Aerojet. BMI NV/SA B-550 Kontich BELGIUM. Bedienungsanleitung Handleiding. Manuel d instructions. Warning Attention Achtung Aandacht

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1 Aerojet GB F Manual Manuel d instructions D NL Bedienungsanleitung Handleiding Warning Attention Achtung Aandacht An RC model airplane is not a toy and is not suitable for modellers under 14 years. Carefully read the instructions before any use. If you are a beginner, it is necessary to let you assist by an experienced airplane pilot. Cet avion n est pas un jouet et ne convient pas aux personnes en dessous de 14 ans. Avant toute utilisation, veuillez lire les instructions et laissez vous assister par un pilote expérimenté. Dieses Modellflugzeug ist kein Spielzeug. Es ist nicht für Personen unter 14 Jahren geeignet. Lesen Sie die Anleitung aufmerksam und suchen Sie als Anfänger die Hilfe eines erfahrenen Piloten. Bei Fragen hilft Ihnen Ihr Fachhändler weiter! Een RC vliegtuig is geen speelgoed en niet geschikt voor personen jonger dan 14 jaar. Lees aandachtig de handleiding. Indien u een beginner bent, laat u zich best begeleiden door een ervaren piloot. BMI NV/SA B-550 Kontich BELGIUM Modifications, errors and printing errors reserved Änderungen, Irrtümmer und Druckfehler vorbehalten Sous réserve de modifications Wijzigingen, fouten en drukfouten voorbehouden # 1784 Aerojet copyright 008 BMI 1

2 CAUTION PRECAUTIONS VORSICHT OPGEPAST Caution measures Use your radio controlled equipment only for the operations it has been made for. Avoid flying near to high-tension lines and during rainy and/or at windy days. Avoid flying in crowded areas While reading your manual, you will see the following symbols. Always pay special attention to the paragraphs where these symbols are depicted and always respect their significance. Strictly prohibited Test and verify Precautions during flight Never use the same frequency as someone else in your running area. Using the same frequency at the same time (either if it is AM, FM or PCM) can cause serious accidents, whether it s flying, driving or sailing. Do not fly outdoors by rainy or windy days or at night. When flying in the rain, water wil penetrate into the transmitter and will cause either faulty operation, lack of controll and cause a crash. Always extend the antenna to its full length to get the best possible transmission. Always extend the receiver antenna and hang it next to the fuselage if you want to obtain a transmission that is better then the 5-10 meters with the rolled up antenna. Always test the R/C set before use. Any malfunction in the R/C set or model may cause a crash. Before starting the engine, check that the direction of operation of each servo matches the operation of its control stick. If a servo does not move in the proper direction, or operation is abnormal, do not fly the model. Précautions d usage Utilisez votre ensemble radio uniquement pour l usage auquel il est destiné. Ne volez pas prés des lignes à haute tension, pendant les orages, à proximité du public. Lors de la lecture de votre manuel vous rencontrerez ces deux symboles Respectez leur signification. Fortement déconseillé Tester et vérifier Sécurité en vol Ne volez jamais simultanément avec un autre modèle ayant la même fréquence. Ceci causera un crash. Utiliser deux ou plusieurs ensembles sur la même fréquence génère des interférences tant en FM ou PCM. Ne volez jamais la nuit, sous la pluie ou par grand vent. L eau peut pénétrer dans l émetteur et provoquer des courts-circuits, une panne ou le mauvais fonctionnement de l émetteur et la perte de votre modèle. Déployez toujours l antenne de votre émetteur au maximum pour obtenir une portée maximale. Déployez l antenne de votre récepteur et fixez le le long du fuselage afin d obtenir une portée plus grande que 5-10 mètres. Testez toujours le bon fonctionnement de votre radio ainsi qu un test de portée avant chaque séance de vol, moteur en marche. Vérifiez toujours le sens de déplacement des servos. Si ceux-ci ne fonctionnent pas correctement, bruit bizarre ou ultra lents, frétillement intempestif ne faites pas voler votre modèle et vérifiez l anomalie. Vorsichtmassnahme Benutzen Sie Ihre R/C Fernsteuerung nur für die dafür vorgesehenen Anwendungen. Fliegen Sie niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen oder bei widrigen Witterungsbedingungen, wie z.b. Regen, Gewitter oder stärkerem Wind. Das Modell vorsichtig betreiben, wenn sich Menschen oder Tiere in der Nähe befinden. Halten Sie ausreichend Abstand zwischen den Menschen bzw. Tieren. Beim lesen Ihrer Anleitung sehen Sie die folgenden Symbole. Achten Sie immer besonders auf die Abschnitte wo diese Symbole angezeigt werden und respektieren Sie ihre Bedeutung. Aussdrücklich verboten Testen und überprüfen Vorsichtsmassnahmen während des Fluges Prüfen Sie, ob der von Ihnen genutzte Frequenzbereich frei ist. Fliegen Sie niemals, wenn Sie nicht sicher sind, ob der Bereich frei ist. Zur gleichen Zeit die gleiche Frequenz benutzen (ob AM, FM oder PCM) kann ernsthafte Unfälle verursachen. Fliegen Sie niemals bei widrigen Witterungsbedingungen, wie z.b. Regen, Gewitter oder stärkerem Wind oder bei Dunkelheit. Beim Fliegen im Regen dringt Wasser in den Empfänger. Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen der ernsthafte Störungen und einen Absturz verursachen kann. Ziehen Sie die Senderantenne vollständig aus. Falls nicht vollständig ausgezogen hat der Sender nur eine beschränkte Reichweite. Antenne des Senders vollständig abwickeln wenn Sie eine grössere Reichweite als 5-10 Meter erreichen wollen. Vor dem Flugbeginn immer Empfänger, Sender und Servos auf unregelmässigkeiten überprüfen. Auch die Reichweite der Fernsteuerung muss vor dem Flugbeginn überprüft werden. Fliegen Sie nicht mit diesem Modell, falls die Servos oder Steuerung nicht ordnungsgemäss funktionieren. Voorzichtmaatregelen Gebruik uw radiobesturing enkel voor de toepassingen waaroor het ontwikkeld werd. Vlieg nooit in de buurt van hoogspanningskabels, tijdens storm of in de nabijheid van publiek. Bij het doornemen van deze handleiding zal u de volgende symbolen opmerken. Respecteer steeds hun betekenis. Uitdrukkelijk verboden Testen en controleren Voorzichtmaatregelen tijdens de vlucht Vlieg nooit wanneer een ander telegeleid voertuig zich op uw frequentie bevindt, ongeacht of het een AM, FM of PCM frequentie is. Dit zal immers tot een ongeval leiden. Vlieg nooit s nachts, bij regenweer of harde wind. Water dringt immers in uw ontvanger en kan tot een kortsluiting leiden. Dit leidt dan tot een storing en het verlies van controle van het model. Trek steeds uw antenne volledig uit voor een optimale reikwijdte. De opgerolde antenne van de ontvanger heeft een maximale reikwijdte van 5-10 meter. Indien u een grotere reikwijdte wenst dient u de antenne langs de romp af te wikkelen. Vooraleer het model te gebruiken, dient u eerst de goede werking van uw zender en de reikwijdte ervan te testen. Controleer steeds de servo-uitslag. Vlieg nooit indien de servo s niet correct functioneren, geluid maken of traag zijn. 1. Specifications / Spécifications / Technische Daten / Specificaties Construction Construction Aufbau Constructie ARF Fuselage Fuselage Rumpf Romp F/G Wings Ailes Tragflächen Vleugels Balsa Span Envergure Spannweite Spanwijdte 1625 mm Length Longueur Länge Lengte 1595 mm Wing area Surface alaire Flächeninhalt Vleugeloppervlakte 40 dm2 Take off weight gewicht Poids de la machine Gewicht Fliegfertig Vliegklaar gewicht 4000 g Recommended servos Servos recommandés Empfohlene Servos Benodigde servo s 6x Propeller Hélice Luftschraube Propeller 10/11x6 (2) Recommended Motor Moteur recommandé Empfohlener Motor Aanbevolen motor # x2 Recommended Controller ESC recommandé Empfohlener Regler Aanbevolen regelaar # x 2 Battery Accu Akku Batterij # x 2 copyright 2008 BMI # Aerojet

3 2. Warranty / Garantie / Garantie / Waarborg We guarantee this product to be free of defects in materials and workmanship at the moment of purchase. This guarantee doesn t cover any component or piece demolished into use, modifications or deteriorations following from the application of adhesives or other products not mentioned in the instructions. In no case our compensation will exceed the purchase value of the product. We reserve the right to change or modify this guarantee without previous notice. As we have no control on the final assembly and on the components used when assembling the kit, no responsibility will be assured or assumed for any damage resulting from the bad use of the model kit. By using this preassembled model the user assumes the total responsibility. Cette machine est garantie contre tout vice de construction d usine au moment de l achat. Cette garantie ne couvre pas les composants détruits lors de l usage de la machine ou, les modifications de l ensemble ainsi que de la détérioration due à l utilisation de colles ou autres produits non spécifiés dans la notice. Nous nous réservons le droit de changer ou modifier les clauses de cette garantie sans préavis. Wir garantieren, dass dieses Modell zum Zeitpunkt des Kaufes frei von Produktionsoder Materialfehlern ist. Diese Garantie deckt keine Bauteile oder bei der Benutzung beschädigten Teile zufolge Änderungen oder Beschädigungen, die durch den Gebrauch von anderen als in der Betriebsanleitung erwähnten Materialen entstanden sind. Sobald das Modellflugzeug in Betrieb genommen wird, übernimmt der Benutzer alle daraus enstehende Haftung. Reklamationen aufgrund unsachgemässer Behandlung oder Schadensersatzforderungen aufgrund falscher Anwendung dieses Modells müssen zurückgewiesen werden, da der praktische Betrieb ausserhalb unseres Einflussbereiches liegt. Gefeliciteerd met uw aankoop. Dit model werd ontwikkeld door modelbouwers en gebouwd door onze ingenieurs met het doel een toestel met uitzonderlijke vliegeigenschappen te verwezenlijken. Het is belangrijk dat u de tijd neemt om aandachtig deze montagehandleiding tot het einde te lezen. Als u vragen heeft of als een uitleg u niet duidelijk is, kan u altijd contact opnemen met uw plaatselijke dealer. Dit is een hoog technisch product, waarin de nieuwste technologische ontwikkelingen toegepast werden. 3. Kit content / Contenu de kit / Baukasteninhalt / Verpakkingsinhoud To assemble this model some tools are needed: Sharp hobby knife Needle nose pliers Philips screwdriver (large and small) Triangle Scissors Wire cutter Epoxy Following items are needed for operation: Servo: 4x # , 2x # (retracts) Combo: # x 2 Propeller: 10/11 x 6 (2x) RX: # (35 Mhz) Afin d assembler ce modèle, veuillez utiliser les outils suivants: Couteau de modélisme Pince à becs Tournevis Philips (grand et petit) Equerre à dessin Ciseaux Pinces coupantes Epoxy Les articles suivants sont necessaire pour l utilisation: Servo: 4x # , 2x # (retracts) Combo: # x 2 Hélice: 10/11 x 6 (2x) RX: # (35 Mhz) Folgende Werkzeuge sind erforderlich zum Bauen dieses Modells: Modellbaumesser Flachzange Schraubenzieher (gross und klein) Winkelhaken Schere Seitenschneider Epoxy Folgende Teile sind erforderlich für den Gebrauch: Servo: 4x # , 2x # (retracts) Combo: # x 2 Luftschraube: 10/11 x 6 (2x) RX: # (35 Mhz) Voor het bouwen van dit model dient u volgend gereedschap te gebruiken: Modelbouwmes Bektang Kruisschroevendraaier (groot en klein) Geodriehoek Schaar Kniptang Epoxy Volgende onderdelen zijn noodzakelijk voor het gebruik van uw toestel: Servo: 4x # , 2x # (retracts) Combo: # x 2 Propeller: 10/11 x 6 (2x) RX: # (35 Mhz) # Aerojet copyright 2008 BMI 3

4 4. Used pictogramms / Explication pictogrammes / Verwendete Pictogrammen Apply 2 components glue Appliquez de la colle 2 composants 2 Komponentenkleber anbringen Drill holes with the specified diameter Forrez des trous au diamètre indiqué Löcher bohren mit dem angedeuteten Durchmesser Pay close attention here Faites bien attention Achtung bitte Assemble left and right sides the same way Assemblez le côté gauche et droit de la même façon Rechte und Linke Seite gleich montieren Apply C.A. glue Appliquez de la colle CA Sekundenkleber anbringen Purchase separately Achetez séparément Nicht enthalten Cut off shaded portion Coupez partie indiquée Teil abschneiden Ensure smooth non-binding movement while assembling Faites attention que le mouvement soit bien libre Bitte beachten Sie dass die Teile sich frei bewegen 5. Assembly / Assemblage / Zusammenbau / Montage 5.1 Aileron / Querruder / Rolroer Assemble the right-hand wing first. Connect the aileron to the wing with 3 hinges. Insert the hinges halfway into the aileron. Test fit the ailerons. If the hinges don t remain centered, put a pin through the middle of the hinge. Remove the pins. Adjust the aileron so that there is a a small gap (thickness of paper) between the aileron and the wing. Apply drops of CA on the top and bottom of each hinge. Let the CA dry and do not use activator. Repeat this procedure on the left aileron. Montez d abord l aile droite. Joignez l aileron à l aile avec les 3 charnières. Insérez les charnières à moitié dans l aileron. Fixez les charnières à l aide d une aiguille si nécessaire. Enlevez les aiguilles. Ajustez l aileron de façon à ce qu il y ait un espace limité entre l aileron et l aile. A l aide de colle cyano collez les charnières d ailerons. Assemblez le côté gauche de la même façon. Zuerst (R) Tragfläche montieren. Querruder verbinden mit 3 Scharnieren. Scharniere die Hälfte einschieben. Sollten die Querruder nicht befestigt bleiben, vorläufig montieren mit Nadel. Nadel entfernen. Zwischen Tragfläche und Querruder soll nur ein kleines Loch (Papiergrösse) übrig bleiben. Alle Scharniere mit Sekundenkleber festkleben. Sekundenkleber trocknen lassen und kein Activator benutzen. Dieses Verfahren wiederholen (L). Eerst de rechtervleugel monteren. Rolroeren met 3 scharnieren bevestigen. Scharnier de helft inschuiven. Indien ze niet bevestigd blijven, tijdelijk met naalden monteren. Naalden verwijderen. Tussen de vleugels en de rolroeren mag maar een kleine opening (ter grootte van een papiertje) zichtbaar blijven. Iedere scharnier met secondenlijm vastkleven. Laten drogen en vooral geen activator gebruiken. Zelfde procedure voor (L) gebruiken. 4 copyright 2008 BMI # Aerojet

5 5.2 Aileron servo/ Servo d aileron / Querruder servo / Rolroerservo Cut out the slot for the servo. Use 4 metal screws to fix the servo. Repeat this procedure for the right wing. Découpez les trous des servos. Utilisez 4 vis pour fixer le servo. Assemblez le côté droit de la même façon. Öffnung für den Servo ausschneiden. Servo mit 4 Schrauben festmachen. Idem für (R) Tragfläche. Opening voor de servo uitsnijden. Met 4 schroeven de servo bevestigen. Zelfde procedure voor rechtse vleugel volgen. 5.3 Aileron pushrods / Tringlerie / Schubstange / Rolroerpushrods Install the aileron pushrods. Put a nylon control horn in place as shown. Align it with the servo. Mark the location for the screw holes. Drill the holes with the correct diameter. Mount the nylon control horn with machine screws. Use the threaded pushrod wire. Thread a nylon clevis onto the thread. Install a silicone clevis retainer onto the clevis. Install the clevis on the aileron control horn. Center the aileron servo. Align the pushrod and bend it accordingly. Install the wire onto the servo arm as shown in the sketch. Fixez les guignols sur les gouvernes. Alignez-le avec le servo. Marquez l endroit pour forer le trou. Forez les trous au diametre adéquat. Montez les guignols avec des vis. Placez la chape en nylon sur la tringle. Installez la sécurité en silicone sur la chape. Fixez la chape sur le guignol d aileron. Positionnez le servo d aileron au neutre. Mettez en place la tringle et pliez la.installez la tringle sur le palonnier de servo comme indiqué. Querruder Schubstange montieren. Nylon Anlenkung montieren wie abgebildet. Servo alignieren. Stelle für Löcher bestimmen. Löcher bohren. Querruderservo zentrieren. Schubstange alignieren und biegen. Servoanlenkung montieren wie abgebildet. De rolroerpushrods monteren Monteer het nylon heveltje zoals afgebeeld. Uitlijnen met de servo. Plaats voor de bevestigingsgaten bepalen. Gaten met de juiste diameter boren. Rolroerservo monteren. Pushrod correct uitmeten, buigen en aanbrengen. Servoaansturing op de servoarm monteren zoals afgebeeld. 5.4 Rudder / Gouverne de direction / Seitenruder / Richtingsroer Use two hinges and follow the same procedure as above (5.1). Utilisez deux charnières et suivez la même procedure que ci-dessus (5.1). Seitenruder montieren. Beide Scharniere installieren und verfahren wie oben (5.1). Monteer de twee scharnieren en volg dezelfde procedure als hierboven (5.1). # Aerojet copyright 2008 BMI 5

6 5.5 Elevator / Gouverne de profondeur / Höhenruder / Hoogteroer Use 6 hinges and follow the same procedure as above (5.1). Utilisez 6 charnières et suivez la même procedure que ci-dessus (5.1). Seitenruder montieren. 6 Scharniere installieren und verfahren wie oben (5.1). Monteer de 6 scharnieren en volg dezelfde procedure als hierboven (5.1). 5.6 Install elevator servo / Installation du servo de profondeur / Höhenruderservo montieren / Servo van het hoogteroer monteren Cut out the slot for the servo. Use 4 metal screws to fix the servo. Decoupez le film à l emplacement du servo.utilisez 4 vis pour fixer le servo. Servo öffnung ausschneiden. Servo mit 4 Schrauben befestigen. Servoslot uitsnijden. Servo bevestigen met 4 schroeven. 5.7 Installation of the rudder Servo / Installation du servo de direction Seitenruderservo montieren / Installatie van de richtingsroerservo Follow the same procedure as above. Suivez la même procédure que cidessus. Verfahren wie oben. Volg dezelfde procedure als hierboven. 6 copyright 2008 BMI # Aerojet

7 5.8 Installation of the nose landing gear / Installation de la roue de nez / Bugrad montieren / Installatie van het neuswiel Use four screws to attach the nose gear mounting block as pictured. Drill one hole underneath the nose gear support. Pay attention that it is perpendicular. Insert the main landing gear as shown in the pictures. Utilisez quatre vis pour fixer le bloc de roulette de nez, comme montré. Forez un trou en dessous du support du train de nez. Verifiez qu il soit bien perpendiculaire. Inserez le train principal comme sur la figure. Fahrwerkbefestigung montieren mit 4 Schrauben. Loch bohren wie abgebildet. Bugfahrwerk montieren wie abgebildet. Gebruik vier schroeven om de bevestiging van het neuswiel te monteren. Boor een gat onderaan de neuswielbevestiging. Let erop dat het recht geboord wordt. Voeg het landingswiel in zoals afgebeeld. 5.9 Installation of the main landing gear / Installation du train principal / Montierung vom Fahrwerk / Montage van het landingsgestel Cut off the film with a sharp knife. The slots are already laser cut. Insert the axle of the main landing gear as shown. Attach the main landing gear with 4 screws to the wing. Repeat this procedure on the right side. Enlevez le film à l aide d un cutter. Le logement découpé au laser est prêt. Inserez l axe du train principal comme indiqué. Fixez le train d atterrissage principal avec 4 vis à l aile. Répétez cette procédure du côté droit. Film entfernen mit einem scharfen Messer. Die Öffnungen sind schon vorgesehen. Welle vom Fahrwerk montieren wie abgebildet. Hauptfahrwerk mit 4 Schrauben befestigen. Gleiches verfahren für die (R) Seite. Film met een scherp mes verwijderen. De openingen zijn reeds voorzien. As van het landingsgestel monteren zoals afgebeeld. Landingsgestel met 4 schroeven bevestigen. Zelfde procedure volgen voor de (R) zijde. # Aerojet copyright 2008 BMI 7

8 5.9 b Retracts* / Train rentrant* / Einziehfahrwerk* / Intrekbaar landingsgestel* *option 5.10 Installation of the brushless motor / Installation du moteur brushless Installation des Brushless Motors / Installatie van een brushless motor Install the motor as shown. Montez le moteur comme montré. Motor installieren wie abgebildet. Monteer de motor zoals afgebeeld. In the wing are two small slots. Remove the film. Remove the covering of the bigger slot and pull the servo wires through this slot. Fix the wing with two screws. Repeat this procedure on the right wing. Dans l aile se trouve deux petits logements et découpez le film. Enlevez le recouvrement du plus grand logement et passez les fils des servos. Fixez l aile avec les deux vis. Répétez cette opération avec l aile droite. In der Tragfläche befinden sich zwei kleine Löcher. Den Film entfernen. Film von der grösseren Öffnung entfernen und Servokabel durchziehen. Tragfläche mit 2 Schrauben befestigen. Gleiches Verfahren für die (R) Seite. In de vleugel bevinden zich 2 kleine gaatjes. Deze zoeken en de film verwijderen. De film van de groter opening verwijderen en de servokabel doortrekken. Vleugel met twee schroeven bevestigen. Zelfde procedure volgen voor de (R) zijde. 8 copyright 2008 BMI # Aerojet

9 5.11 Rudder installation / Installation de la gouverne de direction / Montage des Seitenruders / Montage van het richtingsroer At the rear of the fuselage, you need to drill 3 slots. Remove the film. Remove the covering of the middle slot and pull the servo wires through this slot. Glue the tailsection with Epoxy glue. Forez trois trous dans l arrière du fuselage. Enlevez le film. Enlevez le recouvrement du milieu du logement et passez les fils du servo. Collez à l aide de colle Epoxy la partie arrière. In der Tragfläche 3 Löcher bohren. Den Film entfernen. Film der mittleren Öffnung entfernen und Servokabel hier durchziehen. Mit Epoxykleber das Leitwerk festkleben. In de achterzijde van de romp 3 gaatjes boren. Deze zoeken en de film verwijderen. De film van de middelste opening verwijderen en de servokabel doortrekken. Lijm vervolgens de staart vast met Epoxylijm Elevator installation / Installation de la profondeur / Höhenruderbefestigung Bevestiging van het hoogteroer Cut out the slot for the servo. Use 4 metal screws to fix the servo. Decoupez le film à l emplacement du servo.utilisez 4 vis pour fixer le servo. Servo öffnung ausschneiden. Servo mit 4 Schrauben befestigen. Servoslot uitsnijden. Servo bevestigen met 4 schroeven Installation of the rudder and elevator Servo / Installation du servo de gouverne et de direction / Seitenruderservo und Höhenruderservo montieren Installatie van de richtingsroer- en hoogteroerservo Cut out the slot for the servo. Use 4 metal screws to fix the servo. Decoupez le film à l emplacement du servo.utilisez 4 vis pour fixer le servo. Servo öffnung ausschneiden. Servo mit 4 Schrauben befestigen. Servoslot uitsnijden. Servo bevestigen met 4 schroeven. # Aerojet copyright 2008 BMI 9

10 5.14 Installation of the wings / Installation des ailes / Montage der Tragflächen Montage van de vleugels Join the wings with the fuselage. Insert simultaneously the elevator to the slot inside the rudder. Posez l aile sur le fuselage et en meme temps inserez la profondeur à l interieur de la decoupe de la gouverne de direction Tragflächen mit Rumpf zusammenbauen und gleichzeitig Höhenruder einschieben. Vleugels en romp monteren en tegelijkertijd het hoogteroer inschuiven Installation of the winglets / Installation des winglets / Montage der Tragflächenendstücke / Montage van de vleugeltippen Cut away the covering at the end of the wing tip. Glue the tip to the wing with epoxy and attach the tip using two metal screws. Découpez l entoilage en dessous du winglet. Collez l ensemble à l époxy et fixez les à l aide de deux vis. Schneiden Sie ein Teil der Bespannung der Flügelspitze ab. Kleben Sie die Flügelspitze an den Flügel mit Epoxy und befestigen Sie diese mit 2 Metallschrauben. Snij een deel van de bespanning van de vleugeltip weg. Verlijm de vleugeltip aan de vleugel met epoxy en maak deze vast met twee metalen schroefjes. 10 copyright 2008 BMI # Aerojet

11 5.16 Installation of the battery and receiver / Installation des accus et récepteur Installation von Akku und Empfänger / Akku en batterij installeren The battery and receiver need to be installed in the nose of the fuselage. Pay attention that they can not move during flight. Les accus et le récepteur doivent etre installés dans le nez du fuselage. Veillez à ce que ceux-ci ne puissent bouger en vol. Akku und Empfänger sollen vorne in den Rumpf eingebaut werden wie abgebildet. Bitte darauf achten dass Akku und Empfänger sich nicht bewegen während des Fluges. De batterij en de ontvanger dienen in de neus geïnstalleerd te worden. Let erop dat ze tijdens de vlucht niet kunnen bewegen Installation of the canopy / Montage de la verrière / Kabinenhaube montieren Montage de la verrière Use six metal screws to attach the canopy to the upper fuselage. Fixez la verrière avec 6 vis comme indiqué sur la photo. Kabinenhaube mit 6 Schrauben am Rumpf befestigen. De canopy met 6 schroeven aan de romp bevestigen. 6. Adjust the wing & fuselage configuration as in the diagrams / Vérification de la symétrie de l assemblage / Überprüfung der Symmetrie des Flugmodells / Controle van de vleugelsymmetrie # Aerojet copyright 2008 BMI 11

12 7. Control surface travels / Débattements des gouvernes / Ruderausschläge Roeruitslag 8. Center of gravity / Centre de gravité / Schwerpunkt / Zwaartepunt Controle surface travels: Débattements des gouvernes : Ruderausschlag: Roeruitslagen: Ailerons: 20 mm Rudder: 15 mm Elevator: 18 mm CG: 100 mm from leading edge. Ailerons : 20 mm Dérive : 15 mm Gouverne de profondeur: 18 mm Centrage: 100 mm du bord d attaque contre le fuselage. Querruder: 20 mm Seitenruder: 15 mm Höhenruder: 18 mm Schwerpunkt: 100 mm vom Profilvorderkante (Rumpfseite) Rolroeren: 20 mm Richtingsroer: 15 mm Hoogteroer: 18 mm Zwaartepunt: 100 mm van de aanvalsboord. 12 copyright 2008 BMI # Aerojet