Steuergerät Zubehörselektronik AEM

Transkript

1 Installation instructions, accessories Anweisung Nr Version 1.0 Art.- Nr. Steuergerät Zubehörselektronik AEM Volvo Car Corporation Steuergerät Zubehörselektronik AEM V1.0 Seite 1 / 16

2 Ausrüstung A A A A M Seite 2 / 16

3 EINLEITUNG Vor Beginn der Montage ist die gesamte Anweisung durchzulesen. Anmerkungen und Warnhinweise dienen Ihrer Sicherheit und einer Minimierung der Gefahr, dass Teile bei der Montage beschädigt werden. Vor Beginn der Montage ist sicherzustellen, dass alle in der Anweisung angegebenen Werkzeuge griffbereit sind. Einige Schritte der Anweisung werden ausschließlich durch Abbildungen beschrieben. Komplexere Schritte werden von einem Text begleitet. Bei eventuellen Problemen mit der Anweisung oder dem Zubehör bitte an den ortsansässigen Volvohändler wenden. Hinweis! Die Punkte 1-16 gelten für S60 und S80. Die Punkte gelten für V70. Gilt für S60 und S80 1 Gilt für S60 und S80 Den Zündschalter in Stellung 0 drehen. Die Minusleitung der Batterie abklemmen. Hinweis! Mindestens fünf Minuten warten, bevor Steckverbinder getrennt werden oder andere elektrische Ausrüstung entfernt wird. A Seite 3 / 16

4 2 Den Kofferraumteppich herausnehmen. Die Clips entfernen, die sich an der unteren Kante der klappbaren Verkleidung befinden. Dazu den Mittelstift der Clips eindrücken, bis ein Schnappgeräusch zu hören ist. Die Clips entfernen. Den vorderen Clip herausschrauben. Den Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen. M Den Drehgriff (1) auf der rechten bzw. linken Seite um 90. drehen. Die Verkleidungen nach innen falten und herausnehmen. Die zwei Abdeckungen (2) und die Schrauben (3) darunter entfernen (gilt nur für S80). Zuerst die Schwellerverkleidung (4) des Kofferraums nach vorn ziehen, bis sich die beiden Clips auf der rechten bzw. linken Seite lösen. Kräftig, aber vorsichtig ziehen, da die Schwellerverkleidung sehr fest sitzt. Dann die Verkleidung nach oben ziehen, bis sich die vier Clips an der unteren Kante lösen. Die Leitungen (5) der Kofferraumbeleuchtung entfernen. D Die Schwellerverkleidung herausheben. 4 Den Kabelbaum (1) aus dem Satz nehmen und entlang des Schwellers des Kofferraums mit dem schwarzen Stecker rechts, am hinteren Rand des rechten Radkastens, anbringen. Die Masseschraube (2) entfernen und die Masseleitung des neuen Kabelbaums an den vorhandenen Massepunkt anschließen. Die Masseschraube gut anziehen. Fünf Kabelbinder (3) aus dem Satz nehmen und damit den Kabelbaum am vorhandenen Kabelbaum festbinden, siehe Abbildung. M Seite 4 / 16

5 5 Das Schloß (1) auf der Oberseite des hinteren Elektroniksteuergeräts (REM) öffnen und dieses entfernen. Dazu das Gerät nach vorn kippen und aus den Halterungen (2) nehmen. D Die Sperre an dem hinteren braunen Stecker am Sicherungshalter des Kofferraums eindrücken, den Sperrarm so weit wie möglich nach oben drehen und den Stecker herausziehen. D Die Seiten des Steckverbinderhalters vorsichtig an den Enden auseinanderziehen, damit der Stecker an den Sperrhaken vorbeikommen kann. Den Stecker herausziehen. Seite 5 / 16

6 D Die rote Leitung (R) an Position 22 anschließen. Den Stecker wieder in den Halter setzen. Den Stecker wieder in den Sicherungshalter setzen. R Die Sperre an dem grauen Stecker auf der Rückseite des Sicherungshalters im Kofferraum eindrücken, den Sperrarm so weit wie möglich nach oben drehen und den Stecker herausziehen. M Die Seiten des Steckverbinderhalters vorsichtig an den Enden auseinanderziehen, damit der Stecker an den Sperrhaken vorbeikommen kann. Den Stecker herausziehen. Seite 6 / 16

7 M Hinweis! Die Positionsnummern des Steckverbinders sorgfältig notieren. Die Positionsnummern stehen an den Enden des Steckverbinders und am Boden des Sicherungshalters. Das grüne Kabel (GN) an Position 19 des Steckverbinders und das weiße Kabel (W) an Position 30 anschließen. Den Stecker wieder in den Halter setzen. Den Stecker wieder in den Sicherungshalter setzen. Das hintere Elektroniksteuergerät (REM) wieder einbauen. R Eine 15-A-Sicherung aus dem Satz in Position 3 des Sicherungshalters einsetzen. M Die neue Halterung wie abgebildet am rechten hinteren Längsträger anbringen. Die Halterung parallel zum Längsträger anbringen und anziehen. Schraube und Mutter aus dem Satz verwenden. Ein Ø4 mm (5/32") großes Loch im Längsträger durch das vordere Loch der Halterung bohren. Bohrspäne entfernen. Die Halterung lösen und die Lochränder mit Rostschutzmittel behandeln. Seite 7 / 16

8 Die Halterung am Längsträger anziehen. M Die hintere Schraube/Mutter mit einem Anzugsmoment von 10 Nm (8 lbf.ft.) anziehen. 14 Gilt für Fahrzeuge, die mit einem Mehrfachempfang- Antennenverstärker ausgerüstet sind Die Leitung(en) des Antennenverstärkers mit Schaumstoffklebeband umwickeln. Gilt für alle Modelle Das AEM-Steuergerät aus dem Satz nehmen und das verlegte Kabel daran anschließen, siehe Abbildung. M Das Steuergerät auf der Halterung am Längsträger festdrücken. M Die Steckverbinder der Kofferraumbeleuchtung anschließen und die Schwellerverkleidung wieder anbringen. Den Zündschlüssel in Stellung II drehen. Die Minusleitung der Batterie wieder anschließen. Die klappbaren Verkleidungen wieder anbringen und den Kofferraumteppich einlegen. Die Software gemäß den Service-Informationen in VIDA programmieren. Seite 8 / 16

9 Gilt für V70 17 Gilt für V70 Den Zündschalter in Stellung 0 drehen. Die Minusleitung der Batterie abklemmen. Hinweis! Mindestens fünf Minuten warten, bevor Steckverbinder getrennt werden oder andere elektrische Ausrüstung entfernt wird. A Beide Bodenluken entfernen. Zuerst die Hinterkante der Bodenluken etwas anheben. Dann die Luken nach hinten aus ihren Befestigungen ziehen. M Das Staufach unter der hinteren Bodenluke entfernen. Dazu den Clip auf der rechten und linken Seite um 90 drehen. Das Fach herausheben. Seite 9 / 16

10 M Die linke klappbare Abdeckung im Kofferraum entfernen. Den Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen. M Die linke Seitenverkleidung entfernen. Zuerst die Abdeckung und die Schraube an der Vorderkante entfernen. Die Oberkante der Verkleidung nach außen ziehen, bis sich die Clips lösen. Die Verkleidung nach innen klappen und herausheben. Den Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen. M Die lose Isoliermatte aus dem Kofferraum entfernen. Seite 10 / 16

11 M Die vier Schrauben der Schwellerverkleidung des Kofferraums entfernen. M Die drei Schrauben (1) vom rechten Bodenträger entfernen. Den Bodenträger entfernen. M Den Kabelbaum (1) aus dem Satz nehmen und entlang der Schwellerverkleidung des Kofferraums mit dem schwarzen Stecker rechts anbringen. Die Verkleidung des Schwellers des Kofferraums vorsichtig an der linken Kante nach oben ziehen, bis ein Schnappgeräusch zu hören ist und die Clips sich lösen. Die Verkleidung anheben und den Kabelbaum in den Zwischenraum zwischen dem Bodenträger (2) und der Verkleidung einführen. Seite 11 / 16

12 Das Kabel so weit wie möglich unter der Verkleidung einführen. Darauf achten, daß es nicht eingeklemmt wird. M Auch die Leitung unter der Schwellerverkleidung auf der rechten Seite einführen und dann zum hinteren Rand des Radkastens hinausschieben. 26 Die Masseschraube (1) entfernen und die Masseleitung des neuen Kabelbaums an den vorhandenen Massepunkt anschließen. Die Masseschraube gut anziehen. Vier Kabelbinder (2) aus dem Satz nehmen und damit den Kabelbaum am vorhandenen Kabelbaum festbinden, siehe Abbildung. Die Schwellerverkleidung festdrücken. Die Schrauben wieder in die Verkleidung setzen und anziehen. M Das Schloß (1) auf der Oberseite des hinteren Elektroniksteuergeräts (REM) öffnen und dieses entfernen. Dazu das Gerät nach vorn kippen und aus den Halterungen (2) nehmen. M Die Sperre an dem hinteren braunen Stecker am Sicherungshalter des Kofferraums eindrücken, den Sperrarm so weit wie möglich nach oben drehen und den Stecker herausziehen. Seite 12 / 16

13 M Die Seiten des Steckverbinderhalters vorsichtig an den Enden auseinanderziehen, damit der Stecker an den Sperrhaken vorbeikommen kann. Den Stecker herausziehen. D Die rote Leitung (R) an Position 22 anschließen. Den Stecker wieder in den Halter setzen. Den Stecker wieder in den Sicherungshalter setzen. R Die Sperre an dem grauen Stecker auf der Rückseite des Sicherungshalters im Kofferraum eindrücken, den Sperrarm so weit wie möglich nach oben drehen und den Stecker herausziehen. Seite 13 / 16

14 M Die Seiten des Steckverbinderhalters vorsichtig an den Enden auseinanderziehen, damit der Stecker an den Sperrhaken vorbeikommen kann. Den Stecker herausziehen. M Hinweis! Die Positionsnummern des Steckverbinders sorgfältig notieren. Die Positionsnummern stehen an den Enden des Steckverbinders und am Boden des Sicherungshalters. Das grüne Kabel (GN) an Position 19 des Steckverbinders und das weiße Kabel (W) an Position 30 anschließen. Den Stecker wieder in den Halter setzen. Den Stecker wieder in den Sicherungshalter setzen. Das hintere Elektroniksteuergerät (REM) wieder einbauen. R Eine 15-A-Sicherung aus dem Satz in Position 3 des Sicherungshalters einsetzen. Seite 14 / 16

15 M Die Halterung des AEM-Steuergeräts in dem rechten hinteren Loch für den Bodenträger parallel mit dem Längsträger anziehen, siehe Abbildung. Bei neueren Fahrzeugen befindet sich ein Schaumgummiblock auf dem rechten Längsträger. Dieser muß dort gelassen werden und wird zusammengedrückt, wenn die Halterung montiert wird. Ein Ø4 mm (5/32") großes Loch im Längsträger durch das vordere Loch der Halterung bohren. Die Schraube und die Halterung entfernen. Bohrspäne entfernen. Die Lochränder mit Rostschutzmittel behandeln. M Den Bodenträger wieder anbringen und zusammen mit der Halterung des AEM-Steuergeräts anziehen. Die drei M6- Schrauben verwenden und mit einem Anzugsmoment von 10 Nm (8 lbf. ft.) anziehen. Zwei neue Distanzscheiben zwischen dem vorderen Loch der Halterung und dem Bodenträger einlegen. Mit einer neuen Gewindeschneidschraube anziehen. M Gilt für Fahrzeuge, die mit einem Mehrfachempfang- Antennenverstärker ausgerüstet sind Die Leitung(en) des Antennenverstärkers mit Schaumstoffklebeband umwickeln. Gilt für alle Modelle Das AEM-Steuergerät aus dem Satz nehmen und das verlegte Seite 15 / 16

16 Kabel daran anschließen, siehe Abbildung. M Das Steuergerät auf der Halterung am Längsträger festdrücken. M Den Zündschlüssel in Stellung II drehen. Die Minusleitung der Batterie wieder anschließen. Die Verkleidungen wieder anbringen. Die Isoliermatte wieder einlegen. Das Staufach wieder einlegen. Die beiden Bodenluken wieder anbringen. Die Software gemäß den Service-Informationen in VIDA programmieren. Seite 16 / 16