VariFuel2. VariFuel2. Gas-/Luftmischer. VariFuel2-Serie. zuverlässig effizient weltweit MOTORTECH AIR/FUEL RATIO MIXER

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Charlotte Bruhn
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1 VariFuel2 Gas-/Luftmischer VariFuel2 MOTORTECH AIR/FUEL RATIO MIXER REV. 06/201 VariFuel2-Serie zuverlässig effizient weltweit Try the alternative. Call the nearest MOTORTECH sales partner for more information.

VariFuel2 MOTORTECH AIR/FUEL RATIO MIXER VariFuel2 Gas-/Luftmischer Der VariFuel2 ist ein variabler Hightech-Venturi-Gasmischer, der sich

Die Serien 100, 140, 200 und 250 eignen sich für Motoren mit einem Luftbedarf bis zu 5.200 m /h.

Besonders geeignet für Anwendungen bei denen der Heizwert des Gases ständig variiert.

2 VariFuel2 MOTORTECH AIR/FUEL RATIO MIXER VariFuel2 Gas-/Luftmischer Der VariFuel2 ist ein variabler Hightech-Venturi-Gasmischer, der sich stetig an Kraftstoffänderungen anpasst und den Motor mit maximiertem Wirkungsgrad arbeiten lässt. Die Serien 100, 140, 200 und 250 eignen sich für Motoren mit einem Luftbedarf bis zu m /h. Angeschlossen an eine Gemisch-Regelung mager oder stöchiometrisch regeln sie das Gemisch exakt. Besonders geeignet für Anwendungen bei denen der Heizwert des Gases ständig variiert. Der VariFuel2 Gas-/Luftmischer wird von einem hochpräzisen Schrittmotor angetrieben. Unterschiedliche Strömungskörper und variable Ein- und Auslasskonfigurationen ermöglichen eine flexible Anpassung des Gasmischers an die jeweilige Anforderung. Einsetzbar für fast alle Gasarten Erdgas Biogas Deponiegas Klärgas Holzgas Bohrbegleitgas Grubengas 2

Funktionsprinzip Grundsätzlicher Aufbau Die Hauptaufgabe eines Gasmischers ist, den Brennstoff (Gas) und die Luft so zu mischen, dass im Gasmotor eine optimale Verbrennung

Im VariFuel2 werden Gas und Luft nach dem Venturi-Prinzip gemischt. Durch den Saugunterdruck des Motors wird die Luft durch den Lufteinlass in die Venturi-Düse gesaugt.

Auf diese Weise werden Gas und Luft gemischt und am Gemischaustritt ausgegeben.

Die Öffnungen des Brennstoffrings werden über einen Antriebsriemen 4 je nach VariFuel2-Typ manuell oder (in der Regel) über einen Schrittmotor 5 verstellt.

3 Funktionsprinzip Grundsätzlicher Aufbau Die Hauptaufgabe eines Gasmischers ist, den Brennstoff (Gas) und die Luft so zu mischen, dass im Gasmotor eine optimale Verbrennung stattfindet. Dabei sind ein hoher Wirkungsgrad und geringe Emissionen, entsprechend den geltenden Vorschriften, die entscheidenden Optimierungsparameter. Im VariFuel2 werden Gas und Luft nach dem Venturi-Prinzip gemischt. Durch den Saugunterdruck des Motors wird die Luft durch den Lufteinlass in die Venturi-Düse gesaugt. An der engsten Stelle entsteht aufgrund des Venturi-Prinzips ein Unterdruck, der das Gas durch den Gaseinlass ansaugt. Auf diese Weise werden Gas und Luft gemischt und am Gemischaustritt ausgegeben. Gemischregelung Der Brennstoff (Gas) wird über die verstellbaren Öffnungen 2 in einem Brennstoffring in die Düse geführt. Die Öffnungen des Brennstoffrings werden über einen Antriebsriemen 4 je nach VariFuel2-Typ manuell oder (in der Regel) über einen Schrittmotor 5 verstellt. Der Schrittmotor kann durch eine Schrittmotorkarte (VariStep) angesteuert werden, die die Signale einer übergeordneten Steuerung verarbeiten kann. Die VariFuel2 Gas-/Luftmischer verfügen außerdem über einen Messanschluss für ein Druckluftmessgerät sowie über einen Anschluss für die Impulsleitung eines Gleichdruckreglers. Durch diverse Baugrößen und Strömungskörper 1 in der Venturidüse können unterschiedliche Volumenströme erzielt werden

Systemübersicht 4 5 VariStep MOTORTECH STEPPER

Sicherheitsventil A VariSpeed00 MOTORTECH

VariFuel2 2 Strömungskörper Gaseinlassflansch

4 Systemübersicht 4 5 VariStep MOTORTECH STEPPER MOTOR CARD 1 E D Luft B 2 ITB MOTORTECH INTEGRATED THROTTLE BODY Gasfilter Nulldruckregler Gas C Kugelventil Doppel- Sicherheitsventil A VariSpeed00 MOTORTECH SPEED CONTROLLER Erforderliches Zubehör 1 VariFuel2 2 Strömungskörper Gaseinlassflansch 4 Verbindungskabelbaum 5 VariStep Zubehör A Gasstrecke B ITB-Drosselklappe mit integriertem Schrittmotor C VariSpeed00-Drehzahlregler Beschreibung D Motor E Luftfilter 4

5 Einsatzbereich VariFuel2-Baureihe Luftbedarf m³/h m³/h m³/h m³/h m³/h Wenden Sie sich an MOTORTECH oder den nächstgelegenen MOTORTECH-Vertriebspartner, um den passenden VariFuel2 Gas-/ Luftmischer für Ihren Motor zu spezifizieren. Fragebogen zur Ermittlung des passenden VariFuel2 Gas-/ Luftmischers: Motorhersteller Baureihe Motortyp Nenndrehzahl Takt 2 Takt 4 Takt Zylinderanordnung Reihenmotor V-Motor Turbomotor ja nein Ladeluftkühler ja nein Kraftstoff Kraftstoffverbrauch Luftverbrauch Heizwert Luftverhältnis λ 5

6 Zubehör Beschreibung 1 Schrittmotor 2 Einlassdüse Strömungskörper (zweiteilig) 4 Gewindestange 5 Selbstsichernde Mutter Strömungskörper Um die Strömungsgeschwindigkeit zu beeinflussen, kommen je nach Auslegung passende Strömungskörper in unterschiedlichen Größen zum Einsatz. Strömungskörper werden aus Aluminium und ab einem Durchmesser von 60 mm aus einem hochfesten thermoplastischen Kunststoff gefertigt. Auslassflanschkits Auslassflansche zur einfachen Anbindung des VariFuel2 Gas-/ Luftmischers an typische Gasmotoren. Standard- und motorspezifische Varianten erhältlich. Einlassflansche Einlassflansche zur Anbindung der Gasstrecke an den VariFuel2 Gas-/ Luftmischer. Varianten mit unterschiedlichen Gewindegrößen für jede Gasmischer- Serie verfügbar. 6

VariStep MOTORTECH STEPPER MOTOR DRIVER CONTROL VariStep Schrittmotorsteuerung Die im Hause MOTORTECH entwickelte Schrittmotorsteuerung dient zur

Präzise Einstellung von Gas-/Luftmischer und Drosselklappe durch Microstep-Betrieb LEDs zeigen Gerätestatus und -aktivität an Zusammenschaltung mehrerer

Bauart Alle Anschlüsse steckbar Alle Stecker und Bedienelemente frei zugänglich Installation auf Hutschiene im Schaltschrank MICT MOTORTECH INTEGRATED

VariStep-Schrittmotorsteuerung frei programmiert und individuell dargestellt werden können.

7 VariStep MOTORTECH STEPPER MOTOR DRIVER CONTROL VariStep Schrittmotorsteuerung Die im Hause MOTORTECH entwickelte Schrittmotorsteuerung dient zur optimalen Ansteuerung der verschiedenen MOTORTECH VariFuel2-Gas-/Luftmischer-Typen und Drosselklappen mit integriertem Schrittmotor. Präzise Einstellung von Gas-/Luftmischer und Drosselklappe durch Microstep-Betrieb LEDs zeigen Gerätestatus und -aktivität an Zusammenschaltung mehrerer Geräte ohne Signalverstärker/Splitter möglich Integrierte CANopen- und Modbus RTU-Schnittstelle Konfiguration über MICT-Software Fehlerspeicher Kompakte Bauart Alle Anschlüsse steckbar Alle Stecker und Bedienelemente frei zugänglich Installation auf Hutschiene im Schaltschrank MICT MOTORTECH INTEGRATED CONFIGURATION TOOL MICT MOTORTECH Integrated Configuration Tool Das MICT ist die grafische Benutzerschnittstelle mit der alle Funktionen der VariStep-Schrittmotorsteuerung frei programmiert und individuell dargestellt werden können. Sprache wählbar (DE/EN/CN) Kompatibel mit Microsoft Windows XP/Vista/7 Druckfunktion einer Laufzeitdaten-Momentaufnahme zur externen Problemanalyse, etc. Kontextabhängige Online-Hilfe Unterschiedliche Zugangsebenen zur Vermeidung unbeabsichtigter Fehleingaben 7

Wenn's brennt, ist unser Service-Team schnell bei Ihnen vor Ort! Egal, in welchen Teil der Erde wir dafür reisen müssen.

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de Zentrale Niederlassung Sales Partner MOTORTECH Americas, LLC 1400 Dealers Avenue, Suite A New Orleans, LA 7012 Telefon: +1 504 55 4212 Telefax: +1 504 55 4217 www.motortechamericas.

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8 Wenn's brennt, ist unser Service-Team schnell bei Ihnen vor Ort! Egal, in welchen Teil der Erde wir dafür reisen müssen. Wir wissen genau, es geht um viel und leisten deshalb auch mehr als Andere. Denn wir wollen, dass bei Ihnen alles glatt läuft. Immer und überall. Ganz nach unserer Maxime: Let us drop everything and work on your problem. MOTORTECH empfiehlt DENSO Zündkerzen MOTORTECH GmbH Hogrevestr Celle Telefon: Telefax: motortech@motortech.de Zentrale Niederlassung Sales Partner MOTORTECH Americas, LLC 1400 Dealers Avenue, Suite A New Orleans, LA 7012 Telefon: Telefax: info@motortechamericas.com Vertrieb durch: Copyright Copyright für jegliche in Publikationen von MOTORTECH verwendeten Materialien vorbehalten. Jegliche Vervielfältigung oder Nutzung von Objekten wie Bildern oder Textbausteinen in anderen elektronischen oder gedruckten Publikationen ist nur mit Zustimmung von MOTORTECH zulässig. P/N DE Rev.10/2015 MOTORTECH SalesFlyer VariFuel2 Warenzeichenhinweis MOTORTECH Produkte und das MOTORTECH Logo sind eingetragene und/oder gewohnheitsrechtliche Warenzeichen der MOTORTECH Holding GmbH. Alle OEM-Namen und Teilenummern sind lediglich zu Referenzzwecken angegeben. Alle Rechte an Warenzeichen, Logos und Symbolen, die in MOTORTECH -Publikationen verwendet oder abgebildet werden, sind ausschließlich dem jeweiligen Eigentümer vorbehalten und werden nur zu Referenzzwecken verwendet.

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