Teile und Zubehör. Einbauanleitung.

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1 Teile und Zubehör. inbauanleitung. Nachrüstung Subwoofer-Modul MW 3er Coupé ( 46/) MW 3er Touring ( 46/3) MW 3er Limousine ( 46/4) Nachrüstsatz-Nr.: inbauzeit Die inbauzeit beträgt ca.,5 -,5 Stunden, die je nach Zustand und usstattung des ahrzeuges abweichen kann. Wichtige Hinweise Diese inbauanleitung ist in erster Linie zum Gebrauch in der MW Handelsorganisation sowie durch autorisierte MW Service etriebe bestimmt; Zielgruppe dieser inbauanleitung ist in jedem alle an MW ahrzeugen ausgebildetes achpersonal mit entsprechenden achkenntnissen. lle rbeiten sind mit Hilfe von aktuellen MW Reparaturanleitungen, Stromlaufplänen, Wartungshandbüchern und rbeitsanleitungen in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen) und unter erücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. ei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, dass sie nicht geknickt oder beschädigt werden. Die dabei entstehenden Kosten werden von der MW Group nicht vergütet. Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen müssen mit Kabelbändern befestigt werden. alls angegebene PIN-Kammern belegt sind, müssen rücken, Doppelvercrimpungen oder Parallelanschläge durchgeführt werden. lle bbildungen zeigen LHD-ahrzeuge, bei RHD-ahrzeugen ist sinngemäß entsprechend vorzugehen. Piktogramme:! Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Gefahren aufmerksam machen. Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf esonderheiten aufmerksam machen. Kennzeichnet das nde des Hinweis- bzw. chtungtextes. Piktogrammerklärungen siehe -CD oder ftersales Portal. Den usdruck dieser inbauanleitungen nicht archivieren, da über ftersales Portal tägliches Update! Technische Änderungen vorbehalten. rforderliches Sonder- und Spezialwerkzeug Keine MW G, München -Nr.: Stand: D/

2 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite. Teileübersicht 46// Teileübersicht 46/ Vorarbeiten nschlussübersicht inbau- und Verlegungsschema bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum inbau- und Verlegungsschema bei ahrzeugen mit atterie im Gepäckraum Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Gepäckraum Subwoofer-Modul einbauen 46// Subwoofer-Modul einbauen 46/ bschließende rbeiten und Codierung MW G, München -Nr.: Stand: D/

3 . Teileübersicht 46//4 C D G J K H I MW Kunden Information Z Legende C D G H I J K Stromversorgungskabel Lautsprecherkabel Stromkabel mit Sicherung und lachstecker Subwoofer Schneidklemmverbinder (5 Stück) Kabelband (5 Stück) Mutter M8 selbstsichernd Mutter M8 eilagscheibe Ø 8,4 mm ( Stück) Schaumstoffrohr Kunden-Information MW G, München -Nr.: Stand: D/3

4 . Teileübersicht 46/3 C D G H I J K MW inbauanleitung Z Legende C D G H I J K Stromversorgungskabel Lautsprecherkabel Stromkabel mit Sicherung und lachstecker Subwoofer Schneidklemmverbinder (5 Stück) Kabelband (5 Stück) Halter Subwoofer lügelmutter M8 eilagscheibe Ø 8,4 mm Schaumstoffrohr Kunden-Information MW G, München -Nr.: Stand: D/4

5 3. Vorarbeiten TIS-Nr. Kurztest durchführen atterien abklemmen olgende Komponenten sind vorab zu demontieren bei 46//4 Rücksitzbank ausbauen Rüchsitzlehne bzw. Seitenpolster links ausbauen Seitenverkleidung Gepäckraum links ausbauen Seitenverkleidung Gepäckraum rechts ausbauen (nur ahrzeuge mit atterie im Gepäckraum) olgende Komponenten sind vorab zu demontieren bei 46/3 Rückenlehne umklappen Gepäckraum-odenverkleidung ausbauen Verkleidung für Gepäckraumboden vorn ausbauen Verkleidung für D-Säule abbauen Zusätzlich allen bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum instiegabdeckleiste hinten links ausbauen instiegabdeckleiste vorne links ausbauen Säulenverkleidung unten links ausbauen Säulenverkleidung unten links ausbauen Verkleidung für ußhebelwerk ausbauen blagefach links neben Lenksäule ausbauen Steuergerätebox im Motorraum öffnen MW G, München -Nr.: Stand: D/5

6 4. nschlussübersicht C C 3 C Z Position ezeichnung Signal Kabelfarbe/ Querschnitt nschlussort im ahrzeug Kurzbez./ Steckplatz Stromversorgungskabel 3-poliges uchsengehäuse WS n Subwoofer D -polige Leitung RT Mit lachsteckkontakt an Sicherungshalter C 3 Kabelöse R n Massestützpunkt X306 -polige Leitung WS n udiokabelbaum C-Säule, Kabelfarbe WS, Ø 0,5 mm² Lautsprecherkabel 4-poliges uchsengehäuse SW n Subwoofer D -polige Lausprecherleitung G/GR n udiokabelbaum C-Säule, Kabelfarbe R (verdrillt mit G) 3 -polige Lausprecherleitung G/VI n udiokabelbaum C-Säule, Kabelfarbe G (verdrillt mit R) 4 -polige Lausprecherleitung L/GR n udiokabelbaum C-Säule, Kabelfarbe R (verdrillt mit L) 5 -polige Lausprecherleitung L/VI n udiokabelbaum C-Säule, Kabelfarbe L (verdrillt mit R) C Stromkabel mit Sicherung C Sicherungshalter mit lach- n bzweig des Stromversorgungskabel stecker C Kabelöse RT n Pluspol der atterie MW G, München -Nr.: Stand: D/6

7 5. inbau- und Verlegungsschema bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum Legende 3 Stromversorgungskabel in Reserveradmulde an inbauort atterie an Massestützpunkt X306 in Gepäckraum links an udiokabelbaum C-Säule Lautsprecherkabel in Reserveradmulde an udiokabelbaum C-Säule an udiokabelbaum C-Säule an udiokabelbaum C-Säule an udiokabelbaum C-Säule Überlänge an bzweig 3 zurückbinden. Überlängen der bzweige, und - 5 werden am nschlussort gekürzt. MW G, München -Nr.: Stand: D/7

8 6. inbau- und Verlegungsschema bei ahrzeugen mit atterie im Gepäckraum Legende 3 Stromversorgungskabel in Reserveradmulde an inbauort atterie an Massestützpunkt X306 in Gepäckraum links an udiokabelbaum C-Säule Lautsprecherkabel in Reserveradmulde an udiokabelbaum C-Säule an udiokabelbaum C-Säule an udiokabelbaum C-Säule an udiokabelbaum C-Säule Überlänge an bzweig 3 zurückbinden. Überlängen der bzweige, und - 5 werden am nschlussort gekürzt. MW G, München -Nr.: Stand: D/8

9 7. Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum Stromversorgungskabel und Lautsprecherkabel wie folgt verlegen: -5 - bzweig zur Reserveradmulde - bzweig inbauort der atterie () - bzweig 3 in linken Gepäckraum - bzweig zur linken C-Säule - bzweig zur Reserveradmulde 3 - bzweige - 5 zur linken C-Säule Z ild zeigt ußraum ahrerseite. bzweig, Kabelfarbe RT, durch die Öffnung () in den Steuergerätekasten im Motorraum links verlegen Z Gummitülle () zur Motorseite mit Dichtmasse abdichten. bzweig, Kabelfarbe RT, durch Gummitülle () und anschließend durch Gummitülle () schieben Z 3 bzweig, Kabelfarbe RT, unter der Kabelführung () verlegen und mit Kabelbändern befestigen. Sicherungsstopfen () von Kunstsoffspreizniet (3) entfernen und bzweig, Kabelfarbe RT, einschieben. MW Z MW G, München -Nr.: Stand: D/9

10 7. Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum lachsteckkontakt () auf bzweig aufcrimpen und in Sicherungshalter C einstecken. C bzweig C am Plus-Pol der atterie anschließen. Sicherungshalter C mit Kabelbändern befestigen. C Z 3 X306 Nur 46//4 bzweig 3, Kabelfarbe R, an den Massestützpunkt X306 im Gepäckraum links anschrauben bzweig, Kabelfarbe WS, zum udiokabelbaum () am Radhaus hinten links verlegen. bzweig mit Schneidklemmverbinder an das Stromversorgungskabel WS () Ø 0,5 mm² der ntennenweiche anschließen Z X306 3 Nur 46/3 bzweig 3, Kabelfarbe R, an den Massestützpunkt X306 im Gepäckraum links anschrauben MW G, München -Nr.: Stand: D/0

11 7. Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Motorraum bzweig, Kabelfarbe WS, zum Hauptkabelbaum () rechts verlegen. bzweig mit Schneidklemmverbinder an Leitung (), Kabelfarbe VI/WS, Ø 0,35 mm² anschließen Z Z lle ahrzeuge bzweige - 5 zum udiokabelbaum () an der C-Säule verlegen und wie folgt mit Schneidklemmverbindern anschließen: - an Leitung R (verdrillt mit G) - 3 an Leitung G (verdrillt mit R) - 4 an Leitung R (verdrillt mit L) - 5 an Leitung L (verdrillt mit R) bzweig zur Reserveradmulde verlegen. MW G, München -Nr.: Stand: D/

12 8. Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Gepäckraum Stromversorgungskabel und Lautsprecherkabel wie folgt verlegen: - bzweig zur Reserveradmulde - bzweig inbauort der atterie () -5 - bzweig 3 in linken Gepäckraum - bzweig zur linken C-Säule - bzweig zur Reserveradmulde - bzweige - 5 zur linken C-Säule Z lachsteckkontakt () auf bzweig aufcrimpen und in Sicherungshalter C einstecken. bzweig C am Plus-Pol der atterie anschließen. Sicherungshalter C mit Kabelbändern am Plus-Kabel () befestigen. C C Z 3 X306 Nur 46//4 bzweig 3, Kabelfarbe R, an den Massestützpunkt X306 im Gepäckraum links anschrauben bzweig, Kabelfarbe WS, zum udiokabelbaum () am Radhaus hinten links verlegen. bzweig mit Schneidklemmverbinder an das Stromversorgungskabel WS () Ø 0,5 mm² der ntennenweiche anschließen Z MW G, München -Nr.: Stand: D/

13 8. Kabelbäume einbauen bei ahrzeugen mit atterie im Gepäckraum X306 3 Nur 46/3 bzweig 3, Kabelfarbe R, an den Massestützpunkt X306 im Gepäckraum links anschrauben bzweig, Kabelfarbe WS, zum udiokabelbaum () am Radhaus hinten links verlegen. bzweig mit Schneidklemmverbinder an das Stromversorgungskabel WS (), Ø 0,5 mm² der ntennenweiche anschließen Z Z lle ahrzeuge bzweige - 5 zum udiokabelbaum () an der C-Säule verlegen und wie folgt mit Schneidklemmverbindern anschließen: - an Leitung R (verdrillt mit G) - 3 an Leitung G (verdrillt mit R) - 4 an Leitung R (verdrillt mit L) - 5 an Leitung L (verdrillt mit R) bzweig zur Reserveradmulde verlegen. MW G, München -Nr.: Stand: D/3

14 9. Subwoofer-Modul einbauen 46//4 I G Mutter G auf Gewindebolzen () mit einen bstand von 0 mm zur lügelmutter () aufschrauben. eilagscheibe I aufstecken Z Subwoofer D darf sich auf der bdeckung () nicht bewegen lassen. H I G D Subwoofer D auf bdeckung () auflegen. Mutter G gegen Halter Subwoofer leicht anschrauben. eilagscheibe I aufstecken und Subwoofer D mit Mutter H anschrauben Z J Schaumstoffrohr J über nschlussstecker des Subwoofers schieben. 3-poliges Stiftgehäuse WS () mit bzweig zusammenstecken. 4-poliges Stiftgehäuse SW () mit bzweig zusammenstecken Z J Schaumstoffrohr J über die Steckverbindung schieben (Klapperschutz). Stromversorgungskabel und Lautsprecherkabel verlegen und mit Textilklebeband () befestigen Z MW G, München -Nr.: Stand: D/4

15 0. Subwoofer-Modul einbauen 46/3 D Subwoofer D auf Gepäckraum-odenverkleidung () auflegen, Maße auf odendeckel () anzeichnen und ausschneiden. 5 mm mm 75 mm 4 mm Z Durchführung () Ø 8 mm aus Gepäckraum- odenverkleidung ausschneiden. Stromversorgungskabel und Lautsprecherkabel durch die Durchführung in der Gepäckraum-odenverkleidung führen Z efestigungsteller () und Halter Subwoofer G mit lügelmutter () anschrauben. G Z Schaumstoffrohr J über nschlußstecker des Subwoofers D schieben. D bzweig und durch Öffnung (3) im odendeckel (4) führen. J Z 3-poliges Stiftgehäuse WS () mit bzweig zusammenstecken. 4-poliges Stiftgehäuse SW () mit bzweig zusammenstecken. MW G, München -Nr.: Stand: D/5

16 0. Subwoofer-Modul einbauen 46/3 Schaumstoffrohr J über die Steckverbindung schieben (Klapperschutz). nschlüsse durch ausgeschnittene Öffnung () führen und wie dargestellt unter odendeckel () verlegen. J Z D Subwoofer D auf odendeckel () ausrichten und mit eilagscheibe I und lügelmutter H anschrauben. I H Z MW G, München -Nr.: Stand: D/6

17 . bschließende rbeiten und Codierung Das Nachrüstsystem ist nicht codierrelevant. - ahrzeugbatterie anklemmen - Kurztest durchführen - unktionstest durchführen - ahrzeug sinngemäß zusammenbauen. MW G, München -Nr.: Stand: D/7