SYSTEMANFORDERUNGEN UND RICHTLINIEN FÜR DIE WERKSTATT INHALT

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1 SYSTEMANFORDERUNGEN UND RICHTLINIEN FÜR DIE WERKSTATT FÜR UNABHÄNGIGE WERKSTÄTTEN

2 INHALT 1 EINFÜHRUNG VORGEHEN BEIM VERBINDEN VON FAHRZEUGEN MIT VDS-PROTOKOLL MIT VIDA VIDA-ANFORDERUNGEN Obligatorische Spezifikationen für VIDA-Arbeitsplätze Zusätzliche Softwareanforderungen IsoView Adobe Acrobat Reader Andere Software und Softwareschnittstellen TIE ANFORDERUNGEN FÜR ETHERNET-VERBINDUNG KONFIGURATIONSSPEZIFIKATIONEN Uniform Resource Locators (URLs (einheitliche Quellenanzeiger)) Microsoft Windows Benutzerkonto FAHRZEUGKOMMUNIKATIONSWERKZEUGE DiCE J2534-Geräte ABKÜRZUNGEN VERLAUFS-LOG DE DE DE DE DE DE ALPHABETISCHES VERZEICHNIS Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 2

3 1 EINFÜHRUNG Dieses Dokument beschreibt die technischen Spezifikationen und Normen, die von unabhängigen Werkstätten angewendet werden müssen, um VIDA in einem Werkstattprozess und einer Werkstattumgebung laufen zu lassen. In VIDA sind die Fahrzeugkommunikationsmethoden unterschiedlich, je nachdem, welches Diagnose-Protokoll ein Fahrzeugmodell nutzt. Die Diagnose-Protokolle bieten unterschiedliche Möglichkeiten im Hinblick auf eine mögliche Diagnose des Fahrzeugmodells in VIDA. Es gibt zwei Hauptgruppen von Fahrzeugen in VIDA ausgehend von der Fahrzeugkommunikationsmethode: Fahrzeugmodelle mit VDS-Protokoll (in sämtlichen Fahrzeugen auf der neuen Elektrik-Plattform, beginnend mit XC90 Modelljahr 2016). Fahrzeugmodelle mit D2 - GGD-Protokoll (von allen Fahrzeugen auf allen anderen vorliegenden Plattformen). Fahrzeuge mit VDS-Protokoll unterstützen eine Diagnose über Ethernet-Kabel. Hierdurch ergibt wich eine schnellere Kommunikation und eine vereinfachte Verbindungsprozedur im Vergleich zu früheren Kommunikationsmethoden. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 3

4 2 VORGEHEN BEIM VERBINDEN VON FAHRZEUGEN MIT VDS-PROTOKOLL MIT VIDA Fahrzeuge mit VDS-Protokoll unterstützen die Diagnostik über Ethernet. Der Anschluss von Fahrzeugen mit VDS-Protokoll an VIDA erfolgt über eine peerto-peer-verbindung, unter der Verwendung von Ethernet-Kabeln zwischen den VIDA-Arbeitsplätzen und den Fahrzeugen. Für weitere Informationen siehe siehe Kapitel 4 Anforderungen für Ethernet-Verbindung auf Seite 8. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 4

5 3 VIDA-ANFORDERUNGEN 3.1 Obligatorische Spezifikationen für VIDA-Arbeitsplätze Es folgen obligatorischen Infrastrukturkomponenten für VIDA: Windows 7 Pro/Enterprise, Windows 8.1 Pro oder Windows 10 Pro/Enterprise. VIDA-Arbeitsplätze benötigen Windows 7 Pro/Enterprise, Windows 8.1 Pro oder Windows 10 Pro/Enterprise, ausschließlich in reiner 64-bit-Version als Betriebssystem. Achtung Windows 8.1 Pro wird ab 30. Juni 2017 nicht länger unterstützt. Internet-Verbindung Eine Internet-Verbindung muss in allen Werkstätten vorhanden sein. Die unterstützte Bandbreite beträgt 5 Mbit/s oder höher für jeden VIDA-Client bestimmt, um eine zufriedenstellende Leistung sämtlicher Systemfunktionen zu erzielen. Die Internetverbindung wird für die Kommunikation zwischen den VIDA-Arbeitsplätzen und den VIDA-Zentralservern verwendet. Netzwerkspeicher von 500 GB Ein Netzwerkspeicher von 500 GB pro Kundenorganisation (Partner-ID) wird als lokaler Cache-Speicher für VIDA-Daten benötigt. Hierfür sollte entweder ein NAS-Laufwerk oder ein gemeinsam genutztes Laufwerk verwendet werden. Ein gemeinsam genutztes Laufwerk ist eine Laufwerk, auf das alle VIDA- Arbeitsplätze im Netzwerk zugreifen können. Ein gemeinsam genutztes Laufwerk kann sich auf einem Computer im Netzwerk oder auf einem NAS-Laufwerk (Network Attached Storage) befinden. Die Verwendung eines gemeinsam genutzten Laufwerks ermöglicht es jedem VIDA-Arbeitsplatz im Netzwerk auf die darauf gespeicherten Daten zuzugreifen. Smartphone für mobiles Internet und für die Fehlersuche Die Fahrzeuge benötigen einen mobilen Internetzugang in den Werkstätten, um bordeigene Apps des Fahrzeugs in derselben Weise herunterzuladen zu können, wie wenn Kunden ihr Fahrzeug mit dem Internet verbinden würden. Die mobile Internetverbindung wird den Fahrzeugen normalerweise über ein Smartphone, das über USB, Bluetooth oder WLAN (durch Einrichten eines WLAN-Hotspots) mit dem Fahrzeug verbunden ist, bereitgestellt. 3G/4G- USB-Sticks lassen sich nicht verwenden. Folglich benötigt die Werkstatt ein Smartphone für die Fehlersuche bei Problemen mit Bezug zur Konnektivität, um in der Lage zu sein, die Vorgehensweise der Kunden nachzubilden. VIDA benötigt auch eine mobile Internetverbindung für den Fall einer mobilen Fehlersuche (beispielsweise während der Fahrt des Fahrzeugs), wofür dasselbe Smartphone eingesetzt werden kann. Alternativ hierzu kann ein USB-Stick für einen VIDA-Arbeitsplatz genutzt werden. Ein Smartphone ist daher die Mindestanforderung für mobiles Internet. Das Smartphone muss Funktionen für USB- und Bluetooth-Anbindung sowie eine WLAN-Hotspot-Funktion für die gemeinsame Internetnutzung haben. Achtung Die Installation und der Betrieb von VIDA in Terminalserver- Umgebungen oder unter anderen Betriebssystemen als die aufgeführten wird nicht unterstützt. Die Funktion von VIDA kann in solchen Umgebungen nicht gewährleistet werden. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 5

6 Laut Empfehlung von Volvo Cars Customer Service sollte eine Aktualisierung der für VIDA gekauften Computerausrüstung möglich sein. Falls die Computerleistung erhöht werden muss, sollte es einfach möglich sein, den Arbeitsspeicher (RAM) zu erweitern und Festplatten auszutauschen. Zudem sorgt mehr Speicherkapazität für eine bessere Leistung, da der Einsatz von virtuellem Speicher reduziert wird. VIDA wird als Desktop-Anwendung geliefert. Dennoch muss ein Installationspaket auf dem Computer installiert werden, um die erforderlichen Softwarekomponenten zu erhalten. Sie können das VIDA Prerequisites Installationspaket von vidainstaller.volvocars.biz/client-installer/vidasetup.exe herunterladen. Für die Benutzung von VIDA lauten die Anforderungen an Arbeitsplätze wie folgt. Eigenschaft Spezifikation für VIDA Prozessor Core i5 und darüber 1 Speicher Freie Festplattenkapazität lokal 4 GB oder mehr 10 GB 2 Verbindungen 2 x USB 2.0 oder höher 3 Betriebssystem Windows 7 Pro/Enterprise, Windows 8.1 Pro oder Windows 10 Pro/Enterprise. Ausschließlich reine 64-bit- Betriebssysteme 4. Hinweis! Windows 8.1 Pro wird ab 30. Juni 2017 nicht länger unterstützt. Browser Microsoft Internet Explorer 11 Dateisystem NTFS Bildschirmauflösung Seitenverhältnis Mindestauflösung 16: x : x Die Prozessorbezeichnung wird häufig geändert. Dies ist ein Beispiel für das zu nutzende System. 2 Dies ist der Festplattenspeicher, der vor der Installation von VIDA verfügbar sein sollte. Die Empfehlung basiert auf dem Anstieg der verwendeten Festplattenkapazität über einen Zeitraum von drei Jahren. Sind weitere Anwendungen vorgesehen, ist für zusätzliche Festplattenkapazität gemäß den Anforderungen dieser Anwendungen zu sorgen. 3 Zusätzliche USB-Anschlüsse werden u.u. für andere Ausrüstung wie eine Maus oder eine Tastatur benötigt. 4 Windows Update muss aktiviert sein und sämtliche Aktualisierungen von Microsoft müssen installiert sein. 5 Die Anwendung ist für das Breitbildformat optimiert. Das Anwendungsdesign ist "flüssig", d.h. die Anwendung dehnt sich aus, um die verfügbare Bildschirmfläche vollständig zu nutzen. Dadurch wird es möglich, kleinere Bildschirme zu nutzen. Es ist jedoch zu bedenken, dass es schwierig sein kann, Schaltpläne und andere Funktionen, die viele Daten enthalten, zu lesen. 3.2 Zusätzliche Softwareanforderungen Es werden verschiedene Plug-ins benötigt und es müssen unterschiedliche Softwarevoraussetzungen erfüllt sein, damit VIDA ordnungsgemäß arbeitet. Diese werden in den nachfolgenden Abschnitten beschrieben. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 6

7 3.2.1 IsoView IsoView ist ein Bildbetrachtungs-Plug-in, das mit VIDA automatisch gestartet wird. IsoView ist Teil der VIDA-Installation und es fallen keine zusätzlichen Lizenzgebühren an Adobe Acrobat Reader Manche Funktionen von VIDA benötigen die Freeware Adobe Acrobat Reader, um pdf-dateien anzeigen zu können. Adobe Acrobat Reader muss separat installiert werden und ist unter diesem Link erhältlich: Andere Software und Softwareschnittstellen TIE TIE wird verwendet, um Fehler bzw. Diskrepanzen zu melden und um Informationen zu verteilen. Für den Zugang zu TIE wird Microsoft Internet Explorer 11 benötigt. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 7

8 4 ANFORDERUNGEN FÜR ETHERNET-VERBINDUNG Fahrzeuge mit VDS-Protokoll können zu Zwecken der Diagnose und des Softwaredownloads mittels eines herkömmlichen Ethernet-Kabels für eine peer-to-peer- Verbindung direkt mit einem VIDA-Arbeitsplatz verbunden werden. Folgende Komponenten werden benötigt: Ethernet-Netzwerk-Anschluss für jeden VIDA-Arbeitsplatz. Es kann sich dabei um eine PCI-Netzwerkkarte oder einen USB-Ethernet-Adapter handeln. Ethernet-Kabel vom Typ CAT5, CAT5e oder CAT6. Ein Volvo Spezialwerkzeug mit der Artikelnummer ist erhältlich. Dieses Kabel ist für kalte Witterungsbedingungen ausgelegt. Pos. 1 Ethernet-Kabel Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 8

9 VOE (Volvo OBD auf Ethernet) Adapter, Volvo Spezialwerkzeug-Nummer Dieses Teil wird dringend empfohlen, da es im Vergleich zu DiCE oder einem J2534-Gerät folgende Vorteile bietet: Deutlich schnellere Kommunikation, vor allem beim Herunterladen von Software. Ein vereinfachtes Vorgehen beim Verbinden. Weniger Teile, die beschädigt werden können. Kostengünstigere Ausrüstung (ein herkömmliches Ethernet-Kabel und ein Adapter für den Anschluss eines Fahrzeugs). Pos. 2 VOE Adapter* * Die Abbildung zeigt einen Adapter der 2. Generation. Die 1. Generation kann nach wie vor genutzt werden. Ein Ethernet-Kabeltester (kein Volvo Spezialwerkzeug). Zusätzliche Komponenten USB-Ethernet-Adapter (kein Volvo-Spezialwerkzeug) für die Internetverbindung, wenn ein über peer-to-peer verbundenes Fahrzeug den Ethernet- Anschluss des VIDA-Arbeitsplatzes belegt. HINWEIS Der Anschluss kann abweichen und hängt vom Hersteller des USB-Ethernet-Adapters ab. Während der Entwicklungsphase, hat sich für Volvo Cars der folgende Adapter als für diese Aufgabe am besten geeignet erwiesen. D-Link 2.0 Fast Ethernet Adapter DUB-E100 Es kann andere Adapter mit ähnlichen Eigenschaften geben, aber da sie nicht durch Volvo Cars getestet wurden, sind sie nicht empfohlen. Pos. 3 USB-Ethernet-Adapter Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 9

10 5 KONFIGURATIONSSPEZIFIKATIONEN 5.1 Uniform Resource Locators (URLs (einheitliche Quellenanzeiger)) VIDA wird mehrere URLs nutzen - sämtliche werden auf *.volvocars.biz liegen. Es muss sichergestellt werden, dass *.volvocars.biz nicht durch einen Proxyserver oder eine Firewall blockiert ist. Service URL Port VIDA Installationspaket client-installer 80 VIDA Produktion 80 VIDA Admin AdministrationWeb 80 TIE VIDA-Dienste 80 Volvo Cars Passwortserver Microsoft Windows Benutzerkonto Um VIDA installieren zu können, muss das Microsoft Windows-Benutzerkonto as Administrator eingestellt sein. HINWEIS Es ist nicht möglich, VIDA mit einer Gastanmeldung im Betriebssystem auszuführen. Eine Domainpolicy, die die normalen Rechte für die unterstützen Benutzerkonten aufheben, ist zu vermeiden. Bei bestimmten Einschränkungen funktioniert VIDA nicht. Ein Benutzer muss beispielsweise die Berechtigung haben, die Registry zu ändern, da VIDA dies verlangt, wenn eine DiCE- Einheit hinzugefügt wird. Es wird nachdrücklich empfohlen, dass sich sämtliche VIDA-Benutzer als Administratoren mit vollen Administratorrechten einloggen. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 10

11 6 FAHRZEUGKOMMUNIKATIONSWERKZEUGE HINWEIS Fahrzeugkommunikationswerkzeuge werden genutzt, um diagnostische Auslesungen, diagnostische Fehlersuche und Software-Downloads bei Fahrzeugen mit D2- und GGD-Protokoll vorzunehmen. Für Fahrzeuge mit VDS-Protokoll muss VIDA nicht mit dem Fahrzeug über ein Kommunikationswerkzeug verbunden werden. Ei Fahrzeugkommunikationswerkzeug überträgt Daten vom einem VIDA-Arbeitsplatz zum richtigen Empfänger im Fahrzeug. VIDA unterstützt DiCE- und J2534-Geräte. Volvo Car Corporation empfiehlt DiCE für die Fahrzeugkommunikation mit Fahrzeugen mit D2- und GGD-Protokoll. 6.1 DiCE DiCE nutzt eine Bluetooth-Verbindung, um Informationen zwischen VIDA und Fahrzeug zu übertragen. Als Alternative zur Bluetooth-Verbindung kann ein USB-Kabel verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass keine Bluetooth-Dongles von Drittanbietern mit DiCE verwendet werden können, sondern ausschließlich Volvo Cars DiCE-Ausrüstung. Mehrere DiCE-Einheiten Es können mehrere DiCE-Geräte gleichzeitig mit VIDA-System verbunden sein. Dadurch wird es möglich, Software gleichzeitig in mehrere Fahrzeuge herunterzuladen. 6.2 J2534-Geräte Für sämtliche Fahrzeuge des Modelljahres 2004 und neuer, die über OBD und Neuprogrammierungsfähigkeiten verfügen, sollten die Hersteller dem SAE-Standard J2534 genügen. Es gibt zwei verschiedene Ausführungen von J2534: J kann genutzt werden, um in Fahrzeuge ab Modelljahr 2004 Software zu herunterzuladen. J hantiert die Software der Steuergeräte auf CAN HS (Controller Area Network High Speed) mit Relevanz für die Emissionen. J kann nicht für die Diagnostik eingesetzt werden. J hantiert das Herunterladen von Software in Steuergeräte auf dem CAN HS und CAN MS (Controller Area Network Middle Speed). Die verwendete Hardware zur Validierung der Übereinstimmung von VIDA mit J2534 kann separat bei Drittanbietern erworben werden. Eine Validierung ist unter Benutzung der folgenden J2534 Pass-Through-Geräte durchgeführt worden: J2534-1: Actia Passthru+ XS und.cardaq2534. J2534-2s: CarDAQ Plus. Für weitere Informationen zu diesen Geräten wenden Sie sich bitte an den jeweiligen Hersteller. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 11

12 7 ABKÜRZUNGEN CAT Category (cable) (Kategorie (des Kabels)) CAN HS Controller Area Network High Speed CAN MS Controller Area Network Medium Speed D2 Volvo Diagnose II DiCE Diagnostic Communication Equipment GGD Generic Global Diagnostic Specification (Generic Global Diagnostic- Spezifikation) NAS Network Attached Storage (Massenspeicher im Netzwerk) NTFS New Technology File System OBD On Board Diagnosis PCI Peripheral Component Interconnect RAM Random Access Memory (Arbeitsspeicher) TIE Technical Information Exchange USB Universal Serial Bus URL Uniform Resource Locator (einheitlicher Quellenanzeiger) VDS Volvo Diagnostics and Software download Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 12

13 8 VERLAUFS-LOG DE03 Die Android-Empfehlung wurde entfernt DE04 Es wurde kleinere Anpassungen und Korrekturen im gesamten Dokument vorgenommen. Überholte Informationen wurden entfernt DE05 Das Dokument wurde umstrukturiert DE06 Eine Erklärung zum Netzwerkverkehr zwischen TCP-Port und UDP-Port wurde hinzugefügt. Informationen zu Windows 10 wurden hinzugefügt; ab 1. Juli 2016 wird voller Support angeboten. Hinzugekommene Anmerkung zum empfohlenen USB-Ethernet-Adapter im Kapitel Anforderungen für Ethernet-Verbindung DE07 Klärung des Begriffs "gemeinsam genutztes Laufwerk" DE08 Die empfohlene Spezifikation für VIDA-Systeme, die für den ausschließlichen Zugang zu Teile- und Serviceinformationen verwendet werden, wurde entfernt. Alle VIDA-Benutzer erhalten jetzt die Empfehlung, dieselbe Spezifikation zu nutzen. Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 13

14 9 ALPHABETISCHES VERZEICHNIS A Abkürzungen Adobe Acrobat Reader... 7 Anforderungen an den Arbeitsplatz... 6 Anforderungen für den Softwaredownload 6 Anforderungen für Ethernet... 8 B Bildschirmauflösung... 6 D D2 und GGD-Protokoll... 3 Diagnostik-Anforderungen... 6 DiCE F Fahrzeuge mit VDS-Protokoll... 4 Fahrzeugkommunikationswerkzeuge I Installer-Paket... 6 Internet... 6 IsoView... 7 J J K Kabeltyp, Ethernet... 8 L Leistungssteigerung... 6 M Mobiles Internet... 6 N Netzwerkspeicher... 6 O Obligatorische Infrastrukturkomponenten.. 6 T TIE... 7 U Uniform Resource Locators (URLs (einheitliche Quellenanzeiger)) URLs V VDS-Protokoll... 3 Verbindungstyp für Fahrzeuge mit VDS- Protokoll... 4 W Windows-Benutzerkonto Windows-Version... 6 Copyright Volvo Car Corporation 320DE08 14