Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul domestique Light oil burners

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1 Montage und Bedienungs Anleitung Manuel d entretien Installation, use and maintenance instructions D F GB Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul domestique Light oil burners Einstufiger Betrieb Fonctionnement à allure One stage operation KODE - CODE MODELL - MODELE - MODEL TYP - TYPE G0 474T G0 TL 474T (4) - 0/008

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3 TECHNISCHE MERKMALE TYP 474T6 Feuerungswärmeleistung - Durchsatz 95 3 kw 8 8 kg/h Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4 6 mm /s bei 0 C Stromversorgung Einphasig, 30V ± 0% ~ 50Hz Motor Stromaufnahme,4A 750 U/min 88 rad/s Kondensator 5 μf Zündtransformator Sekundärspannung 8 kv 6 ma Pumpe Leistungsaufnahme Druck: 7 5 bar 0,30 kw Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: EMV 89/336/EWG - 004/08/EG, Niederspannungsrichtlinie 73/3/EWG - 006/95/EG, Maschinenrichtlinie 98/37/EWG und Wirkungsgradrichtlinie 9/4/EWG. Der Brenner entspricht der Schutzart IP 40 gemäß EN Abb D Rücklaufleitung Saugleitung 3 Manometeranschluss 4 Pumpendruckeinstellung 5 Vakuummeteranschluss 6 Luftklappeschrauben 7 Luftsteuerung mit Luftklappe 8 Entstörknopf mit Störsignal 9 Flansch mit Isolierdichtung 0 Brennerkopfeinstellschraube MITGELIEFERTES ZUBEHÖR Menge 4 -- Beschreibung Ölschläuche mit Nippel Flansch Isolierdichtung Schrauben und Mutter für Flansch Wartungsystem Schraube mit zwei Muttern für Flansch Kabeldurchführung 43 D

4 BETRIEBSBEREICH Druck im Feuerraum mbar,8, 0, Heizöldurchsatz - kg/h D Brennerleistung - kw ABMESSUNGEN Flansch 3 = 350 = Brenner A = A = 79 A ø D D

5 INSTALLATION BRENNERMONTAGE Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch () montieren (siehe Abb. ). Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern (siehe Abb. 3). Mit den Schrauben () und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch () an der Kesseltür (4) mit Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 4). WARTUNGSPOSITION Zugänglichkeit zum Brennkopf, zur Stauscheibe - Elektrodengruppe und zur Düse, (siehe Abb. 5) Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die Befestigungsmutter vom Flansch abschrauben. Den Brenner an den Flansch () hängen, den Brennkopf (6) abnehmen, nachdem man vorher die Schrauben (7) gelockert hat. Den Stauscheibenhalter (9) vom Düsenstock (8) abziehen, nachdem die Befestigungsschraube gelokkert wurde. Die Düse (0) herausschrauben Abb. 4 Abb. Abb. 3 5 E90 D50 9 D Abb. 5 7 D8056 D8057 Prüfen, dass der Brenner nach der Installation leicht nach unten geneigt ist. (Siehe Abb. 6). Abb. 6 Der Brenner ist so vorbereitet, dass die Gasölschläuche an beiden Seiten angebracht werden können. D D

6 ÖLANSAUGSYSTEME Achtung: überprüfen, ob die Rücklaufleitung nicht verstopft ist, bevor den Brenner in Betrieb gesetzt wird. Eventuelle Verstopfungen würden die Beschädigung der Wellendichtung zur Folge haben. WICHTIGER HINWEIS Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet. Für Einrohrbetrieb, ist es notwendig die By-Pass Schraube (A) zu entfernen. (Siehe die nahe Abb.). IN DEUTSCHLAND NICHT ZULÄSSIGE ANLAGE D59 H = Höhenunterschied. L = max. Länge der Saugleitung. ø i = Innendurchmesser der Leitung. H D50 min. 0. m H max. 4 m H max. 4 m H Meter 0 0,5,5 3 3,5 ø i 8 mm L Meter H Meter 0,5,5 ø i 0 mm ø i 8 mm L Meter ø i 0 mm Der Höchstunterdruck von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht überschritten werden. Über diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich vergewissern, dass die Leitungen dicht sind. Wir empfehlen, die Rücklaufleitung in gleicher Höhe wie die Saugleitung enden zu lassen. In diesem Fall ist ein Fussventil überflüssig. Sollte die Rücklaufleitung aber über dem Niveau des Brennstoffes enden, ist ein Fussventil unerlässlich. Diese Lösung ist aufgrund einer möglichen Undichtheit des Ventiles nicht so sicher wie die vorher beschriebene. AUFFÜLLEN DER PUMPE Den Brenner starten und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung erfolgen, mindestens 0 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen. A D599 AUFFÜLLEN DER PUMPE Den Verschluss des Vakuummeteranschlusses (5, Abb ) lösen und das Austreten des Heizöls abwarten. Es ist nötig ein Filter in der Ansaugsleitung des Brennstoffes einzubauen D

7 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA 30V ~ 50Hz N L ACHTUNG Nulleiter nicht mit der Phase verwechseln. Schalter mit Sicherung 6A max. T Regelungthermostat Nulleiter T Begrenzer N L Äußere Störlampe (30V - 0,5A max.) SERIENMÄSSIG AUSGEFÜHRT Ventil Blau Blau Weiss (50V) Braun Braun Schwarz Schwarz Kondensator M ~ Motor Klemmleiste des Steuergeräts 479SE D58 BEMERKUNGEN Leiterdurchmesser mm. Die vom Installateur ausgeführten elektrischen Verbindungen müssen den diesbezüglichen Landesbestimmungen entsprechen. Um das Steuergerät vom Brenner zu trennen: die Schraube (A) (siehe seitliche Abbildung) lösen und in Richtung des Pfeiles ziehen. Der Photowiderstand ist im Steuergerät (unter dem Zündtrafo) auf einem Schnellstecksockel angeordnet. KONTROLLE Die Regelabschaltung des Brenners durch Ein- und Ausschalten der Thermostate überprüfen. S709 VERLAUF DES ELEKTRISCHEN KABELS - Kabeldurchführung N - Nulleiter - Kabelbefestigung L - Phase 3 - Klemmleiste - Brenner-Erdung 43 5 D

8 EINSTELLUNG DER VERBRENNUNG In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 9/4/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel, die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung der Heizkessels ausgeführt werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO in den Abgasen, ihrer Temperatur und der mittlenen Kesseltemperatur. Nach der Kesselleistung, werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes und Lage der Luftklappe, gemäß folgender Tabelle bestimmt. Düse Pumpendruck Brenner- Durchsatz Brennerkopf- Einstellung Luftklappen- Einstellung 3 4 GPH Winkel bar kg/h ± 4% Rastepunkt Rastepunkt, ,6 3,5 60 9,7,5 3,, ,7 3,5 3,00 60,9,5 4,3 3, ,0 3,5 5,5 4,00 60 /45 7, 5 6,5 4,00 60 /45 3 7,9 6 7 EMPFOHLENE DÜSEN : Monarch Typ R - PLP ; Delavan Typ B - W Steinen Typ S - SS ; Danfoss Typ S - B Zerstäubungswinkel : 60 - in den meisten Fällen. Besonders geeignet zur Vermeidung des Flammenschwundes während der Zündung für schmale und lange Verbrennungskammern. DRUCK: bar : die Pumpe wird im Werk auf diesen Wert tariert. 4 bar : es verbessert die Verbindung der Flamme mit der Stauscheibe. Es ist deshalb geeignet für Anzünden bei niedrigen Temperaturen. 3 BRENNKOPFEINSTELLUNG: Endebene des Brennerrohrs wird während des Einbaus der Düse bei abmontiertem Brennerrohr erledigt. Sie ist von dem Durchsatz des Brenners abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellspindel soweit dreht, bis die Endebene des Brennerrohres mit der in der Tabelle angegebenen Raste übereinstimmt. 5 3 Einstellspindel In der seitlichen Abbildung, ist der Brennkopf auf einem Durchsatz von 3,50 GPH, bei bar eingestellt. Die Raste 3,5 des Anzeigers stimmt mit der Endebene des Brennerrohrs überein, wie in der Tabelle angegeben. D584 Brennerrohr Anzeiger 43 6 D

9 Die in der Tabelle angegebenen Einstellungen des Brennerkopfes gelten für die überwiegende Mehrheit der Fälle. Die Anpassung der Verbrennungsluft für die Anlage wird nur über die Luftklappe ausgeführt. Werden nachträglich bei laufendem Brenner, Veränderungen am Brennerkopf vorgenommen, ist die Spindel () wie folgt, mit einem Maulschlüssel von 6 mm (), zu betätigen: RECHTSDREHUNG: (Zeichen +) Um die im Feuerraum eingeführte Luftmenge zu erhöhen und deren Druck zu verringern. Der CO Gehalt wird verringert und das Ansetzen der Flamme an die Stauscheibe verbessert sich. (Empfohlene Einstellung für Zündungen bei Niedrigtemperaturen). LINKSDREHUNG: (Zeichen ) Um die im Feuerraum eingeführte Luftmenge zu verringern und deren Druck zu erhöhen. Der CO Gehalt verbessert sich und das Ansetzen der Flamme an die Stauscheibe wird schwächer. (Nicht zu empfehlen bei Zündungen bei Niedrigtemperaturen). In jedem Fall ist die Einstellung des Brennerkopfes nicht weiter zu verschieben als um einen Rastepunkt über dem in der Tabelle angegebenen Wert. Ein Rastepunkt entspricht drei Umdrehungen der Spindel. Markierung (3) am äussersten Ende der Spindel vereinfacht die Zählung der Umdrehungen. 3 A B 6 C D8395 D D 4 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG: Die bewegliche Klappe (A) wird durch den Luftsteuerung (B) betrieben und garantiert die vollständige Öffnung der Ansaugöffnung. Der Luftdurchsatz wird durch die Betätigung der unbeweglichen Klappe (C) reguliert. Zu diesem Zweck müssen zuvor die Schrauben (D) aufgedreht werden. Hat man die optimale Einstellung erreicht, dann den Schrauben (D) festschrauben um die freie Bewegung der beweglichen Klappe (A) sicherzustellen. Die in der Tabelle beschriebene Einstellung bezieht sich auf den Brenner mit aufgesetzter Haube und Null Unterdruck im Feuerraum. Diese Einstellungen haben nur informativen Wert (Grobeinstellung). Jede Anlage hat eigene, nicht voraussehbare Arbeitsbedingungen: Effektivdurchsatz der Düse, Über - oder Unterdruck im Feuerraum, notwendiger Luftüberschuss, usw. Alle diese Betriebsbedingungen können eine unterschiedliche Einstellung der Luftklappe erfordern. D D

10 Es ist wichtig zu beachten, dass der Luftstrom des Gebläserades verschieden ist, je nachdem der Brenner mit oder ohne Haube betrieben wird. Daher wird empfohlen, wie folgt vorzugehen: NUR FÜR KODE PLATTE die Luftklappe einstellen, wie auf der Tabelle (4) beschrieben; die Brennerhaube, der Einfachheit halber, nur mit der oberen Schraube festziehen; Russwert feststellen; sollte eine Veränderung in der Luftmenge notwendig sein, die Schraube der Haube lösen, die Haube entfernen, die Luftklappe entsprechend einstellen, die Haube erneut montieren und schliesslich den Russwert wieder kontrollieren. D568 ANMERKUNG: Arbeitet der Brenner mit einem höheren Durchsatz als 7 kg/h, so muss die im Inneren der Haube angebrachte Platte entfernt werden. (Siehe abbildung). ELEKTRODEN - STELLUNG Achtung: Vor Abnahme oder Montage der Düse, die Schraube (A) lösen und den Elektrodenblock nach vorne abnehmen. 4 ± 0,3 mm DEN ELEKTRODENSTOCK BIS ZUM ANSCHLAG AUSFAHREN D588 A 6,5 ± 0,5 mm ANFAHRPROGRAMM DES BRENNERS Thermostat Motor Zündtransformator Ventil Flamme Störlampe Normal Mit Störung wegen nicht erfolgter Zündung ~30s ~30s ~3s D D

11 BRENNEREINSTELLUNGEN UM BEI BRENNERSTART EIN FLAM- MENABRISS ZU VERHINDERN ) RICHTIGE ELEKTRODENEINSTELLUNG 4 ± 0,3 mm DEN ELEKTRODENSTOCK BIS ZUM ANSCHLAG AUSFAHREN D588 A 6,5 ± 0,5 mm ) DÜSE: ZERSTÄUBUNSWINKEL Wählen den Sprühwinkel 60. 3) PUMPENDRUCK - EINSTELLUNG Die Ölpumpe wird in der Fabrik auf bar eingestellt. Bei Heizöltemperaturen unter + 5 C den Druck auf 4 bar einstellen. 4) BRENNERKOPF - EINSTELLUNG Den Kopf mit einer grösseren Kerbe einstellen, als in der Betriebsanleitung angegeben. z.b.: Nach Betriebsanleitung ist die Kopfeinstellung auf Rastepunkt Nr. 3,5 vorgesehen. Den Kopf ist dagegen auf Rastepunkt Nr. 4,5 einzustellen. 5) LUFTKLAPPE - EINSTELLUNG Stellen Sie die Klappe zur Verringerung des Luftüberschusses so ein, dass der Bacharach-Wert nicht nahe ist. (d.h. Verbrennung mit Minimalluftüberschluß) D

12 DONNEES TECHNIQUES TYPE 474T6 Puissance thermique débit 95 3 kw 8 8 kg/h Combustible F.O.D., viscosité max. à 0 C: 6 mm/s (,5 E) Alimentation électrique Monophasée, 30V ± 0% ~ 50Hz Moteur Condensateur Transformateur d allumage Pompe Puissance électrique absorbée Courant absorbé,4a 750 t/min 88 rad/s 5 μf Enroulement secondaire 8 kv 6 ma Pression: 7 5 bar 0,30 kw Brûleur avec label CE conformément aux directives CEE: EMC 89/336/CEE - 004/08/CE, Basse Tension 73/3/CEE - 006/95/CE, Machines 98/37/CEE et rendement 9/4/CEE. Brûleur conforme au degré de protection IP 40 selon EN Fig D Raccord de retour Raccord d aspiration 3 Prise manomètre MATERIEL COMPLEMENTAIRE 4 Régulateur pression pompe 5 Prise vacuomètre 6 Vis blocage volet d air 7 Vérin avec volet d air 8 Bouton de réarmement avec signalisation de sécurité 9 Bride avec joint isolant 0 Vis réglage tête combustion Quantité 4 -- Dénomination Tubes flexibles avec mamelons Bride Joint isolant Vis et écrous pour bride Groupe entretien Vis avec deux écrous pour bride Presse-étoupe 43 F

13 PLAGE DE TRAVAIL Pression dans la chambre de combustion mbar,8, 0, Débit fioul - kg/h D Puissance thermique - kw DIMENSIONS Bride 3 = 350 = Brûleur A = A = 79 A ø D F

14 INSTALLATION FIXATION A LA CHAUDIERE Insérer sur la bride () la vis et deux écrous, (voir fig. ). Elargir, si nécessaire, les trous dans le joint isolant (5), (voir fig. 3). Fixer sur la plaque de la chaudière (4) la bride () par l intermédiaire des vis () et (si nécessaire) des écrous (3) en interposant le joint isolant (5), (voir fig. 4). POSITION D ENTRETIEN Accès à la tête de combustion, au groupe accroche flamme / électrodes et au gicleur, (voir fig. 5). Enlever le brûleur de la chaudiere, en enlevant l écrou de fixage à la bride. Accrocher le brûleur à la bride (), enlever la tête de combustion (6) après avoir desserré les vis (7). Enlever de la ligne porte gicleur (8) le support de l accroche flamme (9) après avoir desserré la vis. Visser le gicleur (0). Fig. Fig. 3 Fig E90 D50 9 D Fig. 5 7 D8056 D8057 Le brûleur, une fois installé, doit être un peu incliné. (Voir figure 6). Fig. 6 Le brûleur est prévu pour recevoir les tubes d alimentation du fuel d un côté ou de l autre. D F

15 INSTALLATIONS HYDRAULIQUES Attention: vérifier, avant de mettre en marche le brûleur, que le tube de retour ne soit pas obstrué. Une obturation éventuelle endommagerait l organe d étanchéité de la pompe. IMPORTANT La pompe est prévue pour un fonctionnement en bitube. Pour le fonctionnement en mono-tube, enlever la vis de by-pass (A), (voir figure ci-contre). D59 H = dénivellation. L = max. longueur de la tuyauterie d aspiration. ø i = diamètre intérieur de la tuyauterie. H D50 INSTALLATION EN MONO-TUBE PAR GRAVITE (NON AUTORISEE EN ALLEMAGNE) min. 0. m H max. 4 m H max. 4 m H mètres 0 0,5,5 3 3,5 H mètres 0,5,5 L mètres ø i 8 mm ø i 0 mm L mètres ø i 8 mm ø i 0 mm La dépression maximale ne doit pas être supérieure à 0,4 bar (30 cm Hg). Au-dessus de cette valeur on a libération de gaz du combustible. La tuyauterie d alimentation fuel doit être parfaitement étanche. Il est conseillé de faire arriver l aspiration et le retour à la même hauteur dans la citerne. Dans ce cas-là le clapet de pied n est pas nécessaire. Si, au contraire, la tuyauterie de retour arrive au-dessus du niveau du combustible, le clapet de pied est indispensable. Cette solution est moins sure que la précédente, à cause d un éventuel défaut d étanchéité de la vanne. AMORÇAGE POMPE Faire démarrer le brûleur et attendre l amorçage. En cas de mise en sécurité avant l arrivée du combustible, attendre au moins 0 secondes, après quoi répéter l opération. A D599 AMORÇAGE POMPE Desserrer le bouchon du raccord vacuomètre (5, fig. ) et attendre la sortie du fuel. Il est nécessaire d installer un filtre sur la ligne d alimentation du combustible F

16 SCHEMA DU BRANCHEMENT ELECTRIQUE 30V ~ 50Hz N L Interrupteur avec fusible 6A max. ATTENTION Ne pas inverser le neutre avec la phase. Neutre T Thermostat de réglage T Thermostat maxi avec réarmement manuel N L Signalisation de sécurité extérieure (30V - 0,5A max.) EXECUTEE EN USINE Vanne Bleu Bleu Blanc (50V) Marron Marron Noir Condensateur Noir M ~ Moteur Bornier de la boîte de contrôle 479SE D58 NOTES Section conducteurs: mm. Les branchements électriques exécutés par l installateur doivent respecter le règlement en vigueur dans le Pays. Pour enlever la boîte de contrôle du brûleur, desserrer la vis (A) (voir figure ci-contre) et tirer dans le sens de la flèche. La cellule photorésistance est montée directement sur la boîte de contrôle (au-dessous du transformateur d allumage) sur un support à embrochage rapide. CONTROLE Vérifier l arrêt du brûleur en ouvrant les circuits des thermostats. S709 TRAJET DU CABLE ELECTRIQUE - Presse-étoupe N - Neutre - Blocage-câbles L - Phase 3 - Bornier - Terre-brûleur 43 5 F

17 REGLAGE DE LA COMBUSTION Conformément à la Directive rendement 9/4/CEE, suivre les indications du manuel de la chaudière pour monter le brûleur, effectuer le réglage et l essai, contrôler la concentration de CO et CO, dans les fumées, leur température et celle moyenne de l eau de la chaudière. Suivant la puissance de la chaudière, on doit définir le gicleur, la pression de la pompe, le réglage de la tête de combustion, le réglage du volet d air, sur la base du tableau ci-dessous. Gicleur Pression pompe Débit brûleur Réglage tête combustion Réglage volet d air 3 4 GPH Angle bar kg/h ± 4% Repère Repère, ,6 3,5 60 9,7,5 3,, ,7 3,5 3,00 60,9,5 4,3 3, ,0 3,5 5,5 4,00 60 /45 7, 5 6,5 4,00 60 /45 3 7,9 6 7 GICLEURS CONSEILLES : Monarch type R - PLP ; Delavan type B - W Steinen type S - SS ; Danfoss type S - B Angle: 60 : dans la plupart des cas. Particulièrement indiqué pour éviter le décrochage de la flamme au démarrage. 45 : pour chambre de combustion étroites et longues. PRESSION: bar : la pompe sort de l usine calibrée à cette valeur. 4 bar : améliore l accrochage de la flamme. Indiquée pour allumages à basse température. 3 REGLAGE TETE DE COMBUSTION: Il est fait, au moment du montage du gicleur, avec gueulard démonté. Il dépend du débit du brûleur et on l obtient en tournant la tige de réglage, jusqu à ce que le plan terminal du gueulard concorde avec l encoche indiquée dans le tableau. Plan terminal du gueulard Dans le dessin ci-contre, la tête est réglée pour un débit de 3,50 GPH à bar. L obturateur est en effet dans la position 3,5, comme indiqué dans le tableau. 5 3 Tige de réglage Tige de réglage D584 Gueulard Obturateur 43 6 F

18 Les réglages de la tête de combustion indiqués dans le tableau sont valables dans la majorité des cas. L adaptation du débit du ventilateur à l installation n est faite, normalement, que par le volet d air. Dans le cas où il serait nécessaire de retoucher, brûleur fonctionnant, aussi le réglage de la tête de combustion, agir sur la tige () au moyen d une clef de 6 mm () de façon suivante: TOURNER VERS LA DROITE: (signe +) Pour augmenter la quantité d air introduite dans la chambre de combustion et réduire la pression à la tête. La quantité de CO baisse et l accrochage de la flamme s améliore. (Réglage indiqué pour des allumages à basse température). TOURNER VERS LA GAUCHE: (signe ) Pour réduire la quantité d air introduite dans la chambre de combustion et augmenter la pression à la tête. La quantité de CO s améliore et l accrochage de la flamme se réduit. (Réglage déconseillé pour des allumages à basse température). En tous cas, le réglage de la tête de combustion ne doit pas s écarter de plus d une encoche de la valeur indiquée dans le tableau. Chaque encoche correspond à trois tours de la tige. Un trou (3) à son extrémité aide à compter les tours. 3 A B 6 C D8395 D D D REGLAGE VOLET D AIR: Le volet d air mobile (A), commandé par le vérin (B), donne l ouverture complète de la boîte d aspiration de l air. La régulation du débit se fait par le volet fixe (C), après avoir desserré les vis (D). Une fois obtenue la régulation optimale, bloquer le volet d air par les vis (D); il faut les visser complètement pour assurer le libre mouvement du volet mobile (A). Les réglages reproduits dans le tableau se réfèrent au brûleur avec capot monté et dépression zéro; ils sont purement indicatifs. Chaque installation a des conditions de fonctionnement propres, qu on ne peut pas prévoir: débit effectif du gicleur, pression ou dépression dans la chambre de combustion, excès d air nécessaire, etc... Toutes ces conditions peuvent exiger un réglage divers du volet d air F

19 Il est important de tenir compte que l air soufflé par le ventilateur diffère selon que le capot est monté ou non sur le brûleur. Il faut donc procéder comme suit: régler le volet d air comme indiqué dans le tableau (4); monter le capot, en vissant pour simplicité seulement la vis supérieure; contrôler l indice de noircissement; s il est nécessaire, varier le débit d air, desserrer la vis du capot, enlever ce dernier, agir sur le volet d air, remonter le capot et alors recontrôler l indice de noircissement. NOTA: Si le brûleur marche à un débit superieur à 7 kg/h, enléver le panneau monté à l interieur du capot. (Voir figure ci-contre). SEULEMENT POUR CODE PANNEAU D568 POSITIONNEMENT DES ELECTRODES Attention: Avant de démonter ou monter le gicleur, desserrer la vis (A) et avancer les électrodes. 4 ± 0,3 mm ARRIERER LE SUPPORT ELECTRODES JUSQU AU BOUT D588 A 6,5 ± 0,5 mm PROGRAMME DE MISE EN ROUTE DU BRULEUR Thermostat Moteur Transf. d allumage Vanne Flamme Lampe sécurité Normal Mise en sécurité, par défaut d allumage ~30s ~30s ~3s D F

20 REGLAGES POUR EVITER LE DECROCHAGE DE LA FLAMME AU DEMARRAGE DU BRULEUR ) POSITION CORRECTE DES ELECTRODES 4 ± 0,3 mm ARRIERER LE SUPPORT ELECTRODES JUSQU AU BOUT D588 A 6,5 ± 0,5 mm ) GICLEUR: ANGLE DE PULVERISATION Préférer l angle de 60. 3) REGLAGE DE LA POMPE La pompe sort d usine réglée à une pression de bar. Quand la température du F.O.D. descend au-dessous de + 5 C, augmenter la pression à 4 bar. 4) REGLAGE TETE DE COMBUSTION Régler la tête sur un repère plus en avant de celui prévu dans la notice technique. Exemple: dans la notice technique est prévu de régler la tête sur le repère 3,5. Le réglage, au contraire, doit être fait sur le repère 4,5. 5) REGLAGE DU VOLET D AIR Régler le volet en réduisant l excès d air jusqu à ce que le numéro Bacharach ne soit plus proche de. (C est à dire une combustion avec le minimum d excès d air) F

21 TECHNICAL FEATURES TYPE 474T6 Thermal power output 95 3 kw 8 8 kg/h Fuel Gas oil, max. viscosity at 0 C: 6 mm/s (.5 E) Electrical supply Single phase, 30V ± 0% ~ 50Hz Motor Capacitor Ignition transformer Pump Absorbed electrical power Run current.4a 750 rpm 88 rad/s 5 μf Secondary 8 kv 6 ma Pressure 7 5 bar 0.30 kw Burner with CE marking in conformity with EEC directives: EMC89/336/EEC - 004/08/EC, Low Voltage 73/3/EEC - 006/95/EC, Machines 98/37/EEC and Efficiency 9/4/EEC. The burner meets protection level of IP 40, EN Fig D Return line Suction line 3 Gauge connection 4 Pump pressure regulator 5 Vacuum gauge connection 6 Screws fixing air-damper 7 Hydraulic jack with air-damper 8 Lock-out lamp and reset button 9 Flange with insulating gasket 0 Combustion head adjustment screw BURNER EQUIPMENT Quantity 4 -- Description Flexible pipes with nipples Flange Insulating gasket Screws and nuts for flange Maintenance assembly Screw with two nuts for flange Cable gland 43 GB

22 FIRING RATE Pressure in the combustion chamber mbar Fuel output - kg/h D Thermal power - kw DIMENSIONS Flange 3 = 350 = Burner A = A = 79 A ø D GB

23 INSTALLATION BOILER FIXING Put on the flange () the screw and two nuts, (see fig. ). Widen, if necessary, the insulating gasket holes (5), (see fig. 3). Fix the flange () to the boiler door (4) using screws () and (if necessary) the nuts (3) interposing the insulating gasket (5), (see fig. 4). MAINTENANCE POSITION Access to the combustion head, diffuser disc / electrodes unit and nozzle, (see fig. 5). Remove the burner out of the boiler, after loosing the fixing nut to the flange. Hook the burner to the flange (), by removing the combustion head (6) after loosing the fixing screws (7). Remove the diffuser disc-holder assembly (9) from the nozzle-holder (8) after loosing its fixing screw. Screw the nozzle (0). Fig. Fig. 3 Fig E90 D50 9 D Fig. 5 7 D8056 D8057 Verify that the installed burner is lightly leaned towards the button. (See figure 6). Fig. 6 The burner is designed to allow entry of the flexible oil-lines on either side of the burner. D GB

24 OIL LINES Warning: before starting the burner make sure that the return pipe-line is not clogged: any obstruction would cause the pump seals to break. WARNING The pump is supplied for use with a two pipe system. For use on a one pipe system, it is necessary to remove the by-pass screw (A), (see figure). SYSTEM NOT PERMITTED IN GERMANY D59 H min. 0. m H max. 4 m H = Difference of level. L =Max. length of the suction line. I.D.= Internal diameter of the oil pipes. D50 H max. 4 m H meters H meters L meters I. D. 8 mm I.D. 0 mm L meters I. D. 8 mm I.D. 0 mm The pump vacuum should not exceed a maximum of 0.4 bar (30 cm Hg). Beyond this limit gas is released from the oil. Oil lines must be completely airtight. The return line should terminate in the oil tank at the same level as the suction line; in this case a non-return valve is not required. When the return line arrives over the fuel level, a non-return valve must be used. This solution however is less safe than previous one, due to the possibility of leakage of the valve. PRIMING THE PUMP Start the burner and wait for the priming. Should lock-out occur prior to the arrival of the fuel, await at least 0 seconds before repeating the operation. A D599 PRIMING THE PUMP Loosen the plug of the vacuum gauge (5, fig. ) and wait until the fuel flows out. A filter must be installed on the suction fuel line GB

25 BURNER ELECTRICAL WIRING 30V ~ 50Hz N L WARNING Do not exchange the neutral with the phase. Switch with fuse 6A max. Neutral T Regulating thermostat T Limit thermostat with manual resetting N L Remote lock-out lamp (30V - 0.5A max.), if required CARRIED-OUT IN THE FACTORY Valve Blue Blue White (50V) Brown Brown Black Black Capacitor M ~ Motor Terminal block of control-box 479SE D58 NOTES Wires of mm section. The electrical wiring carried out by the installer must be in compliance with the rules in force in the Country. To remove the control-box from the burner, loosen screw (A) (see figure) and pull towards the arrow. The photoresistance is fitted directly into the control-box (underneath the ignition-transformer) on a plug-in support. TESTING Check the shut-down of the burner by opening the thermostats. S709 RUN OF THE ELECTRICAL CABLE - Cable gland N - Neutral - Cable-clamp L - Phase 3 - Terminal block - Burner-earth 43 5 GB

26 COMBUSTION ADJUSTMENT In conformity with Efficiency Directive 9/4/EEC the application of the burner on the boiler, adjustment and testing must be carried out observing the instruction manual of the boiler, including verification of the CO and CO concentration in the flue gases, their temperatures and the average temperature of the water in the boiler. To suit the required appliance output, fit the nozzle then adjust the pump pressure, the setting of the combustion head and the air damper opening in accordance with the following schedule. Nozzle Pump pressure Burner output Comb. head Air damper adjustment adjustment 3 4 GPH Angle bar kg/h ± 4% Set-point Set-point / / NOZZLES RECOMMENDED: Monarch type R - PLP ; Delavan type B - W Steinen type S - SS ; Danfoss type S - B Angle: 60 : in most cases. Particularly suited to avoid flame-detachment during ignition. 45 : for narrow and long combustion-chambers. PRESSURE: bar : the pump leaves the factory set at this value 4 bar : improves flame retention; it is therefore suitable for ignitions at low temperatures. 3 COMBUSTION HEAD SETTING: This is done when fitting the nozzle, with the blast tube removed. It depends on the output of the burner and is carried out by rotating the regulating rod, till the terminal plane of the blast tube is level with the set-point, as indicated in the schedule. Terminal plane of the blast tube In the sketch on the left, the combustion head is set for an output of 3.50 GPH at bar, while the shutter is level with setpoint 3.5, as required by the above schedule. 5 3 Regulating rod D584 Blast tube Shutter 43 6 GB

27 Combustion head settings indicated in the schedule are valid for most cases. The setting of the fan output according to the installation should normally be done only through the air damper. Should one subsequently want to retouch also the setting of the combustion head, with the burner running, operate on the rod () with a 6 mm spanner () as follows: TURN TO THE RIGHT: (sign +) In order to increase the volume of air entering the combustion chamber and thus diminishing its pressure. There is a reduction of CO and the adhesion of the flame to the air diffuser disc improves. (Setting advisable for ignitions at low temperatures). TURN TO THE LEFT: (sign ) In order to reduce the volume of air entering the combustion chamber and thus increasing its pressure. The CO improves and the adhesion of the flame to the diffuser tends to reduce. (This setting is not advisable for ignitions at low temperatures). In any case do not bring the combustion head setting more than one point away from that indicated in the schedule. One set-point corresponds to 3 turns of the rod; a hole (3) at its end facilitates counting the number of turns.. 3 A B 6 C D8395 D D 4 AIR DAMPER ADJUSTMENT: The mobile air damper (A) operated by the jack (B) assures the complete opening of the air intake. The regulation of the air-rate is made by adjusting the fixed air damper (C), after loosing the screws (D). When the optimal regulation is reached, screw tight the screws (D) to assure a free movement of the mobile air damper (A). The settings indicated in the schedule refer to the burner with its metal cover fitted and the combustion chamber with zero depression. These regulations are purely indicative. Each installation however, has its own unpredictable working conditions: actual nozzle output; positive or negative pressure in the combustion-chamber, the need of excess air, etc. All these conditions may require a different air-damper setting. D GB

28 It is important to take account of the fact that the air output of the fan differs according to whether the burner has its metal cover fitted or not. Therefore we recommended to proceed as follows: adjust the air damper as indicated in the schedule (4); mount the cover, simply by means of the upper screw; check smoke number; should it become necessary to modify the air output, remove the cover by loosening the screw, adjust the air damper, remount the cover and finally recheck the smoke number. ONLY FOR CODE PANEL NOTE: When the burner works at a firing rate higher than 7 kg/h remove the panel fitted inside the metal cover. (See figure). D568 ELECTRODE SETTING Attention: Before assembling or removing the nozzle, loosen the screw (A) and move the electrodes ahead. 4 ± 0.3 mm MOVE THE ELECTRODE HOLDER BACKWARDS TO THE END D588 A 6.5 ± 0.5 mm BURNER START-UP CYCLE Thermostat Motor Ignition transformer Valve Flame Lock-out lamp Normal ~ 30s Lock-out, due to light-failure ~ 30s ~ 3s D GB

29 ADJUSTMENTS, TO AVOID FLAME - DETACHMENT, AT BURNER - IGNITION ) CORRECT POSITIONING OF THE ELECTRODES 4 ± 0.3 mm MOVE THE ELECTRODE HOLDER BACKWARDS TO THE END D588 A 6.5 ± 0.5 mm ) NOZZLE: ATOMIZING ANGLE Choose 60 nozzle 3) PUMP - SETTING The pump is factory set, at a pressure of bar. When the temperature of the gas-oil decreases below + 5 C, increase the pressure to 4 bar. 4) COMBUSTION-HEAD SETTING Regulate the combustion-head one set-point further ahead than indicated in the instructions. Example: the instructions require to set the combustion-head on set-point 3.5. Instead, the setting is made on set-point ) FAN - AIR DAMPER ADJUSTMENT Adjust the damper, reducing the excess air until the Bacharach number is not near. (i.e. a combustion with the lowest possible excess-air) GB

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32 RIELLO S.p.A. I Legnago (VR) Tel.: Änderungen vorbehalten! - Sous réserve de modifications - Subject to modifications