ONIX Servomontage und Verkabelung der Flügel. Querruder. Wölbklappe

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Emilia Lehmann
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1 ONIX Servomontage und Verkabelung der Flügel Querruder Sig. + - Signal + - Wölbklappe Steckerbelegung für Querruder und Wölbklappe pro Flügelseite: - Buchsenstecker für Rumpfseite / SCDsstecker für Flügelseite - Kabellänge Rumpfseite: - Kabellänge Flügelseite Wölbklappe: 50 mm - Kabellänge Flügelseite Querruder: 500 mm - Plus von Querruder und Wölbklappe werden gemeinsam an Kontakt gelötet. Minus von Querruder und Wölbklappe werden gemeinsam an Kontakt gelötet. - Alle verlöteten Kontakte mit Schrumpfschlauch isolieren. - Kabel mit SCDstecker durch die Steckeröffnung am Wurzelprofil schieben und Enden bei den Servoöffnungen herausführen. - SCDstecker an der Flügelwurzel wie auf Bild sichtbar verkleben (Devcon). - Nach Aushärtung den Buchsenstecker auf den SCDsstecker aufstecken und die Kabel durch die Rumpföffnung führen. - Von innen beide Buchsenstecker ebenfalls verkleben (Devcon). SCDsteckerr Buchsenstecker 1. Seite / 5

2 ONIX Höhen- und Seitenruder auf Carbonrohr verkleben Für die Anlenkung des Höhen- und Seitenruder wird ein 0,8 mm-stahldraht in ein dünnes Bowdenzugrohr eingeführt und gegen Ende seitlich herausgeführt und mit dem Carbonrohr verklebt. Mindestens in der Mi^e des Carbonrohres ein gerundetes Styroklötzchen einschieben damit die Röhrchen fixiert sind. Nun kann das Carbonrohr auf die Rumpaülse aufgeklebt werden (Ausrichtung der Stahldrähte am hinteren Ende beachten. Ist das Rohr ausgehärtet, kann das Seitensteuer im rechten Winkel zu den Flügeln ausgerichtet am Ende des Carbonrohres aufgeklebt werden. Ist das Seitenruder ausgährtet, kann auch der Halter des Höhensteuers wie auf Bild aufgeklebt werden. Inzwischen die beiden Ruderhörnchen an Höhen- und Seitensteuer aucleben. Dann die Drähte mit 90 Grad-Abwinklung in die Hörner einschieben. 2. Seite / 5

3 ONIX Servo-, Motor- und RC-Einbau Beigelegte Servohalterung mit Bowdenröhrchen gemäss Bild in den Rumpf einkleben. Servos einsetzen und die 2 Stahldrähte bei Neutrallage passend abgewinkelt in die Ruderhebel einstecken. Achsdurchbruch für Motorwelle wie auch die 4 Schraubenlöcher an Front des Rumpfes bohren und auf Passung prüfen. Einbau des Motors mit angeschlossenem Regler von der Haubenöffnung her. Motor mit den 4 Schrauben befescgen. Die Propeller in den Spinner einbauen. Den Propeller erst nach Kontrolle der SteuerfunkCon (Drehsinn) aufstecken und gut fixieren. Der Empfänger gemäss Bild anschliessend zur Servohalterung posiconiert. Antennen seitlich herausführen. Akku Zwischen Regler und Akku noch ein Schaumstück als Abstandhalter einsetzen. Den Akku wie auf Bild posiconieren. Der ganze Einbau ist eng aber wenn alle Bauteile sauber eingesetzt und die Akkukabel passend abgelängt sind, sollte der Einbau erfolgreich abgeschlossen sein. 3. Seite / 5

4 ONIX Einstellwinkeldifferenz prüfen Um die Einstellwinkeldifferenz des Modelles zu kontrollieren, wird das moncerte Modell auf einen planen Tisch aufgebaut. Die Wölbklappen wie auch das Höhenruder in Neutrallage bringen. Das Rumpfende mit 20 mm Material unterlegen. Am Höhensteuer soll die Distanz von Nasenmiê zur Tischoberfläche idencsch sein mit dem Abstand zwischen Ruderendkante und Tischoberfläche. Nun wird die Einstellwinkeldifferenz am Flügel erfasst. Um diese Einstellwinkeldifferenz zu ermiêln, wird der Abstand zwischen Nasenmiê und der Tischoberfläche gemessen. Der Abstand zwischen Flügelendkante und der Tischoberfläche sollte nun einen um 5 mm kleineren Wert und damit eine Einstellwinkeldifferenz von + 1,5 Grad ergeben. Eine grössere Einstellwinkeldifferenz kann schri^weise mit einem Klebeband oder dünnem Holz am Ende der Höhensteuerauflage juscert werden. 20 mm 4. Seite / 5

5 ONIX Offizielles Datenbla^ mit Einstelldaten Offizielles Datenbla^ des Herstellers zur Info. Schwerpunkt des Modelles auf 80 mm einstellen. Nach den ersten vorsichcgen Gleitversuchen eventuelle Korrekturen des Schwerpunktes vornehmen. 5. Seite / 5

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