Lehrpläne Sachunterricht und Sport. Unterthemen
MehrBitte lesen Sie falls noch nicht geschehen die Vorabinformationen zum Radwandern rund um Uckerath.
Rad- und Wanderwege rund um Uckerath Bitte lesen Sie falls noch nicht geschehen die Vorabinformationen zum Radwandern rund um Uckerath. Tour 3 Uckerath - Merten - Oberauel Hennef Käsberg - Uckerath ca.
MehrPrologis Park. Hünxe. Deutschland
Prologis Park Deutschland Prologis Park Der Prologis Park in ist mit einer Größe von ca. 122.000 qm ideal geeignet für die Distribution von Gütern in ganz Deutschland und den Beneluxstaaten; ein moderner
MehrInformationen zur Verkehrssteuerung in Münster
Informationen zur Verkehrssteuerung in Münster Anziehungskraft mit Folgen Münster ist ein Oberzentrum für eine Region mit 1,5 Mio. Menschen. Das ist jovel. Das heißt aber auch: Nicht alle können oder wollen
MehrVerkehrssicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte
Willkommen und mobil sicher unterwegs in NRW, Zukunftsnetz Mobilität NRW Münster, 5. September 2016 German Road Safety Verkehrssicherheit für Geflüchtete und Zugewanderte Marc-Philipp Waschke Referent
MehrWarum gibt es so viel Verkehr?
J. Michael SCHOPF Warum gibt es so viel Verkehr? Über die Tätigkeit T von VerkehrsplanerInnen 1 Warum entsteht Verkehr? Menschen sind unterwegs man sagt auch, sie sind mobil weil sie etwas erledigen wollen.
MehrHinter einem weiteren Tor geht es auf der links abgehenden Straße weiter.
DER RUNDWEG UM DEN TRASIMENISCHEN SEE Abfahrt und Ankunft: Castiglione del Lago Länge: 70,5km Höhenunterschied: 440m Schwierigkeitsgrad: mittel-schwer Straßenbelag: Asphalt, unbefestigt Empfohlenes Rad:
MehrRadverkehr in Pullach Was kann man verbessern?
Radverkehr in Pullach Was kann man verbessern? Martin Glas, ADFC Kreisverband München e.v. Martin.Glas@adfc-muenchen.de 30.09.2010 1 Was ist die Idee? Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club setzt sich ein
MehrRadverkehr in Chemnitz
Radverkehr in Chemnitz BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN Sächsische Radkonferenz im Landtag in Dresden 27. Oktober 2012 - Kurzvorstellung - überregionale Bezüge / Landesebene 1 Netz Kernaussagen: - Wegweisungsring
MehrSEW-EURODRIVE Driving the world. Ihr Weg zu perfekter Antriebstechnik SEW-Eurodrive in Bruchsal. The road to perfect drive engineering
SEW-EURODRIVE Driving the world Ihr Weg zu perfekter Antriebstechnik SEW-Eurodrive in Bruchsal The road to perfect drive engineering SEW-Eurodrive in Bruchsal Anfahrtsbeschreibung Sie möchten zu SEW-EURODRIVE
MehrV 08 Gesund, sparsam und sicher: Jeden fünften Weg mit dem Fahrrad. Landesdelegiertenkonferenz BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Thüringen
V 08 Gesund, sparsam und sicher: Jeden fünften Weg mit dem Fahrrad Landesdelegiertenkonferenz BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN Thüringen 5 10 5./6. Oktober 2012 in Erfurt Eingang: 13.09.2012 Antragsteller/-in: Jennifer
MehrDie Verkehrssicherheit in den Niederlanden
Die Verkehrssicherheit in den Niederlanden P.c. Noordzij 0-93 -20 Die Verkehrssicherheit in den Niederlanden Referenz Jahreshauptversammlung der Landesverkehrswacht Niedersachsen, Holzminden, 7/8 Mai 1993
MehrVerkehrssteuerung. Foto: Ullsteinbild/Imagestate. Ampel & Co. Grüne Wellen. Freie Fahrt für ganz Berlin?
Verkehrssteuerung Foto: Ullsteinbild/Imagestate Ampel & Co Grüne Wellen Freie Fahrt für ganz Berlin? Jeder stellt andere Ansprüche an den Berliner Verkehr. Fußgänger, Busse, Straßenbahnen, Autofahrer wir
MehrWOHN- UND GESCHÄFTSHÄUSER. Steinmetzstraße Mönchengladbach
WOHN- UND GESCHÄFTSHÄUSER Steinmetzstraße Mönchengladbach Verkehrsanbindung Steinmetzstraße Der Großraum Mönchengladbach ist mit den Autobahnen A 44, A 46, A 52 und A 61 optimal an das Bundesfernstraßennetz
MehrPersonenkraftwagen PKW mit Anhänger LKW mit Anhänger Fahrzeuge bis zu 25 km/h. Steigung Unebene Fahrbahn Schnee o. Eisglätte Schleudergefahr
Verkehrszeichen Reiter Viehtrieb, Tiere Straßenbahn Kraftomnibusse Personenkraftwagen PKW mit Anhänger LKW mit Anhänger Fahrzeuge bis zu 25 km/h Kraftfahrräder, Kleinkrafträder und Mofas Mofas Schlechter
MehrGefährliche Stellen im Radwegenetz in Oberschleißheim. Für Radfahrer, Fußgänger und Kinder gefährliche Stellen im Oberschleißheimer Straßenverkehr
Gefährliche Stellen im Radwegenetz in Oberschleißheim Für Radfahrer, Fußgänger und Kinder gefährliche Stellen im Oberschleißheimer Straßenverkehr S-Bahnhof, Bahnsteigausgang Süd-Ost Fußweg von der Radlunterführung
MehrHier finden Sie die wichtigsten Fragen zum Klimaschutz beim Busfahren.
Hier finden Sie die wichtigsten Fragen zum Klimaschutz beim Busfahren. Antworten gibt es beim»klick«auf die Fragen. Klimaschutz bei jeder Fahrt! www.coteam.net Bildbasis Foltolia GUT FÜR ALLE. Eine Busfahrt
Mehr>> Vom Kölner Hauptbahnhof erreichen Sie uns in etwa acht Minuten zu
Anfahrtsskizzen Prüfungs- und Beratungsgesellschaft Mit der U-Bahn >> Die zu uns nächstliegende U-Bahn-Haltestelle ist Appellhofplatz >> Dort halten Züge der Linien 3, 4, 5, 16, 17, 18 und 19 >> Folgen
MehrMit dem Bike und zu Fuß sicher unterwegs
Mit dem Bike und zu Fuß sicher unterwegs K Die wichtigsten Verkehrszeichen K Aufgepasst bei Auto, Lkw und Straßenbahn K 11-Punkte Fahrrad-Check und weitere wertvolle Tipps Eine Gemeinschaftsaktion von
MehrDistanzen und Grössen Lehrerinformation
Lehrerinformation 1/7 Arbeitsauftrag Die SuS schätzen Distanzen und kontrollieren ihre Annahmen auf Grund von Kartenmassstäben und den entsprechenden Berechnungen. Massstabgetreues Arbeiten Kenntnisse
MehrDer VGN integrierter Mobilitätsdienstleister der Zukunft für Oberfranken?
Der VGN integrierter Mobilitätsdienstleister der Zukunft für Oberfranken? Oberfranken Offensiv 3. Fachforum am 23. Juni 2017 Mobilität in Oberfranken was ist zu tun? Andreas Mäder Geschäftsführer Gliederung
MehrHafenpläne DFDS Seaways
Hafenpläne DFDS Seaways Inhalt Amsterdam (Holland)... 2 Kiel (Deutschland)... 3 Kopenhagen (Dänemark)... 4 Stockholm Hafen Kapellskär (Schweden)... 5 Oslo (Norwegen)... 6 Tallin Hafen Paldiski (Estland)...
MehrEntwicklungslinien wo sollten wir ansetzen
Entwicklungslinien wo sollten wir ansetzen 28 Entwicklungslinien Kommunikation Verwaltungsstrukturen Innerhalb des Kreises Kreis Kommunen Kreis regionale Verwaltungen Wissensportal und Weiterbildung Finanzen
MehrStadtamt Steyregg. GR Peter Breiteck, IST Steyregg, Vollmacht erteilt; p.a. An das
An das Stadtamt Steyregg Weißenwolffstr. 3 4221 Steyregg p.a.: office@steyregg.at Einbringer: E-GR DI Georg Keintzel (Verfasser), GR Mag. Michael Radhuber (Einbringer); Bürgerplattform Steyregg p.a. info@buergerplattformsteyregg.at
Mehr