STAG300 Premium STAG 300 Plus Kurzbeschreibung der Software und Steuerung

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1 STAG300 Premium STAG 300 Plus Kurzbeschreibung der Software und Steuerung für alle Benzinmotoren mit Saugrohreinspritzung bis 8 Zylinder geeignet erfüllt die neueste Abgasnorm EURO 5 besondere Einspritzalgorithmen für aufgeladene Motoren, semisequentielle, Full Group und Renix Systeme zylinderselektive Berechnung der Eingasungszeit mit manueller Korrekturmöglichkeit der einzelnen Injektoren einfache, intuitive Kalibrierungsmethode problemlose Anpassung auch bei Valvetronic-Motoren (BMW, Mini, PSA) einzigartige dreidimensionale Darstellung der Kennfelder Umrechnungsfaktor in Abhängigkeit von der Einspritzzeit und Motordrehzahl Möglichkeit einer manuellen Korrektur nach der Gastemperatur Umschaltung zwischen Benzin- und Gasbetrieb erfolgt sequentiell mit einstellbarer Zeitverschiebung und ist somit nicht wahrnehmbar

2 Möglichkeit der Rückschaltung auf Benzinbetrieb in Abhängigkeit von der Drehzahl, Motorlast und/oder Gastemperatur einzigartige Schutzfunktion mit zylinderselektiven Rückschaltung auf Benzinbetrieb beim Gasdruckabfall zuschaltbare Injektorkonditionierung einstellbare Abmagerung für Mazda-Einspritzanlagen Möglichkeit der Ausblendung der Extraeinspritzungen Grundkennfelder für Injektoren von Matrix, REG, Zavoli PAN, Valtek, Rail, Keihin, Lovato, BRC, Koltec AG, MagicJet, PlaniJet, AEB vorprogrammiert kombinierbar mit verschiedenen Verdampfern alle gängigen Tanksensoren anwendbar, manuelle Nachjustierung möglich sehr hochwertige und stabile mechanische Ausführung des Steuergerätes mit hermetischem Aluminiumgehäuse akustische und optische, beliebig einstellbare Serviceintervallanzeige Schutz vor Fremdeingriffen in die Programmierung des Steuergerätes durch Speicherung der Verbindungsdaten: Datum, Uhrzeit, ID-Nummer des PC s und Anzeige der Warnmeldung über Verlust der Gewährleistungsanspruchs

3 ausgezeichnete Diagnosewerkzeuge: alle Parameter der Gasanlage und die OBD-Parameter (bis zu 40 verschiedenen Parameter) werden kontinuierlich graphisch angezeigt, können mit sehr hoher Auflösung gespeichert und fahrzeugunabhängig analysiert werden einzelne Gasinjektoren können im Betrieb de- und aktiviert werden Eigendiagnose des Steuergerätes überwacht kontinuierlich alle elektrischen Parameter der Gasanlage, auftretende Fehler werden gespeichert und gegebenenfalls dem Fahrer gemeldet Optional kabellose (Bluetooth) Verbindung zwischen dem STAG- Steuergerät und dem PC Kostenlose Diagnosesoftware und Firmware-Updates

4 Zusätzliche Funktionen der PREMIUM-Variante Intelligentes System der Autokorrektur ISA liest über die Diagnoseschnittstelle EOBD/OBDII kontinuierlich die Kurz- und Langzeitadaptivwerte der Benzineinspritzung und führt entsprechende Korrekturen der Gasmenge in der Echtzeit ein Ständige Verbindung mit dem Benzinsteuergerät beeinflusst nicht die OBD-Funktion und ermöglicht problemlose Diagnose mit anderen Tester, Scannern usw. Die wichtigsten Parameter der Benzineinspritzung können angezeigt, die gespeicherten Fehler ausgelesen und gelöscht werden getrennte Gas-Adaptivkennfelder für zwei Zylinderbänke mit beliebiger Zuordnung der Gasinjektoren integrierter Gasdruck- und Temperatursensor mit sehr hoher Meßgenauigkeit und minimaler Trägheit

5 einzigartige Volllast-Adaptivfunktion: Überwachung der Lambdawerte und entsprechende Anpassung der Einspritzmenge bei offener Lambda- Regelschleife ermöglicht Verbrauchssenkung bis 20% bei schnellen Autobahnfahrten keine spürbare Änderung des Leistungs- und Drehmomentverlaufs durch exakte Einhaltung und Nachführung der optimalen Arbeitsparameter der Einspritzung im gesamten Arbeitsbereich