Das verdeckte Drehkipp-Beschlagsystem Einbauanleitung für Holzfenster und -fenstertüren. Roto NT Designo II

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1 Das verdeckte Drehkipp-Beschlagsystem Einbauanleitung für Holzfenster und -fenstertüren Roto NT Designo II

2 Haftungsausschluss Alle Angaben in dieser Broschüre wurden sorgfältig zusammengetragen und geprüft. Durch den technischen Fortschritt, Veränderungen der Gesetzgebung sowie durch Zeitablauf ergeben sich zwangsläufig Verände rungen. Bitte haben Sie deshalb Verständnis, dass wir für die Richtigkeit und Vollständigkeit des Inhaltes keine Gewähr übernehmen. Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung bleiben vorbehalten. Impressum Copyright: Oktober 2011 Roto Frank AG Wilhelm-Frank-Platz 1 D Leinfelden-Echterdingen Telefon: Telefax: info@roto-frank.com

3 Inhalt Allgemeine Information Einführung... 5 Richtlinien zur Produkthaftung... 6 Allgemeine Hinweise... 9 Maßangaben Anwendungsdiagramme Beschlagübersicht Drehkipp-Beschlag Dreh-Beschlag Kipp-Beschlag Dreh-Drehkipp-Beschlag Kombinationsmöglichkeiten Stulpflügel- / DK-Getriebe Profilspezifische Teile Montage Bohrungen Flügel Bohrungen Rahmen Montage Rahmenteile Drehbegrenzer Lehren Befestigungsvorschlag Montage Sicherheitsfenster Einhängen des Flügels Aushängen des Flügels Montage Lastabtragung Justierung Verstellhinweise Schließzapfen Wartung Sicherheit & Bedienung Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

4 4 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

5 Einführung Die Oberfläche RotoSil Nano Oberfläche für eine elegante matt-silberne Optik. Un verwechselbarer durch gängi ger Silberlook. Optimaler Schutz durch Verzinken, Chro ma tieren und zusätzliches Versiegeln. Erhöhter Korrosionsschutz. Das NT-Sicherheitskonzept Roto NT ist bereits in seiner Basisausstattung mit Grundsicherheit an der Flügelunterkante ausge rüstet. Höchste einbruchhemmende Wirkung erzielen die Muster-Zusammenstellungen für Sicher heitsfen s- ter nach der DIN V ENV Diese Norm beinhaltet eine Gesamtprüfung aller Teilelemente eines Fensters. Das NT-Schließstückkonzept Alle Schließstücke des Beschlagsystems Roto NT besitzen identische Schraubachsen. Dieses Konzept ermöglicht die Vorrüstung des Flügels mit Sicher heitsschließzapfen und ein späteres Nachrüsten im Rahmen mit Sicherheitsschließstücken (Zink oder Stahl). Sämtliche Schließ zapfenvarianten sind mit allen Schließstücken kombinierbar. Drei Schließzapfenvarianten Das Beschlagsystem Roto NT bietet drei verschiedene Schließzapfenvarianten, die sich in der Anwendung und den Verstellmöglichkeiten unterscheiden. Die detaillierten Verstellmaße finden Sie in dieser Einbauanleitung. Schließzapfen E anpressdruckverstellbarer Zapfen Schließzapfen P anpressdruckverstellbarer Sicherheits- Pilzzapfen Schließzapfen V höhen- und anpressdruckverstellbarer Sicherheits-Pilzzapfen Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

6 Richtlinien zur Produkthaftung Gemäß der im Produkthaftungsgesetz definierten Haftung des Herstellers ( 4 ProdHaftG) für seine Produkte sind die nachfolgenden Informationen über Drehund Drehkippbeschläge für Fenster- und Fenstertürflügel zu beachten. Die Nichtbeachtung entbindet den Hersteller von seiner Haftungs pflicht. 1. Produktinformation und bestimmungsgemäße Verwendung 1.1 Dreh- und Drehkippbeschläge Definition: Dreh- und Drehkippbeschläge im Sinne dieser Definition sind Eingriff-Drehund Drehkippbeschläge für Fenster und Fenstertüren im Hochbau. Sie dienen dazu, Fenster- und Fenstertürflügel unter Betätigung eines Handhebels in eine Drehlage oder in eine durch die Scherenausführung begrenzte Kippstellung zu bringen. Verwendung: Dreh- und Drehkippbeschläge finden Verwendung an lotrecht eingebauten Fenstern und Fenstertüren aus Holz, Kunststoff, Aluminium oder Stahl und deren entsprechen den Werkstoffkombinationen. Gebräuchliche Dreh- und Drehkippbeschläge im Sinne dieser Definition verschließen Fenster und Fenstertürflügel oder bringen sie in verschiedene Lüftungs stellungen. Beim Schließen muss in der Regel die Gegenkraft einer Dichtung überwunden werden. 1.2 Schiebebeschläge Definition: Schiebebeschläge im Sinne dieser Definition sind Beschläge für schiebbare Flügel von Fenstertüren und Fenstern, welche vorwiegend als Außenabschlüsse verwendet werden und meist verglast sind. In Kombination mit den schiebbaren Flügeln können feste Felder und/oder weitere Flügel, z. B. Reinigungsdrehflügel, in einem Fensterelement angeordnet sein. Verwendung: Schiebebeschläge finden Verwendung an lotrecht eingebauten Fenstern und Fenstertürflügeln aus Holz, Kunststoff, Aluminium oder Stahl und deren entsprechenden Werkstoffkombinationen. Schiebebeschläge im Sinne dieser Definition sind mit einem Verschluss aus gestattet, welcher den schiebbaren Flügel verriegelt sowie mit Laufrollen, die am unteren waagerechten Schenkel des schiebbaren Flügels angeordnet sind. Zusätzlich können Aus stell scheren zum Kippen und Mechanismen zum Heben bzw. parallel Abstellen der Flügel vorge se hen sein. Über die Beschläge werden die Flügel verschlossen, in die Lüftungsstellung gebracht und zur Seite geschoben. Je nach Außentemperatur, relativer Luftfeuchte der Raumluft sowie der Einbausi tuation des Schiebe-Elementes, kann es zu einer vorübergehenden Tauwasserbildung an den Alu minium-schienen an der Raum innenseite kommen. Dies wird insbesondere bei Behinderung der Luft zirkulation z. B. durch tiefe Laibungen, Vorhänge sowie durch ungünstige Anordnung der Heiz körper o. ä. gefördert. 1.3 abweichende Verwendung Haftungsausschluss Alle von 1.1 und /oder 1.2 abweichende Verwendungen gelten als nicht bestimmungsgemäße Verwendung und führen zum Ausschluss der Haftung. 1.4 Hinweise bezüglich Nutzungseinschränkungen Geöffnete Flügel für Fenstertüren und Fenster sowie nicht verriegelte oder in Kipp stellung ge schaltete Fenster- und Fenstertür flügel erreichen nur eine abschirmende Funktion und erfüllen nicht die Anforderun gen an die Fugendichtigkeit, die Schlagregen sicherheit, die Schalldämmung, den Wärmeschutz und die Einbruchhemmung. Bei Wind und Durchzug müssen Fensterund Fenstertürflügel geschlossen und verriegelt werden. Wind und Durchzug liegen vor, wenn sich die in einer der Öffnungsstellungen be find lichen Fenster- oder Fenstertürflügel durch Luftdruck bzw. Luftsog selbsttätig und unkon trolliert öffnen oder schließen. Eine fixierte Offenstellung von Fenster- und Fenstertürflügeln ist nur mit feststellenden Zusatzbeschlägen zu erreichen. 1.5 Notwendigkeit besonderer Vereinbarungen bei erweiterten Anforderungen Einbruchhemmende Fenster und Fenster türen, Fenster und Fenstertüren für Feucht räume und solche für den Einsatz in Umgebungen mit aggressiven, korrosions fördernden Luftinhalten erfor dern Beschläge mit für den jeweiligen Einsatzfall abgestimmten und gesondert vereinbarten Leistungsmerkmalen. Die Widerstandsfähigkeit gegen Windlasten im geschlossenen und verriegelten Zustand ist von den jeweiligen Konstruktionen der Fenster- und Fenstertüren abhängig. Müssen vorge gebene Windlasten (z. B. nach EN insbesondere Prüfdruck p3) abgetragen werden, sind in Verbindung mit der jeweiligen Fenster- oder Fenstertürkonstruktion und dem Rahmenwerkstoff geeignete Beschlagzusammenstellungen abzustimmen und gesondert zu vereinbaren. Generell können die unter 1.1 und /oder 1.2 definierten Beschläge die Anforderungen an bar riere freie Wohnungen (z. B. nach DIN 18025) erfüllen. Hierzu sind jedoch entsprechende Beschlagzusammenstellungen und Montagen in den Fenstern und Fenstertüren erforderlich, die abgestimmt und gesondert vereinbart werden müssen. 2. Fehlgebrauch Ein Fehlgebrauch also die nicht bestimmungsgemäße Produktnutzung der unter 1.1 und /oder 1.2 beschriebenen Beschläge für Fenstertüren und Fenstern liegt insbesondere vor, wenn Hindernisse in den Öffnungsbereich zwischen Blendrahmen und Flügel eingebracht werden und somit den bestimmungsgemäßen Gebrauch erschweren oder verhindern, wenn Zusatzlasten auf Fenster- oder Fens tertürflügel einwirken (wie z. B. an den Fenster- oder Türflügeln schaukelnde Kinder), wenn Fenster- und Fenstertürflügel bestimmungswidrig oder unkontrolliert (z. B. durch Wind) so gegen Fenster laibungen gedrückt oder gar ge schlagen werden, dass entweder die Be schläge oder die Rahmenmaterialien oder sonstige Einzelteile der Fenster- oder Fenstertüren beschädigt oder zerstört werden bzw. Folgeschäden entstehen können, wenn beim Schließen (oder Zuschieben) zwischen Flügel und den Blendrahmen gegriffen wird bzw. sich eine Person oder Körperteile in diesem Bereich befinden (Gefahr für Leib und Leben). 3. Haftung Der jeweilige Gesamtbeschlag darf nur aus Beschlagteilen aus dem System Roto NT zusammengestellt werden. Die Verwen dung von nicht durch die Roto Frank AG freigegebenen Zusam men stel lungen und/oder eine unsachgemäß durchgeführte Montage des Beschlages und/oder die Ver wendung von nicht originalen bzw. nicht werksseitig freigegebenen Zube hörteilen führt zum Ausschluss der Haftung. 6 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

7 Zur fachgerechten Verschraubung ist die Richtlinie Befes ti gung tragender Beschlagtei le von Dreh- und Drehkippbeschlägen (TBDK) zu beachten. Bei Verwendung von Kunststoff- oder Leichtmetallprofilen sind die Angaben der Profilhersteller bzw. Systeminhaber zu beachten. Der Fensterhersteller ist grundsätzlich verantwortlich für die Einhaltung der vorgegebenen Sys temmaße (z. B. Dichtungs spalt maße). Diese sind regelmäßig, insbesondere bei Er stein satz von neuen Beschlagteilen, bei der Herstellung und fortlaufend bis einschließlich dem Fenstereinbau, zu überprüfen. Die Beschlagteile sind grundsätzlich so ausgelegt, dass die Systemmaße, sofern sie vom Beschlag beeinflusst werden, eingestellt werden können. Sollte eine Abweichung von diesen Maßen, die zu einem Mangel führt, erst nach dem Einbau der Fenster festgestellt wer den, wird für den entstandenen Zusatzaufwand keine Haftung übernommen. 4. Produktleistungen Anwendungshinweise des Herstellers 4.1 Maximale Flügelgewichte Die maximalen Flügelgewichte für die einzelnen Beschlagaus füh run gen dürfen nicht überschritten werden. Das Bauteil mit der geringsten zulässigen Tragkraft be stimmt das max. Flügelgewicht. Anwendungsdiagramme und Bauteilzuordnung sind zu beachten. (siehe Kapitel Diagramme / Schnitte) 4.2 Flügelgrößen Die Darstellung der Anwendungsdiagramme in den Planungsunterlagen, Produktkatalo gen oder Anschlaganleitungen zeigen die Zusammenhänge zwischen zulässigen Flügel breiten und Flügel höhen in Abhängigkeit von unterschiedlichen Glasgewichten bzw. Gesamtglasdicken auf. Die sich daraus ergebenden Flügelabmessungen oder Flügelformate (Hoch- bzw. Quer formate) dürfen wie auch das maximale Flügelgewicht keinesfalls überschritten werden. 4.3 Zusammensetzung der Beschläge Die Vorschriften des Herstellers, welche die Zusammensetzung der Beschläge betreffen (z. B. der Einsatz von Zusatzscheren, die Gestaltung der Beschläge für einbruchhemmende Fenster- und Fenstertürflügel usw.), sind verbindlich. 5. Produktwartung Sicherheitsrelevante Beschlagteile sind mindestens einmal jährlich auf festen Sitz zu prüfen und auf Verschleiß zu kontrollieren. Je nach Erfordernis sind die Befestigungsschrau ben nachzu ziehen bzw. die Teile auszutauschen. Darüber hinaus sind mindestens einmal jährlich folgende Wartungsarbeiten durchzuführen: Alle beweglichen Teile und alle Verschlussstellen der Beschläge sind zu fetten und auf Funktion zu prüfen. Es sind nur solche Reinigungs- und Pflegemittel zu verwenden, die den Korrosionsschutz der Beschläge nicht beeinträchtigen. Die Einstellarbeiten an den Beschlägen besonders im Bereich der Ecklager oder Lauf wagen und der Scheren sowie das Aus tauschen von Teilen und das Aus- und Ein hängen der Öffnungsflügel sind von einem Fachbetrieb durchzuführen. Bei einer Oberflächenbehandlung z. B. beim Lackieren oder Lasieren der Fenster und Fenstertüren sind alle Beschlag teile von dieser Behandlung auszuschließen und auch gegen Verunreinigung hierdurch zu schützen. 5.1 Erhaltung der Oberflächengüte Elektrolytisch aufgebrachte Zinküberzüge werden im normalen Raumklima nicht angegriffen, wenn sich auf den Beschlagteilen kein Kondenswasser bildet oder gelegentlich entstandenes Kondenswasser schnell abtrocknen kann. Um die Oberflächengüte der Beschlagteile dauerhaft zu erhalten und Beeinträchtigungen durch Korrosion zu vermeiden, sind unbedingt folgende Punkte zu beachten: Die Beschläge bzw. die Falzräume sind insbesondere in der Bauphase ausreichend zu belüften, so dass sie weder direkter Nässeeinwirkung noch Kondenswasserbildung aus ge setzt sind. Es ist auf jeden Fall durch geeignete Maßnahmen sicherzustellen, dass (dauerhaft) feuchte Raumluft nicht in den Falzräumen kondensieren kann. Die Beschläge sind von Ablagerungen und Verschmutzungen durch Baustoffe (Baustaub, Gipsputz, Zement etc.) freizuhalten. Etwaige Verschmutzungen mit Putz, Mörtel o. ä. sind vor dem Abbinden mit Wasser zu entfernen. Aggressive Dämpfe (z. B. durch Ameisenoder Essigsäure, Ammoniak, Amin- oder Am moniakverbindungen, Aldehyde, Phenole, Chlor, Gerbsäure etc.) können in Verbindung mit bereits geringer Kondenswasserbildung zu einer schnellen Korrosion an den Be schlag teilen führen. Daher sind solche Ausdüns tungen im Bereich der Fenster unbedingt zu vermei den. Bei Fenstern und Fenstertüren aus Eichen holz oder anderen Holzarten mit hohem Anteil an (Gerb-) Säure, ist durch eine geeignete Oberflächenbehandlung der Fenster dafür zu sorgen, dass diese Inhaltsstoffe nicht aus dem Holz ausdünsten können. Der Beschlag darf keinen direkten Kontakt mit einer unbehandelten Holzoberfläche haben. Weiterhin dürfen keine essig- oder säurevernetzenden Dichtstoffe oder solche mit den zuvor genannten Inhaltsstoffen verwendet werden, da sowohl der direkte Kontakt mit dem Dichtstoff als auch dessen Ausdünstungen die Oberfläche der Beschläge angreifen können. Die Beschläge dürfen nur mit milden, ph-neutralen Reinigungsmitteln in verdünnter Form gereinigt werden. Keinesfalls dürfen aggressive, säurehaltige Reiniger mit allen vorste hend aufgeführten Inhaltsstoffen oder Scheuermittel verwendet werden. Grundsätzlich dürfen für die Befestigung der Beschlagteile nur galvanisch blank verzinkte und passivierte Schrauben verwendet werden. Auf keinen Fall ist die Verwendung von Edelstahlschrauben erlaubt, da diese die Korrosion von verzinkten Oberflächen fördern. 6. Informations- und Instruktionspflichten Zur Durchführung der Informations- und Instruktionspflichten, die über jeden (Zwischen-) Händler und Verarbeiter bis zum Endkunden weiterzureichen sind, sowie zur Durchführung der Wartungsarbeiten stehen insbesondere folgende Unterlagen zur Verfügung: Planungsunterlagen Produktkataloge Anschlaganleitungen Wartungs- und Pflegeanleitungen sowie Bedienungsanleitungen nachfolgend insgesamt oder teilweise nur kurz Produktinformationen genannt. Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

8 Zur Sicherstellung der jeweiligen Funktion von Fenster und Fenstertüren: sind die Planer gehalten, die Produktinformationen vom Hersteller oder Fachhandel an zufordern und zu beachten, ist der Fachhandel gehalten, die Produktinformationen zu beachten was insbesondere auch für Werbemaßnahmen gilt und diese an nachfolgende Händler und /oder Verar beiter auszuhändigen und sie darauf hinzuweisen, dass sie diese ebenfalls an deren Abnehmer weiterreichen müssen, 7. Verwendung für artverwandte Beschläge Die innerhalb der einzelnen Beschlagsysteme möglichen Varianten z. B. Kipp- und Klappflügel beschläge, oder solche, die anstatt oder zusätzlich zu der Kippstellung eine Lüftungsstellung bieten, in welcher der Flügel parallel um einen rundum laufen den Spalt abgestellt wird sind hin sicht lich Produktinformation und bestimmungsgemäßer Verwen dung, Fehl gebrauch, Produkt leis tungen, Produkt wartung, Informations- und Instruktions pflichten je nach zutreffenden Merkmalen sinngemäß zu behandeln. sind die Verarbeiter gehalten, die Produktinformationen zu beachten und insbesondere die Wartungs- und Pflegeanleitungen sowie Bedienungsanleitungen an die Bauherren und Benutzer weiterzureichen. 8 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

9 Allgemeine Hinweise mm Falzluft unten waagrecht mm Falzluft übrige Flügelseiten 18/20/22 mm Überschlagbreite 13 mm Beschlagachse Funktionssicherheit der Beschläge Für die ständige Funktionssicherheit des Beschlags ist folgendes zu beachten: 1. Fachgerechte Montage der Beschlagteile entsprechend dieser Einbauanleitung. 2. Fachgerechte Montage der Elemente beim Fenstereinbau. 3. Der Fensterhersteller hat die Wartungs- und Bedienungsanleitung und ge gebenenfalls die Produkthaftungsrichtlinien an den Benutzer auszuhändigen. 4. Der Gesamtbeschlag darf nur aus Original Roto Systemteilen bestehen. Mitverwendung systemfremder Teile schließt jegliche Haftung aus. Produkthaftungs-Vorschriften Zur Befestigung der Beschlagteile sind galvanisch ver zinkte und silber-chromatierte Fensterbauschrauben aus Stahl 3,5 / 4,0 x... zu verwenden. Beim Bau von einbruchhemmenden Fenstern ist der Ein satz von Schrauben mit Teilgewinde (zylindrischer Schaft) zu empfehlen. Vom Fensterhersteller ist für eine ausreichende Befestigung der Beschlagteile zu sorgen, gegebenenfalls ist der Schraubenhersteller einzu schalten. Bei der Befestigung sicherheitsrelevanter, tragender Beschlagteile wie Axerlager und Ecklager müssen die Ausreißkräfte waagrecht zur Flügel ebene gemäß nachstehender Tabelle erreicht werden (Zugkraftwerte in Abhängigkeit der Flügelgewichte aus der TBDK). Flügelgewicht in kg Zugkraft in N Die angegebenen Werte beziehen sich auf das Axerlager. Sie sind auch für Ecklager gültig, wenn die Befestigung entsprechend dem Axerlager durchgeführt wird. Bei aggressiven Hölzern (z. B. Afzelia, Eiche) sind die Be schlag aus frä sungen vor der Beschlagmontage zum Schutz der Beschläge mit einem Schutzlack zu behandeln. Keine säurevernetzten Dichtstoffe benutzen, die zu Korrosion der Beschlag teile führen können. Die Verklotzungsrichtlinien für die Verglasungstechnik sind einzuhalten. Produkthaftung Haftungsausschluss Der Beschlaghersteller haftet nicht für Funktionsstörungen oder Beschädigung der Beschläge sowie der damit ausgestatteten Fenster oder Fenstertüren, wenn diese auf unzureichende Aus schreibung, Nichtbeachtung der Einbauvorschriften oder Anwendungsdiagramme zurück zuführen sind. Die Gewährleistung erstreckt sich nur auf Original-Roto-Bauteile. Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

10 Maßangaben Maßangaben Profil System Eurofalz 12/18(20/22)-13 Falztiefe 24/30 Falzluft unten waagrecht: 11,5 14 mm Falzluft seitlich: mm Falzluft oben: mm Maßangaben Beschlag 9,4 2,2 Beschlagnut Beschlagachse 12 Blendrahmenfreimaß H A 24/ ,2 12,3 13 Beschlagachse 18/20/22 18/20/22 X B Blendrahmenfreimaß bei Öffnungswinkel 90 (ÖW 90 ) Achsmaß A Überschlaghöhe H Überschlagbreite B Blendrahmenfreimaß (ÖW 90 ) X , , , , , , , , ,3 10 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

11 Anwendungsdiagramme Anwendungsdiagramm ohne Lastabtragung bis 100 kg Bandseite Roto NT Designo II Dreh-/Drehkippbeschlag Rechteckfenster Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Sicherheit WK1 Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Sicherheit WK2 Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Achtung: Bei Verwendung des Axerarmes 350 und Flügelgewicht > 80 kg Kippweitenbegrenzung des Axerarmes auf 80 mm einstellen. Flügelfalzhöhe (FFH) in mm kg Flügelgewicht 90 kg Flügelgewicht Flügelfalzbreite (FFB) in mm 80 kg Flügelgewicht 60 kg Flügelgewicht 40 kg Flügelgewicht = Zweitschere erforderlich = unzulässiger Anwendungsbereich Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

12 Anwendungsdiagramme Anwendungsdiagramm mit Lastabtragung von kg Bandseite Roto NT Designo II Dreh-/Drehkippbeschlag Rechteckfenster Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (mit Lastabtragung) kg Sicherheit WK1 Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (mit Lastabtragung) kg Sicherheit WK2 Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (mit Lastabtragung) kg Achtung: Bei Verwendung des Axerarmes 350 und Flügelgewicht > 80 kg Kippweitenbegrenzung des Axerarmes auf 80 mm einstellen. Flügelfalzhöhe (FFH) in mm kg Flügelgewicht Flügelfalzbreite (FFB) in mm 130 kg Flügelgewicht 100 kg Flügelgewicht 90 kg Flügelgewicht kg Flügelgewicht Ist Flügelgewicht > 130 kg Kippweitenbegrenzung des Axerarmes auf 80 mm einstellen. = Zweitschere erforderlich = unzulässiger Anwendungsbereich 12 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

13 Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

14 Drehkipp-Beschlag Grundsicherheit Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) (4) 2400 mm Flügelfalzhöhe (mit Lastabtragung) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg 1 DK-Getriebe, Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr (2), (3), (4) (2) E E E E E E E E DK-Getriebe, Griffsitz mittig / variabel, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr (2), (3), (4) (2) E E E E E Schnäpperzapfen Niveauschaltsperre Flügelteil Eckumlenkung o. Abb. E Eckumlenkung P Eckumlenkung DK Sondereckumlenkung o. Abb. E (FFH < 360 oder FFB < 430) Sondereckumlenkung P (FFH < 360 oder FFB < 430) 8 Axerstulp FFB / mm Bezeichnung Länge Material-Nr (3) E E (1) E Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Eckumlenkung Axer (4) P Eckband Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Lastabtragung ( 80 kg) mit Lastabtragung ( 80 kg) E E KU 1 E E Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Drehbegrenzer mit Drehbegrenzer P P P KU 1 E P Zweitschere (ab FFB 1201) Drehbegrenzer Flügelteil (ab FFB 525, Pflicht ab 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 16 Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Kipplager 19 Schließstück 20 Schnäpper 21 Niveauschaltsperre Rahmenteil 22 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 525, Pflicht ab 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) (1) ab FFB 1201 mm Zweitschere (2) Niveauschaltsperre nicht möglich (3) mit Sondereckumlenkung (4) FFH mm Eckumlenkung Axer kürzen, Schubstange dabei voll ausfahren 14 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

15 Beschlagübersicht (1) (4) Ab FFH < 600 mm (bei Fenstern ohne Überschlagdichtung ab FFH < 900 mm) muss die Kippweite auf 80 mm begrenzt werden (vgl. Seite 50 / 51). Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

16 Drehkipp-Beschlag Widerstandsklasse 1 (DIN EN ) Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) (4) 2400 mm Flügelfalzhöhe (mit Lastabtragung) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg 1 DK-Getriebe, Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr (2), (3), (4) (2) E E E E E E E E DK-Getriebe, Griffsitz mittig / variabel, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr (2), (3), (4) (2) E E E E E Schnäpperzapfen Niveauschaltsperre Flügelteil Eckumlenkung P Eckumlenkung DK P Sondereckumlenkung (FFH < 360) P Axerstulp FFB / mm Bezeichnung Länge Material-Nr E E (1) E Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Eckumlenkung Axer (4) P Eckband Ecklager, System 12/18(20)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH // mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Lastabtragung ( 80 kg) mit Lastabtragung ( 80 kg) E E KU 1 E E Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Drehbegrenzer mit Drehbegrenzer P P P KU 1 E P Zweitschere (ab FFB 1201) Drehbegrenzer Flügelteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 17 Anbohrschutz Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Kipplager 21 Schließstück 22 Sicherheitsschließstück 23 Schnäpper 24 Niveauschaltsperre Rahmenteil 25 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R (1) ab FFB 1201 mm Zweitschere (2) Niveauschaltsperre nicht möglich (3) mit Sondereckumlenkung (4) FFH mm Eckumlenkung Axer kürzen, Schubstange dabei voll ausfahren 16 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

17 Beschlagübersicht (1) (4) Ab FFH < 600 mm (bei Fenstern ohne Überschlagdichtung ab FFH < 900 mm) muss die Kippweite auf 80 mm begrenzt werden (vgl. Seite 50 / 51). Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

18 Drehkipp-Beschlag Widerstandsklasse 2 (DIN EN ) Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg 1 DK-Getriebe, Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr V V V V V V V V V V Schnäpperzapfen Niveauschaltsperre Flügelteil Eckumlenkung V Eckumlenkung DK V Axerstulp Sicherheit FFB / mm Bezeichnung Länge Material-Nr V V (1) V Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Eckumlenkung Axer V Eckband Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Lastabtragung ( 80 kg) mit Lastabtragung ( 80 kg) V V V KU 1 V V KU 1 V V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V KU 1 V V Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Drehbegrenzer mit Drehbegrenzer V V V KU 1 V V Zweitschere (ab FFB 1201) Drehbegrenzer Flügelteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 15 Anbohrschutz Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Kipplager 19 Sicherheitsschließstück 20 Schnäpper 21 Niveauschaltsperre Rahmenteil 22 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) (1) ab FFB 1201 mm Zweitschere 18 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

19 Beschlagübersicht (1) (1) Ab FFH < 600 mm (bei Fenstern ohne Überschlagdichtung ab FFH < 900 mm) muss die Kippweite auf 80 mm begrenzt werden (vgl. Seite 50 / 51). Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

20 Dreh-Beschlag Grundsicherheit Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) (1) 1400 mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelfalzhöhe (mit Lastabtragung) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg 1 DK-Getriebe, Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr (2), (3) (2) E E E E E E E E DK-Getriebe, Griffsitz mittig / variabel, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr (2), (3) (2) E E E E E Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFB / mm Größe Material-Nr E Mittelschließer verdeckt Flügelteil Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 525, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 15 Hubbegrenzer (90 ) Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Sicherheitsschließstück 19 Schließstück 20 Mittelschließer verdeckt Rahmenteil 21 Schnäpper 22 Niveauschaltsperre Rahmenteil 23 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 525, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 3 Schnäpperzapfen Niveauschaltsperre Flügelteil Eckumlenkung (1) o. Abb. E Eckumlenkung (1) P Eckumlenkung DK Sondereckumlenkung E (FFH < 360 / 450) Sondereckumlenkung P (FFH < 360 / 450) 8 Falzaxerstulp Falzaxerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Falzaxerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R Eckband Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R (1) FFB mm Eckumlenkung oben kürzen (2) Niveauschaltsperre nicht möglich (3) mit Sondereckumlenkung 20 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

21 Beschlagübersicht (1) (1) Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

22 Kipp-Beschlag Grundsicherheit Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) mm Flügelfalzhöhe (FFH) (1) 1200 mm Flügelgewicht...max. 80 kg 1 DK-Getriebe, Griffsitz mittig / variabel, Dornmaß 15 mm FFB / mm Getriebelänge Material-Nr (2) E E E E E Eckumlenkung (1) o. Abb. E Eckumlenkung (1) P Sondereckumlenkung o. Abb. E Sondereckumlenkung P Falzaxerstulp Falzaxerarm, System 12/18(20)-13, Falztiefe 24 L R Falzaxerarm, System 12/18(20)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH / mm Größe Material-Nr E Mittelschließer verdeckt Flügelteil Falzschere (ohne Mittelverschluss, ohne Getriebe) Falzschere (auf Mittelverschluss, auf Getriebe) Hubbegrenzer (90 ) Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Schließstück 11 Mittelschließer verdeckt Rahmenteil (1) FFH mm Eckumlenkung kürzen. (2) mit Sondereckumlenkung 22 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

23 Beschlagübersicht (1) (1) (1) (1) 6 8 (4) 8 (4) Hinweis: Einbau Falz schere vgl. AB Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

24 Dreh-Drehkipp-Beschlag Grundsicherheit Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) 1. Flügel (DK) (1) 1400 mm Flügelfalzbreite (FFB) 2. Flügel (DF) mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelfalzhöhe (mit Lastabtragung) mm 1 DK-Getriebe Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm (6) FFH / mm Griffhöhe / mm Grifflänge / mm Material-Nr (2) E E E E E E E E DK-Getriebe Griffsitz mittig/variabel, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Grifflänge / mm Material-Nr (2), (3) (2) E E E E E Schnäpperzapfen Niveauschaltsperre Flügelteil Eckumlenkung (4) (o. Abb.) E Eckumlenkung (4) P Eckumlenkung DK P Sondereckumlenkung (4) (FFB < 430 mm) (o. Abb.) E Sondereckumlenkung (4) (FFB < 430 mm) (o. Abb.) P Axerstulp FFB / mm Bezeichnung / Länge Material-Nr (3) 250 / / / / E / E (1) 500 / E Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R (1) ab FFB 1201 mm Zweitschere (2) Niveauschaltsperre nicht möglich (3) mit Sondereckumlenkung (4) von FFB mm Eckumlenkung oben kürzen (5) Exzenterbolzen um 180 drehen, wenn Stulpflügelgetriebe auf der rechten Seite Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Eckumlenkung Axer, (FFH mm) P Eckband Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Lastabtragung ( 80 kg) mit Lastabtragung ( 80 kg) E E KU 1 E E Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFB / mm Größe Material-Nr E Zweitschere (ab FFB 1201) Drehbegrenzer Flügelteil (ab FFB 525, Pflicht ab 1000 und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 16 Stulpflügelgetriebe konstant (5) FFH / mm Kniehebelsitz Länge Material-Nr (3) (3) Stulpflügelgetriebe mittig / variabel (5) FFH / mm Kniehebelsitz Länge Material-Nr (3) (3) Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

25 Beschlagübersicht o. Setzpfosten (1) (4) (4) 21 (4) Ab FFH < 600 mm (bei Fenstern ohne Überschlagdichtung ab FFH < 900 mm) muss die Kippweite auf 80 mm begrenzt werden (vgl. Seite 50 / 51). 18 Schnäpper Stulpflügelgetriebe Niveauschaltsperre Anschlag Stulpflügelgetriebe 27 Schließstück 28 Sicherheitsschließstück (4) 22 Falzaxerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 Falzaxerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe Mittelschließer verdeckt Rahmenteil L R L R Mittelschließer verdeckt Flügelteil Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Änderungen vorbehalten. 26 Kipplager Falzaxerstulp 21 Eckumlenkung mit Sicherheitsschließstück Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite 31 Roto NT Designo II 30 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 525, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 31 Auflauf AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

26 Dreh-Drehkipp-Beschlag Widerstandsklasse 1 (DIN EN ) Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) (1) 1400 mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelfalzhöhe (mit Lastabtragung) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg 1 DK-Getriebe Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm (6) FFH / mm Griffhöhe / mm Grifflänge / mm Material-Nr (2) E E E E E E E E DK-Getriebe Griffsitz mittig / variabel, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Grifflänge / mm Material-Nr (2) E E E E E Schnäpperzapfen Niveauschaltsperre Flügelteil Eckumlenkung (o. Abb.) E Eckumlenkung P Eckumlenkung DK P Sondereckumlenkung (FFH < 480 mm) (o. Abb.) E Sondereckumlenkung (FFH < 480 mm) (o. Abb.) P Axerstulp FFB / mm Bezeichnung / Länge Material-Nr / / / E / E (1) 500 / E Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Eckumlenkung Axer, (FFH mm) P Eckband Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Lastabtragung ( 80 kg) mit Lastabtragung ( 80 kg) E E KU 1 E E Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFB / mm Größe Material-Nr E Zweitschere (ab FFB 1201) Drehbegrenzer Flügelteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 17 Stulpflügelgetriebe konstant (4) FFH / mm Kniehebelsitz Länge Material-Nr (3) (3) Stulpflügelgetriebe mittig / variabel (4) FFH / mm Kniehebelsitz Länge Material-Nr (3) (2) (2) (3) Schnäpper Stulpflügelgetriebe Niveauschaltsperre Anschlag Stulpflügelgetriebe (1) ab FFB 1201 mm Zweitschere (2) Niveauschaltsperre nicht möglich (3) mit Sondereckumlenkung (4) Exzenterbolzen um 180 drehen, wenn Stulpflügelgetriebe auf der rechten Seite 26 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

27 Beschlagübersicht o. Setzpfosten (1) Ab FFH < 600 mm (bei Fenstern ohne Überschlagdichtung ab FFH < 900 mm) muss die Kippweite auf 80 mm begrenzt werden (vgl. Seite 50 / 51). 21 Axerstulp Drehflügel FFB / mm Bezeichnung / Länge Material-Nr / / Mittelverschluss mehrteilig, horizontal oben, DF FFB / mm Größe Material-Nr KU KU 1 E KU 1 E KU 1 E KU Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Kipplager 26 Schließstück 27 Sicherheitsschließstück 28 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 29 Auflauf Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober

28 Dreh-Drehkipp-Beschlag Widerstandsklasse 2 (DIN EN ) Anwendungsbereich Flügelfalzbreite (FFB) (1) 1400 mm Flügelfalzhöhe (FFH) mm Flügelgewicht (ohne Lastabtragung)...max. 100 kg Flügelgewicht (mit Lastabtragung)...max. 150 kg 1 DK-Getriebe, Griffsitz konstant, Dornmaß 15 mm FFH / mm Griffhöhe / mm Getriebelänge Material-Nr V V V V V V V V V V Schnäpperzapfen Eckumlenkung V Eckumlenkung DK V Axerstulp FFB / mm Bezeichnung Länge Material-Nr V V (1) V Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Axerarm, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 FFB / mm Bezeichnung Material-Nr L R L R L R Eckumlenkung Axer P Eckband Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 24 L R Ecklager, System 12/18(20/22)-13, Falztiefe 30 L R Mittelverschluss mehrteilig, vertikal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Lastabtragung ( 80 kg) mit Lastabtragung ( 80 kg) V V V KU 1 V V KU 1 V V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V V KU 1 V KU 1 V KU 1 V V Mittelverschluss mehrteilig, horizontal FFH / mm FFH / mm Größe Material-Nr. ohne Drehbegrenzer mit Drehbegrenzer V V V KU 1 V V Zweitschere (ab FFB 1201) Drehbegrenzer Flügelteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 14 Stulpflügelgetriebe konstant (2) FFH / mm Kniehebelsitz Länge Material-Nr Schnäpper Stulpflügelgetriebe Niveauschaltsperre Flügelteil (1) ab FFB 1201 mm Zweitschere (2) Exzenterbolzen um 180 drehen, wenn Stulpflügelgetriebe auf der rechten Seite 17 Niveauschaltsperre Anschlag Stulpflügelgetriebe 28 Oktober 2011 AB / IMO_109_DE_v1 Roto NT Designo II Änderungen vorbehalten.

29 Beschlagübersicht o. Setzpfosten (1) Ab FFH < 600 mm (bei Fenstern ohne Überschlagdichtung ab FFH < 900 mm) muss die Kippweite auf 80 mm begrenzt werden (vgl. Seite 50 / 51). 18 Anbohrschutz Sicherungsbügel Axerstulp Drehflügel FFB / mm Bezeichnung / Länge Material-Nr / / Mittelverschluss mehrteilig, horizontal oben, Drehflügel FFB / mm Größe Material-Nr KU 1 V KU 1 V KU 1 V KU 1 V KU 1 V Profilspezifische Rahmenteile: siehe Tabelle Seite Kipplager 25 Sicherheitsschließstück 26 Drehbegrenzer Rahmenteil (ab FFB 650, Pflicht ab FFB 1000 mm und Pflicht beim Einsatz der Lastabtragung) 27 Auflauf Lastabtragung Flügelteil Lastabtragung Rahmenteil Änderungen vorbehalten. Roto NT Designo II AB / IMO_109_DE_v1 Oktober