ERDGAS MOTORSCHLITTEN

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Julia Junge
vor 8 Jahren
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1 Die Zukunft ist da! Modern Umweltbewusst Zukunftsorientiert ERDGAS MOTORSCHLITTEN

2 Warum Erdgas-Skidoo Der weltweit erste Erdgas-Skidoo mit elektronischer sequentieller Gaseinblasung ist die neueste gemeinsame Entwicklung von BRP-Rotax GmbH & CoKG, Bacher Harald KG, Infinite Energie-, Antriebs- und Umwelttechnologie GmbH und Salzburg AG. Die Vorteile auf einen Blick saubere, schnelle Betankung ohne Hantieren mit Benzinkanistern bis zu 80% Schadstoffreduktion minus 50% Treibstoffkosten wahlweise Erdgas- oder Benzinbetrieb massiver Imagegewinn Ihrer Region durch die Umweltfreundlichkeit, speziell unter Ausnutzung von Synergieeffekten - Pistenwalzen, Buslinien und Gemeindefahrzeuge mit Erdgasbetrieb

Die Vorteile auf einen Blick saubere, schnelle Betankung ohne Hantieren mit Benzinkanistern bis zu 80% Schadstoffreduktion minus 50% Treibstoffkosten

3 Technik und Betrieb Einfache und klare Bedienung zeichnet die zusätzlich zum konventionellen Benzinsystem verbaute Erdgasanlage des Skidoos aus. Tank-Schnellverschlusssystem Gas - Benzin - Umschaltung LED - Gas - Füllstand - Anzeige Druckregler -Erdgastank mit elektrischem Sicherheitsventil unter der Sitzbank -weiteres elektrisches Absperrventil im Motorraum -Druckminderer im Motorraum -Steuergerät im Motorraum -Einblasdüsen am Ansaugkrümmer -Füllstandsanzeige und Kraftstoffwahlschalter im Cockpit Der Skidoo wird mit einem auf 200 bar komprimierten Erdgas CNG (Compressed, Natural Gas) - betankt. Die Tankdauer ist etwa eineinhalb Minuten. Der Motor wird normal gestartet und läuft dann im Benzinmodus. Nach dem Erreichen einer definierten Motortemperatur schaltet das System automatisch und unmerklich auf Erdgasbetrieb. Mit der nun aktiven Erdgas-Füllstandsanzeige im Cockpit wird der Erdgasbetrieb angezeigt. Die Reichweite im Erdgasbetrieb liegt bei etwa 70 km. Nach dem Verbrauch der Gasreserven schaltet das System automatisch und unmerklich auf Benzinbetrieb und zeigt dies durch ein akustisches Signal an. Der Fahrer quittiert diese Information durch manuelles Umschalten des Kraftstoffwahlschalters auf Benzin -Stellung und setzt seine Fahrt bis zur nächsten Erdgas-Tankmöglichkeit fort. Im Benzinbetrieb stehen weitere 40 l Kraftstoff zur Verfügung. Dies ermöglicht auch im Benzinbetrieb einen großen Aktionsradius. optimale Platzierung der Gastanks

Absperrventil im Motorraum -Druckminderer im Motorraum -Steuergerät im Motorraum -Einblasdüsen am Ansaugkrümmer -Füllstandsanzeige und Kraftstoffwahlschalter im Cockpit Der Skidoo wird mit einem auf

4 Einsparung und Versorgung Die Salzburg AG als Marktführer im Bau und Betrieb von Erdgastankstellen errichtet in den nächsten Jahren in Österreich 200 zusätzliche Erdgas Tankstellen. Jahreskosten absolut ( ) 4000, , , , , , ,00 Einsparung Gas vs. Benzin Gesamtjahreskosten Benzin ( ) Gesamtjahreskosten Gas ( ) Differenz - Ersparnis ( ) Preis Benzin: 1,00/l Preis Erdgas: 0,88/kg Preis Benzin: 1,20/l Preis Erdgas: 0,88/kg Stark forciert wird auch der Ausbau in Skigebieten. Dort, wo keine Erdgasleitung vorhanden ist, kann durch das patentierte Container-Tankstellensystem die Versorgung gewährleistet werden. Uneingeschränkte Nutzung in Umweltschutzgebieten Synergieeffekte durch Ausnutzung der Tankstellen für Privat-PKWs Um Ihrer Region ein unverwechselbares Image zu verleihen und die Reduktion der Treibstoffkosten zu maximieren bietet sich die Umstellung von Skibussen, Taxis sowie die Umstelleung von Fuhrparkflotten auf Erdgasbetrieb an. Auch eine Pistenwalze im Erdgasbetrieb ist in Entwicklung. 500,00 0, Ihre Gäste werden das Vorhandensein einer Erdgastankstelle sehr schätzen, da in den angrenzenden Ländern bereits etliche hunderttausend Fahrzeuge mit CNG betrieben werden. Gefahrene Kilometer Know-How und Einsatz Rotax V Motor Dies zeigen wir von Bacher Harald KG nicht nur mit herausragenden Erfolgen im Motorsport. Wir sind auch mit unseren Partnern Schrittmacher für zukunftsweisende Technologien, die sich im täglichen Einsatz ausgezeichnet bewähren. Österreichischer SnowCross Meister 2005 Österreichischer SnowCross Meister 2006

Benzin Gesamtjahreskosten Benzin ( ) Gesamtjahreskosten Gas ( ) Differenz - Ersparnis ( ) Preis Benzin: 1,00/l Preis Erdgas: 0,88/kg Preis Benzin: 1,20/l Preis Erdgas: 0,88/kg Stark forciert wird

5 Technische Daten LYNX Yeti V-1300 SKI-DOO Expedition V-1300 weltweit erster serienmäßiger Erdgas-Motorschlitten ROTAX V2-Zylinder-Motor, 1300 ccm, 4-Takt Leistung: 75 KW (102 PS), im Betrieb mit Erdgas: 70 KW (92 PS) 2 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang hydraulische Scheibenbremse Doppelsitzbank mit Rückenlehne wählbare Skistandsbreite Raupenbreite 50 cm Bacher Harald KG 5732 Mühlbach 111 Tel: +43(0) bacher@skidoo-metall.at BRP-Rotax GmbH & Co. KG 4623 Gunskirchen Welser Str. 32 Tel: +43(0) officerotax@brp.com Infinite Energie-, Antriebs- und Umwelttechnologie GmbH 4553 Schlierbach Schöngrubstrasse 3 Tel: +43(0) office@infinite.at Salzburg AG für Energie, Verkehr und Telekommunikation 5020 Salzburg Bayerhamerstraße 16 Tel: +43(0) office@salzburg-ag.at Konzeption und Gestaltung: Huber Fotografi e und Design e.at

+43(0)6566 7275 E-Mail: bacher@skidoo-metall.at www.bacher-skidoo-metall.at BRP-Rotax GmbH & Co. KG 4623 Gunskirchen Welser Str. 32 Tel: +43(0)7246 601 0 E-Mail: officerotax@

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