TALAS RLC. Gewicht. 1,81 kg. Federweg. 140 mm TALAS mm. Funktionen/ Einstellungen
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- Victoria Lichtenberg
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1 TALAS RLC Gewicht 1,81 kg Federweg Funktionen/ Einstellungen Feder-/Dämpfertyp 140 mm TALAS mm TALAS II- Federwegsystem, Lowspeed- Druckstufe, Sperre, Luftdruck der Luftfeder, Zugstufe Luft/offenes Bad Verwendungszweck Farbe all-mountain, cross-country TALAS Blue
2 Montage der Gabel Stellen Sie sicher, dass die Gabel ordnungsgemäß montiert ist, bevor Sie fortfahren. Wenn Sie auf den oben stehenden Link klicken, gelangen Sie auf die entsprechende Seite. Vor jeder Fahrt 1. Stellen Sie sicher, dass die Schnellspannhebel ordnungsgemäß eingestellt und angezogen sind. 2. Reinigen Sie Ihre Gabel von außen mit Seifenwasser, und trocknen Sie sie mit einem trockenen weichen Tuch ab. Vermeiden Sie es, Wasser direkt auf die Dichtung zum oberen Rohr zu geben. Reinigen Sie die Gabel nicht mit einem Hochdruckreiniger. 3. Prüfen Sie das Äußere der Gabel sorgfältig auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, dürfen Sie die Gabel nicht benutzen. Nehmen Sie zwecks Wartung und Inspektionen Kontakt mit Ihrem örtlichen Händler oder FOX Racing Shox auf. 4. Überprüfen Sie die Einstellung des Steuersatzes. Wenn der Steuersatz sich gelöst hat, ziehen Sie ihn gemäß der Herstelleranweisungen fest. 5. Vergewissern Sie sich, dass alle Bremszüge bzw. -Leitungen ordnungsgemäß befestigt sind. 6. Testen Sie die Vorder- und Hinterbremse in flachem Gelände. Einstellen der Nachgiebigkeit Um für Ihre Gabel eine optimale Leistung zu erzielen, müssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen. In der Regel sollte die Nachgiebigkeit ca. 15 bis 25 % des Gesamtfederwegs betragen. 1. Lösen Sie die blaue Luftabdeckkappe auf der Mitte des TALAS-Hebels (siehe unten) auf der Oberseite des linken Gabelbeins, um das Schraderventil freizulegen. Halten Sie den TALAS-Hebel mit einer Hand fest, während Sie mit der anderen die Luftkappe aufschrauben. Dadurch lässt sich die Luftkappe leichter entfernen und wird gleichzeitig vermieden, dass der TALAS-Hebel über die Anschläge hinaus gedreht wird.
3 2. Setzen Sie eine FOX Racing Shox-Hochdruckpumpe auf das Schraderventil auf. 3. Sehen Sie in der nachstehenden Einstellungstabelle für Luftfedern nach, und pumpen Sie Ihre Gabel mit der FOX-Hochdruckpumpe auf den angegebenen Wert auf. Entfernen Sie die Pumpe anschließend wieder. 4. Setzen Sie einen leicht festgezogenen Kabelbinder auf das obere Rohr auf und schieben Sie ihn nach unten, bis er an die Gabeldichtung stößt. 5. Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition vorsichtig auf das Fahrrad. Die Gabel sollte dabei leicht einfedern. 6. Achten Sie darauf, die Gabel nicht weiter zu belasten, und steigen Sie vom Fahrrad. Messen Sie nun den Abstand zwischen Gabeldichtung und dem Kabelbinder. Dieses Maß ist die Nachgiebigkeit. 7. Vergleichen Sie Ihre Messung mit dem Wert in der nachstehenden Nachgiebigkeitstabelle. Wenn die Nachgiebigkeit geringer als in der Tabelle angegeben ist, schrauben Sie den Ventilaufsatz auf das Luftkammerventil, und notieren Sie sich den angezeigten Luftdruck. Verringern Sie diesen danach durch Betätigung des schwarzen Ablassventils um 0,34 Bar. Messen Sie nochmals die Nachgiebigkeit, und wiederholen Sie die Einstellung gegebenenfalls. Wenn die Nachgiebigkeit höher als in der Tabelle angegeben ist, schrauben Sie den Ventilaufsatz auf das Luftkammerventil, und notieren Sie sich den angezeigten Luftdruck. Erhöhen Sie diesen danach um 0,34 Bar. Messen Sie nochmals die Nachgiebigkeit, und wiederholen Sie die Einstellung gegebenenfalls. 8. Nachdem Sie die blaue Luftabdeckkappe wieder aufgesetzt haben, können Sie mit dem Fahrrad fahren. RICHTLINIEN ZUM EINSTELLEN VON LUFTFEDERN Fahrergewicht (kg) Luftdruck (bar) < 57 3, , , ,48
4 , , , , , ,62 SAG SETUP Travel XC/Race HART All-Mountain WEICH 100 mm 15 mm 20 mm 120 mm 18 mm 30 mm 140 mm 21 mm 35 mm Die Nachgiebigkeit und die Federhärte stellen sich selbst auf die richtige Einstellung und Härte ein, wenn für die TALAS- Gabel ein kürzerer Federweg eingestellt wird. FEHLERBEHEBUNG FÜR DIE NACHGIEBIGKEIT Problem Abhilfe Zu hohe Nachgiebigkeit Luftdruck in Schritten zu 0,34 Bar erhöhen Zu geringe Nachgiebigkeit Luftdruck in Schritten zu 0,34 Bar verringern Starkes Durchschlagen Luftdruck in Schritten zu 0,34 Bar erhöhen Harte Dämpfung; der Federweg wird nicht ausgeschöpft Luftdruck in Schritten zu 0,34 Bar verringern
5 Einstellen der Zugstufe Der Zugstufeneinsteller (siehe unten) befindet sich auf der Oberseite des rechten Gabelbeins und verfügt über 12 Rastpositionen. Die Zugstufe legt die Geschwindigkeit fest, mit der die Gabel nach der Belastung ausfedert. Um die Zugstufe zu verringern, drehen Sie den Einstellknopf im Uhrzeigersinn. Um die Zugstufe zu erhöhen, drehen Sie den Einstellknopf gegen den Uhrzeigersinn. Drehen Sie den Zugstufeneinsteller zunächst bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn (vollständig nach innen), und drehen Sie ihn anschließend gegen den Uhrzeigersinn (nach außen) um 6 Klicks zurück. KNOPF-EINSTELLUNG (KLICKS NACH AUßEN VOM ANSCHLAG INNEN) BESCHREIBUNG ZUR EINSTELLUNG HINWEISE ZUR FEINABSTIMMUNG HINWEISE ZUR EINSTELLUNG 1 Langsames Ausfedern Wenn die Einstellung zu gering ist, schlägt das Fahrrad durch, und das Fahrverhalten wird unkomfortabel. Wenn Sie die Federhärte oder den Luftdruck erhöhen, müssen Sie die Zugstufe verringern. 6 Durchschnittliche Zugstufe (Werkseinstellung) 12 Werkseinstellung Wenn die Einstellung zu hoch ist, hat das Rad zu wenig Traktion und kann den Kontakt mit dem Boden verlieren. Wenn Sie die Federhärte oder den Luftdruck verringern, müssen Sie die Zugstufe erhöhen.
6 Sperren der Gabel Der blaue Druckstufen-Sperrhebel befindet sich unter dem roten Zugstufen-Einstellknopf. Der Fahrer kann damit die Druckstufendämpfung der Gabel sperren. Die Gabel wird dabei in entspanntem Zustand gesperrt, damit sie nicht einfedert. Um die Gabel zu sperren, drehen Sie den Hebel bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn. Diese Position eignet sich am Berg sowie für Sprints, die Gabel federt jedoch unter dem Fahrergewicht ein. Bei starken Stößen wird die Sperre der Gabel gelöst (Blow-Off). Um die Gabel zu entsperren, drehen Sie den Hebel bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn. Nachdem Sie die Sperre aktivieren, federt die Gabel möglicherweise noch einige Male ein und aus. Wenn die Sperre vollständig arbeitet, kann sich die Gabel um 3 bis 5 mm bewegen. Dies ist kein Fehler und wirkt sich nicht auf die Leistung aus. Einstellen der Blow-Off-Auslöseschwelle Auch wenn die Gabel vollständig gesperrt ist, soll sie in bestimmten Situationen dennoch Stöße auffangen. FOX-Gabeln verwenden eine hydraulische Sperre. Dies bietet auch bei gesperrter Gabel ein weicheres Fahrgefühl. Um die inneren Bautteile Ihrer Gabel zu schützen, wird die Sperre jedoch außer Kraft gesetzt, wenn die Gabel einem starken Stoß ausgesetzt wird. Sie können die Blow-Off-Auslöseschwelle zum Entsperren der Gabel einstellen, indem Sie den blauen Einsteller auf der Oberseite des rechten Gabelbeins drehen. Der Einsteller für die Blow-Off-Auslöseschwelle ermöglicht, die Gabel in der gesperrten Position zu belassen kein umständliches Herumfummeln an den Gabeleinstellern mehr, wenn Sie sich voll auf das Gelände konzentrieren müssen. Sie müssen zwar ein wenig herumprobieren, bevor Sie die richtige Position für den Einsteller gefunden haben; danach können Sie die Gabel jedoch einfach in der gesperrten Position belassen. Ihre Gabel federt bei starken Stößen (oberhalb der eingestellten Schwelle) ein, bleibt jedoch gesperrt (unterhalb der Schwelle), wenn Sie bei einem Anstieg im Stehen fahren. Wenn Sie den Einsteller im Uhrzeigersinn drehen, erhöhen Sie die Auslösekraft. Um die Auslösekraft zu verringern, drehen Sie den Einsteller gegen den Uhrzeigersinn. Der Einstellungsbereich umfasst 12 Klicks. Drehen Sie den Einsteller zunächst bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn, und drehen Sie ihn anschließend um einen Klick gegen den Uhrzeigersinn zurück.
7 Einstellen der Lowspeed-Druckstufe Die Lowspeed-Druckstufe wird mit dem blauen Schraubring (siehe unten) unter dem blauen Sperrhebel eingestellt. Der Einstellbereich umfasst 8 Klicks. Die Druckstufe legt die Geschwindigkeit fest, mit der die Gabel einfedert. Stellen Sie die Lowspeed-Druckstufe bei deaktivierter Sperre ein (mit bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn gedrehtem Sperrhebel). Drehen Sie den Lowspeed-Druckstufeneinsteller zunächst bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn (vollständig nach außen), und drehen Sie ihn anschließend im Uhrzeigersinn (nach innen) um 5 Klicks zurück. KNOPF-EINSTELLUNG (KLICKS NACH INNEN VOM ANSCHLAG AUßEN) BESCHREIBUNG ZUR EINSTELLUNG HINWEISE ZUR FEINABSTIMMUNG HINWEISE ZUR EINSTELLUNG
8 1 Weiche Druckstufe Wenn die Einstellung zu weich ist, schlägt das Fahrrad durch, und das Fahrverhalten wird unkomfortabel. Maximale Traktion und starkes Einfedern bei Unebenheiten. Wenn die Druckstufe zu weich eingestellt ist, taucht das Rad beim Bremsen stark ein, und das Fahrgefühl wird schwammig. 5 (Werkseinstellung) Durchschnittliche Druckstufe 9 Harte Druckstufe Wenn die Einstellung zu hart ist, hat das Rad zu wenig Traktion und kann den Kontakt mit dem Boden verlieren. Kein Eintauchen beim Bremsen und insgesamt geringeres Nachgeben der Gabel. Mit einer zu harten Einstellung hat das Rad bei losem Untergrund Rad zu wenig Traktion. Ändern des Federwegs 32 MM TALAS-Gabeln bieten drei extern anpassbare Federwegeinstellungen von 140 mm über 120 mm bis 100 mm, die mit dem TALAS-Hebel (siehe unten) auf der Oberseite des linken Gabelbeins einfach gewählt werden können. Hinweise zu den Federwegoptionen und zur Drehrichtung befinden sich direkt auf dem Hebel. Wenn der Federweg geändert wird, stellt sich das TALAS II-System automatisch auf die geeignete lineare Luftfederhärte für jede Federwegseinstellung ein. Nach Änderungen des Federwegs muss der Luftdruck in der TALAS-Luftkammer nicht angepasst werden.
9 Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen, zur Federwegeinstellung vom Fahrrad zu steigen. Falls erforderlich, kann der Federweg jedoch auch während der Fahrt angepasst werden (seien Sie vorsichtig, wenn Sie den Federweg mit diesem extremen Verfahren anpassen), was besonders vor schwierigen Steigungen oder steilen Abfahrten von Nutzen sein kann. Verringern des Federwegs Von der 140- oder 120-mm-Position ausgehend müssen Sie den Hebel im gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Federweg zu verkürzen. Der Federweg wird in 20-mm-Schritten verkürzt. Drehen Sie den Hebel nicht über die 100-mm-Position hinaus. Erhöhen des Federwegs Von der 100- oder 120-mm-Position ausgehend müssen Sie den Hebel im Uhrzeigersinn drehen, um den Federweg zu verlängern. Der Federweg wird in 20- mm-schritten verlängert. Drehen Sie den Hebel nicht über die 140-mm-Position hinaus. ger035
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