INFO' DIAG DIAGNOSESTATIONEN NIEDERLASSUNGEN G-HÄNDLER SCHULUNGSZENTREN. Ersetzt die Info Diag Nr. 146 vom 23. September 2003.

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Lennart Simen
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1 CITROËN INFO' DIAG DIAGNOSESTATIONEN LEXIA PROXIA Alle CDs KUNDENDIENST Händlerbetreuung NIEDERLASSUNGEN G-HÄNDLER SCHULUNGSZENTREN Nr Ersetzt die Info Diag Nr. 146 vom 23. September TITEL Diagnose der Steuergerät Flüssiggas/Erdgas Necam/Koltec GSI. BETRIFFT Die Diagnose der Steuergeräte Flüssiggas/Erdgas Necam/Koltec GSI bei: Berlingo 2 TU3JP/L4 GPL (KFW) Berlingo 2 TU3JP/L4 GNV (KFW) Berlingo TU3JP/L4 GPL (KFW) Berlingo TU3JP/L4 GNV (KFW) Saxo TU3JP/L4 GPL (KFW) Saxo TU3JP/L4 GNV (KFW) Für die Diagnose der Lambdasonde nach dem Katalysator werden neue Blinkcodes hinzugefügt (nur Berlingo 2). Sie sind in der Diagnosebroschüre B1HY36P0 Sequentielle Einspritzanlage Flüssiggas/Erdgas NECAM KOLTEC GSI enthalten. Die Broschüre B1HY33P0 ist weiterhin für den Berlingo 1 gültig. 1/5

2 FEHLERABFRAGE Derzeit ist in diesem Steuergerät nur eine einzige Diagnose möglich: Fehlerabfrage anhand der im Armaturenbrett eingebauten Diagnoseleuchte Gas. Berlingo GPL (grüne Leuchte) Saxo GPL (grüne Leuchte) Der für die Fehlerabfrage erforderliche Masseschluss erfolgt auf 3 mögliche Arten: 1. Anschluss der Diagnosestation LEXIA oder PROXIA am 2-poligen schwarzen Diagnoseanschluss Flüssiggas/Erdgas im Sicherungskasten unter der Motorhaube (siehe unten) und Verbindung mit dem Steuergerät über das Menü Fehlerabfrage. 2. Manuell durch Verbindung des Anschlusses 2 des 2-poligen schwarzen Diagnoseanschlusses Flüssiggas/Erdgas (Anschluss am Klemme M36 des Steuergeräts Flüssiggas/Erdgas) im Sicherungskasten unter der Motorhaube mit Masse (siehe oben). 2/5

3 3. Manuell durch Verbindung des Anschlusses 3 des 4-poligen grünen Anschlusses (Anschluss an Klemme M36 des Steuergeräts Flüssiggas/Erdgas) im Sicherungskasten unter der Motorhaube mit Masse (siehe unten). Das Steuergerät beginnt eine Diagnosesitzung. Es sendet zunächst den Ausgangscode 12 (systematisch) und anschließend den oder die vorhandenen Fehlercodes; dies erfolgt zyklisch (siehe Bsp. unten). HINWEIS Das Aussenden der Fehlercodes sowie des Ausgangscodes erfolgt immer auf dieselbe Art: Aussenden der Zehnerstelle (1. Ziffer) und anschließend der Einerstelle (2. Ziffer). Wenn keine Fehler vorhanden sind, sendet das Steuergerät ständig den Ausgangscode 12 (systematisch). 3/5

4 Liste der verfügbaren Fehlercodes: Fehlerbeschreibung Blinkcode Beschreibung 14 Fehler Kühlmitteltemperatur hoch (Signal hoch) Kurzschluss an Masse (-) 15 Fehler Kühlmitteltemperatur niedrig (Signal tief) CO oder CC Plus (+) 21 Fehler Signal Drosselklappenpotentiometer (Signal hoch) CC Plus (+) 22 Fehler Signal Drosselklappenpotentiometer (Signal tief) Kurzschluss an Masse (-) 24 Fehler Signal Phase Einspritzventil Signal nicht vorhanden 33 Fehler Signal Sensor Druck Ansaugluft (Signal haut) CC Plus (+) 34 Fehler Signal Sensor Druck Ansaugluft (Signal tief) CO oder Kurzschluss an Masse (-) 35 Fehler Signal Benzin-Einspritzventile Signal nicht vorhanden 41 Fehler Selbstanpassung Gemischregelung Überschreiten der Regelungsgrenze 43 Fehler Steuerung Einspritzventile Einspritzventil funktioniert nicht 44 Fehler Lambdasonde vor Katalysator (mageres Gemisch) Anschlag unten 45 Fehler Lambdasonde vor Katalysator (fettes Gemisch) Anschlag oben 51 Fehler Steuergerät Gas Steuergerät defekt 53 Fehler Batteriespannung Zu hoch 54 Fehler Signal Motordrehzahlsensor Erhaltener Wert nicht korrekt 55 Fehler Signal Benzin- und Gaseinspritzventil Erhaltener Wert nicht korrekt Neue Blinkcodes für Berlingo 2 64 Fehler Starten des Modus Gas 65 Fehler Empfang des Signals Drosselklappenpotentiometer 68 Fehler Plausibilität Signal Drosselklappenpotentiometer Zeit für den Wechsel in den Modus Gas zu lang. Schlechter Empfang des Signals. Frequenz und/oder erhaltener Wert nicht korrekt 4/5

5 BEISPIEL Das Vorhandensein des Fehlers Fehler Signal Kühlmitteltemperaturfühler (Signal hoch), Kurzschluss an Masse (Code 14) wird folgendermaßen angezeigt: Leuchte ein 2" 2" 4" 2" Leuchte aus Code 12 Code 14 Diagnosebeginn (Anschluss an Masse) FEHLERLÖSCHEN Zum Löschen der Fehler sind zwei Methoden möglich: 1. Fahrzeugbatterie 5 Minuten lang abklemmen. 2. Die Sicherung 7,5 A im Sicherungskasten unter der Motorhaube, die mit den Anschlüssen K7 und K17 des Steuergeräts Flüssiggas/Erdgas Necam/Koltec GSI verbunden ist, 5 Minuten lang abklemmen (z. B. Sicherung F21 beim Berlingo Flüssiggas). Bei einer Fehlerabfrage nach dieser Arbeit blinkt der Code 12 (systematisch), wenn der oder die Fehler gelöscht worden sind. 5/5

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