checklist Cessna 152 OE - CCZ Diese Checkliste dient einer sicheren Flugdurchführung und darf daher aus dem Flugzeug nicht entfernt werden

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1 checklist Cessna 152 OE - CCZ Diese Checkliste dient einer sicheren Flugdurchführung und darf daher aus dem Flugzeug nicht entfernt werden Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 1 von 20

2 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 01 page 2/20 flugring / hd / as revision CONVERSIONS 1. Entfernungen 1 NM / Nautical Mile (Seemeile)... = 1,853 km 1 km... = 0,539 NM / Nautical Miles / Seemeilen 1 Statute Mile (Landmeile)... = 1,609 km 1 km... = 0,62 Statute Miles / Landmeilen 1 kt / Nautical Mile per Hour... = 1,853 km/h 1 km/h... = 0,539 kts / Nautical Miles per Hour 1 MPH / Statute Miles per Hour... = 1,609 km/h 1 km/h... = 0,62 MPH / Statute Miles per Hour 1 MPH... = 0,868 kts 1 ft (1') = 0,304 m 1 m = 3,28 ft 1 inch (1") = 2,54 cm 1 cm = 0,393 inch 2. Gewichte und Raummaße 1 lb (pound) = 0,453 kg 1 kg = 2,205 lbs 1 GAL (US) = 3,785 Liter 1 Liter = 0,264 GAL (US) 1 qt ÖL = 0,946 Liter =~ ¼ GAL 1 l ÖL = 2 lbs 1 qt Öl = 0,85 kg Öl 1 Liter AVGAS = 1,584 lbs AVGAS 1 lb AVGAS = 0,63 Liter AVGAS 1 Liter AVGAS = 0,72 kg AVGAS 3. Steigraten 1 US GAL AVGAS = 6 lbs AVGAS 1 m/sec = 196,8 fpm (feet per minute) 1000 fpm = 5,08 m/sec 4. Temperaturen T Celsius = (5/9 mal T Fahrenheit) - 32 T Fahrenheit = (9/5 mal T Celsius) Näherungsformeln (NM (kts) x 2) minus 10 % ~ km (km/h) (Meter x 3) + 10 % ~ ft fpm : 200 ~ m/sec Temperaturabnahme mit der Höhe Fahrtmesser Höhenkorrektur (km (km/h) : 2) + 10 % ~ NM (kts) (ft : 10) x 3 ~ m (kg x 2) + 10% ~ lbs 2 je 1000 ft + 2% je 1000 ft Druckhöhe 6. Zurückgelegte Wege 60 kt = 1 NM/Minute 120 kt = 2 NM/Minute 180 kt = 3 NM/Minute Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 2 von 20

3 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 02 page 3/20 flugring / hd / as revision TERMINOLOGY / CODES / RULES 1. Abkürzungen () bedeutet: "nach Erfordernis" oder "falls vorhanden" (I) gilt nur für IFR (oder NVFR) N gilt nur für NVFR BLOCK OFF POSITION... Position des Flugzeugs, von der aus mit Motorkraft zum Start gerollt wird. CREW AT STATIONS... bedeutet, dass Besatzung und Passagiere ihre Sitze eingenommen haben, und angeschnallt sind. KURSIV... Allgemeine Hinweise rec recommended... empfohlene Werte, welche in Hinblick auf Sparsamkeit, Flugzeugschonung oder Lärmreduktion eingehalten werden sollen. MAP (MP) Manifold Pressure / Ladedruck DC Direct current / Gleichstrom RPM Revolutions per minute = U/min AC Alternate current / Wechselstrom TO Take off KIAS Knots indicated air speed FF Fuel flow / Kraftstoffdurchfluss am Fahrtmesser angezeigt l/h Verbrauch in Liter je Stunde KTAS Knots true air speed GPH (Gal/h) Verbrauch in Gallonen je Stunde für Druck und Temperatur korrigiert PPH (lbs/h) Verbrauch in Pfund je Stunde AVIONIC(S) alle Navigationsinstrumente (ADF, VOR, DME, RNAV, GPS) RADIO(S) Funkgerät(e) SPEEDS alle Geschwindigkeitsangaben beziehen sich auf Geradeausflug, erhöhte Werte für Überziehgeschwindigkeit im Kurvenflug bitte beachten. ELECTRICAL EQUIPMENT alle elektrischen Verbraucher POH = Pilots Operating Handbook = AFM = Aircraft Flight Manual = Betriebshandbuch 2. Transponder Codes im Notfall Emergency Communication Failure Transponder Codes VFR Austria Germany Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 3 von 20

4 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 02 page 4/20 flugring / hd / as revision TERMINOLOGY / CODES / RULES 4. Benutzung der Checkliste Die Benutzung der Checkliste enthebt nicht von der Pflicht zur Kenntnis des POH. Folgende Regeln gelten nur insoweit, als nicht Sicherheit, Anordnungen der Flugsicherung oder Notverfahren entgegenstehen. 5. Lärmschutz / Umweltschutz Auf das Verbot von Tiefflügen wird verwiesen. Die Mindestflughöhen sind, wann immer möglich, zu überschreiten. 6. Schonung des Motors und Verlängerung der Lebensdauer Leistungseinstellung nach Betriebshandbuch oder Checkliste. Im Reiseflug nicht über 75 % Leistung fliegen, im Regelfall sollte mit einer Leistung von 65 % das Auslangen gefunden werden. Exakt Leanen. Bei max. 75 % Leistung auf Höchstdrehzahl einstellen und Öltemperatur beobachten. Keine abrupten Lastwechsel. Kein Sinkflug mit Motorleerlauf. Im Sinkflug Gemisch nur langsam anreichern um Unterkühlung zu vermeiden. 7. Landing Light einschalten Hinausrollen auf die Startbahn bis zum Erreichen der Sicherheitshöhe. Landeanflug bis zum Verlassen der Piste. 8. Taxi Light einschalten Rollen und Run up am Tag und bei Nacht. 9. Treibstoffverbrauch Die Verbrauchsangaben des Betriebshandbuches sind Idealwerte und für eine Flugvorbereitung zu niedrig. Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 4 von 20

5 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 03 page 5/20 flugring / hd / as revision LIMITATIONS / PERFORMANCE 1. SPEEDS - Never exceed speed... V NE 149 KIAS - Maximum structural cruising speed... V NO 111 KIAS - Maneuvering speed 1670 pounds... V A 104 KIAS - Maneuvering speed 1350 pounds... V A 93 KIAS - Maximum flaps extension speed... V FE 85 KIAS - Rotating speed flaps V R 55 KIAS - Take off safety speed / Anfangssteigflug KIAS - Best rate of climb speed / flaps up at SL... V Y 67 KIAS - Best angle of climb speed / flaps up... V X 55 KIAS - Approach speed / flaps up KIAS - Final approach speed / flaps full KIAS 2. ENGINE NORMAL OPERATION -... Do not open or close throttle rapidly Avoid engine undercooling during descent, therefore descend with power. 3. WEIGHTS -... Empty Weight ( ) ,32 kg = 1173,56 lbs -... Maximum take off weight (MTOW) kg = 1670 lbs -... Maximum landing (MLW) kg = 1670 lbs -... Maximum in baggage compartment kg = 120 lbs 4. FUEL - Total fuel l = 26 GAL = 155 lbs - Usable fuel both tanks l = 24.6 GAL = 150 lbs 5. OIL CAPACITIES -... Oil capacity up to 3 hours... 5 qts -... Oil capacity more than 3 hours... 6 qts -... MINIMUM... 4 qts DO NOT START ENGINE! 6. VOLTAGE -... Alternator volts DC -... Battery volts DC Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 5 von 20

6 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 03 page 6/20 flugring / hd / as revision LIMITATIONS / PERFORMANCE 7. Power setting Auszüge aus dem Betriebshandbuch zur schnellen Information Die Werte beziehen sich auf "STANDARD TEMPERATURE". Korrekturen bei Temperaturabweichungen, siehe Betriebshandbuch. Die Verbrauchswerte gelten nur für gleichmäßigen Horizontalflug und bei optimaler Gemischeinstellung. Altitude RPM % BHP TAS kts Gal/h l/h ,1 5,4 4,8 4,3 6,1 5,7 5,1 4,6 4,2 6,1 5,4 4,9 4,4 5,8 5,2 4,7 5,5 5,0 4,5 4,8 4,4 23,0 20,4 18,2 16,3 23,0 21,6 19,3 17,4 15,9 23,0 20,5 18,6 16,7 22,0 19,7 17,8 20,9 18,9 17,0 18,2 16,7 Für Schulflüge, insbesondere Platzrunden, sollte mit einem Verbrauch von 30 l/h gerechnet werden. Altitude = Pressure Altitude KTAS = Knoten True Airspeed RPM = Drehzahl Gal/h = Verbrauch in Gallonen je Stunde PPH = Verbrauch in Pfund je Stunde % BHP = Prozent Leistung EGT max = maximale Abgastemperatur Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 6 von 20

7 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 04 page 7/20 flugring / hd / as revision EXTERIOR CHECKS 1. BLOCK OFF POSITION Tow bar remove / store (). Tie downs left/right wing / tail remove / store () Pitot cover remove / store ().. Fuel drains left/right wing drain / first flight of day / check closed () (). Fuel strainer drain knob pull / first flight of day / check closed () CABIN 01 () - Parking brake set () Control lock remove / store Magnetos check OFF Mixture check idle cut off Electrical equipment OFF Battery switch ON Fuel quantity check Exterior lights check function () - Pitot heat check function () () - Flaps DOWN () Battery switch OFF Fire extinguisher check pressure First aid available in baggage compartment LEFT WING Wing flap / Aileron check for security / free movement Wing tip / Light undamaged Fuel quantity check visually Fuel filler cap check Fuel tank vent check for stoppage Stall warning check opening for stoppage Pitot tube check opening for stoppage Tire check for pressure, profile and markings Brake check visually (oil leakage) Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 7 von 20

8 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 04 page 8/20 flugring / hd / as revision EXTERIOR CHECKS 4. FORWARD FUSELAGE / NOSE Engine cowling check for condition and security Static source check for stoppage Windshield undamaged and clean Propeller / Spinner undamaged / check for nicks Air intakes check clean Carburetor air filter check clean Landing / Taxi light check for condition and cleanliness Exhaust pipe check for condition Nose wheel tire check for pressure, profile and markings Nose wheel strut check for proper inflation Oil capacity check / rec 5 qts / min 4 qts / max 6 qts Engine compartment check visually Oil inspection / refilling door check locked RIGHT WING 01 () - Fuel quantity check visually () Fuel filler cap check Tire check for pressure, profile and markings Brake check visually (oil leakage) Wing tip / Light undamaged Aileron / Wing flap check for security / free movement TAIL UNIT Visual inspection no damage Lights check for condition and cleanliness Antennas undamaged and fixed Elevator / Rudder check for security / free movement Trim tab check for security Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 8 von 20

9 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 04 page 9/20 flugring / hd / as revision EXTERIOR CHECKS 7. FLIGHT RECORDS / DOCUMENTS / CHARTS Aircraft operation manual handy Aircraft documents on board and complete Pilots licence / () Passport on board Flight log / Charts prepared and handy in cockpit Fuel calculation prepared Weight and balance prepared Weather information checked () - Flight plan acknowledged () () - NOTAMS checked () () - Customs disposed () LOADING Sic sacs handy in cockpit (back rests) () - Motor oil reserve store in baggage compartment () () - Tie down set / Tow bar store in baggage compartment () () - Baggage load and secure () Pitot cover store Fuel strainer store () - Wheel chocks remove () PASSENGER 01 () - Passport check available () () - Briefing flight information given () () - Boarding assistance fasten seat belts () 03 EXTERIOR CHECK COMPLETED NORMAL FLIGHT CHECKLIST NEXT Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 9 von 20

10 flugring checklist Cessna C 152 OE-CCZ 04 page 10/20 flugring / hd / as revision EXTERIOR CHECKS I n t e n t i o n a l l y l e f t b l a n k Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 10 von 20

11 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 11/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 1. CREW AT STATIONS Exterior check completed Flight log / Charts prepared Sun glasses handy ()... Pocket lamp handy / check function... () Head sets / Second mike installed / handy Tow bar / Wheel chocks be sure removed BEFORE ENGINE START Doors / Windows closed / locked Seat belts / Seats adjusted / locked / look for passenger Parking brake set Pitch trim set for Take off Electrical equipment OFF Avionics / Radio / Intercom OFF Battery switch ON ()... Panel lights ON Circuit breakers check IN ATIS note Radio OFF Altimeter set QNH / check airport altitude Fuel quantity check Fuel tank lever check ON READY FOR ENGINE START Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 11 von 20

12 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 12/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 3. ENGINE START Rotating beacon ON Mixture full rich Carburetor heat OFF / cold ()... Fuel primer - COLD ENGINE cycle two/six times (hot/cold weather)... () ()... Fuel primer - HOT ENGINE NONE... () Fuel primer lock / check locked Prop area check CLEAR STARTER ENGAGE / power lever ½ cm open Oil pressure check green sector AFTER ENGINE START Power set to desired idle speed High voltage warning light check RED Alternator ON High voltage warning light check OFF Ammeter check charging Suction check within green arc Wing flaps check and set for Take off Avionics / Radio ON Intercom ON Avionics / Radio set for departure Transponder standby / set squawk Directional gyro set READY FOR TAXI Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 12 von 20

13 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 13/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 5. TAXI Taxi light ON ()... NAV lights ON... () Parking brake release Power for taxiing maximum 1000 RPM / Don t brake continuously Brakes test Nose wheel steering check Flight instruments SPEED zero HORIZON erected ALTIMETER airport altitude TURN COORDINATOR moving / ball free D-GYRO correct RATE OF CLIMB zero TAXI CHECK COMPLETED BEFORE DEPARTURE / RUN UP NEXT Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 13 von 20

14 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 14/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 6. BEFORE DEPARTURE / RUN UP 01 ()... Parking brake set... () Mixture full forward (below 3000 ft) Oil pressure check in green sector Oil temperature check in green sector Doors / Windows closed Power advance to 1700 RPM Magnetos check max drop 125 RPM, max difference 50 RPM Magnetos switch check BOTH Carburetor heat check Suction check Power reduce to RPM Quadrant friction adjusted Wing flaps set Take off position / rec Pitch trim set for Take off Flight controls free and correct Avionics / Radio recheck setting for departure Transponder check squawk TAKE OFF BRIEFING Maximum TO power RPM V ROT flaps kts Initial Climb kts / flaps TO position Cruise Climb kts / flaps up Departure Route check Runway check In case of engine failure check procedures READY FOR TAKE OFF LINING UP NEXT Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 14 von 20

15 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 15/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 8. LINING UP Taxi / Landing light ON ()... Pitot heat ON... () Transponder ON to ALT Parking brake check released Directional gyro / Compass check heading / RWY identified Time check and note NORMAL TAKE OFF Takeoff power RPM Speed rising Engine instruments check Rotate kts Initial climb speed kts Rate of climb positive Brakes apply CRUISE CLIMB / when reaching safe altitude at 300 ft ground Cruise climb speed kts ()... Wing flaps UP... () Taxi / Landing light OFF Pitch trim correct ()... Altimeter set () CRUISE CLIMB CHECK COMPLETED Power setting rec. below 75% / see checklist performance Pitch trim adjust Mixture rec above 5000 ft lean for maximum RPM Fuel quantity check periodically ().. Carburetor heat apply periodically... () 05 CRUISE CHECK COMPLETED DESCEND CHECK NEXT Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 15 von 20

16 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 16/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 12. DESCENT Power descend with power to avoid undercooling Speed take notice of speed limitations ()... Carburetor heat ON if descend without power is forcible... () Mixture enrich for smooth operation APPROACH BRIEFING DESCEND CHECK COMPLETED Approach Routing check Landing Runway check Approach speeds max kts flaps up kts for flaps kts flaps down 14. APPROACH Seat belts / Seats fasten / adjust / look for passenger ATIS note Altimeter set QNH Mixture full rich Carburetor heat ON / warm Power reduce / rec 85 kts Landing / Taxi light ON Flaps 10 below 85 kts Approach speed 80 kts Flaps Approach speed 70 kts FINAL APPROACH Runway identified Flaps Final approach speed kts Trim correct FINAL APPROACH CHECK COMPLETED AFTER LANDING CHECK NEXT Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 16 von 20

17 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 17/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 16. AFTER LANDING Brake only if necessary / Apply brakes smoothly Transponder stand by AFTER RUNWAY VACATED 01 ()... Pitot heat OFF... () Carburetor heat OFF / cold Wing flaps UP Landing light OFF Pitch trim set for Take off ENGINE CUT OFF Power RPM ()... Parking brake set... () Landing / Taxi light OFF ().. NAV lights OFF... () Pitot heat recheck OFF Radio / Intercom OFF Avionics / Transponder OFF Magnetos CUT OFF TEST ONLY with POWER IDLE Mixture idle cut off Magnetos OFF / REMOVE KEY Rotating beacon OFF All internal lights OFF Battery OFF Alternator OFF SECURING AIRPLANE NEXT Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 17 von 20

18 flugring checklist Cessna C 152 OE - CCZ 05 page 18/20 flugring / hd / as revision NORMAL FLIGHT CHECKS 19. SECURING AIRPLANE Control lock install Windows check closed Seat belts arranged CABIN CLEARING UP done Checklist store on copilots seat ()... Sun protection apply... () Pitot cover adjust ()... Wheel chocks apply... () ()... Tie downs secure... () BEFORE LEAVING HANGAR / APRON Battery / Alternator switch recheck OFF Tow bar remove and store when out of hangar Cabin doors lock Don t forget to remove insects from all external surfaces Die Benutzung dieser "flugring checklist" enthebt den Piloten nicht von der Pflicht zur Kenntnis des Betriebshandbuches. Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 18 von 20

19 flugring checklist Cessa 152 OE - CCZ 06 page 19/20 flugring / hd / as revision SPECIAL ITEMS 1. Cold weather operation Allgemeine Hinweise Bei Temperaturen unter - 5 C sollte der Motor grundsätzlich nur nach Vorwärmung gestartet werden. Anlassen mit Vorwärmung Warmluft auf Ölwanne und Zylinder richten / mindestens 1 Stunde. Nach Ende der Vorwärmung Anlassvorgang wie nachstehend beschrieben... Zündung AUS Gashebel geschlossen Gemischhebel voll arm Primer mal / dabei Propeller von Hand durchdrehen Propellerbereich frei BAT EIN Gashebel ½ cm offen Gemisch voll reich Starter betätigen Öldruck prüfen Anlassen ohne Vorwärmung Zündung AUS Gashebel geschlossen Gemischhebel voll arm Primer mal / dabei Propeller von Hand durchdrehen Propellerbereich frei BAT EIN Gashebel ½ cm offen Gemisch voll reich Starter betätigen Gashebel zweimal voll nach vorne dann zurück auf Stellung ½ cm Wenn Triebwerk anspringt Primer betätigen oder mit Gashebel pumpen Vergaservorwärmung EIN / bis Triebwerk gleichmäßig läuft Öldruck prüfen Startbereit wenn Triebwerk Gas gleichmäßig annimmt und Öldruck normal ist und konstant bleibt. Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 19 von 20

20 flugring checklist Cessa 152 OE - CCZ 06 page 20/20 flugring / hd / as revision SPECIAL ITEMS I n t e n t i o n a l l y l e f t b l a n k Die Checkliste ersetzt nicht das POH Ausdruck vom / Seite 20 von 20