Teile und Zubehör - Einbauanleitung

Transkript

1 CD CHANGER Teile und Zubehör - Einbauanleitung BMW CD CHANGER 38 7 B Einbausatz BMW CD-Wechsler BMW 7er-Reihe (E 38) Fach- und Elektrikkenntnisse sind Voraussetzung. Einbauzeit,5-4, Stunden, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21

2 Inhaltsverzeichnis Kapitel 1. Wichtige Hinweise zum Einbau des CD-Wechslers E Vorarbeiten Teileübersicht für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/ Teileübersicht für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/ Anschlußübersicht des Stromversorgungskabels A für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/ Anschlußübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler B, C und D für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/ Anschlußübersicht des Stromversorgungskabels E für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/ Anschlußübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler D, F und G für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/ Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitorradio) Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitorradio) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitor ohne DSP-Verstärker) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor und ohne DSP-Verstärker) CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit DSP-Verstärker) Codierung und Abschließende Arbeiten und Funktion Schaltplan (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98) Schaltplan (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98) Seite Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/2

3 1. Wichtige Hinweise zum Einbau des CD-Wechslers E38 Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt. Der Einbau des CD-Wechslers darf nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, die über die notwendigen Spezialwerkzeuge und erforderlichen Handbücher (Wartung-, Reparatur-, Diagnose-, etc.) verfügt. Bei Fahrzeugen ohne Navigationsrechner und/oder ohne CD-Wechsler Vorbereitung im Gepäckraum muß die Gepäckraumverkleidung links, laut Elektronischen Teilekatalog (ETK), gesondert bestellt werden. Vor dem Einbau des Stromversorgungskabels und der Verbindungsleitung CD-Wechsler muß geprüft werden, ob im Gepäckraum links das benötigte schwarze 3polige Buchsengehäuse oder das weiße 3polige Buchsengehäuse der Stromversorgung bzw. das schwarze 6polige Buchsengehäuse oder das schwarze 1polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler zurückgebunden ist. Bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio wird die Verbindungsleitung CD-Wechsler nur im Gepäckraum verlegt. Bei der Verlegung von Kabeln/Leitungen ist darauf zu achten, daß sie nicht geknickt oder beschädigt werden. Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen müssen gegebenenfalls mit Kabelbändern befestigt werden. Falls angegebene PIN-Kammern belegt sind, müssen Brücken, Doppelcrimpungen oder Parallelanschläge durchgeführt werden. Technische Änderungen vorbehalten Erforderliche Werkzeuge und Hilfsmittel Schlitzschraubendrehersatz Innensechskantschlüsselsatz Kreuzschlitzschraubendrehersatz 1/2 Zoll Steckschlüsselsatz Seitenschneider Torx-Steckschlüsselsatz 1/4 Zoll Steckschlüsselsatz BMW Auspinnwerkzeug Kabellampe Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/3

4 2. Vorarbeiten TIS AW-Nr. Fehlerspeicher ausdrucken ---- Batterie abklemmen Gepäckraumverkleidung links ausbauen Notwendige Vorarbeiten nur bei Fahrzeugen ohne Bordmonitorradio C-Säulenverkleidung ausbauen Ablegeboden ausbauen Sitz vorn links ausbauen Einstiegsleisten links vorn und hinten ausbauen B-Säulenverkleidung links ausbauen Rücksitzbank und Rücksitzlehne ausbauen Verkleidung Mittelkonsole vorn links ausbauen Komponenten der Mittelkonsole (Radio, Cassettenteil, Heiz-/ Klimabedienteil) ausbauen, um die Mittelkonsole zu lockern und etwas zurückzusetzen (wegen Kabelverlegung) Notwendige Vorarbeiten nur bei Fahrzeugen mit Bordmonitorradio Video-Modul abmontieren Gegebenenfalls Video-Modul Halter ausbauen, um CD-Wechsler- --- Halter leichter montieren zu können Kabelverlegung prüfen --- Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/4

5 BMW CD CHANGER CD CHANGER BMW 3. Teileübersicht für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/ A B C 7 D B A Stromversorgungskabel B Verbindungsleitung CD-Wechsler/Bordmonitorradio C Verbindungsleitung CD-Wechsler/Radio D Koaxleitung DSP-Verstärker 1 Grundhalter (wird nur benötigt bei Fahrzeugen ohne Audioverstärker und/oder ohne Navigationsrechner) 2 Halter CD-Wechsler 3 Einsteckmutter M5 (7 Stück) 4 Linsenkreuzschlitzschraube mit Scheibe M4x8 (4 Stück) 5 Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (7 Stück) 6 CD-Wechsler 7 Kabelband (15 Stück) 8 schwarzes 1poliges Buchsengehäuse 9 Halteklammer Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/5

6 BMW CD CHANGER CD CHANGER BMW 4. Teileübersicht für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/ D E F 16 G B D Koaxleitung DSP-Verstärker E Stromversorgungskabel F Verbindungsleitung CD-Wechsler/Bordmonitorradio G Verbindungsleitung CD-Wechsler/Radio 1 Grundhalter (wird nur benötigt bei Fahrzeugen ohne Audioverstärker und/oder ohne Navigationsrechner) 11 Halter CD-Wechsler 12 Einsteckmutter M5 (6 Stück) 13 Linsenkreuzschlitzschraube mit Scheibe M4x8 (4 Stück) 14 Sechskantschraube mit Scheibe M5x12 (6 Stück) 15 CD-Wechsler 16 Kabelband (15 Stück) 17 schwarzes 1poliges Buchsengehäuse 18 Halteklammer Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/6

7 5. Anschlußübersicht des Stromversorgungskabels A für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 A1 A3 A2 A B Stromversorgungskabel A wird nur benötigt, wenn das weiße 3polige Buchsengehäuse der Stromversorgung CD-Wechsler nicht am Audiokabelbaum im Gepäckraum links zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug A Stromversorgungskabel A1 schwarzes 1poliges Stiftgehäuse Buchsenkontakt: Klemme 3 rot/grün An Nachrüststecker Telefon X4, weißes 12poliges Buchsengehäuse, PIN2 im Bereich linke Heckleuchte, Kabelfarbe rot/grün A2 Kabelöse Ø 6 mm braun An Audiogeräteträger anschrauben A3 weißes 3poliges Stiftgehäuse --- Stromversorgungsanschluß X1818 an CD-Wechsler Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/7

8 6. Anschlußübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler B, C und D für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 B1 B2 B B Verbindungsleitung CD-Wechsler B wird nur für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio benötigt, wenn das schwarze 6polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht am Audiokabelbaum zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug B Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Bordmonitorradio B1 1poliges Buchsengehäuse --- An Bordmonitorradioanschlußstecker X18126 im Gepäckraum links B2 schwarzes 1poliges Stiftgehäuse --- An CD-Wechsler im Gepäckraum links C1 C C B Verbindungsleitung CD-Wechsler C wird nur für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio benötigt, wenn das schwarze 6polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht am Audiokabelbaum zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug C Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Radio C1 1poliges Buchsengehäuse --- In vorhandenen Radioanschlußstecker X18126 C2 schwarzes 1poliges Stiftgehäuse --- An CD-Wechsler im Gepäckraum links D1 D2 D B Koaxleitung D wird nur für Fahrzeuge mit Professional DSP-Verstärker benötigt Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug D Koaxleitung D1 Winkelanschlußstecker --- An Professional DSP-Verstärker im Gepäckraum links D2 Gerader Anschlußstecker --- An CD-Wechsler im Gepäckraum links Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/8

9 7. Anschlußübersicht des Stromversorgungskabels E für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 E1 E4 E2 E3 E B Stromversorgungskabel E wird nur benötigt, wenn das schwarze 3polige Buchsengehäuse der Stromversorgung CD-Wechsler nicht am Audiokabelbaum im Gepäckraum links zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug E Stromversorgungskabel E1 E2 E3 E4 schwarzes 1poliges Stiftgehäuse Buchsenkontakt: I-Bus schwarzes 1poliges Stiftgehäuse Buchsenkontakt: Kl.3 schwarzes 1poliges Stiftgehäuse Buchsenkontakt: Kl.31 schwarzes 3poliges Buchsengehäuse weiß/rot/gelb rot/grün braun --- An Nachrüststecker Audiosystem X322, schwarzes 12poliges Buchsengehäuse, in PIN4 im Gepäckraum links, Kabelfarbe weiß/rot/gelb An Nachrüststecker Audiosystem X322, schwarzes 12poliges Buchsengehäuse, in PIN1 im Gepäckraum links, Kabelfarbe rot/grün An Nachrüststecker Audiosystem X322, schwarzes 12poliges Buchsengehäuse, in PIN7 im Gepäckraum links, Kabelfarbe braun Stromversorgungsanschluß X1818 an CD-Wechsler Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/9

10 8. Anschlußübersicht der Verbindungsleitung CD-Wechsler D, F und G für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 D1 D2 D B Koaxleitung D wird nur für Fahrzeuge mit Professional DSP-Verstärker benötigt. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug D Koaxleitung D1 Winkelanschlußstecker --- An Professionel DSP-Verstärker im Gepäckraum links D2 Gerader Anschlußstecker --- An CD-Wechsler im Gepäckraum links F1 F2 F B Verbindungsleitung CD-Wechsler F wird nur für Fahrzeuge mit Bordmonitorradio benötigt, wenn das schwarze 6polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht am Audiokabelbaum zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug F Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Bordmonitorradio F1 1poliges Buchsengehäuse --- An Bordmonitorradioanschlußstecker X18126 im Gepäckraum links F2 schwarzes 6poliges Buchsengehäuse --- An CD-Wechsler im Gepäckraum links G1 G G B Verbindungsleitung CD-Wechsler G wird nur für Fahrzeuge ohne Bordmonitorradio benötigt, wenn das schwarze 6polige Buchsengehäuse der Verbindungsleitung CD-Wechsler nicht am Audiokabelbaum zurückgebunden ist. Position Bezeichnung Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug G Verbindungsleitung CD-Wechsler/ Radio G1 1poliges Buchsengehäuse --- In vorhandenen Radioanschlußstecker X18126 G2 schwarzes 6poliges Buchsengehäuse --- An CD-Wechsler im Gepäckraum links Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/1

11 9. Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) ) B2 6 A2 A1 B1 A B Das Stromversorgungskabel A und die Verbindungsleitung CD-Wechsler B sind, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Abzweig A1 an Steckverbindung X4 im Bereich linke Heckleuchte Abzweig A2 an Audiogeräteträger Abzweig A3 an Stromversorgungsanschluß X1818 des CD-Wechslers im Gepäckraum links Abzweig B1 an Anschlußstecker Bordmonitorradio X18126 im Gepäckraum links Abzweig B2 an CD-Wechsler (6) im Gepäckraum links Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/11

12 1. Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitorradio) ) C1 C2 6 A3 A1 C A B Das Stromversorgungskabel A und die Verbindungsleitung CD-Wechsler C sind, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Abzweig A1 an Steckverbindung X4 im Bereich linke Heckleuchte Abzweig A2 an Audiogeräteträger Abzweig A3 an Stromversorgungsanschluß X1818 des CD-Wechslers im Gepäckraum links Abzweig C1 an Anschlußstecker X18126 vorn Abzweig C2 an CD-Wechsler (6) im Gepäckraum links Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/12

13 11. Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) E4 F2 15 E1-E3 F F B Das Stromversorgungskabel E und die Verbindungsleitung CD-Wechsler F sind, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Abzweig E1-E3 an Steckverbindung Audiosystem X322 im Gepäckraum links Abzweig E4 an Stromversorgungsanschluß X1818 des CD-Wechslers im Gepäckraum links Abzweig F1 an Anschlußstecker Bordmonitorradio X18126 im Gepäckraum links Abzweig F2 an CD-Wechsler (15) im Gepäckraum links Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/13

14 12. Einbau- und Verlegungsschema (nur gültig für Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitorradio) G1 F4 15 F1-F3 G G B Das Stromversorgungskabel F und die Verbindungsleitung CD-Wechsler G sind, laut Abbildung, zu verlegen und mit Kabelbändern zu befestigen. Abzweig F1-F3 an Steckverbindung Audiosystem X322 im Gepäckraum links Abzweig F4 an Stromversorgungsanschluß X1818 des CD-Wechslers im Gepäckraum links Abzweig G1 an Anschlußstecker X18126 vorn Abzweig G2 an CD-Wechsler (15) im Gepäckraum links Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/14

15 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) X1818 Der Einbau des Stromversorgungskabels A und der Verbindungsleitung CD-Wechsler B ist nur notwendig, wenn das weiße 3polige Stiftgehäuse X1818 bzw. das schwarze 14polige Stiftgehäuse X18729 nicht in der Nähe des Einbauortes CD-Wechsler zurückgebunden ist. X B 9 5 Gegebenenfalls muß das Bordmonitorradio (5) hinter der Abdeckung im linken Seitenteil, zum Abstecken des Radioanschlußstekkers X18126 ausgebaut werden. B 51 X18126 B B Abzweig B1, 1poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler B in das schwarze 17polige Buchsengehäuse X18126 einstecken und mit Halteklammer (9) verriegeln. Anschließend Buchsengehäuse X18126 auf Stiftgehäuse (51) am Bordmonitorradio (5) aufstekken. Verbindungsleitung CD-Wechsler B zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen. Vorgeprägte Ausschnitte der Abdeckung im linken Seitenteil an den fünf Befstigungspunkten (3) entfernen. Fünf Einsteckmuttern M5 (3) in die fünf Befestigungspunkte (3) an der Karosserie einstecken B 3 1 Grundhalter (1) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (5) befestigen. Einsteckmutter M5 (3) auf Grundhalter (1) aufstekken B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/15

16 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) A1 8 X B Steckverbindung X4 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN2, Kabelfarbe rot/grün, des weißen 12poligen Buchsengehäuses X4 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig A1, Kabelfarbe rot/ grün, in das weiße 12polige Buchsengehäuse X4 in Steckplatz PIN2 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende weiße 1polige Buchsengehäuse (8) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse A1, Kabelfarbe rot/grün, zusammengesteckt. 5 A Abzweig A2, Kabelöse Ø6mm an Massepunkt (5) mit Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (5) am Audiogeräteträger festschrauben. 5 A2 Auf gute Masseverbindung achten B Einsteckmutter M5 (3) in Grundhalter (1) einstekken. Halter CD-Wechsler (2) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (5), wie abgebildet, befestigen B Die vier Transportsicherungsschrauben (5) vom CD-Wechsler (6) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten (51) verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD- Wechslers enthalten). Einstellmechanismus (52) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (vertikaler Einbau) einstellen B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/16

17 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) 6 Abzweig A3, weißes 3poliges Stiftgehäuse, des Stromversorgungskabels A mit dem weißen 3poligen Buchsengehäuse (5) des CD-Wechslers (6) zusammenstecken. 5 A3 6 A B Abzweig B2, schwarzes 14poliges Stiftgehäuse, von der Verbindungsleitung CD-Wechsler B mit dem schwarzen 14poligen Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (6) zusammenstecken. B2 5 B B 6 Folgender Arbeitsschritt ist nur notwendig bei Fahrzeugen mit DSP-Verstärker. 5 Abzweig D2, gerader Anschlußstecker, der Koaxleitung D, an Koaxanschluß (5) des CD-Wechslers (6) anstecken. D2 D B CD-Wechsler (6) in Halter (2) einschieben und mit vier Linsenkreuzschlitzschrauben mit Scheibe M4x8 (4) am Halter (2) festschrauben. Steckverbindungen, Stromversorgungskabel A, Steuerleitung CD-Wechsler B und gegebenfalls Koaxleitung D mit Kabelbändern befestigen. 4 2 BMW CD CHANGER BMW CD CHANGER 6 B A B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/17

18 13. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitorradio) 6 D1 D 5 51 Folgender Arbeitsschritt ist nur notwendig, bei Fahrzeugen mit DSP-Verstärker. Abzweig D1, Winkelanschlußstecker, der Koaxleitung D am Koaxanschluß (5) des DSP- Verstärkers (51) anstecken B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/18

19 14. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor) X1818 Der Einbau des Stromversorgungskabels A und der Verbindungsleitung CD-Wechsler C ist nur notwendig, wenn das weiße 3polige Stiftgehäuse X1818 bzw. das schwarze 14polige Stiftgehäuse X18729 nicht in der Nähe des Einbauortes CD-Wechsler zurückgebunden ist. X B X18126 Abbildung zeigt Radio vorn. 9 C1 51 Abzweig C1, 1poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler C in das schwarze 17polige Buchsengehäuse X18126 einstecken und mit Halteklammer (9) verriegeln. Anschließend Buchsengehäuse X18126 am Radio vorn aufstecken. Verbindungsleitung CD-Wechsler C entlang dem Audiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen. C B 5 Verbindungsleitung CD-Wechsler C durch die Gummihülle (5) unter Ablageboden in den Gepäckraum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen. C B Vorgeprägte Ausschnitte der Abdeckung im linken Seitenteil an den fünf Befstigungspunkten (3) entfernen. Fünf Einsteckmuttern M5 (3) in die fünf Befestigungspunkte (3) an der Karosserie einstecken B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/19

20 14. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor) 3 1 Grundhalter (1) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (5) befestigen. Einsteckmutter M5 (3) auf Grundhalter (1) aufstekken. 5 A1 8 X B B Steckverbindung X4 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN2, Kabelfarbe rot/grün, des weißen 12poligen Buchsengehäuses X4 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig A1, Kabelfarbe rot/ grün, in das weiße 12polige Buchsengehäuse X4 in Steckplatz PIN2 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (8) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse A1, Kabelfarbe rot/grün, zusammengesteckt. 5 A Abzweig A2, Kabelöse Ø 6 mm an Massepunkt (5) mit Sechskantschraube mit Scheibe M5x14 (5) am Audiogeräteträger festschrauben. 5 A2 Auf gute Masseverbindung achten B Einsteckmutter M5 (3) in Grundhalter (1) einstekken. Halter CD-Wechsler (2) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (5) wie abgebildet, befestigen B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/2

21 14. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor) Die vier Transportsicherungsschrauben (5) vom CD-Wechsler (6) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten (51) verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD- Wechslers enthalten). Einstellmechanismus (52) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (vertikaler Einbau) einstellen B Abzweig A3, weißes 3poliges Stiftgehäuse, des Stromversorgungskabels A mit dem weißen 3poligen Buchsengehäuse (5) des CD-Wechslers (6) zusammenstecken. 5 A3 6 A B Abzweig C2, schwarzes 14poliges Stiftgehäuse, von der Verbindungsleitung CD-Wechsler C mit dem schwarzen 14poligen Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (6) zusammenstecken. C2 5 C B 6 Folgender Arbeitsschritt ist nur notwendig bei Fahrzeugen mit DSP-Verstärker. 5 Abzweig D2, gerader Anschlußstecker, der Koaxleitung D, an Koaxanschluß (5) des CD-Wechslers (6) anstecken. D2 D B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/21

22 14. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor CD-Wechsler (6) in Halter (2) einschieben und mit vier Linsenkreuzschlitzschrauben mit Scheibe M4x8 (4) am Halter (2) festschrauben. Steckverbindungen, Stromversorgungskabel A, Steuerleitung CD-Wechsler C und gegebenfalls Koaxleitung D mit Kabelbändern befestigen. 4 2 BMW CD CHANGER BMW CD CHANGER 6 C A B 6 D1 D 5 51 Folgender Arbeitsschritt ist nur notwendig, bei Fahrzeugen mit DSP-Verstärker. Abzweig D1, Winkelanschlußstecker, der Koaxleitung D am Koaxanschluß (5) des DSP- Verstärkers (51) anstecken B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/22

23 15. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitor ohne DSP-Verstärker) X1818 Der Einbau des Stromversorgungskabels E und der Verbindungsleitung CD-Wechsler F ist nur notwendig, wenn das schwarze 3polige Buchsengehäuse X1818 bzw. das schwarze 6polige Buchsengehäuse X18729 nicht in der Nähe des Einbauortes CD- Wechsler zurückgebunden ist. X B 9 5 Gegebenenfalls muß das Bordmonitorradio (5) hinter der Abdeckung im linken Seitenteil, zum Abstecken des Radioanschlußstekkers X18126 ausgebaut werden. F 51 X18126 F B Abzweig F1, 1poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler F in das schwarze 17polige Buchsengehäuse X18126 einstecken und mit Halteklammer (9) verriegeln. Anschließend Buchsengehäuse X18126 auf Stiftgehäuse (51) am Bordmonitorradio (5) aufstekken. Verbindungsleitung CD-Wechsler F zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen. Vorgeprägte Ausschnitte der Abdeckung im linken Seitenteil an den fünf Befstigungspunkten (3) entfernen. Fünf Einsteckmuttern M5 (12) in die fünf Befestigungspunkte (3) an der Karosserie einstecken B Grundhalter (1) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (14) befestigen B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/23

24 15. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitor ohne DSP-Verstärker) 17 X322 E1 Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN4, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E1, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN4 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E1, Kabelfarbe weiß/rot/grün, zusammengesteckt. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN1, Kabelfarbe rot/grün, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E2, Kabelfarbe rot/ grün, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN1 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E2, Kabelfarbe rot/grün, zusammengesteckt. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN7, Kabelfarbe braun, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E3, Kabelfarbe braun, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN7 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E3, Kabelfarbe braun, zusammengesteckt B Einsteckmutter M5 (12) in Grundhalter (1) einstecken. Halter CD-Wechsler (11) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (14), wie abgebildet, befestigen B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/24

25 15. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit Bordmonitor ohne DSP-Verstärker) Die vier Transportsicherungsschrauben (5) vom CD-Wechsler (6) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten (51) verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD- Wechslers enthalten). Einstellmechanismus (52) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (vertikaler Einbau) einstellen B 15 Abzweig E4, schwarzes 3poliges Buchsengehäuse, des Stromversorgungskabels E an das Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (15) anschließen. 5 E4 E B Abzweig F2, schwarzes 6poliges Buchsengehäuse, von der Verbindungsleitung CD-Wechsler F an das Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (15) anschließen. 5 F2 F B CD-Wechsler (15) in Halter (11) einschieben und mit drei Linsenkreuzschlitzschrauben mit Scheibe M4x8 (13) am Halter (11) befestigen. Stromversorgungskabel E und Verbindungsleitung CD-Wechsler F mit Kabelbändern befestigen. 13 BMW CD CHANGER BMW CD CHANGER F E B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/25

26 16. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor und ohne DSP-Verstärker) X1818 Der Einbau des Stromversorgungskabels E und der Verbindungsleitung CD-Wechsler G ist nur notwendig, wenn das schwarze 3polige Buchsengehäuse X1818 bzw. das schwarze 6polige Buchsengehäuse X18729 nicht in der Nähe des Einbauortes CD- Wechsler zurückgebunden ist. X B X18126 Abbildung zeigt Radio vorn. 9 G1 51 Abzweig G1, 1poliges Buchsengehäuse, der Verbindungsleitung CD-Wechsler G in das schwarze 17polige Buchsengehäuse X18126 einstecken und mit Halteklammer (9) verriegeln. Anschließend Buchsengehäuse X18126 am Radio vorn aufstecken. Verbindungsleitung CD-Wechsler G entlang dem Audiokabelbaum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen. 5 G B Verbindungsleitung CD-Wechsler G durch die Gummihülle (5) unter Ablageboden in den Gepäckraum zum Einbauort des CD-Wechslers verlegen. G B Vorgeprägte Ausschnitte der Abdeckung im linken Seitenteil an den fünf Befstigungspunkten (3) entfernen. Fünf Einsteckmuttern M5 (12) in die fünf Befestigungspunkte (3) an der Karosserie einstecken B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/26

27 16. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor und ohne DSP-Verstärker) Grundhalter (1) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (14) befestigen B 17 X322 E1 Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN4, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E1, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN4 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E1, Kabelfarbe weiß/rot/grün, zusammengesteckt. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN1, Kabelfarbe rot/grün des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E2, Kabelfarbe rot/ grün, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN1 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E2, Kabelfarbe rot/grün, zusammengesteckt. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN7, Kabelfarbe braun, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E3, Kabelfarbe braun, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN7 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E3, Kabelfarbe braun, zusammengesteckt B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/27

28 16. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor und ohne DSP-Verstärker) Einsteckmutter M5 (12) in Grundhalter (1) einstecken. Halter CD-Wechsler (11) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (14), wie abgebildet, befestigen B Die vier Transportsicherungsschrauben (5) vom CD-Wechsler (15) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten (51) verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD- Wechslers enthalten). Einstellmechanismus (52) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (vertikaler Einbau) einstellen B Abzweig E4, schwarzes 3poliges Buchsengehäuse, des Stromversorgungskabels E an das Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (15) anschließen. 5 E4 E B Abzweig G2, schwarzes 6poliges Buchsengehäuse, von der Verbindungsleitung CD-Wechsler G an das Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (15) anschließen. 5 G2 G B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/28

29 16. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 ohne Bordmonitor und ohne DSP-Verstärker) CD-Wechsler (15) in Halter (11) einschieben und mit drei Linsenkreuzschlitzschrauben mit Scheibe M4x8 (13) am Halter (11) befestigen. Stromversorgungskabel E und Verbindungsleitung CD-Wechsler G mit Kabelbändern befestigen. 13 BMW CD CHANGER BMW CD CHANGER G E B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/29

30 17. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98 mit DSP-Verstärker) X1818 Der Einbau des Stromversorgungskabels E ist nur notwendig, wenn das schwarze 3polige Stiftgehäuse X1818 nicht in der Nähe des Einbauortes CD-Wechsler zurückgebunden ist. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN4, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E1, Kabelfarbe weiß/rot/gelb, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN4 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E1, Kabelfarbe weiß/rot/grün, zusammengesteckt. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN1, Kabelfarbe rot/grün, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E2, Kabelfarbe rot/ grün, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN1 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E2, Kabelfarbe rot/grün, zusammengesteckt. 17 X322 E B Steckverbindung X322 im Bereich linker Heckleuchtentopf öffnen. Buchsenkontakt aus dem Steckplatz PIN7, Kabelfarbe braun, des schwarzen 12poligen Buchsengehäuses X322 auspinnen. Buchsenkontakt vom Abzweig E3, Kabelfarbe braun, in das schwarze 12polige Buchsengehäuse X322 in Steckplatz PIN7 einpinnen. Auf den ausgepinnten Buchsenkontakt wird das beiliegende schwarze 1polige Buchsengehäuse (17) aufgesteckt und mit dem schwarzen 1poligen Stiftgehäuse E3, Kabelfarbe braun, zusammengesteckt B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/3

31 17. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab 9/98 mit DSP-Verstärker) Drei Einsteckmutter M5 (12) einstecken. Halter CD-Wechsler (11) mit drei Sechskantschrauben mit Scheibe M5x14 (14), wie abgebildet, befestigen B Die vier Transportsicherungsschrauben (5) vom CD-Wechsler (15) entfernen und die Öffnungen mit den beigelegten Klebepunkten (51) verschließen (Klebepunkte sind im Lieferumfang des CD- Wechslers enthalten). Einstellmechanismus (52) mit einem Schlitzschraubendreher auf V (vertikaler Einbau) einstellen B 15 Abzweig E4, schwarzes 3poliges Buchsengehäuse, des Stromversorgungskabels E an das Stiftgehäuse (5) des CD-Wechslers (15) anschließen. 5 E4 E B 15 Abzweig D2, gerader Anschlußstecker, der Koaxleitung D an Koaxanschluß (5) des CD-Wechslers (15) anstecken. 5 D2 D B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/31

32 17. CD-Wechsler einbauen (nur Fahrzeuge ab 9/98 mit DSP-Verstärker) CD-Wechsler (15) in Halter (11) einschieben und mit drei Linsenkreuzschlitzschrauben mit Scheibe M4x8 (13) am Halter (11) befestigen. Stromversorgungskabel E und Verbindungsleitung CD-Wechsler D mit Kabelbändern befestigen. BMW CD CHANGER BMW CD CHANGER E B Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/32

33 18. Codierung und Abschließende Arbeiten und Funktion Codierung Dieses System ist nicht diagnosefähig und muß nicht codiert werden. Abschließende Arbeiten Batterie abklemmen Funktionsprüfung durchführen Fahrzeug sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus zusammenbauen Fehlerspeicher ausdrucken Funktion Die Funktion des CD-Wechslers ist in der Radiobedienanleitung beschrieben. Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/33

34 19. Schaltplan (nur Fahrzeuge vor Produktionsdatum 9/98) X1* 31 X4 2 3 A1* RTGN 1. BR 1. RTGN X2* B Legende A1* schwarzes 1poliges Stiftgehäuse X1* Masseanschluß X2* weiße 3polige Steckverbindung CD-Wechsler X4 weiße 12polige Steckverbindung Telefon Die mit Stern gekennzeichneten Bauteile und X-Bezeichnungen sind nur für diesen Schaltplan gültig. Alle anderen Bauteile und X-Bezeichnungen entsprechen den BMW KD-Schaltplänen. Kabelfarben RT GN BR rot grün braun Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/34

35 2. Schaltplan (nur Fahrzeuge ab Produktionsdatum 9/98) X322 I-BUS E1* X E3* X E2* I-BUS WSRTGE 1.5 BR 4. RTGN.5 WSRTGE.5 BR.75 RTGN X N B Legende E1* schwarzes 1poliges Stiftgehäuse E2* schwarzes 1poliges Stiftgehäuse E3* schwarzes 1poliges Stiftgehäuse N22 CD-Wechsler X322 schwarze 12polige Steckverbindung X1818 schwarze 3polige Steckverbindung CD-Wechsler Die mit Stern gekennzeichneten Bauteile und X-Bezeichnungen sind nur für diesen Schaltplan gültig. Alle anderen Bauteile und X-Bezeichnungen entsprechen den BMW KD-Schaltplänen. Kabelfarben RT SW GN BR GE WS rot schwarz grün braun gelb weiß Nachrüst-/Einbausatz-Nr.: (weitere siehe Deckblatt) EBA Nr.: Stand: 6.21 DE/35